Demi kenyamanan dan keamanan bersepeda dalam kegelapan, Anda perlu melengkapi hewan peliharaan baja Anda dengan lampu sepeda berkualitas tinggi. Memang, di jalan-jalan di banyak pemukiman seringkali tidak ada penerangan luar. Lalu apa yang bisa kita katakan tentang penyelesaian atau jalan hutan? Mengingat sepeda melaju dengan cepat dan senyap, Anda hampir tidak dapat mendengarnya di jalanan kota yang bising, dan ketika Anda mendengarnya, mungkin sudah terlambat. Pengendara sepeda dan miliknya kendaraan harus terlihat jelas dari jauh. Idealnya, saat berkendara di jalan raya pada malam hari, pengendara sepeda harus terlihat seperti pohon Natal yang kabur dari pesta anak-anak.
Saya berbicara tentang senter saya dari Aliexpress di sini:
Lampu sepeda harus memiliki dudukan yang kokoh, yang dipasang pada setang atau bagian lain dari sepeda. Senter berkualitas tinggi memberikan penerangan yang kuat dengan bentuk yang diperlukan dan spektrum titik cahaya yang baik. Faktor yang tidak kalah pentingnya adalah efisiensinya.
Lampu sepeda telah berkembang pesat sejak pertengahan abad ke-19. Pada awal prosesinya berupa minyak dan lilin. Dan setelah mencapai akhir abad ke-20, mereka mulai dilengkapi dengan lampu kripton, halogen, dan xenon. Baterai kompak dan boros energi untuk mereka telah muncul. Namun, terlepas dari kemajuan dan munculnya teknologi baru, beberapa masalah masih belum terselesaikan. Lampu pijar yang digunakan pada lampu sepeda, yang memancarkan lebih banyak cahaya, mulai mengonsumsi lebih banyak energi secara signifikan. Bahkan penggunaan lampu pijar halogen pun tidak memungkinkan penggunaan lampu sepeda lebih dari 3-4 jam.
Saat ini, lampu sepeda dengan tata letak internal baterai. Lampu pijar dalam senter yang mahal dan berkualitas tinggi paling sering adalah halogen, dengan daya 2-3 W. Senter yang lebih murah menggunakan lampu pijar argon atau kripton. Karakteristik cahayanya, tentu saja, lebih buruk daripada halogen, namun memberikan pencahayaan yang cukup dapat diterima. Kerugian menggunakan lampu tersebut adalah konsumsi energi yang tinggi. Penerangan jalan tertinggi dan waktu pengoperasian lebih lama disediakan oleh lampu sepeda dengan baterai eksternal berkapasitas lebih besar. Karena itu, secara komparatif beban berat, mereka harus ditempatkan di perangkat khusus yang disebut sangkar botol. Bisa juga dengan menggunakan tas khusus pada rangka sepeda. Lampu sepeda yang paling berteknologi tinggi adalah lampu dengan lampu halogen berbahan logam. Lampu seperti itu lebih ekonomis dan memberikan fluks cahaya lebih besar. Namun harga lampu sepeda tersebut mencapai beberapa ratus dolar.
Lampu sepeda juga menggunakan LED yang terang. Lampu sepeda seperti itu memiliki indikator efisiensi yang lebih baik dibandingkan lampu halogen. Durasi cahaya senter dengan LED mencapai beberapa puluh jam bila menggunakan satu set baterai. Lampu sepeda dengan satu LED satu watt mempunyai karakteristik cahaya yang setara dengan lampu halogen dengan daya dua setengah watt. Saat ini telah bermunculan lampu sepeda dengan beberapa buah LED yang masing-masing berdaya hingga 5 W, yang lebih unggul daya penerangannya dibandingkan lampu halogen yang berdaya 20 W. Lampu sepeda dengan LED tersebut ditenagai oleh baterai eksternal. Ciri khas lampu LED adalah cahayanya yang berwarna kebiruan, sedangkan sebagian besar jenis lampu sepeda memiliki cahaya putih-kuning.
Desain lampu parkir depan dan belakang menggunakan LED berdaya rendah yang beroperasi terus menerus atau bila perlu dalam mode berkedip. Mereka didukung oleh baterai yang bertahan hingga seratus jam. Lampu parkir dengan LED lebih terang dibandingkan reflektor konvensional dan memungkinkan pengendara sepeda bergerak lebih aman di jalan raya secara lebih efektif. Namun - pilihan ada di tangan Anda. Di bawah ini beberapa pertanyaan yang mungkin muncul saat memilih lampu belakang dan pada prinsipnya lampu depan sepeda
LED vs. lampu pijar?
Keunggulan LED dibandingkan lampu pijar:
— tidak mudah pecah seperti lampu. Di dalam lampu, cahaya dipancarkan dalam bentuk spiral rapuh, yang dibungkus dalam labu kaca yang sama rapuhnya. LED bersinar dengan area semikonduktor kecil di mana fosfor diterapkan - cat yang memancarkan cahaya. Semua ini dilindungi oleh lensa kaca atau silikon.
— lebih efisien daripada lampu. Efisiensi LED daya tinggi modern mencapai 130 lumen atau lebih per konsumsi daya 1 Watt. Sebagai perbandingan, efisiensi lampu pijar tidak mencapai 30 Lm/W. Karena kelebihannya ini, senter LED akan bersinar lebih lama dibandingkan senter lampu yang menggunakan baterai yang sama.
- masa pakai. Untuk LED, biasanya diperlukan setidaknya 50.000 jam pengoperasian terus menerus. Untuk sebuah lampu, 5000 jam adalah indikator yang sangat baik. Selain itu, masa pakai LED tidak berkurang meskipun sering dinyalakan dan dimatikan. Lampu LED dapat memiliki strobo, SOS, dan sinyal berkedip serupa, yang tidak dimiliki oleh lampu lampu.
- dimensi. Senter LED bisa berukuran sangat kecil.
- kemudahan fokus. Cahaya LED didistribusikan jauh lebih merata dibandingkan cahaya lampu. Noda menjadi lebih merata.
- Memungkinkan Anda mengatur kecerahan jangkauan luas. Kecerahan LED dikendalikan oleh arus suplai. Semakin tinggi arusnya, semakin tinggi kecerahannya. Setiap model dioda memiliki arus suplai maksimum yang diizinkan. Jika arus ini terlampaui, LED menjadi terlalu panas, masa pakainya berkurang tajam, dan efisiensinya menurun.
Apakah ini lumennya?
Lumen adalah satuan pengukuran fluks cahaya. Tanpa masuk ke dalam hakikat definisi fisika, satu lumen dapat dicirikan sebagai cahaya yang dipancarkan oleh satu lilin, tetapi tidak menyebar ke segala arah, tetapi dikumpulkan menjadi berkas dengan bentuk tertentu.
Di dunia senter, ada dua konsep mapan terkait lumen.
Lumen bohlam atau lumen lampu/dioda. Ini adalah fluks cahaya yang muncul langsung dari lampu atau dioda tanpa memperhitungkan kerugian optik.
Lumen obor atau lumen senter. Fluks cahaya yang keluar dari senter sudah termasuk rugi-rugi pada reflektor, kaca atau lensa.
Produsen yang berbeda mungkin menggunakan cara yang berbeda menunjukkan fluks cahaya lentera Anda. Beberapa menunjukkan lumen bohlam, yang lain - obor, produsen senter murah Cina merek seperti Ultrafire, Aurora, dll. Secara umum, mereka menunjukkan nilai fluks cahaya maksimum yang tersedia untuk model LED tertentu, sambil melebih-lebihkan fluks cahaya sebenarnya dari senter sebanyak dua kali atau lebih.
Pada tanggal 18 Agustus 2009, standar ANSI/NEMA FL-1 diadopsi, memungkinkan perbandingan parameter senter yang lebih andal. Standar ini mencakup indikator berikut: fluks cahaya yang dipancarkan, waktu pengoperasian, intensitas cahaya puncak, jangkauan cahaya, ketahanan benturan, dan ketahanan air.
Saat ini standar tersebut digunakan oleh produsen seperti Maglite, Princeton Tec, Surefire, Petzl, Energizer, Streamlight, Berlian Hitam, Duracell, FenixLight, dan lainnya.
Anodisasi? Apa? Untuk apa?
Anodisasi adalah lapisan logam pelindung dan/atau dekoratif. Melindungi badan senter dari oksidasi dan tidak menghantarkan listrik arus listrik, meningkatkan penampilan.
Bodi senter yang dianodisasi tahan terhadap abrasi, namun tahan terhadap benturan pada permukaan keras. Saat terkena benturan, bagian dalam tubuh yang relatif lunak menjadi penyok dan terbentuklah serpihan.
Ada dua jenis lentera: derajat II dan III. Semakin tinggi kadarnya, semakin tebal dan kuat anodisasinya.
Anodisasi diterapkan secara elektrokimia. Bagian tersebut direndam dalam larutan asam dan arus listrik dialirkan melaluinya. Ketebalan, kekerasan dan warna anodisasi bergantung pada suhu larutan, kepadatan arus yang ditransmisikan dan pewarna tambahan yang digunakan.
Cocok untuk senter aluminium dan titanium.
Mengapa beberapa senter memiliki kaca halus, sementara yang lain memiliki lensa?
Senter bisa reflektif atau lensa.
Reflektor adalah mangkuk reflektif yang di tengahnya terdapat LED atau lampu. Ia mengumpulkan cahaya dari suatu sumber menjadi berkas dengan bentuk tertentu. Biasanya, sinar yang dibentuk oleh reflektor muncul sebagai titik pusat terang dan area penerangan lateral yang kurang terang. Sistem optik ini dilindungi dari air dan debu dengan kaca lembaran dengan paking karet.
Sebuah lensa atau keseluruhan sistem lensa juga mengumpulkan cahaya menjadi berkas sinar. Saat menggunakan lensa, bentuk sinarnya bisa bermacam-macam. Dari lingkaran seragam tanpa titik terang pusat hingga sinar laser sempit tanpa penerangan samping sama sekali.
Pemfokusan senter dengan lensa dapat bervariasi, yaitu senter yang sama pada posisi lensa yang berbeda dapat menyinari dengan baik di kejauhan dan menerangi secara merata dan nyaman di dekat.
Kelemahan dari beberapa senter fokus variabel adalah penyegelan yang buruk. Saat direndam dalam air, cairan bocor ke dalam, mengganggu pengoperasian elektronik.
Reflektor. Pilih yang halus atau berkerut?
Reflektor halus (dalam terminologi bahasa Inggris – halus) digunakan pada senter jarak jauh. Titik cahaya memiliki titik tengah terang dan transisi tajam ke area dengan penerangan samping lemah. Pada saat yang sama, untuk senter jarak jauh, diameter reflektor tidak kalah pentingnya. Semakin besar, semakin baik fokusnya. Anda seharusnya tidak mengharapkan keajaiban jarak jauh dari senter dengan reflektor halus berdiameter 1 cm...
Reflektor berkerut (Kulit Jeruk) memiliki struktur kasar yang menghaluskan transisi tajam dari titik pusat ke area penerangan samping. Senter ini nyaman digunakan dalam jarak dekat. Titik cahaya diperoleh dengan bagian tengah yang kurang terang, namun berukuran besar. Reflektor inilah yang Anda perlukan untuk lampu sepeda. Karena lebih nyaman untuk melihat titik cahaya yang besar namun dekat
Apa arti LED hangat atau dingin?
LED dapat memiliki suhu warna yang berbeda. Artinya, lampu LED dapat memiliki corak mulai dari kekuningan yang hangat, seperti bola lampu pijar biasa, hingga dingin, mengeluarkan warna biru.
Dioda mana yang harus dipilih bergantung pada tugas yang Anda tetapkan untuk diri sendiri dan persepsi individu. Untuk digunakan pada di luar rumah, di musim panas, lebih baik memilih LED yang hangat.
Sepeda adalah alat transportasi yang luar biasa. Faktanya, Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk bahan bakar, berbagai perbaikan mekanisme yang rumit, membayar mekanik untuk masalah di menit-menit terakhir, dll. kebugaran fisik karena beban yang konstan. Benar, ada satu “tetapi” di sini yang menghancurkan segalanya. Sulit untuk menggunakan teman roda dua di kota, dan karena berbagai alasan. Salah satunya akan diuraikan di bawah ini - mengemudi di malam hari. Lebih tepatnya solusi dari masalah ini adalah senter sepeda.
Apa gunanya itu?
Sebenarnya fungsinya sudah jelas dari namanya - semua orang tahu cara menggunakan senter dan mengapa dibutuhkan.
Namun untuk transportasi, terutama yang spesifik seperti sepeda, mempunyai peranan khusus. Perjalanan malam apa pun bisa berakhir tragis jika para pesertanya lalu lintas, artinya pengendara tidak akan dapat memperhatikan Anda. Anda bisa menggunakan benda lain, misalnya rompi reflektif. Namun jauh lebih mudah membeli senter untuk sepeda.
Intinya adalah Anda juga perlu menerangi jalan Anda. Pada akhirnya, apa pun bisa terjadi di bawah kemudi, dan tingkat profesionalisme yang memadai untuk menjaga keseimbangan di permukaan apa pun termasuk dalam bidang akrobat.
Apa yang digunakan pengendara sepeda untuk penerangan saat ini?
Faktanya, pilihan di sini lebih dari jelas - hanya LED. Secara umum, pasar lampu sepeda tidak hanya terbatas pada lampu tersebut saja, namun tren modernitas dan kemajuan jelas menunjukkan perlunya menggunakan lampu seperti itu saja.
Intinya di sini terutama pada keseimbangan antara kecerahan dan biaya. Anda dapat membelinya untuk sepeda di hampir semua toko lampu, yang berarti harganya juga sangat terjangkau.
Secara umum, penggunaannya juga dibenarkan oleh fakta bahwa kekuatan fluks cahaya dapat bervariasi tergantung pada tujuannya. Misalnya, lampu depan jelas harus cukup terang. Namun lampu belakang, yang berfungsi untuk memandu pengemudi, tidak memerlukan kecerahan seperti itu.
Bagaimana cara memilih senter untuk sepeda?
Secara umum, Anda perlu memutuskan apa yang sebenarnya Anda butuhkan.
Untuk melakukan ini, ada baiknya bertanya pada diri sendiri sejumlah pertanyaan. Pertama, mengapa Anda memerlukan senter - yaitu, dalam situasi apa Anda akan menggunakannya? Di sinilah perbedaan pertama dimulai. Jika Anda lebih suka berkendara di jalan raya, maka Anda memerlukan lensa khusus yang tidak akan menyilaukan pengemudi yang melaju. Untuk jalan setapak dan taman, lebih baik memilih sesuatu yang cukup terang - Anda tidak ingin menabrak akar, batu, atau bahkan binatang, bukan? Jika Anda tidak yakin di mana Anda akan menghabiskan waktu di atas sadel, silakan gunakan lampu yang bisa diganti. Ini juga tersedia untuk dijual, meskipun harganya berbeda.
Jika Anda memiliki beberapa kuda besi, maka Anda memerlukan dudukan senter sepeda yang dapat dilepas - dan dudukan yang sederhana dan desainnya dapat diandalkan. Ini penting, terutama jika Anda akan menggunakan satu perangkat secara bergantian di setiap perangkat.
Pertanyaan lainnya
Berapa lama Anda akan mengemudi dalam kegelapan? Ini adalah aspek pilihan yang sama pentingnya. Berbagai gadget dirancang untuk periode yang berbeda bekerja. Selain itu, semuanya memiliki beberapa fitur - beberapa dijalankan dengan baterai, sementara yang lain diisi ulang dari listrik. Hal ini juga perlu diperhatikan, terutama opsi terakhir. Lagi pula, Anda tidak selalu memiliki stopkontak, terutama di hutan, tetapi baterai yang sama dapat dibawa dalam ransel.
Senter sepeda juga dapat dilengkapi dengan fungsi tambahan. Misalnya saja mode hemat energi dengan kecerahan yang dikurangi. Hal ini memungkinkan Anda menghemat energi pada area yang tidak mendapat penerangan sama sekali. Atau indikator baterai juga menjadi aspek penting, apalagi jika Anda suka perjalanan jauh.
Terakhir, dalam cuaca apa Anda berkendara?
Jika hanya di bawah terik matahari dan kondisi kering, saat hujan merupakan kecelakaan yang mengganggu, maka Anda tidak perlu pusing dengan hal-hal seperti keketatan atau tingkat perlindungan terhadap polusi. Tapi ini tidak akan berfungsi untuk perjalanan harian di musim apa pun. Anda harus mengeluarkan uang untuk membeli opsi yang lebih mahal, karena biasanya dapat melakukan banyak tugas, yaitu tahan terhadap api, air, dan pipa tembaga.
Jenis senter
Ngomong-ngomong, tidak ada salahnya Anda mengetahui hal ini juga. Karena mungkin tidak ada konsultan di toko tersebut atau dia mungkin tidak sepenuhnya jujur. Hasilnya, Anda akan mendapatkan sesuatu yang sama sekali berbeda dari yang Anda harapkan.
Anda harus memulainya dengan lampu darurat - lampu ini tidak terlalu terang dan “tahan lama”, karena menggunakan baterai sel berbentuk koin, namun sebagai cadangan, lampu ini bisa sangat membantu. Ada juga flasher – lampu yang lebih terang, biasanya berkedip. Tapi mereka juga bisa bekerja dalam mode pancaran konstan. Mereka adalah pilihan terbaik untuk menyeimbangkan harga terjangkau dan kualitas cahaya.
Senter obor adalah yang paling umum. Inilah yang paling sering dimaksudkan.
Variasi di sini sangat besar. Beberapa model bahkan memiliki perangkat tambahan, seperti yang terhubung ke baterai biasa. Anda punya banyak pilihan - yang utama jangan berlebihan dengan kekuatan.
Model yang lebih kompleks
Pertama-tama, ini adalah sistem yang dapat diisi ulang. Mereka dibutuhkan secara eksklusif untuk perjalanan malam yang panjang, karena mereka memiliki baterai yang besar dan fluks cahaya yang sangat tinggi. Benar, harga di sini jauh lebih tinggi daripada yang lain. Tapi Anda harus membayar untuk kualitas. Selain itu, produk-produk tersebut sebagian besar diproduksi oleh merek-merek terkenal, yang menganggap rendah martabat mereka jika memproduksi produk-produk murah.
Generator dinamo - solusi masalah aki dan menghilangkan kerepotan aki. Dalam hal ini, lampu ini ditenagai oleh pergerakan sepeda. Tidak ada yang rumit dalam sistem ini, tetapi biayanya mungkin membuat Anda terkejut. Selain itu, sistem paling canggih dapat menyimpan energi, terus bersinar bahkan saat Anda berdiri. Ini sangat nyaman untuk berkendara keliling kota.
Ada juga senter yang terpasang di dalamnya. Ini juga merupakan hal yang cukup nyaman, tetapi Anda tidak boleh menganggapnya sebagai obat mujarab. Anda tetap harus memasang penerangan normal pada kendaraan Anda. Cara ini hanya mempengaruhi kenyamanan Anda saat bergerak.
Senter sepeda buatan sendiri
Sebenarnya, bagian kedua dari cerita. Harga saat ini cukup mahal, dan Anda tidak selalu dapat yakin dengan kualitas barang yang dibeli. Itu sebabnya tangan Anda sendiri bisa membantu. Desain perangkat ini cukup sederhana, dan oleh karena itu metode ini tersebar luas.
Sirkuit yang ditunjukkan di sini adalah lampu sepeda LED - solusi yang bagus untuk masalah tersebut. Kecerahan perangkat yang dihasilkan cukup tinggi, dan inilah yang memegang peranan paling besar. Selain itu, ini memungkinkan Anda menghemat sedikit.
Apa yang Anda perlukan untuk bekerja?
Membuat senter cukup sederhana, tetapi untuk ini Anda perlu membeli beberapa barang. Sebagian besar dapat ditemukan di pasar purnajual - Anda hanya perlu mencari rak yang tepat bagian-bagian sepeda. Atau hari ini dimungkinkan untuk memesan semuanya secara online.
Pertama-tama, Anda memerlukan LED itu sendiri, serta lensa optiknya.
Penting juga untuk menemukan badan senter masa depan, radiator, perekat, dan sakelar sakelar. Anda juga membutuhkan plastik Lexan bertanda MR10. Tentu saja, Anda juga memerlukan baterai untuk pengoperasiannya. Lebih baik membelinya secara terpisah, tanpa mencoba membuatnya sendiri. Setidaknya tanpa pengalaman yang tepat.
Proses membangun
Jadi kita sampai pada pertanyaan apakah itu untuk sepeda. Jika Anda menggunakan kasing yang sudah jadi, Anda tidak memerlukan beberapa barang. Jadi, inilah diagram yang agak disederhanakan.
Pertama, Anda perlu memasang tabung hex untuk LED di dalam wadahnya - ini bisa menjadi tantangan karena ukurannya. Bersiaplah untuk memangkasnya hingga pas pada tempatnya. Selanjutnya Anda perlu memasukkan LED itu sendiri. Mereka harus terhubung satu sama lain secara berurutan - plus dan minus. Kemudian rekatkan saja dengan lem panas.
Poin penting adalah pendinginan. Untuk ini, Anda memerlukan radiator aluminium.
Rekatkan strip ke bagian atas casing, serta ke bagian belakang tempat dioda dipasang. Selanjutnya Anda perlu memasang lensa. Anda tidak dapat menggunakan lem super biasa untuk ini - ini akan merusak permukaan bagian dalam.
Pengkabelan cukup mudah - digunakan kawat tembaga biasa. Hubungkan dari plus ke minus, dll., lalu masukkan ke dalam lubang di dinding belakang casing. Akan ada baterai yang menyuplai energi.
Langkah selanjutnya adalah memasang senter di sepeda Anda. Anda membutuhkan braket yang sesuai dengan roda kemudi Anda. Nah, atau tabung lain tempat senter akan dipasang. Hal terpenting di sini adalah lem yang andal, sebaiknya epoksi. Ini memastikan bola lampu tidak jatuh pada saat yang paling buruk, sehingga membuat Anda berada dalam kegelapan.
Langkah terakhir sambungkan saklar sakelar untuk menyalakan senter, ini juga tidak sulit.
Cukup letakkan di sirkuit listrik antara baterai dan senter. Dengan cara ini Anda dapat menghidupkan dan mematikan perangkat saat diperlukan. Tentu saja, baterai yang dapat dilepas akan lebih baik - hanya saja lebih nyaman untuk mengisi dayanya.
Sepeda menjadi semakin populer sebagai moda transportasi alternatif utama kota. Pada saat yang sama, masalah keselamatan dalam penggunaan transportasi jenis ini menjadi semakin mendesak. Bagaimanapun, mengendarai sepeda memiliki risiko tertentu, terutama dalam kegelapan. Senter yang andal akan membantu mengatasi masalah ini. Ulasan kali ini berisi tentang lampu sepeda terbaik yang beredar di pasaran pada tahun 2016.
1. Lampu Depan CatEye Volt 1600
Senter rangkap tiga LED bertenaga yang mampu menghasilkan 1600 lumen, seperti yang sudah Anda duga dari namanya. Dengan kekuatan seperti itu ia akan menembus kegelapan yang paling sulit ditembus sekalipun. Memiliki lima mode operasi. Ideal untuk kota dan pinggiran kota. Didukung oleh baterai lithium-ion. Kekurangan dari senter antara lain dimensinya yang terlalu besar.
2. Set Sepeda LED 300 Lumen Tahan Air Aluminium Pesawat Mata Cerah
Lentera ganda yang indah dengan berkualitas tinggi yang hanya bisa dicocokkan dengan panjang namanya. Setiap senter dapat disesuaikan secara terpisah. Dalam mode normal menghasilkan 80 hingga 300 lumens. Ada juga mode super terang dengan output cahaya 1200 lumens. Berjalan dengan beberapa baterai AAA. Keuntungan penting termasuk harga rendah dan kemudahan pengoperasian.
3. Lampu Depan CatEye Volt 700
Lampu sepeda tunggal yang merupakan pilihan ideal bagi pengendara rekreasi, serta siapa saja yang hanya menggunakan sepedanya untuk bisnis atau liburan. Baterai yang kuat menjamin cahaya hingga 100 jam dalam mode paling ekonomis. Mode senter paling kuat menghasilkan 700 lumen. Senter mengisi daya dengan sangat cepat dari listrik menggunakan kabel USB.
4. Siklus Obor Hiu 500 Set
Contoh menarik dari lentera sederhana. Minimalis, bertenaga, dan keandalan tinggi dalam satu botol. Pada mode terkuat akan menghasilkan cahaya 500 lumens. Senter ini menggunakan baterai, mudah dilepas dan dipasang, dan sebagai hasilnya dapat digunakan sebagai senter genggam biasa. Harganya hanya beberapa sen untuk sesuatu dengan kualitas ini, yang juga merupakan keuntungan penting.
5. CatEye Rapid X3 Depan TL-LD720-F
Lampu belakang yang akan membantu pengendara sepeda memperingatkan seluruh pengemudi akan keberadaannya di jalan raya, terutama pada malam hari. Tiga mode pengoperasian, bertenaga baterai, harga terjangkau dan pengaturan manual. Dalam mode terkuat, ia menyebarkan cahaya 180 derajat, dan kekuatan cahaya mencapai 200 lumen.
6. Lampu Depan Urban 800FC Ringan & Gerak
Satu lagi yang universal lampu sepeda layak mendapat perhatian. Kecerahan cahaya maksimum mencapai 800 lumens. Indikator minimumnya adalah 130 lumen. Senter ini didukung oleh baterai. Mudah dilepas dan dipasang di roda kemudi. Memiliki banyak mode operasi. Kerugiannya termasuk bobot perangkat yang besar.
7. Lampu Belakang Sepeda Btzu Cyborg 168T USB Isi Ulang
Terakhir, satu lagi lampu belakang untuk sepedanya. Sangat andal, dengan kemungkinan penyesuaian yang fleksibel dan mendalam. Kecerahan lampu minimal 50 lumen, sedangkan maksimal bisa mencapai 160. Berkat dudukan khusus, lampu ini bisa dipasang hampir di mana saja di sepeda.
Penggemar bersepeda sejati pasti harus memperhatikannya.
Sekarang dijual Anda dapat menemukannya jumlah besar lentera untuk “kuda besi” Anda. Penggemar bersepeda bahkan tidak memikirkan jenis lampu apa yang mereka pilih untuk sepedanya. Seringkali mereka membeli yang termurah atau terindah, dan kemudian menderita dalam kegelapan karena senter tidak memenuhi kebutuhan mereka. Banyak orang tidak ingin mempelajari informasi yang diperlukan untuk membeli model berkualitas rendah, tetapi mengetahui aspek dasarnya saja akan memungkinkan Anda menghindari membeli model berkualitas rendah.
Mengoperasikan senter
Lampu apa pun untuk sepeda dapat dibagi menjadi dua jenis menurut tujuannya:
- Tipe pertama adalah lampu depan. Hal ini dimaksudkan untuk menerangi jalan atau area lain di depan pecinta sepeda.
- Tipe kedua meliputi lampu belakang dan strip lampu untuk sepeda, dan juga termasuk lampu untuk roda. Hal ini dilakukan guna menyorot pengendara sepeda dalam kegelapan. Hal ini menjamin keselamatan pengendara sepeda.
Hampir semua lampu sepeda dipasang sementara. Hal ini disebabkan karena bersepeda di malam hari belum begitu populer saat ini. Namun beberapa model lampu sepeda memiliki pemasangan yang agak rumit, hal ini terutama terlihat pada lampu sepeda dengan sumber listrik.
Indikator cahaya
Mungkin inilah ciri terpenting dari lampu sepeda. Saat memilih cahaya untuk “kuda besi” Anda, Anda harus memperhatikan jenis sumbernya. Hampir di mana-mana pilihannya hanya terbatas pada dioda. Namun, tidak ada yang negatif dalam hal ini, karena sumber jenis ini adalah yang terbaik. Apa keuntungan mereka?
- Nilai moneter rendah.
- Jika terjadi dampak mekanis, tidak ada risiko bagi kesehatan.
- Tingkat efisiensi yang tinggi.
- Keandalan.
Parameter apa lagi yang harus Anda perhatikan saat memilih lampu sepeda?
Fluks cahaya adalah ciri utamanya. Itu diukur dalam lumen. Menunjukkan jumlah cahaya yang dihasilkan oleh lampu depan tanpa memperhitungkan faktor seperti hamburan. Dengan cara ini, kekuatan penerangan sepeda dapat ditentukan.
Kita tidak boleh melupakan karakteristik seperti dispersi. Indikator ini menentukan sudut datangnya cahaya dari senter. Sebaiknya tentukan indikator-indikator ini tergantung pada sudut dispersi mana yang paling nyaman bagi Anda. Untuk area terbuka, sudut ideal adalah 120 derajat atau lebih. Jika Anda perlu menerangi objek yang jauh, sebaiknya gunakan sumber cahaya dengan sudut 20-30 derajat.
Karakteristik lain dari lentera adalah iluminasi, yang memiliki satuan pengukuran sendiri - lux. Indikator ini menunjukkan seberapa baik suatu titik tertentu diterangi. Indikator ini dapat ditemukan bahkan menggunakan smartphone Anda.
Hampir semua lampu sepeda memiliki 3 zona penerangan.
1. Area yang cukup terang.
2. Daerah transisi, dimana penerangannya parsial.
3. Zona dispersi. Ini menyiratkan suatu area di mana cahaya dari lentera menerpa, namun praktis tidak ada penerangan di area tersebut.
Berdasarkan indikator inilah Anda sebaiknya memilih lampu untuk sepeda Anda. Bagi sebagian pecinta wisata bersepeda diperlukan area penerangan yang luas, dalam beberapa kasus akan lebih baik jika memiliki area penerangan yang kecil, namun dengan jarak yang jauh dari sepeda Anda.
Jenis pengikat apa yang ada?
Tergantung pada tujuan lampu sepeda, ada baiknya mengamankan sumber penerangan Anda secara berbeda.
Dalam beberapa kasus, diperlukan pemasangan sumber yang kaku. Hal ini dijelaskan oleh kebutuhan akan cahaya yang stabil. Model sumber penerangan sepeda lainnya mudah dipasang dan dilepas, sehingga mencapai kompromi antara tujuan utama.
Pengikat elastis sangat populer. Itu diungkapkan dalam bentuk tali karet atau silikon. Mudah dipasang dan dilepas dari sepeda Anda. Pada beberapa model, badan senternya sendiri terbuat dari silikon. Namun produk ini mempunyai beberapa kelemahan:
- Pengikatan yang lemah.
- Pada suhu rendah, senter dengan dudukan seperti itu tidak dapat digunakan.
- Masa pakai senter semacam itu akan sangat singkat.
Ada braket pemasangan. Dalam hal ini, fiksasi sumber cahaya akan bersifat mutlak. Dudukan ini hanya cocok untuk satu model, yaitu satu bagian dengan senter. Namun, ada juga kelemahannya di sini:
- Jika terjadi kerusakan mekanis, akan sulit untuk mengganti pengikat.
- Memasang dudukan senter akan membutuhkan banyak waktu.
- Sistem pencahayaan seperti itu akan selalu menarik perhatian pencuri.
Ada beberapa kompromi antara pemasangan dan pengikatan elastis. Mereka adalah yang paling populer di antara semua jenis pengencang lainnya. Dudukannya hanya dipasang satu kali, tetapi melepas lampunya sendiri cukup mudah. Tidak perlu melepas dudukannya. Sebagian besar penggemar bersepeda menggunakan sumber pencahayaan khusus ini.
Kesimpulannya
Saat memilih sumber cahaya untuk sepeda Anda, Anda harus memahami parameter lampu dan dudukan yang Anda butuhkan. Perlu mempertimbangkan ketiga parameter: daya, sudut dispersi, dan zona iluminasi. Jika tidak, Anda berisiko membeli sumber cahaya yang praktis tidak berguna bagi Anda.
