« Biathlon en char-2016", qui dans le cadre des jeux d'armée s'est déroulé sur le terrain d'entraînement d'Alabino, près de Moscou, et s'est soldé par une victoire des Russes. En collaboration avec le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgu, Oleg Sienko, directeur général de la société Uralvagonzavod, a remis aux gagnants des médailles et des clés des voitures modernes UAZ-Patriot.
L'habileté à contrôler les véhicules de combat au Tank Biathlon 2016 a été démontrée par 18 équipes du monde entier - des équipages de Russie, d'Iran, du Koweït, d'Angola et d'autres pays. Le vainqueur du concours a été choisi sur la base des résultats des courses individuelles et des courses de relais. Les pétroliers ont franchi un gué, des murs en béton, grimpé sur un escarpement et atteint des cibles, rapporte le rapport.
Les participants et spectateurs de la compétition ont attribué une note élevée au char T-72B3 d'Uralvagonzavod. "C'est une machine sans problème et prête au combat", déclare l'entraîneur de l'équipe mongole Gantsukh Erdenetsogsh. - Le principal avantage est la fiabilité et la simplicité. Il peut être facilement conduit et, si nécessaire, réparé.
"Toutes les étapes du T-72B3 se déroulent bien", déclare Ivan Lagutin, chef des communications du bataillon mécanisé de la République de Biélorussie. "Les meilleurs chars sont ceux d'Uralvagonzavod."
L'expert sud-africain indépendant des affaires militaires, Ashton Mlinden, a souligné comment équipement militaire UVZ est capable de manœuvrer rapidement et longtemps.
Les nouveaux venus dans la compétition, l'équipage azerbaïdjanais, étaient également satisfaits. L'entraîneur et capitaine de l'équipe Bakhtyar Mamedov et Rashat Atakshaev ont souligné la modernisation réussie du char T-72A, pour laquelle ils remercient Uralvagonzavod. « La voiture est devenue plus solide. Un moteur puissant, une station radio différente, un système de contrôle amélioré qui a un effet positif sur la précision des frappes. Le réservoir est désormais plus pratique.
Les participants au concours ont également souligné l’organisation du travail d’Uralvagonzavod au biathlon. Plus de 30 spécialistes d'Uralvagonzavod ont participé à l'entretien des véhicules et à la formation des équipages. "L'année dernière, nous n'avons pas pu franchir le gué", explique le colonel Dragan Bojic, chef de la délégation serbe. - Cette année, il n'y a pas eu de tels problèmes. Nous travaillons désormais en étroite collaboration avec les spécialistes UVZ. Chaque problème qui survient est résolu en 5 à 10 minutes. Sans les employés de l’entreprise, notre équipe ne pourrait pas passer aux prochaines étapes. »
Commandant en chef des forces terrestres Fédération de Russie, le colonel-général Oleg Salyukov remercie Uralvagonzavod pour sa coopération et son travail de haute qualité. Il a attiré l'attention sur le fait que, par rapport à l'année dernière, le soutien technique fourni par la société a été multiplié par plusieurs. "Jusqu'à aujourd'hui, très bons résultats a montré un char chinois. Tous les équipages évoluent avec notre équipement, à l'exception de l'équipe chinoise, ils utilisent leur propre équipement et sont avantageusement supérieurs en vitesse. Maintenant, nous sommes en avance sur eux. »
«Cette année, les participants au biathlon en char ont réalisé plus niveau professionnel, - souligne le directeur général de la société Uralvagonzavod, Oleg Sienko. - Il y a de nombreux concurrents méritants, notamment des équipages de Biélorussie, du Kazakhstan, d'Inde, du Venezuela, ainsi qu'une équipe de Chine, qui ont participé avec leur propre équipement. J'espère que l'année prochaine, au moins, sinon en représentations, du moins en spectacles de démonstration Les équipes de la société UVZ se produiront.
Le Tank Biathlon 2016, qui a débuté dans le cadre des Jeux militaires internationaux le 30 juillet 2016, a initialement impliqué 54 équipages de 17 pays. Au jour de la finale, il ne restait que quatre pays qui, le 13 août, ont participé à la course de relais pour déterminer la meilleure équipe. Ainsi, lors de la finale de la compétition Tank Biathlon, les équipes de la Fédération de Russie (char vert), de la République du Kazakhstan (char bleu), de la République de Biélorussie (char jaune) et de la République populaire de Chine (char rouge) se sont rencontrées. .
Résultats de la finale du Tank Biathlon 2016
Meilleur temps en finale compétition internationale Le « Biathlon blindé » a été présenté par l'équipe russe, l'équipe chinoise a pris la deuxième place et les pétroliers du Kazakhstan ont pris la troisième place. Le tableau montre préliminaire temps, sans tenir compte des ajustements du jury. Les résultats seront mis à jour.
| Biathlon en char 2016 - FINALE | Numéro de piste. | ||
|---|---|---|---|
| 1:34:25 | 1 | ||
| 1:41:59 | 2 | ||
| 1:53:13 | 3 | ||
| 1:36:40 | 4 | ||
Ainsi, les résultats du « Tank Biathlon 2016 » dans la compétition par équipes :
| Lieu | Pays |
| 1 | |
|---|---|
| 2 | |
| 3 | |
| 4 |
Relais final du "Tank Biathlon"
Fédération de Russie (réservoir "vert"), République du Kazakhstan (réservoir "bleu"), République de Biélorussie (réservoir "jaune"), République populaire de Chine (réservoir "rouge"). 13 juillet 2016.
Le réservoir PRC devait être remplacé.
Jury 
Les gagnants seront récompensés un peu plus tard. Et les gagnants du « Tank Biathlon » dans la compétition individuelle (deux équipages chinois qui ont remporté la première et la deuxième place et un équipage russe qui est devenu troisième) ont été récompensés par le commandant en chef des forces terrestres, le colonel-général Oleg Salyukov. après la fin de la course de relais finale de la compétition « L'Assaut de Souvorov ».
Deuxième de l'histoire "Armée jeux internationaux" se tiendra du 30 juillet au 13 août 2016. En Russie, des compétitions auront lieu sur 18 terrains d'entraînement des districts militaires de l'Ouest, du Centre et du Sud, et les compétitions « Maîtres du tir d'artillerie » et « Sniper Frontier » seront tenue au Kazakhstan.
Les compétitions d'équipages de chars - "Tank Biathlon - 2016" font partie de "ARMY". Découvrez la préparation et les compétitions de Tank Biathlon 2016 dans la sélection sur notre site Internet.
Biathlon blindé en 2016
Les Jeux militaires internationaux 2016 sont terminés
Lors de la cérémonie de clôture, les gagnants d'ARMY-2016 ont été récompensés
13/08/2016.
Le 30 juillet 2016 ont débuté les Jeux militaires internationaux (les deux premières courses du Tank Biathlon ont débuté le même jour). Dans le cadre de l'Armée-2016, 23 compétitions ont eu lieu, auxquelles ont participé des militaires de 19 pays. Les militaires de la Fédération de Russie ont remporté 20 médailles d'or, la République du Kazakhstan - 2, la République populaire de Chine - 1. Et le samedi 13 août, à Alabino, près de Moscou, a eu lieu la cérémonie de clôture et la remise des lauréats de toutes les ARMÉES. Les compétitions de 2016 ont eu lieu.
Finale du "Tank Biathlon 2016"
Relais final de la compétition Tank Biathlon : Russie, Kazakhstan, Biélorussie, Chine
13/08/2016.
Le Tank Biathlon 2016, qui a débuté dans le cadre des Jeux militaires internationaux le 30 juillet 2016, a initialement impliqué 54 équipages de 17 pays. Au jour de la finale, il ne restait que quatre pays qui, le 13 août, ont participé à la course de relais pour déterminer la meilleure équipe. Ainsi, lors de la finale de la compétition Tank Biathlon, les équipes de la Fédération de Russie (char vert), de la République du Kazakhstan (char bleu), de la République de Biélorussie (char jaune) et de la République populaire de Chine (char rouge) se sont rencontrées. .
Troisième demi-finale du "Tank Biathlon"
Relais demi-finale de la compétition Tank Biathlon : Azerbaïdjan, Serbie, Russie, Inde
11/08/2016.
Dans "Tank Biathlon 2016", il y a trois demi-finales avec la participation de 12 équipes et, bien sûr, une finale dans laquelle 4 équipes se qualifient meilleur résultat en demi-finale. Le 11 août 2016 a eu lieu la troisième et dernière demi-finale de la course de relais de la compétition Tank Biathlon et quatre pays ont été déterminés dont les équipages de chars participeraient à la finale le 13 août. Plus d’informations à ce sujet ci-dessous. Et les participants du troisième demi-finale: République d'Azerbaïdjan (piste n°1), République de Serbie (piste n°2), Fédération de Russie (piste n°3), République d'Inde (piste n°4).
Deuxième demi-finale du "Tank Biathlon"
Relais demi-finale de la compétition Tank Biathlon : Kazakhstan, Biélorussie, Iran, Mongolie
10/08/2016.
Hier 9 août a eu lieu le premier relais demi-finale du « Tank Biathlon », au cours duquel meilleur momentétait l'équipe chinoise (1 heure 45 minutes 55 secondes). Mais aujourd'hui, la Biélorussie a non seulement remporté la course, mais l'équipe a également terminé avec le meilleur temps (1 heure 45 minutes 42 secondes) ! Mais tout est en ordre. Ainsi, le 10 août, les équipes suivantes ont pris le départ de la deuxième demi-finale de la compétition Tank Biathlon 2016 : la République du Kazakhstan (piste n°1), la République de Biélorussie (piste n°2), la République Islamique de l'Iran (piste n° 3) et de la Mongolie (piste n° 4).
La première demi-finale du "Tank Biathlon"
Course de relais demi-finale de la compétition Tank Biathlon : Angola, Arménie, Kirghizistan, Chine
08/09/2016.
Laissé pour compte première étape"Tank Biathlon - 2016" ("Course Individuelle") et a résumé les résultats. Les 12 meilleures équipes ont été identifiées pour participer aux relais demi-finales. Lors de la première demi-finale de la compétition « Tank Biathlon » de l'étape « Relais », le 9 août 2016, les équipes de la République d'Angola (piste n° 1), de la République d'Arménie (piste n° 2), la République kirghize (piste n° 3) et la République populaire de Chine (piste n° n° 4). Comme de nombreux fans s'y attendaient, les meilleurs aujourd'hui ont été les pétroliers chinois, qui ont réalisé un temps de 1 heure 45 minutes. 55 secondes.
"Tank biathlon 2016" - séries n°14 et n°15
La 1ère étape est terminée, les participants aux demi-finales du concours "Tank Biathlon" ont été déterminés
08/07/2016.
La première étape de la compétition « Tank Biathlon 2016 » s'est terminée le 7 août, avec la participation des courses n°14 et 15. Des équipages du Zimbabwe, d'Iran et de Chine ont pris part à la course n°14 ; dans la série n°15 - pétroliers du Venezuela, d'Inde et de Russie. Le troisième équipage de la République populaire de Chine, bien qu'il ait démontré pour la deuxième fois dans la course individuelle, n'avait qu'une seconde d'avance sur les pétroliers russes aux troisième et quatrième places (la Chine - première et deuxième). Le « Tank Biathlon 2016 » ne s'arrête pas là pour tout le monde ; il y a aussi la demi-finale de relais, à laquelle participeront les douze meilleures équipes avec les scores les plus élevés. le plus grand nombre points basés sur les résultats de la première étape.
"Tank biathlon 2016" - séries n°12 et n°13
Brillant résultat des pétroliers chinois
08/06/2016.
Lors de l'avant-dernier jour de la « Course individuelle » de la compétition « Tank Biathlon 2016 », le deuxième équipage de la Fédération de Russie a réalisé un très bon temps - 22 minutes. 5 secondes. Il s'agit du deuxième résultat dans la compétition individuelle, puisque l'équipage de la République populaire de Chine a démontré un temps tout simplement brillant - 21 minutes. 3 secondes, prenant la première ligne du tableau en termes de temps pour terminer cette étape. Ainsi, les équipes du Zimbabwe, de la Russie et de la Chine ont participé à la série n°12 ; dans la course n°13 – DOSAAF, Tadjikistan et Azerbaïdjan.
"Tank biathlon 2016" - séries n°10 et n°11
Les équipages de chars chinois ont pris le départ de la "Course Individuelle"
05/08/2016.
Les prochaines courses de la « Course Individuelle » du « Tank Biathlon 2016 » ont eu lieu. Selon le tirage au sort, le premier équipage de la République populaire de Chine n'a participé à la première étape que le 5 août, affichant le 5ème résultat dans la compétition individuelle (générale) et le meilleur de sa course. Il est clair que les douze meilleures équipes ayant marqué le plus de points à l'issue de la 1ère étape participeront au relais demi-finale, mais les résultats individuels sont non seulement importants, mais aussi très intéressants. Ainsi, la Mongolie (deuxième équipage), l'Inde et l'Arménie ont participé à la manche n°10 ; dans la manche n°11 - Mongolie (troisième équipage), DOSAAF (hors classement), Iran, Chine.
"Tank biathlon 2016" - course n°9
Les pétroliers de la République du Kazakhstan réalisent le meilleur temps dans la "Course individuelle"
03/08/2016.
Le 3 août 2016, une seule (neuvième) course a eu lieu dans le cadre du « Tank Biathlon 2016 » - la première étape, « Course individuelle ». Les participants sont des pétroliers de Serbie, de Biélorussie, d'Iran et du Kazakhstan. L'équipage n°3 de la République du Kazakhstan a réalisé le meilleur temps dans les neuf courses du Tank Biathlon - 22 minutes. 20 secondes, et l'équipage n°2 du Kazakhstan prend la deuxième place dans cet indicateur avec un résultat de 23 minutes. 15 secondes. Mais la compétition continue - par exemple, l'équipe de la République populaire de Chine (les trois équipages) et deux équipages de la Fédération de Russie n'ont pas encore pris le départ. Et au total, il reste 6 courses dans la « Course Individuelle ».
"Tank biathlon 2016" - séries n°7 et n°8
2 août - le combat continue
02/08/2016.
La première place en termes de temps pour parcourir le parcours après les trois premiers jours de la compétition Tank Biathlon, au cours de laquelle 6 courses ont eu lieu, est occupée par le deuxième équipage de la République du Kazakhstan. Le premier équipage de la Fédération de Russie a perdu 3 secondes. Les 6 et 7 août, les équipages de chars russes (deuxième et troisième équipages) prendront le départ du Tank Biathlon. Et aujourd'hui, le 2 août, aura lieu la 7ème course - Serbie, DOSAAF (ne participe pas), Tadjikistan, Azerbaïdjan et la 8ème course - Nicaragua, Koweït, Angola, Kirghizistan.
"Tank biathlon 2016" - séries n°5 et n°6
01/08/2016.
Le 1er août 2016 est le troisième jour de la compétition internationale de Tank Biathlon, où se déroulent les courses n°5 et n°6. Dans la cinquième course, des pétroliers du Nicaragua, du Koweït, de l'Angola et du Kirghizistan. Dans la sixième manche, des équipes du Nicaragua, de Biélorussie, d'Arménie et du Kazakhstan seront présentes. Il ne s’agit plus que de la première étape (« Course Individuelle »), et le résultat de la course de l’équipage du char est la somme du temps total passé à parcourir la distance et du nombre de points de pénalité accumulés. Les douze équipes ayant obtenu le plus de points dans la course individuelle accéderont aux demi-finales et participeront à l'étape de relais.
Deuxième journée du "Tank Biathlon - 2016" - courses n°3 et n°4
31/07/2016.
31 juillet 2016 - deuxième jour de la compétition Tank Biathlon. Dans la troisième manche de l'étape « Course Individuelle », participent le Venezuela, la Biélorussie, l'Angola et le Kirghizistan ; dans la manche n°4 - Venezuela, Zimbabwe, Tadjikistan et Azerbaïdjan. Rappelons que première étape("Course Individuelle") se terminera le 7 août 2016 et les 12 équipes avec le plus de points accéderont aux demi-finales et participeront à l'étape "Relais". Au total, des équipages de chars de 17 pays participent au « Tank Biathlon - 2016 » - 51 équipages de chars (trois de chaque pays, ainsi qu'une équipe DOSAAF concourant en dehors de la compétition).
Premières courses du Tank Biathlon 2016 - premiers résultats
Le premier jour du « Tank Biathlon » – deux courses individuelles
30/07/2016.
La course individuelle, qui détermine le classement de chaque équipage, est la première étape du Tank Biathlon 2016, à laquelle participent des équipes de 17 pays. L'ordre de conduite, de départ et les couleurs des chars ont été déterminés le 25 juillet 2016 au centre de presse du terrain d'entraînement d'Alabino. Le jour de l'ouverture d'ARMY-2016, le 30 juillet 2016, la première course a réuni la Serbie, l'Inde, la Russie et le Kazakhstan ; dans la deuxième course - Mongolie, Koweït, Arménie. Découvrons plus en détail les résultats du « Tank Biathlon ».
Début des Jeux militaires internationaux
L'ouverture d'ARMY-2016 a eu lieu le 30 juillet 2016
30/07/2016.
Les "Jeux militaires internationaux - 2016" ont débuté le 30 juillet. Ils ont été lancés par le Ministre de la Défense de la Fédération de Russie, le général d'armée Sergueï Choïgou, dans le parc militaire patriotique de culture et de loisirs « Patriot » près de Moscou. Sergueï Choïgou a déclaré que "en termes d'intensité des passions, les jeux militaires ne sont pas très différents des plus grands championnats sportifs du monde". Mais il a noté que c'est vrai, "le principe "l'essentiel n'est pas la victoire, mais la participation" ne fonctionne pas ici. Pour les militaires, toute tâche doit être accomplie", a déclaré le chef du département militaire russe.
En attendant le "Tank Biathlon 2016"
Calendrier du Tank Biathlon : qui et quand ?
27/07/2016.
Il reste quelques jours avant la première course de la compétition Tank Biathlon 2016 et le tirage au sort a déjà eu lieu. Des équipes de 17 pays participent à la compétition (chaque équipe compte 24 personnes, mais plus de détails ci-dessous). La première chose qui nous attend est une étape appelée « Course Individuelle ». Il a ses propres règles et fonctionnalités. Mais la première chose qui vous intéresse, et si vous ne voulez pas entrer dans les détails, c’est qui concourt et quand ? Et quand peut-on voir des équipages de chars russes ?
"Tank Biathlon - 2016" : tirage au sort
Le tirage au sort des équipes Tank Biathlon et Suvorov Onslaught, qui aura lieu dans le cadre de l'ARMIIG-2016, a eu lieu.
26/07/2016.
Les Jeux militaires internationaux 2016 débuteront très prochainement. Des compétitions intenses, dont 23 compétitions, se dérouleront du 30 juillet au 13 août 2016 sur 20 terrains d'entraînement en Russie et au Kazakhstan, dans les eaux des mers Noire, Baltique et Caspienne. Des représentants de 20 pays participeront à ARMY-2016 et 3 000 militaires s'affronteront sur les terrains d'entraînement. Mais nous sommes très intéressés par « Tank Biathlon », ainsi que « Suvorov's Onslaught ». Le tirage au sort des équipes pour ces compétitions a eu lieu le 25 juillet 2016 au centre de presse du terrain d'entraînement d'Alabino.
Les pays de l’OTAN n’ont pas le bon « Tank Biathlon »
Perspectives des compétitions dans les forces armées
04/06/2016.
Les pays de l'OTAN ont organisé des compétitions d'équipage de char en mai. "Mais c'est quelque peu différent du biathlon que nous pratiquons. Ils ont pris la composante que nous menons dans les formations, les unités et dans l'armée", a déclaré le lieutenant-général Ivan Buvaltsev, chef de la Direction principale de l'entraînement au combat des forces armées. Fédération de Russie, sur la chaîne de télévision "Russia 24" ("Stratégie : entraînement au combat dans les forces armées de la Fédération de Russie"). Il a souligné que l'événement n'était pas prévu et que l'OTAN s'inquiétait de l'autorité croissante des forces armées de la Fédération de Russie.
Étape régionale du "Biathlon blindé 2016" dans la Région militaire Centre
L'étape régionale du "Biathlon blindé" de la Région militaire Centre s'est terminée dans la région de Tcheliabinsk
25/05/2016.
L'étape régionale du "Biathlon blindé" de la Région militaire Centre s'est terminée sur le terrain d'entraînement de Chebarkul, dans la région de Tcheliabinsk, rapporte le service de presse de la région. Huit équipages de chars T-72B3 et cinq équipages de BMP-2 ont participé à la compétition. unités militaires et des formations stationnées dans les régions de Novossibirsk, Orenbourg, Samara, Sverdlovsk et Tcheliabinsk. Pour la première fois, les cadets de l'école de chars de Kazan ont participé au concours.
L'Allemagne a remporté le championnat de chars de l'OTAN
Championnat de chars de l'OTAN en Europe – Strong Europe Tank Challenge
14/05/2016.
Le championnat de chars de l'OTAN en Europe SETC (Strong Europe Tank Challenge) a eu lieu pour la première fois depuis 1991. Des équipages de chars des pays de l'OTAN du Danemark, d'Allemagne, d'Italie, de Pologne, de Slovénie et des États-Unis ont participé aux compétitions en Europe occidentale. Le championnat SETC s'est déroulé du 10 au 12 mai au terrain d'entraînement allemand Grafenwoehr, et la cérémonie de remise des prix a eu lieu le 13 mai 2016. Dans les compétitions d'équipages de chars de l'OTAN, l'Allemagne occupe la première place ; Le Danemark est deuxième et la Pologne troisième. Le site Internet du journal Stars and Stripes (le quotidien du ministère américain de la Défense pour les contingents des forces armées américaines stationnés à l'étranger) en parle.
"ARMY-2016" se tiendra du 30 juillet au 13 août
Le nombre de compétitions aux Jeux militaires internationaux-2016 va augmenter considérablement
13/04/2016.
Les deuxièmes Jeux militaires internationaux se tiendront du 30 juillet au 13 août 2016. En Russie, des compétitions auront lieu sur 18 terrains d'entraînement des régions militaires de l'Ouest, du Centre et du Sud, et les compétitions « Maîtres du tir d'artillerie » et « Sniper Frontier » auront lieu au Kazakhstan. Des équipes de 21 pays ont déjà confirmé leur participation aux Jeux militaires internationaux de cette année, a annoncé hier le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgu. Des invitations ont été envoyées à 47 États. Dans le cadre d'ARMY-2016, le nombre de compétitions sera porté à 23, et le nombre de participants augmentera également de manière significative.
Les premiers "Jeux militaires internationaux" sont terminés
La cérémonie de clôture d'ARMY-2015 a eu lieu au terrain d'entraînement d'Alabino
15/08/2015.
Les premiers Jeux militaires internationaux 2015, auxquels ont participé 57 équipes de 17 pays, se sont terminés le 15 août par la cérémonie de clôture. "ARMÉE-2015" a eu lieu l'année de l'anniversaire de la Victoire dans le Grand Guerre patriotique, et la cérémonie de clôture est dédiée à la Victoire. Les spectateurs et les participants ont pu assister au spectacle de lumière et de musique « Film de la mémoire » avec la participation de l'Orchestre militaire central du ministère russe de la Défense sous la direction de Valery Khalilov et d'autres groupes et artistes. Lors de la cérémonie de clôture, les participants se sont souvenus des souvenirs les plus marquants points forts compétitions.
"Le blindage est solide et nos chars sont rapides" - ces célèbres lignes de la "Marche des tankistes soviétiques", écrites en 1938, n'ont pas perdu de leur pertinence aujourd'hui lorsqu'elles résument les résultats du Biathlon international de chars, organisé à l'Alabine. terrain d'entraînement près de Moscou dans le cadre des Jeux militaires internationaux -2016. Les spécialistes militaires russes ont une fois de plus démontré leur maîtrise magistrale des véhicules blindés et ont remporté une victoire bien méritée lors de la finale du relais, laissant derrière eux les équipages les plus expérimentés de Chine, du Kazakhstan et de Biélorussie. L'intensité de la lutte à toutes les étapes de la compétition a parfois dépassé les passions olympiques brésiliennes, comme en témoignent des dizaines de milliers de spectateurs dans les tribunes du tankodrome (environ 25 000 invités étaient présents rien qu'à la finale) et des millions de fans de télévision. Le déroulement de la bataille décisive a été suivi avec une grande attention et un enthousiasme non dissimulé par le « père fondateur » de ce sport d'application militaire, le ministre russe de la Défense, le général d'armée Sergueï Choïgou, le chef d'état-major général de l'armée, le général Valery Gerasimov, des centaines d'hommes russes et étrangers. chefs militaires et experts militaires.
La géographie des pays participant au championnat du monde de biathlon blindé (ce statut a longtemps été attribué à la compétition Alabino par des experts russes et étrangers) couvrait cette année presque tous les continents. Des équipages de 17 pays ont participé au programme officiel : Russie, Kazakhstan, Chine, Venezuela, Angola, Biélorussie, Iran, Azerbaïdjan, Zimbabwe, Arménie, Mongolie, Inde, Serbie, Koweït, Kirghizistan, Nicaragua, Tadjikistan. A titre de comparaison : des équipes de 4 pays ont participé aux courses de 2013, en 2014 il y en avait déjà 12, et en 2015 il y avait 13 équipes.
Chaque équipe était composée de 24 personnes, dont le chef d'équipe, quatre équipages de chars de 3 personnes (un équipage de rechange), deux entraîneurs et une escouade assistance technique composé de 6 spécialistes. En dehors de la compétition, trois équipages de la Ligue des Vétérans, représentant la DOSAAF de Russie et composés de militaires de réserve, ont participé aux courses. D'ailleurs, dans le cadre de la formation militaire des citoyens en réserve, il serait possible de compléter meilleures équipes réservistes pour leur participation ultérieure à des compétitions similaires du district, russe et niveaux internationaux. Comme l'un des fans dévoués du biathlon de chars, Artem Vorobyov, pilote mécanicien expérimenté de la célèbre division Kantemirovskaya, a récemment déclaré : « Mes anciens collègues et moi sommes en contact constant, améliorant nos compétences tactiques grâce à des batailles de chars virtuelles. Si l’occasion s’était présentée, beaucoup de mes anciens collègues auraient fait une véritable reconversion et, j’en suis sûr, n’auraient pas perdu la face » sur leur terrain d’entraînement lors des compétitions militaires. De plus, presque toutes les équipes (à l'exception de la Chine et de la Biélorussie) ont concouru sur les machines T72B3 les plus fiables, présentées par le pays hôte. "Ces chars sont en service depuis plus de 30 ans et n'ont perdu aucun sens de la préparation au combat ni de l'exigence", partage son avis Vladimir Marennikov, vice-président de l'organisation publique "Officiers de Russie" du district d'Odintsovo. Le plus important dans ces compétitions est la cohésion des équipages des chars, l’entraide, la capacité de tirer et de conduire un char jusqu’à la ligne d’arrivée.
Il convient de noter que non seulement les militaires des quatre districts militaires russes, mais également les spécialistes de l'industrie de défense nationale se sont soigneusement préparés au championnat de chars. Grâce aux efforts des ingénieurs de la société Uralvagon-zavod, une nouvelle modification du char T-72 (ou sa version « biathlon » T-72B) a été créée spécifiquement pour la compétition, le modèle modernisé T72-B3, qui diffère de modèles de production en fiabilité accrue, puissance moteur accrue (jusqu'à 1130 l . p.), modifications importantes du châssis et des chenilles. Le char était équipé d'un système de contrôle numérique du châssis, qui permet un contrôle automatisé du fonctionnement de la centrale électrique, des modes de transmission et de changement de vitesse automatique, d'un système de visée et de contrôle de tir supplémentaire, ainsi que de dispositifs de visualisation vidéo améliorés.
La nouvelle version du véhicule blindé de combat, qui a pratiquement échoué sur le terrain d'entraînement d'Alabino, a été très appréciée par les participants russes et étrangers au concours, ainsi que par les experts militaires indépendants. "C'est une machine sans problème et prête au combat", déclare l'entraîneur de l'équipe mongole, Gantsukh Erdenetsogsh. Le principal avantage est la fiabilité et la simplicité. Il peut être facilement conduit et, si nécessaire, réparé. L'entraîneur et capitaine de l'équipe azerbaïdjanaise Bakhtyar Mamedov et Rashat Atakshayev partagent un avis similaire : « La voiture est devenue plus forte. Un moteur puissant, une station radio différente, un système de contrôle amélioré qui a un effet positif sur la précision des frappes. Le réservoir est désormais plus pratique. "Toutes les étapes du T72B3 se déroulent bien", déclare Ivan Lagutin, chef des communications du bataillon mécanisé de la République de Biélorussie. Les meilleurs chars sont ceux de l’usine de transport de l’Oural. Ashton Mlinden, expert indépendant en affaires militaires sud-africaines, a particulièrement souligné la vitesse et la maniabilité à long terme du véhicule russe.
Le commandant en chef des forces terrestres de la Fédération de Russie, le colonel-général Oleg Salyukov, a également parlé de la fiabilité de nos chars en résumant les résultats de la course de relais : « Jusqu'à aujourd'hui, le char chinois a montré de très bons résultats. Tous les équipages évoluent avec notre équipement, à l'exception de l'équipe chinoise, ils utilisent leur propre équipement et sont avantageusement supérieurs en vitesse. Maintenant, nous sommes en avance sur eux. »
Les collègues chinois ont apporté leur propre nouveau produit au championnat : un char Type 96B profondément modernisé avec une centrale électrique plus puissante et un système d'alimentation en air amélioré, une nouvelle transmission et de nouvelles chenilles. Les documents officiels indiquaient que la puissance du moteur de la voiture chinoise était clairement sous-estimée - 1 000 ch. (selon les experts, ce chiffre ne coïncide pas d'au moins 200 postes). Ces innovations ont permis aux équipages de l’Empire du Milieu d’atteindre des vitesses cosmiques sur le site d’essai. Cependant, il y a eu quelques pannes lors de la course finale : le char de nos principaux concurrents a perdu une des roues au passage du « peigne ».
Les partenaires biélorusses ont apporté leur version modernisée du T-72, équipée du système de visée optique-électronique SosnaU et d'un capteur de vent produit dans les entreprises de l'État fédéré. La puissance moteur des chars qu'ils présentaient ne dépassait pas 840 ch, ce qui n'empêchait cependant pas les pétroliers biélorusses de laisser derrière eux leurs concurrents chinois à certaines étapes.
Pour référence : les Leopard 2A5 allemands, les Leopard 2A6, les Ariete italiens, les M-84 slovènes (T-72 modernisés) et les Abrams M1A2SEP américains participent à des compétitions similaires des pays de l'OTAN. Ces compétitions ne comportent cependant pas de composante « biathlon » et rappellent plutôt des manœuvres tactiques avec tir d'entraînement. Et surtout, ils n’en ont pas lutte, l'intensité émotionnelle et l'esprit d'équipe qui caractérisent depuis plusieurs années les compétitions internationales de chars organisées en Russie.
Dès les premiers mètres d'une distance de plus de seize kilomètres, l'équipage de la République populaire de Chine s'élance, tentant de profiter du moteur surpuissant de son véhicule blindé. L'équipe russe, composée du commandant de char, le lieutenant Artem Kirillov, du sergent-chauffeur-mécanicien Stepan Gavrilov, représentant la Région militaire Ouest, et du sergent tireur-opérateur Konstantin Vertunov de la Région militaire Est, se lance à sa poursuite, essayant non seulement de rattraper son retard. avec l'adversaire, mais aussi pour tenter de poser certaines bases sur la section à grande vitesse du relais déterminée par tirage au sort pour nos tankistes.
Char russe sur la première ligne de tir, tir de canon de flanc. Le dernier coup, exhalaison de regret de milliers de spectateurs, est un raté. Avant cela, l'équipage kazakh commet trois erreurs impardonnables d'un coup et devient temporairement un outsider de la course. Les Chinois sont précis comme des tireurs d’élite.
Le deuxième tir de Russes avec une mitrailleuse anti-aérienne. Artem Kirillov, comme il sied à un commandant expérimenté et de sang-froid, frappe "l'hélicoptère" et "l'ATGM" de l'ennemi conventionnel. Mais les Chinois leur marchent littéralement sur les talons. Les deux équipes abordent la troisième étape presque simultanément. Notre tir avec une mitrailleuse coaxiale 3 coups précis. Le principal adversaire a perdu son objectif de manière inattendue : un raté, un tour de pénalité et près d'une minute de décalage lors du transfert d'étape. Les Biélorusses sont toujours troisièmes avec un retard important.
Par ailleurs, il convient de mentionner le nouveau règlement sur les compétitions de chars. Le championnat était divisé en trois étapes principales : une course individuelle avec la participation de toutes les équipes, une demi-finale de relais avec 12 participants et une finale de relais. 3 équipages de chaque équipe ont participé à des courses individuelles. Dans les courses, avec un intervalle de 12 minutes, 4 équipages ont pris le départ, qui ont dû parcourir 3 tours d'une longueur de 35 km, en tirant avec un canon avec trois obus d'artillerie standard sur 3 cibles de chars, avec une mitrailleuse anti-aérienne à un hélicoptère conditionnel et un ATGM, d'une mitrailleuse coaxiale à 3 calculs conditionnels d'un lance-grenades antichar portatif ennemi. Les résultats des équipes étaient basés sur le temps total passé à parcourir la distance et le nombre de points de pénalité accordés.
Selon le règlement de la compétition, 10 points de pénalité étaient accordés pour chaque poteau d'obstacle (limiteur) renversé (touché), 30 pour un déplacement sans réduire la vitesse à 5 km/h 510 mètres avant l'escarpement.
Au loin, les pétroliers devaient franchir toute une série d'obstacles artificiels sérieux : une section d'obstacles et de manœuvres, un gué, une ornière au centre de coût, un monticule, une bande coupe-feu, un fossé antichar avec un passage , une maquette d'un pont en ornière, d'une crête, d'un escarpement, d'une pente.
Les douze équipes qui ont marqué le plus de points dans la course individuelle se sont qualifiées pour les demi-finales du relais.
Les toutes premières courses individuelles ont réfuté les opinions des sceptiques sur le manque de compétition dans le biathlon blindé moderne. Équipe russe avec un résultat de 23 min. 18h. Comme prévu, elle a terminé première lors de son premier départ, mais l'équipage indien (2 minutes de retard) devançait ses collègues kazakhs, considérés comme l'un des favoris de la compétition. Dans la troisième course, l'équipe biélorusse s'est imposée, mais son résultat était de 26 minutes. 58 p. n'était en aucun cas un grand maître. Lors de la sixième course, un autre équipage de l'État de l'Union n'avait que 7 secondes d'avance sur les pétroliers arméniens. Dans la confrontation entre ses collègues kazakhs et biélorusses, le premier s'est imposé avec une avance confiante de deux minutes. Lors du face-à-face entre la Russie et la Chine lors de la 12e manche, nos collègues ont gagné victoire confiante, affichant un excellent temps pour parcourir la distance de 21 minutes. 3 s., ce qui reste le record du championnat en cours.
Basé sur les résultats compétition par équipe Dans les courses individuelles, le leadership a été pris par l'équipe de la République populaire de Chine (deux de ses équipages se sont positionnés avec confiance sur les premières lignes du podium), suivie par la Russie (3e et 4e positions) et le Kazakhstan, la Biélorussie est restée cinquième, derrière l'équipe indienne. La liste des douze meilleurs a été complétée par l'équipe d'Angola.
Le meilleur équipage russe était celui composé de représentants de la 39e brigade de fusiliers motorisés du Drapeau rouge du 68e corps d'armée de la Région militaire Est, qui a reçu la médaille de bronze.
"Ne désespérez pas", a rassuré le vétéran pétrolier aux cheveux gris assis à côté de lui dans les tribunes, qui ne manque jamais une seule course. Les Russes ont toujours fait preuve d’un fort esprit d’équipe. Chaque chien a sa journée. Après tout, il y a un relais devant nous !
De la chronologie de la finale du relais blindé
Lors de la deuxième étape, l'équipage russe, composé du commandant de char, le lieutenant Pavel Martyanov, du sergent-tireur-opérateur Evgeniy Yazhgunovich et du sergent-chauffeur-mécanicien Artem Ubiennykh, représentant la Région militaire Est, a un léger handicap par rapport à son plus proche poursuivant. Mais pour équipe chinoise le meilleur trio absolu de « virtuoses des véhicules blindés » se produit sur la base des résultats des courses individuelles. Les Russes franchissent parfaitement la section à grande vitesse, mais commettent une malheureuse erreur sur la ligne de tir ; une cible de char reste intouchée. Pendant ce temps, les Chinois placent les trois charges de canon juste sur la cible et prennent les devants.
Mais même une vieille femme peut avoir des ennuis. Annoncé comme le supertank du Céleste Empire, le Type 96B perd inopinément l'un de ses galets au passage du peigne. Cependant, sans attendre une voiture de rechange, les Chinois continuent de mener la course avec confiance, démontrant au monde entier la marge de sécurité de leur voiture, même partiellement endommagée. Les Biélorusses, bien qu'avec un retard important, occupent la troisième position.
Les Russes ont tiré avec une mitrailleuse anti-aérienne et encore une malheureuse erreur. Mais une boucle de pénalité ne peut être évitée, et les Chinois ont également subi un revers au stand de tir. Cependant, les rivaux sont toujours en avance. Un changement rapide de réservoir pour un réservoir de rechange, et ils sont à nouveau en tête de la course. Artem Ubiennykh profite au maximum de ses soixante-douze ans. Les équipes en tête s'approchent presque simultanément de la troisième ligne de tir. Les tirs d'Evgeny Yazhgunovich ont touché la cible. Mais les tireurs d’élite chinois confirment également leurs hautes qualifications.
L'un des moments culminants de la course approche, les chars chinois (nouveaux après un remplacement forcé) et russes font irruption simultanément dans un grand espace droit. L’heure est venue d’une véritable bataille entre les pilotes, les mécaniciens et les moteurs. Artem Ubiennykh, utilisant toute la puissance de l'idée unique de l'industrie de défense de l'Oural, contourne classiquement « l'Espoir Céleste » sur le flanc gauche, s'éloignant d'une centaine à un mètre et demi du redoutable poursuivant. Et l'équipage chinois... est envoyé dans une boucle de pénalité. Le jury a estimé que la panne du char était la faute de l'équipage et que le temps nécessaire à son remplacement n'a pas été compensé.
Le règlement de cette étape la plus spectaculaire de la compétition prévoit une bataille de chars de trois équipages de chaque équipe, changeant au fil des étapes. Les représentants de quatre équipes démarrent simultanément et effectuent quatre tours (35 km de long), surmontant les obstacles et atteignant les cibles sur trois lignes de tir. Dans ce cas, la séquence de tir est déterminée par tirage au sort.
Chaque équipe doit surmonter une section de la course à grande vitesse, effectuer des tirs de flanc au canon sur trois cibles en mouvement, toucher deux cibles avec une mitrailleuse anti-aérienne et trois cibles avec une mitrailleuse coaxiale. En cas de tir imprécis, des tours de pénalité sont attribués pour chaque tir raté. Les erreurs des conducteurs sont également sanctionnées par une distance supplémentaire de 500 mètres. Les exigences pour franchir l'itinéraire sont incroyablement strictes. Une boucle de pénalité est ajoutée à l'équipage en cas d'arrêt à un gué, de recul en arrivant sur la rive opposée, ou de son contournement ; pour faire marche arrière, tomber d'un pont miniature ou le contourner ; pour s'arrêter sur un monticule ou un escarpement ; pour avoir touché la paroi latérale d'un fossé antichar avec un passage, entraînant des dommages n'affectant pas le mouvement du véhicule de combat ; pour rouler sans réduire la vitesse, s'arrêter sur un fossé antichar avec passage ; pour avoir heurté une mine dans une ornière dans une barrière anti-mines explosive ; pour s'arrêter sur une pente; pour conduite avec la trappe ouverte et violation de la procédure de déchargement des armes.
Une pénalité plus sévère (deux tours supplémentaires) est prévue en cas de manquement aux mesures de sécurité : mise en mouvement ou tir sans l'ordre du juge en chef ; tirs de l'équipage avec des écoutilles ouvertes derrière les zones de protection latérales en dehors de la ligne d'ouverture et de cessez-le-feu ; mouvement du char alors que les membres de l'équipage ne prenaient pas leurs positions habituelles ; charger des munitions avec le moteur arrêté.
Dans la course de relais, l'équipage doit démontrer toutes ses capacités de tir et, en se déplaçant, toucher 3 cibles « Tank » avec des tirs d'artillerie (imitation frontale de véhicules blindés au niveau du sol de dimensions 2,37x3,42 m à une distance de 1600 à 1800 m) ; utiliser une mitrailleuse coaxiale pour assommer 3 cibles RPG (imitation des équipages d'un lance-grenades antichar portatif ennemi de dimensions 0,85x0,85 m à une distance de 600 à 800 m) ; à partir d'une mitrailleuse anti-aérienne, toucher la cible « Hélicoptère » (projection frontale à une hauteur de 12 m avec des dimensions de 3,2x3,8 m à une distance de 800 à 1000 m) et la cible « ATGM » (projection frontale de un canon antichar de dimensions 1,1x1,5 m à une distance de 800 à 1000 m).
Comme les experts s'y attendaient, tous les favoris de la compétition en demi-finale ont brillamment fait face à ces les tâches les plus difficiles. Lors de la première course, l'équipe chinoise a facilement battu ses concurrents et a affiché un résultat de grand maître en 1 heure 45 minutes. 55 p. Cependant, dans les quatre suivants, nos amis biélorusses ont dépassé ce temps de près de 4 secondes, laissant derrière eux l'équipe du Kazakhstan, qui avait plus de trois minutes de retard. Mais le public était surtout intéressé par la troisième course avec la participation équipe russe. Et nos pétroliers ne nous ont pas laissé tomber : il ne leur a fallu que 1 heure 39 minutes et 50 secondes pour parcourir cette distance ultra-lourde. Ils ont « apporté » les 20 minutes entières à l'équipe indienne, qui est devenue la deuxième dans la manche. Les tribunes ont applaudi le talent des équipages nationaux. Comme l'a déclaré à la fin de la course Artem Vorobyov, ancien pétrolier de Kantemirov, qui suivait de près le déroulement de la compétition : « Les Russes attelent toujours plus longtemps, mais conduisent beaucoup plus vite. C'est cool entraînement militaire. Les équipages de chars russes ont toujours été, sont et seront les meilleurs au monde ! » Mais les rapports victorieux étaient encore loin. La finale la plus difficile du relais nous attend avec la participation des équipes chinoise, biélorusse et kazakhe avides de revanche.
De la chronologie de la finale du relais blindé
Notre finaliste dans cette course dramatique est un équipage de char composé du commandant, sergent-chef Alexei Cheban, du tireur-opérateur, sergent-chef Alexander Tobodyakov, et du chauffeur-mécanicien, sergent subalterne Sergei Bronnikov (tous représentant la Région militaire Est). Ce « trio mécanisé » bien coordonné (dans la course individuelle, ils sont restés derrière les médaillés, mais ont pris une honorable quatrième place) a parcouru la distance avec un avantage de presque une minute sur leurs rivaux chinois. Les troisièmes à passer le relais sont les équipages de chars biélorusses.
Lors du premier tir des Chinois avec une mitrailleuse coaxiale, toutes les cartouches ont touché la cible. Après avoir franchi la section à grande vitesse, les Russes tirent également méthodiquement et avec précision sur des cibles de chars. Les adversaires s'approchent à nouveau presque simultanément de la deuxième ligne de tir. Le moment de vérité approche pour nos tireurs. Sergei Cheban atteint deux cibles avec deux tirs bien ciblés de mitrailleuse anti-aérienne, mais le mitrailleur chinois ne laisse aucune chance aux chars de l'ennemi conventionnel. La « guerre automobile » recommence.
En commençant à tirer avec une mitrailleuse coaxiale, Alexandre Tobodyakov a probablement senti ses redoutables adversaires se presser dans son dos. Mais il n’a pas bronché, comme s’il avait touché toutes les cibles. L'"hélicoptère" du commandant chinois a été abattu, la dernière cible du tir "ATGM" reste intacte. Les principaux rivaux sont envoyés pour « rembobiner » la boucle des pénalités. En attendant Biathlètes russes Ils avancent à toute vitesse vers leur quatrième victoire dans l'histoire de ce sport appliqué militaire. Le dernier champ de mines, le fossé antichar et l'équipage russe ont fait irruption dans la zone couverte du terrain d'entraînement d'Alabino, devenu mondialement célèbre, sous les cris enthousiastes des fans. Les meilleurs pétroliers de Russie ont "amené" leurs concurrents les plus proches, l'équipe chinoise, de plus de deux minutes et avaient près de 12 minutes d'avance sur la troisième équipe du Kazakhstan.
« Notre équipe a accompli la tâche à 100 pour cent. Nous avons une fois de plus prouvé que la Russie est un adversaire digne de ce nom», a déclaré le commandant de l'un des équipages, Pavel Martianov, à la suite des résultats de la course. « Il n'y a pas de place pour les émotions sur le terrain d'entraînement. Une discipline parfaite et une cohésion d’équipe sont la clé du succès. "Tout le monde doit agir harmonieusement", ont soutenu leur commandant d'autres membres de notre équipe victorieuse.
Les équipages de chars russes ont une nouvelle fois confirmé le titre des meilleurs de leur profession au plus grand compétitions internationales. Lors de la cérémonie de clôture des Jeux militaires internationaux-2016, les prix dans cette catégorie ont été remis par le ministre de la Défense de la Fédération de Russie Sergueï Choïgu et le directeur général de la société Uralvagonzavod, Oleg Sienko. Les gagnants, ainsi que leurs médailles bien méritées, ont reçu les clés des voitures UAZpatriot modernes. Les représentants de l'équipe chinoise ont reçu des médailles d'argent et des cadeaux précieux, tandis que le Kazakhstan a remporté le bronze. Alexey Cheban et ses camarades Alexander Tobodyakov et Sergey Bronnikov ont été reconnus comme l'équipage le mieux coordonné.
Les représentants du ministère russe de la Défense, qui ont suivi de près le déroulement du concours, ont beaucoup appris informations utiles, qui servira sans aucun doute à l'élaboration de nouvelles exigences pour le manuel sur l'entraînement au combat des types et branches de troupes, ainsi que des types d'armes et d'équipements militaires. Selon le chef de la Direction principale de l'entraînement au combat des forces armées de la Fédération de Russie, le lieutenant-général Ivan Buvaltsev, les innovations proposées sont objectivement déterminées par l'expérience acquise lors des Jeux militaires internationaux et, en particulier, par les étapes de construction de chars. biathlon. Selon lui, les nouvelles exigences en matière d'entraînement au combat du personnel militaire prévoient déjà une réduction significative du temps nécessaire aux tirs réels et ont également augmenté les normes d'approvisionnement en munitions pour les équipages.
"Chacune des compétitions de biathlon de chars a apporté des ajustements aux "cours sur les exigences de tir" adoptés pour les unités de chars du ministère russe de la Défense, explique Viktor Murakhovsky, vétéran des forces blindées et rédacteur en chef du magazine "Arsenal de la Patrie". La compétition est loin d'être un véritable combat. Par exemple, vous ne pouvez pas voir un char tirer lorsque vous avancez. vitesse maximale, en marchant dans des zones marécageuses ou en conduisant sur l'autoroute. Mais clair exigences réglementaires franchir les étapes de la distance révèle d'autres secrets sur la préparation spécifique des équipages de chars. L'année dernière, j'ai réussi à me familiariser avec les données récapitulatives de tir des équipes participantes au biathlon, et elles se sont révélées pires que « satisfaisantes ». C'est après cela que Sergueï Choïgu a exigé que ses subordonnés n'économisent pas sur les munitions. L'intensité de l'utilisation de véhicules blindés lors de divers exercices a également augmenté. Aujourd’hui, aucun d’entre eux ne peut se passer des chars et de leurs applications pratiques.
Selon l'expert, le développement de nouvelles exigences est impossible sans une analyse comparative de ce qui se passe et comment dans d'autres armées. À cet égard, les compétitions de biathlon blindé sont une occasion unique non seulement de vous tester, mais aussi de comparer vos méthodes avec celles des autres armées.
Selon le colonel général Sergueï Mayev, qui dirigeait auparavant la Direction principale des blindés du ministère russe de la Défense : « Un équipage de char typique n'utilise son équipement qu'à 60 %. Le moment de compétition peut augmenter l'efficacité de son utilisation au combat jusqu'à 8090 %. Le personnel militaire se donne à fond pour la victoire. Ce point mérite d'être analysé afin d'adapter les plans d'entraînement au combat, de créer de nouvelles méthodes d'entraînement des équipages de chars et de clarifier les cours de tir. Ce n’est que par comparaison directe que l’on peut comprendre les forces et les faiblesses, tirer des conclusions et ajuster ses propres plans d’entraînement au combat.
Les participants au concours ont particulièrement souligné l'aspect technique de leur organisation. Plus de 30 spécialistes d'Uralvagonzavod ont participé à l'entretien des véhicules et à la formation des équipages. "L'année dernière, nous n'avons pas pu franchir le gué", explique le colonel Dragan Bojic, chef de la délégation serbe. Cette année, il n’y a pas eu de tels problèmes. Chaque problème survenu a été résolu en 510 minutes. Sans cette aide, notre équipage ne pourrait pas passer aux étapes suivantes. »
Espérons que les futurs Championnats du monde de biathlon blindé, traditionnellement organisés à Alabino, près de Moscou, seront encore plus représentatifs, compétitifs et divertissants. Notamment avec la participation des équipes de l'Alliance de l'Atlantique Nord. Selon les organisateurs du concours, depuis 2013, ils invitent des représentants des forces armées de l'OTAN à combattre sur un terrain d'entraînement de chars près de Moscou, mais ils restent obstinément silencieux. Dans le même temps, une concurrence loyale selon les principes olympiques avec les principales puissances occidentales pourrait non seulement élever le niveau des jeux militaires internationaux, mais aussi contribuer à renforcer la compréhension mutuelle entre les peuples et à apaiser les tensions internationales.
"Les militaires doivent montrer leurs compétences quelque part", a déclaré le général d'armée Sergueï Choïgou lors de la cérémonie de clôture des Jeux militaires-2016. Il y a deux lieux pour cela : l’un d’eux, comme vous le comprenez, est la guerre. Une autre chose est nos Jeux militaires internationaux. C'est pourquoi je suis absolument convaincu que leur géographie va s'étendre. Le nombre d'équipes cette année est 2,5 fois plus élevé que l'année dernière. Environ 3,5 mille spécialistes de diverses professions sont arrivés : pilotes et marins, officiers de reconnaissance et parachutistes, artilleurs et ingénieurs, sapeurs et maîtres-chiens, médecins - tous ceux qui sont d'une manière ou d'une autre impliqués dans les affaires militaires, les affaires militaires. Je tiens à vous remercier pour votre travail et vos services visant à assurer la sécurité de vos pays. J’aimerais vraiment que nous nous rencontrions uniquement sur ces terrains, sur les terrains de telles compétitions.
Andreï PETROCHININE
