Apakah skuter diperlukan? Skuter mana yang harus dipilih orang dewasa?

Skuter akrobat baru-baru ini memasuki pasar pasar Rusia dan dengan cepat mendapatkan popularitas di kalangan orang-orang dari segala usia. Apa itu skuter akrobat, bagaimana memilih skuter untuk pemula, fitur struktur dan perawatannya - kami akan memberi tahu dan menunjukkannya kepada Anda.

Apa itu skuter akrobat

Skuter akrobat atau “stuntscooter” berbeda dari model lipat klasik biasa untuk berkendara keliling kota karena tidak adanya mekanisme pelipatan, elemen struktur yang diperkuat, dan bahan komponen yang lebih tahan lama dan sekaligus lebih ringan. Skuter akrobat dirancang untuk berkendara aktif dengan melakukan berbagai trik dan lompatan: memutar, meluncur, terbang, dll.

Bagian apa yang terdiri dari skuter akrobat: struktur



Roda kemudi skuter mengalami beban yang sangat besar selama berkendara aktif, oleh karena itu roda kemudi terbuat dari bahan berkekuatan tinggi: misalnya paduan aluminium 6061, 7075, baja krom-molibdenum, dan bahkan titanium. Kemudi tersedia dalam tipe dua komponen dan multi komponen. Roda kemudi dua komponen, disebut juga berbentuk T, lebih aman karena desainnya tidak memiliki lubang atau celah yang dapat membuat jari tersangkut secara tidak sengaja saat berputar. Namun, roda kemudi seperti itu harus terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dan sekaligus ringan, sehingga membuatnya cukup mahal dibandingkan dengan analog multi-komponen. Kemudi multi-komponen memiliki penguat (penopang) yang mengambil sebagian beban. Itulah sebabnya, meski menggunakan bahan yang lebih murah, kekuatan roda kemudi seperti itu tidak kalah dengan opsi dua komponen.

Genggaman adalah pegangan lembut yang dipasang pada roda kemudi. Mereka dipilih semata-mata tergantung pada preferensi individu.

Kolom kemudi adalah mekanisme yang dipasang di dalam kolom kemudi. Ada yang terintegrasi (non-removable) dan tidak terintegrasi. Mekanisme terintegrasi, yang dijalankan pada bantalan industri, lebih ringan dan kuat. Semua skuter akrobat Tim Teknologi dilengkapi dengan mekanisme ini.

Penjepit dan kompresi- mekanisme yang menghubungkan roda kemudi dengan garpu. Bagian tersebut harus menekan struktur dengan kuat sehingga tidak ada "permainan" - roda kemudi tidak menjuntai. Kompresi hadir dalam jenis berikut:

Benang- desain paling sederhana dan hemat biaya. Roda kemudi dijepit dengan penjepit. Garpu skuter akrobat dihubungkan ke kolom kemudi dengan mur yang disekrup ke ulir.

SCS (SCS - Sistem Kompresi Standar)- kompresi favorit di kalangan pengendara: ini dianggap paling andal, karena itu kompresi ini mendapatkan popularitas besar. Penjepit menahan setang dan garpu. Baut menembus dari kolom kemudi ke dalam garpu tempat armature dipasang.


HIC (Sistem Kompresi Tersembunyi)- Cocok untuk roda kemudi non-standar. Di sini spacer ditambahkan ke mekanismenya. Kompresi juga diperbaiki dengan baut dengan jangkar: dari atas ke bawah. Penjepit mengamankan semua elemen sistem.

ICS (ICS - Sistem Kompresi Terbalik)- kompresi ini hampir bersifat universal. Baut panjang menembus garpu dan stang: dari bawah ke atas. Jangkar struktur itu sendiri dipasang di kolom kemudi.

Penjepit menyatukan setang dan garpu dan juga mengamankan kompresi.

Garpu adalah bagian tempatnya dipasang roda depan. Sama seperti komponen lainnya, ia harus menahan beban yang berat. Lebih baik memilih opsi baja giling.

Dek skuter akrobat memiliki sejumlah parameter penting untuk berkendara, yang secara langsung mempengaruhi gaya berkendara. Dek skuter dapat dicor atau digiling. Yang terakhir ini lebih kuat dan lebih ringan, dan karenanya lebih mahal. Panjang dek dipilih tergantung pada preferensi individu. Semakin pendek, semakin mudah melakukan rotasi. Semakin panjang dek skuter akrobat, semakin stabil skuter tersebut saat mendarat.


Penting! Seorang pemula tidak boleh mencoba mengambil skuter seringan mungkin, yang biasanya termasuk dalam kategori mahal - lagipula, skuter seperti itu tidak memaafkan kesalahan, dan lebih mudah patah jika pendaratan gagal.

Roda untuk skuter akrobat terbuat dari poliuretan berkualitas tinggi. Bahan ini tahan aus dan menyerap dengan baik. Diameternya biasanya bervariasi dari 100 hingga 125 mm. Roda kecil memberikan kemampuan manuver pada skuter, memungkinkan Anda menyesuaikan vektor gerak dengan cepat di ruang terbatas: misalnya, di taman skate.

Hub roda skuter akrobat dapat dibuat dari komposit atau logam. Pada model awal untuk pemula, yang tidak dirancang untuk beban berat, opsi komposit lebih umum. Seperti yang sudah Anda duga, versi logam lebih kuat.

Bantalan skuter akrobat harus berakselerasi dengan cepat dan mempertahankan performa rolling yang baik. Oleh karena itu, model stunt biasanya memiliki standar kualitas minimal ABEC 9.

Rem pada skuter akrobat tidak hanya berfungsi untuk berhenti, tetapi juga digunakan untuk melakukan elemen figur: terbuat dari logam.

Kulit merupakan komponen kecil namun sangat penting. Lapisan dek anti selip yang memberikan traksi pada skuter dengan kaki Anda. Tanpa itu, akan sangat sulit untuk tetap berada di atas skuter.

Apa sajakah gaya mengendarai skuter akrobat?

Secara konvensional, mengendarai skuter akrobat biasanya dibagi menjadi dua gaya: tergantung pada lokasi - jalan dan taman.

Lurus- berkendara di lokasi jalan raya, yang melibatkan tangga, tepi jalan, pagar, dll. Skuter untuk jalan raya harus sekuat mungkin, karena dapat menahan beban berat dibandingkan dengan berkendara di taman.

Taman- berseluncur di taman skate: di jalur landai, kotak kipas, dan elemen taman lainnya. Skuter taman biasanya memiliki roda dengan diameter lebih besar dan seringan mungkin. Namun, pilihan model lebih bergantung pada preferensi individu daripada terikat sepenuhnya pada suatu tempat.

Cara memilih stunt skuter untuk pemula: 3 tips

1. Sebaiknya jangan langsung mengambil skuter dari kategori harga mahal (lebih dari 15.000). Biasanya, seorang pemula akan puas dengan skuter hemat: yang tidak hanya memaafkan sebagian besar kesalahan, tetapi juga memberikan kesempatan untuk bereksperimen dengan gaya, karena karakteristiknya biasanya rata-rata.

2. Jika Anda atau anak Anda berencana untuk maju dengan cepat, maka segera carilah model dengan hub logam dan bodi aluminium giling yang tahan lama: agar skuter dapat menahan beban dengan baik saat mendarat.

3. Hampir semua bagian dapat dipertukarkan: jadi jika ada yang rusak selama proses pembelajaran (yang merupakan hal yang normal), Anda dapat dengan mudah mencari penggantinya. Membeli skuter untuk trik rakitan (lengkap) selalu lebih menguntungkan.

Pelajari cara mengendarai skuter yang benar agar tidak hanya mendapatkan kenikmatan berkendara, tetapi juga manfaatnya bagi tubuh Anda.

Apakah mengendarai skuter bermanfaat bagi tubuh Anda?


Tentu saja ada manfaatnya dan cukup mengesankan. Hal ini terutama berlaku untuk anak-anak dan perwakilan dari separuh umat manusia. Mari kita mulai dengan fakta bahwa mengendarai skuter membantu memperkuat kardiovaskular dan sistem pernapasan, dan juga memiliki efek positif pada sistem muskuloskeletal. DI DALAM kehidupan modern setiap aktivitas fisik selamat datang. Banyak orang dari berbagai usia jumlah besar Mereka menghabiskan waktu di kantor, di tempat kerja, dan di rumah mereka duduk di depan TV dan komputer.

Saat Anda mengendarai skuter, udara segar, lalu paru-paru bekerja kekuatan penuh. Hasilnya, darah menjadi jenuh dengan oksigen, yang kemudian dikirim ke seluruh jaringan tubuh. Naik skuter bisa sangat bermanfaat bagi perokok berat yang perlu mendetoksifikasi paru-parunya. Jangan lupa bahwa jalan-jalan seperti itu memperkuat sistem kekebalan tubuh dengan sempurna.

Skuter adalah cara terbaik untuk mencegah varises anggota tubuh bagian bawah, karena beban utama jatuh pada kaki. Semua ini membantu meningkatkan aliran darah dan menghilangkannya penyumbatan di pembuluh darah. Jika seseorang menderita distonia vegetatif-vaskular, maka berjalan dengan skuter membantu memperkuat alat vestibular.

Para ilmuwan yakin alat transportasi ini bermanfaat bagi pria dalam mencegah penyakit seperti adenoma dan prostatitis. Hal ini disebabkan meningkatnya aliran darah di daerah panggul. Kabar baik bagi separuh umat manusia adalah kemampuan skuter untuk meningkatkan proses lipolisis. Jika Anda rutin berjalan-jalan dengan skuter, Anda bisa terbakar secara aktif lemak tubuh. Bahkan bersepeda setiap hari selama setengah jam dapat membantu Anda menurunkan berat badan dan memperkuat otot Anda.

Pakar oftalmologi pun angkat bicara tentang manfaat berjalan kaki di atas kendaraan ini. Saat mengendarai skuter, seseorang mengamati objek yang terletak pada jarak yang cukup jauh. Ini adalah latihan yang sangat baik untuk otot mata dan dengan demikian mencegah penurunan ketajaman penglihatan. Naik skuter pun tak kalah bermanfaatnya bagi sistem saraf. Setiap jalan membawa banyak emosi positif. Juga aktif sistem saraf dampak positif juga melakukan aktivitas fisik.

Mari kita bandingkan jalan skuter dengan latihan kardio populer lainnya:

  1. Sepeda- selama bersepeda, hanya kaki yang terlibat aktif dalam pekerjaan, yang menyebabkan ketidakseimbangan dalam perkembangan otot.
  2. Berlari- pemandangan indah aktivitas fisik, tetapi memiliki kemampuan membebani sendi dan tulang belakang.

Aturan mengendarai skuter


Untuk mendapatkan hasil maksimal dari mengendarai kendaraan ini, kami sarankan untuk mengikuti beberapa aturan sederhana:
  • Jangan langsung berjalan-jalan setelah makan.
  • Fase aktif harus bergantian dengan istirahat.
  • Sebelum mulai berjalan, sebaiknya lakukan peregangan sendi untuk menghindari cedera.
  • Kelas harus teratur.

Kelebihan skuter


Saat anak itu besar nanti. Banyak orang tua yang tidak bisa mengambil keputusan. Apa yang harus dibeli untuk anak Anda - segera sepeda atau mulai dengan skuter. Kita telah membicarakan apakah mengendarai skuter itu bermanfaat. Mari kita lihat kelebihan kendaraan ini:
  1. Akan membantu perkembangan fisik anak - skuter meningkatkan kinerja sendi artikular-ligamen dan memiliki efek positif pada kesehatan tulang belakang. Jika saat bersepeda hanya kaki Anda yang bekerja aktif, maka skuter juga menggunakan otot perut Anda. Karena Anda harus terus-menerus mengganti kaki pendorong, beban didistribusikan secara merata. Karena tidak adanya pelana, tidak ada aspek negatif seperti mati rasa, mikrotrauma, dan penurunan aliran darah.
  2. Ukuran lebih kecil dan tidak adanya pedal - meskipun seorang anak jatuh dari skuter, dijamin ia tidak akan mengalami cedera serius.
  3. Jika ada hambatan serius di jalan, Anda dapat segera turun dari skuter. Dan jauh lebih mudah untuk menggelindingkannya di samping Anda dibandingkan dengan sepeda.
  4. Anda tidak memerlukan banyak ruang untuk menyimpan kendaraan Anda.
  5. Anda bisa mengendarai skuter di trotoar tanpa berkreasi situasi darurat. Di atas sepeda Anda bisa berkembang kecepatan tinggi, yang tidak aman bagi semua pengguna jalan.
  6. Jalan kaki pun bisa dilakukan di dalam cuaca dingin - pakaian hangat bukanlah hambatan yang serius untuk berjalan, karena jika tidak ada pedal, tidak ada yang bisa dipegang.
  7. Rasa keseimbangan meningkat - para ilmuwan telah membuktikan bahwa berjalan-jalan secara teratur dengan skuter berkontribusi pada pengembangan pemikiran spasial dan meningkatkan koordinasi. Setelah menggunakan skuter, anak akan cepat belajar mengendarai sepeda roda dua.
  8. Saat ini Anda dapat membeli skuter untuk orang dewasa dan melakukan perjalanan yang menyenangkan bersama seluruh keluarga.
  9. Anda bisa bersenang-senang dengan skuter dengan mengadakan berbagai kompetisi.

Otot apa yang bekerja saat mengendarai skuter?


Jalan-jalan teratur dengan skuter memungkinkan Anda mengembangkan otot-otot berikut:
  1. Anda akan memompa paha depan dan betis Anda secara kualitatif, yang akan memperbaiki bentuk paha dan tungkai bawah Anda.
  2. Otot-otot bokong terlibat aktif dalam pekerjaan.
  3. Tingkatkan peregangan hamstring Anda, menjadikannya lebih fleksibel dan mobile.
  4. Dengan mengikuti teknik skating, Anda bisa memperkuat otot perut dan punggung.
Karena Anda harus jongkok untuk mendorong, hampir semua otot ekstremitas bawah terlibat dalam pekerjaan ini. Agar bebannya terdistribusi secara merata. Hal ini diperlukan untuk mengganti kaki pendorong. Kami merekomendasikan melakukan ini setiap 5-15 menit. Para ilmuwan mengatakan bahwa beban pada kaki joging saat mengendarai skuter sama dengan berlari, tetapi pada saat yang sama, persendian terhindar dari dampak negatifnya. Untuk mendukung posisi yang benar tubuh, Anda harus aktif menggunakan otot perut dan punggung.

Seperti yang kami katakan di atas, berjalan kaki secara teratur dengan kendaraan ini berkontribusi penurunan berat badan yang cepat. Jika Anda bergerak dengan kecepatan 18 kilometer per jam, maka untuk setiap kilogram berat badan Anda membakar energi sekitar 0,765 kJ. Sebagai perbandingan, pada kecepatan bersepeda yang sama, konsumsi energinya hanya 0,46 kJ. Artinya, untuk menurunkan berat badan dengan efektivitas yang sama, Anda perlu mengendarai sepeda hampir dua kali lebih cepat. Konsumsi energi saat mengendarai skuter mirip dengan berenang.

Bagaimana cara memilih skuter yang tepat?


Tidak semua orang tahu bahwa saat ini Anda dapat menemukan banyak sekali model yang dijual. Semuanya dapat dibagi menjadi dua kelompok besar - sepeda kaki dan skuter. Jika semuanya sudah cukup jelas dengan kelompok kedua, maka ada baiknya mengatakan beberapa kata tentang sepeda kaki. Kendaraan ini digunakan di olahraga profesional untuk mengemudi kecepatan tinggi. Ukurannya besar dan dilengkapi dengan roda tiup besar ala sepeda.

Jenis skuter


Semua skuter dapat diklasifikasikan menurut beberapa parameter. Tergantung pada metode berkendara, ada skuter akrobat dan skuter kota. Ada juga gradasinya tergantung tujuannya. Namun, mari kita lihat masalah ini lebih terinci.
  1. Skuter akrobat- dari namanya sudah jelas bahwa mereka dirancang untuk mengemudi cepat dan melakukan trik-trik sulit. Fitur desain utama skuter akrobat adalah desainnya yang canggung dan rodanya yang kecil.
  2. Skuter kota- Digunakan untuk transportasi dalam kota, paling sering memiliki roda yang tahan lama dan desain yang dapat dilipat. Skuter seperti itu sangat cocok untuk anak-anak dan orang dewasa untuk berjalan bersama.
Skuter roda tiga ditujukan untuk anak usia satu hingga tiga tahun. Untuk si kecil bisa dibeli kendaraan dengan bingkai plastik. Karena skuter ini didesain untuk anak-anak, warnanya cerah, berbagai stiker, bel, lampu, dan bahkan iringan musik. Untuk penghentian darurat, skuter roda tiga paling sering dilengkapi dengan rem tangan.

Saat memilih kendaraan dalam kategori ini, perhatikan rodanya. Jika ukurannya besar, kemampuan manuvernya meningkat secara signifikan dan menjadi mungkin untuk mengatasi bagian jalan yang sulit. Satu-satunya kelemahan skuter roda tiga adalah perlunya ruang penyimpanan tambahan.

Skuter roda dua dirancang untuk anak-anak berusia empat tahun ke atas, dan juga cocok untuk orang dewasa. Saat ini, sebagian besar model tersebut memiliki desain lipat dan ringan. Ketinggian setir bisa diatur. Dan roda yang besar memberikan kemampuan manuver yang tinggi. Skuter yang terbuat dari logam memiliki kualitas terbaik. Paling sering, sistem rem dihidupkan roda belakang dan Anda perlu memberi perhatian khusus pada masalah ini.

Skuter dengan roda tiup dibedakan berdasarkan kemampuan lintas alamnya yang tinggi dibandingkan dengan desain yang dibahas di atas. Anda dapat menggunakannya untuk berjalan tidak hanya di kota, tetapi juga di medan yang ringan dan kasar. Selain itu, kondisi cuaca tidak berdampak serius terhadap kemungkinan perjalanan. Model skuter berkecepatan tinggi dilengkapi dengan roda ukuran besar. Mereka juga dibedakan dengan hadirnya sistem pengereman tidak hanya di bagian belakang, tapi juga di bagian depan.

Saat memilih skuter, sebaiknya pertimbangkan lebar dek (pijakan kaki) agar perjalanan Anda senyaman mungkin. Jika elemen skuter ini terlalu lebar, kecepatan pergerakan keseluruhan akan berkurang secara signifikan. Panjang dek juga harus diperhitungkan, karena parameter ini juga mempengaruhi karakteristik kecepatan kendaraan.


Dan yang terakhir parameter penting deck - tinggi. Semakin besar, semakin sulit untuk mendorongnya, dan Anda akan cepat lelah. Di akhir pembicaraan tentang dek, mari perhatikan cara memasangnya:
  1. Satu potong- dek dan rangka adalah struktur monolitik.
  2. Fleksibel- dek dipasang di antara dasar logam bingkai.
  3. Di bingkai- dek terletak di atas bingkai logam.
Tentu saja, keselamatan pergerakan sangat bergantung pada roda. Perhatikan kualitas pembuatannya. Diameter roda skuter kota berkisar antara 15 hingga 200 milimeter. Jangan lupa untuk mengecek desain bearing yang digunakan. Yang paling andal dan nyaman adalah perangkat yang memiliki indeks 7 atau 9.

Untuk lebih jelasnya mengenai aturan dan manfaat mengendarai skuter, simak video di bawah ini:

Mengapa Anda selalu harus terburu-buru ke suatu tempat di kota? Ya, karena banyak waktu yang dihabiskan di jalan. Saat Anda harus terus maju transportasi umum, Anda harus menempuh jarak jauh dengan berjalan kaki dari halte hingga tujuan. Karena beberapa pemberhentian, waktu tunggu bus menjadi 20 menit. Terjebak kemacetan atau parkir beberapa blok dari gedung yang Anda butuhkan. Akibatnya, tidak ada cukup waktu untuk mengurus hal-hal itu sendiri.

Jadi, skuter secara signifikan mengurangi jumlah waktu untuk gerakan tersebut. Sangat mudah untuk mengendarainya ke tempat kerja di pagi hari, pergi ke gym, turun dari kereta bawah tanah dan tidak menyesal pintu bus terbanting di depan wajah Anda.

Jika skuter memiliki roda dengan diameter lebih dari 180 mm, ia tidak takut dengan jalan kota; ia akan mengatasi atau melewati semua gundukan dan lubang. Skuter khas kota dengan roda poliuretan berdiameter 200 mm bergerak dengan mudah di lingkungan perkotaan.

Kecepatan meluncur tergantung keahlian Anda, namun Razor A5 Lux mampu berakselerasi hingga 30-40 km/jam. Dalam kemacetan lalu lintas, banyak mobil melaju lebih lambat.

Skuter itu nyaman

Pada poin pertama, dapat dikatakan bahwa membawa skuter kemana-mana adalah kesenangan yang meragukan. Tetapi! Jangan bingung antara skuter dengan sepeda.

Pertama, skuter itu sendiri jauh lebih kompak dan ringan. Razor A5 Lux umumnya merupakan salah satu skuter paling ringan untuk orang dewasa, dengan berat kurang dari 4 kg. Dan dapat menahan beban hingga 100 kg (bodinya terbuat dari aluminium kelas pesawat terbang dan bantalan berkualitas tinggi memungkinkannya). Artinya, tidak terlalu sulit untuk membawa atau membawanya.

Kedua, Razor A5 Lux dapat dilipat dengan mudah dan cepat. Ia memiliki mekanisme khusus: dibutuhkan 3 detik untuk melipat atau membuka lipatan skuter. Bentuknya yang kompak tidak mengganggu angkutan umum, muat di bagasi mobil dan umumnya tidak memakan banyak tempat. Oleh karena itu, transportasi pribadi selalu tersedia.

Ketiga, mengendarai skuter dengan hampir semua pakaian nyaman; Anda tidak perlu membawa satu set seragam olahraga.

Menurut peraturan lalu lintas, seseorang yang mengendarai skuter (tanpa motor listrik) dianggap sebagai pejalan kaki; Skuter dapat dibawa ke kereta bawah tanah dan toko tanpa masalah (jika dianggap sebagai barang pribadi).

Skuter itu sendiri tidak mahal. Secara khusus, Razor A5 Lux diproduksi tanpa banyak fitur, sehingga harganya terjangkau.

Selain itu, pemilik skuter telah mengurangi biaya transportasi: karena tidak perlu naik kendaraan lagi, mereka menghemat biaya perjalanan atau bensin. Meski uangnya tidak banyak, itu bagus.

Perjalanan akhir pekan dengan skuter bersama seluruh keluarga adalah kesenangan yang terjangkau dan menyehatkan.

Skuter berguna

Seiring dengan skuter, aktivitas fisik akan muncul dalam hidup Anda. Jelas sekali beban tambahan- ini adalah cara untuk mengatur ulang kegemukan terakumulasi selama musim dingin. Dalam hal ini, Anda tidak perlu mencari waktu khusus. Tapi ini bukan satu-satunya keunggulan skuter ini. Manfaat berkendara sehari-hari ternyata sangat besar dan beragam.

Di Sini gambaran singkat apa gunanya skuter otot yang berbeda dan organ.

  • Otot paha dan pergelangan kaki. Skating yang paling umum memperkuat otot, tapi jangan lupa mengganti kaki pendukung Anda untuk perkembangan yang seragam.
  • Tekan. Karena saat berseluncur Anda perlu mengangkat kaki pendorong, menekuknya di lutut (ini cara yang benar), otot perut juga berayun.
  • Kembali. Anda akan terus menjaga keseimbangan saat memutar menggunakan otot punggung dan inti.
  • Jantung dan pembuluh darah. Skuter adalah latihan kardio dengan segala manfaatnya: mulai dari peningkatan kualitas tidur hingga kesehatan jantung.
  • Sistem saraf. Manfaatnya sama dengan olahraga lainnya: melepaskan hormon endorfin dan melawan stres.
  • Mata. Ini luar biasa, tapi memang benar: mengendarai skuter adalah pelatihan penglihatan. Caranya adalah Anda harus terus-menerus mengubah fokus, baik menilai jalan secara keseluruhan, atau mengalihkan perhatian ke belokan terdekat. Ini adalah salah satu yang paling banyak latihan yang efektif untuk pencegahan miopia.

Skuter dilengkapi dengan atau tanpa peredam kejut. Yang pertama berkendara lebih lembut, tetapi Anda juga harus berusaha lebih keras untuk mengendarainya. Razor A5 Lux menyerap guncangan, artinya Anda tidak akan membebani otot dan tendon yang tidak terlatih secara berlebihan. Dan Anda akan melakukannya tanpa pesona yang meragukan seperti kemeja yang berkeringat.

Mengapa Razor A5 Lux adalah awal yang optimal

Tidak perlu menguasai skuter, cukup beli dan Anda siap berangkat. Dan modelnya dapat ditampilkan sebagai contoh skuter. Bijaksana, tahan lama dan nyaman. Tidak ada yang berlebihan di dalamnya.

Sangat cocok untuk pemula yang belum siap menghadapi beban berat, trik, dan tidak ingin memahami lusinan karakteristik, tetapi hanya ingin membawa skuter dan bepergian.

Rabu, 3 sore, halaman ramah di Moskow. Matahari sudah terbit, semua orang yang tidak bekerja berjalan kaki. Benar-benar semua anak-anak dengan skuter.

Ini tidak cerita unik. Begitu salju mencair, skuter mengambil alih pekarangan. Dalam lingkungan seperti itu sulit menjadi anak-anak tanpa skuter. Teman-teman terbang mengelilingi halaman, dan Anda duduk di bangku dan berpikir: Saya juga menginginkannya.

Masih terlalu dini bagi anak saya untuk naik skuter; kami harus menunggu setidaknya enam bulan lagi. Namun tidak ada yang menghalangi Anda untuk mencari opsi terlebih dahulu. Saya sedang melihat dua berikutnya untuk saat ini.

Kalau dipikir-pikir, hanya satu yang tradisional skuter. Yang kedua bekerja secara berbeda.

Apakah perlu membeli skuter untuk anak-anak?


Jika Anda memiliki jalan setapak di halaman atau di dekat rumah Anda di taman, pasti ya.

Pertama-tama, ini untuk mereka MENYUKAI. Lihatlah setiap anak yang mengendarai skuter, keraguan Anda akan hilang. Ilmuwan Inggris telah membuktikan bahwa anak yang menggunakan skuter cenderung berjalan lebih lama, lebih jarang menunjuk ke ponsel cerdas, dan nongkrong di depan layar. Info 100%, orang tua akan konfirmasi.

Kedua, ini BEBAS. Pintu masuk tertutup, mereka menyeberang jalan menuju halaman atau taman. Mereka melihat situasinya dan membiarkannya pergi. Itu saja, Anda dapat menikmati keheningan dan hampir waktu luang, saat dia memotong lingkaran ke-31 di sekitar lokasi. Kasar? Tidak, pragmatis. Orang tua berhak istirahat.

Ketiga, ini MEMBAWA LEBIH DEKAT. Saat cuaca hangat, seluruh rumah tangga mengendarai skuter. Anak-anak secara alami berkumpul dalam kelompok, berlomba, cepat mengenal satu sama lain, dan sangat ingin pergi keluar setiap hari pada kesempatan pertama. Skuter itu sendiri adalah kepentingan umum yang bagus.


Keempat, ini mengajarkan TANGGUNG JAWAB. Skuter mungkin akan menjadi mainan pertama anak Anda yang sangat besar. Dan Anda harus menjaganya. Jangan lupa untuk mencucinya dimana saja, mencucinya secara berkala, dan melumasinya setiap satu hingga dua bulan sekali. Usahakan untuk tidak mematikan roda jika dapat ditiup.

Dan yang kelima, mudah NYAMAN. Jika Anda ingin berjalan-jalan, naiklah skuter. Anda terbiasa berjalan kaki 16 kilometer sehari, tetapi anak-anak sering kali perlu istirahat setelah tanggal 4, dan secara umum “Saya ingin pulang”. Skuter ini menghemat energi, mudah dilipat, dan Anda dapat menggantungnya sendiri ala ransel. Dan beratnya hampir tidak ada.

Singkatnya, anak-anak membutuhkan skuter. Dan jika putra/putri Anda berusia tidak lebih dari 5 tahun, Anda perlu mengambil salah satu dari dua pilihan.

Opsi 1. Skuter anak roda tiga


Mengendarai skuter dengan sempurna mengembangkan kemampuan fisik dan keterampilan motorik anak. Bayinya duduk di atas sepeda, ini tidak terlalu berguna. Saat berdiri di atas skuter, beban didistribusikan lebih merata.

Skuter roda tiga merupakan pilihan ideal bagi pengendara sepeda motor pemula. Disarankan untuk mulai berkendara dengan mereka: dengan roda 3 Anda tidak perlu menjaga keseimbangan.

Roda skuter ini terletak pada sudut terhadap sumbu umum. Untuk jatuh darinya, Anda harus bersandar sangat jauh ke samping. 45 derajat, tidak kurang.

Ini bagus: Penyangga depan Razor T3 dirakit dari dua roda besar (sebanyak 120 milimeter!).

Roda kemudi pada skuter ini juga diterapkan dengan baik. Anda hanya bisa memutarnya sedikit; Anda tidak akan bisa memutar setir dengan kecepatan tinggi dan terjatuh. Bahkan mobil roda empat atau longboard pun tidak begitu bisa diandalkan.

Dengan mengendarai skuter roda tiga, anak Anda akan memahami dasar-dasar berkendara yang juga berguna untuk kendaraan pribadi lainnya, seperti skateboard.


Secara resmi dapat digunakan mulai 2 tahun. Namun Anda tidak bisa mengatakan bahwa “kendaraan roda tiga” itu hanya milik anak-anak. Jika mau, Anda bisa mengendarainya secepat dan menyenangkan seperti skuter biasa.

Dari sudut pandang teknis semata, Razor T3 adalah standar emas dalam konstruksi skuter. Semuanya seperti pada orang dewasa:

  • sepatbor rem belakang
  • roda poliuretan lembut untuk menghaluskan permukaan yang tidak rata
  • bantalan RZR bermerek (ABEC5) untuk geseran yang lebih baik
  • dek anti selip - bahan, bukan pelapis, tidak akan luntur

Ada juga beberapa solusi yang tidak biasa. Untuk keamanan skuter tidak memiliki sistem lipat, dan roda kemudinya tidak dapat diatur ketinggiannya.


Foto dari rekan, anak saya masih terlalu kecil
Skuter non-lipat lebih sulit dipatahkan. Mengingat beratnya yang 2,3 kilogram, anak akan mampu membawanya sendiri. Pada saat yang sama ternyata bagus pelatihan fisik untuk tangan dan cara untuk mengajarkan aturan “jika Anda suka bersepeda, Anda juga suka membawa kereta luncur.”

Poin lainnya: setir selalu berjarak 68 sentimeter dari dek. Pabrikan merekomendasikan skuter untuk anak-anak dengan tinggi 80 hingga 130 sentimeter dan berat hingga 20 kilogram.

Opsi 2. Skuter listrik anak-anak


Razor juga punya hal menarik untuk si kecil – skuter listrik roda tiga Mod Mini. Meskipun direkomendasikan sejak usia 3 tahun, skuter yang sederhana, nyaman, dan andal dapat digunakan oleh anak berusia dua, bahkan satu setengah tahun.

Hal ini seperti roda tiga. Dengan satu perbedaan penting: memang ada pedal listrik.

Anda menekan pedal dan mulai mengemudi.


Foto rekan kerja, nah, maklum.

Yang mana yang harus dipilih? Selagi aku berpikir


Pada bulan Agustus, saya pribadi harus memilih skuter untuk anak saya. Dan aku belum memutuskannya. Di satu sisi, kendaraan roda tiga merupakan pilihan yang jelas. Semua orang mengendarai ini. Selain itu, Razor ternyata kokoh dan dapat diandalkan. Tidak bisa dibandingkan dengan sampah yang dijual di toko anak-anak.

Pada 18 Mei, layanan persewaan skuter pertama diluncurkan di Moskow. Saat ini, 1.650 skuter listrik tersedia untuk pengguna di 25 stasiun. Baca tentang cara menggunakan layanan baru dengan benar di materi portal Moskow 24.

Daftar

Anda tidak akan bisa sekadar berkendara di jalanan Moskow dengan skuter listrik - Anda harus mendaftar terlebih dahulu. Hal ini dapat dilakukan melalui website operator rental "Delisamokat" atau melalui aplikasi mobile dengan nama yang sama, yang tersedia di AppStore dan GooglePlay.

Untuk mendaftar, Anda perlu memasukkan nama lengkap, alamat email, dan nomor telepon Anda. Setelah pendaftaran, layanan akan meminta Anda untuk mengambil foto paspor Anda (pendaftaran dan halaman dengan foto), serta selfie dengan dokumen tersebut. Perjanjian elektronik juga perlu ditandatangani dengan perusahaan operator. Hal ini dilakukan untuk mengidentifikasi pengguna, karena anak di bawah umur dilarang mengendarai skuter sewaan.

Setelah itu, moderator harus memeriksa dokumen dan mengaktifkan akun. Verifikasi mungkin memerlukan waktu hingga 24 jam.

Temukan skuter

Setelah mendaftar dan mengaktifkan akun Anda, Anda perlu menautkan kartu bank ke sana, yang darinya hingga 50 rubel akan ditarik untuk memeriksa saldo positifnya. Uang ini juga akan dikembalikan dalam waktu 24 jam.

Setelah itu, Anda bisa naik skuter dengan aman. Lihat saja peta di dalamnya aplikasi seluler dan pilih stasiun yang diperlukan untuk mulai menyewa. Sekarang mereka berada di pusat kota dan di luar Lingkar Transportasi Ketiga: di Strogin, Krylatskoe, Kuntsevo, Ramenki, serta di Vernadsky Avenue dan Lomonosovsky Avenue. Anda bisa berkendara dari 7 hingga 23 jam.

Ambil skuter

Untuk menyewa skuter, Anda harus memesannya terlebih dahulu melalui aplikasi, kemudian mengambilnya dari pegawai di stasiun dengan memindai kode QR dari aplikasi. Setelah dimulainya persewaan, biaya per jam sebesar 100 rubel akan didebit dari kartu. Anda juga dapat menyewa skuter sepanjang hari seharga 450 rubel. Untuk memastikan skuter tidak kehabisan daya dan Anda dapat meninggalkannya, misalnya di toko tanpa takut dicuri, petugas di stasiun akan memberi Anda kunci dan charger gratis.

Spesifikasi

Berat skuter – 12 kg;
berat badan seseorang yang direkomendasikan tidak lebih dari 100 kg, tinggi badan 120–200 cm;
kecepatan maksimum – 25 km/jam, jangkauan rata-rata – 20–25 km;
skuter itu punya tingkat perlindungan kelembaban IP54 dan bisa digunakan saat hujan, tapi lebih baik tidak mencucinya dengan air mengalir;
skuter dapat dilipat (untuk melakukan ini, lepaskan dudukan pada setang, turunkan kolom kemudi, lalu kencangkan dengan pengait pada bel di ring pada spatbor roda belakang).

Mulai bergerak

Untuk menghidupkan skuter, Anda perlu menekan dan menahan tombol “Start” selama dua detik. Setelah ini, Anda perlu menyalakan senter dan memilih mode berkendara: tekan dua kali untuk berkendara dalam mode normal dan satu tekan untuk berkendara dalam mode hemat energi.

Setelah semua pengaturan, silakan berangkat! Di sisi kiri skuter terdapat rem tangan, di sisi kanan terdapat pegangan gas. Untuk mulai bergerak, Anda perlu menekan gas, dan ketika kecepatan mencapai 5 km/jam, Anda dapat menekan tombol akselerasi - dan itu akan melaju lebih cepat.

Untuk memperlambat, Anda perlu melepaskan tombol akselerasi, dan untuk berhenti darurat, tekan pegangan rem. Namun pada kecepatan tinggi sebaiknya mengerem dengan hati-hati, karena ada risiko skuter terjatuh. Selain itu, kedua kaki harus menjejak saat mengendarai skuter. Anda bisa bermanuver dengan memutar kemudi atau memiringkan badan ke kiri dan ke kanan.

Akhiri sewa

Anda dapat menyelesaikan persewaan dan mengembalikan skuter di tempat persewaan mana pun yang ditandai di peta, tetapi hanya jika ada tempat kosong di sana. Dan ingat, Anda harus mengembalikan skuter sebelum pukul 23.00.

  • 200 rubel – pijakan kaki robek, kaca kanopi pecah, panel kemudi rusak (tetapi berfungsi), bel rusak/hilang;
  • 500 rubel – bagian belakang rusak atau spatbor depan, mekanisme pelipatan rusak, pegangan rem/gas rusak, panel daya tidak berfungsi;
  • 1 ribu rubel – kabel robek, baterai rusak, peralatan listrik rusak, roda depan atau belakang rusak;
  • 2 ribu rubel – roda kemudi atau kolom kemudi rusak, elemen besi rusak;
  • 5 ribu rubel – jika skuter tidak dikembalikan sebelum pukul 23:00 (dalam hal ini, skuter dapat dikembalikan hingga pukul 8:00 keesokan harinya);
  • 30 ribu rubel – jika skuter tidak dikembalikan dalam waktu 48 jam setelah dimulainya persewaan.

Penyewaan skuter serupa lainnya dari perusahaan YouDrive akan segera muncul di kota. Perusahaan berjanji bahwa persewaannya akan beroperasi sepanjang waktu dan menawarkan persewaan per menit.