Pompa sepeda Dunlop. Pompa manakah yang terbaik untuk sepeda? Unduh menggunakan kompresor

Ban sepeda dengan tabung Dunlop seringkali menimbulkan masalah bagi pemiliknya saat menggembung, karena kurangnya pompa yang sesuai. Artikel ini membahas tentang desain nipel Dunlop dan cara memompa ban dalam ban sepeda melaluinya menggunakan pompa sepeda dan mobil.

Jenis katup pneumatik yang ada untuk ban dalam ban sepeda

PERHATIAN! Cara yang sangat sederhana untuk mengurangi konsumsi bahan bakar telah ditemukan! Tidak percaya padaku? Seorang montir mobil yang berpengalaman 15 tahun juga tidak percaya hingga mencobanya. Dan sekarang dia menghemat 35.000 rubel setahun untuk bensin!

Ada tiga jenis utama katup tersebut: Dunlop, Presta dan Shrader. Namanya sedikit berbeda tergantung produsennya, sehingga beberapa nama sering kali diberikan pada kemasannya. Prevalensi setiap jenis sepeda berbeda-beda tergantung negara, produsen, dan jenis sepeda serta umurnya.

Bagian katup yang bergerak terletak di dalam tabung yang dihubungkan dengan tabung ban sepeda, melewati lubang pada pelek roda, yang panjangnya harus sama untuk jenis tertentu. Panjang tabung yang umum adalah sekitar 25mm (untuk roda baja biasa dan katup Dunlop saja) dan 32mm (untuk roda cakram aluminium dan biasanya katup Presta atau Schrader).

Dalam kehidupan sehari-hari (khususnya domestik!), nama katup pneumatik sepeda dengan istilah "puting" telah mengakar. Sebenarnya dalam ilmu teknik, nipel adalah sebuah tabung yang menghubungkan erat dua pipa, atau berpindah dari pipa ke fitting. Karena badan katup ban dalam ban sepeda sebenarnya adalah tabung dengan ulir luar, maka nama “nipple” untuk perangkat ini cukup beralasan.

Karakteristik utama puting Dunlop

Perangkat ini dikenal dengan nama berikut:

• DV - Katup Dunlop (dinamai menurut penemu pertamanya JohnBoydDunlop);
• NV - Katup normal;
• Katup Sepeda;
• katup kilat;
• katup buaya;
• Katup kayu (dinamai menurut penemu C.H. Woods);
• katup Jerman;
• katup bahasa Inggris;
• katup belanda.

Dasar spesifikasi teknis katup:

• Lubang pelek roda ø 8,5 mm;
• Utas menurut DIN 7756, VG eksternal 8×32;
• Tekanan maksimum 6 bar.

Puting Dunlop paling umum ditemukan di Jerman, Austria dan Belanda. Katup ini digunakan terutama pada sepeda kota dan touring, dan hingga tahun 1980-an jenis katup ini mendominasi hampir semua jenis sepeda, termasuk model buatan Soviet. Namanya diambil dari penemunya John Boyd Dunlop, pendiri perusahaan ban dengan nama yang sama.

Biasanya bagian katup yang dapat digerakkan dimasukkan ke dalam tabung stasioner dan diamankan di dalamnya dengan mur pengikat. Ini dapat dengan cepat dilepas untuk diganti tanpa alat, tetapi juga dapat dengan mudah dicuri. Mur serikat harus dilonggarkan untuk mengeluarkan udara.

Desain katup

Pada versi aslinya, puting Dunlop memiliki ujung silinder berongga yang buta dengan lubang di sampingnya untuk pemasukan udara dari pompa. Sebuah tabung karet pendek (nipple) ditarik ke ujungnya, yang menutup lubang masuk di bawah pengaruh tekanan di ruang roda, ditambah tegangan tabung itu sendiri.

Pada saat pemompaan, tekanan dalam ruang ditambah tegangan tabung karet diatasi oleh tekanan udara dari pompa, tabung mengembang dan membebaskan saluran masuk sehingga udara dapat masuk ke dalam ruang (lihat gambar di bawah).

Dalam proses ini, energi yang dikeluarkan tidak hanya untuk mengompres udara hingga mencapai tekanan ban, tetapi juga untuk mengatasi ketegangan pada tabung karet. Oleh karena itu, hambatan terhadap aliran udara sangat signifikan, udara di dalam pompa memanas secara nyata selama kompresi, dan laju aliran kekuatan otot pada katup Dunlop secara signifikan lebih besar dibandingkan jenis lainnya.
Desain yang ditingkatkan adalah katup bola atau silinder plastik atau logam dengan segel cincin-O (lihat gambar di bawah).

Hal ini memungkinkan Anda memompa udara dengan tenaga yang jauh lebih sedikit. Versi perangkat ini disebut “otomatis”, “dipatenkan”, “blitz” atau “katup buaya” oleh produsen yang berbeda. Istilah "Dunlop" dan "blitz valve" digunakan secara sinonim saat ini. Kedua tipe tersebut umum, versi dengan tabung karet sebagai katup periksa mendominasi segmen model murah.

Kebanyakan katup Dunlop dirancang untuk tekanan maksimum 6 bar.

Karena katup ini tidak dapat dibuka tanpa menggembungkan atau mengempiskan tekanan udara, maka tekanan ban hanya dapat diukur di pompa atau dihitung kira-kira. Pompa udara dengan pengukur tekanan internal hanya menunjukkan tekanan saat udara dipompa ke dalam ban sehingga tekanan di dalam pompa dan ban untuk sementara sama.

Jenis pompa sepeda apa yang dibutuhkan untuk menggembungkan tabung Dunlop?

Katup yang sesuai tersedia untuk berbagai jenis ban dalam ban sepeda. pompa udara dan pengukur tekanan. Banyak pompa udara yang cocok untuk beberapa jenis katup. Gambar di bawah menunjukkan pompa sepeda universal tanpa selang dengan dua saluran keluar udara, cocok untuk ketiga jenis puting.

Seperti yang Anda lihat, saluran keluar pompa, yang terletak pada gambar di sebelah kanan, cocok untuk puting Dunlop dan Presta. Jadi, benang luar pada tubuh mereka identik. Oleh karena itu, untuk memompa ban dalam ban sepeda dengan nipel Dunlop, Anda selalu dapat menggunakan pompa nipel Presta.

Ada juga pompa sepeda selang universal untuk dua puting modern utama - Presta dan Schrader. Selang pompa tersebut ditunjukkan pada foto di bawah.

Selain itu, semua pompa sepeda modern tanpa selang dengan satu saluran keluar udara tersedia dengan kemampuan memompa ruang dengan kedua jenis puting: Presta dan Schrader. Hanya saja kemungkinan ini tidak ditandai dengan jelas pada pompa, sehingga tidak diketahui semua orang. Di bawah mur penyambung pompa sepeda semacam itu terdapat silinder penyegel karet dengan lubang dengan diameter berbeda di kedua sisi, di bawahnya terdapat selongsong dengan dua ujung - sempit dan lebar.

Untuk menggembungkan ruang dengan puting Presta atau Dunlop, Anda perlu memasukkan selongsong ke dalam kepala pompa dengan ujung yang sempit menghadap ke bawah, dan menempatkan silinder karet dengan lubang besar di bawah. Selanjutnya, kencangkan mur serikat dan pompa siap memompa ruang dengan puting Presta dan Dunlop

Satu-satunya hal yang perlu Anda ingat saat memompa kamera dengan puting Dunlop dengan pompa sepeda universal adalah perlu melepas mur pengikat terlebih dahulu, yang tidak akan membiarkan kepala pompa meluncur ke badan katup kamera. Selain itu, kita tidak boleh lupa bahwa tenaga fisik saat menggembungkan ban sepeda dengan nipel Dunlop jelas lebih besar dibandingkan dengan ban dengan jenis katup lainnya.

Adaptor puting pompa

Agak sulit untuk menggembungkan ban sepeda dengan dot Dunlop menggunakan pompa mobil manual atau kompresor otomatis yang dirancang untuk tabung dengan apa yang disebut “nipple mobil” tipe Schrader. Layanan ini sering diminati oleh para pengendara sepeda saat berkendara di jalan raya (jalan raya) yang di sepanjang jalan tersebut terdapat bengkel-bengkel mobil yang dilengkapi dengan kompresor.

Pada prinsipnya, ban sepeda apa pun dapat dipompa dari kompresor melalui selang dengan pengukur tekanan, mensuplai udara sebentar dan memantau tekanan di dalam ruangan. Namun, jika Anda memiliki ban sepeda dengan puting Dunlop, maka Anda tidak dapat melakukannya tanpa adaptor pompa Schrader - puting Dunlop. Adaptor buatan China tersebut ditunjukkan pada foto di bawah ini.

Mereka disekrup ke puting dengan mur pengikat dilepas. Kamera kemudian dapat dioperasikan tanpanya, adaptor itu sendiri akan berperan sebagai mur. Menurut review dari para pesepeda yang sudah pernah menggunakan produk tersebut, kualitasnya sangat bagus. Bahannya kuningan, dindingnya cukup tebal, ada segel karetnya. Dan yang paling penting, biaya satu set empat adaptor untuk kombinasi pompa dan puting yang berbeda tidak melebihi satu dolar!

Tersedia

• Merk : BBB
• Model: BFP-90

• Merk : BBB
• Model: BFP-90
• Artikel: 123056
• Satu set adaptor yang dirancang untuk pompa lantai dari berbagai produsen, termasuk BBB. Set termasuk adaptor untuk katup Dunlop, jarum inflasi bola olahraga, serta nosel plastik untuk memompa perahu karet dan kolam renang. Dijual dalam wadah plastik kompak yang nyaman.

Tersedia

• Merk : BBB
• Model: BFP-93
• Bahan: Aluminium / Plastik
• Keunikan:
• Perkembangan: Belanda

• Merk : BBB
• Model: BFP-93
• Bahan: Aluminium / Plastik
• Keunikan: Untuk pompa lantai BBB DualHead 2.0 (kecuali BFP-31/35/36), universal Sсhrader (AV) / Presta (FV) / Dunlop (DV)
• Dimensi (diproduksi): 60 x 30 x 30 mm
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): hitam/abu-abu
• Artikel: 125511
• Nosel universal BBB BFP-93 dirancang untuk pompa lantai BBB DualHead 2.0 (kecuali BFP-31/35/36). Cocok untuk berbagai jenis puting - Sсhrader (AV), Presta (FV) dan Dunlop (DV). Memiliki tuas pengunci yang nyaman. Pasangkan sempurna dengan kit adaptor BBB Valvekit BFP-90. Bahan: aluminium/plastik. Warna: hitam/abu-abu.

Tersedia

• Merk : Stels
• Model: M21-03A
• Bahan: Aluminium
• Keunikan:
• Pengancing: Ya (ke rangka sepeda)
• Panjang: 200mm
• Pembuatan: Cina
• Warna (diproduksi): Biru

• Merk : Stels
• Model: M21-03A
• Bahan: Aluminium
• Keunikan: ⌀21 mm, katup otomatis Schrader/Presta
• Pengancing: Ya (ke rangka sepeda)
• Panjang: 200mm
• Pembuatan: Cina
• Warna (diproduksi): Biru
• Warna yang tersedia: biru
• Artikel: 125456
• Pompa kompak M21-03A berkualitas tinggi adalah aksesori penting bagi setiap pengendara sepeda yang akan membantu memompa ban dengan cepat di jalan. Dilengkapi bodi aluminium anodisasi biru yang tahan lama. Panjang pompa saat dilipat adalah 200 mm. Diameternya adalah 21 mm. Dilengkapi dengan katup universal dengan pengunci, cocok untuk katup Schrader/Presta (otomatis/sepeda). Dijual lengkap dengan dudukan plastik untuk rangka sepeda.

Tersedia

• Merk: Giyo
• Model: GP-01
• Bahan: plastik/aluminium
• Keunikan:
• Warna (diproduksi): hitam

• Merk: Giyo
• Model: GP-01
• Bahan: plastik/aluminium
• Keunikan: manual, adaptor autovalve/Presta, dudukan bingkai
• Warna (diproduksi): hitam
• Artikel: 124150
• Pompa tangan kompak Giyo GP-01 bekerja dua kali lebih cepat karena desain dua silindernya. Bodinya terbuat dari plastik tahan benturan. Pompa ini memiliki dudukan yang nyaman sehingga Anda dapat memasangnya pada rangka sepeda Anda. Katup universal bekerja dengan dua jenis puting - Schrader dan Presta. Warna: hitam.

Tersedia

• Merk : Stels
• Model: ZF-021B
• Bahan: aluminium/plastik
• Keunikan:
• Panjang: 275mm
• Warna (diproduksi): perak/hitam

• Merk : Stels
• Model: ZF-021B
• Bahan: aluminium/plastik
• Keunikan: dengan pengukur tekanan dan pemasangan, katup ganda Schrader dan Presta/Dunlop
• Panjang: 275mm
• Warna (diproduksi): perak/hitam
• Artikel: 124273
• Stels ZF-021B adalah pompa tangan yang dirancang dengan baik yang memiliki semua yang Anda butuhkan untuk perawatan kualitas sepeda Anda. Bodinya, tidak seperti model ZF-021 yang lebih sederhana, kini terbuat dari aluminium. Panjang keseluruhannya adalah 275mm. Diameternya adalah 30 mm. Berkat pengukur tekanan bawaan, Anda dapat menentukan tekanan ban secara akurat. Nozel universal untuk dua katup - Schrader dan Presta/Dunlop. Tekanan pelepasan maksimum: 11 bar (160 psi).

Tersedia

• Merk: Giyo
• Model: GP-02
• Bahan: aluminium
• Keunikan:
• Pengancing: ke rangka sepeda
• Berat: 205 gram

• Merk: Giyo
• Model: GP-02
• Bahan: aluminium
• Keunikan: dua arah, inflasi ban terjadi dengan efisiensi ganda
• Pengancing: ke rangka sepeda
• Berat: 205 gram
• Warna (diproduksi): kuning-hitam
• Warna yang tersedia: hitam-kuning
• Artikel: 124883
• Pompa Giyo GP-02 manual, bodi terbuat dari aluminium, dua arah, roda dipompa ke dua arah langkah piston. Terdapat dudukan untuk rangka sepeda. Warna: kuning kehitaman, berat 205 g

Tersedia

• Merk : BBB
• Model: Gelombang Angin BMP-54
• Bahan: plastik
• Keunikan:
• Panjang: 250mm
• Berat: 111 gram
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): hitam

• Merk : BBB
• Model: Gelombang Angin BMP-54
• Bahan: plastik
• Keunikan: untuk puting Presta, Schrader dan Dunlop
• Panjang: 250mm
• Berat: 111 gram
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): hitam
• Artikel: 123059
• Pompa tangan BBB WindWave BMP-54 berkualitas terbuat dari plastik komposit yang tahan lama dan ringan. Ukurannya yang ringkas memungkinkannya dimasukkan ke dalam tas tandu atau ransel bahu. Gagang pompa mudah diubah menjadi gagang berbentuk T sehingga tidak menimbulkan kapalan saat memompa. Katup pompa universal cocok dengan puting Presta, Schrader, Dunlop dan dilindungi dari kontaminasi oleh tutup karet. Tekanan pelepasan maksimum adalah 7 bar (100 psi). Panjangnya - 250 mm. Berat - 111 g Warna: hitam.

Tersedia

• Merk : Stels
• Model: ZF-030
• Bahan: Aluminium / Plastik
• Keunikan:
• Pembuatan: Cina
• Warna (diproduksi): hitam/oranye

• Merk : Stels
• Model: ZF-030
• Bahan: Aluminium / Plastik
• Keunikan: Manual stasioner, universal, dengan pengukur tekanan dan perlengkapan tambahan
• Dimensi (diproduksi): 480 x 38 mm
• Pembuatan: Cina
• Warna (diproduksi): hitam/oranye
• Artikel: 125571
• Pompa tangan stasioner Stels ZF-030 dapat digunakan di garasi atau bengkel Anda. Memiliki bodi aluminium tahan lama dengan tinggi 480 mm dan diameter 38 mm. Pompa ini dilengkapi dengan pengukur tekanan, pegangan lebar berbentuk T dan pijakan kaki yang nyaman. Katup universal kompatibel dengan katup Schrader (A/V) dan Presta (F/V). Kit ini juga mencakup perlengkapan tambahan untuk menggembungkan kasur dan bola.

Tersedia

• Merk : Stels
• Model: FP9807C
• Bahan: Plastik/Baja
• Fitur: katup otomatis
• Warna (diproduksi): abu-abu

• Merk : Stels
• Model: FP9807C
• Bahan: Plastik/Baja
• Fitur: katup otomatis
• Warna (diproduksi): abu-abu
• Artikel: 124865
• Pompa kaki stasioner FP9807C cocok untuk menggembungkan ban sepeda dan ban mobil dengan cepat di garasi atau bengkel. Pedal yang nyaman memiliki lapisan karet bergelombang, alasnya terbuat dari baja, dan silinder pompanya terbuat dari plastik. Selang dilengkapi dengan katup otomatis yang dapat dikunci. Pengukur tekanan di bagian atas akan membantu Anda memantau tekanan di dalam ruangan. Warna - abu-abu.

Tersedia

• Merk: Mizumi
• Model: AirBone ZT-702
• Bahan: Aluminium
• Keunikan:
• Berat: 72 gram
• Perkembangan: Jepang
• Warna (diproduksi):

• Merk: Mizumi
• Model: AirBone ZT-702
• Bahan: Aluminium
• Keunikan: dudukan rangka, katup universal, tekanan 100psi / 7bar
• Berat: 72 gram
• Perkembangan: Jepang
• Warna (diproduksi): hitam, putih, kuning, merah muda, abu-abu, biru, oranye, hijau, emas
• Warna yang tersedia: putih; kuning; mawar; ser; sin; hitam
• Artikel: 124942
• Mizumi AirBone ZT-702 sejauh ini merupakan pompa terkecil di toko kami. Beratnya hanya 72 gram dan cocok untuk pengendara sepeda yang tidak suka membawa banyak aksesoris yang tidak diperlukan. Tubuh giling terbuat dari aluminium. Piston terletak di pegangan. Memiliki katup universal yang kompatibel dengan nipel Schrader (mobil) dan Presta (sepeda). Tekanan maksimum: 100psi / 7bar. Ada dudukan bingkai yang nyaman. Warna yang tersedia: hitam, putih, kuning, pink, abu-abu, biru, orange, hijau, emas.

Tersedia

• Merk: Giyo
• Model: GC-07
• Bahan: Aluminium
• Fitur: CO2
• Berat: 16 gram
• Pembuatan: Taiwan
• Pembangunan: Taiwan

• Merk: Giyo
• Model: GC-07
• Bahan: Aluminium
• Fitur: CO2
• Berat: 16 gram
• Pembuatan: Taiwan
• Pembangunan: Taiwan
• Warna (diproduksi): hitam/biru
• Artikel: 125394
• Pompa ultra-kompak Giyo GC-07 akan berguna bagi atlet amatir yang mengikuti maraton bersepeda atau kompetisi lainnya. Dengan bantuannya, Anda dapat dengan cepat memompa ban dalam sepeda tanpa usaha apapun. Pompa ini terdiri dari nosel dengan penutup debu dan kartrid CO2. Katup: Schrader/Presta. Tekanan pelepasan maksimum: hingga 11 atmosfer. Berat kalengnya 16 gram.

Tersedia

• Merk : SKS
• Model: Diago
• Bahan: logam, plastik
• Panjang: 240mm
• Berat: 109 gram

• Merk : SKS
• Model: Diago
• Bahan: logam, plastik
• Fitur: untuk puting Presta
• Panjang: 240mm
• Berat: 109 gram
• Warna (diproduksi): hitam, putih
• Artikel: 122446
• SKS Diago adalah pompa sepeda aluminium yang andal dan ringkas yang dirancang khusus untuk sepeda jalan raya. Desain teleskopik memungkinkan Anda memompa udara dua kali lebih banyak dalam satu langkah. Dirancang untuk puting sepeda Presta. Tekanan maksimumnya adalah 144 PSI. Panjangnya - 240mm. Beratnya sekitar 109 gram. Warna - hitam dan putih.

Tersedia

• Merk : Merida
• Keunikan: dengan tabung CO2
• Panjang: 10 cm
• Berat: 70 gram
• Pembuatan: Taiwan
• Pembangunan: Taiwan
• Warna (diproduksi): perak/hitam

• Merk : Merida
• Keunikan: dengan tabung CO2
• Panjang: 10 cm
• Berat: 70 gram
• Pembuatan: Taiwan
• Pembangunan: Taiwan
• Warna (diproduksi): perak/hitam
• Artikel: 124963
• Pompa Merida dengan silinder CO2 adalah pompa yang efisien dan cara cepat pompa ban sepeda olahraga Anda tanpa membuang waktu dan ruang ekstra. Panjang pompa rakitan dengan kaleng semprot hanya 10 cm dan berat 70 gram. Tentu saja, perangkat seperti itu akan sangat berguna bagi peserta berbagai kompetisi bersepeda dan maraton.

Tersedia

• Merk : BBB
• Model: BMP-55
• Bahan: aluminium 6063 T6
• Keunikan: untuk puting Presta, Schrader dan Dunlop
• Panjang: 250mm
• Berat: 121 gram
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): hitam

• Merk : BBB
• Model: BMP-55
• Bahan: aluminium 6063 T6
• Keunikan: untuk puting Presta, Schrader dan Dunlop
• Panjang: 250mm
• Berat: 121 gram
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): hitam
• Warna yang tersedia: hitam
• Artikel: 123069
• BBB WindRush BMP-55 adalah pompa tangan ringkas yang terbuat dari paduan aluminium 6063 T6 yang ringan dan tahan lama. Panjang 250mm memungkinkannya ditempatkan di tas tandu atau ransel bahu. Cocok untuk semua jenis puting - Presta, Schrader dan Dunlop. Katup dilindungi dari debu dan kotoran dengan bantalan karet khusus. Pas dengan nyaman di tangan berkat pegangan lipat berbentuk T. Tekanan pelepasan maksimum adalah 7 bar (100 psi). Berat - 121 gram Warna: hitam.

Tersedia

• Merk: Giyo
• Model: GF-32
• Bahan: aluminium/plastik
• Warna (diproduksi): perak-hitam

• Merk: Giyo
• Model: GF-32
• Bahan: aluminium/plastik
• Fitur: Presta/Katup Otomatis
• Dimensi (diproduksi): hingga 11 atm
• Warna (diproduksi): perak-hitam
• Artikel: 122727
• Pompa lantai Giyo GF-32 berkualitas tinggi akan membantu Anda memompa ban sepeda Anda dengan cepat dan mudah. Ini akan menjadi pembelian ideal untuk bengkel atau garasi Anda. Terbuat dari aluminium ringan dan plastik tahan lama. Pegangan berbentuk T memiliki pegangan karet yang nyaman. Katup - universal (Presta/Autovalve). Tekanan pelepasan maksimum: hingga 11 atm. Warna: perak-hitam.

Tersedia

• Merk: Kubus
• Model: Balap Pompa CO2
• Bahan: Aluminium
• Berat: 18 gram
• Pembangunan: Jerman
• Warna (diproduksi): hitam/perak

• Merk: Kubus
• Model: Balap Pompa CO2
• Bahan: Aluminium
• Dimensi (diproduksi): 32,5 x 38 x 19,5 mm
• Berat: 18 gram
• Pembangunan: Jerman
• Warna (diproduksi): hitam/perak
• Artikel: 125154
• Cube Pump Race CO2 akan membantu Anda selama kompetisi bersepeda, ketika setiap detik berarti. Pada dasarnya ini adalah tabung aluminium dengan CO2 dan nosel dua sisi untuk katup Schrader dan Presta. Bentuknya yang ringkas dan bobotnya yang ringan (18 gram) membuatnya mudah dimasukkan ke dalam saku perlengkapan Anda. Tabung dilindungi dari pembekuan dengan jaket khusus. Nosel dilengkapi dengan katup pengatur tekanan, sehingga gas tidak terbuang percuma.

Tersedia

• Merk : BBB
• Model: AirShock
• Pompa ini dirancang untuk memompa peredam kejut dan garpu udara. Salah satu model memberikan tekanan tinggi. Maks. nomor - 28 bar / 405 psi. Dilengkapi dengan pengukur tekanan dengan skala 1,5 inci yang presisi pada bodinya. Tabungnya terbuat dari karet, memiliki selang fleksibel

Keunikan:

Panjang: 210 mm

Berat: 123 gram

Kunci: menangani kunci

Produksi: Belanda

Perkembangan: Belanda

Warna (diproduksi): abu-abu

• Merk : BBB
• Model: Samurai Teleskopik BMP-50
• Bahan: aluminium 6061 T6
• Keunikan: tekanan 9 bar / 130 psi, selang yang dapat ditarik, katup universal (Presta, Schrader, Dunlop)
• Panjang: 210 mm
• Berat: 123 gram
• Kunci: menangani kunci
• Produksi: Belanda
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): abu-abu
• Artikel: 124375
• Pompa kompak BBB Samurai Telescopic BMP-50 adalah solusi terbaik jika Anda ingin menghemat ruang di ransel dan mengurangi beban yang Anda bawa. Dibuat dalam wadah aluminium ringan dengan panjang 210 mm. Sistem teleskopik memungkinkan Anda memompa udara dalam volume lebih besar dalam satu langkah. Selang yang dapat ditarik dengan katup universal tersembunyi di dalam wadahnya dan terlindung dari kerusakan dan kontaminasi. Kunci pegangan mencegahnya terjatuh saat berkendara. Tekanan maksimum: 9 bar/130 psi. Berat - 123 gram.

Tersedia

Nipple Schrader, tombol pelepas udara, tekanan maksimum - 300 psi

Berat: 248 gram

Perkembangan: Belanda

Warna (diproduksi): hitam

• Merk : BBB
• Model: Teleskopik Pelancong BMP-53
• Bahan: aluminium 6063 T6
• Keunikan: untuk puting Presta, Schrader dan Dunlop, T-pegangan, pengukur tekanan bawaan
• Berat: 248 gram
• Perkembangan: Belanda
• Warna (diproduksi): hitam
• Artikel: 123077
• Pompa teleskopik kompak BBB Traveler Telescopic BMP-53 sama sekali tidak kalah kemampuannya dengan pompa lantai berukuran besar. Berkat ukurannya yang kecil, Anda dapat membawanya saat bepergian. Badan pompa terbuat dari aluminium 6063 T6 yang ringan. Perlengkapan universal khusus yang cocok untuk puting Presta, Schrader, dan Dunlop. Pegangan berbentuk T yang nyaman tidak menggesek telapak tangan Anda. Tekanan maksimum adalah 8 bar (115 psi). Pengukur tekanan internal dengan skala ganda untuk kontrol tekanan yang tepat dan sandaran kaki tambahan membuat inflasi secepat dan setepat mungkin. Berat - 248 g Warna: hitam.

Jarang sekali pengendara yang bersimpati dengan penampilan pengendara sepeda di jalan raya. Hal ini disebabkan oleh banyak faktor: kemandirian pengendara sepeda dari kemacetan, rasa iri terhadap kebaikan seragam olahraga, memahami bahwa bersepeda adalah liburan yang membawa kegembiraan tersendiri. Hanya sedikit pengendara yang menganggap bahwa perkembangan industri otomotif sangat erat kaitannya dengan sepeda dan komponen-komponennya.

Hubungan ini dimulai pada tahun 1888, ketika orang Inggris John B. Dunlop memutuskan untuk memperbaiki roda kayu sepeda putranya. Dia memasang pada ban tersebut nenek moyang dari semua ban yang sekarang digunakan di jalan raya, memulai era kenyamanan berkendara. Tidak mungkin mobil modern akan secepat dan senyaman ini tanpanya sepeda anak-anak. Bahkan kini fitur serupa dapat ditemukan pada ban mobil dan sepeda. Misalnya saja puting mobil. Ini, seperti dua tipe lainnya, digunakan dalam industri sepeda

Bantuan: Nipple (dari bahasa Inggris Nipple - nipple) adalah tabung penghubung dengan katup periksa.

Jenis puting sepeda

Otomotif (AV, Shrader, Shredder,)

Ia memiliki beberapa nama, seperti Amerika atau Shredder. Nama tersebut dikaitkan dengan paten untuk jenis puting ini yang diterima oleh August Schroeder dari Amerika. Dalam bersepeda, car nipel dipasang pada sepeda entry level dan middle level, tidak hanya pada roda sepeda, tetapi juga pada garpu bahkan peredam kejut. Diameter lubang di pelek adalah 8 hingga 8,5 mm.

Dunlop

Tabung karet, disebut juga nipel, untuk klep semacam itu masih dijual di toko-toko, meski nipel sepeda sendiri hampir tidak mungkin ditemukan. Digunakan pada semua sepeda yang diproduksi di Uni Soviet. Diameter lubang pelek 8 mm.

Presta (FV, SV – Katup Prancis atau Sclaverand)

Nipple sepeda jenis ini biasanya dilengkapi dengan model yang paling canggih secara teknis. Mereka juga dipasang pada ban tubeless. Tersedia dengan outlet pendek dan tabung panjang yang cocok untuk pelek yang diperkuat. Presta lebih tipis dan ringan dibandingkan jenis puting lainnya. Diameter lubang pada pelek adalah 6 mm. Panjangnya – 42, 60 atau 80mm.

Katupnya cukup rapuh (ada risiko pecah jika terburu-buru atau jika menggunakan pompa berkualitas rendah), sehingga biasanya bisa diganti (bisa dilepas).

Sedikit sejarah

Dunlop yang sekarang sudah pensiun disebut puting sepeda. Mereka menggunakan tabung karet sebagai katup periksa, dan diameter ulirnya jauh lebih kecil daripada pilihan otomotif. Untuk mengembang ruangan dengan puting seperti itu, diperlukan, atau Anda harus melepas nosel dari mobil dan memegang tabung dengan tangan Anda. Sudah lama tidak ada tabung dengan puting sepeda jenis ini yang dijual, jadi kemungkinan besar Anda tidak akan menghadapi masalah inflasi Dunlop.

Namun versi Presta yang semakin populer juga lebih kecil dari puting mobil, dan juga terasa lebih rapuh. Dengan katup seperti itu, pompa mobil biasa tidak akan berfungsi. Diperlukan adaptor atau pompa sepeda. Hampir semua pompa sepeda modern dibuat dengan tujuan ganda - baik Presta maupun puting otomatis. Untuk melakukan ini, mur di pompa dibuka di tempat masuknya tabung puting, dan selongsong plastik bagian dalam dibalik. Mur pengunci telah disekrup kembali dan pompa siap digunakan.

Nipple mobil untuk sepeda digunakan pada model paling populer di kategori harga menengah. Mereka lebih lebar dari Presta, lebih berat, tapi lebih bersahaja. Untuk menggembungkan dot mobil, Anda dapat menggunakan pompa mobil biasa dan bahkan kompresor mobil lemah yang terhubung ke catu daya internal mobil.

Tip: Anda tidak dapat memompa roda sepeda dengan kompresor stasioner yang dialiri listrik. Volume ruang pada sepeda kecil, dan tekanan yang dihasilkan oleh kompresor sangat tinggi. Penundaan sekecil apa pun dan... tabung sepeda bisa pecah.

Mengapa topi dibutuhkan?

Beberapa kata tentang komponen integral - penutup puting susu. Di Dunlop, tutup plastik menutupi nipel dari kotoran dan sedikit menghalangi aliran udara melalui tabung karet. Pada versi otomotif, penutup puting sedikit lebih fungsional. Selain untuk melindungi dari kontaminasi, kunci ini juga berfungsi sebagai kunci khusus untuk membuka tutup check valve/spool. Digunakan untuk mengganti spool atau jika katup disekrup terlalu kencang dan pompa tidak dapat “mendorongnya”.

Tutup Presta berfungsi sebagai perlindungan terhadap kotoran dan tekanan mekanis. Puting jenis ini tidak tahan terhadap pengaruh kasar dan jika tidak ditangani dengan benar, bahkan dapat pecah oleh pompa sepeda.

Arah lain penggunaan topi adalah dekorasi sepeda. Dan di sini para desainer telah berbalik, menghadirkan beragam pilihan yang memungkinkan Anda memilih solusi menarik dan dekoratif. Namun setelah diteliti lebih dekat, pembagian menjadi dua jenis menjadi jelas: Topi dekoratif yang menambah kesan penampilan sepeda, dan penerangan - selain untuk komponen estetika, juga membuat sepeda lebih terlihat dalam gelap.

Pompa sepeda digunakan untuk menggembungkan roda sepeda dan mobil serta peredam kejut. Saat memilih model, perhatikan dimensi dan berat produk, jenis puting, bahan dan kekuatan model.

Desain dan prinsip pengoperasian pompa sepeda

Pompa sepeda terdiri dari dua kepala yang digunakan untuk menghubungkan ke salah satu dari dua puting - Schrader atau Presta.

Prinsip kerja:

1. Perangkat tersebut dioperasikan secara manual menggunakan piston.
2. Ketika piston naik, ia menarik udara dari lingkungan luar melalui lubang-lubang di rumahan.
3. Bergerak ke bawah, ia mengarahkan udara dari pompa ke dalam tabung sepeda.

Tujuan dari pompa sepeda adalah untuk menggembungkan roda sepeda dan peredam kejut.

Fungsi pompa sepeda:

• menyesuaikan pasokan tekanan menggunakan pengukur tekanan;
• kencangkan perangkat ke bingkai menggunakan perangkat khusus;
• pemompaan roda yang nyaman menggunakan selang panjang dan pegangan berbentuk T;
• perlindungan kepala pompa dari debu dan kotoran dengan menggunakan boot;
• kerja efisien dalam gelap berkat LED.

Bagaimana memilih pompa sepeda

• Pilih jenis desain tergantung pada fungsionalitas produk. Model portabel dan genggam akan dibutuhkan di lapangan; modelnya kompak, sehingga Anda dapat membawanya.

Namun kelemahan dari produk tersebut adalah rendahnya efisiensi inflasi roda dan kerapuhannya. Pompa sepeda stasioner digunakan untuk memompa ban di rumah atau di garasi, tetapi tidak dapat diangkut.

Produk universal digunakan untuk menggembungkan roda dan peredam kejut; perangkat ini berfungsi, tetapi dibandingkan dengan perangkat khusus, produk ini memiliki efisiensi inflasi yang rendah.

Kelebihan model pneumatik adalah pengoperasiannya yang cepat, namun perangkat jenis ini memiliki harga yang mahal.

• Perhatikan jenis putingnya. Untuk sepeda gunung dan jalan raya, pilih SV (“Presta”), untuk sepeda balap Anda memerlukan AV (“Shrander”), DV (“Dunlop”) - puting sepeda standar.
• Tekanan maksimum perangkat diperhitungkan, yang menentukan kecepatan inflasi roda. 100-200 psi (6-8 atmosfer) - karakteristik sepeda untuk balap dan jalan kaki. Model jalan raya membutuhkan lebih banyak tenaga - 120-160 psi (8-11 atmosfer).
• Pertimbangkan dari bahan apa kasing itu dibuat. Casing baja biasanya ditemukan pada pompa stasioner. Produk-produk ini tahan lama, berat dan tidak menimbulkan korosi.

Struktur berbingkai aluminium memiliki sifat anti korosi, tetapi tidak tahan lama dibandingkan produk baja. Rumah plastik yang ringan dan kompak digunakan dalam pembuatan pompa tangan.

• Perhatikan jenis catu daya untuk pompa listrik: 12 V – dari baterai, 220 V – dari listrik.
• Perhatikan mode pengoperasian perangkat.

Mode satu langkah melibatkan penggembungan sepeda saat pegangan menjauh dari Anda; perangkat dipompa ke dua arah menggunakan mode dua langkah.

• Pastikan untuk mempertimbangkan keamanan teknis model. Penting agar strukturnya stabil dan tahan lama. Tingkat teknis perakitan harus tinggi.
• Lihatlah paket produk. Beli produk dari produsen terpercaya. Penting agar model tersebut memiliki sertifikasi dan pelabelan yang ketat.

• Model harus dilengkapi dengan pegangan lipat berbentuk T, yang membuat perangkat nyaman.
• Atribut wajib adalah pengikatan ke bingkai. Itu harus nyaman dan selalu tersedia.
• Belilah perangkat dengan pengukur tekanan yang mengatur tekanan udara di roda.
• Pilih perangkat dengan beberapa attachment yang memungkinkan Anda menggabungkan pompa dengan berbagai jenis ban. Pompa sepeda ini dapat digunakan untuk menggembungkan ban mobil.
• Untuk memudahkan memompa roda, Anda memerlukan pijakan kaki.

1. Pilih warna dan bentuk pompa tergantung preferensi Anda.
2. Dimensi dan berat produk bergantung pada fungsionalitas perangkat. Saat memilih pompa sepeda, perhatikan kemudahan pengangkutan dan dimensinya.
3. Belilah model yang dilengkapi boot yang melindungi kepala pompa dari kotoran, debu, dan kelembapan.
4. Perhatikan fitur perangkat seperti sistem inflasi ganda, ini akan memungkinkan Anda memompa roda di kedua arah.

Pompa sepeda terbaik dengan selang

1. Pompa sepeda paling efisien TOPEAK Jalan Morph G– perangkat yang sangat fungsional dengan bodi tabung aluminium ringan dengan ketebalan dinding bervariasi. Model ini dilengkapi dengan dudukan bingkai. Berat – 2,2kg.
2. Pompa paling kuat SKS Pemula XL– modelnya kompatibel dengan berbagai jenis dot, terbuat dari plastik. Ada dudukan pompa dengan tali karet khusus untuk fiksasi tambahan.
3. Kompresor Udara Sks– produk dengan tabung baja panjang yang menyediakan sejumlah besar udara. Model dengan pengukur tekanan bawaan, katup cocok untuk semua jenis puting. Harga sesuai dengan kualitas produk.

Desain seperti itu dilengkapi dengan selang yang panjang dan nyaman untuk menggembungkan roda. Produk terbaik harus memiliki pegangan lipat berbentuk T dengan sisipan karet, pengukur tekanan linier, dan pengikat pada rangka.

Parameter Teknis :

• ukuran –19-23 cm (dilipat);
• berat – 130 gram;
• bahan (aluminium);
• tekanan – 120 psi;
• Ada
• produk dengan pengukur tekanan.

Keuntungan:

• efisiensi kerja;
• fungsionalitas;
• kekuatan, ketahanan aus;
• terbuat dari aluminium tahan panas;
• dilengkapi dengan aksesoris yang diperlukan.

Kekurangan:

• bobot struktur;
• kesulitan dalam transportasi.

Pompa sepeda terbaik dengan pengukur tekanan

1. Yang paling nyaman BETO dengan pengukur tekanan untuk sepeda - produk berkualitas tinggi dan kuat dengan ukuran yang ringkas.
2. Pompa sepeda paling andal - Giyo GP-91 dengan pengukur tekanan. Produk dengan bodi aluminium berkekuatan tinggi. Modelnya ringan dan dilengkapi pengukur tekanan. Perangkat tersebut digunakan oleh pembalap profesional.
3. Pompa sepeda paling fungsional dengan pengukur tekanan Kompresor Udara SKS 12.0 hitam– perangkat dengan pengukur tekanan dan katup internal untuk semua jenis nipel.
4. Pompa sepeda teman bersepeda dengan pengukur tekanan - produk dengan wadah tahan guncangan dan efisiensi tinggi. Model ini dapat diandalkan dalam pengoperasiannya. Jaminan diberikan.

Modelnya ideal untuk menggembungkan roda. Produk terbaik terbuat dari aluminium yang tahan lama dan tahan aus. Perangkat ini dilengkapi dengan pegangan berbentuk T dan tuas untuk mengencangkan perangkat ke nipel.

Dengan menggunakan pengukur tekanan bawaan, Anda dapat memantau tekanan ban secara akurat. Prinsip pengoperasian pengukur tekanan didasarkan pada penyeimbangan tekanan yang diukur dengan gaya deformasi elastis pegas tubular atau membran dua pelat.

Model harus disertifikasi dan diberi label dengan benar.

Spesifikasi:

• Ukuran – 20-25 cm;
• berat – 150-160 gram;
• terbuat dari aluminium;
• tekanan - dari 120 hingga 130 psi;
• perlengkapan pemasangan sepeda;
• dilengkapi dengan pengukur tekanan bawaan.

Kelebihan:

1. terbuat dari aluminium;
2. pengukur tekanan bawaan (penyesuaian tekanan);
3. peralatan yang nyaman (mengikat ke bingkai);
4. efisiensi tinggi;
5. keandalan, ketahanan aus.

Kekurangan:

• desain mahal.

Pompa Sepeda Baterai Terbaik

1. Perangkat baterai paling tahan lama Spesialis Berkut VL-1000– pompa sepeda listrik, dilengkapi dengan dudukan kamera dan pengukur tekanan presisi tinggi. Dilengkapi dengan senter LED.
2. Cara Terbaik– model yang cocok untuk berbagai jenis katup, volume ruang kerja 2 liter.
3. Pompa paling tahan lama 12 V Inteks 66626– perangkat fungsional, dilengkapi dengan 3 sambungan adaptor. Memenuhi standar kualitas teknis.

Pompa sepeda semacam itu ditenagai oleh listrik dari baterai internal, yang menjamin pengoperasian perangkat selama 2-3 jam. Perangkat ini dilengkapi dengan pengukur tekanan linier presisi tinggi, yang terletak di sepanjang selang pompa.

Spesifikasi:

• ukuran – dari 20 hingga 25 cm;
• berat –145-150 gram;
• bahan (aluminium);
• tekanan – 120-130 psi;
• nozel (3-5);
• ada pengukur tekanan bawaan;
• Baterai terisi dalam 2-3 jam.

Kelebihan:

• kekuatan, ketahanan aus;
• peralatan yang nyaman (pemasangan pada bingkai);
• fungsionalitas;
• efisiensi kerja;
• Dilengkapi dengan pegangan dan pemasangan bingkai.

Kekurangan:

• ketergantungan pada listrik;
• dimensi besar dari sebagian besar model.

Pompa Sepeda Aluminium Terbaik

1. Yang paling dapat diandalkan Trekking Wisatawan BBB– kombinasi sempurna antara pompa mini dan pompa lantai. Produk ini dilengkapi dengan pijakan kaki, pengukur tekanan, dan baut untuk pemasangan pada rangka. Modelnya fungsional dan tahan lama.
2. Pompa sepeda paling tahan lama Giyo GP-09– model berbahan alumunium, dengan handle standar.
3. Pompa paling kompak Siklus Hijau GCP-76C– pompa sepeda dalam wadah aluminium cocok untuk dua jenis puting: sepeda dan mobil. Produk ini dilengkapi dengan dudukan bingkai.
4. Pompa sepeda paling efisien BBB WindRush L alu– Cocok untuk berbagai jenis puting. Perangkat ini dilengkapi dengan nosel dengan kunci dan terbuat dari aluminium tahan lama.

Pompa semacam itu ringan, tahan lama, dan sangat tahan terhadap pengaruh lingkungan. Aluminium dengan sifat anti korosi yang tinggi mempertahankan sifat teknisnya di bawah perubahan suhu.

Modelnya dilengkapi dengan pegangan berbentuk T yang nyaman dan pijakan kaki lipat. Aksesoris : dudukan rangka dan baut stainless steel.

Perangkat ini dilengkapi dengan kaki lipat yang nyaman dan penahan yang stabil. Kompatibel dengan jenis yang berbeda puting.

Spesifikasi:

• dimensi – dari 17-20 cm;
• beratnya sekitar 200 gram;
• tekanan – 115-120 psi;
• tipe – teleskopik;
• bahan (aluminium);
• dilengkapi dengan perlengkapan pemasangan sepeda;
• ada pengukur tekanan bawaan;
• pegangan T;
• sandaran kaki lipat;
• aksesoris: baut, pemasangan rangka.

Kelebihan:

1) fungsionalitas;

2) kekuatan tinggi;

3) inflasi ban yang cepat;

4) dilengkapi dengan pegangan yang nyaman dan pijakan kaki lipat;

5) ada pengukur tekanan bawaan;

6) stabilitas struktur;

7) kekuatan dan sifat anti korosi;

8) ketahanan terhadap perubahan suhu;

9) banyak aksesoris.

Kekurangan:

• produk kuat yang terbuat dari aluminium berkualitas tinggi harganya mahal;
• Ada model berukuran besar yang sulit untuk diangkut.

Pompa sepeda bertekanan tinggi terbaik

• Pompa bertekanan tinggi paling andal TOPEAK Shock n Roll– pompa universal untuk peredam kejut dan roda dengan sakelar khusus.

Katup ini kompatibel dengan nipel sepeda dan mobil. Produk terbuat dari alumunium, terdapat pressure gauge, tombol pelepas tekanan.

• Yang paling nyaman Desain siklus untuk peredam kejut udara – model yang kompatibel dengan katup Schrader, dilengkapi dengan katup pengatur tekanan. Indikator tekanan – 300 psi.
• Pompa sepeda paling fungsional Giyo GS-02D– Produk bertekanan tinggi, cocok untuk garpu udara dan peredam kejut belakang.

Modelnya terbuat dari aluminium berkekuatan tinggi. Tekanan – hingga 300 psi. Parameter teknis sesuai dengan kualitas produk.

Pompa jenis ini digunakan untuk menggembungkan garpu udara yang tidak dapat dipompa dengan pompa konvensional. Produk dengan volume ruang yang kecil, sehingga roda sepeda akan membutuhkan waktu lebih lama untuk mengembang dibandingkan dengan pompa konvensional.

Perangkat terbaik dilengkapi dengan indikator tekanan dan katup kemiringan yang dapat disesuaikan. Ciri khas model ini adalah tekanan tinggi.

Spesifikasi:

• ukuran (dilipat) – 23-25 ​​​​cm;
• berat – 140-150 gram;
• tekanan – 250-300 psi;
• dengan indikator tekanan;
• jumlah nozel (3-5);
• kompatibel dengan katup Schrader;
• dilengkapi dengan pengukur tekanan;
• dengan katup pengatur kemiringan.

Keuntungan:

• bodinya terbuat dari aluminium yang tahan lama dan tahan aus;
• inflasi cepat pada garpu udara sepeda;
• dilengkapi dengan pengukur tekanan;
• dengan katup dan penyesuaian kemiringan;
• dengan indikator tekanan;
• Cocok untuk menggembungkan roda sepeda.

Kekurangan:

• perangkat berukuran besar;
• struktur sulit untuk diangkut;
• fungsionalitas rendah, digunakan sebagai aksesori sepeda.

Pompa Sepeda Gas Terbaik

• Pompa bensin paling fungsional OLAHRAGA EGO Pedros– pompa mini gas terkompresi, yang dilengkapi dengan dudukan rangka. Berat produk – 170 gram. Produk ini tahan lama dan tidak mengalami kerusakan mekanis.
• Perangkat paling ringkas Sebagian besar inflator– pompa dengan pasokan gas yang diatur. Katup ini kompatibel dengan puting sepeda dan mobil.

Perangkat ini dilengkapi dengan penutup neoprena untuk kartrid gas, yang melindungi jari Anda dari radang dingin.

• Pompa sepeda paling fungsional dengan tabung gas di dalamnya poros pedal Pompa Engkol CO2– model fungsional dengan daya tinggi. Perangkat dengan efisiensi tinggi kerja, desain ergonomis.

Pompa jenis ini disebut juga pneumatik.

Prinsip pengoperasian perangkat: roda dipompa menggunakan tabung gas. Model tersebut dilengkapi dengan pengukur tekanan internal, fungsi untuk mengatur suplai volume gas, pegangan berbentuk T, dan dudukan sepeda.

Harga produk tersebut tinggi; untuk mengoperasikan perangkat Anda perlu membeli tabung gas. Penggunaan satu silinder terbatas: dirancang untuk 1-2 inflasi ban.

Spesifikasi:

• dimensi – dari 17 hingga 20 cm (dilipat);
• berat – 125 gram;
• bahan (plastik);
• tekanan – 120 psi;
• mengatur pasokan volume gas;
• kompatibilitas katup dengan puting sepeda dan mobil;
• dengan pengukur tekanan bawaan;
• dilengkapi dengan sistem inflasi ganda.

Kelebihan:

• keandalan;
• fungsionalitas;
• ergonomi;
• pekerjaan yang efisien.

Kekurangan:

• biaya tinggi dan perawatan mahal;
• penggunaan terbatas satu silinder.

Pompa sepeda kecil terbaik

1. Perangkat paling fungsional GIUO GP-040S– pompa tangan dengan pengukur tekanan linier, yang dengannya Anda dapat memompa roda dengan diameter berbeda. Bodinya terbuat dari aluminium.
2. Yang paling tahan lama PENULIS SM LEMAK AAP– pompa teleskopik dengan katup yang melindungi lubang dari kontaminasi.
3. Yang paling tahan aus BBB WindGun S alu 250mm (BMP-57)– produk dengan bodi aluminium ringan dan pengukur tekanan internal.

Pompa sepeda kompak aluminium dengan wadah plastik dapat diandalkan dan tahan aus. Model terbaik dilengkapi dengan sistem pemompaan ganda, yang mempercepat proses dua kali lipat.

Pompa teleskopik dianggap yang paling kompak. Kerugian dari struktur ini adalah penumpukan debu, kelembapan, dan kotoran.

Sebagian besar produk tidak memiliki selang; pemompaan roda terjadi secara lambat.

Spesifikasi:

• ukuran – 17-20 cm;
• berat – 125-130 gram;
• tekanan – 120 psi;
• jumlah nozel (2-3);
• bahan (aluminium dengan plastik);
• perlengkapan pemasangan sepeda;
• dengan pengukur tekanan.

Keuntungan:

• kekompakan;
• produk ringan;
• mudah dibawa, dapat diangkut;
• keandalan, kekuatan.

Kekurangan:

• saat menggembungkan, roda harus tetap digantung;
• ruang kerja kecil;
• ketika tekanan meningkat, roda menjadi sulit untuk dipompa;
• kerapuhan.

Pompa Sepeda Lantai Terbaik

• Paling fungsional Pompa Lantai Toppeak Joeblow Max HP– jenis konstruksi lantai, yang terbuat dari baja dan plastik tahan lama. Tekanan – 150 psi. Dimensi perangkat: 12,7 kali 24 kali 67,5 cm. Berat - 1,39 kg.
• Yang paling tahan aus Giyo GF-32– pompa lantai terbuat dari aluminium dengan alas plastik tahan lama. Pengukur tekanan bawaan, katup universal, pegangan ergonomis. Beroperasi pada tekanan hingga 160 psi.
• Yang paling kompak NITRO BANDARA Cannondale– jenis konstruksi lantai. Model ini dilengkapi dengan pegangan yang nyaman dan pengukur tekanan.

Perangkat ini beroperasi berdasarkan prinsip pompa mobil; dengan bantuannya, Anda dapat dengan mudah memompa ban. Modelnya berdimensi besar, jadi tidak bisa dibawa-bawa. Desain terbaik dilengkapi dengan pengukur tekanan dan selang panjang.

Pompa sepeda ini memompa udara dengan cepat, dengan ruang yang besar. Perangkat ini stabil karena memberikan dukungan tetap ke tanah, dapat diandalkan dan fungsional. Cocok digunakan di garasi.

Spesifikasi:

• Ukuran – 20-25 cm;
• beratnya dari 130 hingga 140 gram;
• tekanan – 150-160 psi;
• jenis pengukur tekanan – penunjuk;
• jumlah nozel (3-5);
• baja, produk plastik;
• dengan pegangan lebar;
• dilengkapi dengan perlengkapan pemasangan sepeda;
• dengan pengukur tekanan.

Kelebihan:

• kemudahan penggunaan dan transportasi;
• stabilitas struktural;
• dilengkapi dengan pengukur tekanan;
• ruang besar yang memungkinkan Anda memompa roda dengan cepat;
• fungsionalitas (cocok untuk rumah dan garasi);
• tekanan tinggi, tidak ada masalah saat menggembungkan roda;
• daya tahan dan keandalan.

Kekurangan:

• dimensi tidak kompak, konstruksi berat;
• tidak dapat diangkut.

Produk ini terbuat dari baja tahan lama. Kepala sambungan cocok dengan katup yang berbeda. Ruang kerja besar, pegangan nyaman, fungsi penguncian kaki.

Pompa sepeda plug-in terbaik

1. Paling fungsional Spesialis BERKUT VL-1000– model dengan selang ekstensi, pengukur tekanan, dan ujung adaptor. Terdapat dudukan khusus untuk rangka sepeda. Waktu pengoperasian berkelanjutan – 7-8 menit.
2. Pompa listrik paling andal 220/12 V Cara Terbaik– perangkat fungsional dan kuat, konfigurasi yang nyaman.
3. Pompa listrik paling tahan lama 12 V Inteks 66626– model ergonomis dengan desain stylish. Harga terjangkau dan desain stylish. Kesesuaian antara kebijakan harga dan kualitas barang terjamin.

Model pompa sepeda listrik ditenagai oleh baterai yang dapat diisi dayanya dalam waktu dua hingga tiga jam, dan dilengkapi dengan ruang kerja yang besar dan selang ekstensi dengan pengukur tekanan.

Kompresor sepeda portabel dilengkapi dengan dudukan rangka yang andal. Desain dengan lampu LED internal memastikan perangkat menyala dalam gelap.

Spesifikasi:

• ukuran – 18-22 cm;
• berat – 130-135 gram;
• tekanan – 120-130 psi;
• jumlah nozel (3-4);
• Waktu pengisian baterai – 2-3 jam;
• bahan (plastik, aluminium);
• dengan pengukur tekanan.

Kelebihan:

• keandalan, daya tahan;
• terbuat dari bahan tahan aus;
• dengan pengukur tekanan yang nyaman;
• dilengkapi dengan selang panjang;
• inflasi ban yang cepat;
• operasi terus menerus selama 7-8 menit;
• dilengkapi dengan dudukan rangka sepeda.

Kekurangan:

• tidak akan berfungsi tanpa mengisi ulang;
• mahal.

Pompa Sepeda Portabel Terbaik

1. Pompa mini paling fungsional Saudara Engkol– perangkat ringkas dengan bodi aluminium dan katup universal.
2. Yang paling ringan Neko NK-46L– pompa sepeda aluminium dengan rumah yang tahan lama. Cocok untuk sepeda kota dan gunung. Produk ini dilengkapi dengan pegangan yang nyaman.
3. Pompa sepeda paling nyaman Giyo GP-77– Bodinya terbuat dari plastik berkualitas tinggi. Bahannya dilengkapi dengan pegangan ergonomis berbentuk T yang menempel pada rangka. Produk ini kompatibel dengan berbagai jenis katup.

Produk tersebut terbuat dari aluminium dan plastik. Model dengan ruang kerja kecil, namun mudah digunakan, ringan dan mudah dibawa.

Kekurangannya adalah membutuhkan waktu lama untuk menggembungkan roda karena tenaga yang rendah dan tekanan yang rendah. Produk terbuat dari bahan berkualitas tinggi: aluminium, plastik.

Spesifikasi:

• ukuran dilipat – 17-19 cm;
• berat – 115-120 gram;
• tekanan – hingga 120 psi;
• jumlah nozel (3-5);
• bahan (aluminium, plastik);
• dengan pengukur tekanan.

Kelebihan:

• portabilitas, kekompakan;
• kemudahan;
• kemudahan pengangkutan;
• cocok untuk keperluan rumah tangga;
• dilengkapi dengan pengukur tekanan;
• terbuat dari bahan tahan aus.

Kontra:

• daya rendah;
• pemompaan pompa sepeda yang lambat.

Pompa sepeda teleskopik terbaik

1. Perangkat paling portabel Bianchi– produk yang dapat dibawa dalam perjalanan wisata dan bersepeda. Perangkat ringkas terbuat dari aluminium.
2. Pompa sepeda paling andal SKS Mountain Ranger Pro Tele– pompa teleskopik dengan selang klasik, dihubungkan ke semua jenis puting yang sulit dijangkau. Desain produk yang ergonomis. Harganya terjangkau dan ada jaminannya.
3. Yang paling ringan SKS BANDIT dengan pelindung debu – pompa plastik ultraringan dengan prinsip pengoperasian teleskopik. Kepala ganda untuk berbagai jenis katup. Kombinasi parameter teknis dan biaya model.

Pompa ini berbeda dari pompa kompak biasanya karena ruang kerjanya yang besar; lebih banyak udara yang dipaksa masuk ke roda pada satu waktu. Semakin sedikit gerakan yang kita lakukan, semakin tinggi efisiensinya.

Spesifikasi:

• ukuran terlipat – 20-22 cm;
• berat – 125-135 gram;
• tipe model – teleskopik;
• tekanan – 120-125 psi;
• jumlah nozel (2-5);
• bahan (aluminium);
• pemasangan bingkai;
• dengan pengukur tekanan.

Kelebihan:

• ruang kerja besar;
• efisiensi kerja;
• kekompakan dan ringan;
• kemudahan pengangkutan;
• fungsionalitas;
• Desainnya mudah dibuka.

Kontra:

• perangkat mahal.

Pompa Sepeda Serbaguna Terbaik

1. Pompa sepeda paling nyaman Beto universal – model dengan efisiensi pengoperasian tinggi, dilengkapi dengan dudukan yang tahan lama dan aksesori yang nyaman.
2. Pompa paling tahan lama KOMPAK 59/63 cm universal – model dengan desain ergonomis, perlengkapan yang nyaman, dan kinerja yang baik.
3. Pompa sepeda paling kompak X-Alpin SKS– Pompa perak tahan lama dengan pegangan ergonomis dan nyaman. Tekanan – 8 atmosfer, berat – 152 gram.

Pertimbangkan jenis perangkat yang Anda beli. Model lantai besar cocok untuk penggunaan stasioner; untuk bersepeda dan perjalanan wisata, lebih baik menyimpan perangkat kompak.

Produk ini dilengkapi dengan dua kepala untuk puting sepeda dan mobil, dengan dua mode pengoperasian - untuk tekanan tinggi dan volume besar. Desainnya dilengkapi dengan tombol pelepas tekanan dan sakelar.

Spesifikasi:

• ukuran terlipat – 20-25 cm;
• berat – 2-3 kilogram;
• tekanan – 200 psi;
• tipe – teleskopik;
• dua mode operasi;
• dua kepala untuk puting sepeda dan mobil;
• bahan (badan aluminium);
• tombol pelepas tekanan;
• dengan pengukur tekanan.

Kelebihan:

• cocok untuk roda, peredam kejut belakang dan depan;
• terbuat dari aluminium tahan aus;
• fungsionalitas (beberapa mode operasi);
• daya tahan, keandalan;
• mudah digunakan.

Kekurangan:

• dimensi besar;
• biaya tinggi.

Pompa sepeda adalah jenis pompa perpindahan positif terpisah yang dirancang khusus untuk menggembungkan ban sepeda. Ini dapat memiliki dua kepala atau adaptor untuk dihubungkan ke salah satu dari dua jenis puting sepeda yang paling umum - Schrader atau Presta. Jenis nipel yang ketiga disebut dengan katup Woods (nama lain Dunlop), tabung sepeda dengan katup seperti itu dapat diisi dengan pompa dengan kepala Presta.

Beberapa jenis utama pompa sepeda:

• Lantai atau mobil;
• Diperbaiki pada bingkai;
• Manual atau kompak;
• Kaki;
• Tindakan ganda.

Desain dasar setiap pompa sepeda dibuat sedemikian rupa sehingga hanya dapat berfungsi berkat piston yang digerakkan secara manual. Selama gerakannya ke atas, piston ini menarik udara dari luar melalui lubang di rumahan. Pada langkah ke bawah berikutnya, piston memindahkan udara dari pompa ke . Kebanyakan pompa lantai, juga biasa disebut pompa mobil, memiliki pengukur tekanan bawaan untuk menunjukkan tekanan di dalam ruangan.

Pompa listrik terutama ditujukan untuk menggembungkan ban mobil (seperti yang ditemukan di sebagian besar bengkel), tetapi pada prinsipnya juga dapat digunakan untuk menggembungkan ban sepeda jika tersedia jenis kepala kopling yang benar. Beberapa model pompa listrik menghentikan inflasi sebelum mencapai tekanan yang sesuai (untuk ban sepeda tekanannya jauh lebih tinggi daripada ban mobil), dan ban sepeda tetap memiliki tekanan angin yang sangat buruk.

Model lain mungkin tidak mengurangi inflasi, tetapi model tersebut memberikan aliran yang terlalu tinggi, yang diperlukan untuk mengisi ban mobil berukuran besar dengan cepat. Ada risiko ban sepeda menjadi terlalu kembung dan pecah jika pompa listrik yang kuat tidak dihentikan dalam waktu sepersekian detik setelah mulai memberi tekanan.

Kompresor umum untuk menggembungkan ban sepeda di Linkoping (Swedia)

Jenis pompa sepeda

Jika Anda bertanya-tanya bagaimana memilih pompa untuk sepeda, maka variasinya terbatas pada tipe utama.

Ada tiga jenis utama pompa sepeda.

1. Lantai.
2. petunjuk.
3. Kaki.

Pompa lantai

Pompa lantai sepeda dengan pengukur tekanan

Juga dikenal sebagai pompa mobil. Saat bekerja, pengguna meletakkan alas unit ini di lantai, menginjak alas, menarik dan mendorong pegangan dengan kecepatan penuh. Selang penghubung disekrup ke ruang melalui katup satu arah yang dipasang di kepala atau di dalam pompa mobil.

Sangat nyaman menggunakan produk seperti itu, karena memiliki penahan tetap di tanah, dan pegangannya dapat digenggam dengan kedua tangan.

Pompa tangan

Ada dua tipe utama: dengan selang dan kepala terintegrasi.

Pompa dengan selang memiliki tabung terpisah untuk dihubungkan ke nipel ruang. Perangkat ini memiliki keunggulan karena murah namun tidak efektif dibandingkan jenis lainnya. Mereka memiliki banyak koneksi melalui mana udara dapat keluar.

Pompa dengan kepala terintegrasi memiliki sisipan karet di lubang samping, yang diperlukan untuk menutup puting secara melingkar. Seringkali, saat menghubungkan, tab seperti itu dikerutkan menggunakan tuas di kepala. Karena karet ini dapat tersegel dengan baik, menyambung dengan rapat, dan tidak memerlukan selang, produk jenis ini sangat efektif. Integral berdiameter 8" umumnya lebih cepat daripada pompa selang 18". Namun saat bekerja dengan pompa integral tanpa memegangnya dengan tangan yang bebas, ada risiko putingnya robek keluar dari ruangannya, terutama yang berdesain Presta.

Pompa tangan paling sederhana memiliki piston plastik atau kempa berbentuk cangkir. Saat udara bergerak maju, ia menekan dinding cangkir ini ke silinder dengan erat seperti katup penutup. Piston seperti itu hanya dapat mendorong udara ke depan menuju saluran keluar di ujung yang berlawanan.

Pompa kerja ganda adalah yang paling efisien. Pistonnya tersegel di kedua sisi silinder dan dapat memaksa udara masuk ke dalam ban selama kedua pukulan - maju dan mundur.

Pompa kecil dapat dipasang pada braket rangka, pada penjepit atau sekrup, atau pada gantungan yang disolder, atau dapat dibawa dalam keranjang atau tas di sepeda, atau di ransel atau saku pengendara.

Pompa dipasang pada rangka dengan penjepit

Pompa yang dibawa sepeda seringkali berukuran cukup kecil agar tidak berat. Namun karena ukurannya yang kecil, volume udara yang dapat disuplai jauh lebih rendah dibandingkan opsi yang dipasang di lantai. Jadi, Anda perlu melakukan tekanan yang cukup banyak untuk memompa ban.

Pompa kaki

Pompa ini jelas tidak dirancang untuk sepeda jalan raya. Ban tersebut tidak menghasilkan tekanan yang cukup tinggi agar ban jalan sempit dapat berfungsi dengan baik. Tapi mereka bagus untuk itu ban besar tekanan rendah, seperti bersepeda gunung.

Pompa kaki dengan pengukur tekanan

Pada dasarnya didesain lebih untuk mobil, karena hanya memiliki kepala untuk katup Schrader. Oleh karena itu, Anda memerlukan adaptor kuningan kecil untuk menggunakannya pada ban dalam sepeda dengan katup Presta.

Pompa peredam kejut udara

Jenis terpisah yang tidak berhubungan dengan pemompaan ban adalah pompa bertekanan tinggi. Ini berkaitan langsung dengan aksesoris sepeda, karena hanya aksesoris tersebut yang dapat menggembungkan peredam kejut udara pada garpu depan. Tidak mungkin melakukan ini dengan pompa konvensional, tetapi Anda hanya dapat mengeluarkan udara sepenuhnya dari peredam kejut.

Omong-omong, pompa yang dirancang untuk ini juga dapat memompa roda - ia memiliki selang dengan sambungan berulir untuk puting Schrader. Namun mereka harus bekerja dalam waktu yang lama, karena yang pertama-tama diperlukan adalah menggembungkan silinder kecil peredam kejut, dan bukan ruang roda, yang memiliki volume jauh lebih besar.

Inflator garpu sepeda

Harga pompa bertekanan tinggi mulai dari $30. Harga pompa ban sepeda yang bagus mulai dari $20 dan naik menjadi sekitar $30.

kaleng CO2

Kaleng sepeda berisi gas tidak diketahui asal usulnya, tetapi tampaknya muncul di antara dua perang dunia. Ada cerita yang mengatakan bahwa botol tersebut diciptakan dengan cara ini: seorang pengendara sepeda, setelah melihat pemilik kafe mengisi botol bir, meminta untuk mengisi satu botol dengan karbon dioksida untuk dirinya sendiri.

Kaleng tersebut menggunakan gas cair, yang tidak dapat dipompa di rumah. Versi terbaru yang paling sukses menggunakan kartrid yang awalnya dijual untuk minuman berkarbonasi. Kartrid yang dimasukkan ditusuk oleh tuas, dan gas yang dikeluarkan selalu cukup untuk memompanya.

Selongsong gas modern sering digunakan oleh para pembalap gunung atau sepeda jalan raya untuk menjaga bobot tetap rendah dan menghemat waktu jika mengalami tusukan saat balapan. Ini bisa berupa silinder sekali pakai atau pompa dengan kartrid yang dapat diganti. Sebagian besar menggunakan silinder karbon dioksida - CO2 berulir standar 16 gram.

Karbon dioksida mengalir keluar melalui dinding karet lebih cepat daripada udara. Meskipun molekul CO2 berukuran besar, molekul tersebut tidak tertahan dengan baik oleh karet, dan setelah beberapa hari ban yang kempes bisa menjadi kempes sepenuhnya.

Pompa listrik

Kompresor udara 12 volt yang dirancang untuk ban mobil juga kompatibel dengan ban sepeda. Baterai jump starter mobil portabel dapat digunakan untuk memberi daya pada unit ini. Bahkan 12 volt buatan sendiri yang non-standar diagram kelistrikan, yang terutama dibuat untuk penerangan sepeda, terkadang dapat digunakan untuk menyalakan pompa ini jika memiliki soket pemantik rokok.

Kompresor udara 12 volt memompa tekanan hingga 100 PSI

Keuntungan utama pompa listrik adalah model terbarunya memakan lebih sedikit ruang dibandingkan pompa tangan atau kaki. Faktanya, akan ada banyak ruang di keranjang untuk pompa listrik. Hal ini membuatnya cocok untuk digunakan pada sepeda listrik yang dilengkapi dengan baik.

Tekanan ban

Tekanan nominal biasanya ditunjukkan pada stempel di suatu tempat di dinding samping ban sepeda. Bisa ditulis dalam PSI (pound per square inch) atau Bar. Batas tekanan dapat ditetapkan sebagai "Tekanan Maksimum" atau "Mengembang hingga" dan biasanya diberi kisaran tekanan (misalnya, 90-120 PSI atau 35-60 PSI). Menggembungkan ke batas bawah akan meningkatkan traksi dan membuat pengendaraan lebih nyaman. Menggembungkan ke angka yang lebih tinggi membuat pengendaraan menjadi lebih efisien dan mengurangi kemungkinan ban kempes, namun Anda hanya akan mengalami pengendaraan yang kasar.