Mungkin banyak dari Anda yang tertarik dengan masalah rantai sepeda motor dan ragamnya. Saya yakin hampir semua orang pernah menemukan produk dari perusahaan Jepang RK, yang telah mengkhususkan diri pada rantai sepeda motor selama kurang lebih 60 tahun. Pada tahun 1975 mereka mulai mengembangkan rantai pertama dengan segel O-ring sederhana. Dan pada tahun 1982, rantai jenis ini sudah dihargai tinggi dan digunakan pada banyak sepeda motor, pada prinsipnya masih sangat populer hingga saat ini, karena kualitasnya dan harganya yang murah. Selain rantai O-ring, perusahaan Jepang RK juga memproduksi rantai X-ring dan rantai W-ring terbaru.
RANTAI CINCIN RK O:(420JADI, 428JADI, 520JADI, 525JADI, 530JADIZ1, 630JADI). Kita sudah tahu kalau RK sudah bertahun-tahun memproduksi rantai O-ring. Semua rantai RK O-RING terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi, yang menjamin kekuatan dan daya tahan. Segel O-ring mencegah pelumas bocor dari rantai tanpa kehilangan tenaga.
Rantai RK RX-RING (X-Ring): GB520XSO, GB525XSO, GB530XSOZ1 dan XSO non-emas. Segel X-ring memberikan isolasi dan penyegelan pelumas yang lebih baik. Menurut RK, rantai kelas XSO bertahan hingga 7 kali lebih lama dibandingkan rantai O-ring.
Rantai RK GXW-ring (W-ring): GB428GXW, GB520GXW, GB525GXW, GB530GXW dan GXW non-emas. Rantai cincin W canggih dirancang untuk kinerja tinggi. Segel ini terbuat dari bahan komposit canggih “Nitrite Butadiene” (Butadiene nitrite mungkin terdengar berbeda dalam bahasa Rusia). Menurut RK, rantai tersebut bertahan hingga 10 kali lebih lama dibandingkan rantai standar.
Saat memilih rantai, perlu juga diingat jenisnya (420, 428, 520, 525, 530/532), yang dengannya Anda dapat mengetahui semuanya di buku referensi parameter penting rantai: pitch, diameter roller, dll.
Bahan yang digunakan dalam produksi Segel cincin-Q
:
- karet nitril (NBR), kekerasan Shore 70ShA, 80ShA, 90ShA, kisaran suhu pengoperasian dari -30 hingga +100 °C;
- karet fluorida (FPM, FKM), kekerasan Shore 70ShA, kisaran suhu pengoperasian dari -20 hingga +200 °C;
- karet etilen-propilena (EPDM), kekerasan Shore 70ShA, kisaran suhu pengoperasian dari -40 hingga +140 °C.
Spesifikasi Segel cincin-Q
:
- untuk gerakan mekanisme statis atau bolak-balik, tekanan operasi maksimum adalah 40 MPa, kecepatan maksimum perpindahan relatif 0,5 m/s, pada tekanan di atas 10 MPa disarankan untuk menggunakan cincin penyangga;
- untuk mekanisme gerakan osilasi-rotasi, tekanan operasi maksimum adalah 1 MPa, kecepatan maksimum untuk gerakan rotasi adalah 2,0 m/s.
Tampilan bagian dari X-ring
 |
- Koefisien gesekan lebih rendah dibandingkan dengan O-ring;
- Cincin tidak terpuntir pada sambungan penyegelan;
- Dapat digunakan pada tekanan operasi hingga 40 MPa;
- Cocok untuk menyegel batang dan piston.
Perusahaan S-Agroservice menjual cincin x dengan harga produsen. Katalog di website berisi barang-barang karet berbahan dasar karet nitril (NBR) dan karet fluorida (FPM). Diameter bagian dalam cincin berkisar antara 0,74 mm hingga 494,16 mm. Sebagian besar barang tersedia dan dapat dipesan untuk pengiriman ke seluruh Rusia.
Cincin-O karet fluorida dapat tahan terhadap lingkungan yang lebih keras. Mereka dapat digunakan pada suhu dari -40 hingga + 200 C 0 (jangka pendek hingga 230 C 0). Bahan ini tidak takut terhadap mineral, silikon, minyak dan lemak nabati dan hewani, hidrokarbon aromatik, alifatik dan terklorinasi, sejumlah cairan berat yang mudah terbakar, dan bahan bakar. Produk kami berkinerja baik saat digunakan. Kualitasnya dikonfirmasi oleh banyak sertifikat.
Apakah kamu membutuhkan cincin x ukuran non-standar?! Kami akan memproduksinya sesuai gambar Anda dalam waktu singkat!
"Transformator" cincin sangkar. Bentuk sel segi delapan. Bentuk podiumnya segi delapan. Diameter zona pertarungan kandang MMA adalah 9 m, ukuran zona pertarungan ring tinju adalah 6,1 x 6,1 m tingkat tinggi, seperti dalam Tinju, tinju Thailand, seni bela diri campuran dan lainnya.
Penerapan pengembangan desain unik kami memungkinkan kami mengubah kandang MMA menjadi ring Tinju yang memenuhi standar AIBA internasional dan kembali dalam waktu satu setengah jam. Tidak ada seorang pun di dunia yang melakukan ini - hanya SPARTA.
Lapisan polimer pada jaring rantai memastikan kontak yang aman antara pejuang dengan kawat jaring. Ketebalan jaring rantai: 4,2 mm. + 1,5 mm. lapisan polimer. Berdasarkan permintaan, logo dapat diaplikasikan pada lantai (bawah) dan bantalan pelindung samping dan atas kandang.
Bantal dan lengannya terbuat dari bahan pengisi busa polietilen berkualitas tinggi, dilapisi dengan kulit ramah lingkungan matte yang mahal, kuat, dan indah.
Desain podium sangkar dibuat menggunakan teknologi unik “Sistem Pengait” yang dipatenkan, yang memungkinkan Anda merakitnya menggunakan alat sederhana (daftarnya akan kami kirimkan kepada Anda) dalam 25 menit.
Tidak ada baut dan mur.
Tidak ada sembelit.
Ini sangat sederhana.
Selain itu, proses perakitan difasilitasi oleh fakta bahwa semua elemen rangka logam podium dilapisi dengan komposisi polimer yang tahan lama, dan setiap jenis elemen yang dapat dipertukarkan dicat dengan warnanya sendiri, berkat ini Anda tidak akan pernah mencampuradukkan detailnya.
Kemungkinan kombinasi warna dapat diperoleh dari manajer kami.
"Transformator" cincin sangkar. Bentuk sel segi delapan. Bentuk podiumnya segi delapan. Diameter zona pertarungan kandang MMA adalah 9 m, ukuran zona pertarungan ring tinju adalah 6,1 x 6,1 m. Ideal untuk kompetisi dan pelatihan level tertinggi, seperti Tinju, tinju Thailand, campuran dan lainnya seni bela diri. Penerapan pengembangan desain unik kami memungkinkan transformasi kandang MMA menjadi ring Tinju yang memenuhi standar AIBA internasional dan kembali dalam waktu satu setengah jam. Tidak ada seorang pun di dunia yang melakukan ini - hanya SPARTA. Lapisan polimer pada jaring rantai memastikan kontak yang aman antara pejuang dengan kawat jaring. Ketebalan jaring rantai: 4,2 mm. + 1,5 mm. lapisan polimer. Berdasarkan permintaan, logo dapat diaplikasikan pada lantai (bawah) dan bantalan pelindung samping dan atas sangkar. Bantalan dan selongsong terbuat dari bahan pengisi busa polietilen berkualitas tinggi, dilapisi dengan kulit ramah lingkungan matte yang mahal, kuat, dan indah . Desain podium sangkar dibuat menggunakan teknologi unik "Sistem Pengait" yang dipatenkan, memungkinkan Anda merakitnya menggunakan alat sederhana (daftarnya akan kami kirimkan kepada Anda) dalam 25 menit. Tidak ada baut dan mur. Tidak ada sembelit. Semuanya juga sangat sederhana, proses perakitan difasilitasi oleh fakta bahwa semua elemen rangka logam podium dilapisi dengan komposisi polimer yang tahan lama, dan setiap jenis elemen yang dapat diganti dicat. warnanya sendiri, berkat ini Anda tidak akan pernah bingung dengan bagian-bagiannya. Kemungkinan warna Anda bisa mendapatkan kombinasi dari manajer kami.Dalam artikel tentang cara mengganti rantai penggerak sistem O-ring atau X-ring pada sepeda motor dengan benar, saya menjelaskan prosedur penggantian rantai (Anda dapat membaca artikelnya), tetapi praktis saya tidak mengatakan apa pun tentang rantai itu sendiri. , siapa yang menciptakannya dan bagaimana kemunculannya. Siapa yang tertarik dengan hal ini, maka artikel singkat ini cocok untuk Anda.
Terletak di pantai barat Jepang selama hampir 80 tahun, perusahaan EK CHAINS, pada awal aktivitasnya yang pesat, memproduksi rantai penggerak konvensional untuk berbagai mesin, termasuk rantai untuk sepeda motor berdaya rendah pada masa itu. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1941, dan selama 33 tahun (seperti dalam dongeng Pushkin: tiga puluh tahun tiga tahun, tetapi ini adalah fakta dari kehidupan perusahaan) perusahaan ini terpaku pada rantai biasa, kira-kira sama dengan rantai domestik kita. , sudah tidak asing lagi bagi pengendara sepeda motor dalam negeri kita.
Setelah 33 tahun beraktivitas, pada tahun 1974, perusahaan ini membuat lompatan besar dengan menjadi perusahaan pertama di dunia yang memproduksi rantai sistem O-ring. Pada rantai ini, perusahaan adalah yang pertama memasang tautan pada setiap sumbu, cincin karet kecil, yang sekaligus merupakan segel oli dan kepala sari, dan yang mengurangi hilangnya pelumas pada tautan dan pada saat yang sama mencegah debu dan kotoran masuk ke elemen gesekan mata rantai. Tentu saja, sebagai hasil dari fitur-fitur ini, umur kerja rantai perusahaan ini telah meningkat secara signifikan dibandingkan dengan rantai konvensional, yang menimbulkan sensasi di kalangan produsen rantai dunia, dan mereka akhirnya mengadopsi pengalaman ini.
Namun rantai O-ring segera menunjukkan kelemahannya: ketika mata rantai seperti itu mulai membengkok, cincin tersebut menimbulkan sedikit gesekan, dan pada dasarnya itulah kelemahannya. Namun meskipun hal sepele seperti itu, perusahaan memutuskan untuk tidak tinggal diam dan membuangnya. Dan seterusnya tahap selanjutnya evolusi dalam pengembangan teknologi rantai perusahaan ini: perusahaan menciptakan rantai generasi baru - Quadra-X-ring. Segel oli (cincin) rantai ini memiliki penampang berbentuk X, dengan tepi tajam di ujungnya. Berkat bentuknya yang eksklusif ini, segel kecil berbentuk X ini jauh lebih efektif dalam melindungi mata rantai dari kotoran, menahan pelumas dengan lebih baik di dalam mata rantai, dan yang terpenting, segel ini juga mengurangi gesekan saat menekuk (mengoperasikan) rantai.
Perusahaan EK CHAINS memproduksi rantai untuk hampir semua kelas sepeda motor, dan saya ingin mencatat secara khusus bahwa bahkan rantai tugas berat untuk kendaraan balap drag, yang tenaga mesinnya dapat mencapai lebih dari 500 kuda, sekarang bayangkan beban apa yang dapat ditahan oleh rantai ini. Dan baru-baru ini, perusahaan ini membuat lompatan kuantum lain dalam pengembangannya: mulai memproduksi rantai dengan Teknologi Zero Stretch, yang menambah daya tahan lebih besar pada rantai perusahaan. Jadi ketahuilah bahwa rantai yang bertanda ZST akan bertahan lebih lama di sepeda motor Anda, karena lebih lambat ausnya. Setelah membeli dan memasang rantai seperti itu pada sepeda motor Anda, tidak peduli seberapa tiba-tiba Anda memulai dari lampu lalu lintas, Anda akan melihat bahwa, tidak seperti rantai lainnya, rantai seperti itu tidak akan meregang lebih dari satu milimeter dalam seribu kilometer pertama. Properti unik ini diapresiasi terutama oleh para atlet, karena mereka sekarang dapat mengikuti beberapa balapan tanpa menyesuaikan ketegangan rantai.
Fitur terbaru dari perusahaan terkenal ini adalah rantai warna berbeda. Rantai tersebut tidak berbeda satu sama lain kecuali warnanya, dan sifatnya sama, namun Anda harus setuju bahwa rantai dengan warna yang sama dengan sepeda motor Anda akan terlihat cukup orisinal.
