Noms des victimes et survivants de Chapecoense à bord de l'avion Colombie VIDEO 
L'avion écrasé effectuait un vol de Santa Cruz de la Sierra à Medellín avec 77 personnes à bord, au lieu des 81 attendues : 4 d'entre elles ont refusé de prendre ce vol. Entre autres choses, à bord se trouvaient des membres du groupe brésilien équipe de football"Chapecoense". Selon les données officielles, six ont réussi à survivre.
L'équipe brésilienne de football Chapecoense s'envolait de Santa Cruz de la Sierra (Bolivie) vers la ville colombienne de Medellin pour disputer la finale de la Copa Libertadores contre l'Atlético Nacional. L'avion s'est écrasé dans la région de Cerro Gordo, dans le département colombien d'Antioquia. L'avion appartenait à la compagnie Bron et était immatriculé CP2933 RJ 80, et transportait 68 passagers et neuf membres d'équipage. L'avion de ligne a perdu le contact avec la tour de contrôle de l'aéroport international Maria Cordova de Medellín (Rionegro) alors qu'il survolait les villes de La Cieja et Abejorral,
Six ont réussi à survivre, voici leurs noms :
Alan Ruschel, défenseur central
Danilo Marcos, gardien de but
Jackson Folman, gardien de but
Jimena Suarez, hôtesse de l'air
Rafael Enzel, journaliste brésilien
Le sixième survivant est Helio Hermito Zampier, connu sous le surnom de Neto, le défenseur.
Les noms de neuf joueurs du club brésilien de Chapecoense décédés dans un accident d'avion en Colombie.
Alejandro Martinuccio, milieu de terrain
Rafael Ramos de Lima, centre de la défense
Odair Sauza, également connu sous le nom de Nemen, milieu de terrain
Demerson Bruno Costa, défenseur central
Marcelo Boeck, gardien de but
Andrey Alba, attaquant
Hayoran Keio Delmoreo, attaquant
Moisés Ribeiro Santos, défenseur
José Nivado Martins, gardien de but.
Causes de la tragédie
La cause exacte et l'issue de l'accident n'ont pas encore été déterminées, mais on sait que l'avion a déclaré une situation d'urgence à bord, signalant un « défaut électrique ». Une version suggère que la raison est la consommation de carburant.
Le footballeur brésilien Alan Luciano Ruschel, membre de l'équipe du club de Chapecoense, écrasé après un accident d'avion dans la région d'Antioquia (Colombie) 
Une victime du crash d'avion de Chapecoense raconte comment elle a réussi à survivre : « J'ai survécu parce que j'ai suivi les règles de sécurité », ont déclaré Erwin Tumiri, un survivant de la tragédie aérienne.
Tumiri, un technicien de l'avion qui transportait l'équipe brésilienne de football, qui s'est écrasé mardi à Medellin, en Colombie, juste avant d'affronter l'Atlético Nacional en finale, parle de son sauvetage :
« Dans cette situation, de nombreuses personnes se sont levées de leur siège et ont commencé à crier. J'ai placé les sacs entre mes jambes pour les mettre dans la position fœtale recommandée dans situations extrêmes", a déclaré le technicien bolivien.
L'épouse de Tumiri, l'hôtesse de l'air Ximena Suarez, a également survécu avec 5 autres personnes. Les 77 passagers restants sont morts des suites de l'accident. Données fournies par la police colombienne.
Les joueurs de Chapecoense qui n'ont pas voyagé sur ce vol tragique VIDEO
Un avion s'est écrasé en Colombie Équipe brésilienne. Principal
"Match TV" résume toutes les informations connues sur à l'heure actuelle.
Brièvement
Un avion transportant 77 personnes, dont des joueurs du club de football brésilien Chapecoense, s'est écrasé en Colombie. Quatre passagers ont annulé le vol à la dernière minute.
Six personnes ont survécu.
Avant l'accident, les pilotes ont signalé des problèmes électriques et « ont annoncé situation d'urgence».
Détails
Hier, à 21h56 heure locale en Colombie, dans la région de La Ceja (à environ 30 kilomètres au sud-est de la ville de Medellin), un avion RJ-85 avec des joueurs et équipe d'entraîneursÉquipe Chapecoense. Il y avait 72 passagers et 8 membres d'équipage à bord.
Outre les joueurs et les entraîneurs, il y avait à bord des dirigeants du club, trois invités et 21 journalistes.
L'avion se dirigeait vers Medellin, où l'équipe devait disputer le premier match de finale de la Copa Sudamericana contre l'Atlético Nacional local.
Survivants
Les secouristes n'ont trouvé aucune trace d'incendie sur le lieu de l'accident. L'absence d'explosion et d'inflammation a contribué au fait que tout le monde n'est pas mort dans la catastrophe.
Il n'y avait initialement aucune information claire sur les victimes. Selon l'AFP, 25 personnes ont été immédiatement retrouvées. 5 survivants ont été signalés.
Selon le journaliste Pablo Medina Uribe, trois joueurs ont été transportés à l'hôpital. Il s'agit du défenseur Alan Ruschel (il sera probablement paralysé de la taille aux pieds) et des gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman (amputé d'une jambe).
Alan Ruschel
https://twitter.com/EcuSport/status/803495075342909440?ref_src=twsrc^tfwMarcos Danilo
https://twitter.com/ImpactoFutbol/status/803500991240880128?ref_src=twsrc^tfw90 secouristes ont travaillé sur les lieux de la catastrophe. En raison de fortes pluies, les travaux ont été suspendus jusqu'à l'aube.
https://twitter.com/MiOriente/status/803509380922609664?ref_src=twsrc^tfwPlus tard, des informations officiellement confirmées sont apparues.
Parmi les morts se trouve un fils ancien entraîneur Entraînement physique du CSKA Paulo Paixao Anderson.
Le gardien Danilo a survécu à l'accident, mais est décédé des suites de ses blessures à l'hôpital. Avant sa mort, il a réussi à rencontrer sa femme.
Les noms de tous les survivants sont désormais connus : les joueurs Elihu Neto, Jackson Folman, Alan Ruschel, le journaliste Rafael Hensel, l'hôtesse de l'air Jimena Suarez (la moins blessée de toutes, son état est stable) et le technicien aéronautique Erwin Tumeri.
https://twitter.com/martinmazur/status/803536051373568002?ref_src=twsrc%5EtfwCe qui s'est passé
A 22h00 (4 minutes après la disparition de l'avion des radars), l'équipage de l'avion "a déclaré une urgence" et a signalé des "problèmes électriques". Cela s'est produit alors que l'avion descendait et se préparait à atterrir à Medellin. Puis le contact avec l’avion a été perdu. Les sauveteurs se sont rendus sur les lieux de l'accident présumé, mais un épais brouillard a compliqué la recherche du lieu de l'accident.
Selon Flightradar, l'avion a effectué un circuit d'attente au-dessus d'une zone montagneuse avant d'atterrir et a effectué deux cercles, probablement en raison de problèmes techniques, à une altitude de 21 000 pieds (6,4 kilomètres). Le RJ-85 a alors quitté la zone d'attente et a commencé sa descente. Les dernières données ont été enregistrées par le service Flightradar alors que l'avion se trouvait à une altitude de 15 550 pieds (4,7 km).
Ensuite, les sauveteurs travaillent avec l'équipe brésilienne de football Chapecoense à bord sur les lieux du drame, à l'aide de laquelle les autorités ont envoyé l'armée du pays. Des hélicoptères militaires aident à transporter d'urgence les survivants du crash d'avion vers les hôpitaux.
Les opérations de secours sur les lieux du drame sont compliquées par les conditions météorologiques et une très mauvaise visibilité. Selon certaines informations, l'équipage a vidé presque tout le carburant pendant le vol, ce qui a entraîné la mort de tous les passagers.
En outre, plusieurs joueurs de l'équipe de Chapecoense ont réussi à éviter une tragédie, car ils n'ont pas accompagné l'équipe pour le match. Parmi eux figurent le milieu de terrain Alejandro Martinucchio, le défenseur Rafael Ramos de Lima, le milieu de terrain Odair Souza (Nenem), le défenseur Demerson Bruno Costa, le gardien Marcelo Boek, le milieu de terrain Andrei Alba, le milieu de terrain Hioran Dalmoro, le milieu de terrain Ribeiro Santos Moises et le gardien Jose Nivaldo Martins Constante.
À l'heure actuelle, on sait que la liste des passagers qui ont survécu à l'accident d'avion en Colombie comprenait Alan Ruschel, qui a subi une fracture de la hanche et une blessure ouverte à la tête, l'hôtesse de l'air Ximena Suarez et le gardien de Chapecoense Danilo Marcos, qui est conscient et a déjà contacté par téléphone avec des proches.
On sait que les survivants de l'accident d'avion en Colombie, le défenseur du club de football de Chapecoense Alan Ruschel et le gardien Marcos Danilo étaient assis l'un à côté de l'autre à bord de l'avion.
La liste des passagers survivants du paquebot écrasé en Colombie comprenait le gardien de but du club de football de Chapecoense, Jackson Vollmann.
Pendant l'opération de recherche sur le lieu du crash avion de ligne Un autre passager a été secouru en Colombie. Le journaliste Rafael Enzel a rejoint la liste des survivants du crash d'avion en Colombie. Le représentant des médias a été hospitalisé d'urgence - il a reçu de multiples blessures et contusions, et le journaliste a reçu un diagnostic de côtes cassées.
La police colombienne a déjà confirmé la mort de 75 passagers de l'avion de ligne écrasé en Colombie. La liste officielle des survivants du crash d'avion en Colombie ne comprend actuellement que cinq noms :
- Le défenseur de Chapecoense Alan Ruschel
- le gardien Marcos Danilo
- le gardien Jackson Vollmann
- Ximena Suarez, hôtesse de l'air
- Journaliste brésilien Rafael Enzel
Le défenseur de Chapecoense, Alan Ruschel, qui a survécu à l'accident d'avion en Colombie, a montré une vidéo de la cabine de l'avion de la compagnie Lamia écrasé, dans laquelle il a enregistré des moments du vol et a partagé ses expériences avec les fans sur le prochain match final en Colombie pour la Copa. Sudaméricaine. Une vidéo de l'avion de ligne écrasé est apparue sur Internet lors de l'arrêt technique de l'avion en Bolivie.
Le footballeur brésilien de Chapecoense, Philip José Machado, qui figure actuellement sur la liste des personnes tuées dans l'accident d'avion en Colombie, a également publié une vidéo de la cabine peu avant le crash de l'avion de ligne Lamia.
Il convient d'ajouter que les joueurs de l'équipe colombienne de l'Atlético Nacional et les athlètes de l'équipe nationale argentine ont été transportés auparavant dans l'avion écrasé dans la province d'Antioquia. Les médias latino-américains affirment que l'Albiceleste a utilisé cet avion à plusieurs reprises.
Dans le même temps, le tabloïd britannique The Daily Mail affirme que l'équipe brésilienne de Chapecoense était censée se rendre à Medellín à bord d'un autre avion. Selon la source, les autorités aéronautiques locales ont changé l'avion des athlètes littéralement au dernier moment.
Les opérations de recherche et de sauvetage sur le site de l'accident de l'avion de la compagnie aérienne Lamia se poursuivent. Apparu sur Internet dernière vidéo de la scène du drame. Les images montrent clairement que les secouristes, avec l'aide de représentants de l'armée colombienne, malgré de fortes pluies, continuent activement à rechercher des survivants et passagers morts avion qui s'est écrasé en Colombie.
Une liste des passagers voyageant à bord de l'avion de ligne Lamia écrasé est apparue sur la page officielle de l'Autorité de l'aviation civile de Colombie. Il comprenait les noms et dates de naissance des joueurs de football du club brésilien de Chapecoense et des 22 journalistes qui les accompagnaient.
La liste publiée des passagers voyageant à bord de l'avion de Lamia Airlines qui s'est écrasé en Colombie comprend le fils de l'ancien entraîneur du CSKA, Anderson Paixau. On rapporte qu'il fait partie du siège du club de football de Chapecoense.
Selon des journalistes argentins, le défenseur de Chapecoense Helio Zampier Neto a été ajouté à la liste des passagers survivants de l'accident d'avion en Colombie. Les informations concernant le sixième survivant du crash de l'avion de ligne Lamia ont également été confirmées par la radio colombienne Radio Caracol.
Défenseur de Chapecoense Helio Zampier Neto | réseaux sociaux
Selon les dernières informations de RT en russe, citant des sources fiables, l'un des passagers blessés dans l'accident d'avion en Colombie est décédé sur le chemin de l'hôpital. Cette information a été confirmée par le chef de la police de la ville colombienne de Medellín, José Acevedo, qui n'a pas donné le nom du défunt.
Les informations sont en cours de mise à jour.
L'avion s'est écrasé dans la banlieue de Medellín, où l'équipe devait disputer la finale de la coupe. Amérique du Sud. Notre correspondante Ioulia Seferinkina- sur les premières versions de la tragédie :
Ils se sont envolés pour Medellin pour réaliser leur rêve de disputer pour la première fois la finale de la Coupe sud-américaine. Les joueurs de l'équipe brésilienne de Chapecoense devaient rencontrer les Colombiens de l'Atlético Nacional le 31 novembre. Mais l'avion n'a jamais atteint sa destination : l'avion de ligne bolivien Lamia s'est écrasé près de la ville.
Jorge Cruz, maire de La Union :« Le lieu de l'accident est situé à cinq minutes de l'aéroport José Maria Cordova. Maintenant que nous connaissons six survivants, je pense que personne d’autre ne sera retrouvé vivant.
À bord se trouvaient 22 joueurs de football, 28 membres de la direction de l'équipe, 22 journalistes et 9 membres d'équipage, soit un total de 81 personnes. L'opération de sauvetage s'est poursuivie toute la nuit. Selon les dernières données, parmi les survivants figurent trois footballeurs: Jackson Folman, Alan Ruschel et Elihu Neto. L'hôtesse de l'air Ximena Suarez et le journaliste Rafael Henzel. Le gardien de l'équipe, Marcos Danilo, qui était également considéré comme un survivant, est décédé plus tard à l'hôpital.
Luis Fernández Rodriguez, médecin :«Nous avons reçu deux patients - Alan Ruschel et Rafael Henzel. Le premier patient est arrivé à deux heures du matin. Il a une fracture région lombaire colonne vertébrale, sectionnée main droite et blessure fermée poitrine. Il est au service de chirurgie. »
Le seul signal de détresse de l'avion de ligne est arrivé à 21h45, heure locale. Après cela, l’avion a disparu des radars. Selon des informations préliminaires, l'équipage aurait signalé des problèmes liés aux équipements électriques. Il existe également une version selon laquelle l'avion de ligne est tombé en panne de carburant. L'avion de ligne a bénéficié d'un atterrissage prioritaire dans la ville de Medellin, mais n'a pas pu se rendre à l'aéroport. Selon certaines sources, l'avion s'est brisé en deux dans les airs, selon d'autres, il a effectué un atterrissage brutal.
Julio Baptista, footballeur (Brésil) :«C'est une énorme tragédie. Je ne parle même pas en tant que joueur, mais plutôt en tant que père de famille. Je suis vraiment désolé, mes condoléances à votre famille et à vos amis. Nous ne pouvons qu'espérer que nous avons réussi à survivre autant que possible plus passagers."
La Coupe d'Amérique du Sud, ou comme on l'appelle aussi Sudamericano, est l'équivalent étranger de la Ligue Europa. La finale d'un tel tournoi constitue une véritable avancée pour l'équipe de Chapeco. C'est pour cela qu'il y avait tant de journalistes dans l'avion.
Plinio De Nes, membre du comité de direction de l'équipe Chapecoense :« Ils disaient qu’ils poursuivaient un rêve pour en faire une réalité. C’était notre rêve commun, mais il est aujourd’hui détruit. »
Les footballeurs du monde entier expriment leurs condoléances aux proches des personnes tuées dans l'accident d'avion. La séance d'entraînement du club espagnol du Real Madrid a débuté par une minute de silence. Les causes de la tragédie seront étudiées avec l'aide de spécialistes anglais. L'avion écrasé était fabriqué par British Aerospace.
Un avion de ligne civil transportant des membres de l'équipe brésilienne de football Chapecoense s'est écrasé en Colombie. Expert militaire, pilote instructeur Andreï Krasnoperov dit au correspondant Agence fédérale de presseÔ raisons possibles des accidents d'avion.
Selon des informations préliminaires, l'avion civil (le modèle et le numéro sont encore inconnus - ndlr) se dirigeait de la Bolivie vers Medellin et a disparu des écrans radar dans la zone de la ville colombienne de Rionegro.
Pendant le vol, le commandant de bord a informé les répartiteurs de l'aéroport voisin de Medellín Córdoba d'une grave pénurie de carburant. L'avion a eu la priorité pour l'atterrissage, mais il n'a jamais pu atteindre l'aéroport.
« Pour commencer, notons que l'avion en provenance de Bolivie n'a peut-être pas subi de réparations majeures depuis longtemps en raison de sa lourde charge de travail. De plus, nous ne savons pas comment l'avion a été entretenu, donc une sorte de dysfonctionnement technique pourrait avoir joué un rôle. Mais la situation du carburant est ici plus réelle. Si l’avion avait décollé avec le minimum restant, il n’aurait peut-être pas réussi. La quantité de carburant doit être calculée par le navigateur, et si l'on considère qu'il n'y en a pas dans les avions maintenant, il n'y a qu'un pilote gauche et un pilote droit, et le rôle du navigateur est joué par un ordinateur, la situation devient possible. Je me souviens qu'il y a eu un cas où un escadron d'avions Tu-22 volait, et pendant le vol, le navigateur a pensé qu'il n'y aurait peut-être pas assez de carburant - ils se sont simplement assis. Ici, cela aurait dû être pareil», a souligné Krasnoperov.
Il a été initialement rapporté que toutes les personnes à bord étaient mortes lors de l'accident. Cependant, plus tard, Radio 360 a diffusé des informations selon lesquelles certains avaient réussi à survivre : les sauveteurs ont trouvé au moins six survivants sur les lieux de la catastrophe. A noter qu'à Medellin l'équipe de Chapecoense devait disputer le premier match de la finale de la Copa Sudamericana contre l'Atlético Nacional colombien. Le match était prévu dans la soirée du 30 novembre.
«Si le commandant du navire signalait qu'il y avait une pénurie de carburant, il devait bien sûr prendre une décision et atterrir sur l'aérodrome le plus proche, mais apparemment, ils voulaient tenir le coup, le facteur humain. La même chose s'est produite près de Smolensk, lorsque le président polonais s'est écrasé - nous avons également dû nous rendre à un autre aérodrome. Et ici, nous avons ce que nous avons. Dans ce cas, le facteur de précipitation est entré en jeu : les athlètes, les joueurs de football ont joué un match, l'entraîneur a dit "pour y arriver par tous les moyens". L'atterrissage sur un autre aérodrome n'était pas autorisé, sinon les plans et tout le reste seraient perturbés. Eh bien, de tels moments se produisent lors des entraînements de vol. Quand le commandement du « il faut » prévaut sur la sécurité des vols », a conclu l’expert.
Rappelons que le Brésilien club de football Chapecoense joue dans première division Championnat brésilien. Le capitaine de l'équipe est un milieu de terrain Kléber Santana, qui a notamment joué pour l'Atletico Madrid.
