INFORMASI UMUM
Seri Balap Sirkuit Rusia (SMP RSKG) - sejak 2014, nama resmi kompetisi seluruh Rusia dalam status Kejuaraan, Piala dan Kejuaraan Federasi Rusia, serta Piala RAF.
SMP RSKG melanjutkan tradisi kejayaan motorsport dalam negeri: pada tahun 2020, balap sirkuit di Rusia akan genap berusia 65 tahun.
Seri balap sirkuit Rusia diadakan berdasarkan kesepakatan antara RAF dan program pengembangan motorsport SMP Racing. Sebanyak 90 atlet terdaftar untuk tahapan tersebut. Kompetisi berlangsung di sirkuit modern di wilayah Moskow, Grozny, Sochi, Kazan, Nizhny Novgorod dan Smolensk. Pada tahun 2020, geografinya akan meluas berkat pembukaan sirkuit Igora Drive baru di dekat St. Petersburg, yang akan menjadi tuan rumah panggung gabungan SMP RSKG dan seri DTM internasional.
Perlombaan disiarkan langsung di situs web smp-rskg.tv, di mana rekaman video tahapan sebelumnya juga tersedia. Sejak 2019, siaran online telah tersedia untuk banyak orang di portal Internet Yandex.Ether.
Lomba SMP RSKG akan segera keluar hidup Saluran TV “Match TV” dan “Match! Negara”, dan meninjau program di saluran “Auto Plus”.
Persaingan ketat antara pilot terbaik, persaingan antara mobil asing dan model asli dalam negeri, program pertunjukan dan hiburan untuk para penggemar - semua ini dapat Anda lihat di tahapan seri balap sirkuit Rusia.
Di bawah kepemimpinan Oleg Petrikov dan dukungan SMP Racing, motorsport sirkuit Rusia mendapat dorongan baru: mitra informasi baru direkrut, siaran balapan online diselenggarakan, laporan, ulasan, dan program tematik tentang SMP RSKG disiarkan di stasiun televisi dan radio . Mitra ban resmi seri Rusia adalah YOKOHAMA. Jumlah penonton di panggung tersebut mencapai 22.000 orang.
Tim-tim tersebut disponsori oleh perusahaan minyak LUKOIL Dan ROSNEFT, memegang TAIF, produsen komponen mobil terkenal Delfi, perusahaan Mesin Tenaga Industri, merek minyak G-Energi dan banyak lainnya.
Pada musim 2017 Balapan SMP Dan LADA Olahraga ROSNEFT mengadakan perjanjian, yang dengannya AVTOVAZ dan ROSNEFT bertindak mitra judul SMP RSKG. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan penonton penggemar seri balap sirkuit Rusia, dan penonton di setiap tahap mendapat kesempatan menangkan hatchback baru LADA Kalina Drive Active.
SMP RSKG start di garis start sebelumnya 90 pilot, jumlah peserta per musim - hingga 118 orang.
Berkat dukungan panitia Women in Motorsport dan majalah Women's Health, tiga di antaranya tersukses pilot seri balap sirkuit Rusia di musim 2017 mereka berbagi hadiah uang juta rubel.
Siaran langsung balapan tersedia di saluran TV Cocok televisi, Cocok! Negara Dan OTOMATIS24. Selain itu, siaran online dan arsip perlombaan semua musim SMP RSKG dapat dilihat di situs media smp-rskg.tv. Di musim baru, Anda bisa mengikuti balapan SMP RSKG di portal Yandex.Ether.
KELAS
Sejak tahun 2015 di SMP RSKG mobil disajikan 5 kelas: Tur Dan Tur-Ringan dalam status Kejuaraan Rusia, Produksi super Dan Nasional (mulai 2019 - S1600), tempat Piala negara dimainkan, serta Kejuaraan SMP RSKG Junior Nasional (sejak 2019 - S1600 Junior). Pada musim 2020, jumlah kelas akan bertambah menjadi 8 berkat diperkenalkannya tes S2000(di dalamnya, pengemudi pria yang mengendarai mobil TCR dengan gearbox DSG akan bersaing memperebutkan Piala Rusia), SMP GT4 Rusia(turnamen bagi pembalap amatir yang memilih model bergengsi kategori GT4 internasional) dan Prototipe olahraga CN(MitJet 2L, “siluet” Legends dan Shortcut diperbolehkan di sini). Dua kelas terakhir berstatus Piala RAF.
Tur- mobil paling bertenaga dengan tenaga sekitar 350 hp. Kelas serupa ada di kejuaraan nasional Eropa; Piala Eropa FIA ETCC digunakan di mobil tersebut. Pada musim Touring Rusia 2014, pilot berkompetisi di BMW 320si, LADA Granta Sport, SEAT Leon Supecopa, Subaru BRZ. Sejak tahun 2015, mobil SEAT Leon Racer, yang dipersiapkan sesuai dengan persyaratan kejuaraan internasional baru seri TCR Internasional, telah diterima di kelas ini. Pada tahun 2016, jumlah mobil tersebut bertambah menjadi delapan, dan pada musim SMP RSKG 2017 jumlah mobil kategori TCR dua kali lebih banyak: selain SEAT, sedan Audi RS3 dan LADA Vesta juga akan tampil di lapangan. Setahun kemudian mereka muncul Volkswagen Golf TCR, jumlah pembalap di Touring mencapai 24 orang.
Pada musim 2019, hatchback Hyundai i30 N memulai debutnya (salah satunya Dmitry Bragin mempertahankan gelar juara untuk keempat kalinya berturut-turut), dan secara total mereka ikut serta dalam balapan. 27 atlet. Selain itu, pilot dengan lisensi internasional berkompetisi di kompetisi terbuka untuk pertama kalinya TCR Rusia, disetujui oleh FIA.
Produksi super- Mobil kelas touring tahun-tahun sebelumnya atau dirancang khusus berdasarkan seri, menghasilkan sekitar 250 hp: Honda Civic, LADA Vesta, LADA Granta, Subaru BRZ dan Mazda3.
Tur-Ringan- mobil kompak dengan tenaga sekitar 200 hp. Ini adalah kelas teknik yang memungkinkan Anda memodernisasi mobil secara mendalam dari berbagai merek dan model: Kia Rio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, SEAT Ibiza, Renault Twingo, Peugeot 208, LADA Kalina NFR. Untuk musim 2017, hatchback Hyundai Solaris dibuat sesuai kebutuhan kelas Touring-Lite. Dan pada tahun 2019, sedan Ravon R3 Nexia diluncurkan untuk pertama kalinya - dan salah satunya membawa Efim Gantmakher gelar wakil juara.
S1600 (sebelumnya Nasional)- kelas yang paling mudah diakses dan populer. Sejak 2014, bersama dengan LADA Kalina paling umum, Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio, Ford Fiesta dan Renault Sandero perakitan dalam negeri telah berpartisipasi dalam balapan tersebut. Sekarang mereka akan bergabung dengan produk baru dari AVTOVAZ - hatchback LADA Granta yang dibenahi.
S1600 Junior (sampai 2019 - Kejuaraan SMP RSKG Junior Nasional) - seri remaja, dibuat pada tahun 2015. Anak laki-laki dan perempuan berusia 14 hingga 17 tahun ambil bagian di dalamnya, mengendarai mobil domestik - ini adalah hatchback LADA Kalina dan sedan Volkswagen Polo. Persyaratan teknis mengasumsikan hal yang sama tingkat tinggi keamanan seperti pada kelas senior SMP RSKG, namun dengan tingkat modifikasi yang lebih rendah, penggunaan komponen yang murah dan biaya masuk yang terjangkau.
SMP Rumus 4- seri formula untuk pembalap muda, yang dimulai sebagai bagian dari Kejuaraan Eropa Utara pada tahun 2015. Pada musim 2019, kita melihat pilot-pilot di start yang bertarung memperebutkan Piala RAF dan berbagi paddock dengan peserta SMP RSKG dari kelas lain.
AUTODROM
Pada tahun 2019 7 tahap Seri balap sirkuit Rusia akan digelar pada 7 trek balap di negara ini:
Benteng Mengerikan
Cincin Smolensky
Cincin Nizhny Novgorod
ADM Moskow (Myachkovo)
Arena Balap Moskow
Autodrom Sochi
Pada tahun 2014, SMP RSKG percontohan menjadi Pertama, yang menghabiskan akhir pekan balapan di Sochi Autodrom sebulan sebelum Grand Prix Formula 1 Rusia yang pertama, kemudian berkompetisi sebagai balapan pendukung untuk Seri Internasional TCR dan Kejuaraan Formula 4 SMP.
PERATURAN KOMPETISI
Setiap balapan akhir pekan pilot masing-masing kelas SMP RSKG dilaksanakan masing-masing dua balapan berlangsung 20-30 menit.
Hingga tahun ini, mobil dari grup kualifikasi Tur dan Produksi Super dimulai dalam perlombaan gabungan. Namun pada SMP RSKG - 2017, jumlah lamarannya akan memungkinkan balapan terpisah untuk setiap kategori tanpa mengurangi pengisian grid awal dan hiburan.
Peserta kelas Tur-Ringan, Nasional Dan Kejuaraan SMP RSKG Junior Nasional juga mulai sebagai bagian dari tes mereka.
Jadi, dengan partisipasi kelima kelas, penonton akan melihat panggung tersebut delapan balapan, beberapa di antaranya akan lulus pada hari Sabtu, Bagian - pada hari Minggu.
Pada tahap bersama dengan rangkaian tur internasional Seri TCR Internasional dan diformulasikan Kejuaraan SMP F4 jumlah balapan akan meningkat.
Pada setiap tahap ada pelatihan dan balapan kualifikasi, yang akan menentukan posisi pilot di awal balapan pertama, yang diproduksi sedang bepergian. Posisi didistribusikan menurut waktu pembalap di lintasan. Siapa pun yang menunjukkan hasil lebih buruk dari 107% waktu pemimpin tidak diperbolehkan berkompetisi.
Tempat awal di balapan kedua, di mana permulaannya terjadi dari tempat itu ditentukan berdasarkan hasil balapan sebelumnya. Sepuluh teratas finisher dimulai V urutan terbalik - aturan ini berlaku untuk semua kelompok penilaian.
POIN AKUNTANSI DAN PENGHARGAAN
Musim ini sistem poin kembali, mendekati yang diadopsi di kejuaraan FIA - satu-satunya perbedaan adalah bahwa poin diberikan kepada 15 finis pertama:
Juara 1 - 25 poin, Juara 2 - 20 poin, Juara 3 - 16 poin, Juara 4 - 13 poin, Juara 5 - 11 poin,
Juara 6 - 10 poin, Juara 7 - 9 poin, Juara 8 - 8 poin, Juara 9 - 7 poin, Juara 10 - 6 poin,
Tempat ke-11 - 5 poin, tempat ke-12 - 4 poin, tempat ke-13 - 3 poin, tempat ke-14 - 2 poin, tempat ke-15 - 1 poin
Untuk waktu terbaik di kualifikasi dan di balapan diandalkan 1 poin tambahan . Dengan demikian, seorang atlet dapat memperoleh penghasilan hingga 53 poin .
Penting untuk musim ini hasil dari ketujuh tahap tersebut; dihubungi kuantitas maksimum poin menjadi pemenang di kelasnya.
Di SMP RSKG upacara penghargaan pemenang setiap perlombaan diadakan segera setelah kedatangan. Piala diberikan untuk tempat pertama, kedua dan ketiga baik dalam kompetisi individu maupun tim.
Piala untuk hadiah dalam kompetisi individu dan tim di akhir musim diberikan pada tahap akhir Seri balap sirkuit Rusia.
Balapan sirkuit- nama umum untuk beberapa jenis balap mobil yang diadakan di lintasan beraspal khusus. Ciri utama dari perlombaan tersebut adalah lintasannya berbentuk tertutup (ring).
Balapan mobil sirkuit sangat populer dan spektakuler. Mungkin masing-masing dari kita pernah menonton balapan Nascar atau Formula 1 di TV setidaknya satu kali dan dengan tulus mendukung salah satu pesertanya. Sayangnya, tidak semua orang bisa terlibat dalam olahraga motor - Anda harus menjadi pengemudi profesional dan pada saat yang sama menyadari bahwa balap mobil adalah salah satu olahraga yang paling banyak diminati. spesies berbahaya olahraga yang telah merenggut nyawa lebih dari satu bintang.
Nenek moyang kita yang jauh juga suka mengemudi dengan cepat. Mungkin prototipe balap mobil adalah balap kereta Roma Kuno. Sejak itu, olahraga ini terus ditingkatkan seiring kemajuan teknologi. Dari kereta, pembalap berpindah ke sepeda, dan kemudian ke sepeda motor, mobil/truk dan bola api (mobil dengan desain khusus yang mengembangkan kecepatan luar biasa). Hampir setiap tahun, perancang mobil menyempurnakan kreasinya, meningkatkan perampingan, dan meningkatkan kemungkinan kecepatan pergerakan.
Secara konvensional, balap sirkuit dapat dibagi menjadi kompetisi mobil roda terbuka dan kejuaraan mobil touring.
Balapan mobil dengan mobil roda terbuka– balapan dengan mobil khusus dengan roda dilepas dari bodinya, yang disebut bola api. Kompetisi utama jenis ini adalah sebagai berikut:
rumus 1- paling tampilan populer balap mobil, persaingan antar mobil dengan tenaga mesin hingga 600 hp, yang berakselerasi hingga 360 km/jam. Mobil balap Perusahaan-perusahaan yang berpartisipasi dalam proses balap berbeda satu sama lain dalam berbagai perbaikan, terutama di bidang aerodinamis. Ini adalah jenis balap mobil tercepat, termahal dan, sayangnya, paling mengancam jiwa;
Liga Balap Indy- jenis kompetisi populer dari Amerika, yang biasanya berlangsung di trek oval. Berbeda dengan Formula, mobil dibuat hanya oleh satu atau dua perusahaan, hanya modifikasi individu yang diperbolehkan;
Grand Prix A1- sejenis kompetisi yang diciptakan oleh seorang syekh Arab, “pertempuran bangsa-bangsa” - karena di dalamnya pertarungan utama adalah antara tim pembalap dari negara yang berbeda. Ini adalah kelas mono - semua mobil peserta benar-benar identik;
Formula Rus adalah jawaban Rusia untuk Formula 1. Balapan berlangsung di mobil khusus dengan nama yang sama dengan balapan, semua pengaturannya sama untuk mobil yang berbeda.
Balapan tubuh– kompetisi di mobil dengan penampilan serial Modifikasi mobil di bidang suspensi, roda, mesin, rem, aerodinamis diperbolehkan, dalam kerangka peraturan. Kompetisi utama:
RTCC– Piala Mobil Touring Rusia, yang telah ada sejak tahun 1955, merupakan kejuaraan balap paling populer di CIS. Jumlah peserta mencapai 80 orang pada empat kategori mobil;
NASCAR adalah seri balap paling populer di Amerika. Kejuaraan ini mencakup 36 trek di Amerika Utara;
DTM- Seri balap mobil Jerman. Termasuk banyak jalur Eropa. Di antara pesertanya banyak terdapat bintang dari seri balap lainnya.
Tujuan pesaing sederhana - untuk menjadi yang pertama. Biasanya, sebelum balapan utama, dilakukan kualifikasi untuk menentukan tempat masing-masing mobil di garis start. Semakin tinggi tempatnya di grid start, semakin cepat pula pembalap memulai perjalanannya menuju kemenangan. Perlombaan berlangsung di sepanjang jalur cepat dengan banyak tikungan dan kejutan lainnya. Biasanya balapan berlangsung 2-3 jam (Formula 1), tetapi bisa berlangsung sepanjang hari (“24 jam Nürburgring”). Juga perlu dilakukan pit stop di lintasan untuk mengisi bahan bakar dan mengganti ban.
Seringkali balapan terhenti akibat kecelakaan di lintasan. Sayangnya, hal ini merupakan kejadian yang terlalu umum dalam balap mobil dan oleh karena itu merupakan kelemahan utamanya. Jika Anda sampai di sana, Anda akan senang karena Anda kembali dengan selamat. Selain itu, terjadi pertarungan antar pebalap untuk mendapatkan poin berdasarkan hasil balapan.
Jangan berpikir bahwa balap adalah untuk para profesional; ada juga kejuaraan untuk penggemar mobil.
Misalnya, balap sirkuit tersinkronisasi antar amatir rutin diadakan di KVC Autodrom di Tolyatti, Wilayah Samara. Dengan membayar biaya partisipasi, setiap pemilik mobil dapat mengikuti kompetisi tersebut.
Game balap sirkuit - kami berkendara berputar-putar
Balapan sirkuit termasuk yang pertama permainan komputer. Mereka terus berkembang bahkan sampai sekarang, menjadi semakin beragam dalam hal isi plot dan kemungkinan. Mobil-mobil dengan tipe yang sama, hanya berbeda warnanya, kini memperoleh individualitas. Anda bisa menyetel mobil atau motor Anda terlebih dahulu agar terlihat orisinal. Sekarang bawa dia keluar ke trek dan tunggu sinyal start. Kedepannya, semuanya tergantung ketangkasan manipulasi Anda.
Lawan mencoba untuk menghindari Anda, memotong Anda dan bahkan mendorong Anda keluar dari jalan. Jangan mencoba mengulangi kekasaran mereka agar tidak terkena denda. Jika Anda berada dalam simulator, game balap sirkuit online membuka peluang tambahan - berhenti untuk perbaikan cepat dan mengisi bahan bakar, mengalihkan pandangan dari rencana umum untuk tampilan orang pertama. Beberapa mainan flash menggunakan tugas serupa, mengajak anak-anak menjalani misi kecil berupa mencuci, mengisi bahan bakar, dan mengganti roda mobil sebelum balapan.
Akan ada pertemuan yang menyenangkan dengan karakter kartun "Mobil", di mana semua orang berusaha memenangkan piala utama. Mario, Fixies, Ben 10, Santa dan karakter lainnya tidak segan-segan berkompetisi dalam kecepatan dan mencoba olahraga ekstrim. Di hadapan mereka di jalan pasti ada lompatan dan rintangan yang harus dihindari, sehingga perhatian harus ditingkatkan.
Fitur balap sirkuit
Balapan sirkuit adalah balapan yang berlangsung di lintasan tertutup. Yang klasik adalah Formula 1 (2.3), GP1 (2.3), Super-Production, Touring, tetapi karting dan relicross, meskipun juga diadakan di jalan tertutup, tidak dianggap sebagai balap sirkuit.
Lintasan yang permukaannya halus dan rata disebut autodrome, dan juga memiliki ciri khas tersendiri:
- Kompleks struktur yang ditujukan untuk penonton dan pemeliharaan peralatan.
- Lintasan balap dengan tanda putih.
- Lintasan memiliki elemen keselamatan - jaring, bahu jalan, penghalang berhenti, zona keberangkatan.
- Jalur lingkar bertemu pada satu titik - titik keberangkatan mobil dan titik finisnya bertepatan.
Permainan balap sirkuit melampaui batas-batas tradisional
Jika pada kenyataannya peraturan ketat diterapkan untuk balap sirkuit, maka permainan komputer mampu untuk menjauh dari batasan yang kaku.
Anda dapat memainkan game drift balap sirkuit dengan mengendarai mobil di jalan yang licin. Mobil tergelincir ketika sedikit menyimpang dari jalur lurus. Sangat sulit untuk mengatasinya saat menikung, tetapi inilah intinya - mobil harus selip. Akan ada beberapa tugas - dalam kasus pertama, Anda perlu mengulangi gerakan mobil terdepan seakurat mungkin, lain kali cobalah untuk melewati peserta lain.
Balapan air bahkan lebih sulit untuk diklasifikasikan sebagai balap sirkuit, tetapi juga hadir dalam koleksi ini. Perahu motor, kapal pesiar dan perahu menampilkan pertunjukan nyata, menimbulkan semburan air mancur. Setiap orang mencoba untuk menyelesaikan kompetisi terlebih dahulu, menjadi pemimpin. Kami mendukung Anda, dan ini akan memberi Anda semangat dan kekuatan untuk menjadi pemenang.
Terkadang salah satu tugasnya adalah penghancuran. Menabrak mobil lain dengan kecepatan penuh, dan semakin buruk kecelakaan yang melibatkan beberapa objek, semakin baik pula peringkat Anda. Saat Anda pergi ke luar angkasa, Anda tidak hanya akan meninggalkan batas trek balap, tetapi juga planet-planet. Namun Anda berada di bagian balap, jadi nyalakan mesin, bermanuver di antara asteroid, dan lewati peserta lain.
Atur perlombaan kursi di kantor dan bantu penggosok lantai melakukan pekerjaan lebih cepat daripada yang lain dengan menyelesaikan pembersihan area Anda. Dan karena kita begitu terbawa suasana, mari sertakan balap anjing dan kuda di sini.
