Aujourd'hui, je vais partager mes impressions sur la plaque de montage Xcelerator de Rottefella.
La plateforme est conçue avant tout pour résoudre le problème de l'installation de fixations NIS standards sur des skis et skis à roulettes sans plaque NIS préinstallée par le fabricant.
La société Rottefella a abandonné le modèle de fixation emblématique R3, qui était exactement ce qu'il fallait pour les skis et patins à roulettes « nus ». Et désormais, seules les montures NIS sont produites.
J'étais intéressé par cette plate-forme car quelqu'un qui déplace les montures NIS vers l'avant ou vers l'arrière en fonction des conditions du sentier. Si le sentier est difficile, j'avance la monture pour une meilleure stabilité directionnelle. S'il est mou ou moyennement dur, bien préparé avec une chenillette, alors vous pouvez reculer la monture, ce qui augmentera la vitesse des skis.
Alors, ce que nous avons : des skis OneWay Premio 10, une plaque de montage Xcelerator noire, des fixations Xcelerator Skate.
J'avais des supports R3, j'ai donc dû les retirer et reboucher les anciens trous.
Pour l'installation, nous aurons également besoin d'un outil spécial : une perceuse avec une butée de 3,5 mm, de préférence spéciale. conducteur pour l'installation de ces plates-formes. S'il n'y a pas de conducteur, vous pouvez le marquer vous-même. Vous pouvez enclencher la fixation Xcelerator sur la plateforme au niveau de l'encoche médiane et marquer l'axe de la chaussure. Ce repère devra être comparé au centre de gravité de nos skis.
Conducteur. La plateforme rose au centre définit la taille de la botte ; à droite, le talon est simplement encliqueté de manière fixe.
N'oubliez pas de remplir les trous avec de la colle. J'utilise de la colle PVA ordinaire. N'importe quel résistant à l'humidité peut être utilisé.
La plate-forme est livrée avec des boulons assez serrés. Il convient de mentionner séparément que lorsqu'elles ne sont pas installées, les plates-formes sont légèrement incurvées et assez rigides. J'avais peur que ce soit un défaut et qu'il faille chauffer pour le redresser. Cela a été fait exprès. Au moment de l'installation et du serrage des boulons, la plateforme s'ajuste parfaitement au ski.
Systèmes SNS et NNN. Pourquoi seulement ces deux systèmes : c'est simple, ce sont les plus courants sur à l'heure actuelle(tout le reste appartient au passé - les supports NN 75 mm (pour les bottes à trois trous, qui risquent de prendre la poussière sur vos balcons) sont déjà moins pratiques et moins pratiques, ils ne fixent pas bien la botte par rapport à l'avion du ski).
Permettez-moi de faire une réservation tout de suite : les deux systèmes de fixation proposent de nombreux modèles destinés aux skieurs débutants (amateurs) et aux professionnels. Des athlètes de classe mondiale performent sur les deux montures, chacun choisit pour lui-même.
Je vais commencer par le système de montage SNS. Développé par Salomon. En règle générale, les options touristiques (récréatives) sont livrées avec des chaussures automatiques (avec fixation automatique, il suffit d'insérer la botte dans le support) et conviennent à un style de patinage combiné - classique ou skate. Fléchisseur (bande élastique) de dureté moyenne. Leurs inconvénients sont qu'ils sont plus lourds et gèlent parfois à basse température.
La prochaine étape sera Supports SNS PROFIL EQUIPE (classique ou skate). La seule différence réside dans les fléchisseurs (élastiques). Pour le style de patinage, il est plus rigide. Convient aussi bien aux amateurs qu'aux sportifs de haut niveau. Ces fixations permettront un meilleur contrôle du ski.
Un niveau supérieur se situent les montures SNS PILOT EQUIPE (classique ou skate). Avantages : meilleure géométrie, poids plus léger, excellent contrôle du ski. De nombreux skieurs professionnels choisissent ce modèle. De plus, une plaque WEDGE est installée entre cette fixation et le ski, ce qui surélève l'avant de la chaussure de 5 millimètres, ce qui, selon les recherches Salomon, augmente la phase de poussée et de roulage sur le ski. Il en existe deux types : étroit et large, à votre choix.
Le top modèle de Salomon fixations de ski SNS PILOT CARBON RC (RC2), sorti en 2015. Les fabricants ont non seulement réduit le poids et maintenu un excellent contrôle sur le ski, mais ont également intégré une plaque de calage qui améliore la stabilité et la distance de roulement lors de la poussée. Le coût est nettement plus élevé que les modèles précédents, mais cela en vaut la peine.
Toutes les fixations Salomon sont installées sur les skis à l'aide de vis.
Je vais maintenant vous parler du système NNN. Développé par ROTTEFELLA. Tout comme SNS, les options amateurs et récréatives (pour les skieurs débutants) seront des fixations automatiques, par exemple : step-in, coûtant environ 1 000 roubles. Installé sur les skis à l'aide de vis.
Les suivantes de la ligne NNN sont les fixations ROTTEFELLA R3, qui sont également installées à l'aide de vis, mais en 2015 elles ont été abandonnées, nous concluons donc que toute la ligne NNN (sans compter les fixations amateurs) est livrée avec un système d'installation sans vis (les fixations sont installé sur une plateforme de ski NIS préinstallée à l'aide d'une clé spéciale). Il existe deux modèles de monture dans à peu près la même catégorie de prix que le R3 :
Xcelerator Junior et Exercise (Il y a du skate et du classique). Les premiers sont parfaits pour les sportifs différents niveaux s'entraîner avec une pointure de pied ne dépassant pas 42, car La longueur de la plateforme de guidage ne le permet plus, elle est continue. La seconde s'adresse aux athlètes amateurs ayant un niveau d'entraînement moyen qui ne s'efforcent pas d'obtenir les meilleurs résultats.
L'étape suprême de l'évolution a été les fixations ROTTEFELLA XCELERATOR (Skate et Classic). Pour les athlètes sérieusement intéressés par le sport. Poids léger et leur praticité en font le complément parfait à la gamme NNN. En plus de la version patinage, ils installent la plateforme XCELERATOR SKATE SPACER (analogue à la plaque WEDGE de Salomon), qui surélève la pointe de la fixation, améliorant ainsi la stabilité et la répulsion. Il est également attaché à la plate-forme NIS à l'aide d'une clé et les supports eux-mêmes sont installés dessus.
Ou vous pouvez choisir une option de montage avec une plate-forme déjà intégrée - ROTTEFELLA XCELERATOR SSR
Résumons. Lors du choix des fixations, regardez vos skis : désormais la plupart des fabricants intègrent déjà la plateforme NIS dans les skis (FISCHER, MADSHUS, ROSSIGNOL). Dans ce cas, je recommande d'installer les supports système NNN, car Ils sont faciles à démonter et à installer (s'utilisent sans problème sur les skis à roulettes en été). Si vous avez des skis sans plaque (par exemple, SALOMON, ATOMIC, YOKO, JARVINEN, SKI TRAB n'en ont pas), alors les fixations Salomon sont parfaites, ou vous pouvez installer des skis amateurs Rottefella step-in.
J'ai essayé les deux systèmes pendant de nombreuses années de formation. À mon avis Fixations Salomon Le Pilot a une bien meilleure adhérence entre la chaussure et le ski, grâce à ses deux axes, et, par conséquent, la maniabilité est à son meilleur. Le choix vous appartient. Ci-dessous des photos de skis avec et sans plateforme NIS.
Aujourd'hui, je vais partager mes impressions sur la plaque de montage Xcelerator de Rottefella.
La plateforme est conçue avant tout pour résoudre le problème de l'installation de fixations NIS standards sur des skis et skis à roulettes sans plaque NIS préinstallée par le fabricant.
La société Rottefella a abandonné le modèle de fixation emblématique R3, qui était exactement ce qu'il fallait pour les skis et patins à roulettes « nus ». Et désormais, seules les montures NIS sont produites.
J'étais intéressé par cette plate-forme car quelqu'un qui déplace les montures NIS vers l'avant ou vers l'arrière en fonction des conditions du sentier. Si le sentier est difficile, j'avance la monture pour une meilleure stabilité directionnelle. S'il est mou ou moyennement dur, bien préparé avec une chenillette, alors vous pouvez reculer la monture, ce qui augmentera la vitesse des skis.
Alors, ce que nous avons : des skis OneWay Premio 10, une plaque de montage Xcelerator noire, des fixations Xcelerator Skate.
J'avais des supports R3, j'ai donc dû les retirer et reboucher les anciens trous.
Pour l'installation, nous aurons également besoin d'un outil spécial : une perceuse avec une butée de 3,5 mm, de préférence spéciale. conducteur pour l'installation de ces plates-formes. S'il n'y a pas de conducteur, vous pouvez le marquer vous-même. Vous pouvez enclencher la fixation Xcelerator sur la plateforme au niveau de l'encoche médiane et marquer l'axe de la chaussure. Ce repère devra être comparé au centre de gravité de nos skis.
Conducteur. La plateforme rose au centre définit la taille de la botte ; à droite, le talon est simplement encliqueté de manière fixe.
N'oubliez pas de remplir les trous avec de la colle. J'utilise de la colle PVA ordinaire. N'importe quel résistant à l'humidité peut être utilisé.
La plate-forme est livrée avec des boulons assez serrés. Il convient de mentionner séparément que lorsqu'elles ne sont pas installées, les plates-formes sont légèrement incurvées et assez rigides. J'avais peur que ce soit un défaut et qu'il faille chauffer pour le redresser. Cela a été fait exprès. Au moment de l'installation et du serrage des boulons, la plateforme s'ajuste parfaitement au ski.
Avec la sortie du nouveau produit, la semelle Turnamic est apparue, mais la familière Xcelerator est également compatible avec les nouvelles fixations. Il n'y a pas de différences qualitatives, la même semelle dans un design différent.
Les fixations Turnamic Race, Control et Tour sont disponibles avec un mécanisme automatique Step-in. Race Pro avec mécanisme entièrement manuel uniquement. Extérieurement, le mécanisme Step-in est indiqué par des flèches dans la zone du renfort de démarrage.
Si vous retournez les attaches, vous pouvez voir un ressort dans le mécanisme - il est responsable du fonctionnement automatique.
Auparavant, le mécanisme Step-in n'était disponible que sur les fixations amateurs ; il n'était pas installé sur les fixations de course. Nous avons déjà évoqué les inconvénients des fixations automatiques dans l'article. Les garrots ne présentent pas cet inconvénient ; ils peuvent être détachés sans problème à l'aide d'un mécanisme rotatif, et non d'un bouton. La solution est très pratique, à notre avis. Les supports pèsent quelques dizaines de grammes de plus, qu'est-ce que cela affectera ? Il est peu probable qu'ils aggravent le résultat, mais la fixation automatique est très pratique.
Caractéristiques du Turnamic :
Mécanisme de déverrouillage rotatif du coffre
Mécanisme pivotant Fischer turnamic
Selon le fabricant, ce système permet d'ouvrir et de fermer facilement le mécanisme même avec des gants. Pour être honnête, il n'y avait pas de difficultés particulières avec les anciennes montures.
Fixation du support de ski en un point
La fixation s'effectue à l'aide de deux broches métalliques. Cela a été fait afin de ne pas affecter la rigidité et les performances des skis. Il existe une opinion selon laquelle les skis deviennent plus rigides après l'installation des fixations. Les développeurs de Turnamik ont fait une fixation à un moment donné. Lorsque les skis « travaillent », la monture bouge légèrement sur les guides sans modifier l'élasticité du ski. Pour plus d'informations sur cet effet, regardez la vidéo à la fin de cet article.
Dans quelle mesure cette conception est-elle meilleure ? Selon nous, le système NIS n'a pas non plus empêché le ski de fonctionner correctement.
Dispositif de retenue de fixation (deux broches métalliques)
Plateforme IFP
Réglage sans outils supplémentaires
Les attaches sont réglables sans clé spéciale, contrairement à Rottefella. Mais les derniers produits de Rottefella peuvent également être ajustés d'un simple mouvement du poignet. Les développeurs de Turnamic présentent le réglage sans clé comme un avantage, mais en réalité ils n'ont modifié que la forme, présentant le même mécanisme dans un emballage différent.
Supports réglables sans outils supplémentaires
Comment installer les supports NIS sur IFP ?
Tenter d'installer Rottefella NIS sur les guides IFP ne mènera à rien. Les plateformes sont complètement différentes. Les rails NIS sont un peu plus larges, de sorte que les supports ne s'adaptent tout simplement pas physiquement, et encore moins s'enclenchent.
Il existe actuellement deux options :
- retirer (meuler, limer, etc.) du ski IFP et visser le NIS sur les vis
- attendez qu'un adaptateur apparaisse (selon les rumeurs, un tel adaptateur devrait sortir pour la saison 18/19)
En revanche, les skis neufs sont généralement achetés avec leurs propres fixations. Et il n'y a aucun problème avec la compatibilité des bottes, il n'est donc pas nécessaire de trouver diverses astuces. De plus, le prix des IFP est comparable à celui des montures NIS.
Comment installer SNS sur la plateforme IFP (Turnamic) ?
Le système SNS peut être simplement percé. Oui, oui, comment ils ont pénétré la plate-forme NIS. Les perceuses avec vis ne créeront aucun obstacle sur aucune plate-forme !
Le seul moment gênant est l'écart entre l'avant de la plateforme et le talon. La vis pilote du milieu s'insère exactement dans cet espace vide et est suspendue. On y met une rondelle (l'écart est visible sur la photo ci-dessous). Il est préférable d'y mettre une bande de plastique pour éviter que la neige ne s'y bouche. En général, il y a place à l'imagination, mais vous pouvez toujours mettre en scène des pilotes.
Apparu nouvelles intéressantes de Salomon. L'adaptateur de plaque SNS-IFP est sorti. La plaque est placée au-dessus de la plate-forme IFP et toutes les fixations sont installées sur la plaque. L'avantage de la plaque est qu'elle rend la zone de montage plate, sans espaces.
Supports Turnamic pour plateforme NIS
Sans grande publicité, Fischer a publié des supports Turnamic installés sur la bonne vieille plateforme NIS. Pourquoi ils ont fait cela ne nous est pas tout à fait clair. Les Tournamiks n'offrent aucun avantage, sauf que le mécanisme de fixation peut sembler plus pratique à quelqu'un. Nous allons maintenant montrer ce que sont les tournamics sur nis.
Extérieurement, ils ne sont pas très différents de Turnamic sur IFP. Principales différences:
- talon installé séparément
- loquet nis à l'arrière du support
- verrouillage par adaptateur devant
La partie avant se fixe de la même manière que le tournamic sur l'IFP, uniquement via un adaptateur spécial (photo ci-dessous).
N'essayez pas de trouver cet adaptateur séparément. Turnamic ifp et turnamic nis – absolument différentes montures . Guides Les plates-formes IFP sont légèrement plus étroites que NIS. Supports conçus pour l'IFP et vous trouverez un adaptateur pour eux, ils ne s'adapteront tout simplement pas physiquement au NIS. Par conséquent, ne perdez pas votre temps et votre énergie là-dessus. Installez les supports NIS sur la plateforme NIS, les supports turnamic sur l'IFP et vous serez content.
Les supports Turnamic marqués nis s'installent très simplement : un adaptateur spécial est installé sur le NIS, et puis tout est comme sur le Xcellerator.
Fléchisseurs de remplacement sur Turnamic
Il y aura des fléchisseurs de remplacement en vente, mais ils auront tous la même dureté. Il n'y aura pas encore de division entre Soft, Medium et Hard. Il n'existe que 2 duretés : skate et classique. Il est prévu de sortir des fléchisseurs de dureté différente pour la prochaine saison (18/19).
Quelles bottes conviennent aux fixations Turnamic ?
AVEC nouveau système pleinement Toutes les bottes à semelles NNN sont compatibles. Semelles Xcellerator, Turnamic, Prolink et NNN bon marché. Par exemple, les bottes Tisa ou Spine s'adaptent sans problème aux nouvelles fixations.
Plateforme IFP avec vis
Pour les skis Salomon et Atomic pré-percés en usine, il existe des plateformes IFP à visser.
Fixations à vis Turnamic
Il existe une option avec des vis. En général, tout est pareil, sauf qu'ils sont montés sans plateforme IFP. Ils sont destinés aux patins à roulettes, mais si vous le souhaitez, vous pouvez également les visser sur des skis :) Mais les visser n'est pas si simple encore une fois - au lieu des vis habituelles pour un tournevis cruciforme, ils ont utilisé des vis en étoile.
En 2005, Rottefella, en collaboration avec des fabricants mondiaux ski Rossignol et Madhus a lancé un système innovant conçu pour les fixations NIS (ou Nordic Integrated System). Une plate-forme spéciale est montée en usine dans la structure du ski. C'est pourquoi il est impossible d'utiliser ce système de fixation sans plateforme. Actuellement, des skis similaires sont produits Entreprise Fischer, Madshus et Rossignol.
Utilisation de la plateforme NIS
Le support se déplace le long des axes de la plateforme installée dans la structure. Après avoir atteint la position souhaitée, la fixation s'effectue avec un clic caractéristique. La partie principale de la fixation est enroulée le long des guides, en partant de la pointe. La butée part du talon. Le mouvement de la fixation entre les pinces s'effectue à l'aide d'une plaque de fer spéciale, incluse dans le kit. Un réglage par rapport au centre de gravité est également assuré à intervalles de 5 mm.
Principaux avantages de NIS
- Il n'est pas nécessaire de déterminer indépendamment l'emplacement du centre de gravité.
- Il n'est pas nécessaire de faire soi-même des trous dans le ski.
- Les attaches sont faciles et rapides à installer et à retirer.
- Vous pouvez utiliser la même fixation pour plusieurs séries de skis différentes.
- Transporter des skis sans fixations est beaucoup plus facile.
- La présence d'un réglage supplémentaire donne de grands avantages quand le temps change.
NIS 5. Plateforme installée sur skis de course(Course). Contient 5 plages de réglage de montage d'un rayon de 2 cm.
NIS 3. Plateforme utilisée sur les skis d'entraînement (Sport) et de plaisance (Touring). Dispose de 3 plages de réglage.
NIS 1. Plateforme pour la marche et skis de randonnée. A 1 position pour la fixation.
1 NIS junior. Plateforme à utiliser sur les skis pour jeunes. Contient un seul article pour les bottes de petites pointures.
La plateforme NIS donne au skieur un avantage lorsque la météo change. Si vous comptez rouler sur une piste dure, les experts recommandent d'avancer la monture. Après cette action, la rigidité du ski sera davantage sollicitée.
Après une chute de neige fraîche, vous devez reculer la monture. Ce mouvement réduira la pression sur la spatule du ski. Cependant, si la neige est meuble, il serait préférable de régler la position médiane pour obtenir une répartition uniforme du poids.
Un bon réglage de la fixation pour les classiques est primordial pour la facilité de conduite. En fonction de la position, vous pouvez ajuster la distance de déflexion à masse constante du cycliste. Si vous placez le support à l'avant, la rigidité du ski augmentera ; si vous le retirez, vous pouvez obtenir une réduction du « recul ».