На 7 септември 2011 г. самолет Як-42 на авиокомпания Yak Service се разби по време на излитане от летище Туношна в Ярославска област. На борда на самолета беше отбор по хокей"Локомотив" (Ярославъл), който отлетя за мача в Минск. По предварителни данни на борда е имало хора.

15 юли 2009 гВ северозападната част на Иран се разби самолет Ту-154М на иранската авиокомпания Caspian Airlines, изпълняващ полет от Техеран за Ереван. На борда на самолета е бил иранският младежки отбор по джудо. Спортистите отлетяха за Армения за подготовка и след това трябваше да летят до Унгария, за да участват в състезания. Всичките 168 души на този полет загинаха.

24 август 2008 гСамолет Боинг 737, пътуващ от Бишкек за Техеран, се разби в Киргизстан. На борда на самолета е имало 90 души, включително 17 членове на иранския младежки отбор по волейбол. Десет от тях загинаха. 25 пътници и членове на екипажа успяват да се спасят.

27 април 1993 гБлизо до Габон (Африка) самолет DHC-5 Buffalo, превозващ членове на футболния отбор на Замбия, се разби в морето в резултат на повреда на двигателя. Загинали са общо 30 души, сред които 18 футболисти.

7 юни 1989 гна летището на столицата на Суринам Парамарибо ( Южна Америка) самолет от серия DC-8-60 се разби, убивайки 23 холандски футболисти от суринамски произход, които са били на борда на разбилия се самолет. Общо 176 души (от 187 пътници и екипаж) са убити.

8 декември 1987 гблизо до град Лима (Перу) в резултат на експлозии на борда на самолет F-27 през в пълна силаФутболният отбор на Алианса загина. Телата на жертвите не могат да бъдат намерени, тъй като самолетът се разбива в морето. Известно е, че в самолета са пътували общо 43 души.

14 март 1980 гПри самолетната катастрофа на полски самолет Ил-62 край Варшава (Полша) загинаха 22-ма членове на националния отбор на САЩ по бокс.

11 август 1979 гнад град Днепродзержинск (Украйна) самолет Ту-134, летящ от Ташкент до Минск, се сблъска със самолет, летящ от Челябинск до Кишинев. Загинаха 178 души (165 пътници и 13 членове на екипажа) от Узбекистан, който по това време играеше във висшата лига. Отборът отлетя за Минск, за да играе с местното Динамо.

29 ноември 1975 гСъстезателният отбор на Формула 1 Embassy Racing с Греъм Хил, пилот Греъм Хил, загина при самолетна катастрофа. Шестместният самолет Piper Aztec, с който отборът се връщаше от състезание във Франция за Лондон, се разби и изгоря при кацане.

13 октомври 1972 гВ Андите, на път за столицата на Чили Сантяго, част от отбора по ръгби от Монтевидео (Уругвай) загина при самолетна катастрофа.

Общо на борда на самолета FH-227 е имало 45 души, 16 от които са оцелели.

31 декември 1970 гв самолетна катастрофа целият аматьорски футболен отбор от Алжир Air Liquid загина на път за приятелски мачдо Испания.

14 ноември 1970 гВъв Вирджиния (САЩ) 37 играчи от отбора на университета Маршал (Хънтингтън, Западна Вирджиния) загинаха при самолетна катастрофа. американски футбол. Освен спортистите на борда на самолета имаше членове на треньорския щаб, фенове и ръководителят на спортния отдел (общо 75 души). Никой не оцеля.

1 април 1970 гПътнически самолет Ан-24 се разби край Красноярск. Всички пътници (включително младежкият отбор по волейбол) и членове на екипажа са убити.

26 септември 1969 гВ Андите, на път за Ла Пас (Боливия), се разби самолет, превозващ 25 играчи от боливийския футболен отбор Стронгест. Загинаха 19 футболисти и клубни ръководители.

3 април 1961 гСамолет Douglas C‑47A се разби в Кордилерите (Чили). В резултат на бедствието загинаха всички на борда - чилийският футболен отбор "Грийн Крос" и членовете на екипажа (24 души).

15 февруари 1961 гПри кацане в Белгия Boeing 707 на Sabena се разби по време на полет по маршрута Ню Йорк-Брюксел. Всички 72-ма души на борда, както и един човек на земята са загинали. Катастрофата уби отбора на САЩ по фигурно пързаляне (34 състезатели и треньори), който пътуваше за Световното първенство в Прага (Чехословакия). Световно първенство фигурно пързаляне 1961 г. е отменен в знак на скръб за загиналите.

6 февруари 1958 гНа летище Мюнхен (Германия) самолет с футболисти от английския отбор Манчестър Юнайтед се разби при опит за излитане. Загинаха общо 23 души на борда, включително 8 спортисти, треньор, секретар на отбора, един от директорите на Манчестър Юнайтед и осем спортни кореспондента.

5 януари 1950 гПо време на третото кацане при сложни метеорологични условия самолет Ли-2 се разбива в Свердловск (сега Екатеринбург). Загинаха 8 хокеисти от отбора на ВВС на СССР, както и треньор, лекар и масажист.

4 май 1949 гВ резултат на самолетна катастрофа край Торино (Италия) загина целият екип футболен клуб"Торино" и всички останали на борда на самолета (включително журналисти, официални лица, треньор). Загинали са общо 31 души.

18 ноември 1948 гПри самолетна катастрофа над Ламанша загинаха 6 водещи хокеисти на чехословашкия национален отбор (вратар, защитници и нападатели).

Материалът е подготвен въз основа на информация от РИА Новости и открити източници

В Колумбия, близо до Меделин, се разби самолет със 72-ма пътници, сред които и футболисти. Бразилски клубШапекоензе, които трябваше да участват в първия финален мач на Копа Судамерикана срещу колумбийския Атлетико Насионал.

В момента се знае, че 75 души са загинали. Известен пълен списъкхора, които се качиха на борда - освен футболистите и екипажа на самолета (бяха 9-членен екипаж), присъстваха и ръководителите на Шапекоензе, треньорски състав, технически персонал, журналисти и почетни гости. Сред пътниците беше и синът на Пауло Пайшао, бивш треньор по физическа подготовка в ЦСКА.

Кой отбор се разби?

Шапекоензе е малко познат отбор в Русия, той няма играчи, познати на нашите фенове. Чапекоензе дълго време лежеше на дъното в Серия D, напусна я през 2009 г. и след 7 години стигна до финала на Копа Судамерикана. Тази есен Шапекоензе постигна това ниво за първи път в историята. висока точка. Мачът в Колумбия трябваше да бъде най-важният в историята на клуба...

Как стана това?

Позовавайки се на колумбийски източници, бразилският Globo съобщи, че самолетът е загубил контакт със земята малко след полунощ и се е разбил 30 км преди планираното пристигане. Авиодиспечерите загубиха връзка с пилотите, докато самолетът прелиташе над градовете Ла Сеха и Аберхорал. Изчезналият самолет е излетял в 15:35 местно време от Сао Пауло и е кацнал в Източна Боливия, в Санта Крус де ла Сиера. Самолетът се разби в град Ла Юнион, на 30 км от Меделин.

Той не избухна, до голяма степен благодарение на усилията на екипажа - пилотите знаеха, че горивото на самолета е на изчерпване и кръжаха над района. Ако не беше това, експлозията щеше да е неизбежна.

Вече са получени първите снимки от мястото на инцидента.

Защо се случи това?

Кмет на La Ceja Елкин Оспиназаяви, че причината за катастрофата на самолета е липса на гориво. Друга версия, в официалното съобщение на авиационните власти, гласи, че самолетът се е разбил поради повреда в електрониката.

На какво летеше отборът?

Шапекоензе летеше с чартърен самолет CP-2933. В началото на месеца на него летя националният отбор на Аржентина.

При падането самолетът се е разполовил. Важно е, че SR-2933 вече е претърпял 10 самолетни катастрофи, повечето от които по време на кацане.

Какво казват на сцената?

Спасителната операция на летище Меделин се извършва от повече от 90 спасители от близките градове Ла Унион, Рионегро, Ел Кармен де Виброал и Ла Сеха. Проливният дъжд усложнява обстановката. В града е обявено извънредно положение, а хеликоптери на ВВС издирват оцелели пътници. „Трудно е да се намерят оцелели, това е гориста местност“, казва той Уго Ботеро Лопес, кмет на La Union.

„Работим с местните власти във връзка с извънредната ситуация, възникнала със самолета на Chapecoense“, написа летището в Twitter.

Какво пишат в Бразилия?

Шапекоензе публикува кратко съобщение на официалната си страница във Фейсбук: „Предвид противоречивите съобщения, идващи от различни журналистически източници относно катастрофата на самолета, превозващ играчи на Шапекоензе, ние се въздържаме от коментар и очакваме официални изявления от колумбийските въздушни власти. Бог да бъде с нашите спортисти, ръководители, журналисти и други членове на делегацията.
Официалният акаунт на Фламенго в Twitter добави логото на Шапекоензе към своя аватар и написа: „Цялата нация е с теб“.

Има ли оцелели?

да Защитникът е откаран в болницата в Ла Сеха Алън Рушел, спасени от останките на самолета. Съобщава се, че Алън има множество счупени кости, бедра и разкъсвания по главата. В болницата той помолил лекарите да запазят брачната му халка и се поинтересувал за състоянието на близките му. Съпругата му Аманда Рушел написа в Instagram: „Слава Богу, Алън е в болница в стабилно състояние“.

Вторият оцелял е вратарят на Шапекоензе. Данило Падила. Изненадващо е, че преди полета Рушел публикува своя снимка в Instagram - само с Данило. трето - Джаксън Волман. СЪС сериозно нараняванеГлавният защитник Нето е настанен в болница.

Друг оцелял, който вече е откаран в болница, е стюардеса. Химена Суарес.

Други 9 играчи на Шапекоензе, според Globo Esporte, не са летели за мача и са избегнали самолетна катастрофа.

Някои самолетни катастрофи са останали завинаги в историята на спорта, защото известни спортисти са били на борда на самолетите, които са се разбили. Dni.Ru си спомня най-ужасните катастрофи, жертви на които станаха известни спортни отбори.

В средата на миналия век футболният клуб Торино беше силен конкурент на своите сънародници от отбора на Ювентус. По време на трагедията той водеше италианското първенство с четири точки преднина пред най-близкия си съперник. Самолетната катастрофа стана, когато играчите на Торино се прибираха от Португалия след загуба от Бенфика в Лисабон с 3:4. На борда на Fiat G 212CP бяха 18 души от екипа, както и ръководството на клуба и няколко журналисти - общо 31 души.

Самолетът се разби близо до летището в Торино. Заради силна мъгла екипажът на самолета загубил ориентация в пространството. Летателният апарат рязко зави и бързо се разби. Всички пътници и екипажът на борда са загинали. От целия отбор по това време остана жив само Лауро Тома. Той имаше късмет: поради по-ранна контузия той избегна ужасна съдба, като не летеше за мача в Лисабон.

Обгорелите тела на жертвите са поставени в моргата на болница в Торино. Близките на жертвите не са участвали в мъчителната процедура по разпознаване, за да не се травматизират при вида на осакатените останки. Поех това тежко бреме бивш треньор"Торино" от Виторио Поцо.

Самолет на British European Airways, превозващ играчи от английския отбор Манчестър Юнайтед, се разби на летището в Мюнхен преди повече от половин век. На борда бяха играчи на клуба, няколко треньори, фенове и журналисти. От 44 души 23 са загинали. 19 ранени са откарани в болница в Мюнхен.

Катастрофата стана, когато отборът летеше от Белград след мач с местния Цървена звезда от Шампионската лига. Пътническият самолет е зареден с гориво по пътя в Мюнхен. Когато се опита да излети, вибрациите в левия двигател му попречиха да го направи. Пилотите направиха втори опит за излитане, но той също беше неуспешен. Когато самолетът излита за трети път, започва да вали обилен сняг. Летателният апарат губи скорост, пребива се в ограда в края на пистата и се блъска с лявото си крило в близката къща.

21 души на борда загинаха мигновено, останалите загубиха съзнание. След изясняване на всички обстоятелства за виновник за катастрофата е посочен пилотът. Но десет години по-късно беше възможно да се установи, че истинската причина за бедствието е снеговалежът, поради което скоростта на самолета рязко спадна и той не успя да излети. В резултат на това пилотът беше оправдан.

18 от най-добрите американски фигуристи излетяха от летище Дж. Кенеди за Брюксел - спортистите трябваше да се прехвърлят на друг полет до Прага. Отборът трябваше да се състезава на световното първенство в столицата на Чехословакия. Но няколко часа по-късно чисто нов Боинг 707, превозващ спортистите и техните близки, се разби в гориста местност край село Берг, недалеч от белгийската столица. Всички 72-ма души на борда, както и един човек на земята са загинали.

Сред жертвите на катастрофата бяха треньорът на отбора на САЩ Марибел Винсън-Оуен и нейните дъщери Лорънс и Мерибел, и двете членове на американския отбор по фигурно пързаляне. Веднага след трагичната новина Световното първенство в Прага през 1961 г. беше отменено и нови шампиони по скейтъри се появиха в Съединените щати едва през 1968 г.

По време на разследването на причините за катастрофата не са открити признаци на проблеми на борда. Защо на височина под 300 метра двигателите на Boeing внезапно увеличиха мощността и вече удълженият колесник се „прибра“ назад, все още остава загадка.

В горещ летен ден футболистите на Ташкент отлетяха за Минск, за да играят мач от шампионата на СССР с местния клуб Динамо. По трагичен инцидент над Днепродзержинск на височина от осем и половина хиляди метра Ту-134 се сблъска с друг подобен самолет. Всички 178 души в двата самолета са убити. Сред жертвите на самолетната катастрофа са 17 футболисти на отбора на Пахтакор.

След трагедията ръководството на СССР реши да остави клуба във футбола за три години. Висша лигастрана, независимо от резултатите от изявите му на първенствата.

Хокейният отбор от Ярославъл в пълен състав излетя от летище Туношна за Минск, където трябваше да изиграе първия си мач от Континенталната хокейна лига за сезон 2011-2012 с местния Динамо.

Самолетът трудно набираше височина. Той се блъсна в антената на фар, разположен зад пистата, и се разби близо до летището. На борда на самолета е имало 45 души. След катастрофата оцеляват само членът на екипажа Александър Сизов и хокеистът Александър Галимов. Лекарите се бориха с всички сили за живота на спортиста, но поради ужасни наранявания, несъвместим с живота, няколко дни по-късно починал.

След разследване на обстоятелствата на катастрофата IAC стигна до заключението, че непосредствената причина за трагедията е неволно натискане на спирачните педали по време на излитане на самолета. Комисията обаче не успя да установи кой точно е направил фаталната грешка.

Припомняме, че по-рано беше съобщено, че самолет British Aerospace Avro RJ85 на боливийската авиокомпания LAMIA се разби в колумбийската провинция Антиокия. Лайнерът, на борда на който имаше 81 души, пътуваше от Сао Пауло за Меделин.

включено в моментавсички пострадали пътници са били спешно хоспитализирани, съобщава 360 Radio Colombia. Според Dni.Ru на мястото на катастрофата са намерени телата на 25 души. Според колумбийските медии по време на катастрофата пътнически самолетв провинция Антиокия са оцелели между десет и 15 души. Сред тях са стюардесата Химена Суарес, спортен масажист, както и бразилските футболисти Алън Рушел, Маркос Данило и Джаксън Волман.

Случи се днес в Колумбия ужасна трагедия. Самолет с бразилски футболен отбор се разби близо до град Меделин. "СЕ" припомня и други катастрофи на самолети със спортни екипи.

Място на бедствие: над Ламанша

Екип: Национален отбор на Чехословакия по хокей на лед

В първите следвоенни години националният отбор на Чехословакия беше най-силният отбор в Европа. От 1947 до 1949 г. славяните печелят два златни медала от световни първенства и веднъж остават на второ място, като губят само от канадците по голова разлика.

Та страхотен екипстана първият спортен отбор, участвал в самолетна катастрофа. На 18 ноември 1948 г. шестима водещи играчи на чехословашкия национален отбор летят за приятелски мач в Лондон, когато самолетът им се разбива в Ламанша по неизвестна причина. Никой не успя да избяга.

Дори след такива ужасни загуби чехословаците успяха да спечелят Световната купа през 1949 г. и посветиха тази победа на паметта на убитите.

Лобното място на "Торино". Снимка от FIFA, SE

Място на бедствие: Хълмът на Суперга (Торино)

От 1942 до 1949 г. "биковете" нямаха равни на Апенините. Те спечелиха Скудетото пет пъти и станаха първият отбор, спечелил шампионата и Купата в един и същи сезон. 10 футболисти от това Торино играха редовно за националния отбор на Италия. Повечето блестящ моментв историята на клуба завърши с ужасна трагедия.

На 4 май 1949 г. отборът на Торино се завръща у дома от Португалия, където играе приятелски мач с. На път за Торино самолет с 18 футболисти, водени от известния Валентино Мацола, ръководството на клуба и трима журналисти от водещи италиански вестници седнаха в Барселона да заредят гориво. На летището "биковете" се срещнаха с съпернически приятели, които летяха за Мадрид за мач. Росонерите бяха последните, които видяха жив шампиона от Торино...

Тази вечер над Торино имаше гъста мъгла. Пилотът се приземи, воден от собствените си инстинкти, и крилото му докосна оградата на базиликата на Суперга, която се извисяваше над града. Самолетът моментално губи управление и се разбива в земята с пълна скорост. Всички на борда загинаха...

Място на бедствие: летище Колцово (Свердловск)

Екип: HC военновъздушни сили MVO

Създаден е първият съветски суперклуб Василий Сталин- Той събра най-силните играчи на футбол, хокей, баскетбол и волейбол в любимите си ВВС. В самия край на 1949 г. съставът на „пилотите“ се засилва от само себе си.

По-късно известният спортист ще започне мемоарите си с описание на самолетната катастрофа, в която се разби хокейният отбор на ВВС. Според Бобров той е проспал полета и отборът е отлетял за Челябинск без него - будилникът, който не звъни, спаси живота на нападателя.

В този ден над Урал имаше силна снежна буря, самолетът с хокеистите не можа да кацне в Челябинск - беше изпратен да изчака лошото време в Свердловск. Метеорологичните условия там обаче бяха необичайно тежки. Пилотът направи три захода за кацане, но не успя да намери пистата. ЛИ-2 се разби в поле близо до летището.

Самолетът, с който се разбиха известните Бъзби Бейбс.

Място на бедствие: летище Мюнхен

Млад отбор Мат Бъзбистава първият английски клуб, участвал в европейската купа. За да се вмести в строгия график на мачовете от първенството на Англия и Европейската купа, Манчестър Юнайтед трябваше постоянно да лети на самолети, които в онези дни далеч не бяха идеални. Фатално за манкунианците беше заминаването за четвъртфиналния мач от Шампионската купа срещу. Отборът на Бъзби завърши наравно в Белград и си осигури място на полуфиналите. На връщане самолетът кацна в Мюнхен за зареждане с гориво.

Когато дойде време да продължи полета, поради натрупания сняг по пистата, самолетът не успя да набере необходимата скорост, проби оградата на летището и се разби в съседна къща. От четиридесетте души на борда 19 загинаха, включително седем играчи и трима треньори на Манчестър Юнайтед...

място: Брюксел

Екип: Отбор на САЩ по фигурно пързаляне

В края на февруари 1961 г. в Прага трябваше да се проведе Световното първенство по фигурно пързаляне. Отбор САЩОтидох на редовен редовен полет с прекачване в Брюксел. Това беше първият полет за чисто новия Boeing 707. Самолетът не успя да кацне в столицата на Белгия от първия опит и отиде на втори кръг, но тогава се случи нещо необяснимо - колата влезе в пикиране и се разби в блато близо до летището в Брюксел. Всичките 72 души на борда бяха убити, включително 18 скейтъри и петима треньори. Заради тази трагедия световното първенство беше отменено.

Мемориал в памет на загиналите играчи и служители на Пахтакор.

място: над Днепродзержинск

Най-известната катастрофа в историята на СССР с участието на футболен клуб се случи през август 1979 г. в небето над Днепродзержинск. Играчите на Пахтакор летяха с редовен полет от Ташкент за Беларус за мача с Минск. Поради грешка на диспечера този самолет се сблъска с друг самолет, летящ по маршрута Челябинск - Воронеж - Кишинев. Бедствието уби 178 души, включително 14 играчи, втори треньор, администратор и лекар.

Списание от 1987 г. за трагедията, случила се със самолета, с който лети Алианса.

Място на бедствие: Лима

В историята на един от най-известните перуански отбори "Алианца" има черен ден - 7 декември 1987 г. Отборът се прибираше у дома след поредния мач от националното първенство, но лайнерът, в който имаше 43 души - играчи, треньори, персонал, се срути при кацане и се разби в морето. Само един човек оцеля по чудо - пилотът на самолета.

място: 500 метра от брега на Либревил

В края на 80-те години в първенството по футбол на СССР се появяват първите чуждестранни играчи. Сред чуждестранните гости бе и трио от Замбия, което изпълни за "Памир" - Дерби Макинка, Мъдрост ШансаИ Пиърсън Мванза. Африканците изиграха само няколко мача за тима от Душанбе, но успяха да влязат в историята.
Четири години по-късно Макина и Чанса, заедно с други играчи от националния отбор на Замбия, загинаха в самолетна катастрофа. Самолетът на този отбор лети до Сенегал за квалификационния мач за Световното първенство през 1994 г. Според плана на полета са предвидени три кацания за дозареждане. След първото кацане в Бразавил бяха открити проблеми с левия двигател, но пилотът реши да продължи полета.

Замбийците успешно кацнаха и презаредиха гориво в Либревил, но по време на излитане дефектният двигател се запали. Командирът на самолета, поддавайки се на паника, изключи втория двигател и самолетът се разби в морето. Всичките 30 души на борда са загинали.

Мемориал в памет на катастрофиралите при самолетна катастрофа играчи на Локомотив. Снимка photo.khl.ru

място: Летище Туношна (Ярославъл)

Началото на сезон 2011/12 се превърна в кошмар за цялата KHL. Лигата загуби един от най-силните си отбори за една нощ. Ярославският "Локомотив" отиде на първото пътуване за сезона до Минск със самолет Як-42. При излитане обаче самолетът се изтърколи извън пистата и не успя да набере желаната височинаи се сблъска с радиофар. Колата се блъсна в земята близо до брега на река Туношонка и се взриви. 43 души загинаха мигновено. Нападателят е настанен в болница с тежки изгаряния. Пет дни лекарите се бориха за живота му, но не успяха да го спасят. При катастрофата оцелява само един човек - бордният инженер. Александър Сизов.

Трудно е да си спомня това. Но съдбата не може да бъде променена. Преди шест години, в 16.00 часа, самолет Як-42Д се разби в брега на река Туношонка. Така загина хокейният отбор на Локомотив.

Спомням си този ден, сякаш беше сега.

Сезонът беше открит в Уфа, където се проведе мачът за Купата на откриването между Салават Юлаев и Атлант. Час преди мача се състоя пресконференция на президента и спонсорите на KHL. Всички бяха в приповдигнато настроение, защото се бяхме събрали за празника.
Четвърт час преди хвърлянето отидохме по местата си. Отидох до компютрите...
И изведнъж ужасната новина започна да се разпространява като разлято мастило върху бял лист.

-Виждали ли сте го? Самолетът с Локомотив се разби...

- Не може да бъде! как...

— Ами ако има грешка? Някой пускал ли е патица?

- Няма такива патки...

- Обадете се на някой от екипа!

Но телефоните мълчаха. И новините падаха. Подробности, факти. Беше много болезнено.

„В 16.00 часа близо до Ярославъл, по време на излитане от летище Туношна...“

Всичко това се случи в стаята, където седят коментаторите. А долу на леда течеше игра. Защитникът на Салават Юлаев Андрей Кутейкин отправи красив удар от синята линия и отбеляза първия гол за сезона.

Там, зад стъклото, животът все още кипеше. Беше хокей. Може би все пак сме били изиграни нелепо?
Но по трибуните вече се разнесе студен шепот. Мачът беше прекратен. Бледият Александър Медведев се появи близо до магазина на собствениците. Никога няма да забравя речта му. И не мога да си представя колко трудно беше да обявя това на целия свят.

„Днес се случи ужасна трагедия. Самолет с хокеисти на Локомотив, администратори и треньори на клуба се разби. От 37 души само един оцелява. На почивката ще решим дали да продължим мача или не. Моля да почетем паметта на жертвите с едноминутно мълчание.

Всичко вътре напълно се обърна с главата надолу и полетя нанякъде. Много хокеисти плакаха като деца. Отведоха ги в съблекалните.

Играчите на Атланта отидоха на църква. Ян Марек, който участва на финала от миналия сезон, катастрофира. Толкова бързо премина в Локомотив, че нямаха време да му дадат сребърен медал.

Плакаха шведите Фернхолм, Закрисон, Андерсон - почина приятелят им Стефан Лив. Словакът Радивоевич загуби Павол Демитра. Алексей Ковальов остана без Александър Карповцев и Игор Королев. Константин Руденко игра за Локомотив, но в извън сезона се премести в Митищи. Това го спаси...

В Уфа беше ужасно, а Ярославъл като цяло почерня от бедствие. Проливният дъжд късно през нощта се запечата завинаги в паметта на колегите, които бяха там. И мигащите светлини на автомобили край моргата на болницата "Соловьов", където бяха докарани овъглените тела на играчите, извадени от реката. Извършваше се идентификация...

А до Арена 2000 израснаха хълмове от цветя. Снимки на момчета, горящи свещи. Никакъв дъжд не можеше да ги угаси.

Имаше искрица надежда, че Александър Галимов ще оцелее. Той беше ужасно обгорен и лекарите се опитаха да го спасят. Транспорт до Москва. Но чудото не се случи. Саша си тръгна пет дни по-късно...

Тази самолетна катастрофа засегна всички, раздели животите на семейства и много хора в разпространяваща се пукнатина. В този самолет загинаха граждани на Русия, Беларус, Украйна, Швеция, Германия, Чехия, Словакия, Латвия и Канада. Девет държави. И всички бяха обединени от обща скръб.

Трябва да помним 7 септември. Това е, в детайли. Елате на Леонтиевското гробище в Ярославъл. До други места, където момчетата намериха последната си почивка.

Какво можем да им дадем сега? Само спомен. И уважение. Така че не мога да си представя защо в Ярославъл все още не е построено училище на името на Иван Ткаченко, за което бедният баща на капитана на Локомотив се бори от много години. Въпроси пораждат и резултатите от разследването защо се е разбил самолетът. Трагедията беше обрасла със слухове, които се превърнаха в митове. Но няма ясен отговор...

Живейте в името на живите. И не забравяйте екипа, който се разби при излитане в онази черна сряда.

Вечна памет.

"Локомотив" -2011г

Вратари:Александър Вюхин, Стефан Лив.

Защитници:Виталий Аникеенко, Михаил Баландин, Робърт Дитрих, Марат Калимулин, Карел Рахунек, Руслан Салей, Карлис Скрастинс, Павел Траханов, Юрий Уричев, Максим Шувалов.

Нападатели:Александър Васюнов, Йозеф Вашичек, Александър Галимов, Павол Демитра, Александър Калянин, Андрей Кирюхин, Никита Клюкин, Ян Марек, Сергей Остапчук, Павел Снурницин, Даниил Собченко, Иван Ткаченко, Генадий Чурилов, Артьом Ярчук.

Обучители:Брад Маккримън, Александър Карповцев, Игор Королев, Николай Кривоносов.

Персонал:Юрий Бахвалов, Александър Беляев, Андрей Зимин, Вячеслав Кузнецов, Евгений Кунов, Владимир Пискунов, Евгений Сидоров.

На 7 септември 2011 г. Ярославъл Локомотив се отправя към Минск за мач от редовния шампионат на Континенталната хокейна лига с местния Динамо. Мачът, насрочен за 8 септември, трябваше да бъде първият за отбора на Ярославъл през новия сезон.

Самолетът Як-42 излетя от ярославското летище Туношна. Пътническият самолет не успя да достигне безопасна височина (издигна се на 5-6 метра), блъсна се в антената на фара на 435 метра от пистата и се разби на земята. На борда на самолета е имало 45 души, 43-ма са загинали на място.

Сред загиналите има трима беларуси: хокеисти Руслан СалейИ Сергей Остапчука също и физически треньор Николай Кривоносов.

През септември 2012 г. минското издателство Medisont публикува книгата на спортния журналист Сергей Олехнович за беларуския хокеист Руслан Салей „Просто най-добрият. Просто Най-добрият." Вярно, неговият автор не доживява да види публикуването на произведението, напускайки този свят на 27 юли 2012 г. на 45-годишна възраст. Той успя да предаде книгата за печат и да получи предварителен екземпляр.

На 25 май 2014 г., по време на Световното първенство по хокей 2014 в Минск, бившият капитан на беларуския национален отбор Руслан Салей беше (IIHF).

Сергей Остапчук и Николай Кривоносов бяха погребани на 11 септември 2011 г. на столичното Калварийско гробище. В памет на Сергей Остапчук всяка година в родината му в Новополоцк се провежда младежки турнир по хокей.

В задната част на кабината седяха 26-годишният железопътен нападател Александър Галимов и инженерът по авиационно и радиоелектронно оборудване Александър Сизов. И двамата не са били с колани, а при катастрофата са изхвърлени в река Туношонка. Когато спортистът е намерен, той е бил в съзнание и е успял да каже името си на полицията. Той е хоспитализиран в Научноизследователския институт "А.В. Вишневски" с изгаряния на 90 процента от тялото. Пет дни по-късно той почина.

Сизов е настанен в болница с изгаряния по 15 процента от тялото, фрактури на двете бедра, калвария, ребрата и наранявания гърдите. В деня на трагедията той и Галимов са транспортирани до Москва със самолет на Министерството на извънредните ситуации. В Научноизследователския институт по спешна медицина „Склифосовски“ жертвата е поставена в медикаментозен сън, за да се избегне шок. Сизов се възстановява и след това работи като авиотехник в Конструкторското бюро Яковлев в Жуковски.

Локомотив беше принуден да прекара един сезон във Върховния хокейна лига(VHL), след което се завърна в KHL.