Yang tidak hanya mendorong pengembangan ketangkasan dan koordinasi gerakan, tetapi juga menghadirkan perasaan terbang cepat yang tak terbayangkan di antara salju putih. Namun, untuk dapat merasakan perasaan yang luar biasa ini, Anda harus menjalani pelatihan dan pelatihan pendahuluan, setelah itu Anda dapat bergabung dengan tim besar penggemar snowboard.
Nah, bagaimana cara belajar snowboarding dalam waktu sesingkat-singkatnya, agar saat Anda berangkat resor musim dingin, apakah Anda berhasil menguasai keterampilan teknis sederhana dan menikmati turunannya? Pertama-tama, Anda harus mencari tempat yang tenang dan sunyi, sebaiknya jauh dari jalan raya yang sibuk, di mana Anda dapat berlatih dan menguasai pada hari pertama dari pagi hingga sore. teknik dasar. Perosotan dengan panjang 4-5 meter dan lebar 2-3 meter cukup cocok untuk ini. Biasanya untuk belajar snowboarding seseorang membutuhkan waktu 3 hari yang masing-masing memiliki nama komiknya sendiri.
Hari pertama disebut “katak waltz”. Di mana Anda bisa bermain snowboard tanpa keahlian apa pun di hari pertama? Anda harus memilih bukit kecil. Jika tidak, Anda berisiko tidak hanya membuat orang lain tertawa, tetapi juga mendapat masalah karena gagal jatuh.
Hal pertama yang perlu Anda kuasai adalah teknik tepi khusus, yaitu kemampuan mengendalikan papan dengan tubuh Anda. Letakkan papan di atas salju dan ambil posisi yang benar pada dia. Kaki depan dan belakang harus masuk ke dalam dudukan boot khusus yang terletak di papan. Bagian depan papan yang terletak di bawah kaus kaki disebut “sisi depan”, sedangkan bagian belakang disebut “sisi belakang”. Sekarang Anda harus menguasai teknik memperdalam tepi depan dan kemampuan menjaga keseimbangan yang kuat. Anda perlu mencurahkan sepanjang hari untuk menguasai teknik ini. Dalam hal ini, Anda perlu menggunakan metode kontrol berikut: lompat dan putar papan seluncur salju 180 derajat, gerakkan papan seluncur dengan melompat terlebih dahulu di "sisi depan" dan kemudian di "sisi belakang".
Beberapa orang mencoba memulai snowboarding tanpa menguasai teknik edge, dan ini merupakan kesalahan besar. Cara belajar snowboarding tanpa menguasainya prinsip dasar menjaga keseimbangan dan menggerakkan papan? Oleh karena itu perlu dicurahkan banyak waktu untuk mengembangkan keterampilan dasar.
Hari kedua harus dikhususkan untuk menguasai teknik meluncur menuruni gunung, namun tidak membiarkan papan berakselerasi terlalu banyak. Hari ini disebut “balapan penyu” dan semboyan utama di sini adalah “semakin lambat Anda melaju, semakin jauh Anda melaju.” Di bawah ini adalah aturan dasar yang akan membantu Anda menghindari kesalahan dan lebih memahami cara belajar snowboarding. Jadi:
- Jika papan mulai bergerak dengan akselerasi tinggi, Anda tidak boleh berjongkok kaki belakang, karena dalam hal ini kecepatannya hanya akan meningkat. Di sini Anda harus mengangkat tangan ke samping, memutar batang tubuh, sehingga kecepatannya akan berkurang hingga berhenti total.
- Jika Anda sudah mencapai kecepatan yang cukup tinggi, jangan mencoba untuk terjatuh dan kemudian berhenti, karena lintasannya penuh dengan rintangan berbahaya yang mungkin tidak Anda sadari (tunggul, pohon, batu, dan sebagainya).
- Anda tidak boleh membiarkan papan menyentuh lereng dengan tepi yang berlawanan dari tempat Anda berdiri, jika tidak, Anda akan segera jungkir balik dan mengubur diri Anda di salju.
Pada hari ketiga, Anda seharusnya sudah menjadi pemain seluncur salju yang percaya diri yang dapat menempuh seluruh jalur papan luncur salju secara mandiri dan tanpa terjatuh. Namun, untuk melakukan ini, Anda harus mengulangi semua latihan yang Anda kuasai dalam dua hari sebelumnya dengan hati-hati. Hari ini bisa disebut sebagai “pemotongan salju artistik”, ketika untuk pertama kalinya Anda akan merasakan penerbangan yang sesungguhnya dan merasakan sensasi luar biasa melayang di atas lereng yang tertutup salju.
Di mana dan bagaimana memulai snowboarding sepenuhnya bergantung pada Anda, tetapi Anda tidak boleh mengabaikan aturan dan saran dari para ahli. Percayalah, mereka telah dikembangkan selama bertahun-tahun latihan dan merupakan yang paling optimal untuk seseorang yang tidak hanya ingin belajar mengendarai papan, tetapi juga yang telah memutuskan untuk menjadi profesional di bidang ini dan mencapai kesuksesan besar.
Cara belajar snowboarding sekarang sudah diketahui, jadi yang tersisa hanyalah melakukannya resor ski, menyewa peralatan yang diperlukan dan memulai pelatihan aktif. Semoga beruntung untukmu!
Karena terjatuh tidak bisa dihindari dan mengancam cedera, maka kita perlu mencari cara untuk menghindari cedera tersebut. Dan orang-orang telah menemukan metode seperti itu, mereka terkenal, sangat efektif, dan yang paling penting, tertulis dalam darah para snowboarder. Mendengarkan.
Aturan 1. Jangan pernah, jangan pernah mengabaikan perlindungan!
Biarkan semua orang mengatakan sepuluh ribu kali bahwa ini tidak keren, tidak modis, tidak nyaman atau apa pun, tetapi ini berhasil dan akan menyelamatkan Anda dari konsekuensi yang menyedihkan. Satu set kecil pelindung papan seluncur salju murah yang terdiri dari helm, pelindung pergelangan tangan, pelindung punggung, celana pendek pelindung, dan bantalan lutut akan memberikan perlindungan 85% bagi tubuh Anda jika terjatuh.
Anda akan terhindar dari cedera serius seperti cedera otak traumatis, patah lengan, termasuk patah tulang radius paling populer di kalangan snowboarder, kerusakan pada tulang belakang dan sumsum tulang belakang yang tersembunyi di dalamnya, termasuk patah tulang dan cedera tulang ekor yang berbahaya dan tidak menyenangkan. sendi lutut, yang secara langsung bergantung pada kemampuan Anda untuk bergerak. Statistiknya tidak ada habisnya - 94% pemain snowboard yang terluka saat terjatuh tidak terlindungi.
Jangan dengarkan pecundang yang dengan sedih berkata: “Yah, orang-orang menghancurkan pertahanan…”, jangan dengarkan calon instruktur yang percaya bahwa seorang pemula harus merasakan indahnya jatuh ke dalam dirinya sendiri. Kenakan pelindung dan jatuh dengan lembut, tanpa rasa sakit dan aman. Dan Anda akan melihat bagaimana tingkat kemajuan Anda akan meningkat. Jatuh ke kesehatan Anda!
Aturan 2. Jangan takut jatuh.
Saat Anda bertahan, Anda tidak perlu takut. Ketakutan yang kuat secara tidak sadar membatasi otot-otot kita, dan ini berisiko menyebabkan cedera bukan karena terbentur tanah (oh salju, bukan aspal!), tetapi karena otot yang terlalu tegang sehingga menjadi batu dan patah tulang. Berkendara dalam keadaan setengah santai, badan harus empuk. Maka Anda pasti tidak akan takut terjatuh, karena mematahkan sehelai kapas jauh lebih sulit daripada mematahkan dahan pohon.
Aturan 3. Jangan mendaki lereng yang belum cukup umur untuk Anda capai.
Tidak peduli seberapa lengkapnya Anda, jika Anda mendaki lereng hitam dengan teknik seluncur salju yang sangat biasa-biasa saja, kemungkinan besar Anda akan patah leher. Kecuraman dan kesulitan lereng harus meningkat seiring dengan keterampilan Anda, jika tidak, Anda tidak akan bersenang-senang, tetapi Anda akan mendapatkan sesuatu yang lebih buruk. Aturan ini lebih berlaku untuk freeride, backcountry, dan segala jenis ski off-piste. Tanah perawan dengan bebatuan, sobekan, tenda, dan bahaya lainnya bukanlah lelucon. Hal yang sama berlaku untuk trik apa pun. Belajarlah secara bertahap.
Aturan 4. Peralatan harus dalam kondisi baik, sesuai dan dikonfigurasi.
Berkendara hanya dengan peralatan kerja yang sesuai dengan parameter Anda dan dikonfigurasikan untuk Anda. Anda tidak boleh menghemat uang dengan meminjam papan seluncur salju dan sepatu bot dari teman yang sudah berkendara selama 12 tahun. Peralatan yang salah akan membuat Anda frustrasi, lebih sering terjatuh, dan meningkatkan risiko cedera.
Aturan 5. Belajar jatuh dengan benar.
Teknik jatuh, posisi tubuh saat jatuh dan pengendalian apa yang terjadi sangat penting bagi setiap snowboarder. Itulah sebabnya kami mendedikasikan seluruh artikel untuk membantu Anda mengetahui cara jatuh di papan seluncur salju dengan benar.
P.S. Omong-omong, kami berbicara secara rinci tentang cara menghindari cedera saat bermain snowboarding di artikel Pencegahan. Kami menyarankan Anda memeriksanya!
Seluncur salju adalah olahraga yang indah, mengasyikkan, dan awet muda. Namun, seperti olahraga apa pun, olahraga memerlukan persiapan. Meluncur di atas papan menuruni lereng bukanlah kondisi yang umum terjadi tubuh manusia. Saat berseluncur, seluruh otot tubuh Anda tegang. Saat Anda menaiki papan untuk pertama kalinya, kemungkinan besar Anda bahkan tidak akan mengerti cara mengendarainya sama sekali.
Untuk mempermudah tugas Anda dan mengambil langkah pertama, lakukan latihan sederhana.
Langkah pertama adalah bergabung di rumah.
Jadi, jika Anda memiliki papan luncur salju sendiri dengan pengikat dan sepatu bot, kenakanlah dan berdirilah di papan di lantai rumah Anda. Ini sangat poin penting– rasakan bagaimana sepatu bot itu pas untuk Anda, apakah terlalu ketat atau, sebaliknya, terlalu besar. Perlu diperhatikan bahwa sepatu bot harus diikat dengan erat agar kaki tidak menjuntai di dalam sepatu bot. Namun jangan berlebihan - jika Anda terlalu mengencangkan tali pengikatnya, kaki Anda akan cepat lelah dan mulai terasa sakit.
![](https://i0.wp.com/sportsfan.ru/wp-content/uploads/2016/11/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%83%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5.jpg)
Cobalah untuk memahami di posisi apa tubuh Anda berada. Jika sudah nyaman, lakukan sedikit goyang ke depan dan ke belakang, cobalah sedikit jongkok.
Pembaca situs harus mempertimbangkan satu poin penting lagi - definisi kaki terdepan. Biasanya para snowboarder selalu “mengemudi” hanya dengan satu kaki, kaki lainnya membantu. Sangat mudah untuk mengetahui apa yang lebih nyaman bagi Anda: mintalah seseorang untuk mendorong dada Anda dengan lembut. Anda akan mundur selangkah, dan kaki tempat Anda bersandar kemungkinan besar adalah yang terdepan. Mengapa melakukan ini? Di rumah, jauh lebih mudah untuk menyesuaikan dudukan khusus untuk Anda.
Langkah kedua - geser di tepi belakang.
Di sinilah semua pemain snowboard mulai belajar berkendara. Ikat saja diri Anda ke papan di area datar dan cobalah untuk berdiri - kemungkinan besar hal ini tidak akan mudah pada kali pertama. Temukan keseimbangan Anda, rasakan berat papan, putar, lompat di tempat. Bergoyang maju mundur di salju seperti yang Anda lakukan di rumah.
Sekarang Anda perlu mencari bagian gunung dengan sedikit kemiringan. Kencangkan sabuk pengaman dan berdiri, pindahkan berat badan Anda ke tumit, dan tekan papan sedikit ke lereng dengan tepi belakang. Sangat penting pada tahap ini untuk merasakan keseimbangan. Setelah Anda merasa percaya diri, Anda bisa mulai meluncur menuruni lereng. Untuk melakukan ini, Anda perlu menekan ringan jari-jari kaki Anda di tepi depan. Lakukan semuanya dengan lancar dan perlahan, tekuk lutut sedikit dan rentangkan tangan ke depan. Untuk memastikan papan meluncur ke depan secara merata di tepi belakang, jaga agar tepinya tetap rata - jangan terlalu bersandar atau condong ke depan. Penting untuk menemukan jalan tengah. Jika Anda merasakan kecepatan meningkat, berikan lebih banyak beban pada tepi belakang untuk memperlambat atau berhenti.
Tugas Anda pada tahap ini adalah berkendara dengan mulus menuruni lereng hanya di tepi belakang, dengan percaya diri mengatur kecepatan dan rem. Ketika Anda menyadari bahwa ini sudah mudah bagi Anda, inilah saatnya beralih ke langkah ketiga.
![](https://i1.wp.com/sportsfan.ru/wp-content/uploads/2016/11/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%82.jpg)
Langkah ketiga - tepi depan.
Sekarang Anda perlu melakukan semuanya sama seperti saat meluncur di tepi belakang, dengan satu-satunya perbedaan adalah Anda harus berkendara mundur. Ikat pinggang, berdiri, mulai dari tepi belakang, lalu saat melompat, putar diri Anda 180 derajat untuk membelakangi keturunan. Kemudian semuanya berjalan sesuai dengan skema yang telah terbukti: tekuk lutut, rentangkan tangan ke depan, jaga keseimbangan. Anda perlu memindahkan beban ke jari-jari kaki, mencondongkan tubuh ke depan dengan seluruh tubuh sehingga tepi depan menabrak lereng. Sekarang lepaskan sedikit tepi depan agar papan meluncur ke bawah. Lakukan semuanya dengan lancar, tanpa gerakan tiba-tiba. Untuk memperlambat, berikan lebih banyak tekanan pada tepi depan. Lihatlah ke belakang sesekali untuk melihat ke mana Anda pergi dan sesuaikan arah Anda.
PENGEREMAN DI PAPAN SALJU
Belajar mengerem tajam pada kecepatan tinggi sangatlah penting. Keterampilan ini tidak hanya dapat melindungi Anda, tetapi juga tetangga Anda di lereng dari cedera. Oleh karena itu, luangkan waktu untuk melatih keterampilan tersebut. Untuk memulai, mulailah meluncur di tepi belakang, secara bertahap pindahkan beban Anda ke kaki depan. Papan akan sejajar dengan lereng, dan kecepatan akan meningkat. Sekarang Anda perlu berjongkok, memindahkan beban dengan tajam ke tumit, dan memutar bahu Anda melintasi lereng. Jadi Anda akan mulai meluncur lagi di tepi belakang, yang sudah tidak asing lagi bagi Anda. Sama dengan tepi depan. Mulailah gerakan, putar diri Anda di sepanjang lereng, lalu pindahkan beban Anda dengan tajam ke jari-jari kaki dan condongkan tubuh ke depan. Ini akan mengembalikan Anda ke perosotan normal di tepi depan.
![](https://i2.wp.com/sportsfan.ru/wp-content/uploads/2016/11/%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%83%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5.jpg)
PAPAN SALJU BERUBAH
Segala sesuatu yang Anda lakukan sebelumnya adalah langkah penting dan perlu yang tidak dapat Anda lakukan tanpanya. Namun kesenangan sesungguhnya datang saat Anda mulai berkendara. Dan untuk melakukan ini, Anda perlu belajar cara berbelok. Sederhana saja: mulailah bergerak menuruni lereng di tepi belakang, putar kecepatan rata-rata, dan condongkan tubuh sedikit ke arah belokan: arahkan badan ke sana, gerakkan bahu, bebankan kaki depan. Jika Anda menggeser beban ke kiri, Anda akan berbelok ke kiri. Dengan cara ini Anda akan menemukan diri Anda hampir melintasi lereng, tetapi hati-hati jangan sampai berbelok ke samping menuju lereng - Anda belum siap untuk ini. Rem dengan tepi belakang Anda. Setelah Anda berhenti, pindahkan berat badan Anda ke sisi kanan, dan Anda akan mulai menggeser ke kanan. Saya ingin memperingatkan pembaca situs ini: cobalah untuk tidak mempercepat atau membebani jari kaki Anda - tepi depan akan menyentuh salju dan Anda akan jatuh. Geser hanya di tepi belakang. Lintasan Anda akan menyerupai lintasan daun yang jatuh dari pohon.
Saat Anda merasa nyaman, mulus, dalam lengkungan lebar, pindahkan beban Anda ke tepi depan - dengan cara ini Anda akan secara bertahap berputar 180 derajat dan mendapati diri Anda membelakangi gajah. Lanjutkan bergerak dan geser beban Anda kembali ke tepi tumit. Lakukan semuanya dengan perlahan dan hati-hati - akan lebih mudah untuk mempelajari cara berkendara nanti; Teknik ini disebut Flat Turns. Tapi kemudian kesenangan dimulai. Setelah Anda menguasai belokan datar, Anda harus mempelajari cara melakukan belokan ukir. Hal utama dalam teknik ini adalah keseimbangan.
Jadi, mulailah bergerak menuruni lereng, putar ke samping menuju lereng (tidak sejajar, tetapi agak miring) dengan kaki terdepan dan pindahkan beban Anda ke tepi depan, sedikit menenggelamkannya ke dalam lereng. Jaga papan tetap pada sudut ini, jangan mengubahnya kecuali benar-benar diperlukan. Untuk memperlambat, letakkan beban Anda di tepi belakang dan condongkan tubuh menjauh dari kemiringan. Ini harus dilakukan dengan cepat - papan tidak boleh "datar", Anda harus selalu berdiri di salah satu tepinya. Ingat: lutut Anda selalu ditekuk; Anda tidak akan bisa bersepeda dengan kaki lurus. Rasakan keseimbangan Anda, kendalikan pusat gravitasi Anda. Tugas Anda adalah memahami kapan dan seberapa banyak harus bersandar ke depan dan kapan harus bersandar. Paradoksnya: semakin tinggi kecepatannya, semakin mudah untuk meluncur dengan cara ini. Pada kecepatan lambat, hampir tidak mungkin mengendalikan papan seluncur salju. Metode ini memerlukan banyak pelatihan, tetapi begitulah cara semua pemain snowboard berpengalaman berkendara.
Ingat, seluncur salju itu mudah. Sedikit kesabaran dan usaha - dan sekarang Anda sedang bergegas menuruni lereng bersalju, menikmati kecepatan, udara dingin, dan kekuatan tubuh Anda sendiri.
Snowboarding bisa semudah mengendarai sepeda.(Terje Haakonsen).
Dan itu benar. Jika Anda memutuskan untuk mencoba olahraga yang luar biasa ini, saya dapat merekomendasikan satu hal pada awalnya. Persiapkan diri Anda untuk menghadapi kesulitan. Beberapa hari pertama, dan mungkin berminggu-minggu, Anda akan berdiri di papan dengan mata persegi dan tidak mengerti bagaimana Anda bisa berkendara di sini. Tapi percayalah, semuanya jauh lebih sederhana dari yang terlihat.
Tentu saja, kemajuan Anda bergantung pada faktor-faktor seperti keinginan dan pelatihan fisik, kondisi di mana Anda akan belajar dan berkendara di masa depan juga penting. Jika Anda memiliki teman yang berpengalaman, ini juga akan berperan besar dalam skating Anda.
Mulailah dengan pemanasan. Ingat pelajaran pendidikan jasmani Anda di sekolah. Jangan lupa, tubuh Anda, serta beberapa kelompok otot, tendon, bahkan beberapa persendian, akan mengalami stres untuk pertama kalinya, mungkin dalam beberapa tahun terakhir, karena bermain seluncur salju bukanlah keadaan normal sehari-hari bagi tubuh. seseorang yang baru pertama kali berdiri di atasnya. Oleh karena itu, Anda perlu mempersiapkan tubuh untuk beban yang tidak biasa, dan bahkan untuk terjatuh yang tidak biasa, lebih lanjut tentang itu nanti.
Snowboarding bukan sekedar hiburan, ini adalah olahraga. Dan olahraga modern, indah, dan awet muda ini memiliki sisi lain. Ini adalah memar, memar, dislokasi, dan terkadang bahkan cedera yang lebih tidak menyenangkan. Namun jika Anda menangani masalah ini dengan serius, maka semua masalah ini dapat dihindari. Setidaknya yang serius. Pada awalnya, Anda tidak akan terhindar dari terjatuh, dan memar serta keseleo tidak jarang terjadi. Namun jika Anda benar-benar ingin menjadi pengendara berpengalaman, hal ini tidak akan menghentikan Anda.
Jadi, Anda siap secara mental, keinginan mencabik-cabik Anda, dan sekarang Anda berada di lereng. Ada banyak orang di sekitar, ada yang bermain ski, ada yang naik kereta luncur, ada yang bergegas menyusuri lereng dengan papan, dan ada yang bergumul dengannya dan tidak mengerti apa yang harus dilakukan dengannya. Pilihlah tempat yang aman di lereng, di mana mungkin ada seseorang yang sedang belajar, atau di mana terdapat lebih sedikit orang yang naik kereta luncur atau kue keju tanpa kendali. Ini adalah yang paling banyak orang-orang berbahaya di gunung, karena mereka berguling begitu saja, dan bolide berkecepatan tinggi mereka praktis tidak terkendali. Dan jika bingkai seperti itu mengenai kaki Anda dari belakang, Anda akan menerima pukulan yang sangat tidak menyenangkan di bagian belakang kepala Anda ke tanah. Lebih buruk lagi jika Anda duduk di lereng, mengikatkan diri pada papan baru untuk pertama kalinya, dan seorang anak laki-laki di kereta luncur besi menabrak punggung bawah Anda. Hal ini bisa berakhir sangat tidak menyenangkan. Singkatnya, hati-hati, tidak hanya ada profesional di sekitar Anda, tetapi juga banyak boneka.
Jadi, tentu saja, Anda tidak akan bisa langsung pergi, mencari tempat yang rata dan mengencangkan diri ke papan. Saya yakin tidak akan mudah bagi Anda untuk bangun. Tidak apa-apa, kamu akan belajar. Rasakan papannya, lompat dengan posisi di tempatnya, putar, putar, jongkok di sana, lompat dan tarik kaki ke arah Anda. Singkatnya, belajarlah untuk diam saja. Rasakan kelenturan dan elastisitasnya, rasakan berat papannya. Ini penting karena pada awalnya, Anda tidak akan menaiki papan tersebut, tetapi papan tersebut akan membawa Anda ke mana pun ia pergi. Ketika Anda memahami bahwa pada dasarnya Anda memahami apa yang menanti Anda, Anda bisa sedikit menurun.
1. Hal pertama yang perlu Anda pelajari adalah meluncur ke bawah di tepi belakang.
Papan memiliki dua sisi, belakang dan depan. Yang depan ada di depan, yang belakang masing-masing ada di belakang. Duduklah di lereng, tepat di atas salju, jika Anda bisa mengencangkan sabuk pengaman sambil berdiri, hormati dan pujilah Anda, tetapi saya berikan 100% bahwa Anda tidak akan berhasil, jadi bersiaplah untuk membuat pantat Anda sedikit basah. Jadi, bangunlah, gerakkan sedikit berat badanmu ke belakang, gunakan tumitmu untuk menekan sedikit papan dengan ujung belakang ke lereng agar tidak tergelincir ke bawah. Mula-mula kamu akan terjatuh kebelakang, karena... keseimbangan tidak datang dengan segera. Agar papan merayap turun sedikit demi sedikit, Anda perlu menekan sedikit jari kaki Anda di tepi depan, sedikit saja. Lakukan semuanya dengan lancar, jangan menyentak, gerakkan tangan sedikit ke depan, lutut ditekuk. Agar papan turun dengan kecepatan seragam di tepi belakang, Anda harus menjaga tingkat tepinya. Artinya, jangan menekan bagian depan atau belakang secara tajam, pertahankan mean emasnya. Jangan melemparkan tubuh Anda ke depan atau ke belakang secara tiba-tiba. Sesuaikan sudut papan dengan jari-jari kaki, jika dirasa kecepatan semakin meningkat, tarik jari-jari kaki ke atas dan badan sedikit ke belakang untuk memuat tepi belakang, sehingga melakukan pra-pengereman. Oleh karena itu, agar papan dapat kembali menuruni lereng, turunkan sedikit jari-jari kaki Anda, jangan lemparkan badan ke depan, pertahankan di tengah papan, jika tidak Anda akan menyandarkan tepi depan pada lereng dan jatuh. (seperti kata pepatah, \"tangkap tepinya\") cukup tekan perlahan jari-jari kaki Anda ke tepi depan, dan Anda akan merasakan papan merangkak menuruni lereng. Tugas Anda adalah belajar meluncur di tepi belakang, dengan kecepatan stabil, sehingga Anda dapat mengontrol kecepatan dan berhenti dengan cepat. Semua ini menjadi dasar pengereman, karena dalam kebanyakan kasus, Anda akan berhenti menggunakan tepi belakang Anda. Dengan mengubah diri Anda ke posisi yang persis seperti yang sekarang Anda pelajari untuk meluncur di tepi belakang. Terus lakukan ini sampai Anda merasa ingin latihan ini tidak membuatmu takut.
2. Geser di tepi depan.
Semuanya sama seperti saat meluncur di punggung. Balikkan saja ke arah sebaliknya. Hanya ada satu ketidaknyamanan: Anda harus mengemudi mundur. Jadi, ada dua cara, yang satu lebih sederhana, yang kedua lebih rumit. Jika Anda memulai dengan yang kedua, itu hanya akan menguntungkan Anda. Cara kedua adalah berdiri di atas papan menghadap ke bawah, lalu pada lompatan Anda memutar 180 derajat sehingga menghadap ke gunung. Cara pertama: Anda segera berdiri dengan punggung menghadap ke bawah, mis. kamu menghadap gunung. Kamu kencangkan sabuk pengamanmu begitu saja, begitu kamu bangun, kamu mungkin akan langsung berlutut, tidak ada, bangun lagi. Untuk mencegah papan merayap ke bawah, Anda hanya perlu menekan jari-jari kaki ke tepi depan, tetapi bukan hanya jari-jari kaki, tetapi seluruh tubuh, kaki setengah ditekuk, lutut sedikit dilempar ke depan sehingga pusat gravitasi lebih besar di tepi depan. Tangan sedikit ke depan. Agar papan dapat merangkak menuruni lereng, Anda perlu sedikit melepaskan tepi depannya. Hanya saja, jangan melakukannya secara tiba-tiba, jangan menekan tumit Anda di bagian belakang, Anda akan segera menangkapnya dan jatuh terlentang, Anda mungkin akan memukul diri Anda sendiri dengan bagian belakang yang tidak menyenangkan. Anda cukup memiringkan tubuh Anda ke belakang sedikit, sedikit saja, ini akan menaikkan tepi depan, dan Anda akan perlahan mulai meluncur ke bawah, mundur ke depan, di tepi depan. Semuanya sama disini, untuk mengurangi kecepatan, tekan bagian tepi depan, bisa dengan jari kaki, atau bisa lemparkan badan sedikit ke depan untuk mulai meluncur lagi, lepaskan sedikit jari kaki, gerakkan badan ke belakang a sedikit, tapi tidak terlalu banyak. Lakukan semuanya dengan lancar, jangan terburu-buru. Ke mana Anda pergi, lihat ke belakang, atau ke bawah lengan, ke kiri atau ke kanan, putuskan sendiri seberapa nyamannya.
3. Daun jatuh.
Setelah Anda menguasai meluncur di tepi depan dan belakang, Anda dapat memulai latihan dengan menjatuhkan daun. Disebut demikian karena lintasan perjalanan Anda akan persis menyerupai lintasan daun yang berguguran. Berdiri menghadap ke bawah, mis. kamu berdiri di tepi belakang. Mulailah meluncur dari tepi belakang, dan sambil menggeser, muat kaki kanan lebih kuat dari kiri. Tekan lebih keras pada tumit kanan Anda. Pada saat yang sama, putar bahu Anda sedikit ke arah itu. Anda perlu membuat papan bergerak sedikit ke samping, tetapi tetap berada di tepinya. Untuk kembali dari posisi ini ke posisi awal, Anda perlu memuat kaki yang berlawanan, bahu juga, jangan terlalu banyak, jangan memuntir, cukup putar bahu sedikit ke arah gerakan. Dari posisi awal, muat kaki kiri, juga menekan tepi belakang, dan Anda akan merangkak ke arah lain. Ulangi latihan ini sampai Anda merasa sedang mengubah arah perosotan, tanpa terjatuh, tanpa mengejan. Hal yang sama perlu dilakukan di tepi depan. Semuanya serupa di sini. Hanya ada satu hal kecil. Saat Anda meluncur ke belakang, putar kepala dan bahu Anda ke arah Anda memutar. Itu. jika Anda memuat kaki kanan Anda dan papan mulai merayap ke kanan, maka bahu dan kepala Anda sedikit menoleh ke kanan. Sebaliknya, begitu Anda mengubah arah ke kiri, bahu dan kepala Anda mengarah ke kiri.
4. Sistem pengereman. Tepi belakang.
Setelah menguasai semua latihan sebelumnya, yang mungkin memakan waktu beberapa hari, Anda hampir bisa mulai bermain seluncur salju. Mulailah meluncur di tepi belakang, angkat salah satu kaki Anda, dan ratakan papan ke bawah lereng. Kecepatannya akan mulai berkembang pesat, jangan takut, ANDA BISA MELAKUKAN SEMUANYA! Untuk berhenti, Anda perlu melakukan hal berikut: sandarkan tubuh Anda sedikit ke belakang untuk memuat tepi belakang, segera setelah Anda melakukan ini, Anda akan merasakan bahwa papan telah bergerak membentuk busur, dan Anda mulai berputar, pada saat ini , jongkok sedikit, bebankan tepi belakang dengan tumit, dan putar bahu melintasi lereng. Menghadap ke depan yaitu dan rilekskan kaki belakang anda, dan lemparkan ke depan sehingga papan juga sepenuhnya berada di tepi belakang, melintasi lereng, itu saja, sekarang anda tinggal meluncur di tepi belakang, seperti yang anda pelajari beberapa hari yang lalu, sekarang tinggal memuat tepi belakang lebih banyak, dan berhenti. Yang terpenting saat berbelok adalah jangan mencondongkan badan ke depan, jangan membebani tepi depan, tetapi selalu jaga agar tetap terangkat, jika tidak maka anda akan tersangkut kemiringan dan terjatuh menghadap ke depan. Semua ini tidak akan langsung berhasil, jadi ulangi sampai Anda melakukannya dengan percaya diri.
5. Sistem pengereman. Tepi depan.
Segera berdiri dengan punggung menghadap ke bawah, mulailah meluncur di tepi depan, beban ringan pada salah satu kaki Anda, sehingga memutar diri Anda sepanjang lereng, ketika Anda menyadari bahwa kecepatan sudah cukup, mulailah memuat tepi depan. Untuk melakukan ini, lemparkan tubuh Anda sedikit ke depan, jangan hanya membungkuk, tetapi gerakkan pusat gravitasi Anda sepenuhnya ke depan. Sepertinya Anda ingin jatuh ke depan dan melakukan push-up. Pada saat yang sama, papan akan mulai bergerak membentuk busur, Anda akan mulai berputar, pada saat ini, putar bahu Anda ke arah gerakan, putar hampir dengan punggung menghadap ke bawah, jongkok sedikit, tekuk tubuh Anda berlutut sedikit lagi, dan mulailah mendorong kaki belakang Anda ke belakang, seolah-olah memutar papan melintasi lereng, Sekarang Anda tinggal meluncur di tepi depan lagi, untuk berhenti, bebankan tepi depan lebih banyak.
6. Belokan datar.
Untuk akhirnya mulai menikmati skating, Anda harus benar-benar mulai bermain skating. Tentu saja, tidak langsung terbang dari lompatan besar, tetapi sederhana, indah, dan bermain ski dengan kualitas tinggi. Anda bisa memulainya dengan belokan datar. Mulailah bergerak menuruni lereng, naikkan kecepatan rata-rata untuk berbelok dan melambat sedikit, bebankan tepi belakang sedikit, bahu sedikit ke arah belokan, bebankan kaki depan lebih banyak, sehingga berdiri hampir melintasi lereng, tetapi tidak sepenuhnya, setelah melambat Turun sedikit dengan tepi belakang, Anda segera mulai kembali ke posisi awal. Anda melakukannya dengan cara ini, Anda membalikkan bahu Anda ke belakang, mis. anda letakkan searah gerakan ke bawah, bongkar bagian tepi belakang dengan cara sedikit menghempaskan badan ke depan, papan akan mulai bergerak ke bawah, anda mulai memuat bagian tepi depan dengan sedikit melemparkan badan ke depan, tekuk kaki sedikit lebih kuat , turunkan kaki belakang Anda sehingga papan hampir melintasi lereng, tetapi jangan sampai seluruhnya agar tidak kehilangan kecepatan. Anda kembali ke posisi awal dengan menurunkan beban tepi depan secara perlahan, dan dengan lembut memiringkan tubuh ke belakang, memuat tepi belakang. Lakukan semua ini dengan lancar, karena jika Anda memutar papan sedikit melintasi lereng dan memuat sisi yang berlawanan dengan tajam, papan akan tersangkut di lereng dan Anda akan jatuh.
7. Ukiran belokan. Meletakkan busur.
Sangat serius dan elemen penting. Setelah belajar "memotong" Anda akan segera memahami bahwa semua yang Anda pelajari sebelumnya adalah hal-hal kecil dalam hidup. Kemampuan memotong dengan baik, dengan kecepatan tinggi, sekaligus mempertahankan lengkungan yang mulus dan rata, merupakan tanda pengalaman yang luar biasa. Jika Anda belajar memotong dengan baik, maka di lereng Anda akan terlihat seperti seorang penghuni asrama yang berpengalaman. Belokan yang diukir adalah keseimbangan. Semuanya terkandung dalam dirinya. Ini sebenarnya sangat sederhana. Mulailah bergerak menuruni lereng, dan tenggelamkan sedikit tepi depan, dan pegang papan pada sudut ini, dan jangan mengubahnya, dan Anda akan melihat bahwa Anda berbelok, tepat di tepinya, seperti sebelum mengerem, tetapi jangan merobeknya. papan menjadi putaran penuh, tetapi tahan bagian tepinya. Untuk berpindah dari tepi depan ke belakang, pertama-tama harus mengembalikan papan ke pesawat, dan segera memindahkannya ke tepi belakang, melemparkan badan ke belakang, dan jongkok, dan juga memegang papan pada satu sudut sehingga ujungnya ditekan secara merata, dan Anda akan dituntun membentuk busur. Pusat gravitasi memainkan peran penting di sini, semuanya bergantung padanya. Saat Anda berada dalam tikungan ukir, Anda dikendalikan oleh gaya sentrifugal, dan tugas Anda adalah memahami seberapa besar Anda perlu mencondongkan tubuh ke depan atau ke belakang untuk menemukan penyeimbang yang tepat terhadap gaya ini. Semakin tinggi kecepatannya, semakin mudah menavigasi busurnya. Pada kecepatan rendah, papan tidak dapat dikontrol.