27.06.202027.05.2017

Svetlana Vladimirovna Kapanina n'est pas seulement une pilote sportive professionnelle. C'est une véritable conquérante du ciel. Sur son bateau de fer, une charmante jeune femme exécute des plongeons et des sauts périlleux virtuoses, connus dans le monde entier comme les acrobaties habiles de Svetlana Kapanina.

Alors, rencontrez le septuple champion du monde charmant et inimitable, fort et intrépide !

Enfance

Svetlana Kapanina est née à la veille du nouvel an 1969, dans une petite station balnéaire de la République du Kazakhstan.

Les parents de la jeune fille étaient des gens simples. Son père travaillait comme chauffeur de taxi, sa mère comme comptable. En observant leur exemple, Svetlana a grandi en travaillant dur et en étant déterminée, forte et indépendante.

Grâce à son père, la jeune fille découvre pour la première fois la joyeuse sensation de vitesse. Vladimir Vasilievich aimait figure de conduite sur la glace. Il a transmis son amour du sport et de la conduite automobile à sa plus jeune fille, une petite blonde fragile.

AVEC petite enfance Svetlana Kapanina aimait l'éducation physique. Elle aimait faire de la moto et participer à des courses ; elle a fait de la gymnastique pendant plusieurs années et, grâce à sa flexibilité et sa plasticité, elle a atteint des sommets considérables.

À l'école, la jeune Sveta était une véritable militante. Constamment avide de nouveauté, s'efforçant de maîtriser n'importe quelle compétence, amoureuse de la vérité et excellente élève, elle a servi d'exemple et a inspiré les autres par son enthousiasme.

Jeunesse

Après l'école, la jeune fille a été confrontée à la question : à quoi devrait-elle consacrer sa vie ? Faire du sport professionnellement ? Ou devrais-je apprendre un métier plus calme ? Il semblerait que toute carrière sportive lui soit garantie.

Mais Svetlana Kapanina, dont la voltige fascinera et captivera le cœur de millions de téléspectateurs dans quelques années seulement, choisit une toute autre orientation professionnelle. Elle entre à la faculté de médecine de la Faculté de pharmacie et est affectée dans la petite ville de Kurgan, où elle travaille dans sa spécialité dans la pharmacie d'un hôpital ferroviaire.

La routine des tâches quotidiennes, toutes sortes de poudres et de pilules n’ont pas noyé le rêve le plus cher de la jeune fille : conquérir le ciel sans fond.

Initiation au vol

À côté du dortoir des ouvriers où vivait Svetlana, se trouvait un véritable aéroclub. Sans y réfléchir à deux fois, la jeune fille s’y rendit pour enquêter. Elle voulait sauter en parachute. Le plaisir de la vitesse du vol l’attirait et l’attirait comme un aimant.

Mais l'instructeur du club, le charmant et athlétique pilote Leonid Solodovnikov, l'a persuadée de s'essayer comme pilote. Il a effectué un vol d'essai avec la jeune Svetlana, lui faisant tourner la tête avec ses virages et ses piquets sans précédent. Assise à côté d'un homme fort et expérimenté, Kapanina poussa un cri de peur et de joie.

Ils ne pouvaient s'empêcher de s'aimer - le professionnel Solodovnikov, amoureux du ciel, et Kapanina, enthousiaste, athlétique et en quête d'elle-même. Il lui donna les premières joies du vol, lui fit découvrir les mystères de la vie de pilote, lui apprit à ressentir la machine et à se fondre avec elle, et elle... Elle lui sourit, l'admira, crut sacrément en lui et écouté attentivement et strictement. Ils sont devenus un couple brillant et magnifique.

Sans hésiter, Svetlana se consacre à un nouveau métier et quitte la pharmacologie. Déjà en 1988, elle travaillait au club d'aviation, d'abord comme technicienne en électricité, puis comme pilote instructeur.

À l'âge de vingt-six ans, la jeune fille reçoit une nouvelle éducation dans une école technique de pilotage. Cela se produit un an après la tragédie.

Tragédie

L'année 1994 restera à jamais dans la mémoire de Kapanina - l'année de la mort de sa bien-aimée. Leonid - si joyeux, si expérimenté, si sûr de lui - est mort dans le ciel après avoir perdu le contrôle.

Svetlana était inconsolable. Il semblait qu'elle pleurait non seulement son mari, mais aussi tout ce qui la liait à lui. Il semblait que cette jeune fille fragile et malheureuse n'aurait plus jamais la force de monter dans le cockpit et de décoller. Envolez-vous vers l'endroit d'où votre proche est tombé...

Mais Svetlana Kapanina a retrouvé force et détermination, elle a surmonté la peur et la douleur de la perte et s'est de nouveau assise aux commandes de l'avion. De plus, elle l'a fait si magistralement et brillamment, si délicieusement et de manière impressionnante, que tout le monde a immédiatement prêté attention à elle et s'est souvenu d'elle.

Victoire

Les vols de Svetlana Kapanina étonnent par la complexité des manœuvres de voltige et la grâce sans précédent du vol à voile. Mais que de volonté, de courage et de patience se cachent derrière ses victoires !

Svetlana Kapanina est pilote, amoureuse de son métier, amoureuse du ciel, amoureuse de l'avion. Par conséquent, elle peut tout supporter - la douleur causée par des ligaments déchirés et des vaisseaux sanguins éclatés, la peur de l'inconnu et des pannes, la tension nerveuse et le manque de fonds. Après tout, elle est la première, parce qu’elle est la meilleure.

En 1995, Kapanina a prouvé à tous qu'elle n'était pas seulement une femme pilote exemplaire, mais une pilote de voltige aérienne de premier ordre.

Cela s'est produit en Afrique du Sud, où une jeune fille qui venait tout juste de vivre... terrible tragédie, est devenue la seule femme aux Championnats du monde et a remporté l'argent. Après s'être donnée à 100%, Svetlana a battu de nombreux hommes expérimentés et audacieux et a pris la deuxième place de la compétition. Elle a dédié cette victoire à son mari bien-aimé.

L'amour pour la patrie

Svetlana Kapanina, dont les photos sont dans notre article, a gagné une popularité mondiale et une large reconnaissance grâce à ses talents incroyables, ses envolées virtuoses, son endurance et son sang-froid sans précédent.

Elle a reçu à plusieurs reprises des invitations d'aéroclubs et d'équipes étrangères. Mais pour athlète russe l’essentiel est d’apporter la victoire à son pays natal, celui où elle est née et a grandi. Avec ses victoires et son habileté, la jeune fille ne veut glorifier que sa patrie.

Et même si ici, en Russie, elle vit de chèque de paie en chèque de paie, s'entraîne pour son propre argent et cherche frénétiquement des fonds pour subvenir à ses besoins. avion de sport. Son rêve est de créer un centre national de l'aviation afin que les jeunes - les mêmes garçons et filles enthousiastes qu'elle était autrefois - aient la possibilité d'apprendre à voler et de connaître la liberté et le bonheur à hauteur des nuages.

Vie personnelle

Svetlana Kapanina est mariée à un homme merveilleux qui la comprend et la soutient. Il s'agit de Vladimir Stepanov, athlète de karaté et entraîneur émérite de la Russie.

Ils se sont rencontrés à l'aérodrome, où l'homme est venu spécialement pour observer la belle et courageuse pilote. Il a regardé et est tombé amoureux. Et après un certain temps, ils se sont mariés. Bientôt, des enfants sont nés.

Enfants

Svetlana a deux enfants adultes : un fils de quatorze ans, Peresvet, et une fille de douze ans, Yesenia. Il est à noter que ni la grossesse ni l'accouchement n'ont empêché Kapanina de faire du sport et de remporter des victoires.

Svetlana admet qu'immédiatement après la naissance de ses enfants, elle a couru au gymnase, où elle n'a pas reconnu son corps auparavant flexible et mobile. Elle était horrifiée de pouvoir non seulement accomplir exercices de gymnastique, mais n'est même pas capable de simplement sauter ou faire un saut périlleux ! Et ce, après seulement deux ou trois semaines de congé maternité forcé ! Ensuite, l'athlète désespéré a commencé à se remettre rapidement en forme et à s'entraîner dur. Et le résultat ne s’est pas fait attendre.

Par exemple, six mois seulement après avoir donné naissance à son fils, Svetlana Kapanina a émerveillé le monde entier avec ses nouvelles et brillantes victoires !

Et, espérons-le, des sommets et des triomphes encore plus grands l’attendent. Elle le mérite totalement !

AÉRONEF

SPORT

VICTOIRES

Kapanina Svetlana Vladimirovna

Né le 28 décembre 1968 dans la ville de Shchuchinsk, région de Kokchetav (RSS du Kazakhstan). Papa est une personne très sportive : il a travaillé comme chauffeur de taxi, a fait de la conduite automobile sur glace et a été vice-champion du Kazakhstan dans cette discipline. Chaque matin, il fait des exercices et soulève des poids. Par la suite, il remplace le « volant » de chauffeur de taxi par le poste de chasseur de l’Inspection des pêches et de la faune. Ma mère a travaillé comme simple ouvrière toute sa vie. À l'époque soviétique, il était comptable à la base de Promtorg, puis exploitant de station-service. J'ai une merveilleuse sœur Larisa et un frère Oleg. Ma famille m'aide et me soutient toujours ! Je les aime beaucoup !!!

J'ai suivi les traces de mon père. Elle s'intéressait aux cyclomoteurs, aux motos et faisait du sport. Défendre l'honneur de l'école et de la classe en tout événements sportifs et "Zarnitsakh". Elle a bien couru courtes distances, a étudié pendant six ans gymnastique, remplissait les critères d'un candidat à la maîtrise en sport. Invité à l'école de Tselinograd Réserve olympique, a refusé car l'entraîneur Ruppel-Eryomushkina Larisa Aleksandrovna n'a pas été invitée à l'accompagner.

J'adore Larisa Alexandrovna et je lui suis très reconnaissante pour son grand cœur, pour son amour pour ses élèves, pour l'humanité qu'elle a mise dans ses athlètes !!! Le développement d’un enfant dépend en grande partie du premier entraîneur. Elle a inculqué à ses filles la gentillesse, l'amour pour leur travail, pour les membres de l'équipe et les rivaux, la volonté et le travail acharné, le désir de gagner et bien d'autres qualités positives...

Après la huitième année, je suis entré au département pharmaceutique de la faculté de médecine de Tselinograd. Les fenêtres de l'auberge donnaient sur l'aérodrome - presque tous les jours j'observais les vols des planeurs (« ils ne m'impressionnaient pas »), mais les sauts des parachutistes m'intéressaient. Je voulais sauter avec un parachute. J'ai demandé aux filles de le faire et un groupe de sept ou huit personnes est allé à l'aéroclub local, mais j'étais la seule à réussir l'examen médical. Je ne suis pas allé étudier seul. Les cours sont en retard, le trajet est long, il y a un dortoir pour femmes, des relations difficiles avec les professeurs...

Diplômé de la faculté de médecine. Selon la distribution, ils ont été envoyés à Kurgan, à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire. Un mois plus tard, j'ai trouvé un aéroclub local... Je marchais dans le couloir, puis un instructeur m'a intercepté et a commencé à me persuader fortement de ne pas aller à la section parachute, mais de « m'inscrire pour les avions ». Eh bien, je me suis inscrit. J'ai étudié la théorie pendant plusieurs mois mais je n'ai jamais vu d'avion. Et quand ils m'ont finalement mis dans l'avion pour la première fois et l'ont emmené faire un tour, la mission était de voler en formation dans le cadre d'un vol de trois avions, je n'ai pas été impressionné par ce vol horizontal calme.

Ayant quitté difficilement la pharmacie (à l'époque, c'était très strict avec les missions de travail après les études), je me préparais à rentrer chez moi à Chtchoutchinsk, mais ensuite Evgeniy Borovinsky est arrivé en courant (puis nous avons volé avec lui dans le même groupe) et a dit : "Rukavishnikov a demandé de ne pas partir pour toujours, jusqu'à ce que vous fassiez un tour de voltige." Rukavishnikov Alexander Vasilievich était entraîneur au Kurgan Air Sports Club (ASK). Ils ont dit de lui: "Il apprendra à un singe à voler..." Alexandre Vassilievitch a immédiatement compris caractère sportif jeune fille, ajouté appareil vestibulaire et des capacités physiques héritées de la gymnastique artistique, et ne voulait vraiment pas perdre, selon ses mots : « un athlète prometteur ». Je lui suis très reconnaissant pour la persévérance avec laquelle il m'a convaincu de rester !!!

En général, je restais à la maison et je revenais en pensant que ce serait pour quelques jours - pour respecter l'entraîneur.

Et puis Rukavishnikov a convenu avec le chef de l'ASK que Leonid Arkadyevich Solodovnikov (il est devenu plus tard mon entraîneur) organiserait un « véritable passage en revue », et non comme on le fait habituellement pour les débutants, afin de ne pas les effrayer à l'avance.

C'était le vol le plus incroyable, je n'ai jamais éprouvé de telles sensations de ma vie : une pente incroyable, le ciel et la terre tournent autour de l'avion à une vitesse vertigineuse, et même si ma tête était couverte de bosses suite à un choc contre la verrière du cockpit - en un mot , je l'ai terriblement aimé et j'ai déterminé tout mon destin futur...

J'ai immédiatement été inscrit comme électricien et technicien en communication chez ASK - et j'ai commencé à voler. Maman, bien sûr, était horrifiée : « Si tu restes dans cet aéroclub, tu n'es plus ma fille ! Mais je connais ma mère, et effectivement, sa colère n'a duré que cinq jours. Puis elle disait souvent : « Même si vous volez dans l’espace, je ne serai pas surpris. »

Il se trouve que l'athlète A.V. Je n'ai pas rejoint Rukavishnikov, mais il m'a aidé et soutenu de nombreuses manières... J'apprécie vraiment tout ce qu'il a fait pour moi.

Le premier instructeur fut Nikolai Golubtsov. Il enseignait dès la première année, mais c'était un athlète très expérimenté et une personne formidable.

Dès la deuxième année, j'ai commencé à voler avec un merveilleux navigateur-instructeur-formateur Leonid Arkadyevich Solodovnikov. C'est l'homme qui m'a TOUT donné dans les sports aériens : la voltige, l'écriture, le caractère de vol, le charme, la force et la beauté du vol, l'envie de gagner... On a vécu beaucoup de choses avec lui : les larmes et les griefs à l'entraînement, l'amertume de défaites et de joies de victoires en compétition, une vie de famille courte... Je regrette que sa vie ait été écourtée si tôt... C'est mon « ange gardien » !

Depuis 1991, elle est membre de l'équipe nationale russe de voltige aérienne.

Au nom de L.A. Solodovnikov, je voudrais ajouter quelques noms d'entraîneurs qui m'ont ensuite aidé et continuent de m'aider à m'entraîner et à me préparer aux compétitions : K.G. Nazhmudinov, A.G. Shpigovsky, V.N.

En 1993, elle s'est produite au premier compétitions internationales- Championnat d'Europe. Ensuite, les compétitions ont commencé à avoir lieu de plus en plus souvent, plusieurs fois par an, et ce depuis plus de 20 ans.

Depuis 2000, je travaille à Sukhoi en tant que pilote instructeur de 1ère classe.

J'habite à Moscou. J'ai un mari merveilleux - Vladimir et des enfants merveilleux - mon fils Peresvet et ma fille Yesenia. Ce sont mes « ANGES GARDIENS » sur terre ! Ils prient toujours pour moi ! Et toutes mes victoires sont pour eux !!!

Père:

Vladimir Vassilievitch Kapanine

Mère:

Galina Grigorievna

Conjoint:

Vladimir Stepanov

Enfants:

fils Peresvet, fille Yesenia

Prix et récompenses :

Site web: K:Wikipedia :Articles sans images (type : non précisé)

Svetlana Vladimirovna Kapanina(Tommygirl) (né le 28 décembre 1968) - Pilote russe et sept fois championne du monde absolue chez les femmes de voltige, Maître honoré des sports de Russie, Entraîneur honoré de Russie, pilote instructeur au Sukhoi Design Bureau. Membre du Conseil suprême du parti Russie unie.

Un élève du Kurgan ASK DOSAAF URSS. Pilote instructeur de première classe de l'équipe de voltige aérienne de la base d'essais en vol et de développement du bureau de conception de Sukhoi. Vit à Moscou.

Biographie

Svetlana Vladimirovna Kapanina est née le 28 décembre 1968 dans la ville de Shchuchinsk, district de Shchuchinsky, région de Kokchetav, RSS du Kazakhstan (aujourd'hui région d'Akmola, Kazakhstan) dans une famille d'ouvriers.

Elle s'intéressait aux cyclomoteurs, aux motos et faisait du sport. Elle a défendu l'honneur de l'école et de la classe lors de tous les événements sportifs et de « Zarnitsa ». Elle était une bonne coureuse de courte distance, a fait de la gymnastique pendant six ans et remplissait les critères d'une candidate à la maîtrise en sport.

Après la huitième année, elle entre au département pharmaceutique de la faculté de médecine de Tselinograd et en sort diplômée en 1987. Affecté à Kurgan, à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire.

De 1988 à 1991, elle a travaillé comme électricienne en communications pour le club de sports aériens Kurgan DOSAAF.

En 1991-1992, elle a travaillé comme pilote instructeur au club de sports aériens DOSAAF d'Irkoutsk.

Depuis 1992 - pilote instructeur du club de sports aériens Kurgan ROSTO.

Sports aériens

Récompenses

Médaille de l'Ordre du Mérite de la Patrie, degré II (1995)
Maître honoré des sports de Russie en voltige (sports aéronautiques, 1995).
Candidat au Master des Sports de l'URSS en gymnastique artistique.
Citoyen d'honneur de la région de Kurgan (2 février 2015, pour services exceptionnels qui contribuent à accroître la renommée et l'autorité de la région)
Citoyen honoraire de l'État d'Oklahoma, États-Unis (1996)
Médaille personnalisée « 100 ans depuis l'organisation de la FAI » - comme meilleur pilote du siècle.
Médaille personnalisée FAI Or Sabiha Gokçen, en tant que seul quintuple champion du monde absolu de voltige (2005)
Médaille Centenaire,Fédération aéronautique internationale (2008).
Ordre du Mérite, degré III, ROSTO (2007).
Ordre du Mérite, 1ère classe, DOSAAF.
Médaille nommée d'après A. I. Pokryshkina (ROSTO, 1997).
Médaille « 80 ans d'OSOAVIAKHIM (DOSAAF-ROSTO) » (2007).
Diplôme Paul Tissandier, Fédération Aéronautique Internationale (FAI), 1997
Tasse " Meilleure femme Championnat d'Europe" (2008).
Académicien de l'Académie de sécurité, de défense et d'application de la loi de la Fédération de Russie
Lauréate du Prix national de reconnaissance publique des réalisations féminines « Olympia » (2003).
Lauréat du Prix National du Sport "Gloire" (2007).

Réalisations

Svetlana a remporté des prix plus souvent que n'importe lequel de ses collègues. Elle a également été la meilleure chez les femmes aux Jeux mondiaux de l'aviation 2001 - champion absolu chez les femmes en 1997 et 2001.

Famille

Le père Vladimir Vasilyevich Kapanin, qui travaillait comme chauffeur de taxi et pratiquait la conduite automobile sur glace, était le vice-champion du Kazakhstan. Par la suite, il devient chasseur à la Direction de Surveillance de la Pêche et de la Chasse.
Mère Galina Grigorievna, comptable à la base de Promtorg, puis exploitante de station-service.
Sœur Larisa.
Frère Oleg.
Son mari Vladimir Stepanov, entraîneur émérite de Russie et juge international, est quatrième dan en karaté.
Fils de Peresvet.
Fille de Yesenia.

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Remarques

Un extrait caractérisant Kapanin, Svetlana Vladimirovna

Plusieurs personnes rejoignirent les premiers.
"Regardez, ça brûle", dit l'un d'eux, "c'est, messieurs, un incendie à Moscou : soit à Souchtchevskaïa, soit à Rogojskaïa."
Personne n'a répondu à cette remarque. Et pendant assez longtemps, tous ces gens regardèrent en silence les flammes lointaines d'un nouvel incendie qui s'embrasait.
Le vieil homme, le valet du comte (comme on l'appelait), Danilo Terentich, s'est approché de la foule et a crié à Mishka.
- Qu'est-ce que tu n'as pas vu, salope... Le Comte demandera, mais il n'y a personne ; va chercher ta robe.
"Oui, je courais juste chercher de l'eau", a déclaré Mishka.
– Qu’en penses-tu, Danilo Terentich, c’est comme s’il y avait une lueur à Moscou ? - dit l'un des valets de pied.
Danilo Terentich ne répondit rien et pendant longtemps tout le monde resta silencieux. La lueur s’étendait et se balançait de plus en plus loin.
"Dieu ait pitié !... le vent et la sécheresse..." répéta la voix.
- Regardez comment ça s'est passé. Oh mon Dieu! Vous pouvez déjà voir les choucas. Seigneur, aie pitié de nous, pécheurs !
- Ils vont probablement le publier.
- Qui devrait l'éteindre ? – la voix de Danila Terentich, jusqu'à présent restée silencieuse, s'est fait entendre. Sa voix était calme et lente. "Moscou l'est, mes frères", dit-il, "c'est la mère écureuil..." Sa voix s'est interrompue et il a soudainement sangloté comme un vieil homme. Et c’était comme si tout le monde attendait justement cela pour comprendre le sens que cette lueur visible avait pour eux. Des soupirs, des paroles de prière et des sanglots du valet de chambre du vieux comte se firent entendre.

Le valet de chambre, de retour, rapporta au comte que Moscou brûlait. Le Comte enfila sa robe et sortit voir. Sonya, qui ne s'était pas encore déshabillée, et Madame Schoss sortirent avec lui. Natasha et la comtesse restèrent seules dans la pièce. (Petya n'était plus avec sa famille ; il avança avec son régiment, marchant vers Trinity.)
La comtesse s'est mise à pleurer lorsqu'elle a appris la nouvelle de l'incendie à Moscou. Natasha, pâle, les yeux fixes, assise sous les icônes sur le banc (à l'endroit même où elle était assise à son arrivée), n'a prêté aucune attention aux paroles de son père. Elle écoutait les gémissements incessants de l'adjudant, entendus à trois maisons de là.
- Oh, quelle horreur ! - dit Sonya, froide et effrayée, revenue de la cour. – Je pense que tout Moscou va brûler, une lueur terrible ! Natasha, regarde maintenant, tu peux voir depuis la fenêtre d'ici », dit-elle à sa sœur, voulant apparemment la divertir avec quelque chose. Mais Natasha la regarda, comme si elle ne comprenait pas ce qu'on lui demandait, et regarda de nouveau le coin du poêle. Natasha était dans cet état de tétanos depuis ce matin, depuis que Sonya, à la surprise et au mécontentement de la comtesse, pour une raison inconnue, a jugé nécessaire d'annoncer à Natasha la blessure du prince Andrei et sa présence avec eux dans le train. La comtesse s'est mise en colère contre Sonya, comme elle l'était rarement. Sonya a pleuré et a demandé pardon et maintenant, comme pour essayer de réparer sa culpabilité, elle n'a jamais cessé de prendre soin de sa sœur.
"Regarde, Natasha, comme ça brûle terriblement", a déclaré Sonya.
– Qu’est-ce qui brûle ? – a demandé Natacha. - Oh, oui, Moscou.
Et comme pour ne pas offenser Sonya en refusant et se débarrasser d'elle, elle bougea la tête vers la fenêtre, regarda de manière à ce qu'elle ne puisse évidemment rien voir et se rassit dans sa position précédente.
-Tu ne l'as pas vu ?
"Non, vraiment, je l'ai vu", dit-elle d'une voix implorant le calme.
La comtesse et Sonya ont compris que Moscou, l'incendie de Moscou, quel qu'il soit, bien sûr, ne pouvaient pas importer à Natasha.
Le comte passa de nouveau derrière la cloison et se coucha. La comtesse s'approcha de Natacha, lui toucha la tête avec sa main inversée, comme elle le faisait lorsque sa fille était malade, puis lui toucha le front avec ses lèvres, comme pour savoir s'il y avait de la fièvre, et l'embrassa.
-Tu as froid. Tu trembles de partout. Tu devrais aller te coucher, dit-elle.
- Aller au lit? Oui, d'accord, je vais me coucher. "Je vais me coucher maintenant", dit Natasha.
Depuis que Natasha a appris ce matin que le prince Andrei était grièvement blessé et qu'il les accompagnait, ce n'est que dans la première minute qu'elle a beaucoup demandé où ? Comment? Est-il dangereusement blessé ? et est-elle autorisée à le voir ? Mais après qu'on lui ait dit qu'elle ne pouvait pas le voir, qu'il était grièvement blessé, mais que sa vie n'était pas en danger, elle n'a évidemment pas cru ce qu'on lui avait dit, mais elle était convaincue que peu importe ce qu'elle disait, elle répondrait la même chose, arrêtait de demander et de parler. Pendant tout le trajet, avec de grands yeux, que la comtesse connaissait si bien et dont la comtesse avait si peur de l'expression, Natasha restait immobile dans le coin de la voiture et s'asseyait maintenant de la même manière sur le banc sur lequel elle s'asseyait. Elle planifiait quelque chose, quelque chose qu'elle décidait ou avait déjà décidé dans son esprit - la comtesse le savait, mais ce que c'était, elle ne le savait pas, et cela l'effrayait et la tourmentait.
- Natasha, déshabille-toi, ma chérie, allonge-toi sur mon lit. (Seule la comtesse seule faisait faire un lit sur le lit ; ma mère Schoss et les deux jeunes dames devaient dormir par terre sur le foin.)
"Non, maman, je vais m'allonger ici sur le sol", dit Natasha avec colère, elle se dirigea vers la fenêtre et l'ouvrit. Le gémissement de l’adjudant par la fenêtre ouverte se fit entendre plus clairement. Elle sortit la tête dans l'air humide de la nuit, et la comtesse vit que ses maigres épaules tremblaient de sanglots et frappaient contre le cadre. Natasha savait que ce n'était pas le prince Andrei qui gémissait. Elle savait que le prince Andrei gisait au même endroit qu'eux, dans une autre hutte de l'autre côté du couloir ; mais ce gémissement terrible et incessant la faisait sangloter. La comtesse échangea un regard avec Sonya.
"Allonge-toi, ma chérie, allonge-toi, mon ami", dit la comtesse en touchant légèrement l'épaule de Natasha avec sa main. - Eh bien, va te coucher.
"Oh, oui... je vais me coucher maintenant", dit Natasha en se déshabillant à la hâte et en arrachant les ficelles de ses jupes. Après avoir ôté sa robe et enfilé une veste, elle rentra ses jambes, s'assit sur le lit préparé par terre et, jetant sa courte et fine tresse sur son épaule, commença à la tresser. Des doigts fins, longs et familiers ont rapidement et adroitement démonté, tressé et noué la tresse. La tête de Natacha se tournait d'un geste habituel, d'abord dans un sens, puis dans l'autre, mais ses yeux, fiévreusement ouverts, semblaient droits et immobiles. Une fois la tenue de nuit terminée, Natasha se laissa tranquillement tomber sur le drap posé sur le foin au bord de la porte.
"Natasha, allonge-toi au milieu", dit Sonya.
"Non, je suis là", dit Natasha. "Va te coucher", ajouta-t-elle avec agacement. Et elle enfouit son visage dans l'oreiller.
La comtesse, Mme Schoss et Sonya se déshabillèrent en toute hâte et se couchèrent. Une lampe est restée dans la pièce. Mais dans la cour, l'incendie de Malye Mytishchi à trois kilomètres de là devenait plus clair, et les cris ivres du peuple bourdonnaient dans la taverne détruite par les cosaques de Mamon, au carrefour, dans la rue, et le gémissement incessant de l'adjudant fut entendu.
Natasha a longuement écouté les sons internes et externes qui lui parvenaient et n'a pas bougé. Elle entendit d'abord la prière et les soupirs de sa mère, le craquement de son lit sous elle, le sifflement familier de Mme Schoss, la respiration tranquille de Sonya. Alors la comtesse appela Natasha. Natasha ne lui a pas répondu.
"Il a l'air de dormir, maman," répondit doucement Sonya. La comtesse, après être restée un moment silencieuse, appela de nouveau, mais personne ne lui répondit.
Peu de temps après, Natasha entendit même respirer mère. Natasha ne bougeait pas, malgré le fait que son petit pied nu, échappé de sous la couverture, était froid sur le sol nu.
Comme pour célébrer la victoire sur tout le monde, un grillon a crié dans la fissure. Le coq a chanté au loin et les proches ont répondu. Les cris se turent dans la taverne, on n’entendit que la position du même adjudant. Natacha se leva.
- Sonya ? est-ce que tu dors? Mère? – murmura-t-elle. Personne n'a répondu. Natasha se leva lentement et prudemment, se signa et marcha prudemment avec son pied nu étroit et flexible sur le sol sale et froid. Le plancher craqua. Elle, bougeant rapidement ses pieds, courut quelques pas comme un chaton et attrapa le support froid de la porte.
Il lui semblait que quelque chose de lourd, frappant uniformément, frappait sur tous les murs de la cabane : cela battait son cœur, figé de peur, d'horreur et d'amour, éclatant.
Elle ouvrit la porte, franchit le seuil et marcha sur le sol humide et froid du couloir. Le froid saisissant la rafraîchissait. Elle sentit l'homme endormi avec son pied nu, l'enjamba et ouvrit la porte de la hutte où gisait le prince Andrei. Il faisait sombre dans cette cabane. Dans le coin du fond du lit, sur lequel gisait quelque chose, il y avait sur un banc une bougie de suif qui s'était éteinte comme un gros champignon.

Les gens sont attirés par le ciel depuis l’Antiquité. Tout ce qui a été créé pour conquérir l'espace bleu au-dessus de notre planète : des ailes faites maison, des barils de poudre à canon comme machine volante et d'autres choses intéressantes. Lorsque les premiers avions et avions sont apparus, les hommes occupaient ces équipements, estimant que les femmes n'avaient pas leur place aux commandes d'une telle machine.

Il existe de nombreuses références dans l’histoire aux femmes pilotes, mais la plus remarquable est celle de Svetlana Kapanina. Elle contrôle si magistralement les transports célestes que l'hymne national a été joué à plusieurs reprises en l'honneur de ses vols. Svetlana Vladimirovna Kapanina, dont la biographie est intéressante et variée, est devenue aujourd'hui l'héroïne de notre article. Qu’est-ce qui a provoqué sa passion pour le vol ?

Svetlana Kapanina: biographie

Svetlana est née dans une famille ouvrière le 28 décembre 1968. Son ville natale est situé sur le territoire du Kazakhstan dans la région d'Akmola.

Déjà au primaire, la jeune fille aimait conduire vite. Alors qu'elle était en quatrième année, elle a passé près d'une semaine à persuader ses parents de lui acheter un cyclomoteur. Ayant reçu le cadeau souhaité, elle a participé à plusieurs reprises à des courses de jeunes.

La jeune fille a également participé à des compétitions de course à pied, car elle pouvait non seulement conduire vite, mais aussi courir vite.

En même temps, elle étudie gymnastique rythmique, dès la sixième année, il avait déjà de bons résultats dans ce sport. Elle a pu remplir les critères d'un candidat à la maîtrise en sport.

La formation continue et les rêves ne sont pas liés

Kapanina Svetlana rêvait d'un saut en parachute, voulait sentir le ciel. Ses projets étaient également d’apprendre l’art du karaté et de devenir combattante dans une unité des forces spéciales. D'accord, ce ne sont pas du tout des rêves de fille !

Mais le destin l'a conduite au paradis de l'autre côté. La jeune fille, après avoir terminé sa huitième année, entre à la faculté de médecine, où elle étudie pour devenir pharmacienne.

De son lieu d'études, elle est affectée à travailler dans la ville de Kurgan. Là, elle commence à « gérer » la pharmacie de l’hôpital.

L'amour dans le ciel

Pour la première fois, Svetlana Kapanina a volé en tant que passagère dans un avion de sport. Ce n’est pas seulement le vol qui lui a fait tourner la tête, mais aussi le pilote. C'était un pilote passionné qui pilotait l'avion de telle manière que la jeune fille hurlait simplement de plaisir.

Leonid Solodovnikov n'a pas essayé d'effrayer la belle passagère, il a essayé d'attirer son attention sur lui. En conséquence, les jeunes ont commencé à se fréquenter puis se sont mariés.

Le bonheur familial n'a pas duré longtemps. Le Ciel les a donnés l'un à l'autre, mais il les a aussi séparés. En 1994, Leonid est décédé tragiquement, perdant le contrôle de l'avion et s'écrasant.

L'essentiel est de se ressaisir

Il a fallu un an à la pilote Svetlana Kapanina pour reprendre ses esprits. Elle était très inquiète de la mort de son mari, beaucoup pensaient qu'elle ne prendrait jamais la barre et ne sortirait pas de l'état dans lequel elle était tombée.

Pour la première fois, elle a participé à des vols de démonstration sans sa musique. Habituellement, le tango jouait depuis les haut-parleurs sur le terrain. Mais cette fois, elle a demandé à mettre en scène la composition « Juno et Avos » d'un opéra rock. Kapanina Svetlana a appelé son vol « Alléluia de l'amour » et l'a dédié à tous les pilotes qui ne sont plus en vie.

Premières victoires en compétitions aériennes

En 1995, le Championnat du monde de vol a eu lieu en Afrique du Sud. C'était la première compétition mondiale pour Svetlana. Elle comprit qu'elle avait une chance, mais elle était mince, car quarante-quatre pilotes masculins y participaient, et elle était la quarante-cinquième participante - la seule femme.

Les hommes sont plus audacieux dans leurs vols, mais Svetlana Kapanina, qui a récemment enterré son mari, est également devenue plutôt intrépide. Lors de ces compétitions, elle a tout donné, n'épargnant ni elle ni l'avion.

A la fin du tournoi, les résultats sont annoncés : Svetlana devient deuxième ! Il n'y a jamais eu de cas dans les sports aéronautiques mondiaux où une femme ait pris la première place. Cette année, elle a remporté l'or, l'argent et le bronze dans les compétitions individuelles.

Suivant médaille d'or Elle a remporté le championnat du monde en Amérique. Même si Svetlana Kapanina n'a pas remporté la Coupe Aresti dans ces compétitions, dont elle était à deux pas du podium, elle est devenue cette année la première femme pilote au monde à battre les hommes.

Svetlana Kapanina - pilote sans avion

Lorsque Svetlana a été récompensée par Poutine lui-même au Kremlin, la jeune fille n'a pas manqué l'occasion de se plaindre des sports aériens en Russie. Elle a dit au président que sa victoire n’aurait peut-être pas eu lieu, car elle n’avait même pas d’avion pour le championnat du monde !

Vladimir Vladimirovitch a demandé de décrire plus en détail tous les problèmes liés aux sports aéronautiques et au manque d'avion de Kapanina. Elle a déclaré que les « déchets » sur lesquels ils s’entraînaient avaient depuis longtemps épuisé leur durée de vie en vol. Les avions nationaux ont plus de vingt ans ; les piloter est tout simplement dangereux.

Svetlana Kapanina a également déclaré au président qu'il n'y avait pas assez d'argent alloué ni aux réparations ni à l'essence. Un avion en a besoin d'au moins dix mille par jour.

Svetlana a raconté à Poutine comment elle avait appelé avant le championnat du monde Clubs européensà la recherche d'un avion de compétition. Vladimir Vladimirovitch a promis qu'il réglerait ces problèmes.

La vie de famille d'un pilote

Svetlana a enterré son premier mari. Elle l'aimait beaucoup, mais ce n'était pas une raison pour mettre fin à elle-même. Le ciel a également réuni la jeune fille avec son deuxième mari Vladimir. Seulement cette fois, Vladimir, à l'invitation d'amis, est venu voir spectacles de démonstration beau pilote. Des amis lui ont parlé de ses victoires, que les pilotes masculins l'adoraient et qu'après chaque vol, ils portaient la jeune fille dans leurs bras.

La curiosité de Vladimir s'est terminée par l'amour. Lorsqu'il a vu Svetlana, il a été tellement émerveillé par la combinaison de sa beauté et de son talent qu'il a tout simplement perdu la tête. Après un certain temps, ils se sont mariés.

Le couple marié a deux enfants : son fils Peresvet et sa fille Yesenia. Le mari de Svetlana élève ses enfants avec rigueur, car il est lui-même un entraîneur de boxe et de karaté honoré de la Fédération de Russie !

Les enfants font aussi du sport et préfèrent le snowboard. Les enfants sont également fiers de leurs parents ; ils ont dit à tout le monde à l'école qu'ils avaient une mère courageuse et un père fort.

La chance et la chance sont les principales composantes de la vie d'un pilote

Svetlana Kapanina, dont la biographie est peu connue, a été plus d'une fois au bord de la vie ou de la mort. À bien des égards, la Fortune l’a vraiment accompagnée. Parlons d'un cas.

Lors d'un vol d'entraînement, une hélice a explosé son avion ! La lame s'est précipitée devant elle et a mordu l'aile. L'aérodynamique a été perturbée et de terribles secousses ont commencé. Dans la plupart de ces cas, les secousses empêchent le pilote de sortir pour être évacué et les pilotes meurent. Svetlana a eu de la chance : l'hélice était complètement arrachée, ce qui a permis d'atterrir l'avion sans moteur en marche, simplement en planant.

Mais pour Svetlana, ce n'était pas la pire des choses. Elle a vu l'hélice sectionnée s'écraser à quelques mètres seulement de sa famille. Ce jour-là, mon mari et mes enfants ont assisté à la fuite de Svetlana depuis le terrain. Dieu merci, ça a marché !

Svetlana Kapanina est une pilote que de nombreux journalistes souhaitent interviewer. Il s'agit d'une femme ordinaire, pas d'une célébrité, qui répond volontiers aux questions et communique avec les fans de sports aéronautiques.

Biographie

Svetlana Vladimirovna Kapanina (née le 28 décembre 1968) - Pilote russe, septuple championne du monde absolue en compétition féminine (1996,1998,2001,2003,2005,2007,2011) de voltige, Maître émérite des sports de Russie, Entraîneur émérite de Russie, pilote instructeur du Sukhoi Design Bureau Inclus dans le Livre Guinness des Records en tant que femme pilote la plus titrée dans la catégorie aviation sportive mondiale 2003. http://www.kapanina.com/

Un élève du Kurgan ASK DOSAAF URSS. Pilote instructeur de première classe de l'équipe de voltige aérienne de la base d'essais en vol et de développement du Sukhoi Design Bureau. Vit à Moscou.

Après la huitième année, elle entre au département pharmaceutique de la faculté de médecine de Tselinograd et en sort diplômée en 1987. Selon la distribution, elle a été envoyée à Kurgan, à la pharmacie de l'hôpital ferroviaire.

De 1988 à 1991, elle a travaillé comme électricienne en communications pour le club de sports aériens Kurgan DOSAAF.

En 1991-1992, elle a travaillé comme pilote instructeur au club de sports aériens DOSAAF d'Irkoutsk.
Depuis 1992 - pilote instructeur du club de sports aériens Kurgan ROSTO.
En 1995, elle est diplômée de l'école technique de vol de Kaluga Aviation.

Depuis 2000 - Pilote instructeur de 1ère classe de l'équipe de voltige aérienne de la base d'essais en vol et de développement du Sukhoi Design Bureau.

Depuis 2011 - étudiant à l'Université d'État de l'aviation civile de Saint-Pétersbourg.

Sports aériens

Depuis 1988, elle a commencé à pratiquer des sports aériens dans le Kurgan ASK à bord d'un avion Yak-52. Le premier instructeur fut Nikolai Golubtsov. Depuis 1989, elle a commencé à voler avec un entraîneur, le navigateur-instructeur Leonid Arkadyevich Solodovnikov (il est devenu le mari de Svetlana, mais la vie de famille n'a pas duré longtemps : Solodovnikov est mort).

En 1991, elle devient membre de l'équipe nationale russe de voltige aérienne.

En 1993, participant pour la première fois à des compétitions internationales, elle devient médaillé d'argent Championnat d'Europe.

En 1998, elle ouvre un spectacle aérien en Grande-Bretagne en l'honneur du 80e anniversaire de la Royal Air Force.

Maîtrise des avions Yak-52, Yak-50, Yak-55, Su-26, Su-29, Su-31 et leurs modifications, Extra 300, Extra 330, XtremeAir Sbach 300, cellule L-13.

Récompenses

Ordre du courage (2014)
Ordre d'honneur (2002)
Médaille de l'Ordre du Mérite de la Patrie, degré II (1995)
Maître honoré des sports de Russie en voltige (sports aéronautiques, 1995).
Entraîneur émérite de Russie (2002).
Maître international des sports de Russie (1993).
Maître des Sports de l'URSS (1991).
Candidat au Master des Sports de l'URSS en gymnastique artistique.

Citoyen d'honneur Région de Kourgan(2 février 2015, pour services exceptionnels qui contribuent à accroître la renommée et l'autorité de la région)

Citoyen honoraire de l'État d'Oklahoma, États-Unis (1996)
Médaille personnalisée « 100 ans depuis l'organisation de la FAI » - comme meilleur pilote du siècle.

Médaille d'or personnalisée FAI Sabiha Gökçen - en tant que seule quintuple championne du monde absolue de voltige (2005)

Médaille du Centenaire, Fédération Aéronautique Internationale (2008).
Ordre du Mérite, degré III, ROSTO (2007).
Ordre du Mérite, 1ère classe, DOSAAF.
Médaille nommée d'après A. I. Pokryshkina (ROSTO, 1997).
Médaille « 80 ans d'OSOAVIAKHIM (DOSAAF-ROSTO) » (2007).
Diplôme Paul Tissandier, Fédération Aéronautique Internationale (FAI), 1997
Coupe « Meilleure Femme du Championnat d'Europe » (2008).
Académicien de l'Académie de sécurité, de défense et d'application de la loi de la Fédération de Russie

Lauréate du Prix national de reconnaissance publique des réalisations féminines « Olympia » (2003).

Lauréat du Prix National du Sport "Gloire" (2007).

Réalisations

Championne du monde absolue chez les femmes (1996, 1998, 2001, 2003, 2005, 2007, 2011).
Championne absolue des Jeux mondiaux de l'air chez les femmes (1997, 2001).
Championne absolue de Russie chez les femmes (1991, 2001).
Champion d'URSS de voltige aérienne (1991).
Championne d'Europe absolue chez les femmes (1997, 2006, 2014, 2016).

Trente fois championne du monde dans certains types de programmes chez les femmes (1996, 1998, 2000, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2013).

Huit fois champion des Jeux mondiaux de l'air (1997, 2001).

Quatorze fois championne d'Europe dans certains types de programmes chez les femmes (1997, 2006, 2014, 2016).

Gagnant de 67 or, 26 argent, 13 médailles de bronze Championnats du monde et d'Europe de la compétition féminine et Grand Prix FAI.

Svetlana a remporté des prix dans la compétition féminine plus souvent que n'importe laquelle de ses collègues. Elle a également été la meilleure chez les femmes aux Jeux mondiaux de l'air de 2001 - championne du classement général féminin en 1997 et 2001.

Famille

Le père Vladimir Vasilyevich Kapanin, qui travaillait comme chauffeur de taxi et pratiquait la conduite automobile sur glace, était le vice-champion du Kazakhstan. Par la suite, il devient chasseur à la Direction de Surveillance de la Pêche et de la Chasse.

Mère Galina Grigorievna, comptable à la base de Promtorg, puis exploitante de station-service.

Sœur Larisa. Frère Oleg.

Son mari Vladimir Stepanov, entraîneur émérite de Russie et juge international, est quatrième dan en karaté.

Fils de Peresvet. Fille de Yesenia.