В конце июня в Москве состоялся Чемпионат России по академической гребле 2014 года. Местом проведения стал гребной канал «Крылатское». Прежде, чем рассказать о самих соревнованиях, стоит посмотреть подробнее на саму арену состязаний. На канале соревнуются спортсмены из академической гребли и гребли на байдарках и каноэ. Именно здесь в августе пройдёт историческое событие - Чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ.
01. Зона старта. Канал представляет из себя прямой водоём длиной 2300 метров и шириной 125 метров. Для соревнований используется дистанция в 2 километра. В академической гребле русло разделяется на шесть дорожек, в гребле на байдарках и каноэ - на девять.
02. Судейское здание (судейский домик) в зоне старта. Здесь располагается тайминг, также отсюда выравнивают расположение лодок на стартовой прямой.
Гребной канал «Крылатское» построен в одноимённом районе на западе Москвы. Поводом для строительства стал Чемпионат Европы 1973 года по академической гребле. Спустя семь лет, в 1980 году, канал принимал соревнования летних Олимпийских игр. Рядом с каналом расположены конькобежный ледовый дворец и велотрек.
03. Соревнования идут, но берега облюбованы местными рыбаками.
04. Чтобы попасть на старт, существует так называемое «возвратное ложе канала». Или, как говорят в Формуле-1, - прямая возвращения. Она параллельна основной части канала и отделена от неё узким островом.
Канал расположен в Татаровской пойме Москвы-реки, где для него было создано искусственное русло. Возвратное русло, шириной 75 метров, позволяет проводить кольцевые эстафеты.
05. В непосредственной близости от канала находится Крылатский мост - один из современных символов этой местности.
06. Спортсмены уходят со старта. Красиво!
В 2011-14 годах прошла реконструкция канала, связанная с проведением с 6 по 10 августа 2014 года Чемпионата мира по гребле на байдарках и каноэ . Такой турнир впервые пройдёт в России!
«В первый этап реконструкции "Крылатского" были отреставрированы и построены новые здания эллингов. В каждом из них есть обустроенная раздевалка с душем. Также реконструированы и построены тренажерные залы, столовая, зона отдыха спортсменов. Международная федерация по гребле на байдарках и каноэ (ICF) отметила это как новый шаг. По их мнению, на сегодняшний момент такого благоустроенного и удобного для спортсменов и тренеров канала в мире просто нет. Его можно отметить как самый лучший канал в мире», - заявила генеральный секретарь Всероссийской федерации гребли на байдарках и каноэ Ирина Сираева.
07. Зона финиша. Административное здание, финишная вышка, зрительские трибуны и судейский домик.
08. Зона эллингов, кафе и допинг-контроля.
10. Обитатели канала.
11. Вид на канал от элллингов.
12. Возвратное ложе канала и мостик на остров.
13. В зоне эллингов проходит основная жизнь. Здесь находятся лодки спортсменов. Отсюда они уходят соревноваться и сюда же причаливают после заездов и тренировок.
15. Канал «Крылатское» используется и представителями гребли на байдарках и каноэ. В этом виде гребли вёсла не зафиксированы и свободно находятся в руках спортсменов.
16. Вид со зрительской трибуны. Обзор неплохой, однако сами зрительские места очень сильно отнесены от воды. Получается много свободного и пустого пространства между зрителем и участниками.
17. Хоть в цитате выше и было заявлено, что это лучший канал в мире, но даже в России Центр гребных видов спорта в Казани лично мне понравился больше. Он более уютный, компактный, стильный, и новый.
18. Экран, куда выводятся результаты заездов.
19. Финишная вышка. Здесь сидят самые интересные люди, на мой взгляд, - хронометристы. Тонированные стёкла, кондиционеры и компьютеры.
21. Вид с трибуны на канал. Асфальтированная дорога - прямая, где совершают пробежки спортсмены, а тренеры ездят на велосипедах и машинах (самые отвязные), крича своим подопечным, идущим по водной дистанции.
22. Виды окружающих районов.
25. Если будете в Москве, то приходите на Чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ. И, конечно, заходите на академическую греблю. Хотя бы раз стоит прийти на такие соревнования! :)
Все фото с Чемпионата России 2014
Москву накроет волной музыкального фестиваля серфинг-культуры "Locals Only!"
Сезон летних фестивалей закроется 25-26 августа на Гребном канале спортивно-музыкальным фестивалем "Locals Only!". Последний (по времени, но не по значимости!) фестиваль отличится бодрым лайн-апом локальных артистов и своей спортивной частью.
"Locals Only!" - это актуальная музыка. Организаторы не раскрывают весь список артистов, сохраняя интригу, но уже известны несколько имен музыкантов: экспериментальные рокеры SPUTNIK, "литературный" рэппер Mэйти, флагманы актуального фанка "Guru Groove Foundation", дерзкие "Обе две". Список будет пополняться, а хедлайнер будет анонсирован в начале августа.
В 2018 году "Locals Only!" объединит чемпионат России по вейксерфингу, музыкальный фестиваль и множество активностей в течение нескольких дней. Возможность получить билет в музыкальную зону будет у посетителей основной площадки: в течение дня в зонах партнеров мероприятия состоится розыгрыш билетов.
"Locals Only!" - это зрелищный спорт. Вейксерфинг - самое актуальное и стремительно развивающееся направление серфинга. Одновременно с фестивалем неравнодушных к серф-культуре ждут впечатляющие соревнования на воде "Bulli Surf Cup" . При поддержке Министерства спорта и Российской федерации серфинга 25 и 26 августа состоится Чемпионат России по вейксерфингу, в рамках которого пройдет этап мировой серии CWSA (Международной ассоциации вейксерфинга). Соревнования будут проходить при поддержке марки "Volkswagen. Коммерческие автомобили", которая предлагает разнообразный ассортимент продукции для работы и отдыха. В них примут участие лучшие спортсмены России и мира.
За спортивную часть мероприятия отвечает команда "Take Wake Konakovo" , которая на протяжении пяти лет проводила в стране самые яркие мероприятия по вейксерфингу. За волны на соревнованиях будут отвечать лучшие в мире катера для вейксерфинга NAUTIQUE. Много лет вейксерфинг в России поддерживает "Гослото", и 2018 год не стал исключением.
"Locals Only!" - это познавательно. Это стильно. Это вкусно. На фестивале будет организован лекторий, где посетители смогут узнать больше о серфинг-культуре в целом и разных его частях, будь то музыка, мода или питание. В кинотеатре зрители посмотрят фильмы и ролики, связанные с солнечным миром этого экстремального спорта.
На большой площади роллердрома и под свет ретро-софитов на фестивале можно будет покататься на роликах и перенестись в яркие 80-е. Кроме того, на площадке заработает маркет, где посетители смогут приобрести одежду от ведущих серф-брендов, виниловые пластинки и другие приятные и модные вещи.
Гребной канал расположен в Татаровской пойме Москвы-реки, где для него было создано искусственное русло. Параллельно основному руслу расположено второе (возвратное), обеспечивающее возможность проводить соревнования не только по академической гребле и гребле на байдарках и каноэ, но и кольцевые эстафеты на дистанцию до 10 километров.
В советские годы ему не было равных среди водных спортивных трасс Европы. Гребной канал в Крылатском, построенный в Москве в 1973 году к проведению чемпионата Европы по академической гребле, стал достойной площадкой соревнований самого высокого уровня. В 1980 году здесь проходили соревнования по академической гребле, гребле на байдарках и каноэ в рамках летних Олимпийских игр.
Длина канала — 2300 метров. Ширина основного русла канала — 125 метров, возвратного — 75 метров, глубина — 3,5 метров. В основном русле можно разместить 6 дорожек для академической гребли и 9 — для соревнований на байдарках и каноэ. В финишной зоне — зрительские трибуны на 3400 мест под крышей-козырьком.
В августе 2014 года на канале прошел чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ, в рамках подготовки к которому сооружения на канале были реконструированы.
Были построены два соединительных канала с устройством двух мостов, павильон для взвешивания спортивных судов с новейшим оборудованием, появилось новое информационное табло, был выполнен ремонт покрытия беговых дорожек по острову, реконструировано старое и построено новое здание эллингов (для хранения спортивных судов) с большей площадью хранения, раздевалками, душевыми кабинами и блоком административных помещений.
Был отремонтирован многофункциональный физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК). Модернизированы гребные бассейны, большой и малый спортивные залы, помещения для тренеров и медико-восстановительного центра, реконструирована газовая котельная. Установлены специальные тренажеры с датчиками измерения амплитуды гребка, темпов гребли, нагрузки на весла и многое другое.
Именно здесь, в Крылатском, смонтирована не имеющая аналогов в мире монорельсовая система для видеосъемки, или так называемая «бегущая» камера. Видеокамера двигается вслед за спортсменами со скоростью 60 км/ч и передает изображение в режиме реального времени на огромное табло напротив зрительских мест, которое также было заменено в процессе первого этапа реконструкции. Монорельс имеет длину 250 метров и обслуживает финишную прямую.
Было возведено четырехэтажное общежитие на 100 спортсменов, приспособленное и для людей с ограниченными физическими возможностями. Снесена старая стартовая вышка для академической гребли и построены три новых дистанционных вышки для установки оборудования контроля. Построены домики для размещения судей дистанций. Отлажено оборудование хронометража и контроля стартов во время проведения соревнований. Отстроен ангар для хранения катеров, благоустроена прилегающая территория, восстановлены 6 теннисных кортов
В советские годы ему не было равных среди водных спортивных трасс Европы. Гребной канал в Крылатском, построенный в Москве в 1973 году к проведению чемпионата Европы по академической гребле, стал достойной площадкой соревнований самого высокого уровня. В 1980 году здесь проходили соревнования по академической гребле, гребле на байдарках и каноэ в рамках летних Олимпийских игр.
40 лет - для спортивного объекта возраст не критичный, если поддерживать этот «организм» и своевременно обновлять его материально-техническую базу. Однако в 1990-е годы, в период развала СССР, средств на финансирование канала не выделялось, сооружение медленно деградировало. В 2008 - 2011 годах было проведено переоснащение гребной дистанции канала, которое позволило организовать первенства Европы и мира по гребле на байдарках и каноэ среди юниоров (были закуплены современные системы хронометража и старта, арбитровые катамараны на общую сумму 70 млн руб.).
Однако для проведения третьего этапа Кубка мира 2012 года и чемпионата мира 2014 года этих мер оказалось недостаточно. Поэтому 12 апреля 2011 года правительством Москвы было принято решение о дальнейшем развитии Олимпийского учебно-спортивного центра «Крылатское».
Уже в августе 2014 года Гребной канал принял первое крупнейшее соревнование после Олимпиады-80 - чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ.
Реконструкцию Гребного канала решили вести поэтапно. Работы первого этапа (с ноября 2011 по май 2012 г.) проводились в зимнее время в сжатые сроки из-за сильных холодов. Порой морозы достигали 30 градусов, и строителям приходилось работать с бетоном, вести монолитные работы, что при такой низкой температуре было крайне сложно.
По словам генерального директора Олимпийского учебно-спортивного центра «Крылатское» Руслана Безкоровайного, строителям все же удалось выполнить поставленные задачи и сократить нормативные сроки строительства в полтора раза без потери качества.
«Первый этап реконструкции прошел в сжатые сроки. И это было большим подвигом для Стройкомплекса. Строители достойно справились с поставленной задачей, что позволило провести в 2012 году третий этап Кубка мира по гребле на байдарках и каноэ на высшем уровне», - сказал Р. Безкоровайный.
Всего за полгода были построены два соединительных канала с устройством двух мостов, появилось новое информационное табло, выполнен ремонт покрытия беговых дорожек по острову. Также были отремонтированы главные трибуны, комментаторские кабины и административное здание, появился павильон для взвешивания спортивных судов с новейшим оборудованием.
Общая площадь благоустроенной территории по итогам первого этапа реконструкции составила почти 40 тыс. квадратных метров. Особое внимание было уделено инфраструктуре, реконструировано старое и построено новое здание эллингов (для хранения спортивных судов. - Ред.).
Именно здесь, в Крылатском, смонтирована не имеющая аналогов в мире монорельсовая система для видеосъемки, или так называемая «бегущая» камера. Видеокамера двигается вслед за спортсменами со скоростью 60 км/ч и передает изображение в режиме реального времени на огромное табло напротив зрительских мест, которое также было заменено в процессе первого этапа реконструкции. Монорельс имеет длину 250 метров и обслуживает финишную прямую.
«Гребной канал в Крылатском - это уникальный объект. Здесь созданы все необходимые условия как для спортсменов, так и для работы судейского состава», - рассказал Р. Безкоровайный.
Генеральный подрядчик приступил к работам второго этапа реконструкции объекта в декабре 2013 года. Так, построено четырехэтажное общежитие, которое может принять 100 спортсменов и разместить их в 84 жилых комнатах на время проведения соревнований и тренировок. В здании также есть конференц-зал, буфет и различные подсобные помещения. Общежитие приспособлено для людей с ограниченными физическими возможностями: в здании предусмотрены пандусы и 12 специально оборудованных комнат для проживания маломобильных граждан.
Также вторая очередь реконструкции включала в себя проектирование и капитальный ремонт многофункционального физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК). Модернизированы гребные бассейны, большой и малый спортивные залы, помещения для тренеров и медико-восстановительный центр. Для подготовки спортсменов предусмотрены специальные тренажеры с датчиками измерения амплитуды гребка, темпов гребли, нагрузки на весла и многое другое.
Наша справка
До строительства Гребного канала в Крылатском соревнования по гребле проходили на Москве-реке возле Центрального парка культуры и отдыха им. М. Горького или Серебряного бора, а также на Химкинском водохранилище. Однако эти участки были не приспособлены для проведения соревнований международного уровня из-за сильного воздействия ветра и высокой волны, поднимаемой проходящими судами.
Принятие решения о проведении в 1973 году чемпионата Европы по академической гребле международной федерацией (ФИСА) в Москве дало старт началу строительства Гребного канала. Новый спортивный объект было решено построить на западе столицы - в Татаровской пойме Москвы-реки, на особо охраняемой территории природно-исторического парка «Москворецкий». Общая длина канала - 2340 м, ширина основного русла - 125 м, возвратного русла - 75 м.
Олимпийский комплекс включал в себя административное здание с трибунами на 4200 мест, корпус эллингов для хранения спортивных судов, спортивный корпус с залами, раздевалками и гостиницей.
На чемпионат Европы по академической гребле, который проходил в августе - начале сентября 1973 года, съехались спортсмены не только со всей Европы, а также из США, Японии, Австралии, Аргентины, Канады, Кубы, Мексики, Новой Зеландии. Гребной канал в Крылатском был признан международным спортивным сообществом уникальным комплексом, отвечающим самым высоким современным требованиям.
В 1980 году здесь состоялись соревнования по академической гребле и гребле на байдарках и каноэ в рамках летних Олимпийских игр. К открытию этих игр на канале были построены дополнительно временные трибуны на 17 тысяч человек, эллинг для лодок, спортивный корпус с универсальным залом, залом тяжелой атлетики, тренировочными гребными бассейнами, помещением дневного отдыха на 100 человек, реабилитационно-восстановительным центром. «Гребной канал превосходен. Только из-за него следовало бы провести Олимпийские игры в Москве», - сказал тогда президент Международной федерации гребли Томас Келлер.
С 1994 по 2009 год Гребной канал был государственным унитарным предприятием, которое не получало финансовой поддержки из городского бюджета и прибыли от своей профессиональной деятельности. В 2009 году власти Москвы, учитывая интересы города, московского и российского спорта, приняли решение о преобразовании предприятия (теперь оно является казенным) и включили его в систему учреждений Москомспорта.
С 2011 года по решению властей города велись работы по реконструкции Гребного канала. Она завершена 31 июля 2014 года - к чемпионату мира по гребле на байдарках и каноэ, который прошел в августе 2014 года.
Несмотря на то что Гребной канал в нынешнем виде разительно отличается от того каким он был при своем первом строительстве, этот районный объект мы все-таки решили добавить в раздел «История».
Гребной канал в Крылатском является не просто гордостью района, спортивным объектом российского и мирового масштаба, но и представляет определенную историческую ценность. Его история настолько богата, что требует отдельного и особого упоминания.
Стоит отметить, что вопреки расхожему мнению, Гребной канал был сооружен задолго до проведения Олимпийских игр 80-го года. Его строительство было окончательно завершено в 1973 году (авторы проекта: архитекторы В. Кузьмин, В. Колесник, И. Рожин, А. Ястребов). Строился он специально к 66-ому чемпионату Европы по академической гребле и, как было положено в те времена, объект был сдан в необходимый срок без каких-либо дефектов.
Это сооружение тут же сыскало любовь среди спортсменов. И действительно - по тем временам это было чрезвычайно удобное во всех смыслах спортивное сооружение: протяженность 2300 метров, ширина 125 метров, в финишной зоне размещались зрительные трибуны на 3400 мест, защищенные козырьком. Но основная «фишка» - в наличие у него так называемой «возвратной» трассы. Цель ее заключается в том, чтобы спортсмены могли возвратиться к стартовой точке по отдельному каналу, ширина которого 74 метра, не мешая при этом проведению гонок по основной трассе. Иными словами, одновременно можно проводить несколько «заплывов», не ожидая, пока спортсмены освободят трассу для следующего этапа гонок. Очень часто этот возвратный канал спортсмены используют для разминок, что также очень удобно.
Гребной канал, помимо чисто спортивных нюансов, был и достаточно оснащен с технической точки зрения, естественно, с поправкой на те времена.
Таким образом, к началу московских Олимпийских игр в 1980 году, Гребной канал в Крылатском, хотя тогда еще район Крылатское не существовал как таковой, уже был опробован и зарекомендовал себя только с хорошей стороны. Он, что вполне естественно, вошел в список спортивных олимпийских объектов.
Местность, где расположен Гребной канал, настолько понравилась чиновникам, что было принято решение построить рядом еще несколько спортивных объектов. В частности, появился «Крытый велотрек» - его строительство было закончено 28 декабря 1979 года, и, конечно, открытая велодорога, которая раскинулась практически по всей площади Крылатских холмов.
В 1979 году и в 1980 году почта СССР выпускает несколько памятных открыток, на которых изображен уже олимпийский Гребной канал. На фото ниже как раз размещена такая открытка. Кстати, они пользовались довольно большим спросом у иностранцев, поэтому даже сейчас на зарубежных сайтах, посвященных коллекционированию олимпийской атрибутики, можно встретить эти открытки. Цена их не заоблачная, так как тиражи были внушительные. Всего известно 4 разновидностей открыток с изображением Гребного канала.
Гребной канал в 1979 году
К сожалению, после Олимпийских игр на Гребном канале уже не проводятся соревнования мирового значения, что, впрочем, не мешает ему стать местом проведения соревнований союзного значения. Тем более что аналогов этому спортивному сооружению в Советском союзе просто не было.
В 1988 году на Гребном канале в Крылатском состоялась большая Московская регата, на фотографии ниже изображен памятный жетон, выпущенный специально к тем играм. К сожалению, именно 1988 год стал для Гребного канала неким рубежом, после которого этот объект постепенно стал утрачивать былую мощь. В 90-х годах на нем хоть и проводились регаты, заплывы и т.д., но с технической и моральной точек зрения этот объект уже устарел.
По некоторой информации, подтвердить которую документально, к сожалению, не удалось, в конце 90-х или в начале 2000-х годов Гребной канал был внесен в список объектов для проведения соревнований мирового уровня. Если говорить точнее, он рассматривался в числе прочих, однако решение было принято не в его пользу. Причина – отсутствие необходимых технических средств для проведения видеосъемки. Иными словами, телевизионщикам было трудно передавать соревнования в эфир.
Стало понятно, что спортивному объекту, одному из символов Олимпиады-80, необходима полная модернизация. Но, как это обычно бывает, желание не всегда совпадает с финансовыми возможностями.
Только в 2011 году было принято решение провести полную реконструкцию. Деньги нашлись, и работа закипела. По планам властей, реконструкция Гребного канала в Крылатском должна была пройти в два этапа. Первый был приурочен к проведению второго этапа Кубка мира по гребле на байдарках и каноэ. Строители успешно справились с этой задачей и 1 апреля 2012 года завершился первый этап реконструкции, а 2-3 июля того же года прошли долгожданные соревнования.
Можно сказать, что именно летом 2012 года символ Олимпиады-80, гордость района Крылатское, получил вторую жизнь. Технически он был полностью переоснащен: была построена финишная вышка, полностью реконструированы и расширены эллинги для хранения спортивных судов, построены дополнительные раздевалки с душевыми кабинами, реконструирована котельная, наконец, возведена монорельсовая дорога по всей длине острова для проведения видеосьемки, заменено информационное табло, прорыто два соединительных канала, расширено гоночное русло с одновременным укреплением береговой линии и т.д.
Но на этом все изменения не завершились. После второго этапа Кубка мира по гребле на байдарках и каноэ начался второй этап реконструкции, который, в свою очередь, продлится до апреля 2014 года. Впрочем, и потом, как говорят чиновники, еще останется, что сделать. Планов масса.
Район Крылатское, безусловно, только приобрел от этой модернизации - уже сейчас рядом с Гребным каналом приятно просто гулять (есть отличные, современные парковые зоны, аллеи и пр.), не говоря уже о том, чтобы посещать спортивные соревнования.
Как добраться до Гребного канала?
Добраться до Гребного канала довольно просто. От ближайших станций метро, а это Молодежная и Крылатское, идут автобусы №229 и №829. Остановка так и называется «Гребной канал». Можно доехать и на автобусе маршрута №691, который идет от станции метро Молодежная, а также на троллейбусе №19 и автобусе №271, идущих уже от метро Крылатское. Правда, выходить нужно на остановке «Крылатский мост». Можно дойти и пешком, и лучше это сделать непосредственно от Крылатского. Идти по прямой минут 30, зато путь будет пролегать по живописной территории Крылатских холмов.
