Pemilihan ski fischer berdasarkan tinggi dan berat. Ski lintas alam Fischer: Hans Hubinger, kepala departemen pengembangan ski balap di Fischer, menjawab pertanyaan dari pembaca majalah Skiing

13.08.202327.05.2017

Hans HUBINGER:

SKI YANG SAMA BISA MUAT PEMAIN SKI 70KG YANG KUAT DENGAN TEKNIK YANG BAIK

DAN DATA FISIK YANG BAIK, DAN PRIA 90 KIG DENGAN TEKNIK OVERWEIGHT DAN SEDANG.

DENGAN CARA INI, UNTUK YANG PERTAMA DAN KEDUA, INI AKAN DEKAT DENGAN SKI IDEAL.

BAGAIMANA CARA MENJAHIT INFORMASI INI MENJADI LABEL?

Saya mengunjungi pabrik Fischer di Ried dua kali sebelum perjalanan ini - pada tahun 1998 (lihat L.S. No. 10) dan pada tahun 2006 (lihat L.S. No. 35). Setiap kali kami berhasil membawa kembali banyak materi dari perjalanan ini, dan setiap kali kami berhasil menerbitkan semua materi tersebut dalam satu terbitan. Perjalanan ini akan menjadi pengecualian, karena kami tidak akan bisa mempublikasikan semua yang berhasil kami bawa dari Reed musim panas ini dalam satu terbitan. Oleh karena itu, kami menerbitkan bagian yang lebih kecil namun paling relevan saat ini, dalam edisi ini, dan Anda dapat mengetahui bagian yang lebih besar di edisi berikutnya, bulan Januari, tahun 2014.

Tahun ini, Fischer mengumumkan model Speedmax terbaru, yang diproduksi menggunakan teknologi Cold Base Bonding baru yang revolusioner. Tentu saja, saya tertarik dengan kesempatan melihat sendiri bagaimana model ini diproduksi.

Izinkan saya mengingatkan Anda secara singkat bagaimana prosedur tradisional untuk membuat model ski Fischer (dan bukan hanya Fischer): dirakit dalam kaset khusus, semua komponen ski masa depan dimasukkan ke dalam mesin cetak, di mana mereka disinter/direkatkan di bawah suhu dan tekanan tinggi, dan ski yang sudah jadi keluar dari cetakan - setelah dipanggang hanya perlu menjalani "prosedur kosmetik" berupa pemangkasan, pengamplasan, dan pengaplikasian pernis. Teknologi ini telah dikembangkan bahkan selama bertahun-tahun, tetapi selama beberapa dekade, dan tidak ada hal baru yang diperkenalkan ke dalamnya dalam beberapa tahun terakhir.

Dan sekarang - Speedmax. Sebuah revolusi, sebuah terobosan, sebuah proses teknologi baru yang fundamental, yang intinya adalah bahwa ski dirakit/direkatkan/disinter dalam mesin press di bawah suhu dan tekanan tinggi yang sama, tetapi... tanpa permukaan geser plastik! Dan plastik permukaan geser kemudian direkatkan dengan dingin ke ski yang sudah jadi. Dengan demikian, plastik pada permukaan geser tidak terkena suhu dan tekanan tinggi dan, menurut perwakilan Fischer, lebih baik mempertahankan sifat aslinya: menyerap pelumas lebih baik, diproses lebih baik, meluncur lebih baik...

Menarik? Ya! Tapi di manakah, di mana tepatnya tempat di mana keajaiban ini terjadi? Sayangnya, di bengkel tempat “pernikahan” itu berlangsung (Dari Penulis: izinkan saya menggunakan istilah ini dari dunia perakitan mobil, dimana ini adalah sebutan untuk tata cara penyambungan bodi dan mesin pada conveyor), yaitu, menghubungkan ski yang sudah jadi dengan permukaan geser plastik, kami tidak diizinkan. Mereka bilang: rahasia, tidak mungkin jurnalis pergi ke sana. Tapi mereka menunjukkan kepada kita ski Speedmax yang benar-benar selesai dan tidak berbobot tanpa permukaan geser. Ini dia - di tangan perwakilan Fischer di Rusia Elena Rodina (lihat foto atas di halaman 82). Saat Anda memegang ski ini di tangan Anda, sangat sulit untuk menghilangkan perasaan bahwa semua ini hanyalah semacam fantasi: Anda memegang di tangan Anda apa yang tampaknya merupakan ski yang hampir selesai, tetapi tidak berbobot apa pun. Jelas bahwa ketika plastik pada permukaan geser direkatkan padanya, itu akan menjadi lebih berat dan menjadi cukup berat. Namun perasaan ini - saat Anda memegang alat ski seberat bulu yang masih "tidak bersepatu" di tangan Anda - tak terlukiskan.

Semua pekerja perempuan di pabrik mengenakan pakaian kerja bermerek Fischer - nyaman dan indah.
foto: Ivan Isaev

Jadi, lawan bicara kita hari ini adalah Hans Hubinger, kepala departemen pengembangan ski balap di Fischer. Dengan dialah kami berbicara tujuh tahun yang lalu (“L.S.” No. 35, 2006), kepadanyalah saya mengajukan banyak pertanyaan tujuh tahun yang lalu tentang mengapa perusahaan Fischer adalah pemimpin di pasar, dan bagaimana perusahaan tersebut mengelola mempertahankan kepemimpinan ini selama bertahun-tahun. Sejak itu, sejujurnya, hanya sedikit yang berubah di pasar, atau lebih tepatnya, kepemimpinan Fischer menjadi lebih terlihat, tetapi kita akan membicarakan hal ini secara rinci di majalah edisi Januari, tetapi untuk saat ini saya meminta Hans untuk menjawab pertanyaan kami. pertanyaan dan pertanyaan pembaca kami, diberikan di website sebelum perjalanan kami ke pabrik pada bulan Agustus 2013.

Kami menghabiskan satu malam “saat melewati” di Salzburg, dan di pagi hari kami pergi ke kota untuk berlari. Saat itulah saya mengambil foto sekarang, pada bulan Agustus, rak sepeda kosong di depan gedung perguruan tinggi setempat. Konon saat semester sekolah tidak mudah mencari tempat gratis untuk bersepeda.
foto: Ivan Isaev

Saat kami berjalan melewati pabrik menuju ruang pertemuan, kami mendiskusikan masalah pengujian ski, jadi pertanyaan pertama kepada Hans Hubinger (ngomong-ngomong, dari Elena Rodina) setelah saya menyalakan perekam ternyata merupakan kelanjutan dari dialog “koridor” kita:

- Mengapa orang Norwegia sering menguji alat ski di musim gugur di gletser - apakah ini masuk akal?

Prinsipnya, semua atlet kami menerima alat ski di musim gugur. Mereka mengujinya pada bulan September dan Oktober di gletser, serta pada tahap pertama Piala Dunia, dan jika ada yang salah, beberapa alat ski tidak cocok, kami kemudian mengganti alat ski tersebut. Pada saat yang sama, kami mencoba mempertimbangkan banyak kebutuhan individu para pembalap: misalnya, seorang atlet memiliki teknik dan kekuatan fisik yang baik dan dapat mengatasi cengkeraman bahkan dengan blok pendek - kami memilihkan ski keras untuknya. Pada saat yang sama, dia, yang mampu mengatasi blok sependek itu, secara alami mulai menang dalam meluncur. Dan seseorang membutuhkan yang lebih lama, lebih lembut, lebih memaafkan kekurangan teknis, dan kami mencoba memilih atau membuat ski seperti itu untuk pembalap - kami memenuhi keinginan tersebut. Artinya, kami bisa melakukan beberapa perubahan individual pada desain atas permintaan pengendara. Namun hal ini hanya berlaku bagi para pembalap elit dunia; kita tidak bisa melakukan hal ini pada setiap atlet.

Selain itu, jika kita kembali ke pertanyaan tentang kelayakan tes musim gugur di gletser... Anda tahu, bagi kami, tidak begitu penting untuk menguji ski di salju musim gugur ini, karena penting untuk berkomunikasi dengan para atlet di a suasana tenang, santai, dekat dengan mereka, mengumpulkan kesan musim lalu, melihat ke arah mana selanjutnya. Karena berkomunikasi dengan mereka selama Piala Dunia, Kejuaraan Dunia, dan Olimpiade adalah satu hal, dan hal lain lagi di gletser, ketika musim belum dimulai dan tidak ada yang terburu-buru.

Hal lain yang mengejutkan saya di Salzburg adalah gabungan penyeberangan/penyeberangan di seberang jalan untuk pejalan kaki/pengendara sepeda. Ada begitu banyak pengendara sepeda di jalan-jalan Salzburg sehingga, bersama dengan pejalan kaki di zebra cross yang sama, akan ramai bagi mereka, dan koridor terpisah dialokasikan untuk mereka di semua penyeberangan.
foto: Ivan Isaev

Setelah Hans menjawab pertanyaan “nol” dari Elena Rodina, kami mengeluarkan printout pertanyaan dari pengumuman berita di website tanggal 13 Agustus 2013 dan menjelaskan kepada Hans bahwa ini adalah pertanyaan dari pembaca kami.

Baiklah, mari kita lihat apa yang menarik minat para pemain ski Rusia.

Jadi saya menanyakan pertanyaan pertama kepada Hans:

Andrey Gruzdev:

Dimana saya bisa melakukan penggilingan P5-1 dan C12-1? Jenis lemparan apa pada toko ski (nama atau kode)?

Kami terutama menggunakan P5-1 dan C1-1, termasuk pada ski produksi. Dan kami menerapkan struktur ini untuk “membeli” alat ski karena dalam perlombaan Piala Dunia, sebagian besar atlet elit menggunakan struktur ini. Tentu saja, kami memiliki banyak struktur khusus untuk rentang suhu yang lebih sempit (misalnya, C-12-1 yang disebutkan oleh pembaca Anda), namun demikian, P5-1 dan C1-1lah yang paling sering digunakan di Piala Dunia. tahapan.

laki-laki:

Saya setuju dengan pertanyaan di bawah ini - di mana Anda dapat membuat (atau memperbarui) struktur Fisher?

Saya dapat memberi tahu Anda sebuah "rahasia": kami menyadari bahwa bahkan di dalam perusahaan kami tidak dapat mentransfer struktur yang kami gunakan dalam produksi eksperimental ke dalam produksi massal. Tidak mungkin mereproduksi penggiling logam yang sama pada dua mesin yang berbeda. Penting tidak hanya untuk mempertimbangkan parameter teknis tertentu dari batu gerinda ini, tetapi Anda juga harus memiliki batu yang sama, berlian yang sama, air yang sama yang digunakan untuk mencuci. Pembalap dan dealer sering datang kepada kami dengan permintaan untuk mereproduksi gilingan ini atau itu, namun kami selalu menjelaskan kepada semua orang bahwa secara harfiah tidak mungkin untuk mereproduksi pola yang sama pada dua mobil yang berbeda. Dan kemudian, jangan lupa bahwa ini masih sebagian dari pengetahuan kita. Artinya, Anda perlu memahami bahwa struktur Fischer yang sebenarnya hanya dapat dibuat di pabrik Fischer, dan saat ini peluang tersebut hanya tersedia bagi anggota tim nasional yang berlaga di pentas Piala Dunia.

laki-laki:

Bisakah Anda ceritakan tentang struktur Fischer? Deskripsi yang saya temukan di Internet terlihat tidak informatif. Mengapa mereka mengubah struktur standar (toko) plus? Menurutku dia sangat baik. Kalau kita bandingkan yang baru dengan yang lama, kelebihannya apa?

Struktur P5-1 baru lebih universal - jangkauan penggunaannya semakin bergeser ke sisi positifnya. Pada saat yang sama, struktur plus lama P1-1 terus berhasil digunakan oleh departemen balap kami. Namun kami memperhatikan bahwa dalam cuaca hangat, P1-1 masih memiliki semacam efek hisap. Dan karena kami hanya menggunakan dua jenis alat ski dalam produksi massal - dingin dan hangat - kami ingin kedua jenis ini mencakup rentang suhu seluas mungkin.

Andrey Pshenichnikov:

Ceritakan kepada kami tentang pengembangan lebih lanjut dari lini RCS Classic Zero (di wilayah saya ini sangat relevan).

- Saya akan menambahkan atas nama saya sendiri pada pertanyaan Andrey: Saya mendengar bahwa jangkauan penggunaan Zero ski sekarang berkembang secara signifikan. Seberapa benarkah hal ini?

Ya itu benar. Saat kami mulai mengerjakan ski Zero pada akhir tahun 1980-an, kami mungkin melakukan sedikit kesalahan karena kami ingin menggunakannya sebagai pengganti ski berlekuk Crown, ski yang cukup serbaguna dan dapat digunakan dalam jangkauan yang relatif luas. jangkauan aplikasi. Namun ternyata, karena sangat diperlukan di zona mendekati nol, jangkauan penggunaan Zero ski masih jauh lebih sempit. Kami melihat statistik dan melihat bahwa para atlet sangat jarang menggunakan alat ski ini - sekali, mungkin dua kali dalam satu musim, sehingga kondisi salju dan suhu jarang cocok untuk mereka.

Kami mulai berpikir - bagaimana cara memperluas jangkauan penerapannya? Faktanya adalah ketika menggunakan model ini ada satu bahaya: ini terjadi ketika ada kelembaban tinggi, suhu sekitar nol derajat, tetapi pada saat yang sama di area rute yang teduh suhunya sedikit di bawah nol. Dalam kondisi seperti itu, selalu ada kemungkinan membekukan air yang ada di permukaan ski dan langsung di seratnya. Kami mulai berpikir - apa yang bisa dilakukan dalam situasi ini? Mereka mulai mencari bahan lain yang lebih cocok untuk tujuan ini di area blok. Selain itu, kami menghubungi perwakilan perusahaan pelumas dengan permintaan untuk menemukan opsi pelumas untuk Zero ski di bawah blok: kami membutuhkan salep yang akan mencegah kelembapan menembus ke dalam ruang di antara serat dan akan mencegah air di sana berubah menjadi es. . Dan perusahaan pembuat salep merespons, pelumas semacam itu muncul, dan kemungkinan penggunaannya membantu kami memperluas jangkauan penerapan alat ski ini menuju sedikit minus. Di sisi lain, pengujian menunjukkan bahwa dalam cuaca yang lebih hangat dan di atas nol derajat, ketika klister biasanya digunakan, ski ini juga dapat digunakan sebagai pengganti ski lilin tradisional. Artinya, seperti yang Anda lihat, alat ski ini ternyata dapat digunakan dalam cuaca positif.

Marit Bjorgen adalah salah satu “proyek” olahraga paling sukses dari perusahaan Fischer. Mungkin hanya juara Olimpiade delapan kali yang legendaris Bjorn Daly yang lebih sukses. Sejak Kejuaraan Dunia terakhir di Val di Fiemme pada tahun 2013, Marit telah membawa empat medali emas dan satu perak (dari kemungkinan enam) untuk Fischer dan Norwegia.
foto: Reuters

Keadaan penting lainnya adalah kenyataan bahwa kami sekarang mulai menggunakan dua bahan berbeda untuk bantalan - lebih agresif di bagian tengah bantalan, dan kurang agresif di bagian tepinya. Sekarang setelah Anda menentukan yang terakhir pada sepasang ski tertentu untuk pengendara tertentu berdasarkan beratnya, Anda dapat memperbaiki yang terakhir yang Anda perlukan pada ski tersebut dengan melapisi bagian "ekstra" dari ski tersebut, yang terdiri dari plastik non-agresif. Di sisi lain, jika cengkeramannya tidak stabil, area “ekstra” dari plastik non-agresif di bawah balok ini dapat diampelas dan digunakan untuk menahan daripada menggeser.

- Apakah ski Zero lebih keras atau lebih lembut dibandingkan ski standar?

Lebih lembut. Alat ski biasa harus lebih kaku karena Anda juga memerlukan ruang untuk beberapa lapisan lilin. Tapi tidak ada salep di sini.

- Namun, saya ingin mendengar beberapa informasi spesifik: berapa kisaran suhu saat ini untuk menggunakan alat ski ini - plus atau minus setengah derajat, satu derajat, dua derajat?

Dengan kelembapan tinggi (yang berarti kemungkinan pembentukan es rendah), alat ski ini dapat digunakan pada suhu yang cukup rendah, hingga minus tiga atau bahkan minus lima derajat. Misalnya, pada Kejuaraan Dunia 2011 di Oslo, di mana lautnya dekat dan selalu ada kelembapan tinggi serta kabut, alat ski ini berfungsi bahkan pada suhu minus tiga hingga lima derajat.

Dalam kelembapan rendah dan suhu di bawah nol derajat, Anda cenderung tidak menggunakan alat ski ini.

Jika kami mencoba memberikan resep universal untuk menggunakan Zero ski, maka akan menjadi sebagai berikut:

pada suhu di bawah nol derajat, alat ski ini dapat digunakan hingga minus tiga hingga lima derajat, asalkan kelembapannya tinggi. Saat kelembapan rendah, peluang Anda untuk menggunakan alat ski ini sangat berkurang karena kemungkinan besar terbentuknya es di bawah bantalan. Benar, produk perawatan pembalut modern dari produsen pelumas terkemuka akan membantu Anda mengurangi keparahan masalah ini;

di zona mendekati nol pada suhu plus/minus setengah derajat, alat ski ini ideal, dan tidak mudah bagi mereka untuk menemukan alternatif;

pada suhu di atas nol, kemungkinan pembentukan es di antara serat menjadi dapat diabaikan, dan dalam hal ini, penggunaan ski ini pada suhu plus satu, dua, atau tiga derajat tampaknya ideal. Kecuali satu “tetapi”: semakin hangat suhunya, semakin banyak kelembapan yang muncul di jalur ski, semakin banyak daya hisap yang dihasilkan vili. Jika Anda berolahraga, hal ini tidak akan menjadi masalah bagi Anda. Namun dalam perlombaan, hisapan ini dapat memainkan peran negatif - Anda akan kalah dari pesaing Anda dalam meluncur, dan jika jalur ski benar-benar lembab, Anda masih perlu mencari alternatif selain Zero ski dalam bentuk ski dengan pelumas. .

Di jalan-jalan Salzburg kami menemukan patung perak “mengambang”, yang dengannya orang-orang yang lewat melemparkan koin ke dalam ember; setelah itu, patung tersebut “hidup kembali” dan menghadiahkan kepada donatur sebuah kartu peringatan bergambar dirinya.
foto: Ivan Isaev

Parkir sepeda di Salzburg ada di setiap langkah.
foto: Ivan Isaev

- Seberapa jauh Anda bisa menggunakan ski ini dari nol hingga plus?

Suhu tidak terlalu menjadi masalah - kami tahu kondisi di mana alat ski ini pasti tidak akan berfungsi pada suhu berapa pun - di landasan yang keras dan sedingin es. Karena mikrovili bantalan tidak memiliki peluang sedikit pun untuk menempel pada lapisan salju yang keras, hampir seperti es. Namun salju segar atau, terutama, salju yang turun pada suhu mendekati nol memberikan peluang yang sangat baik bagi Zero ski, karena penggunaan salep cair atau semi-padat dalam cuaca seperti itu kemungkinan besar akan memberi Anda tongkat.

Andrey Chernyshev:

Apakah plastik berbeda dalam parameter teknisnya pada ski RCS dan RS (karbon dan non-karbon)?

- Mari tambahkan ski Speedmax ke daftar yang disuarakan oleh Andrey.

Awalnya, permukaan luncuran pada semua jenis ski ini sama. Benar, Speedmax adalah cerita yang berbeda; permukaan gesernya tidak terkena suhu dan tekanan tinggi selama proses produksi, dan kami menganggap ini sebagai keuntungan yang signifikan. Namun awalnya materi pada Speedmax sama saja.

Faktanya, tren modern dalam mempersiapkan alat ski untuk perlombaan sedemikian rupa sehingga permukaan luncuran plastik itu sendiri tidak lagi sepenting dulu. Struktur yang diterapkan pada plastik ini jauh lebih penting. Ya, pangkalan ke-11 tidak buruk, menunjukkan hasil yang sangat baik di salju segar yang dingin, namun, menurut kami, A5 bekerja lebih baik. Namun, sekali lagi, jika Anda menerapkan struktur yang salah pada alas yang dingin, kecil kemungkinan alat ski tersebut akan berfungsi dengan baik. Base ke-11 bekerja dengan baik ketika berbagai gerakan tangan adalah hal biasa. Namun kini sistem pemrosesan mesin alat ski sudah jauh lebih maju. Kami masih mengizinkan atlet mencoba ski 11 base setiap tahun, tetapi mereka tidak menggunakannya.

Andrey Chernyshev:

Bagaimana membedakan ski buatan Austria dari Ukraina atau Belarusia atau lainnya?

Apa yang mendorong pertanyaan ini? Apakah ini ada bedanya?

- Di Rusia, ketika orang membeli alat ski model terbaik, mereka ingin memastikan bahwa alat ski tersebut dibuat di Austria dan bukan di Ukraina.

Pada prinsipnya, ini juga merupakan cerita yang cukup penting bagi kami. Pemilik perusahaan memiliki posisi prinsip yang sudah lama ada dalam hal ini: semua produk berkualitas tinggi, semua model papan atas, harus diproduksi di sini di Austria. Saat ini, enam model teratas diproduksi di Reed: Speedmax, Carbonlite, RCS, RCR, SCS dan model junior Carbonlite Jr.

- Bagaimana Anda bisa memahami hal ini dengan melihat ski itu sendiri? Apakah ada semacam prasasti yang khas, atau mungkin bagian dari nomor ski individu?

Ski Austria bertuliskan “Made in Austria”. Pada ski Ukraina tertulis "Austria" - mudah dibedakan.

Prosedur untuk menempatkan komponen dalam kaset sebelum mengirimkan ski masa depan ke pers tetap tidak berubah selama beberapa dekade...
foto: layanan pers Fischer

Namun mesin cetak dengan presisi tinggi dan terkomputerisasi sepenuhnya masih baru, usianya baru dua tahun. Ini memungkinkan Anda untuk mengatur parameter teknis ski dengan akurasi maksimum dan selanjutnya memungkinkan untuk mereproduksi karakteristik ski yang paling sukses.
Sekarang dua kaset yang telah dirakit lengkap dimasukkan ke dalam mesin cetak.
foto: layanan pers Fischer

Vladimir Smirnov:

Saya juga tertarik dengan penandaannya (dasar, desain, FA, HR, SVZ)...

Osipov Vladimir:

Dan saya akan bergabung dengan pertanyaan mengenai penunjukan kekakuan dan mencatat perbedaan antara perhitungan FA dan kekakuan aktual serta pengukuran ski pada "fleksor". Ada beberapa tabel “kekakuan” yang beredar di Rusia... menurut saya, tabel tersebut bersifat amatir. Untuk beberapa waktu sekarang, ski skating SOFT belum dipasok ke Rusia, setidaknya sulit untuk menemukannya, itulah sebabnya atlet berbobot kecil, terutama anak muda bertubuh tinggi dengan massa kecil - remaja putra, junior, ketinggalan. Masalah ini bahkan terjadi di tim nasional suatu negara. Penjelasan A. Zavyalov terlihat tidak meyakinkan dan lebih seperti upaya untuk membenarkan kekakuan berlebihan ski skate Fischer terhadap “pasar” olahraga.

Kami mengatakan bahwa ketika memilih alat ski, sangat penting untuk mempertimbangkan banyak parameter. Di satu sisi, dalam tabel, kami terutama mengandalkan berat badan seseorang; di sisi lain, ada banyak parameter lain, misalnya tinggi - dengan berat yang sama Anda dapat menggunakan alat ski dengan ukuran berbeda. Ada tingkatan ski yang berbeda - semua orang tahu bahwa seseorang dengan teknik yang baik dapat, jika semua hal lain dianggap sama, menggunakan ski klasik yang lebih kaku - ski tersebut akan meluncur lebih baik, dan tekniknya yang baik serta data fisik yang baik akan memungkinkan dia untuk mendorong secara normal pada ski yang lebih kaku. . Dan atlet lain, semua hal lain dianggap sama, tidak akan mampu mengatasi alat ski ini. Tabel pemilihan kekakuan FA, yang sebenarnya ada dan dapat ditemukan di Internet, hanyalah petunjuk umum; Anda perlu mempertimbangkan banyak parameter lain dalam pemilihan alat ski, selain FA ini. Oleh karena itu, untuk setiap bobot terdapat kisaran indeks kekakuan tertentu; ini bukan satuan tertentu dengan penyebaran satu atau dua titik, tetapi kisaran yang cukup luas dengan penyebaran sepuluh satuan.

- Bolehkah aku mengajukan pertanyaan bodoh? Mengapa masih tidak mungkin untuk menuliskan kekakuan pada alat ski dalam kilogram, dan bukan dalam FA yang rumit ini?

Kami telah membahas masalah ini sejak lama - menulis kilogram atau FA. Tapi seperti yang kami katakan, jika seseorang datang ke toko dan melihat kilogram di ski tidak sesuai dengan beratnya, dia tidak akan membelinya. Namun kenyataannya, bergantung pada teknik bermain ski Anda, parameter ini dapat berubah - dengan teknik yang baik, Anda dapat dan harus menggunakan ski yang lebih kaku dengan bobot yang lebih besar. Dan sebaliknya. Menurut kami, bagi orang yang memahami subjeknya, parameter teknis (FA dan HR) akan memberikan lebih banyak informasi tentang alat ski daripada sekadar bobot dalam kilogram. Penjual harus mengetahui karakteristik teknis ski ini dan harus mampu, dalam percakapan dengan pembeli, tergantung pada tingkat pelatihan dan data fisiknya, memberinya rekomendasi mengenai penyimpangan dalam satu arah atau lainnya.

- Oke, kalau begitu beritahu aku, apa itu FA?

Hans mengambil selembar kertas dan mulai menggambar.

Lihat, ini keseimbangan ski, ini titik penerapan gaya 7 sentimeter dari titik keseimbangan.

- Kenapa 7 cm? ?

Kami menganggap bahwa pengendara menerapkan gaya maksimum pada ski pada bagian ujung kaki, yang berjarak kira-kira 7 cm dari titik keseimbangan.

Jadi pengikatannya ada di titik keseimbangan, tapi kita memberikan tekanan bukan di titik keseimbangan, tapi di tempat bola kaki berada. Kami meningkatkan tekanan hingga jarak antara permukaan dudukan dan ski menjadi 0,2 mm (ketebalan salep). Mari kita lihat berapa beban yang perlu diberikan pada ski untuk mendapatkan celah 0,2 mm ini? Misalnya pada ski klasik yang panjangnya 207 cm, kita perlu memberikan gaya sebesar 42-43 kg agar terdapat celah 0,2 mm di bawah balok. Ini adalah nilai FA. Karena untuk menghancurkan ski ini sepenuhnya, untuk memilih celah 0,2 mm ini, ski khusus ini perlu diberi beban tambahan 5-6 kg lagi di atas 42-43 tersebut. Sekarang jelaskah perbedaan FA dengan berat yang dibutuhkan untuk menghancurkan ski sepenuhnya?

Ada dua parameter lagi yang tertulis pada ski balap: HR - kekakuan, dan SVZ.

HR adalah bobot yang ditetapkan untuk setiap ukuran yang kami gunakan untuk memberikan tekanan pada ski selama pengujian. Misal untuk tinggi badan 207 cm maka berat tetap kita adalah 32,5 kg. Artinya, kita mempengaruhi setiap ukuran dengan beratnya sendiri-sendiri, tetapi di dalam ukuran, berat yang mempengaruhi semua alat ski adalah sama. Idealnya, tentu saja, saya ingin mengukur berat masing-masing orang dan, dengan setengah dari berat badannya, memengaruhi ski yang dipilihnya. Namun jelas bahwa Anda tidak dapat membawa setiap pembeli ke Austria, jadi saat memilih alat ski di departemen balap, kami menggunakan dua parameter ini - FA dan HR, karena ini memungkinkan kami memilih alat ski dengan lebih akurat.

- Artinya, HR adalah jumlah sisa defleksi setelah ski terkena beban standar yang ditetapkan untuk ukuran ini?

Benar sekali. FA adalah beban maksimum hingga jarak bebas 0,2 milimeter, diukur dalam kilogram, dan HR adalah sisa defleksi setelah menerapkan beban standar untuk ukuran ini pada ski, diukur dalam milimeter. Di FA kami mengukur tekanan (berat yang kami gunakan untuk menekan ski), dan ketika kami menerima HR, kami mengukur jarak bebas yang tersisa.

Saya meminta Hans menggambar beban yang diterapkan pada ukuran ski tertentu. Hans menggambar rentang ini di sudut kiri atas dan menjelaskan:

Selisih antara ukuran 207 cm dan 202 cm adalah 2,5 kg. Namun antara tahun 202 dan 197 selisihnya bukan lagi 2,5, melainkan 5 kg. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa 202, seperti yang kami yakini, pada umumnya masih merupakan ski pria, dan 197 sudah menjadi ski wanita.

- Apa itu SVZ?

Ini adalah ciri yang menunjukkan seberapa besar penyimpangan ski dari garis lurus ideal.

- Dan bagaimana cara mengukurnya - dalam milimeter, mikron?

Ini tidak begitu penting - ini sebenarnya adalah indikator kualitas internal kami, yang tidak ada hubungannya dengan kinerja alat ski. Indikator ini membantu kita menolak alat ski berkualitas rendah, tidak lebih.

Saya memberi tahu Hans bahwa kami akan menerbitkan gambarnya di majalah dan memintanya untuk menandatanganinya di sudut kanan atas. Semua yang hadir tertawa.

Apakah Anda ingin membuat Picasso keluar dari saya? - Hans menggerutu sambil tersenyum, tapi tetap menandatangani gambarnya.

Menggambar oleh Hans. Di sudut atas terdapat nilai beban tetap yang diterapkan pada ukuran ski tertentu; di sebelah kanan adalah tanda tangan tulisan tangan.

- Mari kita coba menjawab pertanyaan tentang Soft ski...

Di sini pembaca Anda benar - beberapa tahun yang lalu kami berhenti memproduksi ski skate dalam kekerasan Lembut, namun demikian, Kekerasan sedang memiliki kisaran tertentu di mana Anda dapat menemukan ski yang lebih lembut dan lebih keras. Perlu Anda pahami juga bahwa biasanya saat memilih skate ski, pembeli sering memilih ke arah yang lebih kaku, karena diyakini ski tersebut meluncur lebih baik.

Namun jika kita berbicara tentang ski klasik, maka rata-rata konsumen, sebaliknya, sering kali memilih ski yang lebih lembut untuk memastikan cengkeraman yang andal. Mungkin ia akan sedikit merugi saat menggunakan alat ski seperti itu saat meluncur, namun dalam gaya klasik, grip tetap menjadi hal yang paling penting, karena aspek inilah, dan bukan meluncur, yang menjamin kenyamanan bermain ski dengan gaya ini. Dalam skating ski, penting bahwa ski itu seperti batu loncatan, ketapel, sehingga tidak ada kontak penuh antara ski dan salju, tetapi dalam ski klasik Anda pasti membutuhkan kontak penuh. Oleh karena itu, kami mempertahankan kekakuan Lembut pada ski klasik, meninggalkannya pada ski skate.

- Pertanyaan sedikit ke samping: menurut Anda, apa yang paling penting dalam luncuran ski: defleksi (diagram) ski, struktur ski, atau pelumasan? 15 tahun yang lalu, juara dunia orienteering ski Rusia pertama, Ivan Kuzmin, menulis di halaman majalah kami: “... secara umum diterima bahwa defleksi beban ski menentukan 60% sifat geser ski, 20% ditentukan oleh bahan dan struktur, dan hanya 20% terakhir ditentukan oleh pelumasan ski..." Menurut Anda, sejauh mana proporsi ini sesuai dengan kenyataan? ?

Meluncur bukanlah segalanya. Jika Anda meluncur menuruni bukit dengan cepat, itu satu hal. Jika kita berbicara tentang pekerjaan ski, maka ini benar-benar berbeda. Untuk meluncur, saya bisa mengambil ski alpine dan yang utama adalah struktur dan salepnya, diagram ski memudar ke latar belakang. Dan untuk bergerak tidak hanya ke bawah, tetapi juga ke atas, ski alpine tidak cocok untuk saya, saya memerlukan ski lintas alam, dan di sana saya memerlukan serangkaian karakteristik dan properti kerja yang sama sekali berbeda.

- Namun, ini penting bagi kami - menurut Anda seberapa benar pernyataan ini?

Pertanyaan ini tidak mudah untuk dijawab. Jika salah satu dari ketiga parameter ini tidak berfungsi, maka tidak akan ada hasil apa pun. Artinya, jika Anda telah memilih sepasang alat ski yang bagus untuk diri Anda sendiri, tetapi belum menebak dengan benar tentang struktur atau pelumasannya, Anda tetap tidak akan mendapatkan alat ski yang bagus; Anda tidak akan memiliki peluang untuk bersaing dengan pesaing. Faktanya, saya tidak memiliki jawaban universal untuk pertanyaan Anda. Namun, karena Anda masih bersikeras untuk menjawab, saya dapat mengatakan bahwa secara keseluruhan saya menyukai angka-angka ini, proporsi yang Anda berikan mirip dengan kebenaran. Karena saya menangani enam puluh persen ini, saya juga menangani dua puluh persen ini, tapi dua puluh persen ini (pelumasan) bukan urusan saya (tertawa).

Ski Speedmax yang telah selesai sepenuhnya (tetapi sejauh ini tanpa permukaan geser plastik) di tangan manajer Fischer di Rusia Elena Rodina. Percayalah, ski dalam bentuk ini benar-benar lebih ringan dari bulu - sama sekali tidak berbobot...
foto: Ivan Isaev

Ini adalah pelat NIS (sisi belakangnya) yang akan segera ditempelkan pada ski Fischer. Seperti yang Anda lihat, pelat tersebut memiliki empat paku, yang jika direkatkan, akan masuk ke dalam empat lubang teknologi yang dibor di ski.
foto: Ivan Isaev

Ski referensi, yang dengannya pengaturan mesin untuk memasangkan ski diperiksa dari waktu ke waktu. Mesin ini dibeli oleh pabrik lima tahun lalu, dan sejak itu keakuratan pemasangan alat ski telah meningkat cukup signifikan - sekarang alat ski dengan perbedaan berat lebih dari tiga kilogram tidak dapat muncul dalam satu pasang. Namun di Fischer mereka secara khusus menekankan bahwa perkawinan dengan penyebaran 3 kg adalah kasus yang paling ekstrim; mereka tidak memiliki lebih dari satu pasangan seperti itu dalam seratus. Dan kesalahan yang biasa terjadi saat kawin tidak lebih dari satu atau dua kilogram.
foto: Ivan Isaev

Menurut Anda apa kotak kaca di depan pintu masuk bengkel ini? Bukankah tebakanmu benar? Itu benar, ruang merokok. Perokok tidak bisa hanya berdiri dan merokok di dalam wilayah pabrik (bahkan di jalan, di luar lokasi) - mereka wajib memasuki “akuarium” kaca ini dan, setelah merokok, meninggalkan puntung rokok di sana. Saya bertanya kepada Direktur Pemasaran Fischer Racing Tanja Winterhalder berapa banyak orang yang merokok di pabrik mereka? Tanya meringis sebagai jawaban dan, menurutku, menjawab dengan sedikit rasa bersalah:
- Banyak, 10 bahkan 12 persen. Tapi proses berpisah dengan rokok perlahan tapi pasti berlangsung.
Saya berpikir dan dalam hati bertanya pada diri sendiri - berapa banyak orang yang merokok di suatu perusahaan Rusia di pedalaman? 40 persen? 50? 60? Saya pikir 10-12 persen Austria untuk kota provinsi murni di Austria adalah indikator yang sangat, sangat bagus.
foto: Ivan Isaev

"Buatan Austria" - tulisan ini ada di semua alat ski buatan Austria. Ini adalah tanda produk ini berasal dari Austria.
foto: Ivan Isaev

Berjalan melewati tempat sampah, saya melihat sebuah kotak kosong berisi lilin parafin Swix seberat 900 gram. Saya bertanya - ada apa? Saya diberitahu bahwa parafin khusus ini digunakan untuk perawatan dasar ski Fischer. Seperti yang Anda lihat, ini adalah salep “Swix” LF8 untuk kisaran suhu +1 – 4 derajat.
foto: Ivan Isaev

Ini jari Max Buttinger. Dia menunjukkan kepada kita plastik selip yang digunakan pada enam model ski terbaik Fischer. Benar, untuk berhati-hati, Max tetap menutupi sebagian kode identifikasi plastik tersebut (rahasia, rahasia di mana-mana!).
foto: Ivan Isaev

Maksim Churikov:

Saya hanya punya satu keinginan: akhirnya memperjelas penunjukan alat ski berdasarkan tempat produksi, kekerasan, jenis salju, struktur, dll. Sehingga siapa pun yang memegang alat ski dapat langsung memahami apakah pasangan ini cocok untuk mereka atau tidak? Jika sulit untuk mencetak, maka program untuk membaca dan mendekode barcode harus tersedia secara bebas (di situs Fischer). Ini abad ke-21, dan perdukunan seputar ski Fischer terus berlanjut.

Kami sudah membahas hal ini. Mengetahui dua parameter saja tidak cukup untuk memahami apakah ski ini cocok untuk Anda atau tidak, Anda perlu mempertimbangkan banyak hal, dan cukup sulit untuk “menjahit” informasi ini ke dalam label pada ski. . Ski yang sama cocok untuk pemain ski berbobot 70 kilogram yang kuat dengan teknik yang baik dan karakteristik fisik yang baik, dan untuk orang yang kelebihan berat badan 90 kilogram dengan teknik biasa-biasa saja. Selain itu, untuk yang pertama dan kedua, ini akan menjadi ski yang mendekati ideal. Bagaimana cara mencantumkan informasi ini pada label? Artinya, kita berulang kali kembali ke pertanyaan bahwa tidak mungkin untuk melihat ski hanya dari karakteristik bobotnya. Jika kita membutuhkan ski biasa untuk dijual secara luas kepada pembeli sederhana, maka kita dapat menulis kisaran ski 70 - 75 kg, dan lanjutkan - beli semua orang yang memiliki berat dalam kisaran ini. Tetapi untuk memilih ski yang lebih baik, lebih tepatnya, masih lebih baik untuk menulis lebih sulit, tetapi informasinya akan lebih berkualitas dan objektif.

Mari kita ambil contoh departemen balap kita: terdapat lebih banyak informasi tentang alat ski pada labelnya, dan prajurit mengetahui dari tahun ke tahun alat ski mana yang digunakan oleh atlet tertentu. Namun bagaimanapun juga, semua hal lain dianggap sama, mereka harus bermain ski setiap saat pada hari tertentu di tempat tertentu di salju tertentu dalam cuaca tertentu, dan hanya tes di salju yang dapat menunjukkan pasangan ski mana yang berfungsi dalam cuaca ini. . Kami tidak dapat menulis semua ini dengan ski karena tidak ada yang tahu. Saya telah bekerja di departemen balap Fischer selama bertahun-tahun, ribuan, bahkan puluhan ribu pasang ski telah melewati tangan saya, secara kasar saya dapat mengatakan tentang sepasang ski ini atau itu apakah itu akan berfungsi atau tidak, tapi tetap saja Anda harus mencoba setiap pasangan.

- Oke, pertanyaannya selain topik indeks dan kekakuan. “Fischer” dan Sochi - apakah ada intrik di sini, atau apakah ini acara rutin yang sama bagi Anda seperti Salt Lake City 2002, Turin 2006, Vancouver 2010? Apakah Anda sedang mempersiapkan sesuatu yang spesial untuk Sochi?

Kami sudah berada di Sochi selama minggu pra-Olimpiade, dan kami memiliki beberapa pengalaman. Tapi itu semua tergantung pada kondisi apa yang akan terjadi selama tahun Olimpiade. Misalnya saja, selama minggu pra-Olimpiade tahun 2009, kami pikir kami telah menemukan beberapa solusi, namun pada tahun berikutnya kondisi cuaca berubah total. Kami berada di Sochi selama sekitar dua minggu, kami menguji dan mencoba banyak hal, kami memiliki gagasan tertentu tentang apa yang mungkin kami perlukan di sana, karena kami telah berulang kali berpartisipasi dalam kompetisi dalam kondisi serupa - pada suhu tinggi dan kelembapan tinggi, tipikal untuk ini tempat. Tentu saja, kami akan menghadirkan banyak pemain ski yang tampil bagus musim lalu. Tapi, tanpa ragu, kami tidak hanya akan membawa ke Sochi apa yang telah kami uji, kami akan membawa semua yang kami miliki ke sana, karena tidak ada yang tahu apa sebenarnya yang akan berhasil tahun depan - pangkalan apa, struktur apa? Dalam hidup saya, saya telah melakukan banyak pengujian dan penelitian di salju dan sampai pada kesimpulan bahwa tidak mungkin untuk memprediksi apa pun, semuanya berubah setiap saat. Sangat menyenangkan memiliki pengalaman ini, tetapi mengandalkannya saja tetap tidak akan berhasil.

Kami berbicara

Elena RODINA dan Ivan ISAEV,

Moskow - Reed - Moskow

Ini pertengahan Januari. Salju akhirnya turun di tempat yang sudah lama diperkirakan, dan forum di website kami, seperti biasa saat ini, dipenuhi dengan pertanyaan: “Apa cara terbaik untuk memilih alat ski?” “Skiing Sport” meminta pemain ski terkenal kami, dan sekarang menjadi pakar di perusahaan Fisher, Alexander Zavyalov, untuk menjawab beberapa pertanyaan ini.
- Alexander Alexandrovich, apakah Anda sudah lama dikaitkan dengan ski Fisher?

Ya, dahulu kala, sejak tahun 1977, yaitu. selama lebih dari 30 tahun.

Maka, mungkin, pengalaman Anda akan berguna bagi para atlet amatir yang sering bermain ski, dalam kondisi cuaca yang berbeda dan pada saat yang sama memilih alat ski mereka sendiri. Apakah Anda tertarik dengan pertanyaan tentang preferensi penggunaan ski Fisher pada rentang suhu DINGIN dan HANGAT di wilayah Moskow?

Di sini situasinya adalah sebagai berikut. Ski hangat dan dingin secara alami memiliki dasar yang berbeda. Basis hangat – ke-28. Ada pangkalan ke-5, tetapi sebagian besar terletak di atas air, dan atlet ski ini biasanya memiliki satu pasang masing-masing. Apa perbedaan antara plastik? Ski hangat memiliki persentase grafit yang lebih tinggi. Hal ini dilakukan untuk mencegah apa yang disebut kebocoran uap air, karena persentase grafit yang lebih tinggi menciptakan porositas yang lebih besar pada permukaan geser, sehingga mencegah kebocoran uap air. Di wilayah Moskow, sebagian besar atlet menggunakan alat ski dengan alas yang hangat karena kelembapan yang tinggi dan fakta bahwa lerengnya hampir selalu lunak, dan ski yang hangat juga memiliki jari kaki dan tumit yang lebih lembut. Hal ini memungkinkan ski meluncur lebih baik di jalur yang lembut. Pada ski dingin, persentase grafitnya lebih rendah, permukaan gesernya lebih halus dan warnanya agak keabu-abuan. Desain ski dingin lebih kaku, dirancang untuk cuaca beku dan, oleh karena itu, lereng yang lebih keras, dan ini dilakukan agar ski tidak mengumpulkan salju di bawahnya. Di wilayah Moskow, lerengnya disiapkan terutama dengan peralatan ringan - Buran, jadi kita harus memilih ski hangat.

Jadi bagaimana Anda bisa menggunakan ski Fisher untuk memecahkan masalah kondisi cuaca yang berbeda selama musim dingin, namun Anda juga menyebutkan ski “air” dengan basis ke-5. Saran apa yang bisa Anda berikan di sini?

Di sini situasinya adalah sebagai berikut: jika kita menggunakan ski "hangat" - dengan base 28 (tidak semua atlet amatir mampu memiliki ski "hangat", "dingin", dan "super-hangat" pada saat yang bersamaan), maka dengan bantuan knurling dan pembuatan struktur yang sesuai dapat memecahkan masalah untuk kondisi suhu yang berbeda. Tentu saja sangat diinginkan agar knurling ditekan dan tidak dipotong. Hasil pekerjaan knurling hilang setelah dua atau tiga kali perawatan (mengaplikasikan dan menghilangkan parafin), dan lagi-lagi penggiling pabrik tetap ada. Pada ski Fisher yang "dingin" ada penggilingan dingin, pada ski "hangat" ada penggilingan universal. Ski Fisher dianggap universal - Anda dapat dengan mudah menutupi seluruh musim dengan satu atau dua pasang menggunakan knurling. Alat ski dari perusahaan lain, misalnya Madshus, juga sangat bagus, tetapi kisaran suhunya lebih sempit. Atlet tim nasional mampu memiliki sejumlah besar pasangan ski yang berbeda, tetapi bagi amatir dengan sumber daya keuangan yang terbatas, hal ini sulit dilakukan.

Tiga tahun lalu, ketika salju parah terjadi di Moskow, di mana ski plastik praktis tidak tergelincir, saya perhatikan bahwa mereka yang menggunakan mobil Fisher klasik pada suhu di bawah minus 30 derajat masih berkendara dengan sangat baik. Apakah perusahaan Fisher dan Anda, sebagai seorang praktisi, memiliki rekomendasi tentang cara mempersiapkan alat ski untuk cuaca beku seperti itu?

Di sini semuanya tergantung pada struktur ski - ski "dingin" harusnya hampir mulus. Dalam cuaca beku yang parah, salju menjadi kering, dan jika kita menerapkan struktur kecil pada ski, maka bubuk salju akan mengisi struktur ini, dan apa yang disebut pengisapan akan terjadi karena struktur tersebut tersumbat oleh bubuk salju. Jika Anda mengambil ski yang halus dan pada saat yang sama menutupinya dengan parafin "seperti kaca" yang dingin, misalnya SWIX atau STAR hijau yang diproduksi sebelumnya, dan kemudian merawat ski dengan benar, parafin akan menutupi seluruh struktur dan akan ada tidak ada hisapan karena bubuk salju. Dalam hal ini, Anda bahkan dapat menggunakan ski "hangat", tetapi ski tersebut harus tanpa struktur. Jika Anda tidak menutup strukturnya, bubuk salju akan menyumbat struktur dan ski mulai melambat, seolah-olah sedang melaju di atas pasir.

Dari perbincangan dengan para atlet, nampaknya untuk skating, ski Fisher sebaiknya dipilih sedikit lebih lama dari yang disarankan oleh rekomendasi standar. Apakah ini fitur desain mereka?

Tidak, ski Fisher tidak memiliki fitur desain apa pun dalam hal pemilihan panjang. Ukuran ski baru tampaknya membawa ukuran yang sedikit lebih kecil, yaitu. untuk ukuran 177 cm perlu ditambah 3 sentimeter lagi. Sebelumnya ada ukuran 180, 185, 190 cm. Sekarang panjang terpanjang dari ski skate Fisher adalah 192 cm. Pilihan panjang ski harus ditentukan oleh tinggi badan dan kualifikasi atlet. Jika atlet terkoordinasi dengan baik, maka ia memilih ski yang lebih panjang. Sekarang skating telah dibagi menjadi sprint dan jarak. Pelari cepat memilih ski yang lebih pendek. Hal ini diperlukan agar “tidak bingung” pada jarak dengan frekuensi langkah yang sangat tinggi, yang berdampak positif pada peralatan yang pendek. Jika seseorang berlari jarak jauh, memiliki koordinasi yang baik dan dorongan yang kuat, maka ia memilih ski yang lebih panjang. Jika koordinasi tidak mencukupi, dan ini dapat dikaitkan, misalnya, dengan para veteran, maka dalam hal ini ski yang lebih pendek harus dipilih. Saat memilih panjang ski, parameter rute juga berperan dalam skating. Sekarang lerengnya sudah dipersiapkan dengan baik, tetapi jika tidak demikian, jika jalur skinya sempit, maka skinya harus lebih pendek. Oleh karena itu, saya ulangi, semuanya tergantung bagaimana persiapan atletnya, bagaimana lintasannya dipersiapkan, dan kompetisinya seperti apa.

- Tolong beritahu kami tentang model ski Soft Track yang baru?

Di bawah merek Soft Track, Fisher mulai memproduksi ski klasik untuk cuaca hangat dengan banyak salju di lintasan. Di negara kita, alat ski semacam itu sering disebut "cacat" - ketika alat ski pertama kali muncul, ujung dan tumitnya menyimpang saat diremas. Ini adalah model 902, yang, seperti model 812, berbeda dalam “hangat” dan “dingin”. Ski 902 umumnya lebih kaku daripada ski biasa. Ketika ada banyak salju di lintasan, pada saat tolakan, ujung ski naik, dan ski tidak mengumpulkan salju tersebut. Ski dengan desain konvensional dalam kondisi seperti itu mengumpulkan sedikit salju di depannya dan, akibatnya, melambat. Pada musim 09/10, model Soft Track yang sama akan muncul di antara skate ski.

Sejak musim lalu, Fisher telah memasang platform NNN pada ski tingkat atasnya. Banyak penghobi yang terus menggunakan sepatu dengan sol SNS dan memasang pengikat yang sesuai di atas platform NNN. Menurut Anda bagaimana kita harus memperhitungkan peningkatan kekakuan ski secara keseluruhan dalam kasus ini?

Ketika platform NNN direkatkan ke ski, kekakuan ski meningkat secara minimal. Saat kami memasang platform SNS pada sekrup, kekakuan akhir ski meningkat, dan dalam praktik saya, saya berulang kali harus memperhitungkan hal ini, tetapi, saya tekankan, perbedaan ini khususnya berlaku pada platform NNN yang direkatkan.

- Terima kasih atas jawabannya!

Setiap ski memiliki tandanya sendiri - banyak angka dan huruf yang tidak dapat dipahami. Kami akan memberi tahu Anda informasi apa yang terkandung dalam tanda skate. Memang, untuk memilih kategori yang Anda butuhkan, Anda perlu tahu bagaimana prasasti ini atau itu diuraikan.

Banyak orang berpikir tentang tanda-tanda yang ada di papan ski, tetapi tidak semua orang dapat menguraikannya dengan benar, dan menguraikan angka-angka yang tidak dapat dipahami membutuhkan banyak waktu. Selanjutnya akan kami jelaskan secara detail apa arti angka-angka tersebut, serta bagaimana cara menggunakan informasi kode, nomor seri dan sebutan lainnya.

Berbeda dengan ski atau klasik. Oleh karena itu, kumpulan karakteristik dan sifat pengoperasian setiap produk berbeda-beda. Gaya skatingnya menyerupai ice skating saat bergerak. Ada dua tanda yang tertera di bagian jari kaki. Tampilannya seperti ini: 28\1Q, A5\610, dst. Angka atau angka pertama dengan huruf menunjukkan penandaan permukaan geser, kombinasi huruf dan angka kedua menunjukkan penandaan struktur.

Bahan sintetis digunakan untuk permukaan geser, yang menentukan daya tahan, keandalan, dan geseran peralatan. Bahan tersebut memiliki berat molekul dan jumlah grafit yang berbeda. Semakin tinggi berat molekul maka semakin besar pula tingkat slip dan kelembutannya.

Memiliki dua jenis:

A5 adalah tipe dingin universal. Digunakan pada suhu -2 ke bawah.
28 - tipe hangat universal. Digunakan pada suhu -10 ke atas.

Konstruksi

Ada dua desain model punggungan:

115 (15\1) - jalur es, populer dengan teknik yang buruk. Titik tumpu terletak dekat dengan jari kaki dan tumit. Memberikan stabilitas dan kontrol tingkat tinggi. Kekurangan: Terkubur di salju yang lepas.
610 (61Q, 1Q) - jalur lunak. Titik tumpunya dekat dengan yang terakhir, sedangkan jari kaki dan tumitnya lebih lembut. Kekurangan: mereka menjelajahi jalan yang tertutup es.

Tabel kekerasan

Dengan menggunakan tabel (lihat di bawah), Anda dapat menentukan indeks kekakuan mana yang harus dipilih untuk orang dengan bobot berbeda. Bergantung pada level atlet dan data fisik, suatu nilai dipilih dari kisaran kekerasan, dan dengan demikian dipilih nilai yang lebih lembut atau lebih keras. Misalnya: dengan teknik skating yang baik, yang lebih keras dipilih untuk beban yang lebih berat.

Model skate tersedia dengan kekerasan sedang yang juga memiliki jangkauan tersendiri. Lebih sering (tidak seperti klasik), ski yang lebih keras dipilih karena luncurannya yang lebih baik.

Tabel kekakuan ski Fischer disajikan di bawah ini.

Model	Sepatu roda, salju lembut		Seluncur es, jalur es keras
Berat, kg	Jangkauan		Jangkauan
	maksimum	minimum	maksimum	minimum
35	39	44	42	46
40	44	50	48	52
45	50	56	54	59
50	55	63	60	65
55	61	69	66	72
60	66	75	72	78
65	72	81	78	85
70	77	88	84	91
75	83	90	89	98
80	86	94	92	100
85	89	98	95	102
90	93	102	97	105

Struktur pada ski Fischer

Strukturnya adalah pola yang diaplikasikan dengan batu gerinda khusus pada permukaan peralatan. Gambarnya asli dan sesuai dengan setiap jenis salju. Bentuk dan kedalaman gambarnya bervariasi.

Aplikasi manual dapat mengurangi luncuran. Mudah untuk dihilangkan setelah perawatan parafin. Struktur mekanis yang disebabkan oleh batu tersebut tidak dapat dihilangkan. Struktur yang paling populer adalah P5-1 dan C1-1.

Nomor seri ski Fisher: decoding

Jika Anda melihat permukaan samping produk, di area tumit, Anda juga dapat melihat sejumlah angka. Ini nomor serinya:

digit pertama menunjukkan panjangnya sentimen;
yang kedua - setelah pecahan, tahun pembuatan (ditunjukkan dengan dua digit);
yang ketiga adalah kekakuan;
keempat - nomor minggu rilis;
kelima - nomor seri;
keenam adalah indeks kekerasan, yang saat ini ditunjukkan dengan angka yang tidak tertulis pada barcode;

Ukuran ski dipilih berdasarkan berat pengendara, dengan mempertimbangkan kekakuan produk.

Kandungan Grafit Pangkalan Fisher

Basis yang berbeda memiliki kandungan grafit yang sesuai. Ketika persentase grafit meningkat, porositas material meningkat dan penyerapan air menurun. Basis dingin memiliki permukaan geser yang lebih halus dan strukturnya kaku. Oleh karena itu, persentase grafit di sini lebih rendah.

Speedmax, RCS: Piala Dunia 28 (Plus) - 10% Piala Dunia A5 (Dingin) - 4,5%;
RCR, SCS, CRS, SC: Piala Dunia pro - 7,5% Protec - 7,5%;
LS: Sintec - 3,5%.

Indikator FA, SDM, SVZ

Ketika Anda perlu memperhitungkan tidak hanya berat dan tinggi badan seseorang, tetapi juga kemampuan teknis dan data fisiknya.

Indikator ini hanya tersedia pada ski khusus. Mereka dibuat berdasarkan pesanan di muka. Nomor-nomor ini, beserta barcode dan teks, ada di stiker. Anda dapat mengetahui semua informasi tentang alat ski Anda dengan memindai kode batang dengan ponsel cerdas Anda.

Berat setiap pemain ski sesuai dengan indikator kekakuan peralatan tertentu, yang diatur dalam kisaran yang cukup luas. Produk yang sama cocok untuk profesional dan amatir. Dan keduanya akan merasa nyaman. Dengan FA, meski lebih sulit, Anda bisa memilih produk dengan baik dan benar.

FA adalah indeks kekakuan yang menunjukkan karakteristik suatu ski. Dengan menggunakan nilai ini Anda dapat memilih model yang diinginkan. Indeks kekakuan dihitung sebagai jumlah kg beban yang diterapkan di bawah 7 cm dari titik keseimbangan untuk menekan ski hingga 0,2 mm.

Indikator HR selanjutnya adalah jarak yang muncul pada proses penekanan ski (pada titik 7 cm di bawah titik keseimbangan) dengan setengah berat badan atlet. Di sini diambil berat rata-rata pemain ski. Kombinasi kedua karakteristik HR dan FA ini memungkinkan Anda mengambil pilihan yang optimal.

SVZ merupakan ciri yang menunjukkan seberapa besar perbedaan produk dengan rasio HR dan FA yang ideal. Dengan menggunakan indikator ini, produk berkualitas rendah dipilih, serta sepasang ski Fisher dipilih.

Terbuat dari apakah ski Fischer?

Inti terbuat dari bahan pengisi sarang lebah yang ringan. Pada beberapa model, dinding samping juga memiliki desain seperti sarang lebah. Hal ini membuat produk menjadi sangat ringan. Model awal menggunakan desain inti kayu yang memiliki saluran udara.

Bahan pendukungnya mengandung serat karbon untuk kekuatan dan fleksibilitas. Tingkat produksi peralatan olahraga saat ini sangat tinggi. Teknologi terbaik dan perkembangan terkini digunakan dalam produksi. menggunakan bahan dan teknologi yang berbeda untuk berbagai jenis produk. Misalnya, satu pendekatan untuk manufaktur dan pendekatan yang sangat berbeda untuk balap.

Mari kita lihat bagaimana model dibuat menggunakan teknologi speedmax terbaru (yang berarti kecepatan maksimum). Skema pembuatannya adalah sebagai berikut: bahan produk masa depan disinter pada suhu tinggi di bawah tekanan, setelah itu plastik direkatkan ke permukaan geser.

Orang mungkin bertanya-tanya mengapa begitu banyak angka yang dijahit ke dalam label dan mengapa semua kesulitan dalam mengartikan tandanya. Lagi pula, Anda cukup memilih alat ski berdasarkan beratnya. Informasi yang kompleks, namun berkualitas tinggi dan obyektif ini diperlukan hanya untuk memilih inventaris dengan lebih akurat dan lebih baik. Jika Anda akan membeli produk ini, lebih baik untuk mengujinya. Kemampuan menguraikan angka, huruf, dan singkatan dengan benar masih setengah dari perjuangan. Lagi pula, alat ski dipilih secara berbeda untuk setiap cuaca dan jenis salju yang berbeda.

Model dingin memiliki permukaan geser A5 - alas dingin universal pada t -2C dan di bawahnya (kode struktur pabrik C1-1)
Model Plus, S-track, Zero memiliki permukaan geser 28 - alas hangat universal pada t -10 C ke atas (-5 C ke atas hingga musim 15-16). Kode struktur pabrik tidak berubah - P5-1
30 alas hangat yang ringan di atas salju tua yang sangat lembab.

Desain ski Fischer:

115 - Desain universal untuk jalur yang dipersiapkan dengan baik dan dingin, memberikan stabilitas dan kontrol terbaik. Titik tumpu (puncak diagram) tajam, terletak lebih dekat ke ujung kaki dan tumit ski. Pengaturan ini meningkatkan stabilitas ski. Kerugian utama: “menempelkan” ski dan “menguburnya” di salju yang lepas.

610 (61Q) - desain universal untuk jalur yang dipersiapkan dengan baik dan lembut. Titik penyangga didekatkan ke balok, yang membuat ujung dan ekor ski lebih lembut. Desain ini memungkinkan ski untuk tidak “menempel” dan tidak mengubur dirinya di salju yang lepas. Kerugian utama: mereka “menggerus” di jalan yang keras dan ketika peralatannya kurang.

812 (81) - desain klasik universal

902 (90) - desain ski untuk jalur yang lembut, tidak dipersiapkan dengan baik, dan longgar. Menjamin luncuran yang sangat baik dan tolakan yang percaya diri dalam kondisi lintasan yang longgar.

Fischer Speedmax. Ski berbeda dari yang lain dalam teknologi Cold Base Bonding - perekatan plastik dingin. Sehingga plastik tidak berubah bentuk karena perubahan suhu (tidak bergerak bergelombang), tidak berubah strukturnya, meluncur lebih baik, dan menyerap pelumas lebih baik. Dengan teknologi ini, ski memerlukan lebih sedikit penggilingan dan permukaan gesernya tetap lebih tebal, sehingga memungkinkan lebih banyak pemrosesan saat digunakan.

Berat ski - 1030g. (186cm), profil ski 41-44-44.

Ada 3 jenis sepatu roda yang diproduksi:

Sepatu roda Dingin (610/1Q)
Skate Plus (610/1Q)
Skate C-Spesial (610/1Q)

4 pasang klasik:

Klasik Plus (902/9Q2)
Klasik Plus (812/8Q2)
Klasik Dingin (812/8Q2)
Nol+ (902/8Q2)

1 pasang untuk pemungutan suara ganda:

Poling Ganda (DP)

Fischer Karbonlit- salah satu ski paling ringan di dunia. Beratnya hanya 980g. (186cm). Jari kaki dan tumit karbon. Inti sarang lebah, dinding ski terbuat dari sarang lebah yang berdiri tegak lurus. Desain ini memberikan kekakuan lebih pada ski tanpa menambah bobot.

Ada 2 jenis skate yang diproduksi:

Sepatu roda Dingin (610/1Q)
Skate H-Plus (115/15)

Dan 1 pasang klasik:

Klasik Plus (812/8Q2)

FischerRCS- Plastik, struktur dan desainnya sama seperti pada model teratas. Perbedaan utamanya adalah RCS lebih berat daripada model teratas. Beratnya 1090 g. (187/197cm)

1 pasang sepatu roda diproduksi:

Skate Plus (115/15)

Dan 2 pasang yang klasik:

Klasik Plus (812/8Q2)
Nol+ (902/9Q2)

FischerRCR- ski untuk pecinta aktif. Sempurna untuk pecinta maraton ski yang berlari untuk bersenang-senang, bukan untuk hasil. Permukaan gesernya sama dengan WC Plus seperti pada RCS, Carbonlite, tetapi skinya sendiri sedikit lebih berat - 1190 g. Struktur Plus universal baru telah diterapkan pada suhu -10 dan lebih hangat. Desain ski hanya 115.

Sepatu RCR - 1190 gr. (115)

Model SCS, CRS, SC

Ski Fischer SCS dan di bawahnya ditujukan untuk ski “akhir pekan” amatir. Semua 115 memiliki desain yang lebih stabil dan nyaman untuk orang dengan teknik buruk. Permukaan geser terbuat dari plastik berkualitas lebih rendah. Selain itu, alat ski ini jauh lebih berat daripada model teratas:

SCS - 1270 gram.
CRS - 1320 gram.
SC - 1360 gram.

Fischer LS (segmen rendah)- model awal ski. Inti seluruhnya terbuat dari kayu dengan saluran udara. Mulai musim 17/18, ski akan diproduksi dengan dan tanpa platform IFP.

Kulit Kembar Fischer- serangkaian ski klasik yang tidak memerlukan salep penahan. Casing mohair khusus dimasukkan ke dalam casing terakhir, yang menempel pada salju di satu arah dan tidak mengganggu geser ke arah lain.

Ada 3 pilihan:

Karbon TwinSkin - 1080 g, (desain 902/9Q2)
Balap TwinSkin - 1190 g, (desain 812/8Q2)
TwinSkin Pro - 1330 gram.

Perbedaannya, seperti biasa, terletak pada luncuran dan bobotnya; ada perbedaan pada material TwinSkin. Ski Karbon dilengkapi dengan alas WC Plus terbaik, inti ringan, dan TwinSkin yang terbuat dari 100% mohair. Karbon juga memiliki last yang lebih kecil untuk meningkatkan luncuran, hal ini akan memberikan keuntungan bagi pemain ski dengan teknik yang baik. Ski ini dapat digunakan dalam maraton klasik musim dingin. Race dan Pro adalah ski yang lebih berat dengan luncuran seperti yang ditemukan pada model SCS dan di bawahnya. TwinSkin versi Pro terdiri dari campuran mohair dan serat buatan. Race dan Pro paling baik digunakan hanya untuk latihan dan berjalan.

Fischer Nol+

Jajaran ski klasik khusus untuk kondisi cuaca buruk - pada suhu sekitar 0 derajat dengan perbedaan dari -3 hingga +3 derajat. Keunikan alat ski adalah tidak memerlukan penggunaan salep penahan. Area terakhir terbuat dari bahan khusus yang panjangnya bisa disesuaikan. Itu diperpanjang dengan amplas halus dan diperpendek dengan parafin. Modelnya sempurna untuk maraton musim semi dan loppet.

Garisnya terdiri dari 2 pasang. Keduanya memiliki permukaan geser terbaik dan konstruksi 902/9Q2. Perbedaannya hanya pada berat papan ski dan metode pengeleman plastik.

Speedmax Zero+ (1030 g, desain 902/9Q2)
RCS Zero+ (1090 g, desain 902/9Q2)

STRUKTUR PERMUKAAN GESER SKIS FISCHER

Tidak mungkin mereproduksi penggiling logam yang sama pada dua mesin yang berbeda. Itu harus batu yang sama, berlian yang sama, air yang sama yang digunakan untuk mencuci. Artinya struktur Fischer yang sebenarnya hanya dapat dibuat di pabrik Fischer, dan saat ini kesempatan tersebut hanya tersedia bagi anggota tim nasional yang berlaga di Piala Dunia. Struktur P5-1 (universal hangat, sebelumnya P1-1) dan C1-1 (universal dingin) diterapkan pada stok ski. Mereka juga paling sering digunakan oleh para pembalap di level Piala Dunia. Struktur yang sangat terspesialisasi lebih jarang ditemukan.

P10-1 untuk salju kering pada suhu di bawah 0°C
S1-1 semua jenis salju, termasuk salju segar, suhu di bawah -5°C
S3-1 untuk salju buatan, suhu di bawah -5°C
S8-1 struktur yang lebih sempit untuk salju buatan dari 0°С...-10°С
S12-1 segala jenis salju, -5°С...-15°С
P1-1 suhu +3°С...-5°С, salju segar
P3-1 struktur untuk salju segar, untuk suhu di atas 0°C
R3-2 di salju basah tua
R3-3 salju berair, dari +5°С ke atas
P5-0 keringkan salju halus dari 0°С...-5°С
R5-9 struktur untuk ski klasik di salju basah lama, suhu dari 0°C ke atas
TZ1-1 struktur untuk salju segar pada suhu di bawah 0°C
P5-1 struktur universal untuk suhu dari +5°С...-10°С, semua jenis salju
Hlm.22-6 struktur transisi untuk semua jenis salju, suhu dari +5°С...-5°С

INDEKS KEKERASAN FA, HR, SVZ

SDM-celah dalam milimeter, yang tersisa setelah menekan ski dengan setengah berat rata-rata pemain ski. Beban diterapkan pada ski 7 cm di bawah titik keseimbangan. Kesenjangan yang tersisa adalah SDM. Sederhananya, ini adalah kekakuan ujung dan ekor ski.

SVZ- karakteristik yang menunjukkan seberapa besar perbedaan ski dari rasio HR dan FA yang ideal. Nilai tersebut digunakan dalam produksi untuk memeriksa kualitas pasangan ski. Saat memilih sendiri sepasang alat ski, indikatornya tidak menjadi masalah.

Indeks kekerasan F.A.- ini adalah beban maksimum, diukur dalam kilogram, diterapkan 7 cm di bawah titik keseimbangan, menekan ski hingga celah 0,2 milimeter (ketebalan lapisan salep).

Untuk bobot setiap atlet, tergantung kualifikasi, fitur teknis dan kondisi lintasan, terdapat kisaran indeks kekakuan yang cukup luas dengan penyebaran sepuluh satuan.

pilihan optimal untuk skating: berat pemain ski + 15 - 25%. 15% untuk jalur lunak. 25% untuk keras.

pilihan optimal untuk gerakan klasik: berat/2.

Indeks ditunjukkan dalam kode batang produksi dan di dinding samping ski - tiga digit yang terletak pada interval kecil dari nomor seri. (untuk model musim 15/16, indeks ditunjukkan pada stiker terpisah, 18/17 - pada stiker produksi umum).

Nomor seri pasangan ditunjukkan di sisi ski (gambar di bawah):

202/1353513931 043

202 — panjang ski dalam cm

13 — tahun pembuatan (2013)

5 — kekerasan (4 — lunak, 5 — sedang, 6 — kaku)

35 — nomor seri minggu penerbitan dari awal tahun kalender

13931 - nomor seri ski

043 — indeks kekerasan (FA)

Untuk ski musim 17-18, pemilihan dilakukan sesuai tabel ini:

Segmen ski teratas hanya diproduksi di Austria (dari RCR hingga Speedmax), junior Speedmax dan Carbonlite. Ski Austria bertuliskan “Made in Austria”. Ski Ukraina memiliki tulisan “Austria” di atasnya.

Lokakarya olahraga ski dan pesan di muka.

Ada 2 mitos. Yang pertama disebarkan oleh produsen: tidak ada toko olahraga, toko biasa menjual alat ski yang sama yang menang di level tertinggi. Mitos kedua (mendekati kebenaran) yang disebarkan oleh penjual: ada toko olah raga. Beginilah tampilan ski “out of the box” yang dirancang untuk atlet berbobot 100 kg, atau penawaran pre-order saat ski bengkel akan “dibuat” langsung untuk Anda.

Fischer tentu memiliki departemen balap. Perubahan individu selama produksi alat ski dilakukan pada desain atas permintaan pembalap. Namun hal tersebut hanya berlaku bagi para pembalap elite dunia. Label ski bengkel berisi lebih banyak informasi untuk seleksi, dan prajurit mengetahui dari tahun ke tahun ski mana yang digunakan atlet tertentu. Namun bagaimanapun juga, semua hal lain dianggap sama, mereka harus memutar ski mereka kembali setiap saat, dan hanya tes di salju yang dapat menunjukkan pasangan ski mana yang berfungsi dalam cuaca seperti ini, di tempat ini. Alat ski bengkel yang tidak lulus tes pasti akan habis dalam stok. Siapa yang akan menjual pasangan yang berfungsi sempurna dengan sisa masa pakai yang lama (dan bukan pasangan “berdiri” yang telah diampelas dan dibakar berkali-kali)???

Ski yang dipesan sebelumnya - pemilihan dari stok sesuai dengan parameter Anda tidak mungkin dilakukan; Sama persis seperti di toko, tinggal dipilih saja. Akan ada stiker khusus di papan ski tempat Anda dapat melihat semua indikator pengukuran ski, bukan hanya FA.

Untuk pemula, pilihan terbaik adalah model berjalan yang tidak memiliki gaya berkendara tertentu.

Dalam hal kemampuan dan karakteristiknya, mereka jauh lebih rendah daripada yang profesional, namun biayanya yang rendah membuatnya menarik terutama bagi pemula.

Ciri khasnya adalah adanya takik pada permukaan geser, menggantikan persiapan awal alat ski. Mereka tidak memerlukan persiapan (pelumasan) sebelum dikendarai.

Model touring terlaris untuk pemain ski dewasa pemula. Mudah dikendalikan dan sangat stabil.

Tidak memerlukan pelumasan karena adanya takik. Warna primer – merah, hitam. Mereka diproduksi menggunakan teknologi perusahaan Austria Atomic di Bulgaria.

karakteristik geser yang stabil;
tidak memerlukan pelumasan karena adanya “sisik” (takik);
defleksi berkualitas tinggi;
presisi dalam pengendalian;
ringan;
pengikatan yang aman;
rentang suhu penggunaan yang tidak terbatas;
universal – bekerja dalam kondisi salju apa pun, termasuk jalur yang tidak dipersiapkan dengan baik;
unisex - cocok untuk pria dan wanita.

harga lebih tinggi dibandingkan model serupa merek lain;
dimaksudkan terutama untuk berjalan-jalan di hutan;
tidak cocok untuk memperoleh hasil profesional;
memerlukan pengeringan dan penyimpanan di tempat yang kering dan berventilasi;
Mereka takut terhadap radiasi ultraviolet dan pemanasan hingga suhu di atas 60°C.

Fitur Pegangan Atomic Motion 46

kesenangan skating dengan pukulan klasik;
kebugaran luar ruangan;
Mereka memiliki geometri lurus yang memungkinkan pemula dengan cepat menguasai keterampilan teknis skating.

geometri (jari kaki-pinggang-tumit, mm) – ski sempit tradisional (46-46-46);
ukuran (panjang) – 179-207 cm;
berat pasangan – 1400 g (186 cm);
komposisi – bahan sintetis (inti Densolit, meringankan berat ski) + plastik;
sistem takik - di area bantalan (sisik) G2 Sincro pada permukaan geser, menetralkan mundur dan memungkinkan Anda bergerak dengan ski tanpa lilin;
permukaan geser – 1500;
kekerasan – rendah;
warna – hitam-merah-putih atau hitam-biru-putih.

Perlengkapan Atomic Motion 46 Grip

pengencang otomatis Auto Universal (SNS) dipasang pada posisi optimal di ski;
penandaan laser untuk setiap pasangan dengan informasi tentang berat pemain ski yang diizinkan.

tas ski;
Tiang ski ringan (kombinasi karbon dan fiberglass), Nordic Motion Comp;
Motion 25 (manset depan anti air yang kompatibel dengan SNS menjaga kaki tetap kering dalam segala kondisi cuaca);
Tas Nordik dengan tali yang dapat disesuaikan dan termos termal.

Dirancang untuk gerakan menyapu herringbone yang menjadi dasar gaya skating. Mereka memiliki kekuatan yang lebih besar daripada model klasik karena beban signifikan yang diberikan padanya saat berkendara.

Jenis pergerakan ini digunakan terutama untuk tanjakan menanjak dan menikung di jalan yang lebar, dipersiapkan dengan baik, dan padat.

Review model Fischer RCS SK Plus Stiff NIS

Model skating terbaik, dirancang untuk atlet dewasa dan amatir tingkat lanjut. Termasuk dalam koleksi musim 2015/2016. Pada musim 2016/2017, Fischer RCS SK Plus Stiff NIS Hole 2017 dengan lubang di bagian jari kaki dirilis.

Diproduksi oleh perusahaan Austria Fischer di Austria. Warna primer – hitam, kuning, putih. Jari kaki mereka tumpul dan memerlukan persiapan yang matang.

profil menyapu yang meningkatkan kinerja ski;
tepian yang diperkuat, memperpanjang umur layanan;
kekuatan patah yang tinggi;
permukaan geser berfungsi ideal dalam kondisi salju basah pada suhu -5°C ke atas;
akurasi tinggi dalam memilih sepasang alat ski berdasarkan parameter serupa;
berat jari kaki berkurang 5 g;
getaran minimal.

biaya tinggi;
memerlukan keterampilan teknis profesional;
Pilihan sepatu ski terbatas pada sistem pengikatan NNN.

Fungsi Fischer RCS SK Plus Kaku NIS

kompetisi olahraga profesional dan perlombaan skating.

jari kaki – 41 mm, pinggang – 44 mm, tumit – 44 mm;
panjang – 172-192 cm;
berat – 1090 g (187 cm);
inti – karbon seluler Karbon Inti Udara, mengandung 80% udara;
bagian jari kaki dan tumit sangat ringan dari laminasi khusus yang mengurangi berat dan getaran;
metode pengikatan – NIS;
kekakuan – kaku – disesuaikan dengan kekakuan lintasan ski (untuk soft – bagian jari kaki dan tumit dibuat empuk, untuk hard – hard);
perawatan permukaan geser – Finish Pertama, termasuk penggilingan, penerapan struktur Plus menggunakan berlian alami, pengisian dengan parafin dasar;
pengendalian kekerasan komputer;
tepian – Power Edge diperkuat, menjamin daya tahan ski;
warna – hitam-kuning-putih.

tidak ada pengikat;
platform untuk binding NIS NNN, memungkinkan Anda memasang dan melepas binding dari ski dengan cepat.

Aksesoris dari Fischer

Tiang ski SpeedMax;
Dudukan Xcelerator Skate 2.0 NIS;
penutup untuk sepasang alat ski;
Velcro untuk memudahkan membawa alat ski;
sepatu ski lintas alam untuk skating RCS Carbon Lite Skating;
tas boot.

Dirancang untuk atlet dan amatir dengan berat lebih dari 100 kg.

Ciri khasnya adalah peningkatan kekakuan ski, yang dipilih sesuai dengan berat pemain ski menggunakan perangkat penguji fleksibel khusus, yang tersedia di semua toko khusus yang serius.

Ulasan Salomon Carbon Skate Lab Karbon Biru

Perkembangan terbaru dari pabrikan Perancis Salomon untuk para profesional dan ahli gaya skating. Mereka memiliki lapisan akhir yang ekstra kaku dengan pengaturan khusus untuk pemain ski berat dengan ski berbobot sangat rendah, serta kontrol kekakuan dinamis.

Disebut “masa depan ski lintas alam”, mereka membuka level baru dalam ski lintas alam dunia. Diproduksi di Austria.

bobot sangat ringan;
pukulan terakhir yang sangat keras untuk pemain ski berat;
kontrol kekerasan digital;
konstruksi karbon penuh;
peningkatan fase geser;
dorongan yang lebih kuat dan transfer energi yang lebih baik berkat bantalan karbon yang digeser ke depan yang sangat responsif;
jari kaki dan tumit lembut dengan putaran kaku;
pilihan struktur ski - universal (salju segar) dan untuk segala kondisi salju.
keserbagunaan - dirancang untuk meluncur di trek apa pun, apa pun kondisi dan suhu udaranya.

hanya untuk amatir dan profesional tingkat lanjut;
biaya tinggi.

Fitur Lab Skate Karbon Salomon Karbon Biru

ski skating tingkat kejuaraan dunia;
meluncur tanpa usaha tambahan dalam cuaca apa pun.

berat – 980 g (187 cm);
panjang – 182-192 cm;
jenis kelamin – uniseks;
inti – sarang lebah Stiff Nomex yang ringan;
permukaan geser transparan G5;
perlindungan permukaan geser dengan film;
kontrol kekerasan – fungsionalitas digital D2FC;
ujung kaki dan tumit – profil rendah, ketebalan minimal;
struktur – WCU universal atau berdasarkan permintaan AM7 (universal) atau AC5 (lebih dingin).

tanpa pengikat.

Aksesoris dari Salomon

binding untuk ski skate SNS Pilot Sport Combi;
tas ski;
tas boot;
Sepatu ski S-Lab Overboot;
Lengkapi 100 tiang ski Karbon.

Untuk rekreasi aktif anak usia 4 tahun ke atas. Mereka dibedakan berdasarkan stabilitas, peningkatan lebar, dan desain cerah. Untuk anak kecil berusia 4 hingga 7 tahun, alat ski dilengkapi dengan binding, sepatu bot, dan tongkat.

Tujuan utama model anak-anak adalah untuk mengajari anak berdiri dan bergerak dengan percaya diri di atas ski.

Review model Fischer Snowstar NIS Kids

Ski jalan kaki untuk pecinta termuda. Mereka menampilkan desain yang cerah dan indah. Tersedia dalam beberapa warna: biru, hijau, pink (untuk anak perempuan dan laki-laki).

Mereka telah memasang pengencang NNN dan sistem takik untuk cengkeraman yang lebih baik. Dirancang untuk berkendara klasik. Dikembangkan oleh perusahaan Austria Fischer, diproduksi di Ukraina. Termasuk dalam koleksi 2015/2016.

profil stabil lebar;
Takik Mahkota khusus yang meningkatkan cengkeraman dan memudahkan pendakian menanjak;
pemrosesan permukaan geser dalam kondisi cuaca apa pun;
inti dengan sistem saluran udara terpilih yang meningkatkan kekuatan dan mendistribusikan berat secara merata;
mudah meluncur di jalan yang kasar.

memerlukan penyimpanan di ruang kering jauh dari sumber panas;
fiksasi pengencang secara manual.

Fungsi Fischer Snowstar NIS Kids

untuk mendapatkan keterampilan berkuda klasik dan aktivitas luar ruangan.

jari kaki – 54 mm, pinggang – 48 mm, tumit – 52 mm;
ukuran – 90-140 cm;
berat – 0,69 kg (110 cm);
bahan – kayu dan komposit plastik multi-komponen;
inti – Saluran Udara;
“timbangan” khusus – Takik mahkota pada permukaan geser yang mencegah ski tergelincir ke belakang;
dasar – Sintec;
gender – untuk anak perempuan dan laki-laki;
warna - hitam-merah muda-putih, hitam-hijau-putih dan hitam-biru-putih.
metode pengikatan – NIS.

memasang dudukan NNN (XC Snowstar NIS).

Aksesoris Fischer Snowstar NIS Kids

tas ski;
penutup boot;
sepatu lari anak-anak;
Tiang ski lari cepat;
Tiang ski RCS Junior;
Manset ski RaceCode.

Tersedia sebagai tipe terpisah “negara belakang”. Saat memilih, tidak hanya berat pemain ski dalam setelan dan perlengkapan yang diperhitungkan, tetapi juga berat ransel yang ia bawa di pundaknya.

Dari segi harga, model pariwisata berada pada ceruk harga yang sama dengan model rekreasi. Dirancang untuk berjalan pendek dan panjang di jalan yang kasar.

Produk dari perusahaan Austria Atomic, salah satu pemimpin di pasar peralatan ski. Mereka pertama kali muncul pada koleksi 2011/2012 sebagai pilihan universal untuk pria dan wanita (unisex).

Desain ski diperbarui setiap tahun; pada musim 2015/2016, muncul model wanita terpisah dengan desain yang stylish. Pada model wanita, huruf "W" ditambahkan pada penandaannya.

Ski yang ringan dan mudah ditangani memungkinkan Anda mendaki selama beberapa jam tanpa rasa lelah. Kenyamanan nyata saat berkendara dalam kondisi apapun.

andal dan mudah digunakan;
Geometri ski lebar untuk keseimbangan dan stabilitas;
kemampuan berkendara dalam kondisi apapun berkat teknologi kopling yang inovatif;
ringan karena inti Densolite;
kemudahan pengendalian dan kemampuan manuver bahkan dalam kondisi yang paling sulit;
stabilitas saat turun;
tidak memerlukan pelumasan pada permukaan geser;
zona khusus yang memungkinkan Anda bergerak secara klasik tanpa menggunakan salep;
hidung ski tidak patah, seperti pada model kayu;
cocok untuk pemula.

tidak selalu tersedia di jaringan ritel karena meningkatnya permintaan akan model tersebut;
kekakuan rendah.

Fitur Pegangan Atomic Motion 52

jalan-jalan pendek dan jauh di alam dalam kondisi yang berbeda.

Karakteristik Genggaman Gerak Atom 52

jari kaki – 52 mm, pinggang – 47 mm, tumit – 49 mm;
ukuran – 177-205 cm;
berat – 1,14 kg (177 cm);
bahan – plastik, material komposit, kayu;
Teknologi kopling Grip dan NowaxGlide G2 Syncro;
permukaan geser – BI 1500 + Penggilingan universal;
sistem pelumasan – sistem Nowax;
mekanisme pengikat – NIS;
Profil Touring 3D dengan ujung kaki dan tumit yang ringan.

tanpa pengikat;
tanpa platform untuk pengikatan.

Ikatan ski Universal Otomatis;
tas ski Nordik 3;
Velcro untuk transportasi;
tas boot;
sepatu bot untuk pengikatan NNN;
Tiang ski Motion Lite Abu-abu.

Tinjauan model Skating WCS Rossignol X-IUM

Model gaya skate untuk pemain ski profesional dari perusahaan Perancis Rossignol.

Diproduksi di pabrik dengan nama yang sama di Perancis (model pra-Piala X-IUM) atau di Spanyol (X-IUM WCS teratas) dengan tiga pilihan profil (S1 - frost, S2 - universal, S3 - salju basah).

Model profesional pra-Piala dan model teratas memiliki berat yang berbeda (yang pertama 186 cm lebih ringan 20 g). Pada model yang diproduksi di Spanyol, struktur tanda tangan pra-Piala dapat diterapkan sesuai pesanan.

peningkatan kekakuan;
cocok untuk pemain ski berat (hingga 110 kg dalam ukuran 192);
kemungkinan memilih kekakuan individu dengan penandaan nama pelanggan;
Ringan berkat inti sarang lebah Nomex;
profil universal S2 untuk semua suhu dan kondisi salju;
blok rendah dan panjang rata-rata zona kontak dengan salju;
ketahanan terhadap torsi;
stabilitas yang sangat baik;
penyesuaian longitudinal pengikatan relatif terhadap pusat;
teknologi stabilitas ActiveCap, SupraEdge, membuat alat ski dapat diprediksi;
Mekanisme pengikat NIS – mudah dipasang dan disesuaikan.

edisi terbatas, model pra-Piala hanya dapat dibeli berdasarkan pesanan;
biaya tinggi.

Fitur WCS Skating Rossignol X-IUM

balapan skating profesional dalam segala cuaca.

geometri – 40-44-43-43 mm;
ukuran – 173-192 cm;
berat – 1100g (186 cm);
permukaan geser – K7000, universal dengan alur ganda untuk stabilitas arah yang lebih stabil;
inti – sarang lebah Nomex ringan dengan cangkang fiberglass dan dinding kayu tipis;
jenis kelamin – uniseks;
jenis skating – skating;
bahan – komposit, polietilen dengan berat molekul tinggi dengan koefisien gesekan rendah, Profil Karbon 3D;
warna – merah-hitam.

tanpa pengikat.

Aksesoris dari Rossignol

dudukan – X-Celerator SSR NIS, X-Celerator Skate NIS;
tiang ski XT 700;
Sepatu seluncur ski Rossignol X-IUM Carbon Premium;
tas ski;
tas boot;
Velcro untuk transportasi.

Dirancang untuk atlet profesional. Segala perkembangan inovatif muncul di grup ini. Mereka disebut juga model teratas atau top. Ski profesional menjalani kontrol manufaktur langkah demi langkah yang paling ketat.

Model untuk pemain ski profesional dibuat sesuai pesanan dan ditandai dengan nama dan nama belakang atlet. Biayanya termasuk dalam kategori harga tertinggi. Tugas mereka adalah membantu mencapai hasil dan kemenangan yang maksimal pada kompetisi di berbagai level.

Model profesional dari pabrikan Norwegia Madshus untuk skating. Muncul pada koleksi 2014-2015, dan keluar dengan desain terkini pada 2015-2016.

Berbeda dengan model merek terkenal lainnya karena tidak adanya inti dengan struktur sarang lebah. Sebagai gantinya, busa poliuretan inti Acryl PR 100X digunakan, yang membuat ski sedikit lebih ringan dan lebih kuat dibandingkan model dengan inti sarang lebah.

model berkekuatan tinggi (terdiri dari stocking serat karbon, diresapi resin dan diisi dengan busa);
kekakuan torsi tambahan diperoleh dengan mengaplikasikan dua lapisan serat karbon tambahan;
cocok untuk jalur ski dengan salju lebat dan baru turun;
desain 3D unik yang memberikan geseran luar biasa karena potongan samping;
kekakuan torsi tinggi;
diagram kekakuan dan geometri yang dipilih secara ideal memastikan transfer gaya yang efektif;
kemungkinan penerapan struktur dalam kondisi cuaca khusus (D5 – untuk universal hangat dari +1 hingga -10°С dan D4 – universal dingin);
Platform NIS - pemasangan cepat, tidak perlu pengeboran, dan mudah untuk bergerak bolak-balik melintasi ski saat kondisi cuaca berubah.

biaya tinggi;
ski dengan struktur tertentu dibuat sesuai pesanan di Norwegia;
memerlukan pemasangan pengencang yang benar.

Fitur Skate Karbon Nanosonik Juara Balap Madshus

kompetisi skating kelas dunia.

jari kaki – 44 mm, pinggang – 43 mm, tumit – 44 mm;
ukuran – 175-195 cm (dengan kelipatan 5 cm);
berat – 1000 g (190 cm);
jenis kelamin – uniseks;
tingkat pelatihan – profesional;
defleksi di bawah beban pemain ski rata-rata;
pengencang – NIS7;
inti – PR 100X (konstruksi karbon multi-lapis);
permukaan geser – P190 Nano Cold tanpa lekukan.

tanpa pengikat.

Aksesoris dari Madshus

Dudukan X-Celerator Skate NIS;
Manset tali ski Merah;
sepatu ski Nano Skc, Champion Nano Carbon Classic;
Tiang ski Nano Carbon;
tas boot;
tas ski;
Balap Topi Merah.

Diproduksi untuk pecinta ski lintas alam. Jenis ini disebut juga ski lintas alam versi massal untuk orang yang lebih menyukai gaya hidup aktif.

Untuk pembuatan model profesional, bahan inovatif yang lebih mahal digunakan daripada ski serba guna, sehingga bobotnya lebih ringan. Ski semua gunung yang dipilih dengan benar untuk berat pengguna dapat bertahan selama bertahun-tahun.

Ski universal untuk amatir dan atlet, memungkinkan skating dan ski klasik dalam segala cuaca. Mereka memiliki geometri potongan samping khusus yang membantu Anda memperoleh keterampilan skating dengan pukulan apa pun.

Produk merek Austria Fischer diproduksi di Ukraina.

permukaan geser tingkat balap profesional;
inti ringan, yang mengurangi berat alat ski dan memungkinkan bermain ski dalam segala cuaca;
keserbagunaan - skating dan skating klasik;
geometri khusus dari potongan samping, memfasilitasi pengembangan teknik skating;
Sistem pengikat NIS – pemasangan cepat tanpa pengeboran dan penyesuaian;
harga terjangkau.

bobot lebih berat (rata-rata 1,5 kg) dibandingkan model profesional (rata-rata 1 kg);
harus disimpan di tempat yang kering pada suhu kamar jauh dari sumber panas.

Fitur Racing Fischer SC Combi NIS 2017

ski lintas alam dalam segala cuaca;
Skating dan gaya klasik.

jari kaki – 41, pinggang – 44 mm, tumit – 44 mm;
ukuran – 182-202 cm;
berat – 1380 g (182 cm);
jenis pengikat – NIS;
kekakuan – tinggi;
jenis kelamin – uniseks;
bahan – kayu, bahan komposit;
tepian – Lapisan Daya setebal 0,2 mm di sepanjang panjangnya, terbuat dari laminasi ultra-ringan, memperkuat struktur dan menjamin kekakuan torsi yang diperlukan;
inti – ringan dengan serat basal Air Channel Basalight, mempertahankan kekakuan yang sama pada suhu berbeda;