5 perangkat penerangan teratas untuk sepeda. Bagaimana memilih lampu depan untuk sepeda

LED dan hanya mereka

Beberapa tahun yang lalu kami memiliki beberapa pilihan lampu yang berbeda untuk lampu sepeda. Namun kini teknologi LED telah berkembang sedemikian rupa, dan harga produk tersebut menjadi sangat terjangkau, sehingga pembeli di pasar lampu sepeda hampir secara eksklusif memilih lampu LED. Tenaga yang dipancarkan juga meningkat secara dramatis selama beberapa tahun terakhir, dan lampu sepeda paling terang diklaim memiliki keluaran lumen beberapa ribu lumen, lebih banyak daripada lampu depan mobil. Senter untuk penggunaan yang lebih umum berkisar antara 50 hingga 500 lumen. Pada saat yang sama, tentu saja, lampu samping atau lampu hazard memiliki intensitas yang lebih rendah dan cocok agar dapat melihat Anda di jalan, dan bukan Anda di jalan.

Pertanyaan untuk Ditanyakan pada Diri Sendiri Saat Memilih Lampu Sepeda

Pertanyaan pertama: mengapa saya memerlukan lampu sepeda? Apakah Anda membutuhkannya untuk sekedar berkendara santai ke toko di malam hari, atau Anda berkendara melalui kawasan hutan dalam perjalanan pulang kerja? Anda perlu menentukan berapa banyak cahaya yang Anda butuhkan dan sifat apa yang harus dimilikinya. Biasanya, semakin terang semakin baik, tetapi jika Anda sering berkendara di kota, Anda sebaiknya memilih lampu dengan visibilitas samping yang baik. Hal ini sangat penting ketika meninggalkan persimpangan.

Jika Anda terutama mengemudi di jalan raya, Anda memerlukannya lampu sepeda, yang tidak akan membutakan pengemudi yang melaju. Kemudian Anda bisa memilih lampu dengan pancaran cahaya sempit atau biasa disebut pancaran “Jerman”. Jika perjalanan Anda melibatkan gabungan jalan raya, jalan setapak, dan jalur sepeda tunggal, maka Anda mungkin mempertimbangkan untuk membeli lampu dengan sinar lebar namun dengan kemampuan untuk beralih ke pengaturan yang lebih lemah bila diperlukan. Jika Anda memiliki beberapa sepeda dan ingin puas dengan satu lampu depan, penting untuk memilih lampu dengan dudukan yang mudah dilepas.

Pertanyaan kedua: seberapa sering dan berapa lama saya menggunakan senter dalam sehari? Jika perjalanan harian Anda memakan waktu satu jam, dan senter dirancang untuk pengoperasian 50 menit, masalah mungkin sudah muncul. Apakah senter bertenaga baterai atau dapat diisi ulang melalui port USB, Anda perlu mempertimbangkan di mana dan kapan Anda akan mengisi dayanya serta berapa lama waktu yang dibutuhkan.

Banyak lampu sepeda yang memiliki mode hemat energi, sehingga Anda dapat menghemat daya baterai di bagian jalan yang penerangannya paling sedikit. Terdapat senter yang menampilkan informasi tentang daya baterai; sangat cocok bagi mereka yang sering mengemudi dalam kegelapan dan pada saat yang sama lupa mengisi ulang baterai.

Pertanyaan ketiga: dalam kondisi cuaca apa saya akan menggunakan senter? Selama berkendara sehari-hari di musim apa pun, suatu saat Anda harus mengemudi dalam cuaca buruk, dan lampu depan akan terkena hujan dan cipratan dari jalan raya. Aturannya di sini sederhana - versi yang lebih mahal memiliki perlindungan dan kekencangan yang lebih baik, jadi Anda perlu membeli sebanyak mungkin sesuai kemampuan Anda.

Jenis Lampu Sepeda

Lampu bahaya/penanda Biasanya berukuran kecil sehingga mudah disimpan di tas sepeda hingga dibutuhkan. Mereka mudah dipasang ke rangka atau setang dengan tali elastis dan dijalankan dengan baterai sel berbentuk koin. Mereka memiliki daya radiasi yang rendah, tetapi Anda bisa pulang dengan membawa mereka, dan ini lebih baik daripada tidak sama sekali jika Anda terjebak dalam kegelapan di jalan dan lampu utama rusak.
Misalnya: Knog, Elektron.


Paket Kembar Knog Boomer

Lampu berkedip kecil flasher, juga dapat menghasilkan sinar yang konstan. Lampu ini lebih besar dan lebih tahan lama dibandingkan lampu hazard dan biasanya menggunakan baterai yang tahan lama. Harganya murah, dan oleh karena itu, dalam hal rasio harga-kualitas, lampu ini terlihat lebih disukai daripada lampu darurat.
Misalnya: Cateye, Blackburn.


Cateye Nima 2

Lampu jenis obor diwakili di pasar dengan cara yang paling beragam. Mereka beroperasi dengan baterai AA/AAA atau baterai yang dapat diisi ulang. Radiasinya cukup kuat dan jenis senter inilah yang Anda perlukan jika Anda tidak hanya ingin terlihat di jalan, tetapi juga melihatnya sendiri. Pabrikan sering kali menawarkan satu set flasher belakang dan lampu depan tipe obor. Pengisi daya sering kali dilengkapi dengan adaptor AC, dan belakangan ini perangkat dengan port USB menjadi semakin populer. Anda dapat mengisi daya senter ini pada siang hari di meja Anda di kantor.
Misalnya: BBB, Raleigh.


BBB BLS-71 - Pukul 300lm

Sistem yang dikenakan biaya adalah sambungan antara baterai dan lampu yang jauh lebih bertenaga dibandingkan lampu senter standar. Perangkat semacam itu mulai dari £50, tetapi ini sudah merupakan gadget berteknologi tinggi. Jika Anda menyukai latihan berkendara dalam kegelapan dan off-road, ini mungkin pilihan terbaik.
Misalnya: Niterider, Eksposur.


Paparan Strada MK5

Lentera dengan generator dinamo cocok untuk mereka yang ingin memiliki lampu yang terpasang kokoh dan tidak khawatir dengan baterai. Senter ini dilengkapi dengan hub dinamo yang mudah digunakan dan tidak memerlukan perawatan khusus. Kekuatan generator tersebut adalah 2,4-3 Watt, yang cukup untuk penerangan depan dan belakang. Memilih sistem yang lebih baik dengan kemampuan menyimpan energi yang diterima agar tidak terjerumus ke dalam kegelapan saat berhenti di lampu lalu lintas. Beberapa orang lebih memilih untuk tetap menyalakan lampu ini bahkan di siang hari karena hanya membuang sedikit energi.
Misalnya: Supernova.


Lampu helm bersepeda nyaman karena Anda dapat mengarahkan sorotan cahaya ke tempat yang Anda perlukan. Pada dasarnya lampu seperti itu dipasang pada helm dengan pita khusus. Namun kehadiran lampu pada helm tidak menghilangkan kewajiban pengendara untuk memiliki lampu depan dan belakang pada sepedanya sendiri.
Misalnya: Gerakan Ringan



Headlamp atau helm sepeda LightMotion Vis 360 Run

Sepeda adalah alat transportasi yang luar biasa. Faktanya, Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk bahan bakar, berbagai perbaikan mekanisme yang rumit, membayar mekanik untuk masalah di menit-menit terakhir, dll. kebugaran fisik karena beban yang konstan. Benar, ada satu “tetapi” di sini yang menghancurkan segalanya. Sulit untuk menggunakan teman roda dua di kota, dan karena berbagai alasan. Salah satunya akan diuraikan di bawah ini - mengemudi di malam hari. Lebih tepatnya solusi dari masalah ini adalah senter sepeda.

Apa gunanya itu?

Sebenarnya fungsinya sudah jelas dari namanya - semua orang tahu cara menggunakan senter dan mengapa dibutuhkan.

Namun untuk transportasi, terutama yang spesifik seperti sepeda, mempunyai peranan khusus. Perjalanan malam apa pun bisa berakhir tragis jika para pesertanya lalu lintas, artinya pengendara tidak akan dapat memperhatikan Anda. Anda bisa menggunakan benda lain, misalnya rompi reflektif. Namun jauh lebih mudah membeli senter untuk sepeda.

Intinya adalah Anda juga perlu menerangi jalan Anda. Pada akhirnya, apa pun bisa terjadi di bawah kemudi, dan tingkat profesionalisme yang memadai untuk menjaga keseimbangan di permukaan apa pun termasuk dalam bidang akrobat.

Apa yang digunakan pengendara sepeda untuk penerangan saat ini?

Faktanya, pilihan di sini lebih dari jelas - hanya LED. Secara umum, pasar lampu sepeda tidak hanya terbatas pada lampu tersebut saja, namun tren modernitas dan kemajuan jelas menunjukkan perlunya menggunakan lampu seperti itu saja.

Intinya di sini terutama pada keseimbangan antara kecerahan dan biaya. Anda dapat membelinya untuk sepeda di hampir semua toko lampu, yang berarti harganya juga sangat terjangkau.

Secara umum, penggunaannya juga dibenarkan oleh fakta bahwa kekuatan fluks cahaya dapat bervariasi tergantung pada tujuannya. Misalnya, lampu depan tentunya harus cukup terang. Namun lampu belakang, yang berfungsi untuk memandu pengemudi, tidak memerlukan kecerahan seperti itu.

Bagaimana cara memilih senter untuk sepeda?

Secara umum, Anda perlu memutuskan apa yang sebenarnya Anda butuhkan.

Untuk melakukan ini, ada baiknya bertanya pada diri sendiri sejumlah pertanyaan. Pertama, mengapa Anda memerlukan senter - yaitu, dalam situasi apa Anda akan menggunakannya. Di sinilah perbedaan pertama dimulai. Jika Anda lebih suka berkendara di jalan raya, maka Anda memerlukan lensa khusus yang tidak akan menyilaukan pengemudi yang melaju. Untuk jalan setapak dan taman, lebih baik memilih sesuatu yang cukup terang - Anda tidak ingin menabrak akar, batu, atau bahkan binatang, bukan? Jika Anda tidak yakin di mana Anda akan menghabiskan waktu di atas sadel, silakan gunakan lampu yang bisa diganti. Ini juga tersedia untuk dijual, meskipun harganya berbeda.

Jika Anda memiliki beberapa kuda besi, maka Anda memerlukan dudukan senter sepeda yang dapat dilepas - dan dudukan yang sederhana dan desainnya dapat diandalkan. Ini penting, terutama jika Anda akan menggunakan satu perangkat secara bergantian di setiap perangkat.

Pertanyaan lainnya

Berapa lama Anda akan mengemudi dalam kegelapan? Ini adalah aspek pilihan yang sama pentingnya. Berbagai gadget dirancang untuk periode yang berbeda bekerja. Selain itu, semuanya memiliki beberapa fitur - beberapa dijalankan dengan baterai, sementara yang lain diisi ulang dari listrik. Hal ini juga perlu diperhatikan, terutama opsi terakhir. Lagi pula, Anda tidak selalu memiliki stopkontak, terutama di hutan, tetapi baterai yang sama dapat dibawa dalam ransel.

Senter sepeda juga dapat dilengkapi dengan fungsi tambahan. Misalnya saja mode hemat energi dengan kecerahan yang dikurangi. Hal ini memungkinkan Anda menghemat energi pada area yang tidak mendapat penerangan sama sekali. Atau indikator baterai juga menjadi aspek penting, apalagi jika Anda suka perjalanan jauh.

Terakhir, dalam cuaca apa Anda berkendara?

Jika hanya di bawah terik matahari dan kondisi kering, saat hujan merupakan kecelakaan yang mengganggu, maka Anda tidak perlu pusing dengan hal-hal seperti keketatan atau tingkat perlindungan terhadap polusi. Tapi ini tidak akan berfungsi untuk perjalanan harian di musim apa pun. Anda harus mengeluarkan uang untuk membeli opsi yang lebih mahal, karena biasanya dapat melakukan banyak tugas, yaitu tahan terhadap api, air, dan pipa tembaga.

Jenis senter

Ngomong-ngomong, tidak ada salahnya Anda mengetahui hal ini juga. Karena mungkin tidak ada konsultan di toko tersebut atau dia mungkin tidak sepenuhnya jujur. Hasilnya, Anda akan mendapatkan sesuatu yang sama sekali berbeda dari yang Anda harapkan.

Anda harus memulainya dengan lampu darurat - lampu ini tidak terlalu terang dan “tahan lama”, karena menggunakan baterai sel berbentuk koin, namun sebagai cadangan, lampu ini bisa sangat membantu. Ada juga flasher – lampu yang lebih terang, biasanya berkedip. Namun mereka juga dapat bekerja dalam mode pancaran konstan. Mereka adalah pilihan terbaik untuk menyeimbangkan harga terjangkau dan kualitas cahaya.

Senter obor adalah yang paling umum. Inilah yang paling sering dimaksudkan.

Variasi di sini sangat besar. Beberapa model bahkan memiliki perangkat tambahan, seperti yang terhubung ke baterai biasa. Anda punya banyak pilihan - yang utama jangan berlebihan dengan kekuatan.

Model yang lebih kompleks

Pertama-tama, ini adalah sistem yang dapat diisi ulang. Mereka dibutuhkan secara eksklusif untuk perjalanan malam yang panjang, karena mereka memiliki baterai yang besar dan fluks cahaya yang sangat tinggi. Benar, harga di sini jauh lebih tinggi daripada yang lain. Tapi Anda harus membayar untuk kualitas. Selain itu, produk-produk tersebut sebagian besar diproduksi oleh merek-merek terkenal, yang menganggap rendah martabat mereka jika memproduksi produk-produk murah.

Generator dinamo - solusi masalah aki dan menghilangkan kerepotan aki. Dalam hal ini, lampu ditenagai oleh pergerakan sepeda. Tidak ada yang rumit dalam sistem ini, tetapi biayanya mungkin membuat Anda terkejut. Selain itu, sistem paling canggih dapat menyimpan energi, terus bersinar bahkan saat Anda berdiri. Ini sangat nyaman untuk berkendara keliling kota.

Ada juga senter yang terpasang di dalam perangkat. Ini juga merupakan hal yang cukup nyaman, tetapi Anda tidak boleh menganggapnya sebagai obat mujarab. Anda tetap harus memasang penerangan normal pada kendaraan Anda. Cara ini hanya mempengaruhi kenyamanan Anda saat bergerak.

Senter sepeda buatan sendiri

Sebenarnya, bagian kedua dari cerita. Harga saat ini cukup mahal, dan Anda tidak selalu dapat yakin dengan kualitas barang yang dibeli. Itu sebabnya tangan Anda sendiri bisa membantu. Desain perangkat ini cukup sederhana, dan oleh karena itu metode ini tersebar luas.

Sirkuit yang ditunjukkan di sini adalah lampu sepeda LED - solusi yang bagus untuk masalah tersebut. Kecerahan perangkat yang dihasilkan cukup tinggi, dan inilah yang memegang peranan paling besar. Selain itu, ini memungkinkan Anda menghemat sedikit.

Apa yang Anda perlukan untuk bekerja?

Membuat senter cukup sederhana, tetapi untuk ini Anda perlu membeli beberapa barang. Sebagian besar dapat ditemukan di pasar purnajual - Anda hanya perlu mencari rak yang tepat bagian-bagian sepeda. Atau hari ini dimungkinkan untuk memesan semuanya secara online.

Pertama-tama, Anda memerlukan LED itu sendiri, serta lensa optiknya.

Penting juga untuk menemukan badan senter masa depan, radiator, perekat, dan sakelar sakelar. Anda juga membutuhkan plastik Lexan bertanda MR10. Tentu saja, Anda juga memerlukan baterai untuk pengoperasiannya. Lebih baik membelinya secara terpisah, tanpa mencoba membuatnya sendiri. Setidaknya tanpa pengalaman yang tepat.

Proses membangun

Jadi kita sampai pada pertanyaan apakah itu untuk sepeda. Jika Anda menggunakan kasing yang sudah jadi, Anda tidak memerlukan beberapa barang. Jadi, inilah diagram yang agak disederhanakan.

Pertama, Anda perlu memasang tabung hex untuk LED di dalam wadahnya - ini bisa menjadi tantangan karena ukurannya. Bersiaplah untuk memangkasnya hingga pas pada tempatnya. Selanjutnya Anda perlu memasukkan LED itu sendiri. Mereka harus terhubung satu sama lain secara berurutan - plus dan minus. Kemudian rekatkan saja dengan lem panas.

Poin penting adalah pendinginan. Untuk ini, Anda memerlukan radiator aluminium.

Rekatkan strip di bagian atas casing, serta di bagian belakang tempat dioda dipasang. Selanjutnya Anda perlu memasang lensa. Anda tidak dapat menggunakan lem super biasa untuk ini - ini akan merusak permukaan bagian dalam.

Pengkabelan cukup mudah - digunakan kawat tembaga biasa. Hubungkan dari plus ke minus, dll., lalu masukkan ke dalam lubang di dinding belakang casing. Akan ada baterai yang menyuplai energi.

Langkah selanjutnya adalah memasang senter di sepeda Anda. Anda membutuhkan braket yang sesuai dengan roda kemudi Anda. Nah, atau tabung lain tempat senter akan dipasang. Hal terpenting di sini adalah lem yang andal, sebaiknya epoksi. Ini memastikan bola lampu tidak jatuh pada saat yang paling buruk, sehingga membuat Anda berada dalam kegelapan.

Langkah terakhir sambungkan saklar sakelar untuk menyalakan senter, ini juga tidak sulit.

Cukup letakkan di sirkuit listrik antara baterai dan senter. Dengan cara ini Anda dapat menghidupkan dan mematikan perangkat saat diperlukan. Tentu saja, baterai yang dapat dilepas akan lebih baik - hanya saja lebih nyaman untuk mengisi dayanya.

Lampu sepeda akan menjadi kunci keselamatan bersepeda pada sore dan malam hari dengan penerangan yang minim. Ini akan memberikan visibilitas jalan yang baik dan memungkinkan Anda melihat ketidakrataan atau cacat permukaan terlebih dahulu dan mengatasinya. Biaya beli lampu sepeda, dan teman besimu akan terlihat oleh pengguna jalan lainnya.

Lampu sepeda tidak hanya berfungsi, tetapi juga menjadi aksesori bergaya yang menghiasi kendaraan roda dua. kendaraan. Produk datang di depan dan belakang. Berbagai ukuran, bentuk dan karakteristik teknis akan memungkinkan semua orang memilih aksesori yang paling sesuai. Dan penggunaan baterai berkualitas tinggi menjamin jangka waktu maksimum layanan tanpa mengisi ulang.

Saat memilih lampu sepeda, Anda harus mempertimbangkan tidak hanya jangkauan cahaya dan kecerahannya, tetapi juga sudut iluminasi. Adalah baik bahwa berkat dia dimungkinkan untuk mencapai penerangan wilayah yang luas di depan, dan ini akan meningkatkan orientasi dalam ruang dan memungkinkan Anda bereaksi lebih cepat terhadap rintangan jalan. Perangkat modern memungkinkan untuk memperoleh cahaya yang seragam, sekaligus menghindari munculnya titik yang jelas di tengahnya.

Beberapa perangkat dapat beroperasi dalam mode jangkauan dan kecerahan yang berbeda. Jika perangkat menyala setidaknya 50 meter ke depan, ini akan menjamin keamanan berkendara yang tinggi. kecepatan tinggi. Penting untuk memikirkan pengguna jalan lain, seperti mobil yang melaju, dan tidak menggunakan pengaturan kecerahan maksimum.

Toko online AvtoProfi menawarkan perangkat dengan berbagai warna LED. Saat memilihnya, pertama-tama Anda harus dipandu oleh preferensi Anda sendiri. Dioda hangat akan menjadi solusi optimal bagi mereka yang ingin membedakan warna dengan jelas dalam gelap, sedangkan dioda dingin akan memberikan cahaya putih dan terang.

Yang penting diperhatikan saat memilih lampu sepeda

Bersiap-siap membeli lampu sepeda, coba perhitungkan jumlah baterai yang mendukungnya. Bagus kalau itu satu baterai atau baterai. Dalam hal ini, persediaan baterai yang perlu Anda bawa akan menjadi minimal. Ada baiknya senter dapat bekerja setidaknya selama beberapa jam tanpa mengganti baterai.

Sepeda mungkin mengalami berbagai benturan, termasuk benturan mekanis. Oleh karena itu, sebaiknya senternya tahan air dan mampu menahan guncangan dan jatuh dari ketinggian. Dalam hal ini, jika Anda kehujanan, Anda tidak perlu khawatir dengan perangkatnya.

Bagusnya lampu sepedanya ergonomis dan mudah dioperasikan. Dalam hal ini, Anda dapat dengan mudah mengubah mode pengoperasiannya saat bepergian, sambil tetap mempertahankan kendali atas sepeda. Ada baiknya pengikatannya standar dan dapat diandalkan. Hal ini akan memungkinkan perangkat terpasang erat pada roda kemudi, bahkan pada tikungan tajam dan berhenti mendadak, perangkat tidak akan terjatuh.

Di toko online AvtoProfi Anda akan menemukan berbagai macam pilihan lampu sepeda. Kami menawarkan model yang sesuai dengan setiap selera dan anggaran, mulai dari anggaran hingga pilihan profesional. Karyawan kami akan menjawab semua pertanyaan Anda dan membantu Anda menentukan pilihan. Apakah Anda ingin tahu lebih banyak tentang model apa pun yang disajikan di konter virtual? Cukup hubungi kami dan Anda akan menerima informasi lengkap. Kami menawarkan harga yang wajar, dan kualitas produk kami tidak perlu diragukan lagi. Hubungi kami! Perusahaan AvtoProfi akan membantu Anda membeli semua yang Anda butuhkan untuk bersepeda yang aman dan nyaman!


Sepeda menjadi semakin populer sebagai moda transportasi alternatif utama kota. Pada saat yang sama, masalah keselamatan dalam penggunaan transportasi jenis ini menjadi semakin mendesak. Bagaimanapun, mengendarai sepeda memiliki risiko tertentu, terutama dalam kegelapan. Senter yang andal akan membantu mengatasi masalah ini. Ulasan kali ini berisi tentang lampu sepeda terbaik yang beredar di pasaran pada tahun 2016.

1. Lampu Depan CatEye Volt 1600


Senter rangkap tiga LED bertenaga yang mampu menghasilkan 1600 lumen, seperti yang sudah Anda duga dari namanya. Dengan kekuatan seperti itu ia akan menembus kegelapan yang paling sulit ditembus sekalipun. Memiliki lima mode operasi. Ideal untuk kota dan pinggiran kota. Didukung oleh baterai lithium-ion. Kekurangan dari senter antara lain dimensinya yang terlalu besar.

2. Set Sepeda LED 300 Lumen Tahan Air Aluminium Pesawat Mata Cerah


Lentera ganda yang indah dengan berkualitas tinggi yang hanya bisa dicocokkan dengan panjang namanya. Setiap senter dapat disesuaikan secara terpisah. Dalam mode normal menghasilkan 80 hingga 300 lumens. Ada juga mode super terang dengan output cahaya 1200 lumens. Berjalan dengan beberapa baterai AAA. Keuntungan penting termasuk harga rendah dan kemudahan pengoperasian.

3. Lampu Depan CatEye Volt 700


Lampu sepeda tunggal yang merupakan pilihan ideal bagi pengendara rekreasi, serta siapa saja yang hanya menggunakan sepedanya untuk bisnis atau liburan. Baterai yang kuat menjamin cahaya hingga 100 jam dalam mode paling ekonomis. Mode senter paling kuat menghasilkan 700 lumen. Senter mengisi daya dengan sangat cepat dari listrik menggunakan kabel USB.

4. Siklus Obor Hiu 500 Set


Contoh menarik dari lentera sederhana. Minimalis, bertenaga, dan keandalan tinggi dalam satu botol. Pada mode terkuat akan menghasilkan cahaya 500 lumens. Senter ini menggunakan baterai, mudah dilepas dan dipasang, dan sebagai hasilnya dapat digunakan sebagai senter genggam biasa. Harganya hanya beberapa sen untuk sesuatu dengan kualitas ini, yang juga merupakan keuntungan penting.

5. CatEye Rapid X3 Depan TL-LD720-F


Lampu belakang yang akan membantu pengendara sepeda memperingatkan seluruh pengemudi akan kehadirannya di jalan raya, terutama pada malam hari. Tiga mode pengoperasian, bertenaga baterai, harga terjangkau dan pengaturan manual. Dalam mode terkuat, ia menyebarkan cahaya 180 derajat, dan kekuatan cahaya mencapai 200 lumen.

6. Lampu Depan Urban 800FC Ringan & Gerak


Lampu sepeda universal lainnya yang patut diperhatikan. Kecerahan cahaya maksimum mencapai 800 lumens. Indikator minimumnya adalah 130 lumen. Senter ini didukung oleh baterai. Mudah dilepas dan dipasang di roda kemudi. Memiliki banyak mode operasi. Kerugiannya termasuk bobot perangkat yang besar.

7. Lampu Belakang Sepeda Btzu Cyborg 168T USB Isi Ulang


Terakhir, satu lagi lampu belakang untuk sepedanya. Sangat andal, dengan kemungkinan penyesuaian yang fleksibel dan mendalam. Kecerahan lampu minimal 50 lumen, sedangkan maksimal bisa mencapai 160. Berkat dudukan khusus, lampu ini bisa dipasang hampir di mana saja di sepeda.

Penggemar bersepeda sejati pasti harus memperhatikannya.