Black Diamond алпийски ски - преглед.

Снимка: Наталия Лапина

Продължавам да публикувам онлайн статии, публикувани в конкурентно списание. Хартиеното издание, уви, бързо изчезва в дълбините на ненужната макулатура. А статиите в интернет живеят по-дълго. Така ми се струва. Тъй като измина една година от публикуването му в сп. "Вертикален свят" (бр. 77, 2008 г.), вече можем да го повторим... на приятелски ресурс.

Забележка Ски полигон Черни враниможе да се види „на живо“ в Ertsog Ski Salon на щанда на Красная поляна

Бях запознат с Bruno Companet в Courmayeur, малко италианско градче, където фрирайдърите от Шамони идват да карат, когато им свърши снегът. Винаги има такъв в Курмайор. И най-важното, там няма пътеки. Има и асансьор.

При закупуване на ски карта от касата определено ще чуете, че тук можете да карате ски само с водач, с лавинен приемо-предавател и с необходимата екипировка за катерене, в случай че попаднете в ледникова пукнатина.

Моят италиански приятел е местен гид, невероятно красив и чаровен. Около него веднага се появи ято познати момичета от различни националности. Примижаваше на слънцето, пиеше кафе и гледаше без ентусиазъм заснежените склонове.

Забелязвайки тъжния ми поглед, той попита през смях:
- Искаш ли да се повозим с Бруно?
"Бруно? Какъв Бруно?" - помислих си, забравяйки рошавия брадат мъж в чудовищен лимонов гащеризон, с когото ме запознаха преди няколко минути.
- не Искам да яздя с теб.
- Не искаш ли да яздиш с Бруно? - не се отказа приятелят ми. - Той е един от най-добрите скиорив Европа.
Аз повдигнах рамене.
- какво правиш Не гледаш ли ски филми?
- Каква е неговата фамилия?
- Компания.

Господи! Това е Бруно Компанет! Искам ли да се возя с Bruno Compane?! Това е сбъдната мечта... за фрирайдър! Но във филмите винаги показват такъв малък скиор на огромна планина и след това подписват: това, казват те, е ездачът такъв и такъв. Той е един от онези чужденци, които дойдоха в Терскол за първия фрийрайд и четох за него във Vertical World преди няколко години. Но сега той е отрязал дредовете си. И пусна брада. Можете да го познаете само по името му.

Бруно се оказа много приятелски настроен. След като чуха, че отива на „интересен тротоар“, няколко красавици напуснаха компанията на италианския ми приятел и посегнаха към ските си. Това се оказаха про-ездачки от Швеция и Норвегия.

Защо идваме тук? Можеш ли да яздиш тук? Бруно се катери през няколко точилки, хвърля ските и ме вика да видя къде трябва да слезе.

Бухал? - пита, усмихвайки се лукаво.
„Бухал“, отговарям аз с весел глас и усещам как гърба ми става по-студен.

С Бруно успях да яздя там, където не можех да се представя дори в най-смелите си мечти.

Няколко дни по-късно вятър и слана оставиха Шамони без сняг. Плътен лед и коловози, оголени до камъни. Точно както в най-лошите времена на Чегет. Туристите дори не излизаха от апартаментите си.

Обаждането на Бруно беше чудо. Не можех да повярвам, че в ден като този някой иска да язди с мен. Особено странно беше, че това не беше турист, чиято ваканция приключва след седмица, а местен скиор, който може да си позволи да изчака добър снеговалеж.

хей Ако искате да сте силен скиор, трябва да карате ски в дни като днешния!

И абсолютно без снобизъм, понякога характерен за хората, които често посещават или живеят в планината: „Утре ми писна, а аз ще отида да се повозя!“

Бруно не беше уморен от това. Той запази някаква детска любов към това, което прави цял живот. Дори навън да вие виелица и всички склонове да са ледени и каменисти, той искрено се радва на всеки ден, прекаран в планината.

Това беше първото ми впечатление. Година по-късно Бруно ми разказа за живота си.

Бруно Компане
Възраст: 39
Спонсори: Black-crows, norrona, marker, spy, urge, dalbello,

Все още ли си професионалист?
По някакъв начин. Има два вида професионални ездачи.

Някои участват в състезания, снимат се много, снимките им се публикуват в ски списания– имат бюджет, който им позволява да пътуват и да живеят с тези пари.

И има хора като мен. Те получават само оборудване и понякога пътни разходи за снимките. Сега съм като руски про-ездач (смее се).

Когато бях по-млад, имах добър договор. Но сега съм стар. Трудно е да се намери спонсор в наши дни, ако не сте на Freeride World Tour.

Хубаво е, че не си руски про-райдър. Тук е трудно да се намери спонсор, дори и да участваш. Между другото, защо не участваш?
Не се интересувам от това. Не е забавно да караш на място като Memos: къса стена и един скок. Искам да се състезавам на планина като Bec de Ross. Освен това не съм толкова гладен за конкуренция, както бях, когато бях по-млад.

Започнах да се състезавам през 1994 г. Последно стартирах през 2007 г. (Verbier Extreme). Може би това е достатъчно? Вербие е единственото състезание, което исках да спечеля. Но не се получи.

Разкажи ни за детството си. Откъде идва скиорът Бруно Компане?
Татко срещна мама. Тя дойде в Пиренеите, за да гледа планините. А татко беше ски учител. И майка ми също стана ски учител.

Кога започна да караш кънки?
На три... Не помня кога започнах да ходя, предполагам.

Аз съм от малко планинско село. Няма къде да се играе футбол, тъй като теренът не го позволява. Какво друго можеше да направи?

Наистина обичах да карам. Когато направих две завъртания с майка ми и тя спря, изкрещях с пълно гърло. Но не защото ме беше страх, а защото тя спря, а аз исках да продължа!

Справях се зле в училище. Единствената ми страст бяха ските. Харесваше ми и да рисувам. Но не отидох в училище по дизайн, защото нямаше да мога да издържа другите изпити.

Кой искаха родителите ти да бъдеш?
Искаха да стана електротехник. Но аз не исках да бъда електротехник.

Когато бях на 14-16 години, спрях да се състезавам по класика ски дисциплини. Тогава магнатите, моноските и фрийрайдът станаха модерни. Бях това, което се нарича „труден тийнейджър“ и можех да завърша зле. Може би карането на ски ме спаси.

Как да познаете Гогол, ако не сте се справяли добре в училище?
Мама ми го даде от дете добри книги, и чета много.

Коя е любимата ти книга?
„Сбогом Хари Купър!“ Това е история за човек, който живее извън обществото. Не му трябват нито пари, нито покрив над главата. Става въпрос за страстта към карането на ски! Прочетете го - ще ви хареса.

Обичаш ли Русия?
Да и не.

Да - хора, държава, планини, водка. Харесвам културата, но я познавам малко, твърде повърхностно. Не съм се гмуркал дълбоко в Русия. Прочетох само няколко книги.

Не - руският истаблишмънт, визи, администрации, структура на обществото, бюрокрация.

Руснаците са по-директни, по-естествени или нещо такова. Разбира се, има и лоши хора, както навсякъде. Но в Русия например се чувствам по-добре, отколкото в Америка.

Имали ли сте мечта като дете?
Мечтаех да стана световен шампион по каране на ски. Преди около 15 години разбрах, че това няма да работи. И всичко се обърка в живота ми.

Намерихте ли нова мечта?
много.

какво стана
Един ден, когато бях на 20 години, прекарах страхотен ден на ски с приятели. В края на спускането моят ски идол каза: „Много готино! Само да плащаха пари за това!“ Каза го като остроумна шега. И той се засмя. И след 5 години станах професионален скиор.

за какво мечтаеш сега
Търся нещо за живеене в естествена среда. Искам да живея там, където има океан и планини. Искам градина, жена, деца и готина къща. Не като богатите хора. И къщата е хипи. За да можете да рисувате по стените, с голяма библиотека, уютно място, където можете да готвите, с големи прозорци, с истински камъни вътре и далеч от града. Искам десет деца. Яхта. Но в този живот няма да мога да направя всичко. Сигурно в следващия.

Имах прекрасна приятелка. Но беше трудно да изградя нещо сериозно с друг човек, защото пътувам много.

Не съм доволен от себе си. Понякога ме мързи. Но се опитвам да променя себе си, за да сбъдна мечтата си.

Понякога трябва да се съсредоточите върху нещо. Носи резултати. Понякога е обратното. Ако се фокусирате върху нещо, ослепявате и не виждате нищо около себе си.

не съм добре зле съм Но сега се опитвам да стана по-силен. И изградете живота си по различен начин.

Това е причината да го правя Черни врани. Понякога животът ти дава шанс, трябва да го вземеш. Преди няколко години ми предложиха голям ексклузивен договор: всичко - ски, обувки, дрехи и т.н. Но аз отказах. Защото дрехите са боклуци. Беше ми по-интересно да работя с него Черни врани. Никога няма да взема оборудване, ако не ми харесва. Харесвам всичко, което нося сега, въпреки че не ми плащат за това.

Кой дойде с идеята да създаде Черни врани?
През 2004 г. в един бар моят приятел Кристоф ме попита, ако нямах спонсор, какви ски бих искал да карам? Казах, че не мога да намеря нищо на пазара, което наистина искам да карам. Няколко дни по-късно ми се обади и ми предложи да създам собствена марка.

Просто така?
Срещнах Кристоф Вилме в планината. Станахме приятели. Карахме всеки уикенд през целия сезон. Кристоф е истински голям шеф, топ мениджър в алуминиевия бизнес. Но той искаше да създаде нещо друго. И наистина обича да кара ски. Искаше да докосне този свят. Има огромна колекция от ски. Кристоф е перфекционист. Каквото и да прави, той иска да бъде най-добрият. Марка черни вранисъществува от три години. Но Ski mag призна модела Navis за ски на годината (насочен към свободен стил). Това е голям успех за нас. Миналия сезон не създадохме много ски. Тази година започнаха да продават повече. Ските са произведени в Италия.

На снимката про-ездачът на Black Crows, победител във Verbier Extreme 2007, Мария Персон (3-то място Verbier Extreme 2008, 2-ро място Verbier Extreme 2009)

Кой ги е създал?
Камий Жако. мой приятел. Професионален магнат, фрирайдър, участвал много в ски видеоклипове. Срещнах го, докато карах за salomon. Много сме различни. Но ние сме добри приятели. С Ками можем да говорим не само за ски. Можем да говорим за кино, изкуство, пътувания, момичета. Той има открит поглед върху живота. Забелязва и други неща, не само сняг и планини.

а ти
Карането на ски е това, което съм.

Първо тествахме всички ски, които бяха на пазара. Пробвал съм много, много ски. Върнах се вкъщи и съставих таблица, грубо казано: това е страхотно на прах, това е страхотно на твърдо; това е добре в чист сняг, но на твърд сняг е глупост.

Създадохме профил на ските, които желаем. Но ние искаме ски, които работят на твърд сняг и на които можете да се забавлявате в пудрата. Искаме ски, които са лесни за каране. За да забравиш, че караш.

Най-важното, за което си мислех през цялото време: ние сме нова марка, нямаме история и затова не можем да влезем на пазара с лоши ски. Искам всички да кажат: „Уау! Работи".

Смята се, че про-ездачи на големи марки участват в разработването на оборудване. Но в действителност това не е вярно. В действителност е почти невъзможно да се повлияе на каквото и да било. (приблизително Бруно беше salomon pro rider в продължение на 6 години)

Мога ли да пиша за това?
(Мисли) Разбира се.

Какво прави вашите ски различни от другите? Разбирам: черните врани са най-добрите! Но все пак.
не! не! Не съм казал това. Но това са ски, направени от скиори. Това е.

Искате ли да влезете на руския пазар с черни врани?
Ние мислим за това. Но трябва да правите това постепенно. В момента Русия не е на първо място в нашия списък с приоритети. Ние не познаваме никого там. Но се надявам, че след време ще се появят контакти. Разбира се, че бих искал. Но засега нашите ски могат да се купят само в Европа.

Стига за ските. Питай нещо друго.

(забележка. В момента ситуацията се е променила. Ски черни врани могат да бъдат закупени в Русия. И нататък Ски салонНа щанда на Красная поляна можете да ги докоснете живи, да ги огънете, „завъртите“ и т.н., както и да ми зададете всичките си въпроси. Тъй като в момента станах първият руски про-ездач на черни врани)

добре Доволни ли сте от живота си?
да Защото идвам от малко селце в южна Франция. нямах нищо. И благодарение на страстта си към ските, изградих живота си.

Карането на ски ми даде всичко: пътуване, приятели, удоволствие от живота. Аз съм на около четиридесет. Няма да кажа, че животът ми е бил като захар. Но аз съм щастлив.

Карането на ски е като дългосрочна връзка с някого. Най-добрите и най-лошите моменти от живота ми са свързани с тях. Губех приятели.

вярваш ли в Бог
(мисли дълго)
да Но не по начина, по който обикновено се разбира. Не искам да говоря много за това сега. Не този момент.

Добре. Ще задавам несериозни въпроси. Кои момичета харесваш най-много? Блондинки, брюнетки?
Без предпочитание. Харесвам новите преживявания. Ако съм щастлив, приемам този момент от живота и му се наслаждавам. Но не се опитвам да го запазя. И никога не търся повторение. защото най-добрите моментиживотите са уникални и неподражаеми. Това важи за отношенията с всички хора – независимо дали с жени или с приятели.

Защо ми удряш каската с пръчка и слагаш боклук там, когато я свалям?
Не ми харесва каската. Не харесвам този стереотип: ако носиш каска, значи си в безопасност. Можете да карате с каска и пак да умрете. Ако карате бързо, ако се осмелите да предприемете трудни спускания, тази опция е възможна. Това е фрийрайд. Готови ли сте да умрете в планината?

не
Тогава не е нужно да карате фрийрайд. И аз не искам. Трудно е за обяснение. Можете да облечете всичките си доспехи и да се борите за живота си. Или можете да се биете без всичко. Като японски самурай. Само умение. Може би някой ден ще си разбия главата в камък и докато умирам, ще си помисля: „Какъв съм глупак!“ аз не знам Но каската не ми харесва.

Но използваш ли звуков сигнал? Каската е същият шанс за спасение.
не Не ми харесва усещането да имам каска на главата си. Не нося бийпър на главата си. Не ми харесва това е всичко. Мисля, че е добре за децата. Освен това шлемът е добър бизнес. Не ми харесва този въпрос. Дай ми още една. Може би съм малко агресивен. Но мисля, че всеки може да избере сам. Не трябва да е учтиво да носите каска.

Ами ако човек няма звуков сигнал, лопата или сонда?
не ми харесва Мога да го кажа веднъж. Ако това продължи, няма да карам с този човек. „Хей приятел! Ако попадна в лавина, ще ме изровиш ли с ръцете си?“ Не съм много щастлив да карам с такива хора. мамка му! (пауза)

защо се смееш

Псуваш много смешно. Изглеждаш много дружелюбен и когато чуя fuck или sheet, ми звучи смешно.
Мислите ли, че съм нежен и внимателен?

да
Хм...

Как преодолявате страха?
Връзката ми със страха е много проста. Работя за това от дълго време. Всъщност не го усещам. Карам там, където нивото ми позволява. Не се случва да треперя от страх и да си мисля: „Ако падна, ще умра“. Разбирам това: „ако падна, ще умра“. Но също така разбирам какво правя, осъзнавам какво мога и какво не мога. Карам лесно, без стрес. Разбира се, понякога се страхувам, ако летя в камъни, ако падна върху лед или в лавина. Но този страх се появява внезапно. Това не е вид страх, който идва бавно. Ако алпинистите изкатерят труден участък с помощта на въже, те не се страхуват, а се концентрират върху това, което правят. Така че мисля само за това, което правя в момента.

Ревнуваш ли от някого?
Може би. аз не знам мисля че не. Живея живота, който съм избрала за себе си. Живея страстта си.

Сравнявате ли се с някого?
не Имам собствен опит. Никога не съм си мислил: „О! този човек се справи страхотно! И аз го искам!“

Мога да погледна и да кажа: „това е добра техника, искам да се науча."

какво обичаш да ядеш
Ориз, риба, плодове, зеленчуци, бутилка вино. Руска чорба, която си сготвила. Напомня ми какво правеше баба ми.

обичаш ли да готвиш
да Това е като религията, това е начин на общуване с хората. Обичам да готвя за другите. Това е много важно за мен.

Помните ли, когато казахте, че искате да живеете там, където има планина и море?
не Сигурно бях пиян, когато казах това.

Намерихте ли такова място?
още не Може би зимата ще живея на планина, а лятото ще ходя на море. Не искам да карам ски всеки ден. Обичам морето, искам да ходя боса на слънце, да усещам пясъка, камъните...

Мисля, че познавам такова място.
?

Красная поляна.
не Няма вълни за сърфиране. Обичам вълните.

Какво цените в хората?
Интелигентност. Но нямам предвид интелигентността на професията: художник, учител, музикант и т.н. Интелигентен човек? Може да прави каквото си поиска. Но той не е глупав, не е агресивен, той уважава другите хора.

Харесвам също искреността и прямотата. Чувство за хумор. Понякога това е много важно.

Вашите деца ще бъдат ли скиори?
аз не знам Това е невъзможно да се предвиди. Какво ще стане с децата ви? Можете ли да дадете някаква насока? Но е невъзможно да се определи точно. Може би ще са скиори, може би музиканти. Може би аз ще бъда пример, ще им предам опита си и те ще тръгнат по моите стъпки. Трудно е да се каже.
(пауза)
Искам майката на децата ми да е рускиня от Красная поляна. Може би някой ден ще ги посетя.

Черни вранив Красная поляна.

Ревю на Black Diamond Carbon Convert ски и ски обувки Quadrant. Описание, характеристики, конструктивни характеристики на модела.

Алпийски скисе появи в живота ми от детството. Оттогава преминах през повече от един чифт различни производители с различни специализации. В този преглед искам да говоря за един от моделите Black Diamond.

Алпийски ски

Въглеродни конвертирани ски- леки и стилни ски за ски туринг и backcountry. Умерената геометрия ви позволява да карате в различни снежни условия. Бялата повърхност не позволява слънцето да нагрява ските, което предотвратява полепването на сняг по тях. Имам предвид точно външната бяла повърхност, която на тъмна ски обикновено събира сняг, когато ски турне на девствена почва на слънце. Конструкция на петатамного добър за сигурно закрепване на камуса.

На ски туринг, дълги преходи на различен сняг, ските са супер. Много доволен леко тегло , когато трябва да закрепите ските към раницата си при катерене (естествено в комбинация с олекотени PIN връзки).

Обратната страна на лекотата е "прохождам"Когато карате по равно, всички препятствия трябва да се преодоляват с крака. Но те режат добре и реагират добре на натоварване по стръмни склонове. Сериозното пързаляне изисква добра техника, опит и контрол. Б стълб, особено в скоковете.

Карането на ски в мек, дълбок и равномерен сняг е много удобно. Колкото по-стръмен е наклонът, толкова по-бързо е управлението. включено фирнеИ ледРаботят слабо, само средната част държи дъгата. Свежите кадифени коловози и плътният гладък сняг се режат добре в дъги дори при високи скорости. На саструги и твърди хълмове карането на ски изисква големи усилия за контрол на ските, което обикновено е типично за леките ски. скачане безтегловност, но изискват ясно кацане, „отвръщането на удара“ не е опция.

Обща оценка - ски експерт, не универсален. Аз обаче не вярвам в добрите универсални.)) Отличен избор за маршрути за ски туризъм, където преходите са значителни и спусканията са със средна трудност. Или за уверени скиори, опитни скиори, които разбират задачите, за които избират ски. Аз лично каране на скиМного съм доволен, работих за тях един сезон като водач в планините Хибини и Кавказ.

Ски обувки

Ски обувки Quadrant- удобни и топли обувки за тези, които много карат и карат ски. Щипките, каишката, системата за връзки и превключвателят за ходене са проектирани така, че всичко да може да се регулира безпроблемно, докато носите ръкавици.

Струва ми се, че е малко недомислено дизайн на опашкатаот връзки и колан, въпреки че не засяга функционалността. Стените на багажника лесно се изваждат и поставят обратно.

За ортодоксалните скиори значението твърдостявно надценени. Според мен ботушите с превключвател за ходене/кънки не могат да бъдат по-твърди от 100, в сравнение със спортните модели. Следователно, твърдостта и височината на ботуша не предоставятехните спортна употребана пистата или в състезателен фрийрайд.

Това е добър ботуш за техническиски тур - удобен за прекарване на целия ден, с голям ъгъл на огъване за дълго ходене, с гумен протектор на подметката за уверено сцепление на различни терени, съвместимс леки PIN закопчалки и достатъчно здрава за удобно каране.

Благодаря на Сергей Гарибов! На кого и за какво? На нашия бранд мениджър за алпийски ски за представянето на ските за фрийрайд на фанатичните френски Black Crows отново в AlpIndustry през сезон 2017/18.

Хората започнаха да ни питат за „Черните врани“ много преди началото на сезона и ето ги – вече познатите модели Black Crows Nocta, Black Crows Atris и Black Crows Anima, които смениха цветовете си за сезон 2017/18, два нови комплекти ски Black Crows + кожи Pack Anima Freebird Hybrid Skins (182) и Black Crows Pack Corvus Freebird Hybrid Skins (183).

Лека двойна рокерска ски (първият модел двойна рокерка в колекцията Black Crows), непотопяема в най-дълбокия прах, стабилна и ефективна при всякакви условия. Проектиран за свободен стил в бекънтри и каране на превключвател. Ските Nocta Air са създадени от автора на бестселъра JJ Armada, Julien Regnier, така че имат някои общи характеристики.

Аналози: Atomic Bent Chetler, Armada Magic J, Fischer Big Stix 122, Salomon Rocker 2 122, Movement Fly Swatter.

• Геометрия: 139-122-132 (177 размер)
• Радиус: 26м
• Размери: 177см, 185см

Носител на награди, двойно рокерски беккънтри фрийстайл модел, който следва успеха на Nocta и е по-тясна, по-гъвкава вариация на Nocta. Те са лесни за управление при всякакви снежни условия и осигуряват добра стабилност на скоростта по ръбовете. Според създателя на модела, Julien Regnier, Atris е този, който наистина въплъщава дългогодишното желание за постигане на хармония между рокерския профил и страничния изрез.

Аналози: Movement Fly Catcher, Salomon Rocker 108.

• Геометрия: 137-107-127 (178 размера), 138-108-128 (184 размера)
• Радиус: 18м
• Размери: 178см, 184см

Модел за беккънтри свободен стил, третият от Black Crows с двойна рокерка, също проектиран от Julien Regnier. С търсената талия от 115 мм, той се намира между Nocta и Atris. Талия 115 мм, двоен рокер, деформация на тежестта в средата, умерен радиус на страничния изрез - ските се държат добре на твърди склонове и са послушни при всякакви снежни условия, а карането на ски в чист сняг на Anima се превръща в чисто удоволствие.

Аналози: Armada JJ, Rossignol S7, Atomic Automatic 117, Dynastar Cham 117.

• Геометрия: 145-115-126 (182 размера)
• Радиус: 21м
• Размери: 182см, 188см, 194см
• За напреднали, експерти и професионалисти

Комплект ски + кожа Black Crows Pack Anima Freebird Hybrid Skins

• Геометрия: 142-115-126 мм (182 размера)
• Радиус: 21м
• Размери: 182см, 188см, 194см
• За експерти и професионалисти

Комплект ски + кожа Black Crows Pack Corvus Freebird Hybrid Skins

Професионалният модел на Bruno Compagnet и флагманът на компанията, фрийрайдът Corvus съществува от основаването на Black Crows. Corvus Freebird е олекотена версия на флагмана, но запазваща цялата му мощност, пригодена за свободно турне.

• Геометрия: 136-109-120 (175 размер)
• Радиус: 21м
• Размер 183 см
• Camus: хибрид MIX Pellis без лепило (70% мохер, 30% найлон)
• Включени: камю, мрежа, калъф за съхранение на обвивка
• За експерти и професионалисти