С тази статия, Master Gumbs, започвам поредица от материали за катерещите жлези.

Не е достатъчно да изкачите планина или сграда. Все още трябва да слезете оттам. Често е много по-удобно да използвате десендер, отколкото да се опитвате да проследите стъпките си, подхлъзвайки се и балансирайки. И в индустриалния алпинизъм в повечето случаи се стига до работното място по метода на спускане. Спускането на възли не винаги е удобно. Да, и „хардуерът“ предлага много повечеслучаи на употреба.

Така че - "осем" .
Едно от най-разпространените задействащи устройства, което води началото си от легендарната шайба Sticht. Естествено, има куп опции. Принципът на действие се основава на увеличаване на триенето. Така класическата осмица увеличава силата върху въжето 4-20 пъти. Например, ако държите въже с ръцете си пред осмицата със сила 25 кг, тогава зад осмицата силата ще бъде 200 кг, със сила на захващане на ръката 50 кг - 300 кг.
Поради големия брой прегъвания, общ недостатък на всички осмици е, че те усукват въжето. Това може да бъде смекчено донякъде, като не позволявате на въжето да докосва земята.

Двурог, рогат
Класически и специализирани (“Пирана” от “Петцел”)

Рогата осмица (инвар, шайба)

Блокирани осем. В ненатоварено състояние е леко изместен към работната ръка, но ако имаше някой в ​​колана, щеше да стане прав.
За да се спуснете, трябва да вземете свободния край (който се спуска надолу) в ръката си и, като дърпате леко, започнете да премахвате намотките от рогата. Когато почувствате, че започвате да пълзите надолу, това означава, че всичко върви както трябва.
За сто кг товар е по-добре да оставите едно завъртане на рогата. Ако човек тежи 60 килограма, тогава можете спокойно да изхвърлите всичко. Естествено, без да забравяме да държим края.

И правилно блокирана осмица)
Но малко хора правят това.

По правило това е метален продукт, който повтаря формата на числото "осем". Двата пръстена са неразривно свързани един с друг, единият е поне един път и половина по-малък от другия. От едната страна има две издатини под формата на рога, предназначени за блокиране чрез увиване с въже, до 5 оборота (оборота). Можете да опитате повече, но няма да се побере))). За допълнително блокиране свободният край може да се прокара между осмица и опъната част на въжето.
Използва се в алпинизма, индустриалното катерене и организирането на шоу-офове. Използва се за спускане и при алпинизъм/катерене, също и за осигуряване
За алпинизма най-често се използват алуминиевите, докато стоманените се използват по-често в индустриалното катерене.
В първия случай - за намаляване на носимо тегло, във втория - за издръжливост. След 50-60 спускания по замърсено въже, дуралуминият „осем“ се изразходва с около една трета, ставайки напълно неизползваем.
Стоманата, от друга страна, живее два-три сезона, а за молдовско-средноазиатските бригади - до десет

Опции за навиване на въжета. Отляво има опция за леки. Вдясно - за добрите хора, от които трябва да има много.
Мисля, че връзката между метода на зареждане с гориво и теглото на спускащото се тяло е забележима. За старши офицери предлагам:
Въжето, минаващо през карабинера и осмицата, има по-малко прегъвания и съответно създава по-малко триене. По-малко триене - по-бърза скоростспускане Това е просто.

При този вариант въжето минава от другата страна. Няма специални промени. Това е въпрос на навик, нищо повече. Лично на мен правилният ми е по-удобен.

Има и опция за презареждане. Също така, това не променя нищо.

Въпреки факта, че произходът на името е ясен от самия дизайн, веднъж чух версия, че осмицата е получила името си поради факта, че с допълнително блокиране завоите на рогата се пресичат.

Класическа осмица (безрога)

Използва се в алпинизма и скалното катерене за организиране на спускане. Не е предназначено за окачване, защото няма какво да блокира въжето. Може би просто прикрепете друг карабинер и хвърлете огън през него. добре, или навиване на умни възли.
При фабрично производство се изработва от алуминиеви сплави.

Отляво е позицията за неконтролирано спускане :)
Вдясно е работната позиция. Долният край, както всички осмици, трябва да се контролира с ръка при спускане.

Специализирани осмици.

В света има огромен брой опции, разработени за голямо разнообразие от специализации. За съжаление имам под ръка само Pecelev Pirana без съответната карабина, така че подробен разказ няма да стане.

Следва продължение

Оригинал взет от mr_aug V

Оригинал взет от survivalpanda във вертикално обучение за начинаещи. Образователна програма. Теория и практика на начално ниво

В тази статия ще се опитам, доколкото разбирам, да обясня основите на планинската тренировка възможно най-просто за абсолютно начинаещите в темата.
Ще ви разкажа за условията и простите техники на слизане и изкачване, които всеки може да овладее.

Само преди няколко месеца трябваше да сърфирам в интернет доста дълго време, за да събера тази информация, затова реших да я систематизирам и представя възможно най-просто, мисля, че ще бъде полезно.

Статията се оказа дълга, но не можете да изтриете думите от песента. Писането отне много време. Директно успоредно с писането тествах или усвоих нещо ново и го включих в статията.
Не изключвам и някои грешки, които можех да направя.

Внимание: по-добре е да правите такива неща под наблюдението на професионалисти. В противен случай много лесно можете да бъдете убити или ранени.

И така. Всичко започна със страхотен гръм и трясък. Всички планинска подготовка, според моята класификация, се разделя на два вида организация на движение по въже. Това е движение нагоре, т.е. изкачване и движение надолу, т.е.

Сега бавно ще започнем да разглеждаме всяка част от оборудването и термина, който може да се срещне по трънливия път на начинаещ, който иска да се запознае малко с тази тема.

Първото нещо, от което се нуждаем е въже.

Без въже няма да се изкачим никъде и няма да слезем оттам.

В алпинизма се използват два вида въжета: статичен(статика - жаргон) и динамичен(динамика - жаргон). Отличават се с динамични качества, а именно способността да се удължават при натоварване.

Основното свойство на динамичните въжета е способността да абсорбират удара, който възниква при падане на катерач (ще говорим за фактора на падане по-долу). Затова динамиката много често се използва за застраховка при катерене. За долната осигуровка обикновено се изисква.

За просто спускане и изкачване по въже, начинаещият ще трябва да закупи само статично въже. Залив от 50 м стига за всичко и пак ще остане. Бюджетен вариант би бил закупуването на домашно въже (Коломна, Дзержинск и др.).

Стандартните диаметри, използвани в алпинизма, са 9-11 mm (в индустриалните Алпи - 10-12). Колкото повече, толкова по-здраво и по-тежко е въжето. Колкото повече се забавя в задействащото устройство.

Съветвам ви да останете на златната среда - 10 мм.

И ако докоснем въжетата, тогава не можем да пренебрегнем шнур(репик, репчик - жаргон). Това е спомагателно статично въже с диаметър 3-8 mm. Има куп приложения, от организиране на самоосигуряване до правене на дантели.

Като цяло нямаше никакъв паракорд.

Използвам 5 мм кабел, една намотка от който почти винаги е в раницата ми.

Изглежда сме подредили въжетата.

От въжетата плавно преминаваме към възлите.

Има много различни възли и можете да ги научите безкрайно. Ще се спра само на няколко, които според мен са най-търсени.

Първо това осем, може да се каже, е основното устройство, което може да се използва в почти всеки случай. Много надежден възел, който практически не отслабва въжето.

Осмица се използва за привързване както към индивидуална предпазна система (ИСС), така и към опора. За свързване и удължаване на въжета, общо взето за почти всичко.

Трябва да се научите как да плетете осмица.

Bowline- много често срещан възел за връзване и създаване на бримки. По-малко надежден от осмицата, но се плете по-бързо. Необходим е контролен възел. Не е напълно надежден. По-добре вратовръзка осмица.

Трябва да знаете поне един възел за захващане. Тогава ще ги използваме, за да се застраховаме.

Какъв възел UIAA(UIAA), необходими за аварийни спускания и спускания с минимум оборудване.

Обърнете внимание!Свободният край на въжето трябва да излезе от страната, противоположна на съединителя на карабинера.

Купихте ли въже, усвоихте ли възлите, можете ли вече да се катерите и слизате?

Принципно да, може да се качи на рапел без екипировка, както в доброто старо време.
Рапел – спускане с рапел. Много хора смятат, че това е всяко спускане, но това не е така. Dulfer е техника за слизане, кръстена на изобретателя.

Така че по този път може да се слезе, но не е безопасно и неудобно.

За удобство и безопасност те са измислени от доста време. Системи за лична безопасност(ISS, система, беседка, окачена).

Те служат за разпределяне на натоварването върху тялото при висене и падане и ви предпазват от падане.

Има системи пъленИ талия.

Използвам коланна система. При желание може да се превърне в пълен чрез закупуване на специални каишки.

За начинаещи бих препоръчал обикновен ASC без рамене.

Ако е необходимо бюджетен вариант, тогава местна компания Vento. Във всеки случай не трябва да приемате системи, състоящи се само от сапани. Хората ги наричат ​​галено „резачки за яйца“. Ако имате достатъчно пари, тогава е по-добре да не пестите и да вземете нещо от известни марки Petzl, Black Diamod и др.

Следната снимка показва основните елементи на системата за безопасност:
Примки за крака
Обиколка на талията
Предпазен пръстен (зелен)
Халки за окачване на оборудване - те не са носещи и в никакъв случай не трябва да се осигурявате или висите на тях.

Подредихме системите за безопасност.

Сега имаме нужда комбинирайте въжето с бр. Има два начина да направите това. С възел и през карабинер.

Възелът е същата фигура осем и ще ви разкажа за карабините малко по-долу.

Карабинерът се закопчава в централния предпазен контур. Това е силна препоръка от всички производители.
Много често те учат как да се закопчават едновременно в примка за колан и в примка за крака - това е грешка, защото... увеличава шанса карабинерът да се изкриви и да се натовари в напречна посока. Само възел може да бъде прикрепен към двете бримки едновременно.

Ако не ми вярвате, прочетете инструкциите за вашата ISS.

Сега да преминем към карабините.

И така, какво има карабини.
Първо, те са или свързани, или несвързани.
Тяхната разлика е, че съединителните са оборудвани със специален съединител, който предотвратява спонтанното отваряне на карабината.

СъединителиИма резба, байонет и автомат.
Автоматичните са лесни за работа с една ръка, но тяхната надеждност оставя много да се желае. Препоръчвам да използвате карабинери с резбови съединители. И най-важното е винаги да се уверявате, че карабинерът е заключен.

Също така карабините се различават по форма и са: овални, трапецовидни, триъгълни, крушовидни и др.

Овалните карабинери са най-универсалните и евтини.
Трапецовидните със същото тегло имат по-голяма здравина от овалните.
Триъгълните и крушовидни карабинери имат увеличен клиренс на въжета. Те са по-удобни за закопчаване и използване на възела UIAA.

Карабинерите се изработват от различни материали. Това са стомана, алуминиеви сплави и титан.

Стоманените карабинери са тежки и много издръжливи, алуминиевите са много по-леки. Титаниевите са доста редки и не съм общувал с тях.

Сега за сила.

Всеки карабинер е маркиран така. Това означава, че карабинерът от снимката в заключено състояние ще издържи натоварване от 22 kN (2,2 тона) в надлъжна посока. 8 kN, ако резето е отворено и 8 kN в напречна посока.

Виждате колко е важно да свържете карабинерите и да се уверите, че са разположени както трябва.

Обърнете внимание! Съединителят на карабинера винаги трябва да е обърнат към вас. Така ще видите дали карабинера случайно не се е разхлабил.

Ако има възможност натоварването да се приложи от няколко страни, се използват така наречените бързеи. Това са стоманени карабинери, които нямат сгъваема резета, а само съединител с резба.

За начинаещ бих посъветвал закупуването на 3-4 карабинера с различни форми с резбови съединители. Материал за изработка - по желание.

Да преминем към Десцендери(SU, спусък).

Основният принцип на работа на всички системи за управление е създаването на триене на въжета в механизма. В резултат на това можете да контролирате спускането с много малко усилия.

Има СУ ръководствоИ автоматичен.

При системите за ръчно управление скоростта на спускане и спиране зависи само от метода на прокарване на въжето и от силата, с която човекът дърпа въжето под системата за управление.

Устройствата за автоматично освобождаване имат специален механизъм. Издърпайте дръжката и слезте надолу. Пуснете дръжката и замръзнете. В този случай свободният край на въжето все още трябва да се контролира.

В тази статия ще говоря само за ръчни устройства, защото... За начинаещ, който не планира да се занимава с индустриални алпийски дейности, автоматичните устройства са напълно излишни.

И ще ви разкажа за два вида спусъци - осмицата и шайбата Shikht.

SS осем- Това е едно от най-класическите устройства. Изглежда нещо подобно.

Рогът е необходим за фиксиране на въжето, има осмици и без рога.
Недостатъкът е, че осмицата усуква въжето. Това означава, че след няколко спускания въжето ще бъде пълно с „агнета“, които след това ще трябва да се разплетат.

Предимствата включват няколко опции за навиване на въжето.

Двама са. През карабинера (скоростта на спускане е по-висока) и през шията на осмицата.

Е, всеки момент рогатата осмица може да бъде блокирана чрез навиване на въже около клаксона.

Друга, по-модерна версия на осмицата е пираната Petzl. Има още повече начини за захващане и регулиране на скоростта на освобождаване. Повече подробности за този тригер ще бъдат в отделен преглед.

Между другото, вижте тази карабина. При разкачване се вижда червената анодираща лента - страхотна идея според мен.

Вторият тип система за ръчно управление е такса за миене. Те са: стъкло, кош, реверсо и др.

Работи чудесно с единично и двойно въже. Те не го въртят. Като цяло препоръчвам да започнете точно с такъв тригер.

Навиването на въжето се извършва по следния начин. Създава се примка и се прокарва през слот на устройството. Свободният край на въжето е насочен към SU челюстите.

Вътре в примката е прикрепен карабинер.
Обърнете внимание! Кабелът е ненатоварваща част и се използва само за транспортиране.

Да кажем, че звездите се подреждат. Закупили сте намотка въже, ASC, карабинери и осигурително устройство.

Добре, все още е необходимо каска. Но ще оставя това на вашата съвест.
Въпреки че дори банална строителна каска няма да навреди.
Използвам балистични каски, което не винаги предизвиква здравословна реакция.

Няма да е излишно наколенки. В противен случай синини по коленете не могат да бъдат избегнати.

Добрите са също толкова важни. ръкавици.При бързо спускане въжето търка и изгаря дланта ви, може инстинктивно да го пуснете от болка, което може да бъде фатално.

Сега вземаме всичко това и отиваме на импровизирана стена за катерене.

Не забравяйте да поканите приятел с вас, който ще ви осигури застраховка. забравихте ли браво!

Нашата стена за катерене ще бъде малка стена, от която можете да слезете. На снимката, например, подпорна стена.

За първата тренировка, колкото по-ниско, толкова по-добре.

Сега слагаме сбруята. Затегнете и проверете всички катарами. Молим приятел да провери отново.

Първата стъпка е да закрепите въжето. В алпинизма е обичайно да се закрепва или към една абсолютно надеждна точка, или към две по-малко надеждни. Тези точки на закрепване на въжета се наричат станции.

Ще бъдем вързани за живо дърво. Това е много надеждна точка на закрепване.

Връзваме се за дървото със същата благословена осмица или с въже, без да забравяме контролния възел.

Има и друг вариант да си купите сами човекот слинг с дължина 120 см и използвайте карабинер, за да създадете станция като тази.

Използването на полузахващащ възел намалява силата с 50 процента, но „примката“ ( полузахващащ възел) ви позволява да се закрепите по-високо.

Ще го направим така.

Е, като цяло, такива връзки са много полезни във фермата. Трябва да вземете двойка.

Станцията е създадена. Първо се закрепваме към него с ремък. Ако не знаете какво е, тогава можете да играете на сигурно с реплика, както правя на снимката.

И докато сме на темата, ще кажа няколко думи за мустаци с въже.
Това са парчета слинг или динамично въже, които се закрепват в единия край за системата, а в другия към точката на осигуряване.

Има промишлено производство и самостоятелно свързано.

Купените изглеждат така.

Самосвързан по този начин. Мустаците са прикрепени към системата с помощта на възел с фигура осмица.
Първият мустак, като правило, има стандартна дължина от 55 см. Той се използва главно за закрепване към околните предмети, като станцията, която направихме в предишната стъпка.

Жумарът обикновено е прикрепен към втория мустак. Дължината му трябва да е такава, че като виси на този мустак, можете да стигнете до резето на жумара (ще ви кажа как изглежда жумарът, къде е резето му и какво всъщност е малко по-долу).

В свободните краища на ремъците се завързват възли, в които се закрепват карабинери. Използвам половин лоза с три завъртания. Ако не знаете как да направите този вид възел, използвайте осмица.

Сега да се върнем към началото на „цикъла“. Намерихме подкрепа. Създадохме станция върху него и щракнахме върху ремъка. проработи ли браво!

Сега, в края на въжето, по което ще слезем, плетем осмица и я закопчаваме в карабинера, който окачихме на станцията.

В другия край на въжето също завързваме възел и хвърляме залива в „бездната“.

Този възел гарантира, че дори ако въжето не достигне дъното, вие просто ще спрете и няма да паднете, като се подхлъзнете покрай края.

Дори да мислите, че въжето е стигнало дъното, пак трябва да се уверите. Попитайте приятел по-долу.

Ако въжето минава през ръба на стената и се трие в нея, тогава трябва да го поставите върху нея протектор. Това е лента от плътен материал (теза, парче пожарен маркуч и т.н.) с велкро. Обгръща въжето и предпазва от протриване.

Ако не сложите протектора, след няколко пъти ще получите тази снимка. Съгласете се, това не е важното.

Вкарваме въжето в десендера (надявам се, че не сте го забравили по-долу). Издърпайте свободния край нагоре и вземете хлабината.

Сега, ако дръпнете свободния край на въжето, няма да можете да паднете.

На този етап можете да извадите рамото на ремъка от станцията.

Между другото, вашата застраховка ще се основава на същия принцип. Отдолу трябва да стои осигуровчик и е препоръчително той да не е ваш най-лошия враг, който вече потрива потните си длани в очакване на вашето падане.

Осигуряващият трябва да е готов да издърпа свободния край на въжето.
Той не трябва да бъде разсейван от осигуряване от красиви катерачи или разговори по мобилния си телефон. Цялото му внимание трябва да е насочено към вас.

Поставяме ръката с въжето под дупето, докато въжето ще се контролира допълнително на бедрото.
Излизаме с гръб към ръба, бавно подавайки въжето по лесноотпускане на дланта.

Докато почивате краката си, окачваме петата ви, така че краката ви да са под прав ъгъл към стената. Гърбът е прав и успореден на стената.

Първото слизане правим бавно, на стъпки. Пренареждаме краката си и бавно отпускаме въжето, докато докоснем земята.

Поздравления, първото спускане е завършено!

В бъдеще спусканията могат да бъдат усложнени по желание.

Можете и трябва да преминете от застрахователен другар към самоосигуряване(и също така, за максимална сигурност, и двете опции могат да се комбинират).

Точно затова научихме възела за хващане.

Възелът обикновено се плете или над SU, или отдолу. каква е разликата

Ако плетем възел за захващане над смукателния възел, тогава в случай на повреда ние висим на него. Десендерът става ненатоварен.

За да продължим спускането, трябва да разхлабим възела и да заредим отново десендера. За да разхлабим възела, трябва да се повдигнем малко. За да направим това, ще ни трябва скоба (ще говоря за тях по-късно) или завържете стреме на въже.

Като цяло задачата не е много тривиална.
По-прост вариант е да завържете хващащ възел под възела на вратовръзката. На снимката е използван блок за автоматично блокиране.

В този случай при повреда оставаме да висим на възела, докато спусъкът остава зареден.

Трябва само да хванем въжето между системата за управление и възела, като по този начин разтоварим възела, ще бъде възможно да го разхлабим и да продължим спускането.
като добър метод, но има и недостатъци. Ако причината за повредата е разрушаването на системата за управление, тогава ще бъдем обърнати с главата надолу, което е много неприятно. Въпреки че тази вероятност е доста малка, тя не трябва да се пренебрегва.

Прочетете повече за закрепването на въжета под системата за управление в много разумна статия:

Това е, спускането е усвоено. Не можете да спрете дотук, а да продължите обучението, например да овладеете елементите на щурмовия алпинизъм, който основно се състои от зрелищни спускания.

Дори и да спрете, след като сте усвоили само основите, вие вече сте придобили умения, които могат, в случай на определени обстоятелства, като пожар в стълбище, да спасят живота ви.

Всичко за слизането.

Сега е моментът да се докоснем издигам сепо въжето, но първо ще ви разкажа малко за скобите.

Скоба- устройство, което се движи свободно по въжето, но когато възникне натоварване, устройството се фиксира, затягайки въжето, откъдето идва и името.

За катерене по въже са ви нужни две скоби или една скоба + автоматично осигурително устройство.

Най-често срещаната скоба е жумар. Това е скоба с удобна за хващане дръжка. Най-удобният инструмент за повдигане (оттук идва и терминът жумарит, което означава повдигане). Препоръчително е да имате поне един.

Jumars може да бъде ляв или десен, за всяка ръка.

Принципът на работа на жумара е доста прост. Основава се на притискане на въжето с пружинна гърбица с шипове.

Поставяме отворения джумар на въже и го щракваме на място. Плъзга се свободно нагоре по въжето, а когато е натоварен е фиксиран. Невъзможно е да се премахне зареден jumar.

За по-голяма сигурност можете да щракнете карабинера така.

Към дръжката на джумар е прикрепен педал. Все пак най-много силни мускулив краката на човек.
Педалът трябва да е с такава дължина, че когато стоите в него с напълно изправен крак, джумарът да е на нивото на гърдите.

Нека джумарът ни бъде първата скоба. Втората скоба също може да бъде джумар, но за лявата ръка.

Вдигането на два жумара се прави така.

Заставаме на левия педал. Избутваме десния джумар по въжето възможно най-високо, докато огъваме десния крак в коляното. Правене на тласък десен крак- "да отидем една стъпка нагоре." След това натискаме левия джумар и т.н.

По-добре е да осигурите и двата джумара с мустаци за самоосигуряване.

Вместо втория жумар можете (и дори трябва) да вземете пълзя. Това е скоба, която много прилича на джумар с отрязана дръжка. Той се обесва на гърдите си. В случай на използване с ASC, монтиран на кръста, трябва допълнително да закачите специално въже около врата си.

Принципът на повдигане на чифт jumar + кроул.
Ще демонстрирам допълнително този метод в отделно видео.

Мотаем се на пълзене. Избутваме jumar възможно най-високо, огъвайки крака с педала на коляното. Издърпваме се на педала. Самото въже минава през кроула. След това висим на кроула и бутаме джумар по-нататък.

В този случай можете да се хванете за джумар с две ръце и да поставите двата си крака в стремето на джумар.

Повдигането с помощта на jumar + кроул е най-бързият и лесен за научаване.

Има вариант да се мине напълно без джумар.
Например, използвайки модела обхождане + пантин.

Пантин- това е същото обхождане, само прикрепено към ботуша. Принципът на повдигане е подобен.

Но бих ви посъветвал да си купите поне един жумар. Освен да се катериш, на него можеш и да се застраховаш, макар че не е препоръчително.
Вторият тип щипки, които подчертавам, са щипките за безопасност.

Катерите се и скобата за осигуряване се движи до вас на второто въже или над вас, ако има само едно въже.

Те се качват свободно, а когато паднат се блокират и ви предпазват от падане. Най-известните представители: различни капки, шанти, резервни копия и асапи.

Искам да спомена и различните мини-скоби. Те са в състояние да изпълняват функции, подобни на големите, въпреки че са по-малко надеждни и удобни. Безспорното им предимство е ниското тегло и размер.

В резултат на това една или две от тези скоби могат винаги да се държат на колана. Можете да прочетете повече за тях в ревюто.

В общи линии всичко за изкачването.

Сега за неприятното, а именно за повреди. И още по-конкретно за фактора шут.

Новодошъл, влизащ във всеки форум за обсъждане на хардуер, почти веднага вижда този термин.
Същността му е много проста за разбиране.

"Джърк фактор" е отношението на височината на падането към дължината на въжето, което го спира.

Доста груб индикатор, по който лесно може да се определи дали дадена част от хардуера ще се разпадне при рязко или не.
Горещо препоръчвам да избягвате падания с коефициент по-голям от едно.

Съвсем просто: ако се закрепим за нещо (бързо теглене, осигурително устройство на второто въже и т.н.), точката на осигуряване не трябва да е под кръста.

това е всичко Благодаря ви за вниманието!

Добър ден, другари.

Отдавна всеки има паракорд в своя НАЗ или „алармен куфар“, висящ на китката... Всеки от нас разбира, че това е най-простото устройство (паракорд като ВЪЖЕ) за повдигане/спускане на себе си, приятел или някакъв товар... Ясно е, че наличието на въже е по-добро от липсата му, но... Карабинерите на Survive са условно подходящи за такива катерачни опуси, особено като се има предвид, че мнозина дори нямат основите на катерене стена.

Според мен на Survive липсва едно много полезно нещо, което в нормална битка може да служи като тъпо оръжие, НО ОСНОВНОТО е, когато възникне ситуация, когато трябва да слезете от горящ офис/апартамент през прозорец (на стълбището е запалено или блокирано) или дъното на дере или кладенец, тогава ще ви служи вярно. Реших да пиша за най-простото устройство за спускане - "Осемицата".

Няма да измислям нищо, но ще ви дам "извадка" от паспорта на това устройство за справка:

1. Обща информация

Десцендер във формата на осмица(наричан по-нататък SU) е предназначен за спускане по единично или двойно въже.

Може да се използва с въжета с почти всякакъв диаметър.

Наличието на издатини (рога) в модификациите СУ "Осем"осигурява допълнителна фиксация на въжето (вижте диаграмите на резби).

2. Спецификациии принцип на работа

Принцип на действие Спускач "осмица".се основава на използването на сила на триене, която се създава, когато работното въже се движи около тялото на спускащия се по време на самото спускане.

Днес има много модификации на това устройство, които се различават по материал и форма, а следователно и по име. Но независимо от името и конфигурацията на продуктовите тела, те се обединяват под общия жаргон на алпинисти, скални катерачи и планински туристи като "спусък осем".

За да подготвите устройството за работа, трябва:

1. Прокарайте въжето Спускач "осмица".според един от предложените варианти за прокарване на въжето.
2. С помощта на карабинер със заключващ съединител прикрепете системата за управление към ремъчния колан (система за безопасност) на лицето, което се спуска или към устройство за закрепване, за да може спускането да се извърши от друго лице.
3. Системата за управление е готова за работа.

Осем класически- класическо използване на уреда при увиване на работещо въже около врата на осмица. Опцията за зареждане с въже, увито около скобата на закрепващия карабинер, драстично намалява силата на триене.

Осем с рога- повишаване на надеждността на фиксиране на въжето по време на принудително дълго спиране по време на спускане и, ако е необходимо, две свободни ръце. За да фиксирате десендера върху въжето, трябва да увиете долния край на въжето около рогата.

Инвар- класическо използване на устройството при увиване на въже около скобата на закрепваща карабина. Опцията за увиване на въже около врата на Invar рязко увеличава силата на триене.

Инвар с два рога- позволява работа на двойно въже. Оставяйки един по един един от тях, спускайте се със зигзагообразно махало. Използва се главно при извършване на работа по метода на индустриалния алпинизъм.

Осем квадрата- същото като класическата осмица. Но правият участък на по-големия отвор ви позволява да намалите усукването на въжето по време на спускане. А опцията за прокарване на въжето през овалния отвор в по-малката от „главите“ на осмицата го превръща в шайба на Sticht.

"Осем" с увеличени рога- увеличеният работен пръстен ви позволява да прекарате всеки възел въже през спускащия механизъм. Това качество може да бъде полезно при удължаване на въжета (например по време на спасителни операции в алпинизма или работа на високи обекти в индустриалния алпинизъм.

Поради тяхната повишена устойчивост на абразия (макар и в замяна на намалена топлопроводимост), стоманените устройства се използват лесно в индустриалния алпинизъм. Все пак в индустриалната зона ски спусканене е необходимо да се поставя, но устойчивостта на устройството към абразив върху работещи въжета е много важна.

При спускане отпуснете долния край на въжето с ръка или го оставете незакрепен.ЗАБРАНЕНО !

За да се осигури безопасност в случай на случайна загуба на долния край на въжето от носещата ръка, е необходимо устройството да се използва само заедно със самозатягащи се осигурителни възли (например Prusik) или скоби, монтирани над спускащия се!

Поради опасност от стопяване на въжетоСТОМАНА десендери НЕИЗПОЛЗВАНЕ за дълги спускания със скорост над 3 m/s!

За да не изпуснете Осмицата по време на употреба, трябва да следвате едно просто правило - не откачайте Осмицата закрепена (към системата, въже или склад за оборудване), докато карабинерът на ремъка или примката не се закрепи към по-големия отвор на осмицата. И можете да го разкопчаете само когато закрепите „осмицата“ към елемент от вашето оборудване.

4. Поддръжкаи условия на съхранение

След употреба продуктът трябва да бъде добре почистен и подсушен.

Съхранявайте на сухо място, пазете от излагане на агресивни химикали.

За безопасна експлоатация на продукта е необходимо да се проверява преди всяка употреба за механични дефекти, пукнатини, корозия, деформации и други повреди. Ако ги има или са износени с повече от 10% от оригиналния размер напречно сечениеработа на продукта ЗАБРАНЕНО !!!

Продуктите трябва да се тестват поне веднъж на всеки 6 месеца статично натоварванепри 400 кг с време на задържане 5 минути. Производителят делегира такива тестове на потребителя.

Продукти, които са били съхранявани в склад повече от 1 година или са издържали на динамичен удар, подлежат на същите тестове.

Разрешено е транспортирането с всякакъв вид транспорт, при условие че устройството е защитено от механични повреди, валежи и излагане на агресивна среда.

Сега няколко примера за този тип низходящи устройства:

1. Спускаем PETZL HUIT

Стандартен десендер във формата на осмица, предназначен за спускане по единично или двойно въже.

Спецификации:

• Квадратната форма на устройството предпазва въжето от усукване
• Малкият отвор може да се използва за рапел по тънки въжета или за осигуряване

средната цена през февруари 2015 г. е 800 рубли.

2. Десендер PIRANA(най-МОДЕРНИЗИРАНИЯТ вариант на осмицата! скъп и неефективен за начинаещи - но представен тук така... за общо развитие...) ви позволява да увеличите триенето на въжето по време на спускане за по-добър контрол на скоростта. Въжето може да се вкара в устройството, без да се изважда от беседката.

Спецификации:

• Три различни нива на спиране: преди да започнете спускането, изберете това, от което се нуждаете въз основа на теглото на потребителя, диаметъра на въжето и терена
• Две допълнителни спирачни уши позволяват повишено триене по време на спускане
• Устройството се използва с карабинери с напречно сечение 12 mm (например ATTACHE, WILLIAM) - карабинерът се вписва плътно в малък отвор, осигурявайки твърдостта на системата за спускане-карабина: устройството е надеждно фиксирано към беседката при навиване на въжето, което предотвратява възможността за загуба; значително намалява риска от действие на лоста на силата върху ключалката на карабинера (ако е в неправилна позиция)
• Въжето минава през карабинера, което предотвратява образуването на възел около тялото на спускащия се

средната цена през февруари 2015 г. е 1700 рубли.

3. Осморка - Classic(тази форма е ОРИГИНАЛНА и стандартна за всички производители, т.е. все още се произвежда масово и е в линиите на всеки производител на алпийско оборудване... Затова ценовият диапазон е максимален, но в същото време винаги е МИНИМАЛНАТА ЦЕНА ).

Предназначен за спускане по единично или двойно въже.

средната цена през февруари 2015 г. беше от 170 до 600 рубли (този в "Сплав" струва 400 рубли)

4. Осмица за спускане с дръжка за предотвратяване на изгаряния HUIT ANTIBRULURE

Версията HUIT е изработена от анодизиран алуминий със специална дръжка, която можете да използвате, за да държите устройството след дълго спускане без риск от изгаряне. Проектиран за рапел с единично или двойно въже

Спецификации:

• Специална дръжка за държане на устройството
• Квадратната форма на устройството предпазва въжето от усукване
• Висока якост - изработена от кован алуминий
• Отвор с малък диаметър може да се използва за рапел по тънки въжета или за осигуряване

средната цена през февруари 2015 г. е 1000 рубли.

Послеслов.

Всъщност можете да замените „осемте“ със свързани карабинери, но това може да се направи компетентно от катерач, скален катерач или ОПИТЕН планински турист.

За всички останали най-добър вариант: осмица+карабинер+заварена халка(през който ще прекараме облекчаващ колан, като колан за висока надморска височина или поясен сегмент от самоделен предпазен колан, направен от прашка или въже - каквото има под ръка при спешен случай...)

И едно последно нещо: по тази тема - за "беседки", спускане на товар или ранен и т.н. и т.н. прочетете ТУК: (материал от другаря на Андрей).

Добър ден Бих искал да предложа на вашето внимание преглед на устройства за спускане за организиране на рапел. Това ревю е моето лично субективно мнение, формирано поради значителен опит в скалното катерене и работа като индустриален катерач.
Имам три тригера на мое непосредствено разположение, останалите случайно използвах.
Най-простото и най-известно задействащо устройство във формата на осем.


В зависимост от размера на отворите може да се използва както на единични, така и на двойни въжета с диаметър от 8 до 13 mm. В показания модел малък отвор може да се използва за спускане на тънки въжета и за организиране на осигуровки.

Плюсове на това устройство:
1.Простота.
2.Сила.
3. Надеждност.
4. Не се изисква поддръжка.
5. Мултифункционалност.
6. Леко тегло.

1. Усуква въжето.
2. В някои модели (например като на снимката) няма мустаци за фиксиране на въжето, което от своя страна затруднява окачването на такъв десендер.

Любимият ми спусък е petzl PIRANA. Въпреки сходството си с осмицата, това устройство е разработено от petzl специално за каньонинг, което въвежда редица добри иновации в неговия дизайн.



За справка: Каньонинг (англ. Canyoning или Canyoneering) - преодоляване на каньони без помощта на плаващи средства (лодки, салове, канута, каяци и др.) с помощта на различни техники за преодоляване на сложен водно-скален терен: скално катерене, рапел, гмуркане, плуване.
При преминаване на каньони се използва катерачна техника: въжета, карабинери, предпазни колани, приспособления за спускане, каски и др.

Плюсове на това устройство:
1.Простота.
2.Сила.
3. Надеждност.
4. Не се изисква поддръжка.
5. Мултифункционалност.
6.Възможност за спокойна работа върху мокро, мръсно, заледено въже.
7. Способност за спокойна работа при спускане с голяма тежест.
8. Много лесно закрепване на въжето за спиране и също толкова лесно за премахване.
9. Леко тегло.

Недостатъци на това устройство:
1. Усуква въжето.

Десцендер тип "кошница".


Много лек и удобен спускач, който ви позволява да работите еднакво удобно на едно или две въжета. Ако имате сигурна точка за закрепване на въжето, това бебе ще ви накара да прелетите необходимото разстояние за секунди.
Според мен най-удобното устройство е десендер, който може да се използва за осигуряване на каменист маршрут.

Плюсове на това устройство:
1.Простота.
2.Сила.
3. Надеждност.
4. Не се изисква поддръжка.
5. Леко тегло.
6. Не усуква въжето.
7. Много удобна работа на две въжета.
8. Способността за спокойна работа върху мокро, мръсно, заледено въже.

Недостатъци на това устройство:
1. Няма възможност за зависване (надеждно зависване) на необходимата височина без използване на други устройства.

Спускащо устройство "Решетка".

Може би малко прекалявам, но най-много да прекалявам, ако кажа, че това е любимото устройство за спускане на почти всички спелеолози. Не го харесвам много, но това вероятно се дължи повече на липсата ми на разбиране за него и на факта, че не съм спелеолог. Голямо количествоПриятелите ми използват различните му модификации от много години и от тях чувам само положителни отзиви.

Плюсове на това устройство:
1.Простота.
2.Сила.
3. Надеждност.
4. Не се изисква поддръжка.
5. Не усуква въжето.
6. Много удобна работа на две въжета.
7. Умение за спокойна работа върху мокро, мръсно, заледено въже.

Недостатъци на това устройство:
1.Размери.

Следващото устройство има толкова много популярни имена, че бих предпочел SIMPLE, познат на всички пещерняци.

Това е малкият брат или сестра на запушалката petzl. SIMPLE е доста удобно устройство за дълги спускания по едно въже. Поради липсата на изпъкнали елементи и части, той е много удобен на тесни места. Но за мен тук свършват предимствата му.

Плюсове на това устройство:
1. Не усуква въжето.

Недостатъци на това устройство:
1.Размери.
2.Тегло. (не е много трудно, но бих искал да е по-лесно)
3. Липса на възможност за използване като осигурително устройство.
4. Не е възможно да се рее (надеждно да се рее) на необходимата височина без да се използват други устройства.
5. Няма възможност за работа на двойно въже.
6.Изисква грижи.

Тапа от petzl.

Един от най-популярните пещерни спускачи в света. Позволява добър контрол върху скоростта на спускане. Може да се монтира на въже, без да се отделя от колана, благодарение на пружинната скоба.
Автоматичната спирачна система се активира, когато дръжката се освободи.
Възможно е да се катерите по въже, без да променяте позицията на устройството, като използвате примка за крака и jumar.

Плюсове на това устройство:
1. Не усуква въжето.
2. Умение за спокойна работа върху мокро, мръсно, заледено въже.
3. Възможност за зависване (надеждно зависване) на необходимата височина без използване на други устройства.

Недостатъци на това устройство:
1.Размери.
2.Тегло. (не е много трудно, но бих искал да е по-лесно)
3. Липса на възможност за използване като осигурително устройство.

5. Изисква поддръжка.

Автоматично осигуровъчно устройство GRIGRI 2.

Да ме прощават любителите на звънците и свирките, но никога не съм го разбирал и никога няма да го разбера.
Описание от сайта на производителя:
Осигурително устройствос автоматично заключване за въжета от 8,9 до 11 мм.

Устройството за автоматично заключване GRIGRI 2 е предназначено да улесни осигуряването. GRIGRI 2 работи еднакво добре за водеща и топ осигуровка. Устройството може да се използва с всички единични динамични въжета от 8,9 до 11 мм (идеално за въжета от 9,4 до 10,3 мм). Компактен и изключително лек, GRIGRI 2 ще ви служи добре във вашите събития по катерене по света за години напред. Новият дизайн GRIGRI 2 осигурява по-добър контрол по време на спускане.

Техниката на осигуряване е идентична с класическите системи за осигуряване: двете ръце на въжето. Спирането на падането става чрез задържане на свободния край на въжето.
Блокиране: докато спира падането, осигуряващият държи свободния край на въжето, гърбицата се завърта и хваща въжето, увеличавайки степента на блокиране, докато въжето напълно спре да се плъзга.
Новият дизайн GRIGRI 2 осигурява отличен контрол по време на спускане. Едната ръка държи свободния край на въжето, докато другата ръка натиска дръжката, за да освободи ексцентрика. Патентованият дизайн на дръжката позволява много гладко ецване на въжета. В комбинация със силното блокиращо действие на гърбицата, това осигурява усещане за пълен контрол при спускане.
GRIGRI 2 е компактно и изключително леко устройство: само 185 g (25% по-малко и 20% по-леко от предишната версия на GRIGRI).
Дизайнът на устройството включва спирачна плоча и гърбица, изработени от неръждаема стомана, за да се осигури дълъг експлоатационен живот на продукта.
За използване с единични въжета от 8,9 до 11 mm в диаметър (идеално за въжета от 9,4 до 10,3 mm).
Схеми за монтиране на устройството върху въжето са гравирани върху устройството (от външната и вътрешната страна).

И сега ще се скарам на това чудо на технологията. Лично аз абсолютно не обичах да работя с него, въпреки че може би всичко беше въпрос на навик. Чувствах се много неудобно да дам въжето на водача; ако го направих дори с най-леко дръпване, въжето веднага щеше да се заклещи.

Плюсове на това устройство:
1. Не усуква въжето.
2. Възможност за зависване (надеждно зависване) на необходимата височина без използване на други устройства.
3.Удобен за закрепване на втория човек в двойка.

Недостатъци на това устройство:
1. Изобилие от механика.
2. Взискателни изисквания за въже!!!
3.Тегло.
4. Не може да се работи на двойно въже.
5. Изисква поддръжка.