Kapal penangkap ikan. Kapal penangkap ikan: jenis Kapal penangkap ikan

Anjing laut, serta hewan lain yang mungkin hidup di laut, samudra, danau, sungai, dll.

Informasi umum

Saat ini di lokasi Federasi Rusia ada sekitar empat juta kapal penangkap ikan penggunaan komersial. Namun, penting untuk dicatat di sini bahwa hampir tidak mungkin untuk menghitung jumlah sebenarnya kapal yang digunakan untuk menangkap ikan, karena banyak orang yang melakukan penangkapan ikan secara pribadi.

Pembagian menjadi beberapa kelas. pengembara

Kapal penangkap ikan saat ini dibagi menjadi beberapa kelas tergantung pada ukurannya, serta cara penangkapannya.

Ada kelas seperti drifter. Kapal ini termasuk dalam kapal bertonase kecil dan sedang. Nama kapal ini berasal dari bahasa Inggris drift yang artinya melayang. Dinamakan demikian bukan karena kebetulan, melainkan karena penangkapan ikan dilakukan saat kapal sedang hanyut dengan tenang. Penangkapan mangsa dilakukan dengan menggunakan jaring datar yang tingginya bisa mencapai 3 hingga 15 meter, dan panjangnya bisa mencapai 5 km. Ciri-ciri desain kapal jenis ini antara lain memiliki sisi yang rendah, serta banyak ruang kosong di haluan geladak. Tempat ini ditujukan untuk lokasi perangkat yang terlibat dalam pengambilan sampel jaringan.

Kapal pemukat

Kapal pukat ikan dianggap salah satu yang paling umum untuk meningkatkan jumlah ikan yang ditangkap sekaligus, kapal-kapal besar ini menggunakan jaring pukat – pukat. Juga di kapal-kapal ini, pemrosesan utama dari semua mangsa yang ditangkap terjadi. Saat ini, semua kapal penangkap ikan jenis ini dilengkapi dengan unit pendingin dan freezer yang dirancang untuk menyimpan ikan hasil tangkapan selama awak kapal masih berada di laut. Perlu dicatat di sini bahwa ada beberapa subkelas kapal pukat. Perbedaan utama antara spesies ini adalah cara mereka menangkap ikan.

Terjadi pukat ikan pukat samping, pukat ikan buritan, pukat ikan besar, pukat ikan mandiri besar, dll. Sesuai dengan namanya, perbedaan kebanyakan kapal terletak pada lokasi pukat-hela (trawl) udang, yang juga mengubah proses penangkapan ikan.

Perlu diketahui, lowongan pekerjaan di kapal penangkap ikan sangat jarang terjadi. Terlepas dari kenyataan bahwa pekerjaannya sangat berat, bahkan pelaut biasa pun dibayar mahal untuk itu.

Longliner

Jenis penangkapan ikan selanjutnya adalah penangkapan ikan rawai. Penggunaan metode ini melibatkan perburuan ikan seperti cod, tuna, halibut, dan pollock. Inti dari cara ini adalah kail yang berisi umpan diturunkan ke laut. Tekel ini diikatkan pada seutas kabel panjang yang disebut longline. Oleh karena itu, semua kapal menggunakan metode ini penangkapan ikan, disebut longliner.

Saat kapal bergerak menuju tempat penangkapan ikan, awak kapal sibuk memasang umpan pada kail. Panjang celana dalamnya bisa sampai 5 km. Dalam hal ini, ada kurang lebih 4.500 kail yang perlu diberi umpan. Untuk menurunkan pancing dengan kail ke bagian paling bawah, tempat ikan mencari makan, digunakan jangkar. Namun, ada juga kapal yang lebih canggih seperti longliner. Modernisasinya terletak pada kenyataan bahwa di atas kapal terdapat sistem otomatis untuk memasang umpan ke kail. Kecepatan umpannya mencapai empat kail per detik.

kapal pukat

Pukat adalah kapal penangkap ikan yang pelautnya menangkap ikan dengan menggunakan metode yang disebut pukat cincin. Pukat ini diangkat keluar dari air menggunakan derek muatan kapal. Cara ini digunakan dengan sangat aktif untuk menangkap ikan seperti ikan haring. Tangkapan terbesar bisa didapatkan di musim semi jika anda memancing di kota Sitka yang terletak di Alaska. Secara desain, kapal pukat merupakan kapal penangkap ikan paling sederhana yang memiliki satu dek, serta struktur atas yang sedikit diimbangi ke arah haluan kapal. Di bagian buritan kapal terdapat ruang kerja tempat penyimpanan dan pengolahan pukat, serta terdapat meja putar yang dapat digunakan untuk menyapu ikan pada saat penangkapan ikan. Perlu juga dicatat bahwa kapal pukat biasanya menarik perahu motor kecil di belakangnya. Untuk mendeteksi gerombolan ikan haring dalam jumlah besar saat memancing, kapal ini memiliki ekolokasi.

Pangkalan terapung

Yang paling sering terjadi adalah kapal penangkap ikan menurunkan hasil tangkapannya ke kapal pengolah ikan. Kategori ini dianggap paling banyak, dan biasanya beroperasi jauh dari pantai. Di atas kapal seperti itu selalu ada ruang untuk menyimpan dan mengolah ikan. Di antara ciri-ciri kapal tersebut, kita dapat menyoroti fakta bahwa daya dukung maksimumnya dapat mencapai 2.000 hingga 3.000 ton. Selain itu, fasilitas tersebut memiliki peralatan di atas kapal yang cukup mampu melakukan segala proses pengolahan ikan, termasuk pembersihan, pemotongan, pembekuan, dll.

Jumlah awak kapal yang melayani dan mengerjakan kapal ini mencapai 90 orang. Foto kapal penangkap ikan jenis ini selalu lebih mudah ditemukan dibandingkan yang lain, karena ukuran kapal kategori ini jauh lebih besar dibandingkan yang lain. Perlu dicatat bahwa mereka telah lama berada di daerah di mana penangkapan ikan dilakukan, dan oleh karena itu mereka paling sering dilengkapi dengan pangkalan terapung. Di pangkalan tersebut terdapat kantor administrasi armada, tempat istirahat kru, rumah sakit, dan sarana komunikasi dengan darat.

Kapal harpun atau kapal keruk

Penggunaan kapal tombak hanya dibenarkan dalam berburu hewan buruan yang sangat besar. Paling sering permainan ini adalah paus. Kapal semacam itu dilengkapi dengan tombak besar, yang ujungnya diikatkan tali, dan ujungnya runcing atau kaki putar. Perlu dicatat di sini bahwa penangkapan ikan paus paling sering dilakukan oleh lebih dari satu kapal. Untuk tujuan ini, seluruh armada penangkapan ikan paus digunakan, dan penyimpanan serta pemrosesan mangsa dilakukan di pangkalan terapung.

Namun penangkapan ikan paus saat ini dilarang di hampir semua negara kecuali Jepang, Islandia, dan Norwegia. Memancing adalah bisnis yang sangat menguntungkan, tetapi Anda harus bersiap menghadapi kenyataan bahwa Anda harus menghabiskan sebagian besar waktu Anda di laut.

Sebuah kata terdiri dari 7 huruf, huruf pertama “K”, huruf kedua “I”, huruf ketiga “T”, huruf keempat “O”, huruf kelima “L”, huruf keenam adalah “O”, huruf ketujuh adalah “V”, kata dimulai dengan huruf “K”, terakhir “V”. Jika Anda tidak mengetahui satu kata pun dari teka-teki silang atau kata sandi, situs kami akan membantu Anda menemukan kata yang paling sulit dan asing.

Tebak teka-tekinya:

Tinggal di negara-negara panas, dan di negara-negara keren - di kebun binatang. Dan dia sombong dan sombong, Karena ekornya indah. Dia sendiri mengaguminya dan menunjukkannya kepada kita. Tunjukkan jawaban>>

Saudara-saudara yang licik hidup dalam buku yang sulit. Ada sepuluh dari mereka, tetapi saudara-saudara ini akan menghitung semuanya. Tunjukkan jawaban>>

Dia akan menjadi orang pertama yang dengan keras kepala melewati pintu mana pun tanpa rasa malu, Dan bahkan seorang wanita akan selalu mengizinkannya masuk ke dalam rumah terlebih dahulu. Tunjukkan jawaban>>

Arti lain dari kata ini:

Tahukah kamu?

Semua serabut saraf di tubuh kita menghantarkan sinyal yang hanya diterima di awal atau akhir saraf. Dan hanya satu saraf yang merasakan iritasi di suatu tempat di tengahnya. Ini adalah saraf ulnaris, terletak dekat dengan kulit di daerah siku. Terdiri dari serat yang menghantarkan impuls saat merasakan nyeri, dingin, atau tekanan. Inilah sebabnya ketika siku Anda memar, Anda merasakan sensasi *campuran* yang tidak menyenangkan, seperti sengatan listrik.

Saya harap Anda masing-masing pernah mencoba ikan atau makan makanan kaleng, tetapi adakah yang memikirkan betapa sulitnya menghilangkan produk ini dari habitatnya. Saya akan mencoba membicarakan hal ini secara detail.

KE kapal penangkap ikan mengacu pada perahu, perahu, atau kapal tempat ikan, paus, anjing laut, atau sumber daya hayati lainnya ditangkap di lautan, laut, danau, atau sungai. Semuanya dapat dibagi menurut tujuan penggunaannya menjadi beberapa jenis: komersial – komersial kapal, amatir atau perburuan liar.

Saat ini terdapat sekitar empat juta kapal penangkap ikan komersial.

Sebenarnya angka sebenarnya perahu nelayan mustahil untuk ditentukan. Pada zaman dahulu, para nelayan memancing dengan rakit atau perahu yang dibuat dari kulit pohon atau dilubangi dari kayu jenis konifera. Layar yang menempel pada tiang kapal memungkinkan para nelayan untuk melaut lebih jauh dan melakukan berbagai penangkapan ikan. Nelayan zaman dahulu yang menciptakan kapal khusus untuk perikanan ini dianggap sebagai nelayan ulung.

Dalam kurun waktu perkembangan yang panjang, penangkapan ikan telah berkembang menjadi industri tersendiri, yang menyebabkan munculnya beberapa jenis kapal penangkap ikan: kapal pukat, pangkalan terapung, drifter, kapal pukat, nelayan tuna dan produk komersial lainnya. Komersial perahu nelayan mulai dilengkapi dengan perangkat navigasi radio pertama untuk mengidentifikasi gerombolan ikan.

Terakhir kali perahu nelayan, memenuhi standar internasional, mereka menjadi semakin modern. Industri perikanan dianggap sebagai industri berisiko tinggi. Dalam hal ini, pada Forum Maritim Internasional pada tahun 1959, di bawah kepemimpinan PBB, sebuah Konvensi ditandatangani yang menetapkan standar yang dapat diterima untuk desain dan konstruksi kapal penangkap ikan, dan juga menetapkan kondisi pengoperasian awak kapal.

Paling komersial kapal penangkap ikan adalah kapal kecil berukuran hingga 30 meter, tetapi ada pula yang berukuran hingga 150 meter, biasanya adalah pabrik pengolahan ikan terapung atau kapal pukat. Kapal penangkap ikan kepentingan komersial dapat diklasifikasikan menurut jalan penangkapan ikan.

drifter dan penangkapan ikan dengan jaring insang

drifter dan penangkapan ikan dengan jaring insang

pengembara(Bahasa Inggris “drift” - drift) - kapal penangkap ikan yang dirancang untuk menangkap ikan sambil hanyut menggunakan jaring datar dengan tinggi 3 sampai 15 meter dan panjang sampai 5000 meter, mengapung bebas setelah dipasang. Ciri arsitektur kapal tersebut adalah sisi yang rendah, dan dek bebas di haluan untuk mekanisme pemilihan jaring. Drifter mempunyai dimensi kapal penangkap ikan bertonase kecil atau sedang.

Komersial penangkapan ikan menguji kekuatan bahkan kapten yang paling berpengalaman sekalipun. Banyak pelaut pergi memancing untuk mendapatkan uang, namun uang ini diperoleh dari kerja keras dan berjam-jam yang panjang. Mereka bekerja 20 jam sehari, namun ada tempat di dunia di mana Anda bisa mendapatkan puluhan ribu dolar dalam waktu singkat.

Bagi kapten yang terampil, penangkapan ikan musiman di kota Naknek menghasilkan laba bersih lebih dari $130.000. Departemen Perikanan dan Permainan mengatur waktu penangkapan ikan dan volume tangkapan salmon. Hal ini dilakukan untuk menjaga keseimbangan ekosistem dan tidak memusnahkan semua ikan.

Penangkapan ikan di Naknek bersifat agresif, dengan fokus pada perairan kecil. Untuk pelanggaran, kapten akan dikenakan denda besar sebesar $15.000 atau bahkan penjara.

Penangkapan ikan dilakukan dengan menggunakan jaring apung (gill net). Mirip dengan jaring bola voli, hanya saja ia bergerak mengikuti arus air pasang. Ukuran mata jaring jaring hanyut memungkinkan Anda menangkap ikan dengan ukuran tertentu dengan insangnya. Jaring dengan pelampung di ujungnya dilemparkan dari drifter ke dalam air dengan menggunakan drum, yang kemudian dilepas dengan menggunakan penggerak mekanis. Ujung lainnya berada di buritan perahu nelayan. Jaring insang dibiarkan berada di dalam air selama waktu tertentu, setelah itu ditarik ke atas kapal.

kapal pukat dan pukat

pukat ikan pukat samping

Tipe berikutnya kapal penangkap ikan adalah kapal pukat(dari bahasa Inggris "trawl" - trawl, seine). Ini adalah tipe yang paling umum kapal penangkap ikan yang menggunakan jaring pukat - trawl - untuk menangkap ikan lebih banyak dan pengolahan utamanya. kapal pukat, biasanya dilengkapi dengan unit pendingin untuk membekukan dan menyimpan produk ikan, dan ada juga beberapa jenis: pukat ikan pukat samping (MRTB), pukat ikan buritan (MRTC), pukat ikan besar (BRT), pukat otonom besar (BAT), pukat ikan beku besar (BMRT), pukat ikan pengalengan beku (RTMC), pukat ikan sedang ( SRT), kapal pukat ikan beku sedang (SRTM), kapal pukat ikan beku (STM), kapal pukat ikan rajungan (RKT) dan kapal pukat ikan beku (RTM).

pukat

kapal pukat tuna

kapal pukat dilengkapi dengan derek pukat-hela (trawl) udang, yang pada drumnya dipasang kabel - lungsin sepanjang 4000 meter, yang memungkinkan penangkapan ikan pada kedalaman hingga 2 km. Pukat-hela (trawl) udang diangkat ke atas kapal penangkap ikan melalui slipway. Peralatan teknologi kapal pemukat terdiri dari seperangkat mesin dan jalur mekanis untuk memotong, mencuci ikan, terkadang pengalengan, serta untuk memproduksi tepung ikan dan lemak dari limbah. Sebagian besar kapal pukat modern dilengkapi dengan peralatan pencari ikan dan perangkat untuk memantau parameter pukat-hela (trawl) udang, yang memungkinkan Anda mengontrol pergerakannya di dalam air dan menargetkan akumulasi ikan.

longliner dan longline fishing

penangkapan ikan rawai

Penangkapan ikan rawai Ini adalah metode penangkapan ikan industri untuk ikan air (cod, tuna, halibut, pollock), yang menggunakan alat pancing dengan umpan yang diikatkan pada kabel panjang - sebuah “tali pancing”. Kapal penangkap ikan menggunakan ini metode penangkapan ikan mendapat namanya kapal longliner.

Di negara bagian Alaska, 120 km dari pantai terletak landas kontinen, di mana populasi terbesar ikan halibut Pasifik dan ikan cod hitam hidup. Dalam satu perjalanan lima hari, tim perahu nelayan dapat menghasilkan sekitar $200,000. Sepanjang tahun, kapal penangkap ikan melakukan sekitar dua belas perjalanan ke landasan.

Selamat tinggal perahu nelayan mengikuti to the point, tim memasang umpan pada 4.500 kail yang diikatkan pada kabel sepanjang 5 km, yang membentuk sebuah tekel besar. Kapten menggunakan alat pengeras suara gema dan peta elektronik untuk menjelajahi dasar laut. Setiap ikan memiliki ciri habitatnya masing-masing. Halibut menyukai perairan dangkal dengan dasar berbatu, sedangkan ikan cod lebih menyukai perairan yang lebih dalam dan berlumpur.

Alat tersebut diturunkan sampai ke bagian paling bawah, tempat ikan mencari makan, dengan menggunakan jangkar. Untuk memasang tali pancing, nelayan terlebih dahulu melepaskan pelampung sinyal perahu nelayan bisa menemukannya ketika dia kembali untuk menangkapnya. Jangkar pertama dari dua jangkar kemudian dilepaskan, menahan roda gigi di dasar laut. Setelah itu, para nelayan menariknya tingkat, membuang kabel berkilo-kilometer dengan kait 5 cm ke laut. Kemudian tekel ditarik ke dalam dan jangkar kedua serta pelampung sinyal lainnya dibuang. Biasanya, dua tekel lagi dilakukan dengan cara ini.

Lebih modern perahu nelayan ditingkatkan metode penangkapan ikan. Tentang ini kapal longliner Selama pemasangan peralatan, sistem pengait umpan otomatis digunakan dengan kecepatan empat per detik. Melewati perangkat khusus tingkat, dan tim secara bersamaan memasukkan ikan umpan ke dalam selokan. Akibatnya, kabel dengan kait dan umpan muncul di pintu keluar. Setelah tempat yang “mencurigakan” ditemukan, proses pengaturan otomatis dimulai. tingkatan. Kilometer peralatan berumpan dilepaskan dari buritan perahu nelayan.

Setelah jangka waktu tertentu perahu nelayan menangkap tangkapan pertama mereka. Salah satu ujung tingkat dipasang pada sistem katrol hidrolik. Selain itu, untuk pengangkatan peralatan secara normal, terdapat panel kendali kapal di buritan. Ikan pertama yang diambil dikirim ke nampan, di mana alat khusus mengeluarkan ikan dari kail dan menjatuhkannya ke dalam wadah berisi es. Mekanismenya menarik kembali alat tangkap dan semakin banyak ikan yang jatuh ke dalam wadah. Hasil tangkapan yang baik tergantung pada jumlah tekel yang dilempar. Dengan munculnya ikan pertama di kapal perahu nelayan tanpa peralatan pengolah ikan, harus sampai di pelabuhan paling lambat 5 hari.

Pada perahu nelayan Dengan peralatan otomatis, ikan yang ditangkap langsung diolah. Satu operator mengoperasikan winch, operator kedua memproses ikan, membuang isi perutnya. Setelah itu dicuci dengan air dan disortir berdasarkan jenis dan ukurannya. Ikan tersebut kemudian dibekukan seluruhnya di nampan kecil 7 jam setelah ditangkap. Saat freezer penuh, tim modern perahu nelayan melanjutkan untuk mengemas hasil tangkapannya. Ikan beku ditempatkan dalam wadah berisi air yang diencerkan dengan sedikit klorin, sehingga menjadi berkerak, yang pada gilirannya melindunginya dari radang dingin. Ikan tersebut kemudian dimasukkan ke dalam kemasan, kemudian dikirim kembali ke freezer yang suhunya minus 15 derajat Celcius.

metode pukat dan pukat cincin

kapal pukat

kapal pukat(dari bahasa Inggris "seine" - purse seine) - ini perahu nelayan, memimpin memancing penangkapan ikan menggunakan pukat cincin, diangkat oleh boom kargo. Setiap musim semi, beberapa pemancing terbaik berbondong-bondong ke kota Sitka, Alaska yang indah. Setiap orang memiliki tujuan yang sama - menangkap ikan haring sebanyak mungkin. Namun penangkapan ikan di wilayah tersebut tidaklah murah—biaya izinnya sekitar $300.000. Ini adalah penangkapan ikan yang cepat, mahal dan berbahaya. Periode singkat penangkapan ikan terkadang menentukan seluruh takdir. Untuk penangkapan ikan selama 30 menit, satu kapal penangkap ikan dapat memperoleh sekitar $200,000.

Departemen Perikanan dan Permainan menetapkan area dan periode waktu tertentu di mana penangkapan ikan haring dapat dilakukan. Pengintaian udara memberikan wawasan tentang bagaimana ikan haring akan menyebar di selat tersebut. Nilai ikan haring tidak ditentukan oleh bangkainya, tetapi oleh kaviar dan susunya. Semakin matang kaviar, semakin tinggi kualitas produknya.

kapal pukat biasanya kapal bertingkat tunggal dengan struktur atas diimbangi ke arah haluan. Di bagian buritan terdapat ruang kerja untuk menyimpan dan mengolah pukat serta tempat berputar untuk membuangnya saat memancing. Di samping itu, kapal pukat menarik perahu motor tambahan. Departemen mengumumkan pembukaan musim melalui stasiun radio dan penangkapan ikan dimulai.

metode dompet

Saat memancing perahu nelayan temukan gerombolan ikan haring dalam jumlah besar menggunakan echolocator. Setelah menemukan kawanannya, pembantu perahu motor dengan ujung pukat yang menempel padanya, ia menjauhi buritan kapal penangkap ikan dan mengelilingi ikan. Bagian bawah pukat didesain sedemikian rupa sehingga bisa ditarik menjadi satu dan dijadikan perangkap ikan. Ikan yang ditangkap terakumulasi di dasar jaring yang relatif kecil. Kemudian awak kapal, dengan menggunakan alat untuk mengambil dan meletakkan pukat, memutar dan memadatkannya, mengangkat ikan ke atas kapal menggunakan alat pengangkat - derek. Saat jaring dikencangkan, hasil tangkapan yang bergetar dipompa ke atas pangkalan terapung- kapal dengan kapasitas lebih besar.

hasil tangkapan purse seine

pemindahan ikan dari kapal pukat ke pangkalan terapung

Terkadang satu tangkapan bisa mencapai 900 ton. Ada satu tangkapan seperti itu perahu nelayan dapat menghasilkan lebih dari $1 juta.

pabrik pengolahan ikan terapung, pangkalan terapung dan kapal pengangkut

pangkalan terapung

Hasil tangkapannya diturunkan kapal pengolah ikan- armada penangkapan ikan terbesar, beroperasi pada jarak jauh dari pantai, dan memiliki fasilitas di kapal untuk menyimpan dan mengolah ikan. Pabrik terapung modern melakukan semua proses pengolahan makanan laut yang ditangkap, termasuk pembersihan, pemotongan, pembekuan, briket, pengemasan, pengemasan, pengalengan, ekstraksi minyak ikan, produksi pangan. Total daya dukung kapal tersebut berkisar antara 2000 hingga 3000 ton, jumlah awak kapal mencapai 90 orang.

Selama lama tinggal di daerah penangkapan ikan yang jauh dari pelabuhan asal kapal penangkap ikan, mereka dan timnya dilayani dengan cara yang dirancang khusus untuk tujuan ini pangkalan terapung. Pangkalan terapung tersebut menampung badan administratif armada, sarana komunikasi dengan darat, rumah sakit, dan rumah peristirahatan.

Transportasi di industri perikanan dilakukan. Ini melibatkan pengiriman ikan komersial dan produk makanan ke pusat pengolahan atau pabrik pengalengan.

pengolahan ikan

Di pelabuhan, perusahaan pengolahan ikan kembali menyortir ikan dan menimbangnya. Setelah itu, ikan dikirim melalui konveyor ke bengkel untuk dibekukan. Kemudian ikan dalam bentuk ini dimasukkan ke dalam kotak dengan berat rata-rata 600 kg dan dikirim ke. Truk dari perusahaan industri perikanan kemudian melanjutkan perjalanan ke terminal, tempat kargo dapat diangkut ke berbagai tujuan di seluruh dunia dengan kapal besar.

tombak atau kapal penangkap ikan paus

Kapal tombak digunakan untuk berburu ikan paus. Tombak adalah senjata lempar dengan tali diikatkan pada ujung belakang tongkat; ujung tombak bergerigi atau memiliki kaki putar, sehingga dipegang di tubuh ikan paus atau ikan. Seringkali mereka bertindak tidak sendiri, tetapi sebagai bagian dari armada penangkapan ikan paus, sedangkan kapal tombaknya sendiri berukuran kecil, dan paus yang ditangkapnya diproses di atas kapal pangkalan terapung (). Sekarang penangkapan ikan paus DILARANG hukum di sebagian besar negara, hanya Norwegia, Islandia, dan Jepang yang masih melakukan perburuan paus.

kapal keruk

penarik Jepang

Bagian masuk kapal keruk adalah serangkaian pengikis logam, di belakang masing-masingnya terdapat sendok kawat untuk mengumpulkan tiram dan kerang yang diambil dari dasar laut. Unit utama bagian intake hidrolik kapal keruk untuk mengumpulkan kerang ada kereta luncur dengan pisau di depan dan sendok rantai di belakang; nozel pancaran air yang terletak di depan pisau memudahkan mengeluarkan kerang.

Perikanan bisa menjadi industri yang menguntungkan, namun mereka yang memilih jalan ini harus mampu berkorban, karena nelayan, seperti semua pelaut, dipersatukan oleh kerinduan akan kampung halaman dan keluarga.

Afrikaans Albania Arab Armenia Azerbaijan Basque Belarusia Bulgaria Katalan Tionghoa (Sederhana) Tionghoa (Tradisional) Kroasia Ceko Denmark Deteksi bahasa Belanda Inggris Estonia Filipina Finlandia Prancis Galisia Georgia Jerman Yunani Kreol Haiti Ibrani Hindi Hongaria Islandia Indonesia Irlandia Italia Jepang Korea Latin Latvia Lituania Makedonia Melayu Malta Norwegia Persia Polandia Portugis Rumania Rusia Serbia Slovakia Slovenia Spanyol Swahili Swedia Thailand Turki Ukraina Urdu Vietnam Welsh Yiddish ⇄ Afrikaans Albania Arab Armenia Azerbaijan Basque Belarusia Bulgaria Catalan Cina (Sederhana) Cina (Tradisional) Kroasia Ceko Denmark Belanda Inggris Estonia Filipina Finlandia Prancis Galisia Georgia Jerman Yunani Haiti Kreol Ibrani Hindi Hongaria Islandia Indonesia Irlandia Italia Jepang Korea Latin Latvia Lituania Makedonia Melayu Malta Norwegia Persia Polandia Portugis Rumania Rusia Serbia Slovakia Slovenia Spanyol Swahili Swedia Thailand Turki Ukraina Urdu Vietnam Welsh Yiddish

Bahasa Inggris (terdeteksi otomatis) » Rusia