Senter sepeda sangat kuat. Apa yang harus diperhatikan saat memilih lampu sepeda? Model yang lebih kompleks

Saat ini Anda dapat menemukan banyak sekali senter untuk "kuda besi" Anda yang sedang dijual. Penggemar bersepeda bahkan tidak memikirkan jenis lampu apa yang mereka pilih untuk sepedanya. Seringkali mereka membeli yang termurah atau terindah, dan kemudian menderita dalam kegelapan karena senter tidak memenuhi kebutuhan mereka. Banyak orang tidak ingin mempelajari informasi yang diperlukan untuk membeli model berkualitas rendah, tetapi mengetahui aspek dasarnya saja akan memungkinkan Anda menghindari membeli model berkualitas rendah.

Mengoperasikan senter

Lampu apa pun untuk sepeda dapat dibagi menjadi dua jenis menurut tujuannya:

1. Tipe pertama adalah lampu depan. Hal ini dimaksudkan untuk menerangi jalan atau area lain di depan pecinta sepeda.
2. Tipe kedua meliputi lampu belakang dan strip lampu untuk sepeda, dan juga termasuk lampu untuk roda. Hal ini dilakukan guna menyorot pengendara sepeda dalam kegelapan. Hal ini menjamin keselamatan pengendara sepeda.

Hampir semua lampu sepeda dipasang sementara. Hal ini disebabkan karena bersepeda di malam hari belum begitu populer saat ini. Namun beberapa model lampu sepeda memiliki pemasangan yang agak rumit, hal ini terutama terlihat pada lampu sepeda dengan sumber listrik.

Indikator cahaya

Mungkin inilah ciri terpenting dari lampu sepeda. Saat memilih cahaya untuk “kuda besi” Anda, Anda harus memperhatikan jenis sumbernya. Hampir di mana-mana pilihannya hanya terbatas pada dioda. Namun, tidak ada yang negatif dalam hal ini, karena sumber jenis ini adalah yang terbaik. Apa keuntungan mereka?

1. Nilai moneter rendah.
2. Jika terjadi dampak mekanis, tidak ada risiko bagi kesehatan.
3. Tingkat efisiensi yang tinggi.
4. Keandalan.

Parameter apa lagi yang harus Anda perhatikan saat memilih lampu sepeda?

Fluks cahaya adalah ciri utamanya. Itu diukur dalam lumen. Menunjukkan jumlah cahaya yang dihasilkan lampu depan tanpa memperhitungkan faktor seperti hamburan. Dengan cara ini, daya penerangan sepeda dapat ditentukan.

Kita tidak boleh melupakan karakteristik seperti dispersi. Indikator ini menentukan sudut datangnya cahaya dari senter. Sebaiknya tentukan indikator-indikator ini tergantung pada sudut dispersi mana yang paling nyaman bagi Anda. Untuk area terbuka, sudut ideal adalah 120 derajat atau lebih. Jika Anda perlu menerangi objek yang jauh, sebaiknya gunakan sumber cahaya dengan sudut 20-30 derajat.

Karakteristik lain dari lentera adalah iluminasi, yang memiliki satuan pengukuran sendiri - lux. Indikator ini menunjukkan seberapa baik suatu titik tertentu diterangi. Indikator ini dapat ditemukan bahkan menggunakan smartphone Anda.

Hampir semua lampu sepeda memiliki 3 zona penerangan.
1. Area yang cukup terang.
2. Daerah transisi, dimana penerangannya parsial.
3. Zona dispersi. Ini menyiratkan suatu area di mana cahaya dari lentera menerpa, namun praktis tidak ada penerangan di area tersebut.

Berdasarkan indikator inilah Anda sebaiknya memilih lampu untuk sepeda Anda. Bagi sebagian pecinta wisata bersepeda diperlukan area penerangan yang luas, dalam beberapa kasus akan lebih baik jika memiliki area penerangan yang kecil, namun dengan jarak yang jauh dari sepeda Anda.

Jenis pengikat apa yang ada?

Tergantung pada tujuan lampu sepeda, ada baiknya mengamankan sumber penerangan Anda secara berbeda.

Dalam beberapa kasus, diperlukan pemasangan sumber yang kaku. Hal ini dijelaskan oleh kebutuhan akan cahaya yang stabil. Model sumber penerangan sepeda lainnya mudah dipasang dan dilepas, sehingga mencapai kompromi antara tujuan utama.

Pengikat elastis sangat populer. Itu diungkapkan dalam bentuk tali karet atau silikon. Mudah dipasang dan dilepas dari sepeda Anda. Pada beberapa model, badan senternya sendiri terbuat dari silikon. Namun produk ini mempunyai beberapa kelemahan:

1. Pengikatan yang lemah.
2. Pada suhu rendah, senter dengan dudukan seperti itu tidak dapat digunakan.
3. Masa pakai senter semacam itu akan sangat singkat.

Ada braket pemasangan. Dalam hal ini, fiksasi sumber cahaya akan bersifat mutlak. Dudukan ini hanya cocok untuk satu model, yaitu satu bagian dengan senter. Namun, ada juga kelemahannya di sini:

1. Jika terjadi kerusakan mekanis, akan sulit untuk mengganti pengikat.
2. Memasang dudukan senter akan membutuhkan banyak waktu.
3. Sistem pencahayaan seperti itu akan selalu menarik perhatian pencuri.

Ada beberapa kompromi antara pemasangan dan pengikatan elastis. Mereka adalah yang paling populer di antara semua jenis pengencang lainnya. Dudukannya hanya dipasang satu kali, tetapi melepas lampunya sendiri cukup mudah. Tidak perlu melepas dudukannya. Sebagian besar penggemar bersepeda menggunakan sumber pencahayaan khusus ini.

Kesimpulannya

Saat memilih sumber cahaya untuk sepeda Anda, Anda harus memahami parameter lampu dan dudukan yang Anda butuhkan. Perlu mempertimbangkan ketiga parameter: daya, sudut dispersi, dan zona iluminasi. Jika tidak, Anda berisiko membeli sumber cahaya yang praktis tidak berguna bagi Anda.

Materi disusun berdasarkan artikel para ahli portal Radar Sepeda .

Tim penguji kami menguji senternya kondisi yang berbeda dan pada batas kemungkinan.

Kami mengukur kekuatan sumber cahaya dalam lumen. Secara teori, ini adalah salah satu indikator paling obyektif, namun tidak memperhitungkan parameter lensa yang digunakan dalam senter dan cara menyebarkan cahaya. Namun, parameter ini ternyata sangat penting skating sungguhan dalam kegelapan.

Saat ini, terdapat banyak sekali penawaran di pasaran dan terkadang sulit untuk memilih senter yang tepat untuk pertama kalinya. Jika kita mengesampingkan hal-hal khusus, maka dari lampu sepeda Entah bagaimana kita perlu menerangi jalan. Namun setelah berkendara sedikit dalam kegelapan, Anda akan segera menyadari bahwa perjalanan dapat dengan mudah lepas kendali jika lampu tidak memiliki daya yang cukup.

Salah satu ahli kami saat mengukur durasi pengoperasian lentera dalam keadaan normal dan dingin.

Seberapa terang seharusnya lampu sepeda?

Keinginan alami pertama bagi sebagian besar orang adalah segera membeli lampu sepeda terkuat. Kekuatannya sangat bagus, tapi lampu di atasnya tidak menyatu seperti baji. Misalnya, Anda tidak memerlukan daya tinggi jika Anda sering berkendara dengan santai di medan yang mudah, namun di jalur teknis, penerangan yang baik bisa menjadi sangat penting.

Saat memilih senter, Anda juga perlu memahami seberapa bagus baterai model tertentu. Apalagi mengingat dari tahun ke tahun kinerjanya cenderung menurun. Anda mungkin memiliki senter 1500 lumen dengan baterai yang tidak memungkinkan Anda menggunakannya dengan kapasitas penuh sepanjang perjalanan. Sedangkan senter dengan daya 100 lumen, namun dengan baterai yang lebih besar, akan menjadi pembelian yang jauh lebih praktis.

Anda juga mudah menemukan diri Anda dalam situasi di mana senter terlalu kuat untuk kebutuhan spesifik Anda. Misalnya, dalam cuaca lembab dan berkabut, senter yang terang hanya akan memperburuk jarak pandang jumlah besar cahaya yang dipantulkan. Ini juga tidak terlalu menyenangkan ketika pengendara sepeda dengan senter yang sangat kuat melaju di belakang Anda, karena bayangan Anda sendiri akan mulai mengganggu pemilihan lintasan yang optimal.

Faktanya, kami hampir yakin bahwa senter berkekuatan rata-rata akan cocok untuk sebagian besar pengendara sepeda. Ringkasnya, kami dapat mengatakan bahwa Anda harus memilih senter berdasarkan gaya dan frekuensi berkendara Anda, serta anggaran Anda, tentu saja dengan mempertimbangkan tips yang diberikan dalam artikel ini.

Untuk mengukur kekuatan fluks cahaya, kami menggunakan perangkat yang dirancang khusus untuk tujuan ini, yang dipasang 5 meter dari sumber cahaya di ruangan tanpa permukaan reflektif.

Apa saja yang harus Anda perhatikan saat memilih lampu sepeda?

Perumahan dan pemasangan

Saat membeli senter baru, penting untuk memastikan bahwa Anda dapat memasangnya dengan nyaman dan aman ke setang, helm, atau rangka Anda (terutama jika senter dilengkapi baterai eksternal). Pengikatan yang lemah dapat menyebabkan masalah besar di medan yang sulit, karena... Saat bergetar, senter mungkin tiba-tiba berhenti bersinar ke arah yang Anda inginkan. Dalam hal ini, senter yang lebih besar lebih praktis, karena dudukannya memungkinkan Anda memasang sumber cahaya di tempat yang nyaman bahkan pada model setang yang tebal, meskipun tentu saja kurang cocok untuk dikenakan pada helm.

Kekuatan

Faktor berikutnya ketika memilih mungkin adalah kekuatan. Namun perlu diingat bahwa nilai daya cahaya dalam lumen yang ditunjukkan pabrikan pada kotak ditentukan dalam kondisi laboratorium yang ideal. Dan kinerja nyata dalam kondisi lapangan terkadang berbeda dari yang dinyatakan sebesar 30-40%. Oleh karena itu, lebih baik memeriksa pengoperasian senter dalam berbagai mode di toko sebelum membeli.

Bentuk dan derajat dispersi cahaya

Pertama-tama, Anda perlu memahami sendiri jenis lentera apa yang Anda butuhkan: lentera yang akan memberikan aliran cahaya yang terang dan terkonsentrasi, lentera yang akan menerangi area jalan yang luas, tetapi tidak interlokal atau opsi kompromi (yang kemungkinan besar akan lebih mahal daripada opsi pertama dan kedua secara terpisah)? Jika Anda sering berkendara di rute teknis dan medan yang sulit, maka daripada menggunakan satu senter yang mahal dan bertenaga, kami sarankan untuk memberikan preferensi pada kombinasi 2 senter yang kurang bertenaga dan mahal: di setang dan di helm.

Daya tahan baterai

Baterainya harus sedemikian rupa sehingga senter dengan percaya diri menerangi jalan Anda sepanjang perjalanan, yaitu, semakin epik perjalanan yang Anda lakukan, semakin besar kapasitas baterainya. Penting untuk diingat bahwa seiring waktu dan paparan suhu rendah, masa pakai baterai berkurang. Oleh karena itu, untuk perjalanan musim dingin lebih baik memilih senter dengan baterai paling besar. Jika Anda sering berkendara dalam kegelapan, maka masuk akal untuk memperhatikan model senter dengan indikator tingkat pengisian daya baterai. Selain itu, lebih baik mencari model dengan skala pengisian daya, dan bukan model yang, ketika daya hampir habis, indikatornya mulai menyala merah (karena ini biasanya terjadi pada waktu yang paling tidak tepat, dan Anda mungkin sama sekali tidak siap menghadapinya). senter yang sudah habis).

Kontrol mode pengoperasian yang nyaman

Apakah Anda siap membayar untuk panel kontrol senter atau penyesuaian parameter keluaran cahaya? Jika demikian, maka produsen kini siap menawarkan berbagai macam pilihan.

Senter dengan baterai jarak jauh atau monoblok?

Produsen senter berdaya tinggi secara tradisional menawarkan model dengan baterai jarak jauh kepada pengendara, karena hal ini membuat senter lebih ringan dan memungkinkan penggunaan sumber daya yang lebih kuat yang dipasang pada rangka. Namun, belakangan ini model bertenaga dengan baterai internal (monoblok) mulai bermunculan. Mereka cukup nyaman untuk dipasang di setang, tetapi sama sekali tidak cocok untuk dipakai di helm karena beratnya.

Keandalan

Tidak mudah untuk membuat perangkat yang tahan terhadap suhu tinggi dan rendah, kelembapan, debu, kotoran, serta tekanan mekanis dan guncangan biasa. Namun kegagalan lampu sepeda di bagian rute yang sulit atau turunan teknis bisa memakan biaya yang besar, sehingga keandalannya juga mahal faktor penting ketika memilih. Kami segera menyenangkan Anda: saat ini, semua senter secara umum sangat dapat diandalkan. Namun, kami menyarankan untuk melakukan pembelian di gerai ritel terkemuka dan, jika memungkinkan, memberikan preferensi pada produk dari merek yang lebih terkenal, karena Dengan mereka, masalah apa pun yang mungkin terjadi akan lebih mudah diselesaikan dengan garansi.

Fitur Lampu Bersepeda Gunung

Bodi lampu dan lampu sepeda secara keseluruhan: memperhatikan kualitas casing, kerapian dan kekencangan jahitan. Jika Anda menggunakan senter yang kuat, pastikan juga terdapat cukup sirip untuk menghilangkan panas pada tubuhnya.

LED: Kebanyakan senter modern menggunakan LED dibandingkan lampu pijar tradisional - lampu ini memiliki konsumsi energi yang jauh lebih rendah dan tidak terlalu rentan terhadap kerusakan mekanis dan jatuh. Faktanya, teknologi kini bergerak begitu cepat sehingga hampir setiap tahun pabrikan memanjakan pengendara sepeda dengan produk baru yang menarik, jadi masuk akal untuk memulai pencarian Anda dengan model terkini.

Optik: Reflektor dan lensa sangat berkaitan dengan bagaimana senter menerangi jalan Anda. Lensa dengan sudut dispersi lebar akan membantu menerangi dengan jelas semua rintangan di sekitar - tidak ada yang luput bahkan dari penglihatan tepi Anda. Sedangkan lensa dengan sudut dispersi sempit membantu menerangi bagian jalan yang panjang namun sempit dengan baik.

Pengancing: Itu semua tergantung bagaimana Anda akan menggunakan senter. Anda harus memastikan bahwa produk tersebut dilengkapi dengan jenis dudukan yang Anda perlukan (untuk setang, untuk helm).

Baterai: Saat ini di toko-toko sebagian besar Anda akan menemukan model senter dengan baterai lithium-ion, tetapi beberapa produsen masih menggunakan model nikel metal hidrida (NiMH) yang lama. Sebelum membeli, periksa masa pakai baterai senter dalam petunjuk untuk memastikannya memenuhi kebutuhan dan mode berkendara Anda. Jika Anda rutin melakukan perjalanan jauh di malam hari, maka untuk berjaga-jaga ada baiknya segera membeli baterai cadangan agar senter dapat digunakan sebagai pengganti darurat saat berkendara.

Tombol di badan: tergantung pada pabrikan dan modelnya, tidak hanya tombol daya, tetapi juga sakelar mode pengoperasian mungkin terletak di badan senter (terkadang satu tombol dapat menjalankan semua fungsi). Penting untuk memastikan bahwa tombol-tombol tersebut kedap air dengan baik (jika Anda berencana untuk berkendara dalam cuaca basah atau bersalju), dan juga untuk memastikan bahwa tombol-tombol tersebut merespons tekanan dengan baik (bahkan dalam kondisi basah). sarung tangan bersepeda), tetapi pada saat yang sama Anda tidak akan mematikan senter jika Anda tidak sengaja menyentuh salah satunya.

Pengisi daya: Pertanyaan ini diabaikan oleh banyak orang selama proses seleksi. Pabrikan menawarkan banyak pilihan, berbagai pilihan untuk mengisi daya lampu sepeda yang dapat memuaskan pengendara yang paling menuntut: dari komputer, dari pemantik rokok mobil, dari jaringan. Ada juga pengisi daya yang dicolokkan langsung ke stopkontak dan memungkinkan Anda mengisi daya baterai AA, AAA, dan sejumlah baterai lainnya. Selain itu, sebelum membeli, sebaiknya perhatikan waktu yang diperlukan untuk mengisi penuh senter, agar tidak mengalami situasi canggung 5 menit sebelum berangkat.

Kabel: Anda dapat dengan mudah memilih senter monoblok (dengan tempat baterai tepat di badan senter), tetapi model yang paling kuat, biasanya, memiliki baterai jarak jauh, yang dihubungkan dengan kabel langsung ke lampu depan sepeda, dipasang di setang atau helm (baterainya sendiri terpasang pada rangka, atau disimpan di saku atau ransel). Saat membeli senter, pastikan sambungan steker antara baterai dan lampu depan terpasang dengan benar, dan panjang kabel yang disertakan dengan senter cukup untuk Anda.

Ringkasnya, kami dapat mengatakan bahwa kami tetap menyarankan Anda untuk memberikan preferensi pada kombinasi lampu helm dan sesuatu yang akan dipasang di setang. Untuk yang sering berkendara di malam hari, kombinasi ini paling aman dan efektif.

LED dan hanya mereka

Beberapa tahun yang lalu kami memiliki beberapa pilihan lampu yang berbeda untuk lampu sepeda. Namun kini teknologi LED telah berkembang sedemikian rupa, dan harga produk tersebut menjadi sangat terjangkau, sehingga pembeli di pasar lampu sepeda hampir secara eksklusif memilih lampu LED. Tenaga yang dipancarkan juga meningkat secara dramatis selama beberapa tahun terakhir, dan lampu sepeda paling terang diklaim memiliki keluaran lumen beberapa ribu lumen, lebih banyak daripada lampu depan mobil. Senter untuk penggunaan yang lebih umum berkisar antara 50 hingga 500 lumen. Pada saat yang sama, tentu saja, lampu samping atau lampu hazard memiliki intensitas yang lebih rendah dan cocok agar dapat melihat Anda di jalan, dan bukan Anda di jalan.

Pertanyaan untuk Ditanyakan pada Diri Sendiri Saat Memilih Lampu Sepeda

Pertanyaan pertama: mengapa saya memerlukan lampu sepeda? Apakah Anda membutuhkannya untuk sekedar berkendara santai ke toko di malam hari, atau Anda berkendara melalui kawasan hutan dalam perjalanan pulang kerja? Anda perlu menentukan berapa banyak cahaya yang Anda butuhkan dan sifat apa yang harus dimilikinya. Biasanya, semakin terang semakin baik, tetapi jika Anda sering berkendara di kota, Anda sebaiknya memilih lampu dengan visibilitas samping yang baik. Hal ini sangat penting ketika meninggalkan persimpangan.

Jika Anda terutama berkendara di jalan raya, Anda memerlukan lampu sepeda yang tidak akan membutakan pengemudi yang melaju. Kemudian Anda bisa memilih lampu dengan pancaran cahaya sempit atau biasa disebut pancaran “Jerman”. Jika perjalanan Anda melibatkan gabungan jalan raya, jalan setapak, dan jalur sepeda tunggal, maka Anda mungkin mempertimbangkan untuk membeli lampu dengan sinar lebar namun dengan kemampuan untuk beralih ke pengaturan yang lebih lemah bila diperlukan. Jika Anda memiliki beberapa sepeda dan ingin puas dengan satu lampu depan, penting untuk memilih lampu dengan dudukan yang mudah dilepas.

Pertanyaan kedua: seberapa sering dan berapa lama saya menggunakan senter dalam sehari? Jika perjalanan harian Anda memakan waktu satu jam, dan senter dirancang untuk pengoperasian 50 menit, masalah mungkin sudah muncul. Apakah senter bertenaga baterai atau dapat diisi ulang melalui port USB, Anda perlu mempertimbangkan di mana dan kapan Anda akan mengisi dayanya serta berapa lama waktu yang dibutuhkan.

Banyak lampu sepeda yang memiliki mode hemat energi, sehingga Anda dapat menghemat daya baterai di bagian jalan yang penerangannya paling sedikit. Terdapat senter yang menampilkan informasi tentang daya baterai; sangat cocok bagi mereka yang sering mengemudi dalam kegelapan dan pada saat yang sama lupa mengisi ulang baterai.

Pertanyaan ketiga: dalam kondisi cuaca apa saya akan menggunakan senter? Selama berkendara sehari-hari di musim apa pun, suatu saat Anda harus mengemudi dalam cuaca buruk, dan lampu depan akan terkena hujan dan cipratan dari jalan raya. Aturannya di sini sederhana - versi yang lebih mahal memiliki perlindungan dan kekencangan yang lebih baik, jadi Anda perlu membeli sebanyak mungkin sesuai kemampuan Anda.

Jenis Lampu Sepeda

Lampu bahaya/penanda Biasanya berukuran kecil sehingga mudah disimpan di tas sepeda hingga dibutuhkan. Mereka mudah dipasang ke rangka atau setang dengan tali elastis dan dijalankan dengan baterai sel berbentuk koin. Mereka memiliki daya radiasi yang rendah, tetapi Anda bisa pulang dengan membawa mereka, dan ini lebih baik daripada tidak sama sekali jika Anda terjebak dalam kegelapan di jalan dan lampu utama rusak.
Misalnya: Knog, Elektron.

Paket Kembar Knog Boomer

Lampu berkedip kecil flasher, juga dapat menghasilkan sinar yang konstan. Lampu ini lebih besar dan lebih tahan lama dibandingkan lampu hazard dan biasanya menggunakan baterai yang tahan lama. Harganya murah, dan oleh karena itu, dalam hal rasio harga-kualitas, lampu ini terlihat lebih disukai daripada lampu darurat.
Misalnya: Cateye, Blackburn.

Cateye Nima 2

Lampu jenis obor diwakili di pasar dengan cara yang paling beragam. Mereka beroperasi dengan baterai AA/AAA atau baterai yang dapat diisi ulang. Radiasinya cukup kuat dan jenis senter inilah yang Anda perlukan jika Anda tidak hanya ingin terlihat di jalan, tetapi juga melihatnya sendiri. Pabrikan sering kali menawarkan kit yang terdiri dari flasher belakang dan lampu depan tipe "obor". Pengisi daya sering kali dilengkapi dengan adaptor AC, dan belakangan ini perangkat dengan port USB menjadi semakin populer. Anda dapat mengisi daya senter ini pada siang hari di meja Anda di kantor.
Misalnya: BBB, Raleigh.

BBB BLS-71 - Pukul 300lm

Sistem yang dikenakan biaya adalah sambungan antara baterai dan lampu yang jauh lebih bertenaga dibandingkan lampu senter standar. Perangkat semacam itu mulai dari £50, tetapi ini sudah merupakan gadget berteknologi tinggi. Jika Anda menyukai latihan berkendara dalam kegelapan dan off-road, ini mungkin pilihan terbaik.
Misalnya: Niterider, Eksposur.

Paparan Strada MK5

Lentera dengan generator dinamo cocok untuk mereka yang ingin memiliki lampu yang terpasang kokoh dan tidak khawatir dengan baterai. Senter ini dilengkapi dengan hub dinamo yang mudah digunakan dan tidak memerlukan perawatan khusus. Kekuatan generator tersebut adalah 2,4-3 Watt, yang cukup untuk penerangan depan dan belakang. Memilih sistem yang lebih baik dengan kemampuan menyimpan energi yang diterima agar tidak terjerumus ke dalam kegelapan saat berhenti di lampu lalu lintas. Beberapa orang lebih memilih untuk tetap menyalakan lampu ini bahkan di siang hari karena hanya membuang sedikit energi.
Misalnya: Supernova.

Lampu helm bersepeda nyaman karena Anda dapat mengarahkan sorotan cahaya ke tempat yang Anda perlukan. Pada dasarnya lampu seperti itu dipasang pada helm dengan pita khusus. Namun kehadiran lampu pada helm tidak menghilangkan kewajiban pengendara untuk memiliki lampu depan dan belakang pada sepedanya sendiri.
Misalnya: Gerakan Ringan

Headlamp atau helm sepeda LightMotion Vis 360 Run

Lampu sepeda akan menjadi kunci keselamatan bersepeda pada sore dan malam hari dengan penerangan yang minim. Ini akan memberikan visibilitas jalan yang baik dan memungkinkan Anda melihat ketidakrataan atau cacat permukaan terlebih dahulu dan mengatasinya. Biaya beli lampu sepeda, dan teman besimu akan terlihat oleh pengguna jalan lainnya.

Lampu sepeda tidak hanya berfungsi, tetapi juga menjadi aksesori bergaya yang menghiasi kendaraan roda dua. kendaraan. Produk datang di depan dan belakang. Berbagai ukuran, bentuk dan karakteristik teknis akan memungkinkan semua orang memilih aksesori yang paling sesuai. Dan penggunaan baterai berkualitas tinggi menjamin jangka waktu maksimum layanan tanpa mengisi ulang.

Saat memilih lampu sepeda, Anda harus mempertimbangkan tidak hanya jangkauan cahaya dan kecerahannya, tetapi juga sudut iluminasi. Adalah baik bahwa berkat dia dimungkinkan untuk mencapai penerangan wilayah yang luas di depan, dan ini akan meningkatkan orientasi dalam ruang dan memungkinkan Anda bereaksi lebih cepat terhadap rintangan jalan. Perangkat modern memungkinkan untuk memperoleh cahaya yang seragam, sekaligus menghindari munculnya titik yang jelas di tengahnya.

Beberapa perangkat dapat beroperasi dalam mode jangkauan dan kecerahan yang berbeda. Jika perangkat menyala setidaknya 50 meter ke depan, ini akan menjamin keamanan berkendara yang tinggi. kecepatan tinggi. Penting untuk memikirkan peserta lain lalu lintas, misalnya mobil yang melaju, dan jangan gunakan mode kecerahan maksimum.

Toko online AvtoProfi menawarkan perangkat dengan berbagai warna LED. Saat memilihnya, pertama-tama Anda harus dipandu oleh preferensi Anda sendiri. Dioda hangat akan menjadi solusi optimal bagi mereka yang ingin membedakan warna dengan jelas dalam gelap, sedangkan dioda dingin akan memberikan cahaya putih dan terang.

Yang penting diperhatikan saat memilih lampu sepeda

Bersiap-siap membeli lampu sepeda, coba perhitungkan jumlah baterai yang mendukungnya. Bagus kalau itu satu baterai atau baterai. Dalam hal ini, persediaan baterai yang perlu Anda bawa akan menjadi minimal. Ada baiknya senter dapat bekerja setidaknya selama beberapa jam tanpa mengganti baterai.

Sepeda mungkin mengalami berbagai benturan, termasuk benturan mekanis. Oleh karena itu, sebaiknya senternya tahan air dan mampu menahan guncangan dan jatuh dari ketinggian. Dalam hal ini, jika Anda kehujanan, Anda tidak perlu khawatir dengan perangkatnya.

Bagusnya lampu sepedanya ergonomis dan mudah dioperasikan. Dalam hal ini, Anda dapat dengan mudah mengubah mode pengoperasiannya saat bepergian, sambil tetap mempertahankan kendali atas sepeda. Ada baiknya pengikatannya standar dan dapat diandalkan. Hal ini akan memungkinkan perangkat terpasang erat pada roda kemudi, bahkan pada tikungan tajam dan berhenti mendadak, perangkat tidak akan terjatuh.

Di toko online AvtoProfi Anda akan menemukan berbagai macam pilihan lampu sepeda. Kami menawarkan model yang sesuai dengan setiap selera dan anggaran, mulai dari anggaran hingga pilihan profesional. Karyawan kami akan menjawab semua pertanyaan Anda dan membantu Anda menentukan pilihan. Apakah Anda ingin tahu lebih banyak tentang model apa pun yang disajikan di konter virtual? Cukup hubungi kami dan Anda akan menerima informasi lengkap. Kami menawarkan harga yang wajar, dan kualitas produk kami tidak perlu diragukan lagi. Hubungi kami! Perusahaan AvtoProfi akan membantu Anda membeli semua yang Anda butuhkan untuk bersepeda yang aman dan nyaman!

Pilihan lampu sepeda sangat luas sehingga sebagian besar penggemar bersepeda memilih untuk tidak memikirkan kebutuhan mereka akan perangkat tersebut, tetapi membeli lampu pertama yang mereka temui, daripada berurusan dengan ulasan video berdurasi berjam-jam, rekomendasi yang bertentangan dari teman dan mekanik. di bengkel.

Namun, informasi dasar tentang lampu sepeda tidak begitu luas dan perlu dipelajari sebelum membeli perlengkapan penerangan untuk sepeda Anda.

Menggunakan senter

Pertama-tama, ada beberapa jenis kegunaan lampu pada sepeda. Yang paling populer adalah:

• Sumber cahaya utama berfungsi sebagai penerangan ruang di depan pengendara sepeda. Biasanya jika berbicara tentang senter, skenario penggunaan inilah yang dimaksud.
• Marka jalan - lampu kecil di bagian belakang, di ransel, di jari-jari dan di rangka berfungsi untuk membuat sepeda lebih terlihat di jalan.

Seringkali, lampu sepeda tidak dipasang secara permanen, karena berkendara di malam hari tidak begitu populer, dan tidak ada gunanya meninggalkan perangkat yang rapuh tanpa pengawasan di semua kota dan tempat, namun beberapa model memerlukan pemasangan yang cukup rumit, terutama jika dilengkapi dengan baterai terpisah.

Fitur Utama

Ciri-ciri apa yang membedakan lampu sepeda satu sama lain? Pada dasarnya ini adalah:

• membentuk,
• indikator cahaya (kecerahan, spektrum, sudut, dll.),
• metode pengikatan,
• cara makan.

Mari kita lihat lebih dekat ciri-ciri ini.

Parameter cahaya

Parameter cahaya terutama dipengaruhi oleh jenis sumbernya. Setelah perjuangan singkat, situasi tanpa alternatif muncul di pasar ketika Anda harus memilih secara eksklusif dari senter dioda. Dioda, yang menjadi cukup terjangkau dan melampaui semua pesaing dalam hal konsumsi energi, diakui sebagai standar perlengkapan sepeda.

Monopoli seperti itu tidak menakutkan, karena dioda saat ini merupakan sumber cahaya terbaik:

• keluaran cahaya (efisiensi) sebanding dengan lampu halogen;
• keandalan mekanis - dioda tidak memiliki bohlam atau filamen;
• biaya moderat;
• kemungkinan menggabungkan sumber cahaya (beberapa dioda), persyaratan rendah;
• keamanan jika terjadi kerusakan (tidak ada serpihan atau uap).

Sebenarnya mari kita beralih ke parameter lampu sepeda. Apa yang harus Anda perhatikan ketika mempelajari produk tertentu?

Fluks bercahaya

Fluks cahaya diukur dalam lumen, satuan pengukuran universal. Jumlah lumen menunjukkan seberapa banyak cahaya yang dihasilkan lampu sepeda secara total, tanpa memperhitungkan dispersi. Lumen menunjukkan seberapa kuat suatu sumber digunakan dalam suatu produk.

Difusi

Seluruh fluks cahaya memiliki sudut divergensi tertentu di mana cahaya meninggalkan sumbernya. Tergantung pada tugasnya, Anda harus memilih sudut yang nyaman - dari 120-180 derajat untuk sumber terbuka hingga senter pengarah khusus dengan sudut hamburan 15-20 derajat, yang dirancang untuk menerangi objek yang jauh.

Penerangan

Parameter ini didefinisikan dalam lux, yang sering dikacaukan dengan lumen. Ciri ini menunjukkan iluminasi suatu titik tertentu (pada jarak tertentu dari sumbernya). Ciri inilah yang dapat diukur dengan menggunakan alat atau bahkan telepon biasa.

Penerangan bervariasi tergantung pada aliran dan dispersi, membentuk beberapa zona penerangan:

• Hotspot adalah tempat yang cukup terang.
• Mahkota – zona transisi dengan penerangan parsial.
• Cahaya menyebar (tumpahan) adalah area di mana fluks cahaya tertentu mengalir, tetapi pencahayaan berkualitas tinggi sudah tidak ada lagi di sana.

Sebenarnya sebaiknya memilih lampu sepeda berdasarkan zona dan iluminasinya. Beberapa orang membutuhkan cakupan lateral yang luas, bahkan dengan cahaya yang tersebar, sementara yang lain membutuhkan area cahaya yang terang pada jarak yang jauh di depan sepeda.

Jenis pengikat

Anda dapat memasang senter ke sepeda dengan berbagai cara, tergantung tujuan Anda. Beberapa lampu perlu dipasang dengan kuat untuk memberikan penerangan yang stabil, sementara lampu lainnya harus mudah dipasang dan dibongkar. Beberapa tunggangan memungkinkan Anda menemukan kompromi antara tujuan-tujuan dasar ini.

Pemasangan bodi dengan Velcro

Pengikat elastis

Pada lampu samping dan lampu tambahan, pengikat elastis sering digunakan - tali karet atau silikon, yang dapat dengan mudah diregangkan dan dipasang ke roda kemudi, rangka, atau bahkan jari-jari, hanya menghabiskan beberapa detik untuk pemasangan. Pada beberapa model, badan produk itu sendiri seluruhnya terbuat dari silikon, dan, ditambah dengan baterai kecil, lampu seperti itu sangat nyaman untuk mengidentifikasi sepeda dengan cepat.

Kerugian dari pengikat elastis termasuk fiksasi yang lemah, kerapuhan dan ketidakmungkinan menggunakan pengikat tersebut dalam cuaca dingin.

Braket pemasangan

Lampu sepeda serius dilengkapi dengan braket pemasangan - di mana braket tertentu hanya cocok untuk model dari satu pabrikan atau merupakan bagian dari lampu.

Saat memasang dudukan seperti itu pada roda kemudi atau rangka, Anda dapat yakin bahwa fiksasinya hampir mutlak, tetapi ada sejumlah risiko:

• dudukannya unik dan sulit diganti jika rusak;
• instalasi membutuhkan usaha dan waktu;
• pengikatan non-standar yang mencolok akan menarik penyusup.

Bagaimanapun, betapapun sulitnya pemasangannya, Anda sebenarnya dapat melakukannya sendiri, tanpa melibatkan spesialis. Untungnya, Anda tidak memerlukan alat apa pun selain obeng.

Pemasangan yang dapat dilepas

Kompromi antara dudukan fleksibel dan dudukan adalah dudukan sepeda setengah silinder standar yang membantu Anda menggunakan lampu sepeda standar. Dudukan ini dipasang satu kali, tetapi sumber cahaya dapat dengan mudah dilepas kapan saja tanpa tenaga apa pun. Meskipun stabilitasnya lebih rendah dibandingkan tipe sebelumnya, dudukan ini adalah yang paling nyaman dan direkomendasikan untuk digunakan.

Ada juga dudukan yang dapat dilepas yang disediakan oleh pabrikan. Ini adalah bantalan kontak khusus yang cocok untuk berbagai model tertentu. Dengan keunggulan pengikat yang dapat dilepas, platform mungkin tidak nyaman jika terjadi penggantian atau aktivitas kriminal.

Pemasangan Tubuh

Jenis terpisah diwakili oleh pengikatan pada pakaian dan peralatan lainnya. Biasanya ini adalah Velcro dan serangkaian tali yang membantu mengamankan senter di bahu, ransel atau.

Jenis kekuatan

Kebanyakan senter modern ditenagai oleh satu atau lebih baterai yang ditempatkan di badan produk. Standarnya adalah 1-3 baterai AA. Untuk lampu samping dan lampu sementara - ditenagai oleh baterai sel berbentuk koin.

Lampu depan sepeda dengan catu daya eksternal

Namun, ada beberapa model dengan catu daya eksternal, misalnya baterai yang dipasang secara terpisah dan dapat diganti. Penting untuk memperhatikan konsumsi daya lampu dan volume baterai atau akumulator. Anda sering kali dapat menemukan opsi ideal yang hanya berfungsi selama setengah jam - satu jam.

Dinamo juga tidak hilang. Tentu saja, sekarang ini bukan roller berat yang menempel pada pelek atau ban, tetapi hub depan lengkap dengan generator dan, opsional, baterai atau kapasitor untuk menyimpan muatan jika terjadi penghentian.

Jenis senter

Sekarang mari kita lihat jenis toko senter yang ditawarkan kepada kita dan jenis mana yang paling cocok untuk mode penggunaan tertentu.

Lampu depan sepeda

Lampu depan sepeda yang sudah tua dipasang secara permanen dan sering kali dilengkapi dengan baterai terpisah yang dapat diganti. Solusi semacam ini cocok untuk bersepeda jangka panjang dan untuk sepeda berat Soviet, yang tidak lagi mempermasalahkan bobot atau ketidaknyamanan.

Lampu sepeda kemungkinan besar tidak akan digunakan pada sepeda modern, karena efisiensinya yang rendah dan kemudahan penggunaannya yang dipertanyakan.

Tetap

Lampu sepeda tetap murah dan tahan lama, seringkali memberikan margin waktu nyala dan intensitas cahaya yang sangat baik dengan harga yang murah. Satu-satunya kelemahan adalah kerumitan pemasangannya, tetapi jika Anda tidak berencana meninggalkan sepeda Anda di tempat parkir umum dan berkendara untuk bersenang-senang, tipe ini cocok untuk Anda. Meski saat ini lampu non-removable untuk sepeda kini sudah mudah ditemukan hanya pada golongan lampu bantu atau lampu samping. Sumber cahaya yang dapat dilepas kini menjadi standar de facto.

Seperangkat senter dengan berbagai sumber daya dan pengisian daya

Multifungsi yang dapat dilepas

Senter multifungsi ini dapat digunakan sebagai senter biasa maupun sebagai lampu sepeda. Anda dapat menggunakan dudukan universal atau membeli produk bermerek dengan bantalan kontak. Hal ini tidak akan mempengaruhi kemudahan penggunaan, hanya akan mempengaruhi biaya perawatan, karena jauh lebih sulit mencari pengganti bantalan kontak.

Saat ini, 80% sumber cahaya yang dijual untuk sepeda adalah lampu LED yang dapat dilepas karena bersifat universal, nyaman, dan cukup murah. Yang harus Anda lakukan adalah memilih model yang sesuai dengan parameter Anda.

Dapat dipakai di tubuh

Sumber cahaya yang dipasang di badan masih jarang di Rusia, namun di Barat, banyak pengendara sepeda yang antusias sudah beralih dari memasang senter di sepeda mereka ke lampu depan yang nyaman dan dimensi tambahan di ransel. Perlengkapan ski malam pada umumnya terdiri dari empat lampu:

• yang utama di setir;
• ukuran tubuh di ransel;
• lampu helm;
• penanda tambahan pada rangka sepeda.

Dengan memutar kepala, kita mendapatkan penerangan di tempat-tempat yang cukup sulit untuk mengarahkan senter yang dipasang permanen di setir, misalnya ke pinggir jalan atau ke persimpangan jalan.

Ukuran

Kelas tersendiri adalah lampu belakang sepeda yang disebut marker atau flasher. Dengan baterai kecil dan beberapa dioda, lampu ini tidak dirancang untuk menerangi suatu area, melainkan untuk memberi tanda ada pengendara sepeda di jalan.

Seringkali, lampu ini mendukung beberapa program flashing. Banyak penelitian telah mengkonfirmasi bahwa pengemudi yang paling mencolok adalah pengemudi yang lampu sampingnya tidak hanya menyala, tetapi juga berkedip, menarik perhatian.

Perlengkapan modern yang menggabungkan penanda dan lampu badan menawarkan pengendara sepeda lebih dekat ke mobil dan sepeda motor dengan menambahkan penanda laser ke peralatan (“membawa” garis lampu sejajar dengan sepeda) atau dengan menambahkan lampu samping ke ransel dengan lampu sein yang dikendalikan oleh pengendara sepeda.

Produsen

Pasarnya dipenuhi oleh berbagai produsen tanpa nama, seringkali tidak kalah dengan merek ternama, namun membeli produk seperti itu selalu berisiko tinggi, jadi jika dana Anda terbatas, sebaiknya tetap menggunakan perusahaan yang terpercaya. Berikut beberapa di antaranya:

• MagicShine adalah merek Hong Kong yang bagus dan murah;
• CatEye adalah pabrikan Jepang berkualitas tinggi yang dibedakan berdasarkan kualitas diodanya;
• Sigma adalah merek Jerman dengan model bagus dan murah;
• BBB – Pabrikan VIP Belanda;
• Fenix ​​​​Lights adalah pabrikan Cina yang telah membuktikan dirinya sebagai senter berkualitas tinggi untuk pasar Amerika (menggunakan dioda dari perusahaan Amerika Cree).

Kesimpulan

Memilih lampu sepeda tidak hanya soal latihan dan pengalaman, tetapi juga memahami secara pasti karakteristik apa yang dibutuhkan khusus untuk gaya berkendara Anda. Persiapan teoritis juga sangat penting, karena banyak yang tidak memiliki pemahaman dasar tentang parameter cahaya yang dipancarkan, dan sumber cahaya yang tampaknya ideal secara nominal akan sama sekali tidak berguna setelah pembelian jika, misalnya, sudut hamburan tidak diperhitungkan.

Anda dapat membelinya di situs mitra kami.