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Au cours de la saison 2017, la Formule 1 est venue en Malaisie pour la 19e et dernière fois V histoire moderne. Les organisateurs n'ont pas renouvelé le contrat, invoquant le refus du gouvernement de le financer, et comparée à la course nocturne de Singapour voisin, l'étape de Sepang paraissait bien moins impressionnante.
Les facteurs traditionnels du week-end malaisien – chaleur, humidité et temps imprévisible – ont également affecté cette période. La pluie est tombée sur la piste vendredi, empêchant la première séance d'essais ; il a plu le matin de la course, mais s'est calmé une heure et demie avant le départ. Le système de drainage, mis à jour l'année dernière, a fait un excellent travail, mais un couvercle cassé sur l'une des trappes vendredi a entraîné une rupture de roue et une chute spectaculaire pour Romain Grosjean, qui a contraint un arrêt anticipé dès la deuxième séance d'essais. Des représentants de la FIA et des services techniques du circuit ont ensuite revérifié toutes les trappes de drainage.
Vendredi, les pilotes Red Bull Racing ont été très rapides sur piste mouillée ; sur piste sèche, les pilotes Ferrari avaient l'avantage, mais Lewis Hamilton a remporté la qualification. Mercedes a eu son lot de problèmes au cours du week-end, les pneus n'ont pas pu fonctionner, mais lors des qualifications, la température de l'asphalte a légèrement baissé et le principal rival de Hamilton pour le titre a abandonné la lutte de manière inattendue.
À la fin des essais de samedi, la puissance du moteur de la voiture de Vettel a chuté, il a été décidé de le remplacer, mais lors des qualifications, les problèmes ont continué - en conséquence, l'Allemand n'a pas bouclé un seul tour rapide. Avant la course, les composants du groupe motopropulseur de sa voiture ont été remplacés par l'installation d'un cinquième moteur, d'une turbine et d'un MGU-H, mais la pénalité avec la perte de 20 positions n'a rien affecté - Vettel est quand même parti dernier.
Il n’y a pas eu d’autres amendes. Hamilton et Räikkönen partageaient la première ligne de la grille. Verstappen et Ricciardo sont deuxièmes, Bottas et Ocon partent troisième. Sergio Perez ne se sentait pas bien à cause de problèmes d'estomac. Pierre Gasly a remplacé Daniil Kvyat chez Toro Rosso - l'étape en Malaisie était la première de la carrière du Français.
Après avoir quitté les stands, Raikkonen s'est plaint du fonctionnement de la centrale électrique, il s'est rendu sur le terrain de départ, où les mécaniciens se sont occupés de la voiture. Il n'a pas été possible de résoudre le problème rapidement. La voiture a roulé dans les stands, Kimi n'a pas pu participer à la course.
Les fabricants de pneus ont apporté des composés Medium, Soft et SuperSoft à Sepang. Avant le départ, l'asphalte restait légèrement humide après la pluie, y compris sur le côté plat du terrain de départ. Wehrlein, Ericsson et Vettel ont débuté la course en Soft, les autres ont commencé la course en SuperSoft.
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Au départ, Hamilton conservait la tête. Bottas a réalisé un excellent départ en remontant à la troisième place, Vandoorne à la cinquième. Ocon et Massa sont entrés en collision au virage 2 mais ont continué la course. Les pilotes Williams devancent Hulkenberg. Vettel a réalisé plusieurs dépassements et s'est hissé à la 12e place.
Top dix au 2e tour: Hamilton - Verstappen - Bottas - Ricciardo - Vandoorne - Perez - Ocon - Stroll - Massa - Magnussen.
Au 3ème tour, Ocon est rentré aux stands en raison d'une crevaison et a changé de pneus.
Hamilton s'est plaint de problèmes avec l'ERS. Au 4e tour, Verstappen dépasse Hamilton pour mener la course. Lewis a tenté de riposter, mais après quelques tours, Max s'est détaché.
Au 8ème tour, Perez devance Vandoorne, au 9ème, Ricciardo dépasse Bottas dans la lutte pour la troisième position, et Vettel devance Alonso et Magnussen, remontant à la 9ème place.
Au 10e tour, Hülkenberg change de pneus.
Top dix au 10e tour: Verstappen - Hamilton - Ricciardo - Bottas - Perez - Vandoorne - Stroll - Massa - Vettel - Alonso.
Au 11e tour, Magnussen effectue un arrêt au stand. 12ème, Vettel attaque Massa, mais Felipe rentre aux stands. Massa et Grosjean ont changé de pneus.
Au 13ème tour, Gasly a effectué un arrêt au stand, au 14ème - Vandoorne et Palmer. Stoffel s'est retiré devant les pilotes Williams, qui se disputaient, et s'est retrouvé devant. Promenade a battu Massa. Vandoorne dépassa Wehrlein.
Au 18e tour, Verstappen avait neuf secondes d'avance sur Hamilton, à peu près la même avance que Ricciardo sur Bottas.
Au 21e tour, Vettel a dépassé Perez pour la cinquième position.
Top dix au 21e tour: Verstappen - Hamilton - Ricciardo - Bottas - Vettel - Perez - Alonso - Sainz - Ocon - Vandoorne.
Au 25e tour, Ocon part en tête-à-queue au virage 1 après avoir pris contact avec Sainz alors qu'il se battait pour la position.
Vettel s'est mis à portée d'attaque de Bottas. Au 26e tour, Hamilton change de pneus et revient en piste devant Valtteri.
Au 27e tour, Alonso fait un arrêt au stand, au 28 - Verstappen et Vettel, au 29 - Bottas, revenant sur la piste derrière Vettel.
Au 30e tour, Ricciardo change de pneus. Le moteur de la voiture de Sainz a perdu de la puissance, il a atteint les stands et s'est retiré de la course. Au 31e tour, Perez a changé de pneus.
Top dix au 32e tour
Alonso a battu Magnussen dans un combat tendu, exprimant son mécontentement face aux actions de Kevin.
Au 38e tour, Palmer part en tête-à-queue au virage 14 sans conséquences pour la voiture. Magnussen a attaqué Palmer - le contact a eu lieu.
Avec des pneus plus tendres, Vettel a roulé le plus vite, établissant nouveau record des pistes dans des conditions de course – et a progressivement réduit l'écart avec Ricciardo.
Au 48e tour, Sebastian s'est mis à portée d'attaque avec l'aide du DRS, mais Alonso, qui était à la traîne, n'a pas immédiatement laissé passer Vettel. Un tour plus tard, Vettel a attaqué Ricciardo, mais Daniel a défendu sa position et a pu s'échapper - les pneus de Sebastian ont commencé à perdre de leur efficacité.
Top dix au 50e tour: Verstappen - Hamilton - Ricciardo - Vettel - Bottas - Perez - Vandoorne - Stroll - Massa - Ocon.
Au 52e tour, Hülkenberg change de pneus.
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Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Malaisie, remportant sa première victoire de la saison et la deuxième de sa carrière. Lewis Hamilton termine deuxième, portant son avance au championnat individuel à 34 points, Daniel Ricciardo monte sur la troisième marche du podium.
Sebastian Vettel, après être parti de la dernière place, a terminé la course quatrième, minimisant les pertes, mais n'a pas pu retourner aux stands en raison d'une collision avec Stroll dans un tour lent. Sebastian a été reconduit aux stands par Pascal Wehrlein.
La semaine prochaine, le combat se poursuivra à Suzuka.
Résultats de la course
| Pilote | Équipe | Temps | Vitesse | Pierre |
| 1. M. Verstappen | Taureau Rouge | 1:30.01.290 | 206.889 | 1 |
| 2. L. Hamilton | Mercedes | +12.770 | 206.401 | 1 |
| 3. D. Ricciardo | Taureau Rouge | +22.519 | 206.030 | 1 |
| 4. S.Vettel | Ferrari | +37.362 | 205.467 | 1 |
| 5. V. Bottas | Mercedes | +56.021 | 204.765 | 1 |
| 6. C. Perez | Forcer l'Inde | +78.630 | 203.920 | 1 |
| 7. S. Vandoorne | McLaren | +1 tour | 202.673 | 1 |
| 8. L. Promenade | Williams | +1 tour | 202.312 | 1 |
| 9. F. Massa | Williams | +1 tour | 202.080 | 1 |
| 10. E. Okon | Forcer l'Inde | +1 tour | 201.468 | 1 |
| 11. F.Alonso | McLaren | +1 tour | 201.367 | 1 |
| 12. K.Magnussen | Haas | +1 tour | 201.261 | 1 |
| 13. R. Grosjean | Haas | +1 tour | 201.231 | 2 |
| 14. P. Gasly | Toro Rosso | +1 tour | 201.176 | 1 |
| 15. D. Palmer | Renault | +1 tour | 200.957 | 1 |
| 16. N. Hülkenberg | Renault | +1 tour | 200.953 | 2 |
| 17. P. Wehrlein | Sauber | +1 tour | 200.637 | 1 |
| 18. M. Erikson | Sauber | +2 tours | 199.351 | 1 |
Meilleur tour: Sebastian Vettel (Ferrari) 1:34,080 (tour 42, 212,104 km/h).
Raisons des rassemblements
Position au championnat : Compétition individuelle
| Pilote | Pays | Équipe | Lunettes | |
| = | 1. L. Hamilton | 281 | ||
| = | 2. S. Vettel | Scuderia Ferrari | 247 | |
| = | 3. V. Bottas | Équipe Mercedes AMG Petronas F1 | 222 | |
| = | 4. D. Ricciardo | Courses Red Bull | 177 | |
| = | 5. K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 138 | |
| = | 6. M. Verstappen | Courses Red Bull | 93 | |
| = | 7. C. Perez | Équipe de F1 Sahara Force India | 76 | |
| = | 8. E. Okon | Équipe de F1 Sahara Force India | 57 | |
| = | 9. K. Sainz | Scuderia Toro Rosso | 48 | |
| = | 10. N. Hülkenberg | Equipe Renault Sport Formule 1 | 34 | |
| = | 11. F. Massa | Williams Martini Racing | 33 | |
| = | 12. L. Promenade | Williams Martini Racing | 32 | |
| = | 13. R. Grosjean | L'équipe Haas F1 | 26 | |
La Malaisie dit au revoir à la Formule 1. Ou la Formule 1 dit au revoir à la Malaisie. Quoi que vous disiez - ce week-end se déroulera le dernier Grand Prix de l'histoire de ce pays sur le circuit de Serang - en avril, on a appris que le contrat avec FOM (Formula One Management) ne serait pas renouvelé et que la course en 2017 serait le dernier. Et avant le prochain week-end de course, la partie malaisienne l’a encore annoncé.
Comme toujours, avant les qualifications, les pilotes ont effectué trois séances d'essais libres. Et lors de la première séance d'entraînement, les équipes ont permis à leurs réservistes de conduire les voitures. Chez Renault, à la place de Nico Hulkenberg, le Russe Sergei Sirotkin a pris la piste, chez Haas, Antonio Giovinazzi a remplacé Kevin Magnussen, Charles Leclerc a fait des tours pour Sauber à la place de Marcus Ericsson et Sean Gelael à la place de Carlos Sainz pour Toro Rosso.
Rappelons que lors du Grand Prix de Malaisie 2017 - par décision de la direction de l'équipe Toro Rosso, Pierre Gasly, qui est le premier candidat au siège, est assis dans la voiture à sa place Carlos Sainz. La même histoire se répétera au Grand Prix du Japon.
Quant aux séances d'entraînement, le pilote Red Bull Max Verstappen est devenu le meilleur lors de la première séance, le pilote Ferrari Sebastian Vettel est devenu le plus rapide lors de la deuxième séance et son coéquipier Kimi Raikkonen a dominé le protocole lors de la troisième.
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Lewis Hamilton est celui qui a remporté le plus de pole positions en Malaisie - il est parti quatre fois de la première place (2012, 2014, 2015 et ). Fernando Alonso (2003, 2005), Felipe Massa (2007, 2008) et Sebastian Vettel (2011, 2013) ont chacun remporté deux fois les qualifications. De plus, selon les statistiques, sur 18 courses organisées à Sepang, seules 9 ont été remportées par le pilote parti en premier.
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Dans la première partie des qualifications, Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps. Max Verstappen a terminé deuxième et Valtteri Bottas troisième. Les pilotes les plus lents étaient les pilotes Haas Roman Grosjean et Kevin Magnussen, ainsi que les pilotes Sauber Pascal Wehrlein et Marcus Ericsson.
Sebastian Vettel a également rejoint les outsiders - alors qu'il était encore à l'entraînement, le pilote Ferrari a eu des problèmes avec le moteur, à cause desquels il a dû être changé, mais après le premier tour de la première séance de qualification, le pilote allemand est revenu aux stands avec des plaintes. à propos des turbines. En conséquence, Vettel n’a pas réalisé un seul tour rapide et n’a montré aucun résultat. Seb a été autorisé à participer à la course sur décision spéciale des commissaires sportifs et s'élancera en dernier. Ou depuis la voie des stands, si les mécaniciens Ferrari enfreignent les règles du parc fermé pour des raisons de réparation.
Dans la seconde tour de qualification les plus rapides étaient Valtteri Bottas (Mercedes), Kimi Raikkonen (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull) - il est à noter que l'écart entre la deuxième et la troisième place n'était que de cinq millièmes de seconde ! Les pilotes Williams Felipe Massa et Lance Stroll, Jolyon Palmer de Renault et les pilotes Toro Rosso Carlos Sainz et Pierre Gasly ont perdu beaucoup plus face aux leaders - ils ne se sont pas qualifiés pour le dernier tour de qualification.
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Lors de la finale des qualifications, Lewis Hamilton est à nouveau devenu le plus fort - le pilote Mercedes a remporté la cinquième et dernière pole en Malaisie, qui est également devenue sa 9e cette saison et la 70e de sa carrière. Kimi Raikkonen partira de la deuxième position et Max Verstappen partira de la troisième. Ensuite, s'il n'y a pas de pénalités, Daniel Ricciardo (Red Bull), Valtteri Bottas (Mercedes), Esteban Ocon (Force India), Stoffel Vandoorne (McLaren), Nico Hulkenberg (Renault), Sergio Perez (Force India) seront au rendez-vous. départ ) et Fernando Alonso (McLaren).
Rappelons qu'après 14 étapes, Lewis Hamilton avait 28 points d'avance sur son principal rival, Sebastian Vettel, qui a abandonné suite à une confusion au départ à . Compte tenu de l'échec des qualifications, on peut affirmer avec certitude que le pilote Ferrari sera plus en colère que d'habitude en course, car il reste trop peu de temps avant la fin du championnat pour se permettre de commettre des erreurs. Mais il ne faut pas oublier les « miracles » techniques lorsque les dirigeants , nous empêchant d’atteindre une victoire certaine. D'ailleurs, le simple fait de remporter le dernier (!) Grand Prix de Malaisie est doublement agréable. Une course intéressante nous attend donc.
Aujourd'hui à 10h00, heure de Moscou, le Grand Prix de Malaisie débutera le 1er octobre 2017 sur le circuit de Sepang à Kuala Lumpur. Après le Grand Prix de Singapour, Lewis Hamilton est devenu leader.
Salutations à tous les fans de course automobile et de Formule 1. Nous sommes heureux de porter à votre attention l’émission 15 en Malaisie. Le Grand Prix de Malaisie débute le 1er octobre 2017 à 10h00, heure de Moscou.
Grand Prix de Malaisie, 1er octobre 2017. Regarder en ligne
Reportage de la course sur la chaîne Match ! La télévision commencera à 10h00, heure de Moscou
Le rapport est terminé. Nous vous rappelons que cela commence dans une semaine.
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Grand Prix de Malaisie 1er octobre 2017. Annonce
La principale caractéristique de la course de Formule 1 lors de la 15e étape du Grand Prix de Malaisie est que Sebastian Vettel n'a pas pu prendre le départ, les mécaniciens n'ayant pas eu le temps de changer le moteur de sa voiture avant la fin du premier segment. Les commissaires ont décidé d'autoriser Sébastien Vettel au départ du Grand Prix de Malaisie en dernière position sur la grille.
Au classement général, Sebastian Vettel compte 235 points et Lewis Hamilton 263 points.
Caractéristiques du circuit de Sepang (Kuala Lumpur). Les pilotes doivent effectuer 56 tours, la longueur de chaque tour est de 5,543 km, la longueur de la course est de 310,408 km.
Grand Prix de Malaisie. Formule 1. Résultats des courses. Victoire de Max Verstappen
1 Pays-Bas Max Verstappen Red Bull Racing 1:30:01.290 Grille : 03 25
2 Grande-Bretagne Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 +12.770 Grille : 01 18
3 Australie Daniel Ricciardo Red Bull Racing +22.519 Grille : 04 15
4 Allemagne Sebastian Vettel Scuderia Ferrari +37.362 Grille : 20 12
5 Finlande Valtteri Bottas Mercedes AMG F1 +56.021 Grille : 05 10
6 Mexique Sergio Perez Force India +78.630 Grille : 09 8
7 Belgique Stoffel Vandoorne McLaren +1 tour Grille : 07 6
8 Canada Lance Stroll Williams +1 cercle Grille : 13 4
9 Brésil Felipe Massa Williams +1 tour Grille : 11 2
10 France Esteban Ocon Force India +1 tour Grille : 06 1
Et pourtant Sebastian Vettel est un excellent pilote. Passer de la dernière position pour atteindre la 4ème position à l'arrivée coûte cher.
Presque chaque année, au moins une séance du Grand Prix de Malaisie se déroule sous la pluie, et cette année n'a pas fait exception, malgré le report de l'étape à l'automne. La pluie a commencé avant le début de la première séance d'entraînement, de ce fait le début de l'entraînement a dû être reporté.
A la veille du Grand Prix de Malaisie, les représentants de Toro Rosso ont annoncé qu'ils travailleraient lors de cette étape avec Pierre Gasly, qui a remplacé Daniil Kvyat.
Vendredi, les pilotes Red Bull étaient en tête en toute confiance sur piste mouillée. Dans l'après-midi, l'asphalte séchait et, dans de telles conditions, Ferrari avait l'avantage.
Lors des essais libres en Malaisie, une plaque d'égout de drainage s'est brisée sur la piste et Roman Grosjean est entré dedans. Après cette collision, le Français a été crevé et a percuté une barrière. Les employés de Haas ont dû restaurer la voiture - les représentants de la FIA leur ont permis d'enfreindre la règle du couvre-feu.
Mercedes a eu des problèmes et à cause de cela, ils n'avaient pas de rythme. Les champions en titre ont tenté de résoudre les problèmes qui se posaient.
À la fin de la dernière séance d'essais, la voiture de Vettel a eu des problèmes de moteur. L'Allemand a reçu un nouveau moteur avant les qualifications, mais il a également eu des problèmes, le pilote Ferrari n'a donc pas participé aux qualifications, bien que les résultats des séances d'essais libres aient indiqué qu'il était le principal prétendant à la pole.
En conséquence, Hamilton a remporté la pole position, Raikkonen a réalisé un deuxième temps et Verstappen a terminé troisième.
La voiture de Vettel était équipée d'un nouveau moteur à combustion interne, d'une turbine et d'un MGU-H, il a donc été puni par la perte de 20 places sur la grille, mais cela n'a pas affecté position de départ Allemand - il devait déjà prendre le départ de la dernière place.
Sur le chemin de la grille de départ, Räikkönen a connu des problèmes de moteur. Sur la grille, les employés de Ferrari ont tenté de résoudre ce problème, mais n'y sont pas parvenus, la voiture de Kimi a donc été renvoyée aux stands. Raikkonen n'a pas participé à la course.
Pirelli a introduit trois composés de pneus médium en Malaisie : Medium, Soft et SuperSoft. Vettel, Ericsson et Wehrlein ont commencé sur Soft, et tous les autres ont commencé sur SuperSoft.
Au départ, Hamilton conservait la tête. Bottas a pu remonter à la troisième position et Vandoorne à la cinquième. Massa et Ocon sont entrés en collision mais ont continué à se battre. Hülkenberg a été dépassé par Massa et Stroll. Vettel est remonté à la 12ème place.
Après un contact avec Massa, Ocon a subi une crevaison et a donc effectué un arrêt au stand.
Le leader s'est plaint de problèmes avec l'ERS. Au 4e tour, Max Verstappen rattrape Hamilton et le dépasse. Le pilote Red Bull a commencé à s'éloigner.
Au 8ème tour, Perez dépasse Vandoorne, au 9ème, Ricciardo parvient à devancer Bottas. Vettel a poursuivi sa percée - il devançait Alonso et Magnussen et remontait à la 9e place.
Au 10ème tour, Hülkenberg a fait un arrêt au stand, au 11, Magnussen l'a fait, au 12 - Massa et Grosjean, au 13 - Gasly, au 14 - Palmer et Vandoorne.
Stroll a dépassé Massa et Vandoorne a dépassé Wehrlein. Au 21e tour, Vettel dépasse Perez et remonte en cinquième position.
Au 25e tour, il y a eu un contact entre Ocon et Sainz, après quoi Esteban a fait un tête-à-queue.
Vettel s'est rapproché de Bottas. Au 26e tour, Lewis Hamilton est entré dans les stands, au 27e tour, Alonso l'a fait, au 28e - Vettel et Verstappen, au 29e - Bottas. Valtteri est revenu en piste derrière Vettel.
Au 30e tour, Sainz a des problèmes de moteur et abandonne. Ricciardo et Perez ont effectué des arrêts aux stands.
Alonso a dépassé Magnussen. Au 38e tour, la voiture de Palmer part en tête-à-queue.
Vettel a commencé à rattraper rapidement Ricciardo. L'Allemand a réussi à établir un nouveau record en Malaisie.
Au 48e tour, Sebastian a pu utiliser le système DRS, mais Daniel a réussi à repousser toutes les attaques. Les pneus de la voiture de Vettel ont perdu de leur efficacité, ce qui a permis à Ricciardo de s'éloigner un peu.
Verstappen a remporté la course en Malaisie, Hamilton terminant deuxième et Ricciardo troisième. Vettel a terminé la course quatrième, mais il n'a pas pu retourner aux stands - il est entré en collision avec Lance Stroll dans un tour lent. Wehrlein a conduit Vettel aux stands. De plus, Vettel a réalisé le meilleur tour de la course - 1.34.080, battant ainsi le record de Juan Pablo Montoya de 2004.
Pour Verstappen, la victoire en Malaisie était la deuxième de sa carrière. Stoffel Vandoorne a répété son meilleur résultat en carrière - 7ème place. Pierre Gasly a terminé 14e lors de sa première course.
| p/p | cercle de pratique 1 | cercle de pratique 1 |
|---|---|---|
| p/p | cercle de pratique 1 | cercle de pratique 1 |
| 1 | 34:37.000 fosse dans | |
| 2 | 29:59.813 au tour final | |
| 3 | 1:56.150 | |
| 4 | 1:54.869 | |
| 5 | 1:54.384 | |
| 6 | 2:05.336 | |
| 7 | 1:53.771 | |
| 8 | 2:08.666 au stand | |
| 9 | 10:40.000 tour final | |
| 10 | 1:59.230 au stand |
1ers essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a eu lieu le 29 septembre 2017. Meilleur moment Selon les résultats des 1ers essais, Max Verstappen chez Red Bull Racing a réalisé 11 tours avec un résultat de 1:48.962. Stoffel Vandoorne sur une McLaren Honda lors des 1ers essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a parcouru 10 tours de piste avec le 12ème résultat : 1:53.771, perdant 4.809 secondes sur le leader.
2èmes essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a eu lieu le 29 septembre 2017. Le meilleur temps à la fin des 2èmes essais a été réalisé par Sebastian Vettel sur une Scuderia Ferrari, couvrant 23 tours avec un résultat de 1:31.261. Stoffel Vandoorne sur une McLaren Honda lors des 2èmes essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a parcouru la piste pendant 15 tours avec le 13ème résultat : 1:33.673, perdant 2.412 secondes sur le leader. Carlos Sanz sur la SCUDERIA TORO ROSSO lors des 2èmes essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a effectué 19 tours de piste avec un 16ème résultat : 1:34.104, perdant 2.843 secondes sur le leader.
3ème essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a eu lieu le 30 septembre 2017. Le meilleur temps basé sur les résultats des 3èmes essais a été réalisé par Kimi Raikkonen dans une Scuderia Ferrari, bouclant 19 tours avec un résultat de 1:31.880. Stoffel Vandoorne sur une McLaren Honda lors des 3èmes essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a parcouru la piste pendant 16 tours avec le 10ème résultat : 1:33.321, perdant 1.441 secondes sur le leader. Carlos Sanz sur la SCUDERIA TORO ROSSO lors des 3èmes essais du Grand Prix de Malaisie 2017 a effectué 22 tours de piste avec le 15ème résultat : 1:33.924, perdant 2.044 secondes sur le leader.
Qualifications pour la 15e manche du Grand Prix de Malaisie de Formule 1 a eu lieu le 30 septembre 2017. La pole position a été remportée par le pilote Lewis Hamilton au volant d'une Mercedes AMG Petronas F1 Team. Temps de pole position du Grand Prix de Malaisie 2017 : 1:30.076 . Le deuxième temps a été montré par Kimi Raikkonen sur une Scuderia Ferrari, il a bouclé un tour en 1:30.121. Max Verstappen de Red Bull Racing est troisième avec un temps de 1:30.541. Stoffel Vandoorne sur McLaren Honda s'est qualifié 7e au Grand Prix de Malaisie 2017. Carlos Sanz s'est qualifié 14e chez la SCUDERIA TORO ROSSO lors du Grand Prix de Malaisie 2017.
Vainqueur de la 15ème étape du Grand Prix de Formule 1 de Malaisie, qui a eu lieu le 1er octobre 2017, est devenu Max Verstappen chez Red Bull Racing. Il était accompagné de Lewis Hamilton de la Mercedes AMG Petronas F1 Team, qui a ensuite franchi la ligne d'arrivée en 2e position, et de Daniel Ricciardo de Red Bull Racing, qui a terminé 3e. Stoffel Vandoorne sur McLaren Honda lors du Grand Prix de Malaisie 2017 s'est classé 7ème et a obtenu 6 points au championnat. Carlos Sanz de la SCUDERIA TORO ROSSO n'a pas terminé et n'est pas classé dans la course du Grand Prix de Malaisie.
