Nous avons regardé autour de nous. Le niveau de l'eau est approximativement au niveau du lit de la rivière, le courant n'est pas fort, l'eau est étonnamment propre, il n'y a pas beaucoup de déchets sur le rivage, ce qui ne pouvait naturellement que nous rendre heureux.
La « brigade » de deux pêcheurs arrivée, comme il s'est avéré deux heures plus tôt, avait déjà réussi à occuper la rive opposée et nous nous retrouvions avec une « pression » de notre côté, en amont. Nous n'avons pas du tout été contrariés par cette information, puisque c'était notre lieu permanent pour placer le matériel.
Nous avons mis l'Aurora à l'eau, pris les crochets inférieurs modernisés et sommes allés les installer. Le processus n'a pas duré plus d'une heure et quinze poissons attendent d'être mordus. Entre-temps, de retour sur le rivage, la première chose que nous avons faite a été d'installer le camp, d'installer et d'équiper une tente pour dormir, de creuser une fosse pour le feu, de préparer du bois de chauffage et de préparer un foyer. Ensuite, nous avons sorti les provisions que nous avions préparées à la maison pour une collation rapide et nous nous sommes assis pour dîner. Le temps a passé vite, le soleil s'est approché de l'horizon et il était temps pour nous de vérifier notre équipement. Mais vers le soir, selon les prévisionnistes, un vent assez fort s'est levé, 6-7 m/s de direction nord-ouest, et en fait pas moins de 10 mètres avec des rafales. Et aussi triste que cela puisse être, le vent soufflait le long de la rivière, et en conséquence la vague montait haut. En arrivant au matériel, nous avons été tristes de constater qu'il n'y avait pas de morsure, ce qui n'était guère surprenant compte tenu de la météo. Nous sommes revenus et avons essayé de pêcher avec tiges de flotteur du rivage. De temps en temps, des petits gobies, des carassins et des brèmes argentées picoraient. Comme nous n'allions pas cuisiner de soupe de poisson ce jour-là, tous les poissons ont été relâchés. Le soleil disparut derrière l'horizon, la nuit tomba sur le sol. D'un léger mouvement de la main, le feu illumina la clairière. Après nous être installés plus près du feu, nous avons commencé à faire frire des saucisses tout en discutant, en les plaçant sur de fines branches. Comme d'habitude, ce plat était délicieux dans la nature. Pendant ce temps, le vent s'est calmé et un silence presque complet régnait sur le rivage, parfois brisé par les éclaboussures de poissons, le bruit de l'air des oiseaux de nuit en vol et le chant d'un petit oiseau dans un arbre à côté de nous. Comme il s'est avéré plus tard, cet oiseau « chantait » toute la nuit sans s'arrêter, ce qui affectait le sommeil. Mais comme nous nous sommes couchés assez tôt, nous avons bien dormi.
On se lève tôt, à cinq heures on descend à l'eau et on vérifie. Durant la nuit, deux petites carpes ont attiré notre attention, l'une d'environ trois kilos et l'autre d'environ un kilo, que nous avons laissé grandir. Plus tard dans la journée, plusieurs autres poissons ont été capturés. Le temps ce jour-là (7h05) était excellent, le soleil brillait toute la journée, il y avait une légère brise, ce qui a eu un effet positif sur la morsure. Ils ont même attrapé une belle daurade argentée avec des cannes à pêche, dont deux ont finalement été condamnées à la poêle. Comme hier, la journée s'est terminée assez rapidement et maintenant une autre nuit descend déjà sur la terre, mais nous avons tout prêt - le feu a de nouveau illuminé notre clairière. Aujourd'hui, nous avons décidé de ne pas nous coucher tôt et, plus près de minuit, de revérifier avec l'espoir d'un trophée nocturne, que nous n'avons jamais vu. Une autre carpe, pesant à peine plus d'un kilo, a été capturée et s'est enfuie après la séance photo.
La troisième et dernière journée de pêche a également commencé tôt le matin. Le même oiseau a encore chanté toute la nuit. Quand nous nous sommes réveillés, nous avons vu que tout le ciel était couvert de nuages de pluie et qu'une brise moyenne soufflait directement du matin. Nous avons rapidement vérifié le matériel, après avoir attrapé une carpe d'environ trois kilogrammes, nous sommes retournés au camp et avons commencé à préparer notre retour à la maison. Vers onze heures, nous avons pris la route, avons sorti trois autres sacs, rempli la voiture et nous sommes dirigés vers la maison. Certes, les premières gouttes de pluie n’ont pas réussi à nous mouiller beaucoup, mais cela ne nous a en rien gâtés. bonne humeur, obtenu au cours d'un voyage de pêche de trois jours, loin de la civilisation.
Au final, dix-huit carpes de poids différents ont été capturées, la plus grosse pesait 3,5 kg. Six poissons sont rentrés chez eux, les autres sont revenus à la nage sans dommage.
Le poisson de rivière est très savoureux, naturel.
Relâchez le poisson, ne ramenez pas à la maison tout ce que vous attrapez !!! Même par rapport à il y a cinq ans, il y a beaucoup moins de poissons dans les réservoirs !!!
La branche nord du Kouban baigne le territoire du district de Slavyansky (selon les dernières données) sur 135,5 kilomètres, soit près de la moitié de la longueur de la frontière du district de la municipalité. La rive opposée de la Manche est divisée entre trois districts administratifs de la région : Krasnoarmeysky, Kalininsky et Primorsko-Akhtarsky. La rivière a acquis son nom actuel il y a un peu plus de 200 ans, mais son ascendance remonte à plusieurs siècles.
La connaissance des sources historiques et géographiques liées au delta du Kouban et à la région orientale d'Azov montre que le plus ancien des noms de la Manche qui nous sont parvenus est Gipanis (« Cheval » ou « Cheval »). Également au début du 1er siècle avant JC nouvelle ère Kouban lui-même était également appelé. L'historien romain A. Polyhistor écrit : « L'Hypanis... est divisée en deux branches, dont l'une se jette dans Méotis (mer d'Azov) et l'autre dans le Pont (mer Noire). » Puisque le nom de la deuxième branche (sud) est connu avec certitude - Vardan, nous pouvons affirmer avec certitude que le nom maternel est allé à la branche nord.
L'idée que la Manche s'appelait Hypanis dans l'Antiquité est également suggérée par l'analyse de la situation associée à la campagne de Pharnace II contre les Dandarii (63 av. J.-C.). Afin de soumettre les Méotiens rebelles à son pouvoir, le roi du Bosphore a inondé leurs champs cultivés avec les eaux d'une rivière qui coulait à proximité. Et à l'époque de Farnak, le seul endroit dans le delta du Kouban où il était possible de vivre et de cultiver en permanence était la rive gauche du lit du cours supérieur de la Manche. Il est possible que cette formation accumulée, semblable à la crinière d’un cheval, ait servi de base pour donner à la rivière un nom aussi inhabituel.
Au tournant des époques anciennes et nouvelles, le bras nord du Kouban appartenait à l’un de ces six noms de rivières de la côte orientale de Méotis, répertoriés dans la « Géographie » de Strabon. Le célèbre expert du Caucase S. Bronevsky, faisant référence au «manchon qui coule de Kopyl directement dans la mer d'Azov», estime: «Cela semble convenir à l'emplacement de la rivière Strabon Atitsita, ou Antimas». Traduit du grec, l'hydronyme signifie esturgeon.
Le scientifique alexandrin K. Ptolémée, qui a vécu 100 ans plus tard que Strabon, est non seulement d'accord avec le « père de la géographie » concernant les noms des rivières East Maeotis, mais donne également les coordonnées des lieux d'alors où elles se jettent dans la mer. Cependant, cela ne facilite pas la tâche d'identification des cours d'eau individuels, puisque les coordonnées de leurs embouchures (latitude et longitude) n'ont pas été obtenues à partir de définitions astronomiques, mais à partir d'enquêtes auprès de marchands et de voyageurs arabes et grecs.
L'histoire n'a pas conservé d'informations sur les noms que portait la branche nord du Kouban à l'époque de la Grande Migration des Peuples (IV-VI siècles après JC). Mais, étant donné que les nomades asiatiques voyageant vers l'Europe ont d'abord fait la connaissance des cours supérieurs et moyens du plus grand fleuve de Ciscaucasie, puis seulement de ses bras delta, il est logique de supposer que la Protoka d'alors aurait pu être couverte par les mêmes noms que portaient le Kouban.
Aux VIIe-IXe siècles, alors que les descendants de Khan Batbai vivaient sur le territoire du delta du Kouban et refusaient de s'installer sur le Danube, la branche nord réussit à changer une demi-douzaine de noms bulgares similaires : Kofin, Kofeen, Kophen, Kupis. , Kupi. Selon les scientifiques, tous les hydronymes traduits en russe signifiaient la même chose : « eau ». Il est fort possible que certains d'entre eux portent les noms de grands eriks alimentés par le Kouban et la Manche : Davidovka, Kalaus, Deep Pass.
À la fin du Xe siècle, lorsque la principauté russe de Tmutarakan existait sur la péninsule de Taman, la branche nord du Kouban, qui se jetait auparavant dans les estuaires de l'Akhtar, s'est tournée pour une raison inconnue vers l'ouest (dans la région de l'actuel village de Grivenskaya) et transportait ses eaux le long d'un des eriks de la rive gauche directement jusqu'à la mer d'Azov. Le nom « Burlik », en accord avec l'adjectif russe « Burny » et censé convenir à Kouban, remonte à cette époque dans les œuvres de l'empereur byzantin Constantin VII. Mais les scientifiques modernes y voient l'expression turque «rivière asséchée» et la relient au canal Akhtar de la Protoka, estimant que cela est «plus conforme à la réalité géographique».
Des documents écrits et des cartes de l'époque de la colonisation italienne du Caucase du Nord-Ouest (XII-XV siècles) ont rapporté jusqu'à nos jours une série de noms des branches du delta du Kouban avec pour base Copa : Coppo, Lacopa, Lacupa, Locicopa, Copario. De nombreux chercheurs les situent à Protoka, sur laquelle se trouvait le plus grand comptoir commercial d'outre-mer de la République de Gênes - Copa, spécialisé dans le commerce du poisson, du caviar et des esclaves (l'actuelle ville de Slavyansk-sur-Kouban). La sémantique (la signification) des noms reste encore floue : certains scientifiques y voient le verbe grec kopto « répandre du poisson », d'autres – le nom turc kopa « marais », « lac peu profond couvert de roseaux ».
À partir de la fin du XVe siècle, après la défaite des colonies génoises par les troupes ottomanes et l'inclusion de la péninsule de Taman avec la région orientale de la mer d'Azov dans le khanat de Crimée, l'ancien comptoir commercial de Kop commença à être appelé la « ville vide ». à Cuba. » Mais on peut affirmer avec une certaine prudence que la rivière signifiait la Protoka, puisqu'à cette époque le bras principal du Kouban coulait à côté de l'ancienne colonie italienne, qui après longtemps reçut le nom de Kubanka, ou Vieux Kouban.
Dans la seconde moitié du XVIe siècle, les steppes du Caucase du Nord étaient remplies de Nogais de la Petite Horde (Kaziyev Ulus), et une puissante couche néo-turque a commencé à se former dans l'hydronymie locale. Éléments clés noms de rivières acier su « eau », kum « sable », bash « tête ». On suppose que la branche nord du Kouban portait également d'abord le nom de Karasu « Eau noire » ou « Eau noire », puis de Kumak « Rivière de sable », sous laquelle elle a été incluse dans la collection bien connue de noms géographiques. «Livre du Grand Dessin», paru pour la première fois en 1627.
Au XVIIe siècle, lorsque les avant-postes ottomans de Kopyl (Eski-Kopyl) et d'Achu (Achuev) furent construits sur les rives de la Manche, le fleuve portait à la fois deux noms turcs : le Nogai Kumli-Kuban « Sandy Kuban » et le Tatar Kara-Kuban « Kouban noir ». De plus, le premier d'entre eux concernait les cours supérieurs et moyens de la branche nord, et le second uniquement les cours inférieurs. Les deux hydronymes soulignaient la forte turbidité de l'écoulement de l'eau, qui ouvrait intensément une nouvelle route plus courte vers Mer d'Azov.
Sur les cartes turques datant de la construction de la forteresse Yeni-Kopyl sur la partie inférieure (nord-ouest) du Kouban (1747), la partie supérieure de la branche nord est accompagnée de l'inscription Kara-Gul « Lac Noir ». En faisant passer un cours d’eau pour un réservoir, les cartographes ottomans n’ont pas péché contre la vérité, car à cette époque « le canal représentait un système complexe d’extensions en forme de lac et de branches les reliant ». Le plus grand de ces «estuaires du canal» reçut plus tard un nom de famille - Rudivsky.
Après la réinstallation des nomades bessarabiens dans la Ciscaucasie occidentale (1771), les rives de la branche nord du Kouban furent occupées par les générations Burlatsky et Mainsky de la Horde Edichkul. Et bientôt, le nom turc des cours supérieur et moyen de la rivière fut remplacé par le nom Nogai - Kumazek « Canal de sable ». Le même composant ozek avec la définition teren « profond » a donné le nom à la rive gauche erik Protoki. Plusieurs décennies plus tard, lorsque le cours d'eau s'est asséché, les habitants du village de Petrovskoye, situé sur ses rives, ont transformé le canal Gluboky en Deep Pass, et le cours inférieur de l'ancien erik en simplement le Pass.
Lors de la guerre russo-turque de 1768-1774, apparaissent les premières cartes nationales, qui donnent une idée assez précise de l'hydrographie du delta du Kouban et, en particulier, de son carrefour principal (partie inférieure). Ainsi, sur la carte établie sur ordre du commandant du Corps du Kouban, I.F. Brinka, il est clair que le Kumli-Kuban (en fait Kuban - B.R.) près de la ville de Yeni-Kopyla était divisé en trois branches. À gauche, à l'ouest, il y avait une branche étroite, large de 25 à 30 brasses, que les Adygs appelaient Pshegis (Kuban). La branche médiane, la plus abondante, coulait vers le nord et s'appelait Kumuzyun en Nogai et Kara-Kuban en Tatar. Le troisième était l'Erik, qui coulait à un demi-mille au-dessus de la source du Kumuzyun et s'appelait Zhigran (Cosaque).
Avec le passage de la péninsule de Taman et de la région orientale d'Azov à la domination russe (1784), la surveillance de la nouvelle frontière de l'État et la protection des fortifications héritées des Turcs furent confiées aux cosaques du Don. Par conséquent, une clarification est apparue sur le « Plan de la forteresse d'Achuev » : après la signature « Rivière Kara-Kuban » suivie de « ou le cosaque Erik ». L'identification du bras du delta avec un cours d'eau secondaire n'aurait pas semblé si « humiliante » si le petit bras qui s'en séparait juste en dessous de l'ancien avant-poste ottoman et se jetait dans la mer d'Azov n'avait pas continué à être appelé « Uzen ». Rivière."
L'éclaireur des Cosaques de la mer Noire, le capitaine militaire M. Gulik, qui a parcouru les frontières des terres non encore données par Catherine II, a traversé à deux reprises la branche nord du Kouban - près de la source et à l'embouchure même. Dans sa « Gazette de la situation des terres de Taman et du Kouban », présentée aux autorités militaires à l'été 1792, l'hydronyme Black Channel est indiqué pour la première fois. Certes, le pionnier cosaque s'est trompé dans l'hydrographie de la partie inférieure du Kouban et a placé la « grande forteresse de terre » (Yeni-Kopyl) non pas sur la gauche, mais sur la rive droite du Canal Noir.
Les descendants des cosaques de Zaporozhye qui se sont installés sur les terres du Kouban ont non seulement apporté avec eux les noms tout faits des futurs villages, mais ont également corrigé de manière significative l'hydronymie locale. Ainsi, la Manche Noire s'est d'abord transformée en Manche Noire, et à la fin du XVIIIe siècle - en Manche simplement. De plus, le long du cours inférieur de la rivière, le nom Protochka s'est imposé dans l'usage local, car, à partir du village de Novonizhesteblievsky (Grivensky), sa teneur en eau a considérablement diminué et « elle était au moins de moitié plus étroite ». À cette époque, une grande partie de l'eau de la rivière coulait dans les plaines inondables côtières et s'évaporait également de la surface du vaste estuaire du canal, appelé Krasnogolsky.
Avant sa naissance, l’hydronyme Protoka était appelé à servir la toponymie slave naissante de la nouvelle acquisition territoriale de la Russie. Déjà en mars 1794, le nom de la rivière était donné à l'un des 20 postes de garde de la ligne de cordon de la mer Noire, qui s'étendait le long de la rive droite du Kouban depuis l'embouchure du Laba jusqu'à l'estuaire du Bugaz. Le poste Prototsky a été retiré de la frontière et ne la gardait essentiellement pas, mais l'une des routes reliant les postes de Kopyl et Andreevsky. Plus tard, une batterie est apparue à côté du poste, également connue sous le nom de Prototskaya.
Au début des années 30 du XIXe siècle, après la mise en œuvre des mesures visant à renforcer la frontière sud de la Russie, prévues par A.P. Ermolov, le bras principal du Kouban (Kubanka), s'est finalement ensablé et asséché. Avec lui, la partie inférieure a également disparu dans l'oubli. Et une section profonde de 10 kilomètres du canal principal, reliant deux nœuds de ramification, a construit le canal au sommet et a pris son nom. Bientôt, le diminutif ukrainien Protichka s'est dérivé de l'hydronyme, désignant le lac bras mort de la rive droite de la branche nord du Kouban.
En 1840, à la suite d'une forte montée d'eau de la mer d'Azov, les branches Sladkoe et Rubtsovskoe des canaux furent obstruées par des sédiments. Au même moment, son erik de la rive droite, qui auparavant « se jetait dans la mer comme une bouche indépendante », a complètement disparu à la nage. Pour couronner le tout, 6 ans après la catastrophe naturelle, à la demande de l'agriculteur des pêcheries Achuevsky, A.L. Pospolitaki a immédiatement massacré 70 canaux Erik de la rive gauche. En conséquence, le volume d’eau qui s’écoulait le long du lit de la rivière a considérablement augmenté. Par conséquent, « de Protochka, il a été rebaptisé Protoka » dans le cours inférieur.
Dans les années 50 du XIXe siècle, les topographes de la Commission des frontières de l'armée cosaque de la mer Noire ont réalisé la première étude instrumentale de la Manche et de ses bandes côtières. Les cartes obtenues ont permis de discerner non seulement les méandres du canal, les sources des eriks, les endroits où le fleuve croise les anciennes barres de la mer d'Azov, mais aussi les formations de canaux - îles et flèches. Cependant, le réseau d'Eriks, qui a commencé avec le Protoka, n'était toujours «représenté sur aucune carte, même avec une précision approximative». Cela explique probablement la confusion dans leurs noms qui perdure encore aujourd'hui.
Un an et demi après la fin de la guerre du Caucase, l'un des cinq nouveaux villages de l'armée cosaque du Kouban (KKV) a été créé sur le site de la section inférieure. Et bien que le village se soit retrouvé dans les bras des branches du delta, il n'y avait pas de nom de « rivière » approprié pour lui : tout ce qui était associé aux hydronymes Kouban et Protoka avait déjà ses porteurs. Par conséquent, le nouveau village a été nommé Slavyanskaya - en l'honneur du poste de garde de l'ancienne ligne de cordon de la mer Noire, qui se trouvait sur le site de la ferme Tikhovsky. Mais pendant longtemps, les habitants des villages environnants l'appelaient à l'ancienne - Kopyly.
Au tournant des XIXe et XXe siècles, la navigation commence à se développer sur la Manche. À cet égard, un bureau du partenariat Ditsman a été ouvert dans le village de Slavyanskaya. Cependant, la navigation le long de la branche nord rencontrait des difficultés encore plus grandes que le long du Kouban lui-même. Le fairway était constamment obstrué par des crampes et les profondeurs garanties (sur la section Slavyanskaya - Achuev) ne dépassaient pas trois pieds. Dans cette situation, la population locale, reconstituée par des immigrants des provinces centrales de la Russie, a commencé à percevoir le nom Protoka comme un nom commun. Et des photographies et des cartes postales avec des vues sur la rivière et des légendes « Canal du Kouban » sont apparues en vente.
Mais pendant la Première Guerre mondiale, le statut nominatif ébranlé de l'hydronyme Protoka est rétabli. La ligne ferroviaire Kouchtchevka-Krymskaya traversait le village de Slavyanskaya, centre du département de Taman du KKV, et la gare, située sur la rive gauche de la branche nord du Kouban, s'appelait Protoka. La confirmation que le nom contenait un hydronyme et non un nom commun était l'attribution de noms aux cours d'eau (eriks) et à deux stations voisines - Angelinskaya et Poltava.
Au cours des années du pouvoir soviétique, l'hydronyme Protoka n'a pas acquis moins de popularité dans le delta que dans le Kouban. Un conseil de village, une station de machines et de tracteurs, un système de gestion de l'eau et une ferme d'État rizicole dans le district de Slavyansky, des fermes dans les districts de Kalininsky et de Krasnoarmeysky, un dépôt pétrolier et un point de collecte de céréales dans la ville de Slavyansk-on- Kouban - tous ont commencé à être appelés Prototsky, Protochny, Protoksky, démontrant non seulement la large gamme nominative du nom de la rivière, mais également la flexibilité de formation des mots de la grammaire russe.
Dans la seconde moitié du siècle dernier, une idée est née : enregistrer l'hydronyme Protoka au nom complet (officiel) de Slavyansk. Ses initiateurs sont partis du fait que la ville ne se trouve pas sur le fleuve qui apparaît dans l'urbonyme. Mais les partisans de la justice hydrographique ont commis deux erreurs à la fois. Premièrement, le préfixe « à Kouban » indiquait initialement non pas la position fluviale de la ville, mais son affiliation administrative, et après l'effondrement Union soviétique a perdu son but. Deuxièmement, Slaviansk, au sens littéral du terme, se dresse sur le Kouban, c'est-à-dire sur le lit envasé et les remparts riverains de l'ancien bras principal du plus grand fleuve de la Ciscaucasie occidentale, et sa microposition unique se reflète avec précision dans le nom complet de la ville.
Si la mémoire du passé du Kouban ne conserve qu'une partie de l'urbonyme, alors Protoka a eu beaucoup plus de chance. Le turquisme du Kara-Kuban a survécu jusqu'à nos jours, obligeant autrefois les scientifiques à prêter attention à la langue étrangère entourant le nom de la Manche. Ce n'est que maintenant que l'ancien hydronyme ne personnifie pas le canal latéral de 30 kilomètres de la branche nord du Kouban, mais un fragment de sa crête accumulée, qui a miraculeusement survécu à la construction du système d'irrigation de Tchernoerkovskaya. Au début du nouveau millénaire, la crête de Karakuban a donné son nom à une entreprise agricole spécialisée dans la culture du riz et à la zone la plus reculée (« sauvage ») de la ferme de chasse slave.
À la fin de la première décennie du XXIe siècle, paraissent deux publications ayant relation directe au sujet de cet article : Atlas « Étages du Kouban » et monographie « Hydrologie du delta et de la zone côtière estuarienne du Kouban ». Aux deux endroits apparaît le carrefour Achuevsky de la branche Protoka. Mais dans le manuel destiné aux chasseurs et aux pêcheurs, le principal cours d'eau qui se jette dans la mer d'Azov est appelé la branche cosaque, et dans les travaux scientifiques, la branche droite. Étant donné que ce cours d’eau continue dans le sens de l’écoulement et transporte 80 pour cent du débit de la Protoka, il serait logique de lui étendre son nom.
B.T. Reshitko,
membre à part entière de la Russie
Société géographique, chef
commission sur la toponymie de Krasnodar
branche régionale de la Société géographique russe
Rivière Protoka - Référence encyclopédique
Protoka est une rivière en Russie qui traverse le territoire Région de Krasnodar. C'est le bras droit du fleuve Kouban. La source est située dans la ferme Tikhovsky, district de Krasnoarmeysky. Le canal sépare le district Slavyansky des districts de Krasnoarmeysky et Primorsko-Akhtarsky. La longueur de la rivière est de 140 km. Il est navigable sur toute sa longueur, mais n'est quasiment jamais utilisé à ce titre. L'eau est activement extraite de la rivière pour l'irrigation des systèmes rizicoles dans les districts de Krasnoarmeysky et Slavyansky, ainsi que pour le dessalement des plaines inondables. Auparavant, il avait d'autres noms : Kara-Kuban (Kuban noir), Kumuzyun (« kum » - sable, « uzun » - milieu, parmi), Kumli-Kuban (Kuban sableux), « Black Channel » et simplement Channel. La gare de Protoka, dans la ville de Slavyansk-sur-Kouban, doit son nom à la rivière.
Quelques agglomérations situées sur la rive gauche : la ville de Slavyansk-sur-Kuban, village. Sovkhozny, village. Pribrejny, les villages de Serbina, Baranikovsky, Vodny, Pogorelovo, la ville de Krasnoarmeysky, Zaboysky, les villages de Golubaya Niva et Achuevo. A droite : les villages de Tikhovsky, Krizhanovsky, Chigrina, Trudobelikovsky, Turkovsky, Prototsky, les villages de Grivenskaya et Cheburgolskaya.
Littérature sur la rivière Protoka
Rivière Protoka - POÈMES
Canal fluvial
Vladimir Dorochenko
Voici le collier Channels-
Saules, verdure, roseaux...
Déjà un flux calme -
Délice de l'âme.
Où puis-je trouver un tel conte de fées ?
Le voici, prenez-le avec votre cœur.
Montre juste sa gentillesse,
Et au moins dans mes pensées, serre-moi dans tes bras.
Kouban est un miracle devant toi,
Pourquoi chercher le meilleur ?
La primauté existe aussi longtemps que
Nous devrions la protéger.
Soyons prudents -
Nous allons adorer cette région,
C'est tout par hasard pour nous -
Heureusement de vivre ici !
Les Cosaques se sont installés ici
Je suis venu ici en premier
Et bien sûr, ils ne se sont pas trompés,
Ils ont trouvé la patrie !
Sur la rivière Protoka
Sergueï Timchine Martovsky
Les rivières ici ne sont pas bleues, mais vertes,
Les serpents silencieux de juin -
S'étendant à travers les bosquets de morelle
Dans le silence de la voix d'insecte.
Le rivage sent les arômes d'herbes,
Bon ici pour les sirènes et les naïades !
Mais sous le pont, avec des obscénités belliqueuses,
Mes camarades ivres sont assis.
Installé dans l'oasis de morelle
Les sans-abri du village à la peau flasque,
Et avec de la vodka bon marché et brûlée,
Ils gâchent leur vie la plus précieuse.
Ils versent les « misérables » un coup à la fois
Dans la chaleur créatrice bénie,
Où chaque insecte rampant
Il y a un devoir et un travail sur terre.
Où sont les sirènes, assourdies par les jurons,
Douché sur l'eau depuis le rivage,
Ils s'enfuient en troupeau effrayé
Vite et loin du pont...
La rivière de mon enfance
Sergueï Kolotko
Ça coule quelque part
Cancer de mon enfance !
Son éclaboussement bruyant,
Il m'appelle chez lui.
Comme s'il se balançait sur ses vagues,
Le berceau de la jeunesse perdue.
Il est passé, s'est enfui, sans se retourner
Et les angoisses et les soucis de l’enfance.
Et l'amour que j'ai connu autrefois
Sur ses rives douces.
Seulement maintenant, au fil des années, vous comprenez.
Quelle insouciance l'aube de la jeunesse !
Combien y avait-il dedans ?
Des souffrances inutiles.
Et les troubles des passions sans fondement.
La rivière se souvient de tout,
Et ça me rappelle.
Pourquoi m'as-tu oublié, mon ami !
Et parfois c'est si triste
Ça me déchire encore.
Le temps de cette vie est révolu.
Ô rivière « Protoka », tu n'as pas de prix !
Pour moi et ma mémoire !!!
Voir les informations sur les rivières dans le catalogue par ordre alphabétique :
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Sert de frontière fluviale entre deux régions, Slavyansky et Krasnoarmeysky, également Primoro-Akhtarsky. La longueur totale de la rivière est de 140 km. Elle est suffisamment profonde sur toute sa longueur pour que les navires puissent y naviguer facilement, mais la Manche n'est plus utilisée de cette manière de nos jours. L'eau du fleuve est utilisée différemment : elle sert de source naturelle d'eau pour irriguer les systèmes rizicoles des régions voisines qu'elle divise en frontière.
Le canal est également le bras droit d'une autre rivière, partant du complexe hydroélectrique Fedorovsky jusqu'au bord. Auparavant, on l'appelait Kara-Kuban ou « Black Channel », puis un autre mot a disparu, ne laissant que Channel.
Caractère de la rivière
En aval, il est assez peuplé. A gauche se trouve la ferme Serbina, puis Slavyansk, à côté se trouvent les villages de Sovkhoznoe et Pribrezhnoye, ainsi que bien d'autres. Le canal semble les relier les uns aux autres, servant non seulement de frontière entre les régions, mais aussi de lien de connexion.
Les endroits y sont très beaux, les rivages ne demandent qu'à se promener. Avec l’arrivée du printemps, l’herbe fleurit de manière extravagante et les arbres deviennent verts, peignant le monde qui nous entoure de nuances de vert. En automne, tout devient jaune et rouge, évoquant des pensées romantiques. Le climat de la région est assez doux, les hivers ne sont pas si rigoureux et les jours de gel sont rares.
Les touristes y viennent souvent non seulement pour visiter les nombreux villages et fermes disséminés ici et là le long des rives de la Protoka, mais aussi simplement pour saluer la rivière, se promener le long du rivage ou s'asseoir avec une canne à pêche, heureusement il existe de nombreux endroits pratiques. . Les rives sont douces et, par endroits, il y a des collines couvertes de buissons et d'herbes. Le débit de la rivière est calme, on a parfois l'impression qu'elle ne bouge pas du tout, tant la surface de l'eau est immobile. En hiver, il se recouvre de glace par endroits, il dure un certain temps, puis fond. Le printemps arrive tôt dans ces régions et se fait lentement connaître dès février.
Il y en a beaucoup dans le Protoka poisson différent, ce qui le rend attrayant pour les pêcheurs.
"Guide du Kouban" Samoilenko A.A.
Slavyansk-sur-Kuban - Baranikovski, 20 km- Galitsin, 17 km - Chebur-gol, 13 km- Grivenska, 15 km- Achuevo, 55 km.
L'itinéraire le long de la Manche intéresse les amateurs de vacances reposantes. Les moyens de rafting recommandés sont les kayaks ou les catamarans. Cette section de la rivière est navigable.
Le rafting n'est possible que pendant la journée. La ligne de passagers Slavyansk-sur-Kuban - Achuevo circule sur le fleuve, ainsi que des barges de fret et des remorqueurs.
Slavyansk-on-Kuban est situé sur la rive gauche de la Protoka, à 15 km de la division du Kouban en embranchements. Il est pratique de commencer le rafting sur la plage de la ville sur la rive gauche, à 200-300 m au-dessus de la station fluviale.
Le canal de la zone urbaine est une rivière calme avec un canal large et bien développé. Il y a des berges abruptes à droite et à gauche. Là où ils sont plats, il y a presque partout des barrages de protection contre les crues. Il n'y a aucun obstacle sur l'eau, le principal danger est la navigation. Il est préférable de se déplacer le long de la rivière près des berges basses et en dehors du fairway. Vous devez être particulièrement prudent avant de tourner.
Toutes les principales colonies le long de la route disposent de marinas ou d'amarrages. 1,5 à 2 km après le village de Zaboysky, dans le lit de la rivière, se trouve la grande île de Vasilchikov. Le chenal navigable se trouve à gauche, mais celui de droite est presque toujours praticable pour les bateaux touristiques. Il y a un ferry qui traverse la rivière près de Grivenska.
En contrebas du village, la Protoka change de direction du nord vers l'ouest et se précipite vers la mer d'Azov. Ici aussi, toutes les berges en pente douce sont renforcées par des barrages derrière lesquels s'étendent des plaines inondables continues.
