Untuk menyalurkan torsi secara efektif dari pedal ke poros belakang sepeda, rantai harus dikencangkan tanpa kendur atau terdistorsi. Jika, karena keausan atau perubahan desain sepeda, sproketnya mulai menjuntai, berputar, dan jatuh, meskipun Anda terus-menerus merawat dan membersihkannya, Anda dapat mencapai ketegangan yang baik dengan melepas beberapa tautan tambahan. Untuk melakukan ini, tidak perlu menghubungi pusat layanan, karena Anda dapat memperpendek rantai sepeda dengan tangan Anda sendiri di rumah.
Alat Pemendekan Rantai
Untuk membuka tautan, Anda perlu menyiapkan alat khusus - pemeras. Ini menggabungkan penahan yang mencegah pelat penghubung tertekuk selama proses mendorong keluar pin penghubung (pin), dan sekrup yang mendorongnya keluar.
Di toko peralatan olahraga Anda dapat menemukan peralatan profesional yang dirancang untuk bengkel sepeda dan terbuat dari baja tahan lama. Dapat digunakan dalam waktu yang sangat lama, melewati transmisi bahkan setiap hari, dan tidak akan rusak. Namun, untuk memperpendek sepeda di rumah, opsi pemerasan yang lebih sederhana - yang terpasang pada multitool murah - sudah cukup. Keandalan alat ini lebih rendah dibandingkan model profesional, namun untuk penggunaan pribadi pemerasan ini cukup cocok.
Penting! Selain alat, sebaiknya siapkan kain lap dan minyak tanah atau cairan WD-40 untuk membersihkan sistem perpindahan gigi sebelum bekerja.
Petunjuk langkah demi langkah
Saat menjawab pertanyaan “bagaimana cara memendekkan rantai pada sepeda”, perlu diingat bahwa semua tindakan dilakukan dalam urutan berikut.
![](https://i2.wp.com/veloprofy.com/wp-content/uploads/2017/02/poshagovaya-instrukciia.jpg)
Hal tersulit dalam pekerjaan ini adalah memastikan bahwa lubang-lubangnya cocok dan pin terpasang dengan bebas pada tempatnya. Dalam hal ini, setelah pekerjaan selesai, Anda juga perlu menyesuaikan sakelar kecepatan.
Kesulitan lainnya adalah menentukan panjang rantai yang dibutuhkan. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengganti gigi sepeda sehingga rantai depan dan belakang bertumpu pada sproket terbesar. Setelah itu, tautan dibuka dan bagian tersebut dikencangkan hingga berhenti. Sebuah tanda harus dibuat di atasnya, menambahkan beberapa tautan agar transmisi tidak terlalu membebani.
Bagaimana cara memperpendek rantai tanpa terjepit?
Jika Anda tidak memiliki alat khusus, Anda dapat menggunakan benda tajam apa pun yang berdiameter cukup kecil untuk mendorong keluar pin penghubung. Ini bisa berupa paku, penusuk, atau peniti baja kuat lainnya yang dapat menahan pukulan palu. Selain itu, Anda memerlukan dudukan - misalnya batu bata.
Anda harus bertindak hati-hati agar tidak menekuk pelat rantai. Untuk menjamin keamanan, pelat atas harus ditopang dengan memasukkan mur atau potongan logam kuat lainnya ke dalam sambungan. Kemungkinan besar, rantai tersebut harus dilepas terlebih dahulu dari sepeda. Dan untuk pencegahan, roda belakang dapat dilepas, dibersihkan, dilumasi, dan dipasang pada tempatnya.
Video
Jika ada tekanan, bahkan seorang anak pun dapat mengatasi pekerjaan itu; Tanpa alat, memendekkan rantai pada sepeda jauh lebih sulit - video yang menunjukkan proses ini secara mendetail akan membantu Anda mengetahuinya.
Diedit: 03/10/2017
Pada artikel terakhir kita melihat pertanyaan tentang bagaimana caranya.
Salah satu caranya adalah dengan melepas rantai dari sepeda. Sebuah pertanyaan wajar muncul - bagaimana cara melepas rantai dari sepeda dengan cepat dan mudah.
Hal pertama yang ingin saya katakan segera adalah bahwa yang terbaik adalah bekerja dengan rantai sambil mengenakan sarung tangan - kecil kemungkinan tangan Anda kotor karena minyak dan kemudian harus mencucinya dalam waktu lama. Namun secara umum, nasihat ini tidak untuk semua orang.
Di sini Anda perlu memahami hal berikut: rantai dilengkapi dengan kunci khusus dan rantai tanpa kunci.
Kunci dan rantai berbeda dalam jenis pengunciannya. Dalam rantai multi-kecepatan, paku keling tidak boleh menonjol di atas pelat samping, jika tidak maka akan mengganggu. Tautan pengunci untuk rantai multi-kecepatan terdiri dari dua bagian, yang masing-masing merupakan rahang dengan pin ditekan ke satu sisi.
Meskipun rantai Anda pada awalnya tidak memiliki kunci, lebih baik memasangnya saat Anda pertama kali melepas rantai dan memutuskan untuk mencucinya. Percayalah, akan lebih mudah melepas dan memasang rantai di kemudian hari. Ada banyak kunci terpisah yang dijual online untuk berbagai macam rantai, baik model kecepatan tunggal maupun multi-kecepatan.
Melepas rantai yang memiliki kunci khusus
Melepaskan rantai seperti itu mudah dan sederhana, membutuhkan waktu 1-2 menit. Anda cukup melepaskan kuncinya dan rantai pun dilepas.
Bahkan ada alat khusus untuk ini dan dapat dibeli secara online atau di toko khusus sepeda. Mereka berfungsi baik untuk ekspansi dan kompresi, sehingga dapat digunakan untuk melepas dan memasang kunci.
Namun laki-laki kita tidak mencari cara yang mudah, dan tidak semua pecinta sepeda bersedia mengeluarkan uang untuk membeli alat tersebut, sehingga semua itu bisa dilakukan dengan bantuan tang biasa atau tang hidung bulat.
Jika kuncinya kencang dan tidak mudah lepas, Anda bisa mencoba melepasnya dengan menggunakan rem bekas atau kabel pemindah gigi, tali atau kawat yang kuat. Untuk melakukan ini, kawat dijalin di antara tautan pengunci, seperti yang ditunjukkan pada gambar. Dengan menggunakan tang, kami meraih kedua ujungnya dan menariknya dengan tajam ke arah yang berlawanan, melepaskan kuncinya.
Video cara melepas kunci rantai menggunakan tali
Beberapa rantai dilepas seluruhnya dengan tangan. Cara melakukannya ditunjukkan dalam video ini.
Melepas rantai tanpa kunci menggunakan alat pemeras rantai
Di sini semuanya tidak sesederhana pada kasus sebelumnya, meskipun hal ini juga tidak menimbulkan kesulitan besar.
Dalam hal ini, alat khusus disebut pemerasan rantai (meremas sepeda). Mereka tersedia dalam versi terpisah dan dalam bentuk yang jauh lebih nyaman saat bepergian atau di rumah.
Sekarang kita akan melihat cara menggunakan pemeras rantai.
Pertama kita pilih link yang akan kita bongkar. Jika rantai baru pertama kali dibongkar, bisa berupa mata rantai apa saja, namun ada baiknya mencari mata rantai yang digunakan untuk merakit rantai di pabrik saat merakit sepeda. Pin ini biasanya menonjol dari yang lain. Jika rantai sudah dibongkar dengan cara ini, maka lebih baik memilih tautan lain, dan bukan yang terakhir kali. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa meremasnya sedikit akan mengendurkan pin.
Sekarang kita putar kenopnya secara perlahan, peras pinnya. Dan inilah hal yang paling penting: selalu periksa apakah pin tidak keluar sepenuhnya. Jika melompat keluar, sangat sulit untuk memasukkannya kembali (bahkan menggunakan semua kemampuan bahasa Rusia yang hebat dan perkasa).
Satu hal kecil lagi: hati-hati jangan sampai kehilangan roller dari mata rantai tempat pin terjepit. Kalau tidak, akan ada masalah di kemudian hari.
Perakitan rantai kemudian berlangsung di urutan terbalik. Anda menyambungkan tautan, memasukkan pin, tidak melupakan roller, dan menggunakan sekrup pemeras untuk menekan kembali pin.
Video cara melepas rantai menggunakan alat pemeras rantai.
Bisakah rantai sepeda dilepas tanpa dijepit?
Tentu saja bisa. Tidak ada yang mustahil bagi rakyat kita. Di masa kanak-kanak, ketika kami tidak memiliki semua perangkat dan perkakas untuk melepaskan rantai atau mata rantai dari rantai sepeda, kami menggunakan palu biasa dan baut atau paku tipis.
Rantai dipasang pada mur atau agar porosnya berada pada celah sempit di antara batu-batu di tepi jalan (sehingga ada tempat untuk keluar), paku dipasang pada poros dan, perlahan-lahan mengetuknya dengan palu atau hanya batu lain, pinnya copot. Hal utama adalah jangan sampai pinnya terlepas sepenuhnya. Rantai itu juga dipasang kembali.
Ini adalah salah satu elemen utama dari unit transmisi. Ini mentransmisikan torsi ke roda belakang dari bintang terkemuka. Hal inilah yang membuat sepeda dapat bergerak. Selama perjalanan, itu menjadi tersumbat, meregang, dan aus. Itu harus dilepas secara berkala untuk dibersihkan dan dilumasi. Dan jika melar maka rantai pada sepeda perlu diganti.
Melepas rantai sepeda dengan kunci
Pada sepeda kecepatan tunggal dan multi kecepatan, proses pembongkarannya sama. Jika sepeda memiliki rantai sepeda dengan kunci, maka melepasnya untuk dibersihkan, diperpendek, atau diganti sangatlah mudah. Seluruh proses penghapusan hanya memakan waktu beberapa menit.
Bagaimana cara melepas rantai sepeda yang ada kuncinya? Untuk melakukan ini, pertama-tama Anda perlu menemukan tautan dengan penjepit. Untuk melakukan ini, Anda perlu memeriksanya dengan cermat dari kedua sisi. Jika tidak terlalu kotor, tautan kunci dapat segera ditemukan. Ada prasasti yang dicap di atasnya dan klip khusus dipasang di atasnya, yang menahan tautan yang berdekatan. Jika setelah diperiksa dengan cermat, kuncinya tidak ditemukan, maka kunci Anda kokoh.
Kunci dari produsen berbeda sedikit berbeda, tetapi proses pelepasannya serupa. Anda harus menutup sumbu yang berdekatan dan melepaskan penjepit. Anda dapat mencungkil kuncinya dengan obeng atau benda runcing lainnya. Jika Anda masih tidak bisa membuka kaitnya, Anda dapat menggunakan tang khusus untuk membuka kuncinya. Penting di sini untuk tidak merusak atau menghilangkan klem, jika tidak, Anda tidak akan dapat memasang kembali rantai sepeda.
Yang tidak memiliki kunci jauh lebih sulit untuk dihilangkan. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan penarik khusus - pemeras rantai. Tentu saja Anda dapat menghapusnya tanpa alat. Misalnya menempatkan poros pada tepi sesuatu yang kokoh. Selanjutnya, dengan menggunakan jarum rajut biasa, ketuk poros (pin) dan pisahkan tautannya. Namun, tidak mungkin menghubungkannya dengan cara ini. Anda masih memerlukan penarik untuk ini.
Untuk melakukan ini, pilih tautan mana saja, masukkan ke dalam penarik, letakkan tepat di seberang sumbu pelepas, dan kencangkan dengan sekrup. Selanjutnya, putar sekrup secara perlahan, sehingga pinnya keluar. Penting untuk tidak mendorong poros keluar sepenuhnya. Jika tidak, hampir tidak mungkin untuk memasangnya kembali nanti.
Jika Anda akan memasang rantai sepeda baru, sebaiknya periksa dulu apakah panjang dan lebarnya cocok dengan sepeda Anda. Jika lebarnya tidak pas, maka tidak bisa dipasang di sepeda ini. Tapi panjangnya mudah disesuaikan. Untuk melakukan ini, cukup dengan menghapus tautan tambahan menggunakan pemerasan.
Jika sudah, maka untuk pemasangannya Anda perlu memasang pemindah gigi (derailleurs) kecepatan belakang dan depan pada sproket terkecil. Setelah itu, masukkan rantai melalui rangka tegangan pemindah gigi (derailleur) sehingga roller atas melewatinya di sebelah kanan, dan roller bawah di sebelah kiri. Kemudian Anda menghubungkan tautan ekstrem dan memasukkan pin. Setelah memasang rantai, masukkan poros ke dalam remasan, kencangkan dengan sekrup dan tekan pin. Jika dipasang dengan benar, rantai harus benar-benar rata dengan tepi rantai. Setelah itu, keluarkan dari remasannya dan putuskan ujung porosnya (jika ada).
Sangat penting untuk memeriksa pergerakan rantai setelah memasang pin pada tempatnya. Seharusnya tidak melorot, pedal harus bergerak bebas. Jika berjalan lambat dan tidak menekuk dengan baik, maka dengan menggunakan penarik yang sama, menggunakan kursi kedua, Anda perlu menyesuaikan porosnya.
Jika Anda sangat perlu melepas rantai sepeda, namun tidak memiliki penarik, jangan khawatir. Anda dapat menggunakan metode "kuno" yang lama - memakukannya, lalu memasangnya kembali.
Saat melepas rantai sepeda padat berulang kali, pastikan mata rantai yang berbeda digunakan setiap kali, karena proses melepasnya akan sedikit mengendurkannya.
Jika Anda berencana untuk sering melakukannya, akan lebih mudah untuk memasang kunci di dalamnya. Ini akan membuat proses melepas dan memasangnya kembali menjadi lebih mudah bagi Anda.
Kebetulan Anda perlu melepas rantai sepeda - misalnya, untuk membersihkannya, menggantinya, atau menyesuaikan panjangnya (yang terakhir dilakukan jika kaset baru Anda memiliki jumlah gigi yang berbeda, dan Anda perlu mengubah panjang rantainya. sesuai dengan menambah atau menghapus sejumlah tautan tertentu).
Cara melepas rantai dengan kunci
Periksa rantainya: jika Anda menemukan tautan yang berbeda dari yang lain, maka Anda beruntung - Anda memiliki rantai dengan kunci. Untuk memisahkannya, gerakkan pin (pin, as) pada setiap setengah link (pipi). Sirkuit akan terbuka. Seluruh operasi akan memakan waktu satu menit. Anda tidak memerlukan peralatan khusus apa pun: jika tiba-tiba Anda tidak dapat menggerakkan pin dengan tangan, gunakan tang. Perakitan juga dilakukan tanpa trik apa pun, dengan urutan terbalik.
Cara melepas rantai tanpa kunci
Jika Anda memiliki rantai tanpa kunci, Anda memerlukan alat khusus - pemeras rantai. Harganya tidak mahal dan hanya memakan sedikit ruang, jadi kami menyarankan Anda untuk selalu membawanya, bersama dengan satu set segi enam dan kit perbaikan untuk kamera. Apa pun bisa terjadi di jalan - jika rantai tiba-tiba putus, Anda dapat dengan mudah melepaskan mata rantai yang rusak menggunakan pemeras dan menyambungkan kembali rantai tersebut.
Bagaimana cara melepas rantai tanpa terjepit? Dan apakah itu layak dilakukan?
Bagaimana cara melepas rantai tanpa terjepit adalah pertanyaan yang mendesak. Namun sesering apa pun ditanyakan, lebih baik mengingat satu aturan hidup. Untuk perbaikan dan pemeliharaan yang baik, lebih baik menggunakan alat khusus! Dalam hal ini adalah pemerasan rantai.
Ada dua jenis pemeras, sebagian besar memiliki dua tempat duduk. Salah satunya untuk merakit dan membongkar rantai, yang kedua untuk mengatur posisi poros pada bushing rantai. Jika remasan anda seperti ini, dengan dua dudukan, maka masukkan mata rantai sehingga berada pada sisi yang paling dekat dengan sekrup penyetel. Jika Anda menempatkan rantai di tempat yang salah, Anda mungkin secara tidak sengaja mematahkan sekat di antara dudukan pemeras selama pengoperasian atau menghancurkan bagian pipi tautan.
Mari kita asumsikan bahwa rantai telah dipasang dengan benar. Sekarang putar pegangannya dengan hati-hati. Anda mungkin harus mengerahkan tenaga yang besar, jadi cobalah bekerja dengan hati-hati agar mata rantai pada pemeras tidak terdistorsi, jika tidak maka dapat rusak. Pastikan ujung pemeras menekan pin dengan tepat. Tidak perlu memutar sekrup dengan cepat; Anda harus berhenti pada saat pin terlepas dari seluruh sambungan, tetapi tetap berada di pipi jauh. Jika Anda memaksakannya sepenuhnya, percayalah, akan sangat sulit bagi Anda untuk memasangnya kembali. Berhati-hatilah juga agar pin tidak terlepas dari pipi secara tidak sengaja: hal ini dapat menyebabkan pin terguling ke arah yang tidak diketahui dan hilang.
Saat merakit, Anda tidak memerlukan apa pun selain tekanan yang sama. Saya ingatkan lagi: hati-hati, jangan sampai terbawa suasana, agar tidak terjepit pin dari linknya.
Dua catatan penting:
- Jika rantai Anda dilengkapi dengan kunci, sebaiknya jangan membongkarnya dengan cara diremas.
- Jika Anda harus membongkar rantai yang sama berkali-kali, pilihlah mata rantai baru setiap kali: jika Anda menekan pin yang sama berulang kali, ini akan menurunkan kekuatan rantai.
Jika Anda mengendarai sepeda sejauh beberapa kilometer, cepat atau lambat suku cadangnya akan habis. Setelah menempuh jarak yang jauh, rantai sepeda akan “melar” dan perlu diganti.
Secara teknis rantainya tidak meregang, tetapi pin yang menghubungkan mata rantai tersebut menjadi aus, sehingga menambah panjang rantai.
Rantai membentang mempercepat keausan pada kaset dan cincin rantai pada sproket, jadi membeli rantai baru ketika peregangan sudah terlihat adalah ide yang bagus. Disarankan untuk mengganti rantai setiap 1000-1500 kilometer. Omong-omong, mengganti rantai jauh lebih murah daripada mengganti kaset atau cincin rantai pada sproket.
Informasi perbaikan dan pemendekan rantai di bawah ini akan sangat membantu.
Bagian rantai sepeda dan peralatan yang diperlukan
Indikator keausan rantai: Indikator keausan rantai tipikal dikaitkan ke pin dalam rantai sementara ujung lainnya disisipkan di antara dua pin atau rol. Angka-angka pada alat akan menunjukkan seberapa ausnya rantai tersebut dan apakah sudah waktunya untuk menggantinya.
Rantai baru: Jenis rantai tergantung pada jumlah kecepatan sepeda. Jadi, misalnya sepedanya 9 percepatan, Anda perlu membeli rantai 9 percepatan. Rantai yang lebih canggih dilengkapi lapisan khusus yang akan menunda munculnya karat, atau sudah terbuat dari baja tahan karat.
Mengganti pin atau tautan penghubung: Rantai baru segera dilengkapi dengan pin baru atau mata rantai khusus yang disebut mata rantai penghubung yang menghubungkan kedua ujung rantai menjadi satu.
Jika Anda memperbaiki rantai yang sudah ada, Anda perlu membeli pin pengganti atau sambungan penghubung secara terpisah - pin tersebut harus sesuai dengan kecepatan dan merek rantai.
Meremas: Jika Anda memiliki rantai penghubung standar, Anda memerlukan penarik yang kompatibel yang memungkinkan Anda melepas pin lama dengan mudah dan memasang pin baru saat melepaskan dan menyambungkan rantai.
Tang: Jika Anda memiliki rantai yang menyambung ke mata rantai penghubung, Anda memerlukan tang untuk mempermudah proses melepas dan menyambung mata rantai penghubung.
Cara memeriksa rantai sepeda
Untuk memeriksa rantai apakah ada regangan yang signifikan, gunakan. Kaitkan salah satu ujungnya ke roller atau pin di rantai. Ujung lainnya akan sampai ke roda penggerak itu sendiri, atau Anda dapat menempatkannya di celah antara kedua rol. Jika terlepas dari celah ini, berarti rantai sudah meregang sehingga perlu diganti.
Indikator keausan rantai memiliki angka yang menunjukkan seberapa ausnya rantai tersebut. Nilai antara 0,5 dan 0,75 menunjukkan bahwa rantai perlu diganti. Nilai 0,75 atau lebih tinggi berarti tidak hanya perlu menggantinya, tetapi juga memeriksa kondisi kaset dan sproket penggerak, karena peregangan rantai dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada kaset dan sproket penggerak.
Anda dapat memeriksa rantai dengan cara lain - ukur rantai dengan penggaris atau pita pengukur. Belum dipakai atau rantai baru 12 tautan penuh (diukur dari pin ke pin) harus sama dengan 30,48 cm (12 inci). Jika 12 mata rantai memiliki panjang 31 cm atau lebih, rantai perlu diganti.
Cara melepas rantai pada sepeda
Untuk melepaskan rantai dari sepeda, Anda harus melepaskannya (memutuskannya). Ada beberapa cara untuk melakukan ini, tergantung apakah rantai tersebut memiliki mata rantai penghubung atau tidak.
Sebelum memulai, pindahkan rantai ke sproket terkecil dan roda gigi terkecil.
Akan lebih baik lagi jika Anda melepas rantai dari sproket depan atau melepas roda belakang dari sepeda. Kedua cara ini akan menghilangkan ketegangan pada rantai.
Jika Anda memiliki rantai standar tanpa tautan penghubung: Pasang pemeras sehingga pin pemeras sejajar dengan pin pada rantai. Putar pegangan pelepas hingga Anda menarik pin cukup jauh untuk memutus rantai.
Jika Anda memiliki rantai dengan tautan penghubung: Untuk mencari link penghubung, carilah link yang terasa berbeda dari yang lain.
Di sinilah Anda dapat memutuskan rantainya.
Tautan penghubung memiliki pin di satu sisi yang dimasukkan ke dalam takik di sisi lainnya.
Dengan menggunakan tang, tekan tautan penghubung di kedua sisi hingga terbuka.
Bagaimana cara menentukan panjang rantai baru?
Biasanya rantai baru terlalu panjang sehingga harus diperpendek dengan menghilangkan mata rantai. Ada beberapa cara untuk melakukan ini. Yang paling ringan dan cara terbaik tentukan panjang rantai yang baru– pasangkan pada rantai yang lama. Selanjutnya Anda tinggal memendekkannya agar sesuai dengan yang lama (yang pasti sebaiknya dihitung jumlah linknya).
Pilihan lain. Masukkan rantai melalui pemindah gigi (derailleur) depan dan gantungkan pada sproket besar di depan dan pada roda gigi besar di belakang. Jangan menjalankan rantai terlebih dahulu melalui pemindah gigi (derailleur) belakang. Hubungkan kedua ujung rantai dengan erat. Jika rantai menyambung dan masih ada 2 mata rantai utuh yang tersisa di tumpang tindih (separuh mata rantai masih tertinggal di ujung - tempat Anda menyambung rantai), maka panjang rantai sudah benar.
Catatan: banyak yang ditangguhkan sepenuhnya sepeda gunung mereka menggunakan skema yang menggerakkan poros belakang lebih jauh dari gerbong saat sepeda dikendarai, melalui suspensi; itu disebut " pertumbuhan rantai" Untuk mengakomodasi pertumbuhan rantai, Anda perlu menekannya dengan kuat. suspensi belakang saat menggunakan cara di atas.
Sebelum melepas mata rantai yang tidak perlu, pastikan kedua ujung rantai terhubung. Sirkuit hanya dapat terhubung jika sisi luar tautan akan terhubung ke di dalam tautan penghubung. Kemudian putuskan tautan yang tersisa.
Pemasangan Rantai Sepeda
Saatnya memasang rantai melalui pemindah gigi (derailleur) belakang dan menyambungkannya. Perhatikan dan pastikan rantai terpasang tepat pada roda penggerak pada pemindah gigi (derailleur) belakang.
Menggunakan pin: Jika rantai tidak mempunyai mata rantai penghubung, maka gunakan alat pemeras untuk menyambungkan rantai ke pin yang sudah ada pada rantai baru.
Jika Anda memperbaiki rantai lama, selalu gunakan pin baru, bukan yang lama. Pin baru harus sesuai dengan rantai, kecepatan dan mereknya. Pin baru harus dimasukkan setengahnya menggunakan pemeras, kemudian ditarik keluar pada sisi lainnya menggunakan tang.
Menggunakan tautan penghubung: Jika anda menyambung suatu rantai dengan mata rantai penghubung, letakkan masing-masing separuhnya pada setiap ujung rantai, sambungkan ujung-ujung rantai, rakit mata rantai penghubung tersebut dengan alat untuk memasangnya pada tempatnya.
Dimungkinkan juga untuk menghubungkan tautan penghubung tanpa alat. Hubungkan dan tarik rantainya sisi yang berbeda untuk mengunci tautan penghubung sekencang mungkin. Kemudian kendurkan kopling derailer, jika dilengkapi, dan putar pedal sehingga mata rantai penghubung berada di bagian atas rantai penggerak. Dengan menggunakan rem, injak satu pedal dengan kuat, tegangan akan diterapkan pada rantai dan rantai akan terpasang pada tempatnya.
Cara mengganti rantai pada sepeda - video