Ceea ce nu numai că favorizează dezvoltarea dexterității și coordonarea mișcărilor, dar aduce și o senzație inimaginabilă de zbor rapid printre zăpada albă. Cu toate acestea, pentru a putea experimenta acest sentiment minunat, ar trebui să urmați un antrenament și un antrenament preliminar, după care vă puteți alătura unei echipe mari de pasionați de snowboard.
Deci, cum să înveți să faci snowboard în cel mai scurt timp posibil, astfel încât atunci când mergi la statiune de iarna, ai reusit sa stapanesti abilitati tehnice simple si sa te bucuri de coborari? În primul rând, ar trebui să găsești un loc calm și liniștit, de preferință departe de drumurile aglomerate, unde te poți antrena și stăpâni în prima zi de dimineața până seara tehnica de baza. Un tobogan de 4-5 metri lungime și 2-3 metri lățime este destul de potrivit pentru asta. De obicei, o persoană durează 3 zile pentru a învăța cum să facă snowboard, fiecare având propriul nume de benzi desenate.
Prima zi este numită „valsul broaștei”. Unde poți face snowboard fără abilități în prima zi? Trebuie să alegeți un deal mic. Altfel, riști nu doar să-i faci pe ceilalți să râdă, ci și să intri în necazuri din cauza unei căderi nereușite.
Primul lucru pe care trebuie să-l stăpânești este o tehnică specială de tăiere, care este capacitatea de a controla placa cu corpul tău. Așezați placa pe zăpadă și luați pozitia corecta pe ea. Picioarele din față și din spate trebuie să se potrivească în suporturile speciale pentru cizme care se află pe bord. Partea din față a plăcii, care se află sub șosete, se numește „partea din față”, în timp ce partea din spate se numește „partea din spate”. Acum ar trebui să stăpâniți tehnica adâncirii marginii frontale și capacitatea de a menține un echilibru puternic. Trebuie să vă dedicați întreaga zi stăpânirii acestei tehnici. În acest caz, trebuie să utilizați următoarele metode de control: săriți și întoarceți snowboardul la 180 de grade, deplasați-vă pe snowboard sărind mai întâi pe „partea din față” și apoi pe „partea din spate”.
Unii oameni încearcă să înceapă să facă snowboard fără să stăpânească tehnica muchiei, ceea ce este o mare greșeală. Cum să înveți să faci snowboard fără să-l stăpânești principii de baza menținerea echilibrului și mutarea tablei? De aceea este necesar să se dedice mult timp dezvoltării abilităților de bază.
A doua zi ar trebui să fie dedicată stăpânirii tehnicii de alunecare pe munte, fără a permite totuși să accelereze prea mult placa. Această zi se numește „curse cu țestoase” și motto-ul principal aici este „cu cât mergi mai încet, cu atât vei merge mai departe”. Mai jos sunt regulile de bază care te vor ajuta să eviți greșelile și să înțelegi mai bine cum să înveți să faci snowboard. Asa de:
- Dacă placa începe să se miște cu o accelerație mare, în niciun caz nu trebuie să te ghemuiești picior din spate, deoarece în acest caz viteza va crește doar. Aici ar trebui să ridicați brațele în lateral, răsucindu-vă trunchiul, drept urmare viteza va scădea până când se va opri complet.
- Dacă ați câștigat deja o viteză suficient de mare, nu încercați să cădeți și astfel să vă opriți, deoarece pista este plină de obstacole periculoase pe care este posibil să nu le observați (cioturi, copaci, pietre și așa mai departe).
- Nu trebuie să permiteți plăcii să atingă panta cu marginea opusă celei pe care stați, altfel veți da imediat o capotaie și vă veți îngropa în zăpadă.
Până în a treia zi, ar trebui să fii deja un snowboarder încrezător, care poate acoperi întregul traseu de snowboard în mod independent și fără a cădea. Cu toate acestea, pentru a face acest lucru, ar trebui să repetați din nou cu atenție toate exercițiile pe care le-ați stăpânit în ultimele două zile. Această zi poate fi numită „tăiere artistică a zăpezii”, când pentru prima dată veți simți zborul real și veți experimenta senzația magnifică de a vă înălța deasupra pantei acoperite de zăpadă.
Unde și cum să începeți snowboardingul depinde în întregime de dvs., dar nu trebuie să neglijați regulile și sfaturile experților. Crede-mă, acestea au fost dezvoltate de-a lungul anilor de practică și sunt cele mai optime pentru o persoană care dorește nu doar să învețe să călărească o placă, dar care a decis să devină profesionist în acest domeniu și să obțină un mare succes.
Cum să înveți să faci snowboard este acum cunoscut, așa că tot ce rămâne este să pleci Statiune de schi, chirie echipamentul necesarși începe antrenamentul activ. Vă doresc succes!
Deoarece o cădere este inevitabilă și amenință cu răni, atunci trebuie să găsim modalități de a evita aceste răni. Și oamenii au găsit astfel de metode, sunt bine cunoscute, foarte eficiente și, cel mai important, scrise în sângele snowboarderilor. Asculta.
Regula 1. Niciodată, niciodată, niciodată nu neglijați protecția!
Să spună toată lumea de zece mii de ori că acest lucru nu este cool, nu este la modă, nu este convenabil sau orice altceva, dar funcționează și te va salva de consecințe triste. Un set mic de protecție ieftină pentru snowboard, constând dintr-o cască, apărător pentru încheietura mâinii, protecție pentru spate, pantaloni scurți de protecție și genunchiere, vă va oferi 85% din protecția corpului dumneavoastră în caz de cădere.
Veți evita leziuni atât de grave, cum ar fi leziuni traumatice ale creierului, brațe rupte, inclusiv cea mai populară fractură a razei printre snowboarderii, deteriorarea coloanei vertebrale și a măduvei spinării ascunse în ea, inclusiv o fractură periculoasă și neplăcută a osului coccigian și leziuni. articulatia genunchiului, de care depinde direct capacitatea ta de deplasare. Statisticile sunt necruțătoare - 94% dintre snowboarderii răniți într-o cădere au fost neprotejați.
Nu ascultați învinșii care spun cu tristețe: „Ei bine, oamenii se sparg în apărare...”, nu ascultați pe viitorii instructori care cred că un începător ar trebui să experimenteze frumusețea căderii în propria piele. Purtați protecție și cădeți ușor, fără durere și în siguranță. Și vei vedea cum va crește rata progresului tău. Cădeți în sănătatea voastră!
Regula 2. Nu-ți fie frică să cazi.
Când ești în apărare, nu ai de ce să te temi. Frica puternică ne constrânge în mod subconștient mușchii, iar acest lucru riscă ca accidentarea să nu apară din lovirea solului (despre zăpadă, nu asfalt!), ci de la un mușchi suprasolicitat care a devenit piatră și a rupt un os. Mergeți într-o stare semi-relaxată, corpul dumneavoastră ar trebui să fie moale. Atunci cu siguranță nu îți va fi frică să cazi, deoarece spargerea unei bucăți de vată este mult mai dificilă decât spargerea unei crengi de copac.
Regula 3. Nu urca pe pante pe care nu ai vârsta pentru a ajunge.
Oricât de echipat ai fi, dacă urci pe o pârtie neagră cu tehnică de snowboarding foarte mediocră, ai toate șansele să-ți rupi gâtul. Abruptul și dificultatea pârtiei trebuie să crească odată cu abilitățile tale, altfel nu te vei distra, dar vei avea ceva mai rău. Această regulă se aplică și mai mult pentru freeride, backcountry și orice schi off-piste. Pământul virgin cu pietrele sale, zgomotele, copertinele și alte pericole nu este o glumă. Același lucru este valabil și pentru orice truc. Învață treptat.
Regula 4. Echipamentul trebuie să fie în stare bună de funcționare, adecvat și configurat.
Călătoriți numai cu un echipament de lucru care se potrivește parametrilor dvs. și este configurat pentru dvs. Nu ar trebui să economisiți bani împrumutând o placă de snowboard și cizme de la un prieten care călărește de 12 ani. Echipamentul greșit vă va provoca frustrare, mai multe căderi și un risc crescut de rănire.
Regula 5. Învață să cazi corect.
Tehnica căderii, poziția corpului în timpul căderii și controlul a ceea ce se întâmplă sunt foarte importante pentru fiecare snowboarder. De aceea, dedicăm un articol întreg pentru a te ajuta să-ți dai seama cum să cazi corect pe un snowboard.
P.S. Apropo, în articol vorbim în detaliu despre cum să evitați rănile atunci când faceți snowboard Prevenirea. Vă recomandăm să-l verificați!
Snowboarding este un sport frumos, captivant și pentru tineret. Dar, ca orice sport, necesită o anumită pregătire. Alunecarea pe o placă în jos pe o pantă nu este o condiție foarte comună pentru corpul uman. În timp ce patinezi, toți mușchii corpului tău se încordează. Când te urci pe bord pentru prima dată, cel mai probabil nici nu vei înțelege cum poți să-l călărești deloc.
Pentru a vă ușura sarcina și pentru a face primul pas, faceți un exercițiu simplu.
Primul pas este să intri acasă la bord.
Așadar, dacă ai propriul tău snowboard cu legături și bocanci, atunci pune-le și stai pe tabla de pe podeaua casei tale. Aceasta este foarte punct important– simte cum ti se potrivesc cizmele, fie ca sunt prea stramte sau, dimpotriva, prea mari. Vă rugăm să rețineți că bocancii trebuie să fie strâns, astfel încât piciorul să nu atârne în cizmă. Dar nu exagera - dacă strângi prea mult șireturile, picioarele tale vor obosi foarte repede și vor începe să doară.
Încearcă să înțelegi în ce poziție se află corpul tău. Dacă vă simțiți confortabil, vă legănați puțin înainte și înapoi, încercați să vă ghemuiți ușor.
Cititorii site-ului ar trebui să ia în considerare încă un punct important - definiția piciorului principal. De obicei, snowboarderii „virează” întotdeauna cu un singur picior, celălalt ajută. Este foarte simplu să-ți dai seama ce va fi mai confortabil pentru tine: cere pe cineva să-ți împingă ușor pieptul. Vei face un pas înapoi, iar piciorul pe care te sprijini este cel mai probabil cel de conducere. De ce să faci asta? Acasă este mult mai ușor să reglați suporturile special pentru dvs.
Pasul doi - glisați pe marginea din spate.
Aici absolut toți snowboarderii încep să învețe să călărească. Pur și simplu legați-vă de tablă pe o zonă plană și încercați să vă ridicați - este foarte posibil ca acest lucru să nu fie ușor de prima dată. Găsește-ți echilibrul, simți greutatea plăcii, rotește-te, sari pe loc. Legănați înainte și înapoi în zăpadă, așa cum ați făcut acasă.
Acum trebuie să găsiți o porțiune de munte cu o pantă ușoară. Închideți-vă cataramele și ridicați-vă, transferați greutatea corpului pe călcâie și apăsați ușor placa în pantă cu marginea din spate. Este foarte important în această etapă să simțiți echilibrul. Odată ce te simți încrezător, poți începe să aluneci în jos pe pantă. Pentru a face acest lucru, trebuie să apăsați ușor degetele de la picioare pe marginea din față. Faceți totul ușor și încet, îndoiți ușor genunchii și puneți brațele înainte. Pentru a vă asigura că placa alunecă înainte uniform pe marginea din spate, mențineți marginea la nivel - nu vă aplecați prea mult înapoi și nu vă aplecați înainte. Este important să găsiți o cale de mijloc. Dacă simțiți că viteza crește, aplicați mai multă greutate pe marginea din spate pentru a încetini sau opri.
Sarcina ta în această etapă este să mergi lin pe panta doar pe marginea din spate, să reglezi cu încredere viteza și frânarea. Când realizezi că acest lucru este deja ușor pentru tine, este timpul să treci la pasul al treilea.
Pasul trei - marginea din față.
Acum trebuie să faci totul la fel ca atunci când aluneci pe marginea din spate, cu singura diferență că va trebui să mergi înapoi. Legați-vă curelele, ridicați-vă, începeți pe marginea din spate, iar apoi în săritură, întoarceți-vă la 180 de grade pentru a întoarce spatele la coborâre. Apoi totul merge conform schemei dovedite: îndoiți genunchii, întindeți-vă brațele înainte, prindeți-vă echilibrul. Trebuie să vă transferați greutatea pe degetele de la picioare, să vă aplecați înainte cu tot corpul, astfel încât marginea din față să se lovească de pantă. Acum eliberați puțin marginea din față, astfel încât placa să alunece în jos. Faceți totul fără probleme, fără mișcări bruște. Pentru a încetini, aplicați mai multă presiune pe marginea din față. Privește-ți ocazional peste umăr pentru a vedea unde mergi și a-ți regla direcția.
FRÂNARE PE UN SNOWBOARD
Este foarte important să înveți să frânezi brusc la viteză mare. Această abilitate te poate proteja nu numai pe tine, ci și pe vecinii tăi de pe pârtie de răni. Prin urmare, petreceți ceva timp exersând abilitatea. Pentru a începe, începeți să alunecați pe marginea din spate, mutându-vă treptat greutatea pe piciorul principal. Placa va fi paralelă cu panta, iar viteza va crește. Acum trebuie să vă ghemuiți, să vă mutați brusc greutatea pe călcâie și să vă întoarceți umerii peste pantă. Așa că veți începe din nou să alunecați pe marginea din spate, care vă este deja familiară. La fel și cu marginea din față. Începeți mișcarea, întoarceți-vă de-a lungul pantei și apoi transferați-vă brusc greutatea pe degetele de la picioare și aplecați-vă înainte. Acest lucru vă va readuce la alunecarea normală pe marginea anterioară.
SNOWBOARD SE ÎNTOARCE
Tot ceea ce ai făcut înainte sunt pași importanți și necesari de care nu te poți lipsi. Dar adevărata distracție vine când începi să călărești. Și pentru a face acest lucru trebuie să înveți cum să te întorci. Este simplu: începeți să vă deplasați în jos pe panta de pe marginea din spate, formați viteza medie, și aplecați-vă ușor spre viraj: îndreptați corpul acolo, mișcați umerii, încărcați-vă piciorul din față. Dacă îți muți greutatea la stânga, vei face stânga. În acest fel, te vei trezi aproape peste pantă, dar ai grijă să nu te întorci în lateral spre pantă - încă nu ești pregătit pentru asta. Frânează cu marginea din spate. Odată ce te oprești, schimbă-ți greutatea la partea dreapta, și vei începe să aluneci spre dreapta. Vreau să avertizez cititorii site-ului: încercați să nu accelerați și să nu vă puneți greutatea pe degetele de la picioare - marginea din față va atinge zăpada și veți cădea. Glisați doar pe marginea din spate. Traiectoria ta va semăna cu traiectoria unei frunze care cade dintr-un copac.
Când te obișnuiești, ușor, într-un arc larg, transferă-ți greutatea pe marginea din față - astfel te vei întoarce treptat la 180 de grade și te vei regăsi cu spatele la elefant. Continuați să vă mișcați și mutați greutatea înapoi la marginea călcâiului. Faceți totul încet și cu atenție - va fi mai ușor să învățați să călărești; viteza va veni mai târziu. Această tehnică se numește Flat Turns. Dar apoi începe distracția. Odată ce ați stăpânit virajele plate, va trebui să învățați cum să faceți virajele carve. Principalul lucru în această tehnică este echilibrul.
Așadar, începeți să vă deplasați în jos pe pantă, întoarceți-vă lateral spre pantă (nu paralelă, dar într-un unghi ușor) cu piciorul principal și transferați-vă greutatea pe marginea din față, scufundându-l ușor în pantă. Păstrați placa exact în acest unghi, nu o schimbați decât dacă este absolut necesar. Pentru a încetini, așezați greutatea pe marginea din spate și înclinați-vă corpul departe de pantă. Acest lucru trebuie făcut rapid - placa nu trebuie să călătorească „plată”, ar trebui să stați întotdeauna pe una dintre margini. Amintiți-vă: genunchii sunt întotdeauna îndoiți; nu veți putea merge cu picioarele drepte. Simte-ți echilibrul, controlează-ți centrul de greutate. Sarcina ta este să înțelegi când și cât de mult să te apleci înainte și când să te apleci înapoi. Paradox: cu cât viteza este mai mare, cu atât este mai ușor să aluneci în acest fel. La viteze mici, este aproape imposibil să controlezi snowboard-ul. Această metodă necesită mult antrenament, dar așa merg toți snowboarderii experimentați.
Amintiți-vă, snowboardingul este ușor. Puțină răbdare și efort - iar acum te grăbești pe o pantă înzăpezită, bucurându-te de viteză, aer înghețat și forța propriului tău corp.
Snowboardingul poate fi la fel de ușor ca mersul pe bicicletă.(Terje Haakonsen).
Și este adevărat. Dacă te hotărăști să încerci acest sport minunat, atunci îți pot recomanda inițial un lucru. Pregătește-te pentru dificultăți. În primele zile, și poate săptămâni, vei sta pe tablă cu ochi pătrați și nu vei înțelege cum poți chiar să călătorești aici. Dar crede-mă, totul este mult mai simplu decât pare.
Desigur, progresul tău depinde de factori precum dorința și antrenament fizic, nu sunt lipsite de importanță nici condițiile în care veți studia și veți călări în viitor. Dacă ai prieteni experimentați, acest lucru va juca, de asemenea, un rol important în patinaj.
Începeți cu o încălzire. Amintiți-vă de lecția de educație fizică de la școală. Nu uita, corpul tău, precum și unele grupe de mușchi, tendoane, chiar și unele articulații, vor primi o încărcare pentru prima dată, poate în ultimii ani, deoarece snowboardingul nu este o stare complet cotidiană, normală pentru organism. a unei persoane care a stat pe ea pentru prima dată. Prin urmare, trebuie să pregătiți corpul pentru sarcini neobișnuite și chiar și pentru căderi neobișnuite, mai multe despre asta mai târziu.
Snowboardingul nu este doar divertisment, este un sport. Și acest sport modern, frumos și pentru tineret are un revers al monedei. Acestea sunt vânătăi, contuzii, luxații și, uneori, leziuni chiar mai neplăcute. Dar dacă iei această problemă în serios, atunci toate aceste necazuri pot fi evitate. Cel putin cele serioase. La început, nu vei evita căderile, iar vânătăile și entorsele nu vor fi neobișnuite. Dar dacă vrei cu adevărat să devii un călăreț experimentat, asta nu te va opri.
Și așa, ești pregătit mental, dorința te sfâșie, iar acum ești pe pârtie. Sunt o mulțime de oameni în jur, unii pe schiuri, alții pe sănii, alții se grăbesc de-a lungul pârtiei pe o placă, iar unii se luptă cu ea și nu înțeleg ce să facă cu ea. Alegeți un loc sigur pe pârtie, unde poate cineva învață deja, sau unde sunt mai puțini oameni care merg necontrolat cu sania sau prăjiturile cu brânză. Acestea sunt cele mai multe oameni periculoși pe munte, pentru că pur și simplu se rostogolesc în jos, iar bolidul lor de mare viteză este practic incontrolabil. Iar dacă un astfel de cadru îți lovește picioarele din spate, vei primi o lovitură foarte neplăcută în ceafă, pe pământ. Este și mai rău dacă stai pe o pantă, ținându-te cu curele de noua ta placă pentru prima dată, iar un băiețel pe o sanie de fier îți pătrunde în partea inferioară a spatelui. Acest lucru se poate termina foarte neplăcut. Într-un cuvânt, fii atent, nu sunt doar profesioniști în jurul tău, ci și o mulțime de manechine.
Și, desigur, nu veți putea merge imediat, să găsiți un loc plat și să vă fixați de tablă. Sunt sigur că nu-ți va fi ușor nici măcar să te trezești. E în regulă, vei învăța. Simțiți placa, săriți cu ea la loc, rotiți, întoarceți-vă, ghemuiți-vă pe ea, săriți și trageți-vă picioarele spre tine. Într-un cuvânt, învață să stai pe loc. Simțiți-i flexibilitatea și elasticitatea, simțiți greutatea plăcii. Acest lucru este important pentru că la început, nu vei merge pe bord, dar te va duce oriunde trebuie să mergi. Cand intelegi ca intelegi practic ce te asteapta, poti merge pe o panta usoara.
1. Primul lucru pe care trebuie să-l înveți este să aluneci în jos pe marginea din spate.
Placa are doua margini, spate si fata. Cel din față este în fața ta, respectiv cel din spate. Stai pe o pantă, chiar pe zăpadă, dacă poți să-ți iei centura stând în picioare, onorează-te și laudă-te, dar îți ofer 100% că nu vei reuși, așa că pregătește-te să-ți ude puțin fundul. Și așa, ridică-te, mută puțin greutatea corpului înapoi, folosește-ți călcâiele pentru a apăsa ușor marginea din spate a plăcii în pantă, astfel încât să nu alunece în jos. La început vei cădea pe spate, pentru că... echilibrul nu vine imediat. Pentru ca placa să se coboare puțin, trebuie să apăsați puțin degetele de la picioare pe marginea din față, doar puțin. Faceți totul fără probleme, nu smuciți, puneți-vă brațele puțin înainte, genunchii îndoiți. Pentru ca placa să coboare cu o viteză uniformă pe marginea din spate, trebuie să țineți uniform marginea. Adică nu apăsați puternic pe față sau pe spate, păstrați mijlocul de aur. Nu vă aruncați corpul brusc înainte sau înapoi. Reglați unghiul plăcii cu degetele de la picioare; dacă simțiți că viteza crește, trageți degetele de la picioare în sus și corpul puțin înapoi pentru a încărca marginea din spate, pre-frânând astfel. În consecință, pentru ca placa să coboare din nou panta, coboară puțin degetele de la picioare, nu-ți arunca corpul înainte, ține-l în centrul plăcii, altfel îți vei sprijini marginea din față pe pantă și vei cădea. (cum se spune, „prindeți marginea”), doar apăsați ușor degetele de la picioare pe marginea din față și veți simți placa târându-se în jos pe pantă. Sarcina ta este să înveți să aluneci pe marginea din spate, la o viteză stabilă, astfel încât să poți controla viteza și să te oprești rapid. Toate acestea stau la baza franarii, pentru ca în cele mai multe cazuri, nu veți mai folosi marginea din spate. Transformându-te în exact genul de poziție în care acum înveți să aluneci pe marginea din spate. Continuați să faceți asta până când aveți chef acest exercițiu nu te sperie.
2. Alunecare pe marginea din față.
Totul este la fel ca atunci când aluneci pe spate. Doar întoarceți-l invers. Există un singur inconvenient: va trebui să conduceți înapoi. Și așa, există două moduri, una este mai simplă, a doua este mai complicată. Dacă începi cu cel de-al doilea, doar îți va aduce beneficii. A doua modalitate este să stai pe tablă cu fața la coborâre, iar apoi în săritură te întorci cu 180 de grade astfel încât să fii cu fața spre munte. Metoda unu: stai imediat cu spatele la coborâre, i.e. stai cu fata spre munte. Îți pui centura de siguranță exact așa, de îndată ce te ridici, s-ar putea să cazi imediat în genunchi, nimic, ridică-te din nou. Pentru a preveni ca placa să se strecoare în jos, trebuie doar să vă apăsați degetele de la picioare pe marginea din față, dar nu doar degetele de la picioare, ci întregul corp, picioarele sunt pe jumătate îndoite, genunchii sunt aruncați puțin înainte, astfel încât centrul de greutate este mai mare pe marginea din față. Mâinile ușor înainte. Pentru ca placa să se târască în jos pe pantă, trebuie să eliberați puțin marginea din față. Doar nu o faceți brusc, nu apăsați călcâiele pe marginea din spate, îl veți prinde imediat și veți cădea pe spate, s-ar putea să vă loviți neplăcut cu spatele. Pur și simplu poți să-ți înclini corpul puțin înapoi, doar puțin, asta va ridica marginea din față și vei începe încet să aluneci în jos, înapoi înainte, pe marginea din față. Totul este la fel aici, pentru a reduce viteza, apăsați pe marginea din față, puteți face asta cu degetele de la picioare, sau puteți arunca puțin corpul înainte pentru a începe din nou să alunece, eliberați puțin degetele de la picioare, mișcați corpul înapoi un putin, dar nu prea mult. Fă totul fără probleme, nu te grăbi. Unde mergeți, uitați-vă peste umăr sau sub braț, sub stânga sau dreapta, decideți singur cât de convenabil este.
3. Căderea frunzei.
Când ați stăpânit alunecarea pe marginile din față și din spate, puteți începe exercițiul, căzând frunza. Se numește așa, deoarece traiectoria călătoriei tale va semăna exact cu traiectoria unei frunze care cad. Ridicați-vă cu fața la coborâre, adică. stai pe marginea din spate. Începeți să alunecați pe marginea din spate și, în timp ce glisați, încărcați piciorul drept mai puternic decât stânga. Apăsați mai tare pe călcâiul drept. În același timp, întoarceți puțin umerii în acea direcție. Trebuie să faci ca placa să se miște puțin în lateral, dar să rămâi pe margine. Pentru a reveni din această poziție în poziția inițială, trebuie să încărcați piciorul opus, umerii și nu prea mult, nu vă răsuciți, ci doar întoarceți puțin umerii în direcția mișcării. Din poziția de pornire, încărcați-vă piciorul stâng, punând și presiune pe marginea din spate și vă veți târâi în cealaltă direcție. Repetă acest exercițiu până când simți că schimbi direcția toboganului, fără să cazi, fără să te încordezi. Același lucru trebuie făcut și pe marginea din față. Totul este similar aici. Există doar un lucru mic. Când glisați înapoi, întoarceți-vă capul și umerii în direcția în care vă întoarceți. Acestea. dacă încărcați piciorul drept și placa începe să se strecoare spre dreapta, atunci umerii și capul sunt întoarse ușor spre dreapta. Dimpotrivă, de îndată ce schimbați direcția spre stânga, umerii și capul sunt îndreptate spre stânga.
4. Sistem de frânare. Marginea din spate.
După ce ați stăpânit toate exercițiile anterioare, care vă pot dura câteva zile, aproape că puteți începe să faceți snowboarding. Începeți să alunecați pe marginea din spate, încărcați unul dintre picioare și nivelați placa în jos pe pantă. Viteza va începe să crească rapid, nu vă fie teamă, POȚI FACE TOTUL! Pentru a te opri, trebuie să faci următoarele: aplecă-ți puțin corpul înapoi pentru a încărca marginea din spate, de îndată ce faci asta, vei simți că placa s-a mișcat într-un arc și vei începe să te întorci, în acest moment , ghemuiți-vă puțin, încărcați marginea din spate cu călcâiele și întoarceți-vă umerii peste pantă. Orientat spre înainte, de ex. și relaxează-ți piciorul din spate și aruncă-l înainte, astfel încât placa să fie și complet pe marginea din spate, peste pantă, asta e, acum glisezi pe marginea din spate, așa cum ai învățat acum câteva zile, acum doar încărcați marginea din spate mai mult și oprește-te. Cel mai important lucru, atunci când vă întoarceți, este să nu vă aruncați corpul înainte, să nu încărcați marginea din față, ci să o țineți întotdeauna ridicată, altfel veți prinde panta și veți cădea cu fața înainte. Toate acestea nu se vor rezolva imediat, așa că repetă până când o faci cu încredere.
5. Sistem de frânare. Marginea din față.
Ridicați-vă imediat cu spatele la coborâre, începeți să alunecați pe marginea din față, încărcați ușor unul dintre picioare, întorcându-vă astfel de-a lungul pantei, când vă dați seama că viteza este deja suficientă, începeți să încărcați marginea din față. Pentru a face acest lucru, aruncați-vă corpul puțin înainte, nu doar să vă aplecați, ci mișcați complet centrul de greutate înainte. E ca și cum ai vrea să cazi înainte și să faci o împingere. În același timp, placa va începe să se miște într-un arc, veți începe să vă întoarceți, în acest moment, întoarceți umerii în direcția mișcării, întoarceți-vă aproape cu spatele spre coborâre, vă ghemuiți puțin, îndoiți-vă. genunchii încă puțin și începeți să vă împingeți piciorul din spate înapoi, ca și cum ați întoarce placa peste pantă, Acum doar aluneci din nou pe marginea din față, pentru a opri, încărcați mai mult marginea din față.
6. Viraj plate.
Pentru a începe în sfârșit să te bucuri de patinaj, trebuie să începi de fapt să patinezi. Nu imediat, desigur, zburând din sărituri uriașe, ci pur și simplu, frumos și schiând cu înaltă calitate. Puteți începe acest lucru cu viraje plate. Începeți să vă deplasați în jos pe pantă, luați o viteză medie pentru a vira și încetiniți puțin, încărcați ușor marginea din spate, umerii ușor spre viraj, încărcați mai mult piciorul din față, stând astfel aproape peste pantă, dar nu complet, după ce a încetinit jos puțin cu marginea din spate, începeți imediat să vă întoarceți poziția inițială. O faci în felul acesta, întorci umerii pe spate, adică. le așezi în direcția de mișcare în jos, descarci marginea din spate aruncând puțin corpul înainte, placa va începe să coboare, începi să încarci marginea din față aruncând ușor corpul înainte, mai îndoiți puțin picioarele cu putere, lasă piciorul din spate în jos, astfel încât placa să fie aproape peste pantă, dar nu complet pentru a nu pierde viteza. Reveniți la poziția de pornire descarcând ușor marginea din față și înclinând ușor corpul înapoi, încărcând marginea din spate. Faceți toate acestea fără probleme, pentru că dacă întoarceți puțin placa peste pantă și încărcați brusc marginea opusă, aceasta va prinde panta și veți cădea.
7. Turnuri sculptate. Așezarea arcului.
Foarte serios și element important. După ce ai învățat să „tăiești” vei înțelege imediat că tot ceea ce ai învățat să faci înainte sunt lucrurile mărunte din viață. Capacitatea de a tăia bine, la viteză mare, menținând în același timp un arc neted, uniform, este un semn de mare experiență. Dacă înveți să tai bine, atunci pe pantă vei arăta ca un boarder experimentat. Rotirile sculptate sunt echilibru. Totul este cuprins în el. De fapt, este foarte simplu. Începeți să vă deplasați în jos pe pantă și scufundați puțin marginea din față și țineți placa în acest unghi și nu o schimbați și veți vedea că vă întoarceți, exact pe margine, ca înainte de frânare, dar nu rupeți bord într-o viraj complet, dar păstrați marginea. Pentru a vă deplasa de la marginea din față în spate, trebuie mai întâi să întoarceți placa în avion și să o transferați imediat pe marginea din spate, aruncându-vă corpul înapoi și să vă ghemuiți și, de asemenea, să țineți placa într-un unghi, astfel încât marginea este apăsat uniform și veți fi condus într-un arc. Centrul de greutate joacă un rol important aici, totul depinde de el. Când vă aflați într-o viraj de sculptură, ești controlat de forța centrifugă, iar sarcina ta este să înțelegi cât de mult trebuie să te apleci înainte sau înapoi pentru a găsi contrabalansarea corectă a acestei forțe. Cu cât viteza este mai mare, cu atât este mai ușor să navighezi în arc. La viteză mică, placa nu este controlabilă.
