Облачно. Суха. Въздух +30…29С, магистрала +39…37С
През сезон 2017 Формула 1 дойде в Малайзия за 19-ти и последния път V съвременна история. Организаторите не подновиха договора, позовавайки се на отказа на правителството да го финансира, а в сравнение с нощното състезание в съседен Сингапур етапът на Сепанг изглеждаше много по-малко впечатляващ.
Традиционните фактори на малайзийския уикенд - жега, влага и непредсказуемо време - се отразиха и този път. Дъждът се изля на пистата в петък, предотвратявайки първата тренировка; валя сутринта на състезанието, но намаля час и половина преди старта. Дренажната система, актуализирана миналата година, свърши отлична работа, но счупен капак на един от люковете в петък доведе до счупване на колелото и зрелищна катастрофа за Ромен Грожан, което наложи ранно спиране във втората тренировка. След това представители на FIA и техническите служби на пистата провериха повторно всички дренажни люкове.
В петък пилотите на Ред Бул бяха много бързи на мокра писта, пилотите на Ферари имаха предимство, но Люис Хамилтън спечели квалификацията. Mercedes имаше проблеми през уикенда, гумите не можеха да работят, но в квалификацията температурата на асфалта леко падна и основният съперник на Хамилтън за титлата неочаквано отпадна от битката.
В края на съботната тренировка мощността на двигателя на болида на Фетел падна, беше решено той да бъде заменен, но в квалификацията проблемите продължиха - в резултат на това германецът не направи нито една бърза обиколка. Преди състезанието компонентите на електроцентралата на колата му бяха заменени чрез инсталиране на пети двигател, турбина и MGU-H, но наказанието със загубата на 20 позиции не повлия нищо - Фетел така или иначе стартира последен.
Други глоби нямаше. Хамилтън и Райкьонен споделиха първия ред на стартовата решетка. Верстапен и Рикиардо са втори, Ботас и Окон започват от трети. Серхио Перес не се чувстваше добре заради стомашни проблеми. Пиер Гасли смени Даниил Квят в Торо Росо - етапът в Малайзия беше първият в кариерата на французина.
След като напусна бокса, Райконен се оплака от работата на електроцентралата, той стигна до стартовото поле, където механиците се погрижиха за колата. Не беше възможно да се разреши проблемът незабавно. Колата се търкаля в бокса, Кими не успя да участва в състезанието.
Производителите на гуми донесоха смеси Medium, Soft и SuperSoft в Sepang. Преди старта асфалтът остана леко влажен след дъжда, включително и от равната страна на стартовото поле. Wehrlein, Ericsson и Vettel стартираха със Soft, останалите започнаха състезанието със SuperSoft.
.jpg)
В началото Хамилтън запази водачеството. Ботас направи страхотен старт, като се изкачи до трето място, Вандорн до пето. Окон и Маса се сблъскаха на завой 2, но продължиха да се състезават. Пилотите на Уилямс бяха пред Хюлкенберг. Фетел направи няколко изпреварвания, изкачвайки се до 12-о място.
Топ 10 на обиколка 2: Хамилтън – Верстапен – Ботас – Рикиардо – Вандоорн – Перес – Окон – Строл – Маса – Магнусен.
В 3-та обиколка Окон излезе в бокса поради спукване и сменени гуми.
Хамилтън се оплака от проблеми с ERS. В 4-та обиколка Верстапен изпревари Хамилтън и поведе в състезанието. Люис се опита да отвърне на удара, но след няколко обиколки Макс се отдръпна.
В 8-ата обиколка Перес изпревари Вандоорн, в 9-ата Рикиардо изпревари Ботас в борбата за третата позиция, а Фетел изпревари Алонсо и Магнусен, изкачвайки се до 9-о място.
В 10-та обиколка Хюлкенберг смени гумите.
Топ 10 в обиколка 10: Верстапен - Хамилтън - Рикиардо - Ботас - Перес - Вандоорн - Строл - Маса - Фетел - Алонсо.
В 11-ата обиколка Магнусен направи спиране в бокса. В 12-ата Фетел атакува Маса, но Фелипе се обърна в бокса. Маса и Грожан смениха гумите.
В 13-ата обиколка Гасли направи спиране в бокса, в 14-та - Вандорн и Палмър. Щофел се изтегли пред пилотите на Уилямс, които се биеха помежду си, и се озова отпред. Строл победи Маса. Вандорн подмина Верлайн.
До 18-ата обиколка Верстапен имаше девет секунди преднина пред Хамилтън, приблизително колкото преднината на Рикиардо пред Ботас.
В 21-ва обиколка Фетел изпревари Перес за петата позиция.
Топ 10 в обиколка 21: Верстапен - Хамилтън - Рикиардо - Ботас - Фетел - Перес - Алонсо - Сайнц - Окон - Вандоорн.
В 25-та обиколка Окон се завъртя на завой 1, след като влезе в контакт със Сайнц, докато се бореше за позиция.
Фетел влезе в обхвата на атаката на Ботас. В 26-ата обиколка Хамилтън смени гумите, завръщайки се на пистата пред Валтери.
В 27-ата обиколка Алонсо направи спиране в бокса, в 28-ата - Верстапен и Фетел, в 29-ата - Ботас, връщайки се на пистата след Фетел.
В 30-ата обиколка Рикиардо смени гумите. Двигателят в колата на Сайнц загуби мощност, той стигна до бокса и се оттегли от състезанието. В 31-вата обиколка Перес смени гумите.
Топ 10 в обиколка 32
Алонсо победи Магнусен в напрегната битка, изразявайки недоволство от действията на Кевин.
В 38-ма обиколка Палмър се завъртя на завой 14 без последствия за колата. Магнусен нападна Палмър - възникна контакт.
С по-меки гуми Фетел кара най-бързо на настройка нов рекордписти при състезателни условия – и постепенно намали разликата с Рикиардо.
В 48-ата обиколка Себастиан се доближи до атакуваща дистанция с помощта на DRS, но Алонсо, който изоставаше, не остави веднага Фетел да премине. Една обиколка по-късно Фетел атакува Рикиардо, но Даниел защити позицията си и успя да се откъсне - гумите на Себастиан започнаха да губят своята ефективност.
Топ 10 в обиколка 50: Верстапен - Хамилтън - Рикиардо - Фетел - Ботас - Перес - Вандоорн - Строл - Маса - Окон.
В 52-ата обиколка Хюлкенберг смени гумите.
.jpg)
Макс Верстапен спечели Гран при на Малайзия, като взе първата си победа за сезона и втора в кариерата си. Люис Хамилтън завърши втори, увеличавайки преднината си в индивидуалния шампионат до 34 точки, Даниел Рикиардо се изкачи на третото стъпало на подиума.
Себастиан Фетел, след като стартира от последно място, завърши състезанието на четвърто място, минимизирайки загубите, но не успя да се върне в бокса поради сблъсък със Строл в бавна обиколка. Себастиан бе отведен до бокса от Паскал Верлайн.
Следващата седмица битката ще продължи в Сузука.
Резултати от състезанието
| Пилот | Екип | време | Скорост | Пит |
| 1. М. Верстапен | Ред Бул | 1:30.01.290 | 206.889 | 1 |
| 2. Л. Хамилтън | Мерцедес | +12.770 | 206.401 | 1 |
| 3. Д.Рикардо | Ред Бул | +22.519 | 206.030 | 1 |
| 4. С. Фетел | Ферари | +37.362 | 205.467 | 1 |
| 5. В. Ботас | Мерцедес | +56.021 | 204.765 | 1 |
| 6. К. Перес | Форс Индия | +78.630 | 203.920 | 1 |
| 7. С. Вандорн | Макларън | +1 обиколка | 202.673 | 1 |
| 8. Л. Строл | Уилямс | +1 обиколка | 202.312 | 1 |
| 9. Ф. Маса | Уилямс | +1 обиколка | 202.080 | 1 |
| 10. Е. Окон | Форс Индия | +1 обиколка | 201.468 | 1 |
| 11. Ф. Алонсо | Макларън | +1 обиколка | 201.367 | 1 |
| 12. К. Магнусен | Хаас | +1 обиколка | 201.261 | 1 |
| 13. Р. Грожан | Хаас | +1 обиколка | 201.231 | 2 |
| 14. П. Гасли | Торо Росо | +1 обиколка | 201.176 | 1 |
| 15. Д. Палмър | Рено | +1 обиколка | 200.957 | 1 |
| 16. Н. Хюлкенберг | Рено | +1 обиколка | 200.953 | 2 |
| 17. П. Верлайн | Заубер | +1 обиколка | 200.637 | 1 |
| 18. М. Ериксън | Заубер | +2 обиколки | 199.351 | 1 |
Най-добра обиколка: Себастиан Фетел (Ферари) 1:34,080 (обиколка 42, 212.104 км/ч).
Причини за събиранията
Шампионска позиция: Индивидуално състезание
| Пилот | държава | Екип | Очила | |
| = | 1. Л. Хамилтън | 281 | ||
| = | 2. С. Фетел | Скудерия Ферари | 247 | |
| = | 3. В. Ботас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 222 | |
| = | 4. Д.Рикардо | Ред Бул Рейсинг | 177 | |
| = | 5. К. Райконен | Скудерия Ферари | 138 | |
| = | 6. М. Верстапен | Ред Бул Рейсинг | 93 | |
| = | 7. К. Перес | Отбор Sahara Force India F1 | 76 | |
| = | 8. Е. Окон | Отбор Sahara Force India F1 | 57 | |
| = | 9. К. Сайнц | Скудерия Торо Росо | 48 | |
| = | 10. Н. Хюлкенберг | Рено Спорт Формула 1 отбор | 34 | |
| = | 11. Ф. Маса | Уилямс Мартини Рейсинг | 33 | |
| = | 12. Л. Строл | Уилямс Мартини Рейсинг | 32 | |
| = | 13. Р. Грожан | Haas F1 Team | 26 | |
Малайзия се сбогува с Формула 1. Или Формула 1 се сбогува с Малайзия. Каквото и да кажете - този уикенд на пистата Серанг се провежда последното Гран при в историята на страната - още през април стана известно, че договорът с FOM (Formula One Management) няма да бъде подновен, а състезанието през 2017 г. ще бъде последният. И преди следващия състезателен уикенд малайзийската страна отново обяви.
Както винаги, преди квалификациите пилотите проведоха три свободни тренировки. И в първата тренировка отборите позволиха на своите резервисти да карат колите. В Renault вместо Нико Хюлкенберг на пистата излезе руснакът Сергей Сироткин, в Haas Антонио Джовинаци замени Кевин Магнусен, Шарл Льоклер направи обиколки за Sauber вместо Marcus Ericsson и Шон Гелаел вместо Карлос Сайнц за Toro Rosso.
Припомняме, че в Гран При на Малайзия 2017г - по решение на ръководството на отбора на Торо Росо вместо него в колата сяда Пиер Гасли, който е първият кандидат за мястото Карлос Сайнц. Същата история ще се повтори и на Гран При на Япония.
Що се отнася до тренировките, пилотът на Ред Бул Макс Верстапен стана най-добър в първата сесия, пилотът на Ферари Себастиан Фетел стана най-бърз във втората сесия, а съотборникът му Кими Райконен оглави протокола в третата.
.jpg)
Люис Хамилтън спечели най-много полпозишъни в Малайзия - той стартира от първо място четири пъти (2012, 2014, 2015 и ). Фернандо Алонсо (2003, 2005), Фелипе Маса (2007, 2008) и Себастиан Фетел (2011, 2013) са печелили квалификациите по два пъти. В същото време, според статистиката, от 18 състезания, проведени в Сепанг, само 9 са спечелени от пилота, който стартира на първо място.
.jpg)
В първата част на квалификацията Люис Хамилтън показа най-добро време. Макс Верстапен остана втори, а Валтери Ботас трети. Най-бавните пилоти бяха пилотите на Хаас Роман Грожан и Кевин Магнусен, както и пилотите на Заубер Паскал Верлайн и Маркус Ериксон.
Себастиан Фетел също се присъедини към аутсайдерите - още докато тренираше пилотът на Ferrari имаше проблеми с двигателя, поради което той трябваше да бъде сменен, но след първата обиколка в първата квалификация германският пилот се върна в бокса с оплаквания относно турбините. В резултат на това Фетел не направи нито една бърза обиколка и не показа никакви резултати. Себ беше допуснат до състезанието със специално решение на стюардите и ще стартира последен. Или от питлейна, ако механиците на Ferrari нарушат правилата на затворения парк в името на ремонта.
Във втория квалификационен кръгнай-бързи бяха Валтери Ботас (Мерцедес), Кими Райконен (Ферари) и Макс Верстапен (Ред Бул) - заслужава да се отбележи, че разликата между второто и третото място беше само пет хилядни от секундата! Пилотите на Уилямс Фелипе Маса и Ланс Строл, Джолиън Палмър от Рено и пилотите на Торо Росо Карлос Сайнц и Пиер Гасли загубиха много повече от лидерите - те не се класираха за последния квалификационен кръг.
.jpg)
В квалификационния финал Люис Хамилтън отново стана най-силен - пилотът на Мерцедес спечели петия и последен пол в Малайзия, който също стана негов 9-и този сезон и 70-и в кариерата му. От втора позиция ще стартира Кими Райконен, а от трета Макс Верстапен. След това, ако няма наказания, Даниел Рикиардо (Ред Бул), Валтери Ботас (Мерцедес), Естебан Окон (Форс Индия), Стофел Вандорн (Макларън), Нико Хюлкенберг (Рено), Серхио Перес (Форс Индия) ще бъдат в старт ) и Фернандо Алонсо (Макларън).
Нека ви припомним, че след 14 етапа Люис Хамилтън изпревари с 28 точки основния си съперник Себастиан Фетел, който се оттегли поради стартово объркване на . Имайки предвид провала в квалификацията, можем спокойно да кажем, че пилотът на Ferrari ще бъде по-ядосан от обикновено в състезанието, тъй като до края на шампионата остава твърде малко време, за да си позволи грешки. Но не трябва да забравяме техническите „чудеса“, когато лидерите изведнъж , което ни пречи да постигнем сигурна победа. Освен това самото спечелване на последното (!) Голямата награда на Малайзия е двойно приятно. Така че ни очаква интересна надпревара.
Днес в 10:00 часа московско време Гран При на Малайзия започва на 1 октомври 2017 г. на пистата Сепанг в Куала Лумпур. След Гран при на Сингапур лидер стана Люис Хамилтън.
Поздрави на всички фенове на автомобилните състезания и Формула 1. Имаме удоволствието да представим на вашето внимание предаване 15 в Малайзия. Гран при на Малайзия започва на 1 октомври 2017 г. в 10:00 часа московско време.
Голямата награда на Малайзия 1 октомври 2017 г. Гледайте онлайн
Репортаж за надпреварата в канала Match! Телевизията ще започне в 10:00 часа московско време
Докладът е готов. Напомняме, че започва след седмица.
—
Гран При на Малайзия 1 октомври 2017 г. Съобщение
Основната характеристика на състезанието във Формула 1 на 15-ия етап от Гран при на Малайзия е, че Себастиан Фетел не успя да стартира, тъй като механиците нямаха време да сменят двигателя на колата му преди края на първия сегмент. Стюардите решиха да позволят Себастиан Фетелдо началото на Гран При на Малайзия на последно място в стартовата решетка.
В генералното класиране Себастиан Фетел има 235 точки, а Люис Хамилтън е с 263 точки.
Характеристики на състезателната писта на пистата Sepang (Куала Лумпур). Пилотите трябва да направят 56 обиколки, като дължината на всяка обиколка е 5.543 км, дължината на състезанието е 310.408 км.
Голямата награда на Малайзия. Формула 1. Резултати от състезанието. Победа за Макс Верстапен
1 Холандия Макс Верстапен Ред Бул Рейсинг 1:30:01.290 Решетка: 03 25
2 Великобритания Люис Хамилтън Mercedes AMG F1 +12.770 Решетка: 01 18
3 Австралия Даниел Рикардо Ред Бул Рейсинг +22.519 Решетка: 04 15
4 Германия Себастиан Фетел Scuderia Ferrari +37.362 Решетка: 20 12
5 Финландия Валтери Ботас Mercedes AMG F1 +56.021 Решетка: 05 10
6 Мексико Серхио Перес Форс Индия +78.630 Решетка: 09 8
7 Белгия Стофел Вандорн Макларън +1 обиколка Решетка: 07 6
8 Канада Ланс Строл Уилямс +1 обиколка Решетка: 13 4
9 Бразилия Фелипе Маса Уилямс +1 обиколка Решетка: 11 2
10 Франция Естебан Окон Форс Индия +1 обиколка Решетка: 06 1
И все пак Себастиан Фетел е страхотен пилот. От последната позиция да стигнеш до 4-та позиция на финала е скъпо.
Почти всяка година поне една сесия от Гран при на Малайзия се провежда под дъжд и тази година не беше изключение, въпреки факта, че етапът беше отложен за есента. Дъждът започна преди началото на първата тренировка, поради което се наложи началото на тренировката да бъде отложено.
В навечерието на Гран при на Малайзия представители на Торо Росо обявиха, че по време на този етап ще работят с Пиер Гасли, който зае мястото на Даниил Квят.
В петък пилотите на Ред Бул водеха уверено на мокрото трасе. Следобед асфалтът изсъхна и при такива условия Ferrari имаше предимство.
По време на свободната тренировка в Малайзия капакът на дренажна шахта се счупи на пистата и Роман Грожан се заби в него. След този сблъсък французинът получи пробойна и се блъсна в бариера. Служителите на Haas трябваше да възстановят колата - представители на FIA им позволиха да нарушат правилото за полицейски час.
Мерцедес имаха проблеми и поради това нямаха темп. Действащите шампиони се опитаха да решат възникналите проблеми.
В края на последната тренировка колата на Фетел имаше проблеми с двигателя. Германецът получи нов двигател преди квалификацията, но и той имаше проблеми, така че пилотът на Ферари не участва в квалификацията, въпреки че резултатите от свободните тренировки показаха, че той е основният претендент за пол.
В резултат Хамилтън спечели полпозишън, Райконен показа второ време, а Верстапен завърши трети.
Колата на Фетел имаше нов двигател с вътрешно горене, турбина и MGU-H, така че той беше наказан със загуба на 20 места на стартовата решетка, но това не се отрази начална позицияГерманец - вече трябваше да започне състезанието от последно място.
По пътя към стартовата решетка Райкьонен имаше проблеми с двигателя. На решетката служителите на Ferrari се опитаха да разрешат този проблем, но не успяха, така че колата на Кими беше върната в бокса. Райконен не участва в надпреварата.
Pirelli донесе три смеси за средни гуми в Малайзия: Medium, Soft и SuperSoft. Vettel, Ericsson и Wehrlein започнаха със Soft, а всички останали започнаха със SuperSoft.
В началото Хамилтън запази водачеството. Ботас успя да се изкачи до трета позиция, а Вандорн до пета. Маса и Окон се сблъскаха, но продължиха да се бият. Хюлкенберг бе изпреварен от Маса и Строл. Фетел се изкачи до 12-о място.
След контакт с Маса, Окон получи пункция, така че направи спиране в бокса.
Лидерът се оплака от проблеми с ERS. В 4-та обиколка Макс Верстапен настигна Хамилтън и го задмина. Пилотът на Red Bull започна да се отдръпва.
В 8-ата обиколка Перес изпревари Вандоорн, в 9-ата Рикиардо успя да изпревари Ботас. Фетел продължи своя пробив - той изпревари Алонсо и Магнусен и се изкачи до 9-о място.
В 10-ата обиколка Хюлкенберг спря в бокса, в 11-та това направи Магнусен, в 12-та - Маса и Грожан, в 13-та - Гасли, в 14-та - Палмър и Вандоорн.
Строл изпревари Маса, а Вандорн изпревари Верлайн. В 21-ва обиколка Фетел изпревари Перес и се изкачи до пета позиция.
В 25-ата обиколка имаше контакт между Окон и Сайнц, след което Естебан се завъртя.
Фетел се доближи до Ботас. В 26-ата обиколка Люис Хамилтън се обърна в бокса, в 27-ата обиколка това направи Алонсо, в 28-ата - Фетел и Верстапен, в 29-ата - Ботас. Валтери се върна на пистата след Фетел.
В 30-ата обиколка Сайнц имаше проблеми с двигателя и се оттегли. Рикиардо и Перес направиха спирания в бокса.
Алонсо изпревари Магнусен. В 38-ата обиколка колата на Палмър се завъртя.
Фетел започна бързо да догонва Рикиардо. Германецът успя да постави нов рекорд на трасето в Малайзия.
В 48-ата обиколка Себастиан успя да използва системата DRS, но Даниел успешно отблъсна всички атаки. Гумите на колата на Фетел загубиха ефективността си, така че Рикиардо успя да дръпне малко.
Верстапен спечели състезанието в Малайзия, като Хамилтън завърши втори, а Рикиардо трети. Фетел завърши състезанието четвърти, но не успя да се върне в бокса - той се сблъска с Ланс Строл в бавна обиколка. Верлайн закара Фетел до бокса. Освен това Фетел направи най-добрата обиколка в състезанието - 1.34.080, като по този начин подобри рекорда на Хуан Пабло Монтоя от 2004 г.
За Верстапен победата в Малайзия бе втора в кариерата му. Щофел Вандорн повтори своето най-добър резултатв кариерата - 7 място. Пиер Гасли завърши 14-ти в дебютното си състезание.
| п/п | практически кръг 1 | практически кръг 1 |
|---|---|---|
| п/п | практически кръг 1 | практически кръг 1 |
| 1 | 34:37.000 пит ин | |
| 2 | 29:59.813 аут обиколка | |
| 3 | 1:56.150 | |
| 4 | 1:54.869 | |
| 5 | 1:54.384 | |
| 6 | 2:05.336 | |
| 7 | 1:53.771 | |
| 8 | 2:08.666 пит ин | |
| 9 | 10:40.000 изходна обиколка | |
| 10 | 1:59.230 инч |
Първа тренировка от Гран При на Малайзия 2017се проведе на 29 септември 2017 г. Най-доброто времеСпоред резултатите от първата тренировка Макс Верстапен в Ред Бул Рейсинг направи 11 обиколки с резултат 1:48.962. Стофел Вандорн с McLaren Honda в първата тренировка на Малайзия Гран При 2017 кара 10 обиколки с 12-и резултат: 1:53.771, губейки 4.809 секунди от лидера.
Втора тренировка от Гран При на Малайзия 2017се проведе на 29 септември 2017 г. Най-добро време в края на втората тренировка показа Себастиан Фетел със Скудерия Ферари, като измина 23 обиколки с резултат 1:31.261. Стофел Вандорн с McLaren Honda във втората тренировка на Гран При на Малайзия 2017 кара пистата 15 обиколки с 13-и резултат: 1:33.673, губейки 2.412 секунди от лидера. Карлос Санс на SCUDERIA TORO ROSSO във втората тренировка на Гран при на Малайзия 2017 кара 19 обиколки на пистата с 16-и резултат: 1:34.104, губейки 2.843 секунди от лидера.
Трета тренировка от Гран При на Малайзия 2017се проведе на 30 септември 2017 г. Най-добро време, базирано на резултатите от 3-тата тренировка, показа Кими Райконен със Scuderia Ferrari, завършвайки 19 обиколки с резултат 1:31.880. Стофел Вандоорн с McLaren Honda в 3-тата тренировка на Гран при на Малайзия 2017 кара пистата 16 обиколки с 10-и резултат: 1:33.321, губейки 1.441 секунди от лидера. Карлос Санс на SCUDERIA TORO ROSSO в 3-тата тренировка на Гран При на Малайзия 2017 кара 22 обиколки на пистата с 15-и резултат: 1:33.924, губейки 2.044 секунди от лидера.
Квалификации за 15-ия кръг от Формула 1 Гран При на Малайзиясе проведе на 30 септември 2017 г. Полупозишън бе спечелен от пилота Луис Хамилтън с Mercedes AMG Petronas F1 Team. Време за полпозишън за Голямата награда на Малайзия 2017: 1:30.076 . Второто време бе показано от Кими Райконен със Scuderia Ferrari, той направи обиколка за 1:30.121. Трети с време 1:30.541 бе Макс Верстапен в Ред Бул Рейсинг. Стофел Вандоорн с McLaren Honda се класира 7-ми на Гран При на Малайзия 2017. Карлос Санс се класира 14-ти в SCUDERIA TORO ROSSO в Гран При на Малайзия 2017.
Победител в 15-ия етап от Гран При на Малайзия във Формула 1, който се проведе на 1 октомври 2017 г., стана Макс Верстапен в Ред Бул Рейсинг. Той беше придружен от Луис Хамилтън в отбора на Mercedes AMG Petronas F1, който стигна до финала след него на 2-ра позиция, и Даниел Рикиардо в Red Bull Racing, който завърши 3-ти. Стофел Вандорн с McLaren Honda в Гран При на Малайзия 2017 беше класиран 7-ми и спечели 6 точки в шампионата. Карлос Санс в SCUDERIA TORO ROSSO не завърши и не е класиран в състезанието за Гран При на Малайзия.
