Baca cara memilih skuter akrobat yang tepat. Bagaimana memilih skuter akrobat

Skuter adalah alat transportasi yang cukup universal untuk anak laki-laki dan perempuan. Dengan bantuannya, mudah untuk mengajarkan koordinasi gerakan, memberikan rasa percaya diri, dan menikmati kecepatan. Berkat kekompakannya, nyaman untuk berjalan-jalan. Dan jika terjadi sesuatu, melompat dari skuter lebih mudah daripada melompat dari sepeda, sehingga cederanya lebih sedikit.

Jadi, modern skuter- itu tidak mudah hiburan yang menyenangkan, tetapi juga semacam simulator untuk perkembangan berbagai otot. Namun manfaatnya hanya akan didapat jika skuter dipilih dengan benar.

Bagaimana cara memilih ketinggian skuter untuk anak?

Saat memilih tinggi setang skuter, Anda perlu mempertimbangkan usia, tinggi badan, dan karakteristik individu anak.

  • Kiat #1. Dengan menggunakan pita pengukur, ukur jarak dari tanah hingga siku anak. Tambahkan margin sepuluh sentimeter ke angka ini dan dapatkan ketinggian roda kemudi yang diperlukan.
  • Kiat #2. Tangan yang terletak di setang skuter harus sejajar ulu hati, dan harus ditekuk pada sudut 90 derajat. Sebagai upaya terakhir, ketinggian stang bisa lebih rendah, karena dengan posisi tinggi akan lebih sulit mengendalikan skuter.
  • Kiat #3. Saat mengoperasikan skuter, anak harus bisa menjaga punggung tetap lurus dan tidak bungkuk atau bersandar.
  • Kiat #4. Seiring pertumbuhan anak, ketinggian setir skuter perlu disesuaikan, sehingga model dengan ketinggian yang dapat disesuaikan menjadi prioritas.

Skuter roda tiga untuk si kecil

Anak-anak dapat mulai mengendarai skuter sejak usia 1,5 - . Tinggi badan anak usia dua tahun berkisar antara 80 hingga 95 cm, anak usia tiga tahun - dari 90 hingga 100 cm. Kami juga memperhitungkan bahwa anak-anak pada usia ini tumbuh dengan cepat. Oleh karena itu, 50-75 cm merupakan tinggi skuter yang optimal untuk anak seusia ini.

Dianjurkan untuk memiliki skuter pertama - model ini lebih stabil dan lebih aman untuk bayi. Apalagi pilihan dengan dua roda di depan dan satu di belakang lebih disukai karena lebih stabil di jalan dan lebih mudah dikendalikan.

Platform skuter harus menampung kedua kaki bayi dengan lebar dan sekaligus tidak terlalu besar agar tidak mempersulit pengendalian. Dianjurkan untuk memperhatikan bahan dari mana platform itu dibuat: apakah anak akan berdiri dengan mantap atau akankah ia meluncur. Keselamatan lalu lintas bergantung pada hal ini.

Empat tahun: roda dua atau roda tiga?

Tinggi badan anak sudah berfluktuasi antara 98 dan 105 cm, dan dengan mempertimbangkan pertumbuhan selanjutnya, disarankan untuk memperhatikan skuter dengan tinggi hingga 90 cm model mulai kabur. Jadi, misalnya seorang anak baru saja mulai mengendarai skuter, maka lebih baik dia membeli kendaraan roda tiga. Nah, jika “pengalaman berkendara” Anda sudah satu atau dua tahun, maka Anda bisa memilih skuter roda dua dengan penyesuaian roda kemudi yang sesuai. Dan penting untuk tidak melupakannya peralatan pelindung- bayi memiliki rasa mempertahankan diri yang kurang berkembang

Memilih skuter untuk anak berusia 5 tahun

Seorang anak sudah dapat dengan aman mengendarai skuter roda dua - anak-anak pada usia ini memiliki keseimbangan yang baik. Tinggi badannya sudah berkisar antara 100 hingga 115 cm, dan terus bertambah dengan cepat, sehingga pilihan skuter anak dengan ketinggian yang dapat disesuaikan tetap relevan.

Persyaratan ketinggian skuter tetap sama, yaitu. tangan Anda di setir harus ditekuk pada sudut kanan. Jika sudut yang tepat tidak berhasil, maka lebih baik roda kemudi diturunkan daripada ditinggikan.

Masa ini lebih aktif pada anak-anak, jadi sebaiknya pilih model yang terbuat dari logam ringan dan tahan lama. Perhatikan kemungkinan melipatnya, karena anak mungkin ingin berkendara jauh dari rumah, karena lebih mudah membawa skuter daripada menuju ke sana.

Memilih skuter untuk remaja

Skuter untuk anak yang lebih besar harus lebih tahan lama. Mereka harus mendukung anak yang lebih berat dan lebih banyak bergerak.

Tetapi tubuh anak-anak belum terbentuk sempurna, sehingga persyaratan pemilihan tinggi skuter sesuai tinggi badan anak tetap relevan. Di usia ini, Anda perlu terus memantau postur tubuh anak saat mengendarai skuter – sesuaikan ketinggian setir seiring pertumbuhannya. Pada usia ini, sudah diperbolehkan jika ketinggian setir lebih rendah (mungkin setinggi pusar). Namun tidak semua orang suka membungkuk untuk berakselerasi. Dalam hal ini, ada kemungkinan lengan akan lebih lurus.

Katalog skuter anak

Perhatian terhadap detail

Saat memilih skuter anak dengan ketinggian yang dapat disesuaikan, tentunya kita tidak hanya akan melihat ketinggian setangnya saja, tetapi juga detail lainnya.

Apakah mekanismenya bisa dilipat atau tidak?

Jawaban atas pertanyaan ini cukup sederhana. Jika ada ruang kosong untuk menyimpan skuter saat dibuka, maka pilihlah yang tidak dapat dilipat. Skuter ini lebih kuat dibandingkan skuter lipat. Namun yang terakhir tidak diragukan lagi lebih nyaman dan kompak.

Roda

Pabrikan menawarkan model dengan roda berbeda.

Roda poliuretan adalah yang paling tahan lama, namun juga lebih kaku untuk dikendarai. Roda plastik lebih lembut, tetapi kurang tahan aus, itulah sebabnya roda ini digunakan dalam model untuk anak-anak. Lebih mudah mengendarai skuter dengan roda karet. Model-model ini “memaafkan” ketidaksempurnaan di jalan dan mengembangkan kecepatan yang baik.

Bicara soal kecepatan, jika Anda mengharapkan kendaraan Anda melaju kencang, periksa apakah dudukan rodanya memiliki bantalan. Detail kecil inilah yang memberi kecepatan.

Peredam kejut

Pabrikan modern memasang peredam kejut (mekanisme pegas yang menyerap getaran), biasanya menyala roda depan. Hal ini meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama saat menghadapi lubang dan jalan berlubang. Namun di saat yang sama, bobot skuter bertambah, harga naik, dan kecepatan menurun. Oleh karena itu, jika Anda berencana berkendara di jalur yang bagus di taman atau alun-alun, maka Anda bisa memilih model tanpa peredam kejut. Jika jalan di dekatnya tidak terlalu bagus, ya untuk peredam kejut!

Alih-alih sebuah kesimpulan

Hanya dengan demikian mengendarai skuter akan menguntungkan pemilik kecilnya jika transportasi ini dipilih dengan benar, dengan mempertimbangkan rekomendasi para ahli. Namun disarankan juga untuk tidak melupakan alat pelindung: helm, bantalan lutut, bantalan siku. Peralatan ini akan melindungi bayi dari lecet dan memar yang tidak perlu.

Tanggal Pembaruan dari 09.11.2019

Sejak pertengahan tahun 2019, tren tersebut tidak akan berubah untuk tahun 2020, namun kemungkinan besar akan bertahan hingga 2-3 tahun ke depan.

Apa yang saya bicarakan? Selain itu, 80% produsen skuter akrobat telah sepenuhnya merevisi konfigurasi perlengkapan lengkap mereka, dan jika Anda mengingatnya saat ini di Eropa ada mode untuk roda kemudi tinggi dan mereka sama sekali melupakan model dengan benang kompresi, karena... itu sudah ketinggalan jaman sejak lama.

Akibatnya, informasi yang diberikan kepada Anda dalam artikel ini sudah ketinggalan zaman.

Namun bukan berarti tidak relevan... karena banyak hal menarik di dalamnya.
Namun demikian, saya akhirnya sempat menambahkannya dan membuatnya relevan lagi!

Apa yang baru di akhir tahun 2020?

Dek telah banyak berubah. Pabrikan mulai menggunakan bentuk persegi panjang dengan dropout persegi panjang dan praktis meninggalkan bentuk pas. Kami mendapatkan kolom kemudi terintegrasi - yang memberikan putaran 360 derajat sempurna tanpa berderak atau berderit, berkat bantalan industri tersegel yang terpasang di dalamnya.

Perubahan bentuk deck mendorong perubahan pada fork. Mulai dari bahan, bentuk, dan ukurannya. Hampir semuanya mulai mengakomodasi roda hingga 110 mm, yang tidak diragukan lagi merupakan nilai tambah yang sangat besar. Kami selalu menyarankan dan akan terus menyarankan Anda untuk beralih dari velg 100x baru ke velg 110 normal sesegera mungkin.

Rem. Mereka melupakan pegas dan munculnya komposit baru atau berbentuk sayap. Ada juga pabrikan yang memasang spatbor kaki (stop) sebagai pengganti rem, yang memberikan kontrol dan kenyamanan lebih di arena skating jalanan. Dan pabrikan yang melangkah lebih jauh, memasang footfender dan rem pada skuter akrobat “andalan” mereka.

Roda kemudi.

Merekalah yang paling banyak berubah, atau lebih tepatnya tinggi badan mereka dan rekomendasi pabrikan untuk usia dan tinggi pengendara. Dan inilah yang akan kami coba ungkapkan lebih detail.

ZY: Pendahuluannya ternyata sedikit lebih lama dari yang kita inginkan, tapi tidak mungkin tanpanya. Dan saya mengerti bahwa banyak orang telah melihat banyak hal SURAT

mereka tidak akan menguasainya dan tidak akan membacanya sampai akhir, tetapi sayangnya mereka tidak dapat menambah pengalaman dan memperluas topik tersebut dengan cara lain... Mari beralih ke bagian yang paling menarik. Apa sebenarnya yang kami rekomendasikan? produsen terbaik

saat membeli skuter akrobat.

Untuk anak-anak berusia 4 hingga 6 tahun. Menjadi jelas bahwa bagi pengendara dengan tinggi 76 hingga 111 cm, hal itu diperlukan skuter akrobat

dengan tinggi total 68 - 70 cm.

Ini adalah roda kemudi 46 - 48 - 50 cm, panjang dek 43 - 47 cm dan lebar 10 - 10,5 cm. Roda 100 - 110 cm.

Kami memiliki model-model ini:


dari 6 hingga 8 tahun.

Untuk tinggi 113 - 131 cm, diperlukan tinggi total 68 - 70 cm. Ini adalah stang 54 - 55 - 56 - 57 cm. Dek berukuran panjang 48 - 50 cm dan lebar 10 - 10,5 cm. Roda 100 - 110 cm. Sebaiknya kabel aluminium. Penawaran kami untuk penyelesaian untuk usia ini:

Di Sini

dari 8 hingga 10 tahun.

Untuk tinggi 123 - 141 cm, kami memilih satu set lengkap dengan roda kemudi: 58 - 60 - 62 cm, panjang dek 50 - 52 cm dan lebar 11,5 - 12 cm kabelnya harus rajutan aluminium atau inti penuh.

Untuk usia 10 - 12 tahun, tinggi badan 133 - 151 cm, gradasinya hampir sama, jadi saya skip saja, tapi Anda bisa melihat model yang ditujukan untuk 10 tahun, perhatikan saja lingkar kemudinya 60 - 62 - 64. cm.


dari 12 - 14 tahun.

Untuk tinggi 143 - 161 cm, kami memilih satu set lengkap dengan roda kemudi: 60 - 62 - 64 cm, panjang dek 50 - 52 - 55 cm dan lebar roda 11,5 - 12 - 14 cm cm. Kabelnya harus berjari-jari aluminium atau inti penuh.

Anda dapat melihat penawarannya di sini

dari 14 - 16 tahun.

Untuk tinggi 143 - 161 cm, kami memilih satu set lengkap dengan roda kemudi: 60 - 62 - 64 cm, panjang dek 50 - 52 - 55 cm dan lebar roda 11,5 - 12 - 14 cm cm. Kabelnya harus berjari-jari aluminium atau inti penuh.

Untuk tinggi 153 - 171 cm, kami memilih set lengkap dengan setir: 64 - 66 - 69 cm Panjang dek 52 - 55 - 57 cm. dan lebar 11,5 - 12 - 14 cm Roda 110 - 120 cm Kabelnya harus rajutan aluminium atau fullcore.

Pada usia ini, anak sendiri lebih tahu apa yang dibutuhkannya.

Itu saja, saya harap Anda mengerti!

Namun jika Anda masih membutuhkan bantuan, kami dapat dengan mudah memberi saran kepada Anda.

Lebih baik melalui telepon atau menulis kepada kami di WhatsApp atau E-mail.

Kami juga membuat pilihan pribadi untuk pelanggan kami - jadi ada alasan lain untuk berkomunikasi dengan kami xD

PS: Jika Anda menyukai set lengkapnya, dan cocok dengan semua karakteristiknya, tetapi setirnya terlalu tinggi... ingat - Anda selalu dapat melihatnya dan Anda akan memiliki mobil yang cantik.

Biarkan mereka iri padamu, samiknya tidak patah dan lututnya masih utuh.

Hormat kami, Vladimir.

*** *** *** *** *** ***

ZY:Ini adalah pembaruan artikel tertanggal 17/02/2019.Saya pertama kali menulis artikel ini pada tahun 2017.)

Akan menerima jumlah yang sangat besar dari Anda masukan, tentang masalah ini dan ini, untuk lebih jelasnya, saya membuat tanda ini. Untuk memperluas topik lebih jauh.

Dalam tabel ini kita melihat tinggi stang minimum dan maksimum serta panjang dek untuk kenyamanan dan kenyamanan berkendara.

SPOILER KECIL: STUNT SCOOTER YANG DIPILIH DENGAN BENAR -

AKAN BERTAHAN LEBIH LAMA.

Mengapa kami menentukannya seperti ini?

1) Sebagian besar pabrikan melengkapi set lengkap mereka dengan roda kemudi paling umum.

Dan ini adalah roda kemudi 55 - 56 - 57 cm.

2) Semuanya sangat individual. Kami tahu banyak pengendara yang menyukai setang pendek - meski tinggi badannya di atas rata-rata. Dan kami telah melihat banyak pengendara pendek yang lebih menyukai setang tinggi dan mereka senang.

3) Kebanyakan pengendara menyesuaikan skuter akrobat mereka agar sesuai dengan diri mereka sendiri - dan memang demikian! Roda kemudi selalu dapat dipotong (misalnya, dari 70 cm menjadi 58 cm) tinggi dan lebarnya. Z.Y.: Lebar setir juga berperan peran penting. Kami menyarankan Anda untuk mengambil kemudi tidak lebih lebar dari 5-7 cm dari bahu Anda.

Spoiler kecil lainnya:

Setang jalanan tinggi dan sempit (biasanya berbentuk T).

Setang taman - Rendah dan lebar (biasanya berbentuk Y).

Tip penting lainnya saat memilih skuter akrobat adalah bobot!

Ada banyak kasus ketika skuter akrobat yang bagus dibeli, tetapi anak-anak tidak dapat melakukan trik padanya, tetapi jika Anda meminjamnya dari teman, semuanya akan berjalan dengan baik. Mengapa? Apakah skuternya lebih mahal dan lebih baik? Bukan fakta!

Ada banyak produsen yang hanya mengkhususkan diri pada trik samikas, yang memproduksi kit lengkap yang memberikan penerangan pada kit yang lebih mahal.

Mari kita ngelantur sedikit, kembali ke bobot dan karakteristik performa Samiks.

Jika semuanya menjadi kurang lebih jelas dengan kemudi, lalu bagaimana dengan bobotnya? Jantan dapat memiliki berat 3,2 kg dan hingga 4 kg.

Dapat diasumsikan bahwa yang lebih berat untuk pengendara yang lebih tua, yang lebih ringan untuk pemula.

Dan pernyataan ini sebagian benar. Mengapa? Saya akan dengan senang hati membagikan jawabannya kepada Anda.

Pembuatan skuter tidak tinggal diam; sesuatu yang baru diperkenalkan dari tahun ke tahun. Bentuk geladak berubah, bahan yang digunakan untuk membuat garpu dan geladak pun berubah. Ada model skuter akrobat yang luar biasa - terbuat dari paduan aluminium penerbangan, T6 yang dikeraskan. Paduan yang ringan dan andal - Tapi! Samik tidak ditujukan untuk pemula. Tidak memaafkan kesalahan besar, artinya bagi pengendara yang sudah beberapa tahun berkendara akan bertahan lama. Dan bagi pemula akan mati dengan sangat cepat.

Dan ada situasi sebaliknya. Ketika jam 10 anak berusia satu tahun Anda membeli yang mahal, dan tidak muat:

Berdasarkan berat.

Menurut karakteristiknya.

Beratnya yang sekitar 4 kg berarti sepeda ini tidak cocok untuk pemula, pengendara pendek.

Dan jika seseorang memberi tahu Anda, “Agak berat, tapi stabil!” dan akan “lebih mudah melakukan trik!”

Ingat, sebagian besar skuter memiliki keseimbangan yang baik dan stabilitas adalah hal kedua yang dicari oleh seorang pemula, dan pernyataan bahwa dek yang berat lebih mudah ditangkap hanya berlaku untuk pengendara yang lebih tua dan lebih berpengalaman. Dan meskipun demikian, setelah Anda mempelajari trik ini, Anda dapat melakukannya di mobil mana pun.

Berat skuter akrobat untuk pemula adalah 3,2 kg - ideal. Optimal hingga 3,5 - 3,9 kg.

Berat: 4,25 - 4,5 kg - sama sekali tidak sama!

Stang skuter akrobat bisa terbuat dari baja atau aluminium. Baru-baru ini, roda kemudi titanium juga bermunculan.

  • Setang baja adalah setang yang berat dan andal.
  • Yang aluminium jauh lebih ringan, tetapi kurang tahan lama.
  • Titanium - sangat ringan dan tahan lama.

Lain halnya jika set lengkap dibeli oleh orang dewasa atau anak-anak bertubuh tinggi.

Dalam hal ini, model yang lebih kuat dipertimbangkan, dan karenanya berbobot lebih mengesankan.

APA YANG HARUS DILAKUKAN BAGI YANG MENGGANTI KEMUDI LAMA ATAU MERAKIT KEMUDI CUSTOM?

ATAU MENGAPA PARAMETER SERING DITUNJUKKAN: TINGGI DARI LANTAI KE GRIPS HANDLE.

CARA LAIN UNTUK MEMILIH SKUTER BUSUK BERDASARKAN TINGGI.

Metode ini melibatkan penambahan tinggi roda kemudi dan tinggi rakitan kolom kemudi (detail lebih lanjut di bawah)

Sejauh yang Anda tahu, stunt skuter memiliki kompresi dan kemudi yang berbeda-beda.

BENANG- Seperti skuter kota biasa, bantalan terbuka di cangkir.

IHC- Kompresi yang modern, ringan, dan mudah dirawat, biasanya ditemukan dengan headset terintegrasi (bantalan industri tersegel), tetapi jarang ditemukan dengan headset dengan cangkir (biasanya yang lengkap dan murah hingga 7 ribu rubel).

SCS- Kompresi paling andal dan tahan lama.

Roda, garpu, head tube, dan rakitan kompresi memberikan ketinggian dari lantai hingga bagasi dan ketinggian ini harus diperhitungkan saat memilih roda kemudi.

Misalnya, Anda memiliki satu set lengkap lama atau Anda sedang merakit yang custom dan ingin membuatnya sangat ringan, sekitar 2,9 - 3,2 kg.

Anda dibatasi pada kompresi IHC atau HIC karena... dia yang paling mudah. Dan rakitan kompresi ini akan memberi Anda tinggi 24,5 cm.

Dan untuk ketinggian ini Anda menambahkan tinggi roda kemudi - Anda mendapatkan ketinggian dari lantai hingga pegangan pegangan.

Untuk skating yang nyaman dan efektif, pengendara berdiri di dek, setir harus berada di area pinggang, di pusar dan di atas - jika Anda menggunakan sepeda untuk pertumbuhan.

Kompresi SCS - memberikan tinggi rakitan besar 31,5 cm.

Ideal untuk pengendara tinggi. Misalnya, mengambil setir 68 cm dan menyetelnya ke kompresi SCS, Anda akan mendapatkan ketinggian dari lantai hingga pegangan pegangan sebesar 99,5 cm, sedangkan kompresi IHC hanya menghasilkan 92,5 cm.

CONTOH SKUTER BUSUK UNTUK PENGENDARA YANG TIDAK SANGAT TINGGI:

Model teratas skuter akrobat yang terbuat dari komponen semi-profesional.

Penjualan teratas tahun 2018.




STUNT SCOOTER LONGWAY METRO V2 HITAM/BIRU
STUNT SCOOTER LONGWAY METRO V2 HITAM/NEOCHROME
STUNT SCOOTER LONGWAY METRO V2 HITAM/PUTIH

Skuter akrobat yang ideal untuk pengendara pemula dan semi-pro yang tidak tinggi.

Dek atas dengan dropout persegi panjang, bagian bawah rata - bagus untuk menggiling (meluncur) di pesawat.

Menyerang 3 derajat - agar kaki pengendara tidak tergelincir dari dek saat melakukan trik.

Terintegrasi kolom kemudi dengan bantalan industri tersegel - memberikan rotasi 360 derajat yang sempurna tanpa berderit atau berderak.

Fork - diuji oleh 1000 pengendara dan ternyata sangat, sangat cocok!)

Roda 110mm - putaran dan kecepatan luar biasa.

Kompresi IHC sangat ringan dan mudah perawatannya.

Stang 60 cm - cocok untuk sebagian besar pengendara.

BERAT - HANYA 3,2 KG - SALAH SATU SKUTER STUNT TERRINGAN DI TINGKAT INI!

Rem dimasukkan ke dalam dek dan diamankan dengan poros belakang roda - selamat tinggal dentang dan gemeretak saat menggelinding!

Pegangan 170mm - Longway Pro Scooters adalah pabrikan pertama yang mulai melengkapi set lengkapnya dengan pegangan panjang yang sangat bagus yang nyaman dan enak untuk ditangkap!

Adik MODEL METRO LONGWAY => LONGWAY PRIME

Sama seperti Metro - bagi mereka yang lebih suka mulai mengendarai skuter akrobat kualitas yang baik dan tingkat.





PANJANG PRIME HITAM/MERAH

PANJANG PRIME HITAM/HIJAU
PANJANG PRIME HITAM/BIRU
PANJANG PRIME HITAM/UNGU

Modelnya lebih terjangkau sehingga lebih laku di pasaran.

Tapi untuk uang Anda mendapatkan yang terbaik!

Dek kelas atas dengan cekung dan pantat palsu, seperti Metro v2.

Roda 110mm. Roda kemudi 60 cm. Kolom kemudi terintegrasi. Garpu baja.

PLAYSHION PROWOLF HITAM
PERAK PROWOLF PLAYSHION

KEMUDI JALAN BERBENTUK T YANG FASHIONABLE DI MANA TEMAN-TEMAN ANDA AKAN IRI.)

KEMUDI TERINTEGRASI. RODA 110MM. Cekung yang Diperkuat.

HIPE H3 PUTIH/ORANGE
HIPE H3 HITAM/BIRU
HIPE H3 HITAM/PUTIH

PENJUALAN TERATAS 2017.

BERGAYA DAN TAHAN LAMA - KEBUTUHAN LENGKAP UNTUK PEMULA.

________________________________________________________________________________________________________________________

Apa yang bisa dilihat di bawah 6.000 rubel?

Perhatikan model-model ini.

BAGI YANG PENTING OUTPUT MAKSIMUM, BUKAN MEREK.

_________________________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________

MEREK ATEOX LAYAK MENDAPATKAN PERHATIAN KHUSUS

SKUTER STUNT MURAH, TAPI DENGAN KEKUATAN PASAR YANG SANGAT BAIK.

Tidak ada analog dengan model ini, setir super, dek bagus, kompresi IHC, roda dengan kabel aluminium.

Hanya dengan 4890 gosok.

______________________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________

BATAS LMT 60 DAN BATAS LMT 66

Jika Anda memerlukan bantuan atau saran dalam memilih stunt skuter, silakan hubungi kami.

Anda dapat menulis komentar di bawah atau menulis ke WHATS"APP / VIBER / E-MAIL.

Hormat kami, Vladimir.

Toko online untuk situs web skuter akrobat

06/02/2017

Salah satu pertanyaan paling umum yang dihadapi situs toko skuter akrobat online adalah:


“Berapa lebar setang dan tinggi keseluruhan skuter akrobat untuk pemula mengingat tinggi pengendara tertentu?”

Lebar dan tinggi stang- karakteristik yang secara eksklusif mencerminkan preferensi individu pengendara, yang, pada gilirannya, berasal dari banyak variabel (kecuali tinggi badan): pengalaman berkendara, kumpulan trik, komposisi tubuh, tempat latihan, dan banyak lagi.

Mari kita lihat para pengendara terkenal di dunia yang meningkatkan standar mengendarai skuter akrobat dari tahun ke tahun:


JORDAN CLARK - PRO RIDER berlomba untuk tim GRIT PRO SCOOTERS.

PEMENANG DUNIA 2 KALI.

Pada awalnya saya mengendarai Battle bar (roda kemudi besar yang bertenaga) dan kemudian beralih ke roda kemudi tepat di bawah bagian tengah paha.


NICK TEDRICK - TIM MGP

MEMILIH KEMUDI KEMUDI TEPAT DI BAWAH TINGKAT KAYU.

LEWIS CRAMPTON - TIM KABUPATEN & EAGLE

PENCINTA HANDLE DI BAWAH TENGAH TINGGI DAN MODEL TEPAT DI BAWAH PINGGANG.

LEWIS WILLIAMS - PRO RIDER berlomba untuk tim CRISP PRO SCOOTER

2 KALI PEMENANG PERAK KEJUARAAN DUNIA DALAM SCOOTING PROFESIONAL.

SUDAH LEBIH UTAMAKAN STANG DI TINGKAT MENENGAH TINGGI ATAU DI BAWAHNYA, AKHIR INI PREFERENSINYA SANGAT BERUBAH MENUJU STANG YANG LEBIH BESAR (DI TINGKAT KAYU)

Kesimpulan sederhana dan logis menunjukkan dirinya sendiri:“Hanya dengan perolehan keterampilan dan pengalaman tertentu pengendara dapat menemukan ukuran skuter yang optimal.” Tapi apa yang harus Anda lakukan ketika memilih skutik pertama Anda, tanpa memiliki sedikit pengalaman dan kesempatan untuk “mencobanya” dari teman, harus ada beberapa rekomendasi?

  1. Saat Anda berdiri di dek, pegangan skuter harus berada di bawah atau dekat pinggang Anda. Optimalnya sedikit lebih rendah 3-7 cm (sekali lagi, semuanya sangat individual), tetapi jangan pernah lebih tinggi, karena ini sangat mempengaruhi kontrol dan stabilitas saat melakukan trik. Model berjalan (bukan stunt) dengan roda besar mungkin memiliki stang yang tinggi, tetapi ini adalah kelas skuter yang sama sekali berbeda dengan tujuan yang berbeda.
  2. Lebar lingkar kemudi harus sebanding dengan lebar bahu penggila olahraga ekstrim; tidak boleh ada penyimpangan yang berarti ke arah berkurang atau bertambah. Boleh bila lebar setang 5-7 cm dari bahu, karena tidak perlu berpegangan pada bagian pinggir setang, anda bisa menggeser sedikit pegangan ke tengah, namun dengan setang yang sempit trik ini tidak akan berhasil. bekerja.

Kesalahan umum yang dilakukan banyak orang tua— memilih skuter akrobat untuk pemula “sesuai dengan label harganya”, tanpa memperhitungkan parameter model. Tentu saja, semakin mahal sebuah skuter, dalam banyak kasus, semakin andal dan fungsional skuter tersebut, tetapi hal ini tidak selalu dibutuhkan oleh skuter pemula. Skuter yang terlalu berat dan terlalu besar dapat mempersulit proses penguasaan trik secara signifikan, akibatnya anak akan kehilangan keinginan untuk belajar, dan orang tua akan mengaitkan segalanya dengan “perubahan selera”.

Oleh karena itu, jika Anda ragu saat memilih skutik pertama Anda, kami akan selalu dengan senang hati membantu Anda menemukan solusi optimal. Telepon, tulis, baca rekomendasi kami dan tinggalkan komentar pada artikel. Mungkin Anda punya pengalaman menarik dan dengan senang hati akan membantu orang lain menghindari kesalahan umum?

Lebar dan tinggi setang adalah karakteristik yang secara eksklusif mencerminkan preferensi individu pengendara, yang, pada gilirannya, berasal dari banyak variabel (kecuali tinggi): pengalaman berkendara, kumpulan trik, komposisi tubuh, tempat latihan, dan banyak lagi.

Mari kita lihat para pengendara terkenal di dunia yang meningkatkan standar mengendarai skuter akrobat dari tahun ke tahun:

JORDAN CLARK - PRO RIDER berlomba untuk tim GRIT PRO SCOOTERS.

PEMENANG DUNIA 2 KALI.

Pada awalnya saya mengendarai Battle bar (roda kemudi yang besar dan bertenaga) dan kemudian beralih ke roda kemudi tepat di bawah pertengahan paha.

NICK TEDRICK - TIM MGP

MEMILIH KEMUDI KEMUDI TEPAT DI BAWAH TINGKAT KAYU.

LEWIS CRAMPTON - TIM KABUPATEN & EAGLE

PENCINTA HANDLE DI BAWAH TENGAH TINGGI DAN MODEL TEPAT DI BAWAH PINGGANG.

LEWIS WILLIAMS - PRO RIDER berlomba untuk tim CRISP PRO SCOOTERS

2 KALI PEMENANG PERAK KEJUARAAN DUNIA DALAM SCOOTING PROFESIONAL.

SUDAH LEBIH UTAMAKAN STANG DI TINGKAT MENENGAH TINGGI ATAU DI BAWAHNYA, AKHIR INI PREFERENSINYA SANGAT BERUBAH MENUJU STANG YANG LEBIH BESAR (DI TINGKAT KAYU)

Kesimpulan sederhana dan logis muncul: “Hanya dengan perolehan keterampilan dan pengalaman tertentu pengendara dapat menemukan ukuran skuter yang optimal.” Tapi apa yang harus Anda lakukan ketika memilih skutik pertama Anda, tanpa memiliki sedikit pengalaman dan kesempatan untuk “mencobanya” dari teman, harus ada beberapa rekomendasi?

  1. Saat Anda berdiri di dek, pegangan skuter harus berada di bawah atau dekat pinggang Anda. Optimalnya sedikit lebih rendah 3-7 cm (sekali lagi, semuanya sangat individual), tetapi jangan pernah lebih tinggi, karena ini sangat mempengaruhi kontrol dan stabilitas saat melakukan trik. Model berjalan (bukan stunt) dengan roda besar mungkin memiliki stang yang tinggi, tetapi ini adalah kelas skuter yang sama sekali berbeda dengan tujuan yang berbeda.
  2. Lebar lingkar kemudi harus sebanding dengan lebar bahu penggila olahraga ekstrim; tidak boleh ada penyimpangan yang berarti ke arah berkurang atau bertambah. Boleh bila lebar setang 5-7 cm dari bahu, karena tidak perlu berpegangan pada bagian pinggir setang, anda bisa menggeser sedikit pegangan ke tengah, namun dengan setang yang sempit trik ini tidak akan berhasil. bekerja.

Kesalahan umum yang dilakukan banyak orang tua adalah memilih stunt skuter untuk pemula berdasarkan label harga, tanpa memperhitungkan parameter modelnya. Tentu saja, semakin mahal sebuah skuter, dalam banyak kasus, semakin andal dan fungsional skuter tersebut, tetapi hal ini tidak selalu dibutuhkan oleh skuter pemula. Skuter yang terlalu berat dan terlalu besar dapat mempersulit proses penguasaan trik secara signifikan, akibatnya anak akan kehilangan keinginan untuk belajar, dan orang tua akan menganggap segalanya sebagai “perubahan selera”.

Oleh karena itu, jika Anda ragu saat memilih skutik pertama Anda, kami akan selalu dengan senang hati membantu Anda menemukan solusi optimal. Telepon, tulis, baca rekomendasi kami dan tinggalkan komentar pada artikel. Mungkin Anda punya pengalaman menarik dan dengan senang hati akan membantu orang lain menghindari kesalahan umum?

Tautan ke skuter akrobat kami:

http://wheelexpert.ru/645c.Tryukovye_samokaty.htm

ahli roda.ru

Skuter akrobat untuk pemula: ulasan, foto. Bagaimana cara memilih skuter akrobat?

Skuter biasanya dikaitkan dengan masa tenang masa kanak-kanak, ketika hampir setiap anak mulai mengenal sepeda, sepatu roda, dan alat transportasi lainnya. tingkat masuk. Skuter kurang umum, namun tidak mencegahnya menjadi alat yang sangat baik untuk melakukan pertunjukan akrobatik pengendara. Oleh karena itu, hal ini membangkitkan minat tidak hanya di kalangan penggemar kecil transportasi kompak, tetapi juga di kalangan atlet profesional. Namun, pertanyaan tentang bagaimana memilih stunt skuter biasanya muncul di kalangan pecinta olahraga pemula. Meskipun desain luarnya sederhana, perangkat ini memiliki banyak fitur teknis yang tidak terlihat oleh seorang amatir, namun selama pengoperasiannya dapat memiliki arti yang cukup serius.

Apa perbedaan antara skuter akrobat?

Sekilas, tidak ada yang membuat model stunt ini menonjol dibandingkan skuter biasa. Memang benar, dalam hal ukuran, desain, dan konstruksi umum, sebagian besar model dari kedua kategori tersebut identik. Meski demikian, terdapat cukup banyak perbedaan. Misalnya, foto stunt skuter di bawah ini menunjukkan kurangnya mekanisme pelipatan dan ukuran roda yang kecil.

Perbedaan utama terletak pada materi itu sendiri, yang ciri-cirinya tidak dapat dinilai melalui tinjauan visual. Pertama, rangkanya terbuat dari paduan berkekuatan tinggi. Kurangnya mekanisme pelipatan dijelaskan oleh fakta bahwa mekanisme ini meminimalkan margin keamanan yang diperlukan untuk pemasangan beban tinggi. Kedua, platform (dek) tempat pengendara berdiri juga terbuat dari logam yang kuat. Dalam hal ini, kekuatan elemen dihitung tidak hanya berdasarkan berat pengguna, tetapi juga memberikan koefisien upaya yang dilakukan selama penggunaan. Sedangkan untuk rodanya, skuter akrobat ini dilengkapi dengan bantalan tahan lama dalam cangkang poliuretan. Biasanya, ini adalah roda dengan diameter 10 sentimeter, yang memberikan kekakuan dan kenyamanan.

Kriteria seleksi utama

Sebenarnya pembagian model profesional dan amatir untuk pemula bersifat kondisional. Pengendara masa depan harus mempertimbangkan kriteria pemilihan seperti bobot, karakteristik roda kemudi dan roda. Jadi, bagi pengguna pemula, tetap disarankan untuk memilih model yang ringan dengan harapan dapat melakukan manuver sederhana. Jika awalnya dipasang bar tinggi, maka skuter akrobat dalam versi berbobot akan cocok. Omong-omong, perangkat seperti itu bagus karena memberikan kontrol yang stabil dan umumnya lebih andal daripada versi ringannya. Kriteria pemilihan selanjutnya menyangkut setir. Semakin rendah posisinya, semakin mudah triknya dilakukan. Ada juga aturan umum pilihan - ketinggian setir tergantung pada tinggi pengguna. Misalnya untuk pengendara dengan tinggi badan 170 cm, model dengan ukuran fit 60 cm akan cocok.

Sekarang ada baiknya mempertimbangkan rodanya. Penting untuk segera menekankan ketergantungan kemampuan manuver pada diameternya. Artinya, semakin kecil radius roda, maka stunt skuter akan semakin mobile. Pilihan terbaik– ini adalah model dengan diameter roda 10-12 cm. Namun, jika skuter dimaksudkan untuk digunakan dalam perjalanan yang jauh dan tenang, maka angka ini harus lebih besar.

Pilihan tergantung pada tujuan

Pemahaman yang jelas tentang tujuan penggunaannya akan membantu Anda menentukan persyaratan skuter. Jadi, ada tiga kategori pengendara yang menggunakan model dengan karakteristik yang berbeda. Kelompok SD lebih menyukai skuter jalanan. Di dalamnya, pengguna bergerak di permukaan biasa di kota, dengan mudah mengatasi rintangan acak. Hal utama dalam perangkat tersebut adalah roda kemudi yang nyaman, roda dengan diameter minimal 12 cm dan platform yang diperpanjang. Kelas selanjutnya diwakili oleh model untuk pengendara taman. Modifikasi tersebut dirancang untuk operasi mengatasi hambatan buatan standar. Di bawah ini adalah foto skuter akrobat yang digunakan untuk tujuan tersebut.

Tingkat tertinggi diwakili oleh pengendara dataran datar, yang melakukan trik di jalur landai khusus - platform yang terbuat dari lembaran logam. Pengguna seperti itu sebaiknya direkomendasikan skuter dengan rangka yang diperkuat, pegangan stang yang kokoh, dan ukuran roda yang minimal.

Fitur memilih model anak-anak

Harus segera dikatakan bahwa kita tidak sedang membicarakan aksi ekstrim dalam kasus ini. Biasanya ini adalah model sport dengan ciri-ciri skuter akrobat yang lengkap. Versi anak-anak juga memiliki dua roda, dek menyempit, dan rem tangan. Tentu saja model-model ini juga berbeda ukurannya. Saat memilih, ada baiknya mempertimbangkan kualitas desainnya. Itu harus dapat diandalkan dan mampu menjamin keselamatan selama bermanuver. Telah dicatat bahwa skuter tersebut memiliki dua roda, ini adalah pilihan yang paling dekat dengan model dewasa, tetapi ada juga versi roda empat. Jumlah besar roda tidak mempermudah melakukan tipuan pengendara, tetapi meningkatkan keselamatan secara signifikan.

Review tentang skuter Oxelo

Mereka yang tidak ingin bereksperimen dengan kualitas dan ingin mendapatkan perangkat dengan karakteristik penanganan dan kemampuan manuver yang layak sebaiknya beralih ke produk Oxelo. Pengguna skuter tersebut memperhatikan keandalan dan daya tahan desain, serta beragam konfigurasi. Pengembang lini ini berhasil menggabungkan karakteristik profesional model dan ergonomis yang seharusnya dimiliki oleh skuter akrobat amatir. Ulasan juga mencatat kelancaran model dan persyaratan perawatan yang rendah. Dan semua ini dengan harga yang cukup murah. Namun, mereka yang mengharapkan penggunaan ekstrem dengan pengungkapan penuh kualitas pengendara harus mempertimbangkan opsi alternatif.

Ulasan Skuter Distrik

Model distrik juga terkenal karena kombinasi sukses antara data profesional dan kemudahan penggunaan. Pemilik menekankan kenyamanan baik saat melakukan trik maupun selama perjalanan yang tenang. Selain itu, perusahaan menyediakan banyak aksesoris tambahan, sehingga stunt skuter merek District bisa disebut sebagai salah satu pilihan paling fungsional. Sedangkan untuk keandalan, ulasan mencatat kekuatan rangka dengan dek dan daya tahan roda, yang juga tidak membatasi pengendara dalam melakukan trik tersulit.

Review skuter MGP

Namun, pertimbangkan skuter sebagai perangkat utilitarian aplikasi olahraga itu akan salah. Bagi banyak pengendara, hal ini sebagian besar merupakan cerminan gaya hidup, gaya individu, dan cara ekspresi diri mereka. Para desainer dari perusahaan Australia MGP memahami hal ini dengan menawarkan model berkualitas tinggi dalam berbagai macam desain. Penggemar merek tersebut mencatat bahwa skuter akrobat MGP adalah solusi optimal untuk kaum muda. Ini adalah model yang cerah dan penuh warna, penampilannya membuat Anda berada dalam suasana hati yang positif. Pada saat yang sama, pengguna juga memperhatikan keunggulan operasional skuter Australia, dengan menonjolkan kekompakan, kemampuan manuver, dan keandalan desainnya.

Kesimpulan

Saat memilih model yang sesuai, disarankan untuk mempertimbangkan pengalaman pengoperasian model ini kendaraan. Faktanya adalah skuter akrobat untuk pemula tentunya harus dibeli berdasarkan kemudahan penggunaan, namun terkadang ergonomis mengorbankan kemampuan untuk menerapkan berbagai trik. Oleh karena itu, jika calon pengguna sudah memiliki kecenderungan untuk berkendara ekstrem, maka masuk akal untuk memilih opsi yang dekat dengan segmen profesional. Rangka yang diperkuat, dek sempit, roda kecil - karakteristik ini tidak selalu meningkatkan kemudahan penggunaan skuter, namun membuatnya lebih cocok untuk melakukan trik. Sebaliknya, model dengan sentuhan olahraga ekstrim yang kurang menonjol akan lebih nyaman digunakan, namun kurang menarik dari sudut pandang olahraga.

Tinjauan skuter akrobat terbaik untuk profesional dan pemula.

Berdasarkan pengalaman pengendara profesional dan ulasan pelanggan, ulasan tentang skuter akrobat populer untuk amatir dan profesional telah dibuat. Skuter olahraga dibagi berdasarkan tingkat pengendaraan. Perlu dicatat bahwa pembagiannya sangat sewenang-wenang, dan bahkan seorang pemula pun mampu membeli model profesional yang bagus.

_________________________________________________________________________________

Model untuk pemula dan anak-anak. Keterampilan rendah

Model budget amatir cocok untuk remaja dan anak di atas 7 tahun yang ingin belajar cara membuat trik sederhana atau sekadar berkendara ke sekolah. Model pemula memiliki desain yang sederhana: dilengkapi dengan hub aluminium, sistem kompresi HIC, dan setang standar berbentuk Y, sehingga harga skuter akrobat ini relatif murah.

BATAS LMT 60 HIPE V3 Blitz Tim Teknologi Duke 303
Masih ada pertanyaan? Kami punya jawabannya!

Opsi 1. – Yang tercepat, paling sederhana dan paling hemat biaya.

Hubungi atau datang langsung ke toko spesialisnya.
Misalnya, kami telah menjual skuter akrobat sejak tahun 2014, kami mengetahui semua nuansa tentang skuter,
apa yang diharapkan setelah pembelian, kesalahan utama, bagaimana tidak melakukannya dan yang terpenting, kami siap membagikannya
dengan semua orang sepenuhnya gratis.

Hasil komunikasi dengan para profesional, dalam 5 menit Anda akan mengetahui skuter mana yang cocok
Dalam kasus Anda, Anda dapat mencoba skuter di toko dan langsung membelinya jika Anda mau.
Meskipun Anda tidak langsung memutuskan untuk membeli, Anda akan mendapatkan informasi terkini.
Minimal, Anda tidak perlu membaca banyak teks dan artikel.


Opsi 2. – Bagi mereka yang suka mencari tahu sendiri atau hanya ingin mengetahui perbedaan bagian-bagian skuter dan apa pengaruhnya.

Pertama-tama, pilihlah skuter yang sesuai spesifikasi teknis, bukan berdasarkan harga.
Setiap bagian dari skuter menjalankan fungsinya dan memiliki karakteristik teknis tertentu.

Kami sering menemukan fakta bahwa tamu toko pertama-tama memperhatikan biayanya
skuter, tanpa memperhatikan karakteristik teknisnya.

Kami sepakat bahwa menabung sangatlah penting saat ini, namun menurut kami hal tersebut perlu dilakukan dengan bijak.
Jika Anda berhemat terlalu banyak saat memilih skuter, pada akhirnya akan mengakibatkan hilangnya uang 100%,
atau investasi tambahan pada skuter akan diperlukan untuk terus menggunakannya.

Mari segera tentukan kerangka rasio harga/kualitas skuter, sehingga Anda dapat dengan cepat mengetahui model skuter mana yang tepat untuk Anda:

1. biayanya dari nol hingga tujuh ribu rubel.
99% dari skuter tersebut dirancang untuk anak-anak di bawah 8 tahun dan karakteristik teknis skuter tersebut tidak memungkinkan untuk digunakan oleh anak-anak di atas 8 tahun atau lebih tinggi dari maksimum 140-145 cm. Biasanya, skuter semacam itu kurang lebih mencerna berat badan sekitar 40-45 kg; dengan berat badan lebih dari 50 kg, masalah teknis dengan bagian-bagian yang terpasang dimulai dengan cukup cepat.

Pembelian skuter semacam itu akan dibenarkan jika Anda membutuhkan skuter pertama, karakteristik teknis Tinggi/Berat cocok, dan menginvestasikan sejumlah besar uang mungkin tidak memenuhi harapan, misalnya, jika Anda tidak tahu persis berapa lama penggunaan skuter akan bertahan.

Bagaimanapun, bersiaplah bahwa pada musim pertama penggunaan skuter, Anda perlu mengganti suku cadang yang terpasang dan menjalani modernisasi signifikan untuk musim kedua. Di sini Anda juga mungkin mengalami kesulitan dalam mengupgrade skuter, karena tidak semua suku cadang dapat diganti pada skuter tersebut; beberapa suku cadang tidak dijual, atau sangat sulit ditemukan dan dibeli.

2. Skuter akrobat untuk tingkat pemula dan menengah, seharga tujuh hingga lima belas ribu rubel.
Sebaiknya perhatikan segmen harga ini, terutama jika ini adalah skutik pertama Anda. Akan ada banyak pilihan model berdasarkan karakteristik teknis; skuter dari segmen ini dapat dikendarai dengan aman untuk musim pertama tanpa perbaikan atau peningkatan. Memilih skuter berdasarkan tinggi dan berat badan di sini jauh lebih sederhana dibandingkan di segmen murah. Jika Anda perlu memodernisasi skuter Anda, Anda akan menemukan banyak pilihan suku cadang; menggantinya tidak akan menjadi masalah besar.

3. lebih mahal dari 15.000 rubel, tentu saja memiliki peralatan teknis terbaik dan banyak pilihan karakteristik. Di segmen harga ini, Anda akan menemukan skutik yang memenuhi persyaratan rata-rata, di atas rata-rata dan tingkat tinggi. Biasanya, perhatian utama di sini diberikan pada detail kecil yang tidak terlihat pada pandangan pertama. Misalnya saja penggunaan bahan dengan kualitas lebih tinggi, yang lebih ringan dan lebih kuat dari bahan konvensional, tetapi juga lebih mahal. Alhasil, segmen ini biasanya memiliki skuter paling ringan, terkuat, dan terindah. Pemilihan skutik semacam ini dibenarkan bagi mereka yang perlu mengganti skutik lama dengan yang lebih canggih.

Pertama, tentukan jumlah model skuter yang sesuai dengan tinggi badan dan level berkendara Anda,
setelah itu tinggalkan beberapa pilihan yang kira-kira sesuai dengan budget Anda.
Setelah Anda menyortir skuter dengan cara ini, akan lebih mudah bagi Anda untuk membuat pilihan yang tepat.

Nuansa apa lagi yang mungkin ada saat memilih skuter?
Untuk mengetahui 100% skuter mana yang tepat untuk Anda, Anda harus mempelajari setiap suku cadang yang menyusun skuter tersebut. Kedepannya kami akan mencoba memberikan informasi pada setiap detail skutik tersebut dengan konfirmasi.

1. Roda skuter – ukuran roda tidak sesuai untuk Anda, atau Anda tidak tahu ukurannya
roda yang sesuai dengan gaya atau level berkendara Anda. Bagaimana menemukan jawabannya?
Jawaban kami: Tanyakan kepada penjualnya. Website biasanya memiliki informasi tentang ukuran roda, namun untuk kondisi apa ukuran tersebut cocok sulit ditemukan, atau tidak ada informasi sama sekali.

2. Garpu skuter – kompresi mana yang harus dipilih? apa yang seharusnya menjadi geometri garpu? Berapa ukuran roda yang cocok untuk garpu ini?
Bagaimana jika di kemudian hari Anda ingin atau perlu memasang roda yang lebih besar, dan Anda memilih skuter dengan garpu yang tidak memungkinkan. Jika Anda memilih skuter pertama atau kedua, kemungkinan besar Anda tidak akan memikirkan nuansa seperti itu. Hal ini penting untuk diketahui karena garpu baru berharga sekitar lima atau enam ribu rubel, maka Anda akan punya pilihan: menginvestasikan lima atau enam ribu lagi ke dalam skuter atau terus-menerus putus dan mengendarai roda kecil, terserah Anda.

3. Roda kemudi skuter – berapa tinggi dan lebar roda kemudi yang tepat untuk Anda?
Bahan apa yang sebaiknya Anda pilih untuk stang skuter berdasarkan level dan gaya berkendara Anda?
Kami tidak memiliki jawaban pasti untuk pertanyaan seperti itu, karena semuanya tergantung keinginan Anda.
atau kondisi berkendara.

4. Dek skuter sama seperti di atas dalam setiap detailnya. Berapa panjang dan lebar yang harus saya pilih?
Sempit dan pendek, sedang atau panjang, dan lebar? Apakah dek kemudi terintegrasi atau tidak?
Rel persegi atau belum tentu?

Begitu seterusnya untuk bagian skuter lainnya.
Terima kasih telah membaca artikel ini sampai saat ini.
Dan sekali lagi kami menyarankan Anda cukup menelepon toko dan menanyakan semua pertanyaan,
Lebih baik segera datang dan ngobrol dengan kami, atau di toko serupa di kota Anda.

Alamat toko: Sochi, st. Navaginskaya 9D, pusat perbelanjaan Atrium, Lantai dasar, Paviliun 005.

Nomor telepon toko: +7 989 291 5041.

Apa yang bisa terjadi? lebih penting dari kesehatan? Hanya citra sehat hidup :) Ritme yang sulit kehidupan modern tidak menyisakan waktu untuk mengurus dirinya sendiri. Tapi sepertinya hanya itu saja. Anda perlu mengatasi rasa malas dan memaksakan diri untuk belajar. Hal utama adalah mulai berpikir ke arah ini, dan ada cukup banyak cara. Ini termasuk olahraga pagi, pengerasan, akhir pekan di alam terbuka, dan banyak lagi. Dalam materi ini, redaksi menawarkan cara untuk menggabungkan layanan kesehatan dan kemampuan menghindari kemacetan lalu lintas.

Apa menurutmu kami akan membuatmu lari? 🙂 Tidak ada yang seperti itu. Dan Anda bahkan tidak perlu bangun lebih awal. Solusinya ada di permukaan - skuter kota untuk orang dewasa. Terkejut? Kami memahami bahwa ketika Anda melihat seorang pria mengendarai skuter untuk pertama kalinya, Anda akan mengalami kejutan tertentu. Nah, gambaran orang dewasa tidak cocok dengan kendaraan seperti itu. Saatnya mematahkan stereotip! Mari kita bahas jenis, kelebihan dan nuansa memilih kendaraan roda dua yang gesit.

Review skuter untuk orang dewasa

Memutuskan untuk membeli perangkat semacam itu memang sulit. Dan ini bukan tentang kesulitan memilih dan ketidaktahuan akan karakteristik kinerja. Stereotip adalah hambatan besar. Tentu saja! Hanya anak-anak yang mengendarai skuter, dan hanya berusia di bawah 10-12 tahun. Inilah masalahnya. Kita harus melawan dogma dan opini publik. Hal utama adalah memahami betapa nyaman dan kerennya itu. Dan tentunya memilih model yang tepat. “BEARD” akan mencoba membantu dalam masalah sulit ini.

MENARIK. Ada dua versi penampakan skuter, dan kedua penemunya adalah orang Jerman. Benar, jarak tanggalnya hampir 50 tahun. Tapi bukan itu intinya. Orang Inggris Johnson menjadi terkenal, orang pertama yang mematenkan model tersebut, teringat. Skuter pertama memiliki berat kurang lebih 30 kilogram, memiliki roda dengan diameter 30 sentimeter, dan tempat duduk. Tidak mengingatkanmu pada apa pun? Namun, “sepeda lari” modern.

Sulit untuk memahami perangkat yang sekilas identik. Dan roda kemudinya serupa, rodanya, dan platformnya secara umum juga sama. Namun ada perbedaan yang signifikan. Hal pertama yang perlu Anda ketahui adalah skuter untuk kota beradaptasi dengan jarak tempuhnya: jarak pendek, sedang atau panjang. Oleh karena itu, jenis drive itu penting:

  • Mekanika. Versi klasik, di mana gerakan berguling dicapai melalui usaha otot;
  • Listrik. Model dengan baterai. Harganya lebih mahal, lebih berat, tetapi Anda tidak perlu mendorong dengan kaki. Terkadang dilengkapi dengan tempat duduk;
  • Mesin pembakaran dalam. Skuter semacam itu bergerak karena pengoperasian mesin bensin mini. Nama “gopeds” sering dijumpai.

Kesan pertama adalah mekaniknya lebih nyaman. Beratnya sedikit dan dapat dilipat. Alhasil, Anda bisa naik minibus atau bus kapan saja. Kemampuan manuvernya tidak lebih buruk dibandingkan model listrik atau bensin. Namun tidak ada biaya - tidak perlu mengisi daya baterai atau mengisi bahan bakar. Hanya saja karena kebiasaan, Anda bisa lelah, tetapi Anda bisa melakukannya tanpa gym :) Tapi mari kita pahami lebih jauh.

Sekarang mari kita lihat desainnya:

  • Skuter lipat. Ada dua pilihan: roda kemudi lipat menjadi dua atau lipat;
  • Monolit. Model yang benar-benar tidak dapat dipisahkan. Karena itu, kekuatan meningkat;

Logikanya, di jalanan kota, opsi lipat lebih disukai. Desain ini memungkinkan Anda mengubah rencana dengan cepat - pergi ke toko setelah teman menelepon, mampir ke kafe untuk camilan, atau naik kereta bawah tanah jika rencana Anda berubah. Secara umum, apa pun kata orang, itu nyaman. Dan monolit bagus di jalan yang lebih bebas, misalnya di luar kota.

Bagaimana memilih skuter dewasa. Bahan

Mari kita lanjutkan langsung ke pemeriksaan. Kami menyarankan Anda untuk memperhatikan beberapa parameter. Pertama, mari kita lihat bingkainya, atau lebih tepatnya bahan pembuatnya. Sebagian besar model terbuat dari baja tahan karat, tetapi ada solusi menarik yang berbahan dasar titanium, paduan aluminium, dan fiberglass. Hampir tidak ada perbedaan kekuatan, namun rangka berbahan aluminium jauh lebih ringan.

Anda harus memikirkan bahan rodanya. Kecepatan dan kelembutan pengendaraan serta masa pakai bergantung pada pilihan. Bagaimana pengaruh bahan terhadap kenyamanan? Sangat sederhana:

  • Roda karet sintetis termasuk yang paling tahan lama dan tercepat. Namun setiap depresi, setiap kerikil terasa;
  • Roda karet melaju lebih mulus, menyembunyikan medan yang tidak rata. Dalam hal kenyamanan, mereka memberikan hasil rata-rata antara silinder dan poliuretan;
  • Roda yang dilengkapi udara menghasilkan putaran paling lembut. Anda mengemudi seolah-olah berada di permukaan yang ideal. Namun kecepatannya lebih rendah, sehingga harus mengeluarkan lebih banyak tenaga. Ya, dan tusukan layak untuk dipikirkan.

TAHUKAH ANDA... bahwa ada skuter kota, skuter akrobat, skuter tanah, dan sepeda kaki? Yang terakhir ini menggunakan elemen sepeda. Hal ini memungkinkan untuk mengembangkan dan mempertahankan kecepatan yang layak dan menempuh jarak yang signifikan. Pilihan ideal bagi mereka yang terlalu malas untuk lari pagi atau tidak ingin membeli sepeda.

Berdasarkan kekerasan roda, Anda dapat mengetahui berapa lama roda akan bertahan:

  • Jika Anda melihat tanda dari 86A hingga 100A, berarti rodanya keras. Model seperti itu dipilih untuk olahraga berkendara. Bahan tersebut memiliki ketahanan aus yang meningkat, daya rekat minimal, dan tahan guncangan;
  • Kekerasan rata-rata ditunjukkan dengan tanda dari 82A hingga 86A. Opsi paling umum. Roda ini cocok untuk kondisi perkotaan;
  • Simbol 74A sampai 82A menunjukkan bahan lunak. Roda menahan permukaan dengan sempurna, berkendara dengan lembut, tetapi cepat aus saat berkendara agresif. Cocok untuk pemula.

Skuter mana yang harus dibeli untuk orang dewasa.

Ukuran dan profil roda

  • Diameter 120-230 milimeter - sangat besar;
  • Diameter 90-110 milimeter – besar;
  • Diameter 70-84 milimeter – sedang;
  • Diameter 40-62 milimeter - kecil.

Perlu diperhatikan hal ini: untuk kota dengan aspal, duka, dan ubin lainnya, pilihan terbaik adalah model dengan ukuran roda maksimum. Sayangnya, trotoar dan platform kami masih jauh dari sempurna, sehingga roda besar dapat mengatasi medan yang tidak rata dengan lebih mudah. Oleh karena itu, seseorang menghabiskan lebih sedikit usaha.

Mari kita lihat lebih dekat rodanya. Profil menentukan cengkeraman pada permukaan pada kecepatan dan lintasan yang berbeda. Karakteristik roda ini juga penting untuk berkendara di permukaan yang berbeda. Anda harus memilih dari tiga opsi:

  • Profil bulat. Tahan belokan dengan baik, memungkinkan Anda berkendara kecepatan tinggi. Bukan pilihan yang buruk untuk berjalan kaki;
  • Profil miring. Bagian roda yang sempit bersentuhan dengan jalan. Artinya skuter mengalami hambatan yang lebih kecil. Stabilitas yang baik pada permukaan yang relatif datar. Pilihan bagus bagi yang suka berkendara cepat;
  • Profil datar. Area kontak terbesar dengan jalan raya. Stabilitas maksimum pada lintasan apa pun. Cocok untuk berkendara sporty.

Memilih skuter - platform

Mengapa cakupan platform itu penting? Bayangkan proses pergerakannya. Seseorang mendorong dengan satu kaki dari jalan, satu kaki di atas peron. Dan ketika bergerak karena inersia, kita paling sering berdiri dengan satu kaki. Saat berkendara, skuter mungkin miring, berakselerasi, atau mengerem secara tiba-tiba. Oleh karena itu, platform harus dilapisi dengan bahan yang memiliki efek anti slip. Selain itu, skuter dibagi menjadi dua jenis:

  • Dengan platform logam. Kebanyakan model menggunakan paduan berbahan dasar aluminium. Platform yang ringan dan kaku mungkin memiliki takik atau lapisan karet. Kurangnya kelenturan membuatnya lebih mudah untuk mendorong dan mengembangkan kecepatan lebih besar;
  • Platform komposit. Basisnya adalah kayu lapis dan fiberglass yang tahan lama. Platform seperti itu menekuk saat bergerak, yang merupakan peredam kejut tambahan. Kecepatan dengan platform seperti itu lebih rendah, tetapi pengendaraan lebih nyaman.

Mana yang lebih baik, skuter dengan atau tanpa peredam kejut? Pilihannya tergantung pada jenis perjalanan. Mengemudi agresif dan melakukan trik akan membutuhkan struktur yang kaku dan roda yang keras. Namun lebih baik memilih skuter berjalan dengan daya serap goncangan yang baik. Kami berjalan, tidak terburu-buru :) Kami membutuhkan kenyamanan yang dapat diberikan oleh roda lunak dengan profil datar, platform kenyal, atau peredam kejut tambahan.

PENTING! Dalam peraturan lalu lintas, skuter tergolong pejalan kaki. Hanya saja, jangan berpikir bahwa ini membuat hidup lebih mudah. Sama sekali tidak. Hak, tugas dan tanggung jawab pejalan kaki berlaku bagi mereka yang memilih mengendarai skuter. Kami membuka bab keempat “Hak dan Tanggung Jawab Pejalan Kaki”. Kami menyarankan Anda mempelajari paragraf 17 dengan cermat.

Cara memilih skuter yang tepat berdasarkan tinggi dan berat badan

Tidak semua model cocok untuk pria dewasa. Pertama-tama, fokuslah pada berat dan tinggi badan. Ingatlah bahwa sebagian besar skuter diproduksi untuk rata-rata pengguna - beratnya mencapai 100 kilogram dan tinggi tidak lebih dari 180 sentimeter. Mereka yang lebih berat atau lebih tinggi harus mencari model yang sesuai. Lihat tanda.

Jika karakteristiknya sesuai, Anda dapat melanjutkan mempelajari nuansa desain:

  • Dudukannya harus teleskopik. Periksa kemampuan untuk memperbaiki roda kemudi pada tingkat yang berbeda;
  • Jika skuter terlipat, mekanismenya harus beroperasi dari satu tombol. Anda sebaiknya tidak memilih model yang memerlukan obeng atau kunci pas;
  • Roda paling tahan lama dengan inti logam. Inti plastik akan cepat pecah, terutama pada permukaan yang tidak rata;
  • Tanyakan apakah mungkin untuk mengganti bantalan. Pilihan terbaik dalam hal karakteristik kecepatan adalah ABEC5 atau ABEC7. Bantalan lain tidak memungkinkan akselerasi;
  • Jika Anda berencana bepergian di jalan yang buruk, pilihlah skuter dengan peredam kejut. Ini akan mengurangi getaran, sehingga perangkat akan bertahan lebih lama;
  • Berat rata-rata model dewasa adalah 4-6 kilogram. Namun skuter canggih bisa memiliki berat hingga 8 kilogram;
  • Jika ada model dengan fender liner, ambillah. Hal yang baik untuk cuaca hujan. Anda dapat bertanya kepada pengelola tentang stand khusus. Ini memungkinkan Anda menempatkan skuter di mana saja. Namun tidak semua produsen memproduksinya;
  • Harap dicatat bahwa ada pegangan yang dapat dilepas. Bahannya yang lembut memberikan cengkeraman yang kuat dan tidak kapalan. Dan mudah untuk mengganti pegangan yang kotor;
  • Periksa pengoperasian sistem rem. Ada model tanpa rem, tapi kami menyarankan untuk tidak menggunakannya untuk kondisi perkotaan. Jika Anda memiliki rem manual selain rem pegas, ambillah dan jangan ragu :)

Peringkat skuter dewasa untuk kota

Kami hadirkan beberapa model yang menurut kami menarik. Mari segera lakukan reservasi kecil - tidak akan ada model self-propelled. Ini adalah topik untuk materi besar terpisah yang akan segera muncul. Skuter secara kondisional dibagi menjadi beberapa kelompok sesuai dengan kondisi penggunaan atau fitur desain.

Skuter kota

Apa yang diperlukan dari perangkat tersebut telah dibahas. Saatnya melihat penjual teratas dalam kategori ini:

  • Vertigo Milan. Skuter ringan dan murah. Rangka aluminium, roda dua ratus milimeter, tinggi stang 77 hingga 101 sentimeter. Dirancang untuk beban hingga 100 kilogram. Harganya sangat menarik - rata-rata 5900;
  • Techteam CONCEPT 210 2017. Hampir identik dengan model sebelumnya, tidak ada perbedaan besar dalam desain dan konstruksi - rangka aluminium, diameter roda 210 milimeter, lingkar kemudi dapat disesuaikan dari 90 hingga 100 sentimeter. Skuter ini dirancang untuk orang dengan berat hingga 100 kilogram. Harga – 5400.

Skuter untuk ibu dan anak

Anehnya, model seperti itu sangat populer. Ternyata ini cara yang nyaman untuk berkeliling kota bersama anak :) Anda tidak akan mengatakan bahwa pilihannya sangat besar, tetapi tetap ada:

  • Kota Yedoo Baru. Skuter ini hampir dua kali lebih berat dari model perkotaan. Hal ini tidak mengherankan mengingat rangka baja. Roda besar – 406 mm. Tahan beban 120 kilogram. Anda dapat membelinya seharga 12,5-13 ribu rubel;

  • Disk Yedoo Mezeq. Dari dekat, benda ini tidak terlihat seperti skuter. Skuter dengan rangka baja ini memiliki berat hampir 12 kilogram. Roda depan 50 sentimeter, belakang 40. Mampu menahan beban 150 kilogram. Tapi harga yang sesuai kurang lebih 18 ribu. Anda bisa membeli yang besar.

Memilih skuter - roda tiup

Ideal untuk bepergian di jalan pedesaan. Kami membeli rumah musim panas atau jalan-jalan pedesaan, dan melupakan jalan-jalan yang melelahkan :)

  • Puky Challenger R 2002 L. Namanya berbicara sendiri. Rangka aluminium, roda dengan diameter 40,6 sentimeter, penyesuaian setir dari 93 hingga 106 sentimeter. Berat badan sendiri hampir 11 kilogram. Namun bisa dinaiki oleh mereka yang beratnya tidak lebih dari 85 kg. Dan harganya...mulai 16rb. Cantik, tapi menyedihkan;

  • Jalur Kota Novatrack. Suatu hal yang luar biasa bagi kota ini! Rangka baja tahan karat tahan lama, roda depan 40,6 sentimeter, roda belakang 30,5 sentimeter. Bobotnya sendiri tidak terlalu besar, hanya di atas 7 kilogram. Namun mampu mengangkut tubuh seberat 120 kg. Yang penting harganya hanya 7.000 rubel.

Didedikasikan untuk pecinta ekstrim

Pada pasar Rusia tidak banyak model serupa. Rupanya para pecinta olahraga ekstrim kita belum menyadari pesona skuter gunung :) Atau mungkin sayang dengan uangnya - model di bawah ini berharga sekitar satu setengah ribu rubel Eropa!

  • Bergmonch. Suatu hal yang serius dengan rangka lipat dan ransel bawaan 19 liter. Beratnya sekitar 9,5 kilogram. Anda hanya perlu melipatnya, meletakkannya di bahu Anda dan mendaki lereng. Ini tentu lebih mudah dibandingkan memegang sepeda. Peredam kejut di kedua roda.

Skuter untuk dua kaki

Perangkat yang ambigu menjadi sangat diminati. Mereka yang terbiasa berdiri dengan satu kaki akan kesulitan beradaptasi dengan desain ini:

  • Sayap Kekuatan Pisau Cukur. Roda kemudi tidak dapat disesuaikan - tingginya 80 sentimeter. Bingkai – paduan aluminium. Paling cocok untuk wanita atau remaja dengan berat hingga 65 kg. Biayanya rata-rata 8 ribu rubel;

  • Jdbug XF-136 Pemahat Keren. Model yang tak disangka murah dengan rangka alumunium dan setang 80 sentimeter. Muatannya sama dengan skutik sebelumnya, dan harganya berkisar 4 ribu.

Skuter kecepatan untuk orang dewasa

Jika Anda sedang mencari alat transportasi yang kecepatannya sebanding dengan sepeda, namun lebih lincah, lihatlah model di bawah ini. Cara yang ideal cepat berangkat kerja, mengadakan pertemuan dengan klien, atau segera pulang ke rumah :)

  • Olimp /2017. Karakteristik kinerja yang baik untuk jumlah kecil: baja tahan karat, roda besar – 40 sentimeter –, dirancang untuk berat 100 kilogram, penyesuaian roda kemudi dari 76 hingga 87 sentimeter. Sayang sekali hal itu tidak berhasil. Anda bisa membelinya seharga 6500.

  • Tim Teknologi TT Pusat Kota. Model murah dan tahan lama dengan dua peredam kejut. Berkat paduan aluminium, skuter ini memiliki bobot kurang dari 5 kilogram. Roda dengan diameter 20 sentimeter dengan mudah mengatasi rintangan. Kapasitas muatannya sedikit di atas rata-rata - 110 kilogram. Harga rata-rata – 55000.

Bagaimana memilih skuter untuk orang dewasa

Jangan terburu-buru dalam membeli. Pertama, Anda perlu memutuskan untuk apa skuter itu. Baik Anda berkendara cepat di sepanjang jalan kota atau berkendara santai di sepanjang jalan tanah pedesaan. Selanjutnya kita perkirakan anggaran pembelian dan mengingat tips yang disebutkan di atas. Jangan mengejar unit mewah yang mahal. Skuter yang andal untuk pria dewasa dapat dibeli dengan uang yang relatif sedikit. Semoga beruntung di jalan!