Text: Alina Simonova
Acest bărbat de vârstă mijlocie și în exterior nu cel mai atrăgător a frânt inimile multor femei. Printre „victimele” sale se numără frumuseți recunoscute precum Naomi Campbell și Heidi Klum.
Flavio Briatore, 62 de ani, și soția sa Elisabetta Gregoraci, 32 de ani, se bucură de o vacanță la plajă în Forte dei Marmi, Italia. Desigur, totul se întâmplă „sub supravegherea” paparazzilor și chiar și a unei persoane atât de puternice precum Briatore (proprietar de cluburi de noapte, fostul manager„Formula 1”), nu poate preveni acest lucru. Aparent, prezența privirilor indiscrete nu deranjează cuplul: Flavio și Elisabetta nu se sfiesc deloc să arate sentimente tandre în public.
Gregorachi, care făcea reclamă la lenjerie intimă, nu și-a pierdut forma. Silueta fetei arăta pur și simplu uimitoare într-un bikini roșu aprins. Apropo, fiul cuplului, Falko Nathan, în vârstă de 2 ani, era în vacanță cu părinții săi. În sarcina dificilă de a avea grijă de copil, Elisabetta este ajutată de doi asistenți deodată - o filipineză și un italian.
Cuplul este căsătorit de patru ani (acesta, de altfel, este prima și până acum singura căsătorie a unui milionar) și pare să fie fericit. Când cuplul a avut un fiu în martie 2010, Briatore a recunoscut că acest eveniment i-a schimbat complet viața, iar el însuși a devenit mult mai calm. Adevărat, în timp ce crește un copil, el preferă să nu se angajeze. Briatore crede că schimbarea scutecelor este exclusiv datoria femeii: „Nu, nu, asta e treaba femeii. Sunt bine, desigur, dar nu atât de bine. Dar per total este distractiv. Se naște o persoană mică și îți schimbă complet viața.”
Înainte de Heidi, Briatore a avut o poveste de dragoste cu supermodelul Naomi Campbell. Păreau că vor chiar să se căsătorească, dar în timpul unei certuri obișnuite pe iahtul milionarului „Lady Blue”, italianul nu s-a putut abține și a lovit-o pe Naomi, apoi și-a aruncat lucrurile peste bord. Pantera Neagră nu a iertat o astfel de păcăleală. „Nu voi fi eu premiul! Dacă credeți că voi găti micul dejun în bucătărie cu tocuri înalte și voi arăta ca de pe coperta unei reviste de dimineața până seara, atunci acest lucru nu se va întâmpla! - după pauză, Naomi a mărturisit revistei Marie Claire.
Însă Elisabetta Gregorachi s-a ridicat pe deplin la nivelul așteptărilor lui Flavio. Fosta „Miss Calabria” este destul de previzibilă: pozând pentru o fotografie, își sufla buzele, poartă un Yorkshire terrier sub braț și nu-și contrazice soțul în nimic... De ce mai este nevoie pentru fericire?
Apropo, celebrul club Billionaire din Sardinia, care este deținut de Briatore, se închide la sfârșitul acestei veri după 14 ani de existență. Acum, obișnuiți, printre care Leonardo DiCaprio, Prințul Andrew, Sir Philip Green și Silvio Berlusconi, se vor muta la Monte Carlo, unde Flavio a deschis un nou sediu în luna mai.
Flavio Briatore s-a născut pe 12 aprilie 1950 în orășelul Verzuolo de lângă munții Alpini, în Italia. A absolvit institut. Facino de Busca, a fost educat ca geodez. La început, el a fost angajat în predarea turiștilor abilități de schi. schiîn Alpi, după care a decis să-și înființeze propriul restaurant, pe care l-a numit „Tribula”. După o perioadă foarte scurtă de timp, Flavio Briatore devine un renumit manager de restaurant și în curând magnatul restaurantului Attilio Dutto începe să figureze printre partenerii săi. Cu toate acestea, cooperarea lor nu a durat mult, Dutto a fost ucis punând o bombă în mașina lui, după acest eveniment, Briatore s-a mutat la Milano, unde a început să joace la bursă, acolo l-a cunoscut pe Luciano Benetton. Cunoștința cu Benetton l-a determinat să fie manager la Benetton în SUA, lucrând acolo ca manager, a condus un lanț de magazine de îmbrăcăminte.
În 1985, familia Benetton face o achiziție majoră, achiziționează echipa Toleman de Formula 1, care ulterior a fost redenumită Benetton, dar nu s-a oprit la schimbarea denumirii, au schimbat și întreaga conducere. Flavio Briatore a devenit directorul echipei în 1988.
Flavio Briatore, a preluat activ dezvoltarea echipei, a început să atragă oameni noi. John Barnard a fost numit în funcția de director tehnic al echipei, dar conducerea sa nu a durat mult, deoarece viteza mașinilor nu l-a mulțumit pe italian, Barnard a fost înlocuit de Tom Walkinshaw, iar după el a fost Ross Brown. Flavio Briatore l-a braconat chiar pe atunci necunoscutul, dar promițătorul Michael Schumacher de la echipa Jordan. A fost o alegere grozavă: Schumacher a început să câștige curse aproape imediat, iar în 1994 și 1995 a devenit campion mondial. Flavio Briatore îl răscumpără pe Johnny Herbert din echipa Lotus pe moarte, sau mai bine zis contractul său, care în 1995 îi permite lui și echipei Benetton să câștige Campionatul Constructorilor.
Schumacher și Brown în 1996 se mută la echipa Ferrari, dar Benetton nu rămâne fără piloți, îi primește în schimb pe Jean Alesi și Gerhard Berger. Cu această componență, echipa mai câștigă câteva victorii, dar deja în 1997, Briatore începe să intre în conflict cu Jean Alesi, iar francezul părăsește echipa. Furios de mutarea lui Flavio Briator, familia Benetton îl concediază și preia conducerea fără implicarea vreunui terț.
Flavio nu a vrut să-și părăsească realizările în afacerea cu Formula 1. În 1998, concernul Renault a încetat să furnizeze motoare de Formula 1, dar rivalul său Renault V10, care a câștigat campionatele în 1995, 1996 și 1997, a rămas competitiv. Flavio fondează Supertec și, lucrând cu fabrica Mecachrome, continuă să furnizeze Renault V10 echipelor de Formula 1 pentru încă trei ani. Cel mai interesant este că și pe lista clienților săi l-a inclus fosta echipa de la Benetton.
Motoarele supertech nu erau foarte puternice, iar fiabilitatea acestor motoare era, de asemenea, slabă, iar pe fundalul Mercedes, Ferrari și Mugen-Honda, păreau foarte vechi. Dar costul lor redus și, în principiu, performanța acceptabilă din punct de vedere al vitezei, le-au oferit oportunitatea de a fi populari în rândul echipelor mid-range. Dacă evaluăm sezonul 1999, atunci mai mult de o treime din echipele care au intrat în Grand Prix au fost echipate cu motoare fabricate de Flavio Briatore.
În 2001, soarta echipei Benetton a început să fie decisă, iar Renault, împreună cu familia Benetton, au decis să vândă echipa Benetton, aflată într-o criză gravă. Și în ciuda sezonului de curse deja în curs, producătorii francezi îl numesc pe Flavio Briatore în funcția de director de echipă.
Flavio Briatore face instantaneu o declarație că intenționează să câștige campionatul mondial. Pariul său principal a fost Jarno Trulli, Flavio a fost managerul acestui tânăr călăreț și tânărul pilot de test Fernando Alonso. Cu toate acestea, speranțele lui Briatore nu sunt justificate, Trulli părăsește echipa în 2004, după plecarea lui Alonso devine principalul și primul pilot al echipei. Sub îndrumarea strictă a lui Briatore, Renault a câștigat Campionatul Constructorilor în 2005 și 2006, iar Fernardo și-a primit titlul de campion.
Briatore, pe lângă piloții săi, a fost și managerul personal al lui Mark Webber și Heikki Kovalainen, el i-a atras în echipa sa după Alonso
s-a mutat în echipa McClaren.
Cu toate acestea, Flavio Briatore este cunoscut nu numai pentru succesele sale pe piste de curse- este un client obisnuit al tabloidelor italiene, pentru ca toata lumea era interesanta, romanele lui scandaloase cu modele de top. Eticheta fostei iubite a modelului Naomi Campbell atârnă de ea, ruptura cu ea s-a dovedit a fi foarte tare. Și de la modelul Heidi Klum, Briatore are chiar un copil - aceasta este fiica lui, al cărei nume este Leni.
Nu am preferat niciodată distracție la locul de muncă și invers - totul a funcționat natural pentru mine. Trebuie să simți foarte subtil ceea ce este mai important în acest moment- să negociezi sau doar să bei un pahar de șampanie.
Norocul - este rezultatul unei succesiuni de acţiuni. Există, totuși, așa ceva ca soarta - și dacă trebuie să-ți menții în mod constant propriul noroc, ca un foc într-un șemineu, atunci trebuie doar să fii pregătit pentru soartă. Nici nu este ușor.
Am crescut la sfârșitul anilor șaizeci libertate, revoluție și tot ce era în vogă atunci. Dar eu personal în acei ani am muncit din greu - a trebuit să plătesc pentru educație. Nu sunt nicidecum un revoluționar din fire. Prefer să stau ferm pe pământ, să lucrez și să mă joc. În acest sens, am un mod tipic italian de a gândi.
nu imi place cuvântul „bogăție”. Nu înseamnă nimic. Calitatea vieții nu depinde întotdeauna de bani. Nu vreau să devin și mai bogat - există o singură viață și trebuie doar să-i îmbunătățiți calitatea. Banii nu pot cumpăra acest sentiment, trebuie să fie înăuntru. Dacă îl ai, vor urma banii.
Tot ce fac - fie că este Formula 1, o afacere hotelieră, o afacere de club, o linie de îmbrăcăminte, în cele din urmă are un singur scop. Caut un nou stil de viata.
Am avut de-a face doar cu două genii în viața mea, dar erau adevărate genii. Unul se numea Luciano Benetton, celălalt era Bernie Ecclestone. Nimeni nu m-a influențat mai mult.
Blugi Port fie Levi's, fie Billionaire. Ceea ce îmi place foarte mult la Billionaire sunt cămășile și papucii. Și așa, în principiu, sunt nepretențioasă în haine - Zara se va potrivi dispoziției.
Am o reputație de playboy pur și simplu pentru că, spre deosebire de mulți, nu am ascuns niciodată că vreau să mă distrez. Am avut amante fantastice, sunt încă prieten cu ele. Întotdeauna iau în serios orice afacere - și, de asemenea, trebuie să te poți distra. În același timp, am lucrat ca un ceasornic. Codul de onoare playboy sugerează că ai un loc de muncă în viață. Cunoșteam o mulțime de oameni bogați și printre ei nu era nici măcar un leneș. Aveam energie în iad. Opt dimineața - și sunt deja la birou, deși am băut toată noaptea. Am 29 de ani. Cel puțin spiritul meu s-a oprit la acest semn. Cineva moare la 18 ani, cineva - la 40, cineva - la 80 - am observat primul, al doilea și al treilea. Trebuie să te asiguri că ești norocos, că mori mai târziu.
m-am făcut Nu sunt un moștenitor. Toți cei din familia mea au fost profesori, iar eu personal nu am vrut să predau pe nimeni. Când eram tânăr, oamenii aveau mult mai multe oportunități decât acum. Cum era înainte? Dacă ai avut creier, atunci a doua zi primeai Buna treaba. Și acum studenții deștepți sunt nevoiți să lucreze ca ospătari.
La varsta frageda Am lucrat ca instructor de schi într-o stațiune alpină. Este ca un film: un tânăr italian le învață pe americani înstăriți cum să urce un munte. De fapt, nu mi-a plăcut. Nu suport frigul. Iubesc marea. Doar că m-am născut la munte, obișnuiam să luam doi metri de zăpadă acolo – așa că involuntar am știut să schiez.
Nu am lovit niciodată un paparazzi. Uneori aș putea să dau peste ei ceva, dar asta face parte din joc. Paparazzii au familii, au nevoie să fie hrăniți, înțeleg. Am o înțelegere cu ei: vara pun două zile deoparte și îmi permit să trag orice - ca abia atunci să mă lase în pace.
Petreceri - Practic, este mereu plictisitor. Organizarea unei petreceri distractive este mai dificilă decât a câștiga bani decenți. Petrecerile depind de oameni, iar oamenii, în general, rareori știu să se distreze cu adevărat.
bani - este cam ca temperatura corpului, ar trebui să o ai.
Ca să mă îndrăgostesc O femeie ar trebui să fie capabilă să mă facă să râd. Pe viitor, ea trebuie să respecte două condiții: să-mi fie fidelă și să nu mă apuce de nervi. Nu prea cer, dacă te uiți.
Fost ratat, trișor de cărți și fugar de justiție, i-a prezentat lumii lui Schumacher și Fernando Alonso, i-a născut pe Heidi Klum, a inventat blugi cu nasturi aurii și a salvat clubul Queens Park Rangers din Londra de la faliment. Și apoi a creat un accident pentru pilotul său, a primit acuzații de fraudă și s-a prăbușit - și pentru totdeauna - a zburat din Formula 1. Flavio Briatore la dispoziția dumneavoastră.
Spectacolul italian de ciudați ai sportului nu a suferit niciodată din cauza lipsei de personalități colorate. Cutia este plină de ele acum: garghia lui Berlusconi, bărbatul pinguin al lui Galliani, diavolul chel al Collinei, ursulețul lui Massimo Ferrero cu apariția actorului Giancarlo Giannini și obiceiurile Animalului din Muppet Show, fanul nebun al lui San Lorenzo Papa Francisc plus un serial. a prinților moștenitori mai simpli capitaliști – precum Moratti sau de Laurentiis. Toți cultivă în comun câmpul corupt al sportului Apenin al marilor realizări cu scandalurile sale nesfârșite, încântătorii sărituri de antrenor și ieșirile periodice spre o mare rușine ca Calciopoli. Toți sunt demni de propria lor odă - fiecare în genul său. Unii dintre ei ar putea deveni eroul unui tratat de Machiavelli, cineva - un roman de Lampedusa, cineva - o comedie de Castellano și Pipolo. Flavio Briatore în acest sens este un erou 100% al unui gen comic pur italian - operă îndrăgită, populată de slujnice seducatoare, necinstiți fermecați și bogați înșelați.
Spre deosebire de viitorii săi colegi de dolce vite, Briatore și-a început viața modest. fiul profesorilor școală primară, de două ori nu a putut intra într-o școală publică, așa că părinții lui au fost nevoiți să-și strângă cureaua și să-și trimită progeniturile la o școală privată, pe care tânărul Flavio a absolvit-o cu cele mai proaste note. După ce a lucrat ca instructor într-o stațiune alpină, Briatore a trecut rapid de la o ocupație prost plătită la una mai carieră promițătoare manager de restaurant. „Nu suport frigul, iubesc marea”, a recunoscut mai târziu Don Flavio. Adevărat, stabilimentul Tribula pe care l-a deschis, numit după una dintre poreclele restauratorului începător, a fost în scurt timp închis din cauza datoriilor. Tipul întreprinzător a început să bată la uși deja în rolul unui vânzător ambulant, dar fețele cetățenilor obișnuiți s-au săturat de el chiar mai repede decât zâmbetele turiștilor pensionari, iar apoi a mers ca asistent la proprietarul companiei de vopsea. Attilio Dutto. În acest moment, poți trece la „Nașul”, deoarece după un timp Dutto a murit la volanul propriei mașini din cauza exploziei unei bombe puse de un atacator necunoscut.
El știe ce a dezvăluit Schumacher lumii.
Briatore și Jean Todt (Ferrari) în Franța.
După ce s-a mutat la Milano și s-a angajat la bursă, Briatore, în vârstă de treizeci de ani, l-a cunoscut pe Luciano Benetton. S-ar părea că aici este, baza unei descoperiri în înalta societate; dar nu totul este atât de simplu în lumea capitalului fără frontiere. Miliardarul cu experiență nu a avut imediat nevoie de un tânăr protejat obscen: mai întâi, Flavio a trebuit să-și demonstreze utilitatea și cum să se dovedească în ceea ce știe cel mai bine - în vechea afacere a înșelăciunii. În 1984, Briatore a căzut pentru prima dată în ghearele blânde ale legii - și a primit un an și jumătate pentru fraudă. Dar în 1986, el a primit deja trei ani întregi - acuzat de organizarea jocurilor de cărți. Don Flavio și-a aranjat machetele conform cel mai înalt rang, ca în filmul „Scam”: victimele tragerii la sorți au fost în centrul unui set-up atent orchestrat, cu participarea unui personal special de profesioniști care trișează cărțile. După un apel, marele strateg a primit o sentință definitivă într-un an și două luni și, preferând exilul în resort în locul patului supraetajat lombard, a plecat în Caraibe. Și acolo a avut nevoie, în sfârșit, de Benetton.
Pentru început, Flavio a trebuit să-și demonstreze utilitatea și să se dovedească în mod corespunzător în ceea ce știe cel mai bine - în vechea afacere a înșelăciunii.
Relaxându-se în Insulele Virgine, Briatore s-a angajat să echipeze imperiul de peste mări al lui Benetton; a deschis mai multe magazine pe insule, apoi a devenit directorul filialei americane a companiei. Don Flavio s-a dovedit a fi un organizator abil; un zâmbet cu dinții albi, un buget de publicitate nelimitat, haine ieftine – americanilor le place totul, astfel că la apogeu, Benetton SUA avea opt sute de magazine. Atunci, la sfârșitul anilor 1980, eroul nostru a devenit foarte norocos. În primul rând, a căzut sub o amnistie și a putut să se întoarcă în patria sa. În al doilea rând, Benetton tocmai l-a concediat pe managerul echipei sale de Formula 1, iar candidatura lui Flavio a apărut de la sine.
2003
Flavio în Germania, la gala UNESCO
În principiu, sportul cu motor nu l-a entuziasmat deloc; Abia întors din „închisoarea” din Caraibe, Briatore, la invitația șefului, a participat la prima sa cursă - Marele Premiu al Australiei din 1988 - după care și-a exprimat într-un interviu indiferența totală față de întreaga întreprindere. Cu toate acestea, preluând funcția de manager al Benetton Formula Ltd., Don Flavio s-a pus la treabă. Într-un stil pur italian, l-a angajat și l-a concediat imediat pe inginerul șef. El l-a atras pe Schumacher, în vârstă de 22 de ani, de la echipa Iordaniei, care a luat în curând primele două campionate pentru noul șef - în 1994 și 1995. Este amuzant că în primul sezon victorios pentru Benetton în 1994, adevăratele talente ale lui Don Flavio s-au făcut simțite: echipa a fost verificată pentru posibile înșelăciuni. Situație neplăcută s-a încheiat cu o interdicție de două curse pentru Schumacher. Nu este surprinzător că Shummi a renunțat după doar doi ani, iar un an mai târziu, bătrânul Benetton s-a săturat și el de mirosul urât și l-a concediat pe Briatore însuși.
Așa cum se cuvine unui adevărat supraviețuitor, Don Flavio a rămas în afaceri și a fondat Supertec, o companie furnizoare de motoare Renault, pe care a vândut-o cu mare succes, inclusiv foștilor angajatori. Interesant este că motoarele Supertec nu erau, după cum se spune, bunuri de lux și erau considerate învechite, dar datorită ieftinității și vitezei lor tolerabile, au reușit să câștige popularitate în rândul echipelor din mijlocul tabelului care nu aveau stele de pe cer. La scurt timp, Briatore a avut din nou noroc: Renault a cumpărat echipa de la Benetton și l-a readus pe Flavio la poziția anterioară, în care hipermetropia eroului nostru a fost monetizată într-un mod nou, rapid și spectaculos. Văzându-l pe viitorul campion în adolescentul asturian Fernando Alonso, Briatore l-a luat sub aripa lui, l-a făcut pilot de test Renault, iar apoi l-a înlocuit cu el pe Jenson Button. Rezultatul - a doua pereche de titluri (2004 și 2005) pe contul personal.
2003
Și această expresie de pe chipul lui Flavio se întâmplă în Brazilia
Ei bine, succesul cu două echipe campioane este deja o dovadă serioasă a clasei jucătorului; la urma urmei, tocmai din acest motiv mulți îl preferă pe Cristiano Lionel. Oricum ar fi, la momentul triumfurilor cu Renault și Alonso, Briatore reușise deja să-și diversifice portofoliul de afaceri și media: în 1998, a fondat brandul Billionaire Couture, a început să deschidă cluburi de noapte și restaurante, să investească în medicamente și întâlniri cu supermodele. În septembrie 2007, la egalitate cu șeful de Formula 1, Bernie Ecclestone, și cu magnatul indian Lakshmi Mittal, Don Flavio a achiziționat clubul Queens Park Rangers, care în acel moment se confrunta cu dificultăți financiare semnificative. Un mare fan al lui Hitler („a știut să-și ia drumul”) și al femeilor („ar trebui să poarte alb, ca alte ustensile de uz casnic”), Bernie Ecclestone este al doilea, după Benetton, autoritate indiscutabilă în viața lui Briatore și, de asemenea, ca să spunem ușor, o personalitate colorată. Cu toate acestea, nu au reușit să se facă praf cum trebuie în fotbal: după un alt scandal Briatore a fost acuzat că nu a respectat „codul proprietarului clubului de engleză liga de fotbal”, după care QPR a fost revândut rapid proprietarului AirAsia, Tony Fernandez.
Și iată ce sa întâmplat. Da, de fapt, nu s-a întâmplat nimic nou; Don Flavio pur și simplu nu s-a putut abține din nou! Escrocul vechi este mai bun decât cei doi noi, așa că Briatore și-a arătat adevăratul sine celor care au preferat să uite unde se ascunde. S-a dezvăluit că, în timpul Marelui Premiu din Singapore din 2008, Flavio i-a ordonat unuia dintre piloții săi, Nelson Piquet Jr. (fiul celui mai mare campion al F1 Nelson Piquet, ceea ce face povestea și mai dezgustătoare), să falsească un accident pentru a-l ajuta pe Alonso. Câștigă cursa. Ancheta a durat un an, după care Renault a fost acuzat de conspirație pentru fraudarea rezultatului competiției. Pentru a salva echipa, Briatore și inginerul șef Pat Simmonds au fost dați afară, iar cariera lui Don Flavio de magnat al sporturilor cu motor s-a scufundat în uitare.
Cuvântul „reputație” în cazul lui Briatore nu are nici cel mai mic sens.
Briatore însuși, însă, aproape că nu a suferit. Cuvântul „reputație” în cazul lui nu are nici cea mai mică semnificație și, după cum știm, îi place să alerge doar pentru bani. În general, el crede că acesta este un divertisment pentru tocilari, căruia îi lipsește strălucirea hollywoodiană: „Mingile de foc nu mai răcnesc ca înainte, acesta nu este un sport al gladiatorilor, acesta este un sport al contabililor”, s-a plâns Don, în vârstă de 64 de ani. Flavio anul trecut. Dar în lumea capitalei fără granițe nu există doar motorsport, așa că un bun organizator Briatore va avea întotdeauna ceva de făcut. Recent, a achiziționat un accesoriu obligatoriu al cercului său - un iaht, care, însă, a fost imediat arestat în timpul anchetei unei alte escrocherii fiscale („Proprietarul unui iaht este fericit de două ori - în ziua în care l-a cumpărat și în ziua l-a vândut”, a comentat filozofic Flavio). Dar Billionaire prosperă: se pare că toată lumea a scris despre hitul principal al mărcii - blugii cu nasturi aurii (iar Jenson Button nu are nicio legătură cu asta). Ei bine, vor exista întotdeauna cumpărători pentru o astfel de haute couture. În orice caz, atâta timp cât mitul lui Flavio Briatore este în viață și până se termină pasionatul de operă, în care el joacă cu plăcere rolul principal.
FEMINA FLAVIO
Naomi Campbell
Briatore a devenit, după estimări conservatoare, al cincilea iubit mediatic al principalului supermodel al tuturor timpurilor - după Mike Tyson, Robert De Niro, Adam Clayton și Joaquin Cortez. Romantismul lor a continuat intermitent din 1998 până în 2003. Desigur, au rămas prieteni - Briatore este prieten cu toate fostele iubite. Naomi, la rândul său, îl numește solemn pe Don Flavio drept mentor.
Flavio Briatore este un antreprenor italian, cel mai bine cunoscut pentru conducerea de succes a echipelor de Formula 1, Benetton și Renault, care au câștigat de trei ori Campionatul Constructorilor, iar piloții lor au devenit campioni mondiali de patru ori.
scurtă biografie
Flavio Briatore s-a născut în Verzuolo, lângă Cuneo, Italia, în Alpes-Maritimes, într-o familie de profesori. scoala elementara. După ce a primit o diplomă în topografie, a început să lucreze ca agent de asigurări. În 1974 s-a mutat la Cuneo, unde a lucrat ca reprezentant al companiei financiare CONAFI. În același timp, Flavio s-a ocupat de imobiliare din Sardinia, complexul stațiunii Isola Rossa, pe care l-a vândut un an mai târziu unui antreprenor din Cuneo. În 1975, Briatore a co-fondat Cuneo Leasing, cea mai mare companie de leasing din Italia, care mai târziu a fost achiziționată de Grupul De Benedetti. În 1977, a fost numit director general al Paramatti, lider de piață în vopselele.
Cunoștință cu Benetton
În 1979, Flavio Briatore s-a mutat la Milano, unde a lucrat pentru grupul financiar Finanziaria Generale Italia. Aici l-a cunoscut pe antreprenorul Luciano Benetton, care mai târziu avea să joace un rol cheie în cariera sa.
La începutul anilor 80, Briatore a fost implicat în cazuri de jocuri de noroc. A primit un termen, dar ulterior a fost amnistiat, iar în 2010 a fost reabilitat de tribunalul din Torino. Briatore a plătit integral prejudiciul adus victimelor.
La mijlocul anilor 1980, antreprenorul italian se afla în Statele Unite, unde, datorită relației strânse cu Luciano Benetton, a deschis mai multe magazine de îmbrăcăminte și a promovat activ expansiunea Benetton pe piața Statelor Unite.
"Formula 1"
Flavio Briatore a participat pentru prima dată la cursă în timpul Marelui Premiu al Australiei în 1988. Un an mai târziu, Luciano Benetton l-a numit director comercial al Benetton Formula Ltd (fostă Toleman), cu sediul în Anglia. La scurt timp după aceea, Briatore a fost numit director general și a transformat Benetton într-o echipă competitivă. Managerul de Formula 1 a adus un stil de management unic și inovator: a considerat cursele cu motor nu doar un sport, ci mai presus de toate un spectacol și o afacere, așa că s-a concentrat pe marketing și comunicare ca elemente cheie pentru a atrage sponsori bogați și parteneri prestigioși.
Briatore l-a angajat și l-a concediat rapid pe inginerul John Barnard. Tom Walkinshaw i-a luat locul și împreună au început să restructureze Benetton. În 1991, Briatore l-a recrutat rapid și previzibil pe tânărul șofer Michael Schumacher din Iordania și a început să construiască o echipă în jurul talentatului german. În 1994, Schumacher a câștigat Campionatul șoferilor, iar apoi Briatore a reușit să formeze o alianță strategică cu Renault, care i-a oferit Benettonului un plus în sezonul următor cu un motor foarte puternic. În 1995, echipa a obținut un dublu succes când Schumacher a câștigat Campionatul Mondial al Piloților și Benetton Formula a câștigat Campionatul Constructorilor.
În 1993, Briatore a creat FB Management, o agenție de căutare și management pentru piloții de curse, care de-a lungul anilor a servit șoferi talentați precum Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber și Pastor Maldonado. Campionul mondial Fernando Alonso, pe care Briatore l-a descoperit și pus în grija agenției sale în 1999, avea doar 18 ani.
La sfârșitul anului 1994, un antreprenor italian a achiziționat echipa Franceză Ligier, a restructurat-o, iar doi ani mai târziu a câștigat Marele Premiu de la Monte Carlo cu Pani. În 1997, Briatore a vândut Ligier lui Alan Prost, care l-a redenumit „Prost Grand Prix” (echipa a încetat să mai existe în 2002).
În 1996, a cumpărat Minardi și l-a vândut Gabrielei Rumi un an mai târziu. În același an, Michael Schumacher a părăsit Benetton și s-a mutat la Ferrari.
În 1997, cu acordul familiei Benetton, Briatore a decis să părăsească echipa, și-a vândut acțiunile pentru a-și finanța și conduce proiect nouîn timp ce stau în Formula 1. A creat compania Supertech, care avea 200 de angajați, care a devenit principalul furnizor de motoare pentru Formula 1. Din 1998 până în 2000, Supertech a furnizat motoare echipelor Benetton, Williams, Bar și Arrows.
Încălțăminte pentru copii și produse farmaceutice
La mijlocul anilor '90, Briatore a decis să-și diversifice interesele. În 1995, a achiziționat Kickers, un producător de pantofi pentru copii, și l-a revândut la scurt timp după aceea. Apoi, în 1998, a cumpărat mica companie farmaceutică italiană Pierrel. Mai târziu a fost achiziționat de un grup american. Datorită planului de afaceri dinamic și inovator al lui Briatore și al antreprenorului Canio Mazzaro, Pierrel a fost restructurat și, în 2006, sa listat cu succes la bursa italiană. Câțiva ani mai târziu, a devenit o companie internațională și a fost inclusă în lista de premii pentru realizări în domeniul cercetării clinice. În 2007, Briatore și-a vândut majoritatea acțiunilor, dar deține în continuare o mică parte din companie.
afaceri de lux
În 1998 s-a deschis Briatore Club de noapte pe Coasta de Smarald: Miliardar ("Billionaire") a devenit rapid un loc preferat de divertisment pentru cei bogați din lume. În câțiva ani, instituția a câștigat faimă internațională, devenind sinonimă cu glamour și relaxare de calitate. Brandul de astăzi este un holding de „servicii de lux” care include cluburi de noapte și de plajă, restaurante, hoteluri și stațiuni.
echipa Renault
În 2000, Flavio Briatore a orchestrat achiziția Benetton de către Renault și a fost numit director general al echipei Renault F1 de către producătorul francez de mașini. Doi ani mai târziu, a devenit și director general al Renault Sport. Un om de afaceri italian a reconstruit o echipă de peste 1.100 de oameni care lucrează în fabrici din Franța și Marea Britanie în identitate corporativă prin moderarea bugetului, optimizarea resurselor umane interne și urmărirea unei strategii agresive de marketing și comunicare. În ciuda faptului că bugetul Renault era pe locul 5 între echipele de Formula 1, Renault F1 a progresat rapid și în 2005 a ajuns la o dublă victorie: Alonso a câștigat Campionatul șoferilor, iar echipa a primit Campionatul Constructorilor. Aceleași rezultate impresionante s-au repetat și în 2006, când Renault F1 a câștigat titluri în ambele campionate.
Seria GP2
În 2005, Briatore a conceput și creat seria GP2, un campionat care a fost menit să fie un teren de antrenament și o vitrină pentru șoferi și ingineri talentați. In spate un timp scurt GP2 a devenit cea mai populară și mai autorizată serie de competiții după Formula 1. Șoferi precum Heiki Kovalainen, Pastor Maldonado și
În 2010, Briatore a vândut GP2 de succes grupului CVC, care deținea deja Formula 1.
fotbal britanic
În 2006, el și-a dobândit o limbă engleză echipa de fotbal Queens Park Rangers. Pe parcursul planului de patru ani, clubul a urcat de la Campionat la Premier League. În 2011, după primele 3 meciuri în divizia superioara Briatore și Ecclestone au vândut echipa antreprenorului malaezian Tony Fernandez.
Conflict cu FIA
În iulie 2008, echipa de Formula 1 s-a unit pentru a forma FOTA. Briatore și-a asumat rolul de director comercial (numit de președintele Luca di Montezemolo) și a negociat cu FIA despre viitorul Formulei 1. FOTA a cerut reduceri de costuri din cauza crizei economice globale și introducerea de noi reguli menite să sporească spectacolul competiției. Federația și-a prezentat propriul plan pentru campionatul din 2010, ceea ce a dus la conflict. După o întâlnire găzduită de Briatore la sediul Renault F1 din 18 iunie 2009, cele opt echipe FOTA au respins propunerile FIA, au decis să se separe și să-și organizeze propriul campionat. Părțile au ajuns în cele din urmă la un acord și pe 29 iunie, la Consiliul Mondial, Max Mosley și-a anunțat demisia din funcția de președinte al FIA, afirmând că Federația Internațională nu va introduce nicio modificare în 2010.
Suspendare și reabilitare
Deloc surprinzător, la doar o lună mai târziu, FIA a lansat o investigație asupra uneia dintre cursele de anul trecut, Marele Premiu din Singapore din 2008. Federația l-a acuzat pe Briatore, în calitate de șef al Renault F1, că a forțat un șofer să falsească un accident în timpul cursei. în favoarea victoriei coechipierului său Fernando Alonso . La 21 septembrie 2009, Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor FIA (în ciuda confirmării victoriei lui Alonso și Renault), l-a îndepărtat pe Flavio Briatore de la Formula 1 și a descalificat condiționat echipa Renault. Acesta a dat în judecată Federația Internațională de Automobile, cerând restabilirea reputației sale, iar pe 5 ianuarie 2010, o instanță din Paris a anulat suspendarea acestuia, declarând nelegalitatea procedurii. Tribunalul a mai ordonat FIA să plătească 15.000 de euro daune lui Briatore și a decis că acesta ar putea reveni în Formula 1 începând cu sezonul 2013.
Persecuția în Italia
În mai 2010, oficialii vamali italieni au reținut iahtul Force Blue sub acuzația de evaziune de TVA. Nava este deținută de o companie al cărei beneficiar este Briatore. Procurorii au imputat faptul că nava era angajată în zboruri charter. În iulie, judecătorul a spus că Force Blue ar putea relua activitatea comercială sub controlul unui manager autorizat până la închiderea cazului. Poliția financiară italiană a sechestrat și 1,5 milioane de euro din conturile bancare ale lui Briatore sub acuzația de evaziune fiscală. Parchetul a anulat însă această decizie, iar suma a fost restituită imediat proprietarului acesteia.
expansiunea globală
În 2011, expansiunea internațională a Billionaire Life a continuat pe toate fronturile, inclusiv pe linia italiană îmbrăcăminte pentru bărbați luxury Billionaire Couture, lansat în 2005. Compania este un joint venture cu grupul de afaceri Percassi, iar prezența mărcii pe piața globală este în continuă creștere.
În noiembrie 2011, Flavio Briatore a lansat prima filială a celebrului său club de noapte din Istanbul.
În primăvara anului 2012, antreprenorul italian a deschis prestigiosul club CIPRIANI Monte Carlo și două cluburi de vară în Porto Cervo: Billionaire Bodrum și Billionaire Monte Carlo.
Ambițiosul Billionaire Resort, o dezvoltare rezidențială de lux din Malindi, pe coasta Kenya, a fost finalizat în 2013. Modern și prietenos cu mediul, stațiunea uimitoare este adiacentă Hotelului Lion in the Sun Spa.
Astăzi, Billionaire Life are aproximativ 1.200 de angajați în Europa și Africa.
În aprilie 2013, Briatore i-a dat o nouă direcție prin vânzarea majorității diviziilor sale de „agrement și divertisment”, inclusiv cluburile Billionaire din Porto Cervo, Istanbul, Bodrum și Twiga Beach Club către Bay Capital, un fond de investiții prestigios cu sediul în Singapore. Scopul aliantei este extinderea brandului in Asia si in restul lumii.
În septembrie 2012, Briatore a jucat pentru prima dată în versiunea italiană a celebrului show TV The Apprentice ca Boss. Spectacolul a devenit un hit cult și un al doilea sezon a fost filmat în 2014.
Flavio Briatore și femeile lui
Omul de afaceri italian, care a apărut constant în romane scandaloase cu modele de top, printre care Naomi Campbell și Heidi Klum, care a născut-o pe fiica sa Helen, s-a căsătorit cu modelul Elisabetta Gregorachi în 2008. Cuplul are un fiu, Falco Nathan, născut pe 18 martie 2010.
