Trajner AB Rocket ab. Trajner barku AB Rocket Disavantazhet dhe dëshirat

10.11.202027.05.2017

Unë isha skeptik për këtë "bankë" për një kohë të gjatë, por më pas papritmas mora një kartë. E shitur? Në një farë kuptimi, po.

Paragrafi i skepticizmit

Më parë, Rocketbank ishte një "shërbim", "një bankë që nuk ka licencë bankare" dhe përgjithësisht konsiderohej diçka hipster.

Hipster i zakonshëm (Hipsterus vulgaris)

Shikoni këtë njeri. A jeni gati t'i jepni atij paratë tuaja për ruajtje? Personalisht, nuk jam gati. Kjo është një nga arsyet pse nuk nxitova të merrja një kartë me "një aplikacion kaq të përshtatshëm".

Jo shumë kohë më parë, Interkommerts Bank, e cila shërbeu si “bazë” për kartat Rocket, filloi të kishte probleme dhe u mbyll. Në atë kohë, kartat e reja nga Otkrytie Bank tashmë ishin duke u lëshuar, por ata që nuk shqetësoheshin të ndryshonin kartën u privuan përkohësisht nga qasja në paratë e tyre. Skepticizmi im u konfirmua.

Zbulimi i raketës (apo janë raketa?)

Dhe më pas ndodhi një ngjarje e rëndësishme - Otkritie bleu Rocketbank. Ky është një ndryshim i rëndësishëm. Tani Rocket nuk është një "shtresë" midis mbajtësit të kartës dhe bankës, por një lloj "pakete shërbimi".

Ka pasur edhe ndryshime të tjera. Por ajo që më tërhoqi më shumë ishte:

Shërbim falas

Për mua ky argument ishte kryesori. Në ditët e Interkommerts, ju duhej të paguanit çdo muaj për të pasur një kartë. Jo mirë.

Unë dua të eksperimentoj sa më lirë të jetë e mundur, dhe në mënyrë ideale falas. Me shërbimin falas nën tarifën “Hapësirë komode”, mund të merrni një kartë dhe të filloni ta përdorni më vonë. Ose përdorni atë, më pas lëreni mënjanë dhe pastaj kthehuni përsëri. Ju thjesht mund ta mbani atë për qëllime të veçanta (për shembull, dhurim, por më shumë për këtë më vonë).

Karta nuk kërkon ushqim apo pije dhe nuk i kërkon pronarit para — eksperimento sipas dëshirës.

Rimbushje e përshtatshme

Otkritie Bank ka mjaft terminale, dhe gjithashtu ka më shumë degë në Moskë sesa Interkommerts. Doli se ky argument nuk ka rëndësi - nuk ka nevojë të komunikoni me bankën. Karta është dorëzuar, mund ta merrni me shpenzimet tuaja, por jo nga dega e Otkritie, siç e prisja.

Nuk ka rëndësi as numri i ATM-ve - mund të tërhiqni kudo, por unë nuk e përdor këtë mundësi.

Ne jemi njerëz modernë, kështu që do të mbushim llogarinë tonë nga një kartë tjetër (me shumë mundësi një kartë pagash). Nëse shuma është më shumë se 5000 rubla, atëherë transferimi nuk kushton asgjë. Të rehatshme.

Patate të skuqura

Për të marrë "një kartë tjetër", duhet të keni arsye për të. Ose e vjetra duhet të jetë e keqe ose e reja duhet të jetë e mirë.

E vjetra ime është mirë, kështu që unë do t'ju tregoj se çfarë është e mirë për Rocketbank.

Fjongo

E solla këtë pikë në ballë për një arsye. Ekrani kryesor i aplikacionit është "furnizimi i veprimit". Ai tregon të gjitha shpenzimet dhe rimbushjet.

Karakteristika kryesore është se të gjitha operacionet kanë një ikonë të organizatës ose grupit të produkteve të cilës i përket blerja. Shumica e kafeneve, dyqaneve dhe kinemave kanë një ikonë të markës dhe një emër "normal".

Ndonjëherë ndodh që të shfaqet emri teknik që është shkruar në terminalin e parave të gatshme. Kjo mund të rregullohet lehtësisht duke dërguar një letër në mbështetje. Sqarova emrin e vendit, do të riemërohet menjëherë. Mund të dërgoni edhe një fotografi me logo - brenda një jave ajo do të futet në sistem dhe në të ardhmen do të shfaqet për të gjithë përdoruesit e sistemit.

Statistika të përshtatshme

Me një kasetë si kjo, do të ishte e çuditshme të mos kishim statistika lehtësisht të kuptueshme. Aplikacioni ndan të gjitha shpenzimet në grupe, tregon se sa para janë shpenzuar për secilin grup dhe sa përbëjnë këto shpenzime nga totali i shpenzimeve mujore.

Transferta pa ekspozim karte

Çdo përdorues merr një faqe për transferimin e fondeve.

Adresa e saj është e personalizueshme, unë zgjodha këtë — https://rocketbank.ru/dswng

Sigurisht, unë nuk jam transmetues Karina, por meqenëse përkthimit i është bashkangjitur një mesazh, mund të më kërkoni të palos duart në zemër ose të dërgoj një puthje.

Kthim parash

Cashback nuk mund të jetë arsyeja kryesore për zgjedhjen e një banke. Por faqja premtoi "kthim parash në 3 vende të preferuara deri në 10%" dhe imagjinova se si do të zgjidhja një kafene ku ha një drekë biznesi, një dyqan ushqimesh pranë shtëpisë sime dhe një dyqan dixhital Xbox. Do të ishte mirë të kishim një “zbritje” 10% në këto vende. Por jo.

Shifra e bukur "deri në 10%" më shpesh do të thotë 6% ose edhe 3%. Çdo muaj ju jepen 5 vende për të zgjedhur, 3 prej të cilave do të kenë kthim parash të shtuar — nuk ka liri të plotë zgjedhjeje.

Paratë kthehen jo në rubla "të vërteta", por në "Rocketrules" (më shumë për to më vonë), kështu që kthimi i parave nuk mund të barazohet në asnjë mënyrë me një zbritje.

Zbritje

Rocketbank vazhdimisht negocion zbritje me dikë. Madhësia e zbritjes ndryshon, por më shpesh është 10%

Për fat të keq, zbritjet janë më shpesh të përkohshme. Kam lexuar në blog për një zbritje në illskill, por në kohën kur mora kartën, ajo ishte zhdukur tashmë nga ky seksion.

Raketa

Monedha lokale e bonusit, është e përshtatshme për t'u grumbulluar, por nuk mund të përdoret drejtpërdrejt. Sipas mendimit tim, kjo është më e shumta pikë e diskutueshme gjithë sistemin. Për thjeshtësi, unë do ta shkurtoj këtë fjalë në disa vende në "pp".

Akumulimi

Dy mënyrat kryesore për të marrë rubla janë tërheqja e përdoruesve të rinj të bankave dhe kthimi i parave. Për çdo klient të ri jepen 500 rubla, megjithëse në muajin mars-prill pati një promovim dhe mora deri në 1000 rubla për mikun tim.

Gjithçka është e qartë me kthimin e parave - 1% e çdo blerjeje dhe 3-6-10% në vendet e zgjedhura.

Për shkak të faktit se nuk po flasim për para "të vërteta", banka mban rregullisht promovime në të cilat mund të merrni edhe më shumë monedhë vendase.

Për shembull, tani mund të luani një lojë të thjeshtë dhe të merrni rreth 150 rubla në llogarinë tuaj.

Shpenzimet

Më interesantja. Ju nuk mund t'i shpenzoni ato drejtpërdrejt. Sistemi është si ky: nëse keni 3000 rubla ose më shumë në llogarinë tuaj, mund të zgjidhni një nga blerjet në shumën prej 3000 rubla dhe jo më të vjetër se 30 ditë për të marrë para për të.

Nëse Rocketrubles janë më shumë se çmimi i blerjes, gjendja do të mbetet në llogari — nuk do të duhet të shqetësoheni se momenti i favorshëm ka humbur.

Megjithatë, çmimi i blerjes duhet të jetë më i vogël se numri i Rocketrubles; një pjesë e çmimit të blerjes nuk mund të kthehet.

Total

Nuk ka mrekulli — karta e Rocketbank nuk më solli shumë pagesa. Por ka shërbim cilësor — Kam marrë një zbritje në disa vende, kontrolli im i kostos është bërë më i lehtë dhe kam në plan t'i kthej paratë që kam shpenzuar herë pas here.

Nuk do ta bëj kartën time të pagës, por tashmë është bërë kryesore, dhe tani karta ime e pagës është gjithmonë në shtëpi.

Provojeni edhe ju. Siç kam shkruar tashmë, nuk kushton asgjë.

Dhe nëse përfitoni nga ftesa ime, ne të dy do të marrim 500 rubla raketash në llogarinë tonë. Pikërisht për këtë kam shkruar në titull. Mund të siguroheni që ma japin mua dhe ju vetë do të merrni një bonus.

Ndoshta motoçikleta më e çuditshme në segmentin e kryqëzuesve të energjisë, e ndërtuar nga britanikët pa marrë parasysh ndryshimin e modës ose kopjimin e konceptit. Për më tepër, "Rocket 3" ka një nga motorët më të mëdhenj të instaluar në motoçikletat e prodhimit - një "në linjë" me 12 valvula me tre cilindra me një vëllim prej 2294 centimetra kub, dhe madje të vendosur në gjatësi!

Por surprizat nuk mbarojnë me kaq - tufa është montuar në pjesën e përparme të bllokut të motorit, dhe kutia e marsheve është montuar anash, falë së cilës baza e rrotave të motoçikletës mbetet brenda 1694 milimetrave të arsyeshëm. Kjo strukturë origjinale, së bashku me dekorimin luksoz të kromit, e bën pamjen e pajisjes të paharrueshme! Motoçikleta është e rëndë, por falë rrotullimit të madh të motorit, nuk mendoni për të gjatë vozitjes.

Dhe frenat e Raketa-s janë në rregull, dhe nëse ndodh që rrotat të bllokohen, ABS standard do të vijë menjëherë në ndihmë. Motoçikleta ka karizëm të mahnitshëm jo vetëm nga jashtë, por edhe në lëvizje: sapo të hiqni dorezën e gazit, pajisja lëviz pak anash, jo aq dukshëm sa boksieri ose Moto Guzzi në formë V, por mjafton për të parën. hipni mbi të për t'u mbajtur mend për një kohë të gjatë. Një motoçikletë e vërtetë për meshkuj, e cila nuk ka analoge midis motoçikletave të prodhuesve të tjerë.

Avantazhet e Triumph Rocket 3 Roadster

Një motor me zhvendosje të madhe dhe çift rrotullues të jashtëzakonshëm.
Paraqitja origjinale dhe karizma e një motoçiklete të rëndë.
Motoçikleta është e rehatshme për pilotët e mëdhenj.

Agonia e zgjedhjes. Pas 20 vjetësh duke parë çdo motoçikletë që kalonte pranë, mësova të identifikoja me saktësi markën dhe madhësinë e saj. Lexova të gjitha komentet dhe dëshmitë nga pronarët, u zhyta në të gjitha fotot e motoçikletave dhe vendosa që i doja të gjitha. Por jo më pak se një litër, sepse nuk shkon)). PS, Java, Jupiteri - të gjithë udhëtuan me 350 metra kub, por këta jo. Paradoks!
Si rezultat, zgjedhja ra në multistradën e re të vitit 11, por ata nuk më dhanë hua dhe dy vjet më vonë, kur unë tashmë jetoja në një jo gome, zgjedhja ime modeste ra në Triumph Raketa iii Klasik i vitit 5. Dimrit po i vinte fundi, Gama u shit dhe ma sollën në Prill!
E nisi. Më duhej ta transportoja këtë vullkan 400 metra. Pasi u kryqëzova, u nisa përgjatë asfaltit të ftohtë, të mbuluar në vende me borë. Burri paksa i thinjur, me frymë bajate dhe një buzëqeshje idiote, e futi në vendin e pritjes së përkohshme.
Pesë vjet më vonë, një muaj më vonë, kur termometri tregoi një 10 gradë skandaloze, shkova në shtëpi me të. Jo shumë, jo më pak, 8 km përgjatë Minka në Moskë. Zhvidhosni me shpejtësi mbytjen me 10 përqind dhe shikoni vetëm takometrin në mënyrë që të mos kalojë 2 mijë. 220 njuton dhe 140 (tani për tani) forca ishin të tmerrshme. Të nesërmen në mëngjes, rrugës për në punë, më kapi një reshje dëbore dhe, i kënaqur me testin që kisha kryer, e lashë biçikletën deri në kohë më të ngrohta.
Pastaj erdhi dielli dhe kënaqësia për të kontrolluar këtë mastodon. Siç shkroi një nga pronarët, është e vërtetë që Touring ndihet sikur po mbani një buall nga brirët. Është shumë e ngjashme. 400 kg nuk sjell probleme sapo filloni të lëvizni. Një herë, duke u kthyer, e shtriva në anën e djathtë. Motori nuk ngeci dhe ngadalë u rrotullua në asfalt, po më thyhej zemra nga plagët e rënda që i shkaktoi burrit të pashëm. Ai e fiku menjëherë dhe e mori pa e kthyer shpinën. Inspektimi nuk zbuloi asnjë defekt, për gëzimin tim të madh. Rezulton se korniza është e tillë që ai nuk shtrihet, por nuk anon shumë. Kjo eshte e gjitha. As që goditi harkun.
Shkova te Artem, e mbushën harta e re, të pasinkronizuara dhe të palidhura. Faleminderit Artem. Tani 150. Ngas në mënyrë të mrekullueshme. Kënaqësia është jashtë listave. Pas 2500 mijë revolucioneve ai kthehet në një teleport. Ka frena, por jo shumë. Por ka. Pasi kalova një ditë për në Nizhny dhe mbrapa, unë theva pirunin, vaji hyri në diskun e frenave dhe frenat u dobësuan edhe më shumë. Porosita gjithashtu një tufë sustash progresive sepse doja të hiqja ose të paktën të minimizoja zhytjen. Ndoshta të rejat nuk e kanë, por e imja qëndroi shumë dhe burimet ndoshta u lodhën. Burimet janë rreth 10 tr. Pads rreth 8 tr vendosur përpara. Lëvizja e lirë në gaz kur e lëshoje dhe e lëshoje nuk ishte shumë e bezdisshme. Me të vërtetë mungon marshi i 6-të. Ose edhe e 7-ta. Vërtetë, kam dëgjuar që njerëzit porosisin palë ingranazhe me numra të tjerë. Unë mendoj se kjo është tema dhe do të ketë më shumë se sa duhet çift rrotullues. Ai nuk bie si një fëmijë. Një herë në një semafor, një Challenger SRT 10 më rënkoi. Në semaforin tjetër arritën të tre: një ego e therur, surprizë dhe ai. E gjelbër. Ka një kthesë të butë për 2 orë, me pak fjalë, ndërsa "Valera në një makinë" rrotullohej rreth tullave që kisha lënë mënjanë, unë po flisja në pikën e karburantit për shqetësimet e vozitjes me një tank të vogël në një rimorkio dhe një pus vaji personal.
Për hir të bukurisë, numri i mëparshëm u dërgua në kopsht nga pronari i mëparshëm dhe fiksimet me sinjalizuesin e kthesës iu ndërprenë. Sinjalet e drejtimit ishin instaluar, por unë i dërgova në kopsht dhe u habita duke gjetur një zgjidhje për problemin. Si rezultat, një pirg me sinjale kthese nga Scrambler u porosit dhe u instalua gjatë gjithë rrugës nga Kalifornia. Për fat të mirë arrita për dy javë. Krahu i pasmë duhej të ngacmohej pak dhe të lyhej. IMHO është bërë më mirë.

Rreth bllokimeve të trafikut. Gomari me xhaketa është i shëndoshë, por u ngrita vetëm nja dy herë kështu që më mpihej krahu. Gjynah që tufa nuk ka përforcues. Rreth rrugës. Praktikisht nuk ka mbrojtje nga era për hir të stilit, që është deti. Mund të ngasësh deri në 140 me qetësi, më pas fluksi i ajrit tenton të shkëpusë kaskën së bashku me nofullën e poshtme ose të thyejë qafën nëse nuk merrni një pozicion kompleks aerodinamik për kënaqësinë e katër rrotave. Në orën 240, vela shpërndan makina të vogla përgjatë anëve të rrugëve. Edhe me llambadarë ka dritë të mjaftueshme për të gjithë përveç vetes. Ata vendosin LED, thonë bombë. Në fund të sezonit gomat mbaruan. Kjo eshte normale. Çmimi i të riut është po aq i mirë sa rulja e pasme në 245. Në fund të sezonit më duhej të ndahesha nga sharmi. Me vjen shume keq. Unë patjetër do të kthehem tek ai. Pas. Unë mendoj se do të jetë motori i dytë. Tani për tani Dukas, të cilin e ka kërkuar prej kohësh, por më shumë për këtë në një pjesë tjetër

Përshëndetje miq! Sot dua të flas për makinën stërvitore AB Rocket, e krijuar për muskujt e barkut, të cilën e kam blerë së fundmi.

Gjithmonë kam ëndërruar të kem një të bukur stomak i tonifikuar me bark me gjashtë pako, sepse duket shumë bukur në plazh gjatë verës. Tashmë disa herë i kam premtuar vetes se do të ushtroja barkun çdo ditë në shtëpi dhe do të arrij rezultatin e dëshiruar. Pastaj fillova me vendosmëri ushtrime, por bërja e tyre në dysheme ishte shumë e pakëndshme, kështu që entuziazmi im u tha shpejt dhe unë hoqa dorë nga stërvitjet.

Kështu, bark i bukur Për një kohë të gjatë mbeti një ëndërr e paarritshme për mua. Kjo ndodhi derisa një ditë pashë një reklamë për makinën ushtrimore të raketës ab, e cila është krijuar për të forcuar muskujt e barkut në një kohë të shkurtër dhe me lehtësi maksimale. Vendosa që patjetër duhet të blija këtë makinë ushtrimore, kështu që prita deri në ditën e pagesës dhe menjëherë bëra një porosi në dyqanin online. Dhe tani që kam testuar raketën ab në veprim, jam gati të flas për të në detaje.

Rishikimi im i trajnerit AB Rocket ab

Paketimi dhe aksesorët

Simulatori u dorëzua në një kuti kartoni të markës. Dimensionet e tij janë 650 x 365 x 20 mm. Brenda kutisë ishte kompleti i mëposhtëm:

Trajner barku;
Tre palë susta;
Udhëzime për përdorimin dhe ruajtjen e simulatorit;
DVD ushtrimesh.

Dizajni i raketës AB

Kjo makinë ushtrimore ka pamjen e një ndenjëseje me parmakë të mëdhenj të rehatshëm dhe një mbështetëse shpine të shtrirë. Pjesët e sipërme dhe të poshtme të raketës AB janë të lidhura me njëra-tjetrën duke përdorur dy susta të mëdha të vendosura në anët e simulatorit.

Pjesa e pasme ka një dizajn të pazakontë, i cili përbëhet nga një kornizë e fortë metalike dhe pesë mbështetëse të mëdha rrotulluese të dizajnuara për të mbështetur shpinën dhe qafën. Rolet janë bërë nga material elastik Polifoam. Të gjithë janë montuar në shufra metalike, katër prej tyre janë ngjitur mirë në kornizë, dhe pozicioni i të pestit, i sipërm, mund të ndryshohet në varësi të lartësisë së personit që ushtron në simulator.

Ngjyra e simulatorit është blu. Pesha e saj është 8 kg.

Parimi i funksionimit të simulatorit AB Rocket

Për të forcuar muskujt e barkut në shtëpi, shumica e njerëzve përdorin një ushtrim tradicional - ngritjen e pjesës së sipërme të trupit ndërsa shtrihen në dysheme. Sidoqoftë, një stërvitje e tillë nuk është shumë efektive, pasi muskujt e shpinës dhe qafës janë më të përfshirë në kryerjen e lëvizjeve të tilla, dhe abs praktikisht nuk përfshihen. Kjo është arsyeja pse ushtrime të tilla nuk sjellin rezultate të prekshme për muskujt e barkut, por përkundrazi shkaktojnë tension dhe dhimbje në shtyllën kurrizore.

Makina stërvitore me raketë ab ju lejon të hidhni një vështrim të ri në ushtrimet e barkut. Është projektuar në mënyrë të tillë që të mbështesë trupin e njeriut me ndihmën e një mbështetëseje. Kjo do të thotë që gjatë përdorimit të këtij simulatori, të gjitha lëvizjet kryhen duke përdorur muskujt e barkut, ndërsa pjesa tjetër e muskujve të trupit janë në gjendje të relaksuar. Kjo shpjegon faktin se trajnimi me AB Rocket është më efektiv se ushtrime tradicionale dy herë, gjë që ju lejon të merrni rezultatin e dëshiruar në kohën më të shkurtër të mundshme.

Simulatori funksionon si më poshtë: në mënyrë që të përkuleni mbrapa ndërsa jeni ulur në simulator, duhet të kapërceni rezistencën e burimeve që lidhin pjesën e pasme dhe sediljen. Për ta bërë këtë, duhet të bëni një përpjekje dhe të tendosni muskujt e barkut dhe të barkut. Kur ngrihet në pozicioni fillestar po këto susta janë të ngjeshura, duke e shtyrë trupin e personit përpara dhe duke mbrojtur shpinën dhe qafën nga stresi. Përveç kësaj, gjatë kryerjes së ushtrimeve, ai vë në lëvizje rulat në anën e pasme, të cilët fillojnë të rrotullohen rreth boshtit të tyre.

Falë kësaj, ato prodhojnë efektin e një masazhi të lehtë, i cili promovon më tej relaksimin e trupit, si dhe lehtëson dhimbjen dhe lodhjen.

Kështu, ushtrimet me AB Rocket ndihmojnë në forcimin e grupeve të mëposhtme të muskujve:

muskujt e sipërm të barkut;
muskujt e poshtëm të barkut;
muskujt e zhdrejtë të barkut.

Me ndihmën e trajnimit të rregullt me këtë simulator mund të merrni rezultatet e mëposhtme:

stomak i tonifikuar dhe i sheshtë;
zvogëlimi i madhësisë së belit;
shtyp relief.

Falë dizajnit të saj të zhytur në mendime, AB Rocket do të jetë komode për një person të çdo lartësie. Thjesht duhet të instaloni rulin e sipërm në mënyrë që të vendoset nën qafë dhe mund të filloni ushtrimet. Pesha e personit nuk duhet të kalojë 110 kilogramë.

Simulatori është gjithashtu i përshtatshëm për njerëzit me nivele të ndryshme Trajnim fizik. Kompleti i simulatorit përfshin tre palë susta me ngurtësi të ndryshme. Sa më e ngushtë të jetë pranvera, aq më e vështirë është ta dekompresoni atë dhe aq më shumë përpjekje do t'ju duhet të bëni për të. Kështu, gjithçka që mbetet është të zgjidhni një palë të përshtatshme për veten tuaj dhe ta instaloni atë në simulator. Pasi muskujt e barkut bëhen më të fortë gjatë stërvitjes, ju mund t'i ndryshoni sustat në ato më të ngurtë, duke rritur ngarkesën.

Si të ushtroni në simulatorin AB Rocket

Ushtrimet për forcimin e barkut me raketën AB janë të ngjashme me uljet tradicionale.
Ato duhet të bëhen si kjo:
Vendoseni makinën ushtrimore në dysheme.
Uluni në ndenjëse.
Përdorni pëllëmbët për të kapur dorezat e makinës.
Relaksohuni dhe mbështetuni me mbështetëse, duke u përpjekur ta ulni trupin në dysheme.
Ngrini shpinën në pozicionin e fillimit dhe më pas uleni përsëri, duke vazhduar të lëvizni në makinë.
Kohëzgjatja e një stërvitje është 5-10 minuta.

Siç mund ta shihni, gjithçka është jashtëzakonisht e thjeshtë dhe e qartë. Mund të shikoni gjithashtu diskun që vjen me simulatorin. Ka udhëzime të hollësishme video, si dhe disa opsione për ushtrime në simulator.

Raketa AB mund të ruhet e palosur. Makina stërvitore është mjaft kompakte, nuk zë shumë hapësirë dhe mund të futet edhe në dollap. Makina stërvitore është gjithashtu e lehtë, kështu që mund të transportohet lehtësisht nëpër apartament. AB Rocket nuk kërkon trajtim të veçantë; thjesht duhet ta pastroni periodikisht nga pluhuri duke përdorur një leckë të butë.

Rezultatet e ushtrimeve me raketën AB

Më pëlqeu shumë përdorimi i makinës stërvitore AB Rocket, sepse ushtrimet e barkut janë shumë të lehta për t'u kryer me të dhe pas stërvitjes nuk ndjej asnjë dhimbje shpine. Në të njëjtën kohë, ushtrimet janë mjaft efektive për muskujt e belit dhe barkut, sepse pas stërvitjes ndjej tension në këtë zonë.

Kanë kaluar dy javë që kur bleva AB Rocket dhe fillova të stërvitem. Mundohem të mos jem dembel dhe të ushtrohem të paktën pesë minuta në ditë. Rezultatet e para të këtyre përpjekjeve janë tashmë të dukshme: stomaku im është bërë më i sheshtë dhe më i tonifikuar, palosjet në anët e mia janë larguar dhe muskujt e mi të barkut janë bërë shumë më të fortë. Këto ndryshime më bëjnë shumë të lumtur! Do të vazhdoj patjetër të ushtrohem në makineri dhe shpresoj që në sezonin e plazhit të arrij të gjej figurën e ëndrrave të mia.

Për ta përmbledhur, dua të them se isha shumë i kënaqur me blerjen e këtij imituesi.

Përparësitë:

nuk zë shumë hapësirë në shtëpi;
lehtë për t'u mbajtur dhe ruajtur;
i besueshëm dhe i qëndrueshëm;
ju lejon të forconi shpejt dhe në mënyrë efektive muskujt e barkut;
mbështet shpinën dhe qafën;
prodhon një efekt masazhi;
i rregullueshëm në varësi të lartësisë së njeriut;
Kompleti përfshin tre palë susta me ngurtësi të ndryshme.