Alors, les chats, aimer les skis, mais je n'aime pas les gros capitalistes qui pratiquent des prix exorbitants pour toutes sortes de conneries... Maintenant, je vais vous dire comment économiser de l'argent.
Une belle machine légère et à la mode pour préparer les skis de fond dans les magasins coûte entre 3 000 et plus, généralement 4 500 à 10 000 roubles rien que pour la machine elle-même, et pour le cadre (pieds ou table spéciale), ils vous demanderont le même montant.
Il n’est absolument pas nécessaire de dépenser une telle somme d’argent. Il m'a fallu 1 000 (mille) roubles pour fabriquer une telle machine.
Il est peut-être peu avenant, mais il remplit parfaitement la fonction de maintien du ski lors des procédures avec glissade. Pour plus de stabilité, vous pouvez le fixer avec des pinces sur n'importe quelle table, ou percer des trous dans la base et le fixer à nouveau avec des boulons sur la table.
Pour le réaliser vous aurez besoin de :
1) Panneau de bois collé d'au moins 1650 x 250 x 40 mm, j'ai acheté un appui de fenêtre ordinaire en bois stratifié dans une quincaillerie pour 900 roubles (2014) - 1 pièce
2) Plaques de fixation 40 x 80 mm avec trous de 10 mm (encore une fois, tout équipement de construction en possède) - 4 pcs.
3) Une paire de boulons (ou un morceau de tige filetée) de 50 à 60 mm de long et 10 mm de diamètre et des écrous à oreilles pour eux. J'ai pris le goujon et je l'ai coupé, il est plus pratique de serrer les écrous à oreilles des deux côtés que de tenir la tête du boulon et de serrer l'écrou.
4) 100 g de teinture avec vernis (Belinka convient)
5) Un morceau de tuyau d'une épaisseur de paroi de 3 à 5 mm. J'ai utilisé de vieilles poignées de vélo (poignées en caoutchouc du guidon)
Outil:
Scie sauteuse électrique et lames de scie longues à dents moyennes pour sculpter le bois tendre
- perceuse (tournevis)
- foret à métal D10 mm
- foret à bois D10 mm
- papier de verre rugueux 300 x 300 mm
- papier de verre fin 300 x 300 mm
- un pinceau de largeur moyenne
Comment faire ?
Nous marquons et découpons le rebord de la fenêtre (ou tout ce que vous avez) selon le dessin suivant :
Après avoir découpé la base, nous arrondissons les extrémités des sommets, comme le montre la photo ci-dessus.
Nous avons découpé des rainures (voir photo) pratiques pour fixer la machine à la table. Il n'est pas nécessaire de s'emballer et de réduire la résistance de la machine aux endroits critiques, notamment près du milieu, là où le support sera suspendu. D'ailleurs, sur les vraies machines, c'est par le support qu'ils fixent le ski à la machine (c'est possible, mais je ne comprends pas comment).
On ponce toutes les coupes avec du papier de verre grossier, puis du papier de verre fin.
Nous perçons des trous dans les plaques de montage (généralement 6 à 8 mm, percez jusqu'à 10)
Essayer les plaques de serrage. Ils doivent être placés de manière à ce que leurs carres puissent serrer le ski, mais en même temps, le ski doit reposer sur la machine elle-même et non sur les carres de la plaque. Comprendre? Marquons-le. Nous perçons des trous pour les plaques de serrage dans la machine.
Nous mettons des morceaux de tuyau coupés sur mesure aux extrémités des plaques de serrage.
On ajuste tout en essayant le ski.
Nous retirons les plaques et peignons la machine. J'ai peint Belink. Vous n'êtes pas obligé de le peindre, mais la paraffine et autres déchets de production collent moins à celui peint.
Nous collectons et obtenons quelque chose comme ceci :
Vous pouvez préparer vos skis.
J'utilise un set simple pour la préparation.
3 autres conseils pour un skieur en crise))))
Pour préparer vos skis, achetez un vieux fer soviétique dans une publicité ; il coûtera 200 à 300 roubles, il est réglable et ne chauffe pas moins bien que le fer de marque TOKO pour 3 à 5 000 roubles.
Au lieu d'une brosse dure de marque pour 700 roubles dans une quincaillerie, achetez la plus rigide pour 50 roubles et coupez les poils en deux avec un couteau.
Au lieu de la méthode exclusive de Swix consistant à éliminer l'ancienne couche de paraffine, le white spirit ou l'essence purifiée convient tout à fait, l'essentiel est de ne pas utiliser de solvants agressifs.
Roulez à votre santé))) Samedi dernier j'ai couru 17 km en 1h30, pour un amateur de mon âge c'est normal)))
Un petit support pour le transport des skis et des bâtons composé de tuyaux et de raccords en polypropylène.
J'ai imaginé et fabriqué un petit appareil pour permettre à ma fille écolière de transporter plus facilement les skis. Transporter en même temps un sac à dos, des vêtements de rechange, des chaussures de ski et les skis et bâtons eux-mêmes n'est pas très pratique. Il est beaucoup plus facile de transporter des skis et des bâtons en un seul ensemble.
Matériel nécessaire
Pour assembler le support, j'ai utilisé des matériaux légers : un tuyau en polypropylène de 20 mm et des raccords de même diamètre.
Total requis :
dix coins à 90 degrés ;
deux tés de connexion ;
quatre clips de câblage de tuyaux de 16 mm ;
quatre vis.
Outils:
fer à souder pour tuyaux en polypropylène;
ciseaux pour tuyaux en polypropylène;
tournevis;
Faire des luminaires
Pour commencer, les cinq parties du support ont été soudées séparément.
Après avoir déterminé expérimentalement l'espace requis pour l'insertion des skis, j'ai soudé toute la structure.
En haut, près de la poignée, j'ai placé des clips pour fixer les bâtons.
Fixer des skis à un appareil
Le processus de fixation des skis eux-mêmes est simple : Pressez simplement les skis et insérez-les dans l'espace du support, relâchez.
Après quoi les skis se redressent et se réparent tout seuls. Et les poteaux sont simplement insérés dans les clips jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.
Le poids du support était d'environ 300 grammes.
Ce porte-skis a été assemblé pour faciliter la vie de mon écolière.
Et le consultant m'a proposé de prendre des supports comme ceux-ci (je regardais moi-même du Velcro, qui est moins cher). Après notre brève discussion, j'ai compris qu'il avait raison : le Velcro est facile à perdre, surtout pour les enfants (j'en suis devenu convaincu plus tard lorsque je les ai vus dehors en hiver sur une « couverture » enneigée). Le velcro peut également coller aux gants et aux mitaines (également une petite « nuance »). Peut-être que si j'achète des skis pour moi-même (pour l'instant, notre famille dispose d'un ensemble « complet » composé uniquement de patins), je prendrai ces Velcro à titre de comparaison et comme option plus économique.
Lieu d'achat - magasin "Maître sportif"(J'ai laissé mon avis dessus. Si vous regardez le site officiel de l'entreprise, alors d'après ceci lien vous trouverez exactement ce produit.
Le coût était de 140 roubles, mais cela inclut le paiement de 30 % de bonus de la carte (s'il n'y a pas de bonus ni de cartes, le prix régulier est de 199 roubles).
Voici ce qu'écrit le fabricant :
Un support pour transporter facilement les skis et les bâtons sur de longues distances. Le modèle est fabriqué en plastique léger, se fixe facilement et maintient solidement les skis et les bâtons. Comprend 2 supports.
J'ai même été un peu surpris par ça à long terme La garantie pour cette « bagatelle » est de 1 an.
Cette année, j'ai déjà remarqué des housses de ski (noires) en vente, mais seulement en taille unique, si je comprends bien. Dans tous les cas, il est bien plus pratique à ranger dans des étuis (cela permettra de conserver sa présentation plus longtemps). Nous avons les skis dans le couloir (dans le coin), nulle part ailleurs.
Les supports vous permettent de relier les bâtons et les skis ensemble (ce qui est pratique non seulement pour le rangement, afin que rien ne soit à l'intérieur différents côtés ne s'est pas détaché, mais aussi un joli bonus lors du transport). Dans notre école, nous faisons de l'éducation physique 2 fois par semaine (en hiver, lorsqu'il n'y a pas de fortes gelées et que le temps le permet, les enfants vont au ski). Nous allons aussi parfois nous promener nous-mêmes le week-end. Le plus souvent, je conduis moi-même mon fils à l'école, mais il n'est pas toujours facile de placer un kit de ski dans l'habitacle de la voiture (en plus, il y a aussi un sac à dos lourd, un sac avec des chaussures, un sac avec uniforme de sport, artisanat et bien plus encore). La présence de supports constitue également une petite aide - tout est situé de manière compacte sur le sol, là où se trouve la banquette arrière.
En général, vous pouvez ranger vos skis et chaussures à l'école ; le plus souvent nous les y laissons si nous ne prévoyons pas de les skier le week-end.
Les skis de mon fils ont des fixations pour chaussures (les chaussures ont été prises séparément), donc elles sont assez « lourdes ».
Deux supports sont nécessaires pour que l'un fixe (tienne) les skis avec des bâtons sur la face supérieure et l'autre sur la face inférieure. Il s'avère que les bâtons servent en quelque sorte de poignée de transport, mais je les porte en tenant les skis eux-mêmes (quelque part au milieu). Il me semble que cette méthode de portage (tenue sur des bâtons) n'est pas entièrement fiable.
Nuancer: anneaux placés aux extrémités bâtons de ski interféreront les uns avec les autres lorsqu’ils seront insérés dans le support. C'est-à-dire qu'un bâton sera inséré, mais le second ne sera pas complètement inséré et risque de s'envoler, car... les anneaux interfèrent les uns avec les autres (lever un bâton ne résoudra pas le problème).
Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir qu'un bâton est en place et que le second est sorti du « nid ». J'ai spécifiquement abaissé le support.
Par conséquent, il est préférable que les adultes insèrent les skis et les bâtons dans un tel support, ou qu'un enfant s'entraîne avec des adultes. Lors d'un cours d'éducation physique, rien ne garantit que l'enfant ne perdra pas ces supports (selon l'endroit où il les laisse/tombe/oublie quelque part, etc.).
Les supports n'ont pas de dimension, ils doivent donc s'adapter aux skis adultes (la taille de mon fils est de 140 cm, dans un an ou deux il devra s'en procurer de nouveaux). La largeur du ski est d'environ 4 cm, l'épaisseur est d'environ 1,1 cm. J'écris à titre informatif : nous avons encore de l'espace libre « à l'intérieur » des supports.
Le matériau est en plastique et le fabricant écrit qu'il a été fabriqué en Russie (évidemment pas en Chine). Le plastique est d'apparence de très haute qualité et souple (il est également bien traité, il n'y a de zones rugueuses nulle part). Jusqu'à présent, rien n'a craqué nulle part, même si les enfants ne se soucient pas particulièrement des choses. Il n'y avait aucune odeur du produit, il était vendu dans un emballage.
Je ne sais pas à quelle plage de température il résistera, il est très probablement conçu pour un rangement « confortable » avec les skis (les skis sont également tous fabriqués dans des matériaux différents).
Taille d'un support, si quelqu'un en a besoin :
longueur (totale) - 9,5 cm
largeur (au point le plus large) - 4,7 cm
épaisseur des murs en plastique (cloisons) - 4 mm
longueur du trou pour le maintien des skis - 6 cm (avec l'épaisseur des cloisons)
La largeur de chaque trou de ski est de 1,8 cm (sans l'épaisseur des cloisons)
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Le support décolle-t-il le revêtement (peinture) des skis ? En général, la pièce est très lisse et bien traitée. Je pense que si vous l'utilisez avec précaution, aucun incident ne se produira (en général, les enfants peuvent « arnaquer » avec l'aide d'autre chose).
Je le recommanderai quand même, mais je vous conseillerais d'aller chez « Sportmaster » et de regarder ce produit en direct (il est sur le display et sur certains skis, à titre d'échantillon ; demandez au vendeur). Si vous possédez également des skis achetés dans le même réseau, vous pouvez même les estimer et les essayer. En général, c'est une telle « bagatelle » que beaucoup de gens prennent sans trop y penser (ils ne conviennent pas aux skis des enfants, ils les gardent pour eux).
Nous proposons aujourd'hui un choix de plusieurs fixations de ski simples conçues par les inventeurs différents pays. Faites sans tarder ce qui vous convient : les vacances d'hiver approchent à grands pas.
AU LIEU DE BANDES ET DE SANGLES. Tout le monde connaît les cordes qui transportent les skis et les bâtons sur la route. Le plus souvent, les extrémités des skis sont nouées avec un ruban ou une sangle. Et alors seulement, ils attachent les bâtons aux skis. L'apparente simplicité d'une telle connexion se transforme parfois en nuisance : lors d'une randonnée ou d'une marche, le ruban ou la sangle se perd.
La figure 1 montre une pince à vis de l'inventeur suédois X. Auberg. Pour une paire de skis avec bâtons vous avez besoin de deux de ces clips. Comment les utiliser ? Après avoir plié les skis comme d'habitude, placez les bâtons sur les côtés. Ouvrez les pinces (les moitiés sont reliées par des boucles), placez-les sur les extrémités des skis et serrez-les avec de longues vis. Le bâton est enfin fixé avec des poignées semi-circulaires avec des vis courtes.
Voici une autre pince. Il a été proposé par l'inventeur finlandais U. Saarinen. Contrairement à la pince Auberg, elle est beaucoup plus simple à réaliser. Cela est compréhensible, car il serre les skis sans bâtons (Fig. 2).
Pour deux pinces vous aurez besoin de 4 ressorts et de 6 pièces en acier. Comment
L'appareil de Saarinen fonctionne, ce n'est pas difficile à comprendre. En tirant sur la plaque d'acier, vous retirez le verrou du crochet et les plaques incurvées s'ouvrent. Ils sont désormais reliés entre eux par un seul ressort.
L'inventeur américain J. Karlsteb a mis au point un dispositif grâce auquel les skis non seulement se resserrent, mais reçoivent également ce qu'on appelle la déviation du poids, si nécessaire pour maintenir les propriétés élastiques de l'arbre.
Faisons connaissance avec la pince Carlsteb (Fig. 3). Des butées à ergots sont placées sur les extrémités avant des skis. Un câble d'acier les traverse. Deux boucles de câble sont drapées sur les extrémités d'une tige d'acier. Un autre câble est tendu entre la tige et la vis de poussée à l'extrémité opposée des skis. Il agit comme une presse : si sa longueur diminue, la force de compression augmente et la déflexion
le ski augmente. Faites attention à la sangle qui fait le tour du milieu des skis. Il s'agit d'un limiteur qui évite que les skis ne soient trop tendus.
Lorsque l'hiver arrive et que les skis doivent être rangés pour l'été, le dispositif de l'inventeur écossais K. O'Neil (Fig. 4) peut rendre un service inestimable. Des barres transversales courtes sont soudées sur un tuyau en acier, sur toute la longueur. dont est égal à la longueur des skis.
Le tuyau lui-même et les barres transversales sont constitués d'un tuyau du même diamètre. Les barres transversales servent en quelque sorte de support aux skis, leur donnant la déflexion requise.
Quelque chose à propos du bâton de ski. L'inventeur italien D. Gambesi estime que rien ne devrait irriter un skieur lors des compétitions. Même une bagatelle comme des sangles
Je viens moi-même de Région de Krasnodar, je suis arrivé en Sibérie à l'âge de trente ans et à cette époque je ne connaissais absolument rien aux skis et aux fixations. Avant cela, il avait servi au Kazakhstan et aimait chasser, mais il n'y avait pas besoin de skis là-bas.
Par conséquent, étant arrivé à Novossibirsk pour chasse d'hiver Je suis parti sur ce qui était « à portée de main » : des skis de soldat ordinaires. J'ai fouillé sur les sites et j'ai trouvé une seule photo de ce à quoi ils ressemblent :
Ce qui est bien avec eux, c'est leur polyvalence pour toutes les tailles de pieds (chaussures). Mais les lacunes sont immédiatement apparues.
1. La butée d'orteil est en métal et, au fil du temps, elle « frotte » les côtés de toutes les chaussures, même les plus durables.
2. Les fixations à l'aide d'une « bande élastique » tirent constamment le pied vers l'avant et appuient sur le talon, et la boucle sur la pointe appuie sur la pointe par le haut.
3 et surtout, il est très difficile de contrôler de tels skis dans la brousse, en tournant le ski à gauche et à droite.
4. manque de fiabilité. Tout repose sur des vis/boulons qui sont tombés plus d'une fois en chassant, les conséquences sont désagréables.
5. petit domaine skiable = s'enfonce profondément dans la neige fraîche et les sédiments.
Ce sont approximativement les fixations, uniquement sur les skis de soldat, elles se composent de deux moitiés et sont réglables en largeur :
Il se trouve qu'ensuite je me suis déchiré les ligaments des jambes, j'ai dû oublier le ski pendant un moment, puis je suis reparti pour ma patrie géographique, mais après un certain temps, quoique longtemps, je suis revenu.
Et encore une fois, le problème s'est posé en ski.
À cette époque, « Taiga » et « Okhotnichiye » étaient vendus dans les magasins, et j'ai essayé de leur ressembler à deux reprises, en les empruntant à des amis. Considérant que mon poids est supérieur à 90 kg, ils me semblaient quand même trop petits en surface et trop gros en poids.
Par hasard, je suis tombé sur des skis chez Albatross, que j'ai achetés au prix d'environ 3 roubles. Je ne dirai pas de quoi ils sont faits et qui est le fabricant, et cela ne m’intéressait pas. à en juger par les photos sur le forum, ce sont les skis dits « Kemerovo », d'après d'autres photos, peut-être que quelqu'un me corrigera. Je n'ai pas pris la peine de comprendre, car il n'y avait que 2 paires, différentes longueurs. J'ai pris les plus longs. Le plus important est leur poids. Je ne les ai pas pesés « sous leur forme pure », mais ensuite, comparés à ceux « Taiga » ou « Okhotnichnye », ils m'ont semblé beaucoup plus légers. Taille 171 cm (entre les points extrêmes en hauteur) pour une largeur de 19 cm je pensais dans ma tête que ce serait suffisant pour mon poids. Trois couches. Ils n’auraient donc pas dû nous laisser tomber en termes de force non plus.
J'ai consulté mes camarades plus expérimentés au sujet du goudronnage (le dessus du ski était immédiatement recouvert de vernis, et quelque chose semblait être appliqué sur le dessous, mais ce n'était pas clair exactement, et on pouvait même « sentir » le bois au toucher ). Après avoir écouté un certain nombre d'opinions sur les résines et les lubrifiants, ainsi que sur la nécessité de tirer au chalumeau, je suis allé un jour chez Start, sur l'avenue Dzerzhinsky, et j'ai acheté une bouteille de résine Utkus (110 roubles). J'ai décidé de ne pas utiliser de chalumeau, me limitant à un petit chalumeau ordinaire, voici l'ensemble du set pour le goudronnage :
J'ai réalisé l'opération sur le balcon, appliqué 2 couches, le flacon suffisait pour 2 skis (soit un total de 2 heures de travail).
Pourtant, il est difficile de contrôler une « petite flamme » lorsqu’on chauffe une grande surface – un fer à souder serait plus pratique, me semble-t-il. Les skis ont acquis cette vue d'en bas (même si c'était déjà 3 ans après « l'opération ») :
J'ai percé des trous dans les "nez" - j'ai réalisé encore plus tôt dans la pratique que si vous devez soudainement marcher, il est alors beaucoup plus pratique de transporter des skis avec vous que de les traîner dans vos mains :
Eh bien, j'ai mis un morceau de câble en nylon de 5 mm de 3 mètres dans ma poche. Je l'utilise toujours, y compris à d'autres fins, incl. pour écorcher le gibier (ou le faire glisser vers le site de coupe) ou attacher/attacher autre chose.
Maintenant, la question des fixations se posait directement. Je le répète, j'ai commencé à étudier presque à partir de zéro, je ne connaissais rien au site de chasse, alors j'ai utilisé les conseils et Internet. Trouvé bon article http://www.sakhalin.ru/Rover/TEXTS/skins.htm, j'ai lu et même acheté les soi-disant « fixations semi-rigides », mais je doutais de leur fiabilité, car une charge importante tombe sur la toute première fixation vis, et l'idée que le talon de la chaussure frottera constamment contre le câble, bien qu'il soit habillé d'une coque à ressort en acier, mais le fer sera toujours plus fort contre la peau. J'ai également acheté des fermetures simples avec une boucle sur le bout - en toile et en cuir. L'idée de « liens » sur ces boucles ne m'a pas non plus inspiré et j'ai abandonné les boucles en toile, imaginant comment « communiquer » avec elles si elles étaient ne serait-ce qu'un peu mouillées puis « raidies » par le froid.
L'essentiel est que j'aimerais avoir des fixations qui me permettraient de bien contrôler le ski à gauche et à droite lors de mes promenades dans les buissons.
