Saya tidak bisa membayangkan hidup tanpa olahraga. Saya sangat menyukai pemandangan ekstrim. Terutama berselancar. Saya tinggal jauh dari ombak laut, tapi selancar ada dalam darah saya, karena saya bangun selancar di danau kami. Katakan padaku, editor majalah wanita Lady's Giornale yang terhormat, jenis selancar apa lagi yang ada? Terima kasih sebelumnya. (Valera Syrykh, wilayah Orenburg)
Berselancar saat ini adalah salah satu yang paling spektakuler dan tipe populer olahraga Meluncur di atas ombak dengan bantuan papan khusus menyenangkan jutaan orang di seluruh benua di dunia. Seni seorang peselancar terletak pada kemampuannya melakukan manuver papan di antara ombak besar atau dengan cepat naik ke puncak ombak dan menggulung ombak dengan kecepatan tinggi dari sana, dan mengulangi jalur ekstrem tersebut pada ombak berikutnya.
Saat ini sudah banyak jenis boarding di permukaan air yang menjadi olahraga mandiri.
- Selancar klasik tetap yang paling spektakuler dan terlihat berbahaya. Proses utama di sini adalah atlet secara mandiri menangkap ombak, dan setelah menangkapnya, ia meluncur menyusuri ombak sambil berdiri di atas papan.
- Selancar klasik Hawaii Berbeda dengan tipe sebelumnya karena atlet tidak berdiri disini, melainkan berbaring di papan.
- selancar badan juga merupakan olahraga mandiri dan terdiri dari kemampuan meluncur di sepanjang ombak tanpa menggunakan papan, tetapi hanya menggunakan papan Anda sendiri tubuh sendiri, sirip dan sarung tangan khusus berupa papan pendek yang empuk sehingga memungkinkan Anda bersandar di atas air.
- selancar angin- Berkendara di permukaan air dengan menggunakan papan yang dilengkapi dengan layar yang terpasang padanya. Tipe ini Olahraga itu menarik karena putaran yang dilakukan para atlet peralatan olahraga, cukup spektakuler dan menakjubkan. Selain itu, jenis selancar ini memiliki keunggulan dibandingkan selancar lainnya karena dapat dilakukan di kekuatan angin apa pun.
- selancar layang- ini adalah gerakan seorang atlet melewati air dengan menggunakan papan dan layang-layang besar. Ini adalah olahraga yang sangat dinamis dan dinamis, yang biasanya menarik ribuan penonton selama kompetisi.
- selancar bangun adalah jenis selancar yang sangat populer di negara-negara yang tidak memiliki ombak laut. Di sini ombak yang diinginkan diciptakan oleh perahu yang melintas dan menimbulkan ombak setinggi 1 meter, cukup cocok untuk berkuda dan berselancar. Keseluruhan prosesnya berjalan seperti ini: peselancar diikatkan ke perahu dengan tali, yang dilemparnya setelah beberapa waktu dan kemudian mengikuti perahu, bermanuver di ombak yang ditinggalkan perahu.
Segala jenis selancar dianggap salah satu yang paling ekstrem dan berbahaya kegiatan olahraga. Namun meski demikian, jutaan orang berusaha berkomunikasi dengan elemen air dengan cara ini.
☞ Cerita video
5 kerabat terdekat papan selancar yang bisa Anda ajak berburu ombak
Papan air
5 kerabat terdekat papan selancar,
dengan mana Anda bisa pergi
berburu ombak
Secara umum diterima bahwa asal mula semua tren “boarding” adalah papan selancar, yang pengaruhnya menyebar ke jalan-jalan kota, lereng ski, dan tempat-tempat menakjubkan lainnya. Namun jangan lupa bahwa bahkan dalam elemen aslinya, dalam proses evolusi, papan selancar memiliki beberapa kerabat dekat yang saat ini popularitasnya tidak kalah dengan kakak laki-lakinya.
Namun pertanyaan siapa yang muncul lebih awal tetap terbuka, namun ini bukanlah hal yang utama. Hari ini kita tidak akan berbicara tentang sejarah dan pencarian alternatif selancar klasik, tetapi tentang keragaman jenis budaya selancar yang kaya dan beragam. Masing-masing papan yang disajikan di bawah ini sama sekali bukan pesaing satu sama lain, melainkan tambahan yang menarik. Dan bagi sebagian orang, satu-satunya pilihan yang tersedia adalah menjadi lebih dekat dengan elemen air.
papan skim
Skimboarding adalah kasus ketika tidak adanya ombak yang asin dan ketidakmampuan untuk berenang tidak akan menghalangi Anda untuk merasa lebih dekat dengan laut dan budaya selancar. Ya, cukup kecil. Ya, tanpa sirip. Tapi jangan lupa kenapa hal ini ada. Skimboard adalah “senjata jarak dekat” yang cocok untuk gelombang laut kecil di pesisir dan permukaan gumuk pasir, sungai, dan bahkan kolam buatan. Anda tidak perlu mendayung ke barisan di sini. Prinsip pengoperasiannya jelas dari namanya (dari bahasa Inggris skim - licin). Dia melemparkan papan ke depannya, berlari menunggang kuda dan mulai meluncur. Namun, tidak ada yang mengatakan bahwa dunia ombak besar tidak dapat diakses oleh forum ini.
papan tubuh
Banyak orang yang salah mengira bahwa benda ini diciptakan untuk mereka yang belum sepenuhnya belajar berenang dengan baik atau sekadar memutuskan untuk bermain-main di busa. Ya, semua ini bisa dilakukan di papan pendek yang diberi nama sesuai namanya tubuh manusia, tapi ini hanyalah puncak gunung es. Mengendarai alat ini dilakukan sambil berbaring, namun Anda juga bisa menjumpai orang-orang yang berhasil menungganginya dengan berlutut bahkan sambil berdiri. Bodyboard, ditambah sirip pendek Untuk panggilan cepat kecepatan, memungkinkan pemiliknya melakukan penerbangan yang tak terbayangkan dengan putaran, yang dalam amplitudo dan hiburannya tidak kalah dengan selancar klasik.
Biasa saja
Bukan, ini bukan sepotong dayung kayu, dan tentu saja bukan talenan yang tidak sengaja terdampar di pantai. Handplane adalah lagu selancar minimalis yang diakui, yang bahkan para ahli selancar dunia pun secara berkala menyanyikannya. Selain orang Indian Polinesia, siapa zaman kuno menggunakan cangkang serupa dari potongan papan untuk dimainkan di atas ombak; handplan modern pertama mulai muncul pada tahun 70an. Etz memanfaatkan bayi tersebut dalam disiplin yang disebut bodysurfing. Tubuh itu sendiri meluncur di sepanjang ombak, dan arahnya ditentukan oleh lengan yang direntangkan ke depan, di mana handplan dipasang. Tidak ada yang menganggap aktivitas semacam ini sebagai olahraga serius. Namun, kesenangan seperti itu semakin menarik para peselancar yang serius, yang memiliki beberapa selancar mikro mewah dengan slot untuk tangan yang digantung di atas pintu. Misalnya, Keith Malloy menyukai bodysurfing, mempromosikannya dengan segala cara di Instagram-nya (@thetorpedopeople).
papan dayung
Saat ini raksasa ini dapat ditemukan dalam daftar kegiatan liburan dan festival apa pun di dekat perairan. Faktanya, perairan terbuka adalah satu-satunya syarat yang diperlukan untuk menaiki papan selancar dayung yang besar. Papan yang lebar dan panjang sama-sama stabil baik pada gelombang tempat selancar di lautan selatan maupun dalam ketenangan total di perairan utara laut, sungai dan danau. Seperti yang telah kami katakan sebelumnya, papan dayung bukanlah alat transportasi, melainkan sebidang tanah, ruang pribadi di mana Anda dapat berjalan-jalan di sepanjang pantai, melakukan yoga, menangkap ombak, atau menggunakannya sebagai platform untuk berburu foto. .
selancar bangun
“Seorang peselancar menangkap ombak yang “tak berujung” dan menaikinya sampai dia kehilangan kesadaran atau perahunya berhenti.”
Jenis papan ini lahir di persimpangan antara selancar klasik dan papan web. Dari yang pertama ia mendapat bentuk papan serupa tanpa pengikat kecil, dari yang kedua ia mendapat mesin yang menghasilkan gelombang dan mempercepat pengendaranya (atau sekedar perahu). Sebenarnya berkat perahu, gelombang bisa tercipta meski di perairan tertutup. Tali penarik, biasanya, hanya digunakan di awal, setelah itu peselancar menangkap gelombang "tak berujung" dan terbang di atasnya sampai ia kehilangan kesadaran atau menghentikan perahunya. Ngomong-ngomong, untuk menciptakan gelombang yang tepat dengan ukuran yang cocok untuk dikendarai, model fesyen dengan sampanye di dalamnya tidak cukup, itulah sebabnya pemberat dipasang di kompartemen khusus di dek - wadah raksasa berisi air.
Tidak peduli siapa dan apa, yang penting mendatangkan kesenangan dan memberikan rasa harmonis dengan diri sendiri dan lingkungan. Ombaknya bagus, pasirnya lembut dan tidak ada kerumunan orang dalam antrean.
Wakeboarding untuk amatir mulai berkembang di Moskow relatif baru-baru ini. Olahraga ini sendiri merupakan bagian dari Federasi Ski Air, namun hanya perusahaan dan toko yang menjual perlengkapan dan pakaian untuk ski musim panas yang tertarik dengan pengembangannya. spesies ekstrem olahraga Stasiun utama di Moskow didukung oleh produsen pakaian selam dan celana pendek Quiksilver dan pemasok lainnya merek olahraga- Toko Traektoria.
Jenis klub bangun
Semua klub bangun dibagi menjadi dua jenis: yang pertama, pengunjung naik di belakang perahu, yang kedua, seseorang naik di belakang winch yang dipasang di menara pendukung. Karena menara harus terletak di atas tanah, dan cukup sulit untuk menemukan perairan dangkal dan mendapatkan izin untuk itu, hanya ada beberapa klub serupa di Moskow. Misalnya, praktik pembuatan waduk buatan yang populer di Jerman klub olahraga belum berakar di Moskow. Lebih mudah untuk membuka klub bangun pagi dengan perahu, tetapi juga memiliki masalah tersendiri. Karena sistem kunci Sungai Moskow, yang memerlukan izin untuk melewatinya, klub bangun malam berlokasi di utara Moskow atau di luar kota. Biasanya, pemilik perahu ingin menghasilkan uang darinya dan menawarkan layanan berperahu. Lebih baik belajar di pangkalan yang dilengkapi ruang ganti dengan banyak pilihan peralatan, dan di kapal yang dapat mempertahankan kecepatan yang sama untuk waktu yang lama.
Harga
Harga winch dan naik perahu bervariasi. Naik perahu memang lebih mahal, tapi Anda tidak perlu takut dengan harga 6.000 rubel per jam, karena seorang pemula sebenarnya bisa naik perahu sekali atau dua kali selama delapan menit dan kemudian berangkat selama seminggu penuh. aktivitas fisik. Saat berkendara di belakang perahu, hanya waktu Anda berada di dalam air yang dihitung. Jika Anda berkendara di belakang winch, waktu mengantri juga diperhitungkan. Biasanya, pemula tidak bisa langsung bergabung. Setelah menjatuhkan diri dari papan ke dalam air, mereka berenang ke pantai, mengantri - dan seterusnya beberapa kali hingga waktu habis. Menurut instruktur, 90% orang bergabung pada pelajaran pertama.
Jenis papan
Ada tiga jenis papan untuk berkuda: wakeboard, wakesurf, dan wakeskate. Anda mengendarai wakeboard, yang dipasang di kaki Anda, di belakang perahu atau winch. Wakesurfing melibatkan menaiki gelombang tak berujung yang diciptakan oleh perahu, melepaskan tali setelah akselerasi. Wakeskate adalah papan pendek yang tidak dipasang pada kaki; ini bukanlah perlengkapan yang sangat populer, karena sulit untuk dikendarai dan melakukan trik di atasnya.
Sekolah Bangun Moskow
+7 (916) 844–76–85
|
Moscow Wake School adalah klub bangun baru yang dibuka musim panas ini di pantai di Strogin. Kamar ganti, kamar mandi, dan restoran dulunya ada di pantai, tetapi sekarang ada dua perahu di sini. Pemilik perahu, bersama seorang temannya, menginstruksikan dan mengajak pengunjung menaiki wakeboards dan wakesurfs. Klub ini didukung oleh Quiksilver, jadi harga perjalanan sudah termasuk sewa pakaian selam dan celana pendek papan baru. Pihak penyelenggara klub berencana mendatangkannya ke sini atlet terkenal siapa yang akan memberikan kelas master. Kegiatan di pantai, selain boarding, antara lain yoga, capoeira bela diri Brasil, sepak bola, bola voli, dan trampolin. |
"Taman Lintasan" di Myakinin
+7 (925) 367–00–96, +7 (926) 601–66–52
|
Klub bangun di Myakinin mulai mendukung toko Lintasan tahun ini, itulah sebabnya lima figur taman air dipindahkan ke sini dari Strogin dan beberapa figur baru dipesan. Karena semua perubahan ini, klub mengalami gelombang besar orang yang ingin berkendara, dan winch tidak tahan. Winch melingkar di Myakinin - struktur pertama di Moskow - dibangun 12 tahun lalu dengan harapan akan ditangani oleh Federasi Ski Air. Pemilik klub berjanji untuk memperbaiki instalasi dalam waktu dekat dan meminta Anda untuk mengikuti berita di Facebook. Pada hari-hari biasa Pengunjung di sini mengendarai wakeboards, wakesurfs, dan wakeskates. Klub ini memiliki kafe besar dengan beranda yang menyajikan makanan panggang dan milkshake dengan buah segar. Tidak ada alkohol di menu. |
BangunOrang
Malibu
Bangun Rumah
+7 (926) 413–27–63
|
Klub Wake Home di Myakininskoe Highway berusia lebih dari empat tahun. Ada winch yang bisa Anda kendarai dari sisi ke sisi, dan dua perahu. Taman air sederhana, hanya satu angka. Infrastruktur di tepi pantai mencakup area relaksasi dengan pouf dan Wi-Fi, pancuran, dan ruang ganti. Ada begitu banyak pakaian selam dan papan yang disewakan ukuran yang berbeda sehingga memberikan kesan toko yang lengkap. Tidak jauh dari klub bangun terdapat restoran musim panas dan pantai Rublevsky dengan perosotan untuk anak-anak. |
"Klub Vo" di Strogin
+7 (915) 199–89–28
|
Vo-Club memiliki dua derek: derek yang dapat dibalik, yang menggelindingkan pengunjung dari sisi ke sisi, dan derek melingkar, yang memungkinkan pengunjung untuk berkendara dalam lingkaran. Karena derek paling sering digunakan oleh para atlet untuk menyempurnakan trik mereka, Klub Vo memiliki tujuh figur lompat di taman. Infrastruktur meliputi ruang ganti, pemandian, kafe, dan prasmanan dengan es krim dan teh. Anda bisa naik wakeboard, wakeskate, monoski dan ski air. Kompetisi sering diadakan di sini: kejuaraan Moskow dan Rusia. |
Pusat Pameran Seluruh Rusia
+7 (495) 544–34–00
|
Beberapa minggu yang lalu, sebuah winch dan satu figur skating dipasang di area bendungan Pusat Pameran Seluruh Rusia. Total jarak jalur air adalah 170 meter. Mereka menyewa dua jenis papan, wakeboard atau wakeskate, pakaian selam, jaket pelampung dan helm. Para wakeboarder berpengalaman merasa skeptis dengan tempat baru ini, tetapi ini adalah salah satu dari sedikit pangkalan untuk bersepeda di Moskow yang nyaman untuk Anda capai sendiri. |
Sekolah papan bangun "Zvezda"
+7 (906) 092–66–00
|
Sekolah wakeboarding Zvezda terletak di wilayah klub kapal pesiar Crocus City, tidak jauh dari stasiun metro Myakinino. Saat ini hanya ada satu pengemudi-instruktur dan satu perahu yang mampu menampung tujuh orang. Mereka berkendara di dataran banjir Stroginskaya dan Pavshinskaya. Disarankan untuk mendaftar kelas terlebih dahulu, karena selalu ada banyak orang di malam hari pada hari kerja dan akhir pekan, dan datang dalam kelompok yang tidak lebih dari tiga atau empat orang. orang untuk membuat belajar lebih nyaman. Anda dapat membayar skating setelah pelatihan atau membeli langganan terlebih dahulu selama beberapa menit dan membelanjakannya sepanjang musim. Anda dapat bersantai setelah bermain ski di kafe Crocus City Mall atau di Novikov Shore House. |
Sangat sering di jalan-jalan kota dan di taman Anda dapat melihat remaja, dan terkadang orang dewasa, menaiki rollerboard. Papan beroda pertama kali muncul pada pertengahan abad terakhir dan sejak itu telah menaklukkan seluruh dunia, menciptakan seluruh subkultur. Paling sering, mereka digunakan untuk memotong jalan, melakukan trik di jalan dan di skatepark yang dibuat khusus. Namun selain skateboard, ada banyak jenis papan beroda yang dirancang tidak hanya untuk berkendara di jalanan biasa, tetapi juga untuk menuruni kecepatan tinggi di sepanjang jalan berkelok-kelok dan bahkan untuk berkendara di rumput dan pasir. Mari kita lihat lebih dekat varietas ini.
skateboard
Skateboard adalah papan roller yang terkenal; sangat populer di kalangan remaja; di hampir setiap halaman Anda dapat menemukan anak-anak mengendarainya. Papan luncur terdiri dari dek yang terbuat dari maple Kanada, dan dek tersebut bukan kayu solid, tetapi dilapisi veneer dan berisi 7 hingga 9 lapisan; suspensi (aluminium atau titanium untuk model yang lebih mahal), peredam kejut, bantalan dan empat roda, dua di setiap sisi. Sebuah skateboard harus memiliki cekungan (ujung melengkung), yang digunakan saat berkendara dan melakukan trik. Trik yang dilakukan dengan skateboard sangat spektakuler, rumit secara teknis dan terkadang memerlukan persiapan fisik yang baik.
papan panjang
Longboard adalah nenek moyang skateboard yang terlupakan dan kembali mendapatkan popularitas. Ini jauh lebih panjang daripada skateboard, itulah sebabnya ia dilupakan selama bertahun-tahun, karena para skater memilih versi yang lebih pendek untuk kenyamanan melakukan trik. Selain lebih panjang, skateboard ini memiliki diameter roda yang lebih besar, sehingga pengendaraan menjadi lebih mulus dan mudah dikendalikan; sebagian besar longboard tidak memiliki cekungan. Ada beberapa jenis longboard:
- gaya selancar - papan panjang yang sangat panjang, terkadang panjangnya mencapai 3 meter, dikendarai sepanjang lintasan melengkung, karena sangat inersia;
- longboard jelajah atau ukiran adalah yang paling umum dan terlaris, panjangnya bervariasi dari 75 hingga 130 sentimeter, sangat cocok untuk pemula, mudah dikendarai dan melakukan trik sederhana;
- drop through - rollerboard dengan ground clearance kecil, yang dapat disesuaikan dengan keinginan Anda berkat suspensi yang dapat disesuaikan sangat stabil pada kecepatan tinggi, itulah sebabnya dipilih oleh mereka yang suka berkendara dengan angin;
- papan slalom adalah yang terpendek di antara papan panjang, panjangnya mencapai 70 sentimeter, sangat bermanuver dan sangat baik dalam menghadapi rintangan, tetapi sulit untuk direm;
- hibrida adalah tipe transisi antara slalom dan jelajah, panjangnya hingga 80 sentimeter, mereka menggabungkan kemampuan manuver dan kemampuan untuk mendapatkan kecepatan tinggi dengan baik;
- stunt board merupakan satu-satunya jenis longboard yang memiliki ekor melengkung; panjang roller board tersebut mencapai satu meter.
selancar roda
Rollersurf adalah olahraga yang semakin populer. Ini terdiri dari dua platform yang dihubungkan satu sama lain menggunakan pegas torsi. Pengendara mendorong dengan satu kaki hanya di awal, kemudian kedua kaki berdiri di atas platform. Skater, sambil menggerakkan pinggulnya, memindahkan berat badannya terlebih dahulu ke satu kaki, lalu ke kaki lainnya. Rollersurf tidak dikenal untuk berkendara dalam kecepatan tinggi, tetapi mudah untuk bermanuver, yang sangat penting saat berseluncur di jalanan yang ramai. Kayu dan plastik digunakan untuk membuat platform. Patut dikatakan bahwa roller surfer terlihat sangat mengesankan dari luar, karena pergerakannya hanya terjadi pada dua roda.
Papan kecepatan
Speedboard adalah papan roller. Panjangnya mencapai 100 sentimeter. Dek papan semacam itu sangat kaku dan terdiri dari 12, dan terkadang 18 lapisan veneer. Beberapa model premium terbuat dari serat karbon. Beberapa speedboard mungkin memiliki dek lurus dengan cekung, tetapi pengendara lebih sering menggunakan papan yang sangat melengkung dengan dek trapesium karena pusat gravitasinya lebih rendah, jenis ini lebih stabil. Speedboard digunakan terutama untuk menuruni bukit, atau menuruni gunung, di jalan beraspal.
Streetluge adalah papan roller yang juga digunakan untuk lereng Hanya saja, berbeda dengan varian sebelumnya, pengendaranya tidak berdiri di atasnya, melainkan berbaring atau bersandar saat berbelok. Pengendalian dilakukan dengan memindahkan berat badan dari satu sisi ke sisi lain. Papannya sendiri terbuat dari bahan alumunium alloy atau komposit, dilengkapi dengan bantalan kepala dan kaki, penyangga kaki, dan bumper untuk perlindungan jika terjadi benturan. Bisa ada 4 atau 8 roda (dua di setiap sisi untuk setiap suspensi). Papan ini sangat rendah dengan jarak bebas hanya 1 sentimeter, sehingga hanya dapat dikendarai di jalan yang sangat bagus dengan permukaan aspal berkualitas tinggi.
Buttboard adalah bentuk streetlug yang disederhanakan hingga panjang 125 sentimeter. Deknya terbuat dari kayu biasa dengan slot di sisinya untuk dipegang pengendara. Mereka berkendara seperti di street luge, dengan posisi berbaring atau merebahkan kaki terlebih dahulu.
Skullboard adalah jenis lain yang digunakan untuk balap menuruni bukit. Namun berbeda dengan yang dijelaskan di atas, mereka menaiki papan sekolah sambil berbaring tengkurap, dengan kepala terlebih dahulu. Papan tersebut memiliki pegangan khusus di bagian depannya dan lekukan untuk kaki di bagian belakang.
Varietas yang kurang umum
Flowboard adalah variasi yang agak eksotis dengan 14 roda. Deknya menyerupai skateboard, namun suspensinya memiliki ciri khas tersendiri. Bentuknya melengkung dan 7 roda terpasang padanya. Mengendarai flowboard mengingatkan kita pada saat badan miring, papan mengulangi gerakan pengendaranya, namun kecepatannya tidak turun. Papan ini dapat dimiringkan hingga 45°, berbeda dengan skateboard yang sudut kemiringannya hanya 25°. Namun sebagian besar trik tidak dapat dilakukan di flowboard, selain itu, karena suspensi berbentuk busur, pergerakan garis lurus hanya terjadi pada dua roda, sehingga memerlukan tenaga lebih untuk menjaga keseimbangan saat bergerak dalam garis lurus. Oleh karena itu, sebagian besar perampok menggunakannya untuk menuruni bukit.
Snakeboard adalah struktur yang terdiri dari dua platform dan palang, yang saling terhubung secara bergerak. Pergerakannya mirip dengan ular, itulah namanya. Ia dikendarai dengan mendorong dengan kaki terdepan, seperti pada skateboard, atau sesuai dengan prinsip yang digunakan dalam roller surfing. Tidak ada cekungan di papan ini, tetapi Anda dapat memasang dudukan kaki untuk melakukan trik.
Freeboard memiliki suspensi khusus. Meskipun deknya tidak berbeda dengan dek skateboard, suspensinya jauh lebih lebar dari papan itu sendiri dan memiliki 6 roda: dua terletak di poros tengah freeboard, dan 4 sisanya di samping. Pergerakan terjadi pada empat roda - tengah dan samping. Roda tengah memiliki suspensi yang dapat disesuaikan; dapat dinaikkan untuk pengendaraan trik atau, sebaliknya, diturunkan untuk pengendaraan lebih cepat.
Seluncur di luar trotoar
Mountainboard adalah rollerboard dengan empat roda besar untuk berkendara off-road. Panjang papan gunung lebih dari satu meter, dan rodanya terletak di sisi geladak dan diameternya mencapai 25 sentimeter. Selain itu, papan ini memiliki pengencang khusus untuk kaki-kakinya.
Loco-freeboard adalah “SUV” lain di antara rollerboard. Ia memiliki dek kayu dan tidak cekung, dan tidak bergerak dengan roda, tetapi dengan dua rol, meruncing ke arah ujungnya. Anda dapat mengendarai loco-freeboard baik di aspal maupun di pasir, rumput, dan tanah.
Oleh karena itu, saat ini bagi pengendara terdapat banyak pilihan berbagai papan roller, yang dirancang baik untuk melakukan trik maupun untuk skating kecepatan tinggi, dengan roda dua, empat, dan bahkan empat belas, yang mampu bergerak baik di aspal maupun di tanah, rumput, dan pasir. .
Selancar adalah papan elips cembung dengan berat dua hingga empat kilogram, lebar 30 hingga 100 sentimeter, dan panjang satu hingga empat meter. Tujuan berselancar adalah untuk meluncur menyusuri ombak, bahkan terkadang melakukan berbagai trik.
Ada banyak di selancar berbagai jenis papan berbeda dalam parameter dan bentuk. Longboard populer di kalangan pemula dan bahkan beberapa profesional - papan yang panjangnya lebih dari 2 meter, lebih tipis dan lebih ringan dari papan selancar klasik. Papan ini kurang cepat dan teknis, tetapi lebih mudah dikendalikan dan cocok untuk berkendara di ombak rendah.
Papan yang lebih pendek dari dua meter dianggap papan pendek. Ngomong-ngomong, balapan di papan seperti itu adalah disiplin utama dalam selancar, baik di dunia maupun di dunia olahraga profesional. Shortboard dicirikan oleh kemampuan manuvernya, yang memungkinkan peselancar melakukan latihan dan trik yang sangat orisinal, yang disebut gaya bebas.
Namun “freeride” baru ini hanya dilakukan pada papan yang sangat pendek, yang dengan mudah menambah kecepatan bahkan saat bergerak dalam garis lurus. Biasanya lebar papan ini tidak melebihi 83 sentimeter.
Terkadang penggemar waterboarding menggunakan kata “fanboard”. Dulunya merupakan nama yang diberikan untuk papan selancar tahan angin, namun sekarang hampir semua papan memiliki karakteristik ini, jadi “funboarding” berarti berjalan di atas papan yang dapat digeser dan diratakan.
Papan juga sangat berbeda dalam permukaan lapisannya - ini juga mempengaruhi karakteristiknya.
Papan fiberglass adalah yang termurah dan karenanya merupakan papan yang paling umum. Selain itu, mereka berperilaku sangat lembut di ombak, yang merupakan nilai tambah yang signifikan. Namun kelemahan utama papan tersebut adalah kerapuhannya, ketika terbang dan mengenai bagian bawah, papan tersebut mudah patah.
Papan epoksi adalah papan baru yang ideal untuk mengajar. Mereka tahan terhadap segala macam pengaruh, miliki kecepatan tinggi, tapi terlalu mahal dan agak sulit dikendalikan dalam gelombang besar.
Papan plastik biasanya digunakan untuk mengajar, harganya sangat murah, tidak pecah, tetapi tidak terlalu lincah dan tidak mempunyai sifat yang baik sama sekali.
Secara umum, ketika memilih bahan dari mana papan dibuat, Anda harus mempertimbangkan anggaran Anda. Jika memungkinkan, maka Anda harus menggunakan epoksi. Karena kurangnya pengalaman, pemula sering kali merusak papannya, sehingga epoksi akan bertahan lebih lama. Juga nyaman bagi mereka yang bepergian ke laut. Jika Anda tinggal tepat di sebelah area ski atau keuangan Anda terbatas, Anda bisa menggunakan papan fiberglass.
Selain itu, papan berbeda dalam jumlah resin. Semakin banyak resin, semakin berat dan kuat papan tersebut, dan semakin sedikit resin, semakin ringan dan rapuh papan tersebut. Para profesional biasanya menggunakan papan dengan jumlah resin minimal - papan ini mudah untuk melakukan trik, tetapi selalu rusak. Jika Anda bukan seorang profesional, lebih baik membeli papan sederhana yang diproduksi secara massal dengan jumlah resin normal - dengan cara ini papan akan bertahan lebih lama, dan beratnya bahkan akan membuat Anda lebih terbiasa mengendarai ombak.
Kualitas resin juga sama pentingnya. Di hampir semua negara pesisir, ada pengrajin yang bisa membuatkan Anda papan dengan harga setengah harga papan yang dibeli di toko, tetapi kualitas bahan yang rendah akan menjadi lelucon yang kejam - papan seperti itu akan cepat melunak dan menguning, jadi itu mustahil untuk menaikinya. Namun papan dari merek terkenal, meski harganya mahal, seringkali bertahan lebih lama.