Sepeda gunung berbingkai tinggi. Sepeda Gunung Sepeda Rangka Tinggi

Jika Anda membaca ini, maka Anda dihadapkan pada tugas membeli sepeda. Pada saat yang sama, Anda mungkin ingin membeli sepeda yang akan memberikan kepuasan maksimal atas kebutuhan Anda, kesenangan yang diperlukan, dan pada saat yang sama akan memenuhi persyaratan kemampuan pembelian Anda.

Panduan ini merupakan kompilasi pengetahuan para editor kami, saran dari pengendara sepeda dan mekanik, serta review dari peserta forum.

Ini adalah poin terpenting yang menentukan jenis pembelian di masa depan. Tujuan penggunaan tidak hanya akan mempengaruhi pilihan jenis sepeda, tetapi juga merek, bahan, komponen, dll. Dan ini, pada gilirannya, tidak hanya akan menentukan biayanya, tetapi juga menghilangkan cedera dan ketidaknyamanan di masa depan.

Misalnya, sepeda yang dirancang untuk balap jalanan tidak cocok untuk dikendarai di pegunungan. Jika tidak, Anda dan teman baja Anda akan hancur.

2. Pilih jenis sepeda

Jika Anda telah memutuskan di mana dan bagaimana Anda berencana menggunakan sepeda, inilah saatnya untuk mempertimbangkan apa saja sepeda tersebut secara umum dan jenis sepeda apa yang paling cocok untuk digunakan.

Sepeda jalan raya

Deskripsi: Tujuan utama sepeda ini adalah untuk dikendarai di permukaan datar dan keras dengan kemampuan mencapai kecepatan tinggi. Umumnya digunakan untuk tujuan olah raga dan pendidikan jasmani, namun di lingkungan perkotaan dapat digunakan untuk bepergian ke tempat kerja dan bersepeda.

Tujuan inilah yang menentukan desain sepeda. “Sepeda jalan raya” memiliki roda yang besar dan tipis, rangka yang panjang dan tinggi, serta tidak memiliki peredam kejut. Bingkainya lebih tipis dan ringan.

Sepeda jalan raya cocok untuk pengendara berpengalaman dan pemula.

Beberapa model dirancang untuk berkendara cepat dan memiliki desain yang lebih aerodinamis dengan lebih condong ke depan, sementara beberapa model lainnya memiliki posisi berkendara yang lebih tegak untuk pengendaraan yang santai.

Sepeda jalan raya dapat dilengkapi dengan peralatan tambahan, lampu, tas atau stand untuk perjalanan wisata.

“Sepeda jalan raya” berbeda dalam jenis roda kemudi:

  • Setang melengkung (“tanduk domba jantan”, “kupu-kupu” dan lain-lain): dirancang untuk olahraga berkendara berkecepatan tinggi, karena memberikan posisi aerodinamis khusus bagi pengendara sepeda, di mana ia dimiringkan ke depan. Stang jenis ini juga memberi Anda lebih banyak pilihan pegangan dan kemiringan dibandingkan stang datar. Penting untuk diingat bahwa jika Anda tidak memiliki kelenturan di daerah pinggang, maka berkendara dengan posisi miring dengan setir sport mungkin akan terasa menyakitkan atau menyebabkan ketidaknyamanan bagi Anda.
  • Stang lurus: memberikan posisi berkendara lebih tinggi dan santai. Cocok untuk berkendara dengan tenang di sekitar kota. Dalam posisi ini, Anda dapat melihat jalan dengan lebih baik, serta segala rintangan dan bahaya. Posisi yang tinggi menghilangkan stres pada lengan dan bahu. Pada saat yang sama, memungkinkan untuk merasakan semua kecepatan dan ringannya sepeda jalan raya.

Kekurangan: Tuntutan tinggi terhadap kualitas permukaan jalan dan pemeliharaannya

Sepeda gunung

Deskripsi: Belilah sepeda gunung (“sepeda gunung”) jika Anda berencana untuk bersepeda di berbagai jenis permukaan atau kondisi off-road yang parah. Dia akan melakukannya pilihan yang bagus untuk perjalanan ke tempat kerja atau sekolah, karena mudah mentolerir jalan berlubang, trotoar, dll.

Sepeda gunung dirancang khusus untuk berkendara di medan yang kasar, dilengkapi dengan peredam kejut dan memiliki sistem pengereman khusus, sehingga terasa nyaman di lumpur, di bebatuan, dan pasir. Mereka memiliki gigi yang lebih rendah untuk mengatasi tanjakan yang curam dan rintangan yang sulit dengan lebih baik. Model yang lebih mahal juga memiliki desain ringan yang terbuat dari bahan khusus.

Diameter roda: Sepeda gunung tersedia dengan roda 26, 27,5 dan 29 inci. Baru-baru ini, semua produsen telah mengurangi persentase sepeda 26 inci dalam rentang model mereka. Namun untuk saat ini, diameter ini tetap menjadi yang paling populer.

Roda yang lebih kecil memberikan kemampuan manuver yang lebih baik dan bobot yang lebih ringan. Yang berukuran 29 inci memungkinkan Anda mengatasi rintangan dengan lebih baik, tetapi dalam kondisi perkotaan banyak yang mungkin merasa tidak nyaman menggunakannya. Pilihan perantara bisa berupa roda 27,5 inci, atau 650C. Sepeda ini aman digunakan untuk bepergian dan berkendara dengan nyaman keliling kota.

Perlu ditambahkan bahwa untuk saat ini sepeda dengan roda berukuran 27,5 dan 29 inci dijual lebih mahal dari biasanya 26. Bahkan model dengan merek yang sama dan tingkat yang serupa dapat berbeda secara signifikan harganya.

Sepeda gunung memiliki 2 tipe utama:

  • Sepeda hardtail (“hardtail” - dari “hard tail”) memiliki garpu depan dengan peredam kejut dan suspensi belakang kaku tanpa peredam kejut. Tipe ini sedikit lebih murah dan bobotnya lebih ringan dibandingkan "suspensi ganda". Sepeda semacam itu adalah pilihan yang lebih serbaguna, karena nyaman digunakan baik di kota maupun di medan yang berat. Sepeda bersuspensi tunggal memiliki daya serap guncangan yang lebih sedikit dan lebih sulit untuk melewati jalur pegunungan yang secara teknis sulit.
  • Sepeda bersuspensi penuh (suspensi penuh dan suspensi ganda) memiliki suspensi penyerap goncangan di bagian belakang dan depan, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk jalan menurun atau pegunungan yang sulit. Mereka lebih mahal dan lebih berat daripada “hardtails”, karena peralatan tambahan. Mereka juga dapat melakukan berbagai lompatan dan trik.

Kekurangan: Tidak dirancang untuk dikendarai jarak jauh, meski banyak sepeda modern 29 inci yang dipasarkan sebagai sepeda touring.

Harap dicatat: Jika uang Anda terbatas, maka berikan preferensi pada "hardtail", karena opsi suspensi ganda yang murah adalah parodi dari sebuah sepeda.

Sepeda kerikil atau touring

Deskripsi: Kelas sepeda yang semakin populer adalah campuran sepeda jalan raya dan sepeda gunung. Tujuan utamanya adalah perjalanan jauh di berbagai permukaan.

Mereka memiliki roda yang besar, yang sedikit lebih sempit dari roda gunung, tetapi dengan tapak. Rangka yang diperkuat dan komponen yang lebih tahan lama. Seringkali setir jalan. Konfigurasi ini memungkinkan untuk dikembangkan kecepatan yang bagus, menempuh jarak jauh tanpa harus rewel di permukaan jalan. Pabrikan memamerkan banyak koleksi sepeda kerikil di pameran Interbike 2014.

Sepeda "nyaman" atau rekreasi

Deskripsi: Sepeda ini didesain untuk kenyamanan berkendara keliling kota maupun luar kota, untuk bersepeda keluarga. Mereka sangat mudah digunakan. Beberapa sepeda memiliki roda yang lebih besar untuk dikendarai lebih cepat. Beberapa memiliki garpu depan untuk menambah kenyamanan di medan kasar. Kebanyakan dari mereka memiliki ban berukuran besar. Kebanyakan model dilengkapi dengan rak dan spatbor sebagai standar.

Ada 2 jenis sepeda rekreasi:

  • “Kenyamanan” memiliki ban yang lebih lebar, jok lebar yang nyaman, dan posisi duduk yang tinggi untuk pengendaraan yang tenang dan santai. Banyak model memiliki tiang tempat duduk bersuspensi, yang menambah bantalan pada tempat duduk.
  • Mobil hybrid juga memiliki tempat duduk yang nyaman untuk posisi tegak, roda yang besar, dan seringkali dilengkapi dengan garpu depan. Ini adalah pilihan terbaik jika Anda berencana bepergian keliling kota untuk bekerja atau belajar.

Sepeda wanita

Deskripsi: Sepeda ini didesain khusus dengan mempertimbangkan karakteristiknya sosok perempuan. Batang stang di dalamnya lebih pendek dibandingkan pada sepeda pria. Sementara itu, sepeda wanita bisa berupa sepeda kota, gunung, atau jalan raya, namun desainnya dibuat khusus untuk tubuh wanita.

Kategori sepeda lainnya

BMX - sepeda.

Ini adalah sepeda kecil tanpa suspensi atau peredam kejut yang dirancang untuk melakukan berbagai trik di taman skate, landai, landai, atau di kota. Karena ketidaktahuan, mereka sering disalahartikan dengan trik anak-anak, namun trik BMX di berbagai kompetisi sering dilakukan oleh orang dewasa. Sepeda silang.

Sepeda lintas alam melibatkan bersepeda di medan yang kasar, melewati berbagai rintangan alam atau buatan, dan juga sering kali membawa sepeda seperti itu di tangan Anda ketika tidak memungkinkan untuk mengendarainya ke atas gunung. Oleh karena itu, sepeda tersebut harus ringan seperti sepeda jalan raya, namun pada saat yang sama juga tahan lama seperti sepeda gunung. Kebanyakan dari mereka memiliki ban yang menonjol untuk menangani berbagai jenis medan. Contoh sepeda cyclocross. Sepeda triatlon.

Mereka memiliki perpindahan pengendara ke depan yang lebih besar dan kemiringan roda kemudi yang lebih besar. Ini secara signifikan membantu kaki Anda bekerja lebih efisien. Selain itu, desain ini lebih aerodinamis. Kerugian dari sepeda tersebut antara lain kemampuan manuver yang buruk, tidak nyaman untuk perjalanan jauh yang nyaman, dan sistem pengereman yang diterapkan dengan buruk. Contoh sepeda triathlon. Sepeda lipat.

Anda dapat dengan mudah melipatnya menjadi dua dan memasukkannya ke dalam tas Anda. Mereka menyebabkan lebih sedikit masalah saat bepergian. Namun pada saat yang sama, desain rangka khusus membuatnya tidak cocok untuk olahraga serius. Sepeda listrik. Sepeda ini memiliki motor bertenaga baterai yang membantu Anda berkendara menanjak dan menghemat tenaga. Tapi ternyata tidak pilihan terbaik

jika Anda memutuskan untuk menurunkan berat badan.

3. Bahan bingkai Pada saat ini

  • , bahan yang paling umum adalah:
  • Baja
  • Paduan krom-molibdenum
  • Paduan aluminium

Ada anggapan bahwa semakin mahal bahannya, semakin baik dan tahan lama sepeda tersebut. Banyak orang yakin bahwa sepeda yang “keren” haruslah berbahan karbon. Namun pernyataan ini hanya sebagian benarnya. Bahan rangka juga harus sesuai dengan jenis sepeda dan tujuan penggunaannya.

Misalnya, sepeda jalan raya mahal berkualitas tinggi dapat dibuat dari baja (seperti baja Allez Khusus) dan dari berbagai paduan. Dan sepeda downhill bersuspensi ganda terbuat dari karbon jika sepeda tersebut dirancang untuk mengikuti kejuaraan dunia.

Karbon adalah bahan terkuat dan teringan, tetapi sekaligus paling mahal, dan rangka seperti itu tidak dapat diperbaiki.

4. Ukuran sepeda (tinggi rangka)

Sangat penting untuk memilih ukuran sepeda yang tepat, karena variasinya sangat banyak. Cara termudah untuk menentukan tinggi sepeda yang sesuai adalah dengan melemparkan satu kaki ke atas rangka dan berdiri dengan 2 kaki. Antara Anda dan rangka sepeda harus ada jarak ketinggian 2-3 cm pada sepeda jalan raya dan 4-5 cm pada sepeda gunung. Pastikan untuk mencoba sepatu Anda, ini akan memungkinkan Anda menentukan ukurannya dengan lebih tepat.

Tabel ukuran untuk sepeda gunung dan hybrid

Bagan ukuran sepeda jalan raya dan kerikil (termasuk Giant Compact Road™)

Tidak peduli seberapa cermat Anda mempelajari tabel-tabel ini, jika Anda memiliki kesempatan untuk mengendarai sepeda, ambillah. Bahkan dengan tinggi rangka yang disyaratkan, sepeda merek tertentu mungkin memiliki batang yang lebih pendek, rangka yang lebih panjang, atau sebaliknya, rangka yang pendek. Fitur-fitur tersebut dapat menambah ketidaknyamanan saat berkendara.

Penyesuaian sepeda

Bahkan sepeda yang dibeli dengan benar memerlukan penyetelan individual. Jika pengrajin tidak melakukan ini saat membeli, Anda harus mencari tahu sendiri.

Cara Menyesuaikan Sepeda Gunung

5. Memilih sepeda anak

Makan jumlah besar sepeda anak-anak, dari yang kecil dengan tambahan roda hingga remaja. Faktor utama dalam membeli sepeda anak adalah ukurannya. Ingatlah bahwa ukuran sepeda anak ditentukan oleh ukuran rodanya, bukan rangkanya. Dengan ukuran yang tepat, anak akan dengan mudah turun dari sepeda dan berdiri.

Tabel ukuran sepeda anak

Tidak disarankan membelikan sepeda untuk pertumbuhan anak Anda. Jika ukurannya besar dapat memperlambat perkembangan keterampilan berkendara; selain itu, berkurangnya kemampuan manuver dan kepercayaan diri berkendara dapat berbahaya bagi anak-anak. Dan jangan lupakan helmnya.

Cara cepat mengajari anak naik sepeda

6. Harga sepeda

Harga sepeda bisa bervariasi puluhan bahkan ratusan kali lipat. Harga tidak selalu merupakan indikator langsung kualitas.

Faktor utama yang mempengaruhi harga:

  • Bahan bingkai
  • Tingkat perlengkapan (amatir atau profesional): rem, sistem persneling, pedal, batang, dll.
  • Merek sepeda
  • Merek peralatan

7. Pertanyaan yang sering diajukan saat memilih sepeda

Pertanyaan: Bisakah saya menggunakan satu sepeda untuk beberapa jenis pengendaraan?

Jawaban: Beberapa model memberikan kesempatan ini, namun tidak semua. Ban sepeda jalan raya yang mulus dan sempit tidak akan bertahan lama saat berkendara off-road. Pada saat yang sama, banyak model sepeda gunung yang dilengkapi dengan ban halus, sehingga Anda dapat merasa nyaman di permukaan aspal yang datar. Kini kelas sepeda untuk berbagai jenis permukaan semakin populer.

Pertanyaan: Apakah penting jenis roda kemudi yang saya pasang?

Jawaban: Pemilihan stang dipengaruhi langsung oleh tujuan penggunaan sepeda. Ada setang yang disarankan untuk dipasang di kompetisi, dan ada pula yang tidak bisa digunakan di mana pun kecuali untuk jalan-jalan. Model setir juga menentukan kenyamanan berkendara. Meski secara default, pabrikan memasang setang yang sesuai dengan kelas sepedanya, jadi kami menyarankan para pemula untuk tidak “main-main” dengan hal ini.

Pertanyaan: Berapa kecepatan (roda gigi) yang saya perlukan?

Jawaban: Jika sepeda terakhir Anda adalah sepeda 10 kecepatan, Anda mungkin akan terkejut karena ada sepeda yang tersedia dengan kecepatan 18, 21, 24, dan bahkan 27. Bagi seorang pemula, pertanyaan ini bukanlah yang terpenting. Ada banyak perdebatan di kalangan pengendara berpengalaman tentang efektivitas kombinasi kecepatan yang berbeda. Tapi ini adalah topik untuk artikel terpisah.

Pertanyaan: Apa lagi yang saya perlukan selain sepeda?

Jawaban: Kami sangat menyarankan untuk membeli helm sepeda terlebih dahulu. Ini masalah keselamatan Anda. Panduan Lengkap pada helm. Selain itu, Anda mungkin memerlukan sarung tangan, tas perkakas, dan pompa. Aksesori seperti senter, botol air, komputer bersepeda, dan ransel akan berguna.

Sepeda gunung dirancang untuk pergerakan di medan yang kasar. Faktanya, mereka bersifat universal, karena sama-sama bagus untuk berkendara di off-road dan aspal kota.

Sepeda gunung berbeda dari jenis sepeda lainnya dalam desain khususnya - rangka trapesium yang tahan lama, garpu peredam guncangan, dan ban lebar dengan tapak (1,5-2,5 inci, bukan biasanya 20-40 mm). Mereka juga dilengkapi dengan saklar kecepatan (dari gigi 18 hingga 30), yang memudahkan untuk menuruni atau mendaki bukit dan memungkinkan Anda memilih irama optimal di medan apa pun. Posisi duduk pada sepeda ini bersifat sporty; bobot pengendara terbagi rata antara setang dan jok.

Keuntungan sepeda gunung:

  • Keserbagunaan - digunakan untuk bergerak di medan kasar dan kota, in disiplin olahraga dan berpartisipasi dalam kompetisi. Mereka ideal untuk berkendara di taman, pedesaan atau jalan kota yang buruk dengan gundukan dan lubang.
  • Kemampuan manufaktur - sering digunakan dalam olahraga, oleh karena itu diproduksi menggunakan teknologi tinggi. Bobot rangka dikurangi melalui penggunaan velg ringan, sepeda dilengkapi dengan peredam kejut yang baik dan rem yang andal. Semua pengembangan inovatif pertama kali diterapkan pada MTB dan baru kemudian diperluas ke jenis sepeda lainnya.
  • Keandalan - peningkatan kekuatan rangka dan roda memungkinkannya menahan beban lebih besar saat berkendara, sehingga meningkatkan masa pakainya.
  • Desain cerah - sepeda gunung menarik perhatian gaya sporty, garis rangka jelas, roda agresif.

Di Dream Bikes Anda bisa membeli sepeda gunung di Moskow, memilih model yang paling optimal berdasarkan jenis dan konfigurasi menggunakan filter yang mudah digunakan.

Jenis sepeda gunung

Sepeda gunung dibedakan menjadi empat jenis berdasarkan jenis suspensinya:

  • kaku (kaku) - mereka memiliki rangka dan garpu yang kaku;
  • hardtails - memiliki rangka kaku yang dipadukan dengan garpu suspensi;
  • suspensi ganda - kedua roda dilengkapi dengan peredam kejut;
  • ekor lunak adalah pilihan perantara antara hardtail dan suspensi ganda.

Yang paling populer adalah hardtail dan suspensi ganda. Yang pertama banyak digunakan di berbagai bidang - mulai dari bersepeda rekreasi hingga olahraga berkuda dengan gaya bike-cross, country-cross, trial, freeride, dll. Sepeda dengan suspensi roda ganda ideal untuk menavigasi medan yang berat, karena suspensi ganda melunakkan guncangan dan meningkatkan penanganan.

Untuk berbagai gaya berkendara ekstrem, sepeda yang sangat terspesialisasi digunakan. Mari kita lihat yang paling umum:

  • Sepeda lintas alam dirancang untuk berkendara berkecepatan tinggi di medan yang kasar. Mereka ringan dan tersampir rendah. Biasanya ini adalah hardtail dengan garpu udara. Transportasi sepeda paling serbaguna, kinerjanya baik di pegunungan maupun di jalan raya kota.
  • Freeride merupakan MTB off-road yang biasanya dilengkapi dengan dua suspensi. Digunakan untuk mengatasi gundukan, lubang dan ketidakteraturan jalan lainnya.
  • Downhill - sepeda bersuspensi ganda untuk turun cepat dari lereng gunung. Dilengkapi dengan rangka berkekuatan tinggi dan ban terluas. Secara lahiriah mirip dengan sepeda motor. Mereka hanya dilengkapi dengan rem paling andal dan garpu suspensi yang ditingkatkan.

Sepeda khusus itu mahal. Mayoritas sepeda gunung di segmen harga menengah, cocok untuk berkendara dengan gaya cukup agresif di jalan dan jalan setapak dengan kualitas yang bervariasi. MTB non-khusus cocok untuk kebanyakan orang, paling sering berupa hardtail dan memiliki tinggi rata-rata.

Belilah sepeda gunung Anda bisa di kami toko daring. Kami menawarkan berbagai macam model serba guna dan olahraga, perakitan profesional, dan berbagai bentuk pembayaran.

Garpu suspensi dirancang untuk melunakkan semua rintangan yang Anda lewati. Ini terdiri dari pegas, yang menanggung “kejutan” utama dan memproses getaran, dan peredam, yang menyerap getaran. Semua bagian ini terbuat dari bahan berbeda menggunakan udara, minyak, bahan sintetis - elastomer. Tergantung pada ini, garpu suspensi bisa berupa minyak-udara, pegas, elastomer, pegas-elastomer, udara.

Rem cakram- Ini adalah rem tangan jenis khusus, yang terdiri dari cakram baja yang dipasang pada hub roda khusus, dan alat yang menekan cakram dengan bantalan rem. Rem cakram memiliki sejumlah keunggulan: tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca (hujan, salju), lebih sedikit penyumbatan saat berkendara, modulasi yang lebih baik, pengoperasiannya tidak terpengaruh oleh roda “delapan”, pelek tidak aus, dan memerlukan lebih sedikit perawatan.

Pelek berkualitas tinggi– kunci sukses bermain skating dan tidak menekuk roda dengan “delapan” dan “kegembiraan” lainnya. Pelek ganda lebih tahan lama dan dapat diperbaiki. Pada saat yang sama, mereka memiliki bobot lebih sedikit, tetapi kekuatan lebih tinggi.

Bingkai aluminium Banyak digunakan oleh banyak produsen sepeda terkenal. Biasanya, paduan aluminium dengan silikon, seng, skandium, dan magnesium digunakan. Keuntungannya adalah meskipun bobot struktur berkurang, kekuatan dan keandalan rangka tetap sama. tingkat tinggi. Keunggulan lain dari rangka aluminium antara lain dinamika dan sensitivitas jalan yang baik, ketahanan terhadap korosi yang tinggi, dan kapasitas beban yang baik.

Penggerak rem hidrolik Ia bekerja berdasarkan prinsip menekan bantalan ke cakram menggunakan tekanan minyak rem, yang dituangkan ke dalam kabel khusus - saluran hidrolik. Penggerak hidraulik dicirikan oleh daya tahan yang sangat baik, kecepatan reaksi mekanisme terhadap tekanan pada pegangan, dan keandalan sistem secara keseluruhan, terbukti selama bertahun-tahun. Kekurangan: biaya tinggi, perawatan sedikit lebih mahal.

Sepeda multi kecepatan Cocok untuk medan. Sepeda ini dilengkapi dengan sistem perpindahan gigi, dan jumlah gigi tergantung pada jenis sepeda dan tingkat pelatihan pengendara sepeda. Sepeda multi-kecepatan dari pabrikan ternama sama andal dan bahkan lebih unggul dari model yang menggunakan satu gigi.

Peredam masuk garpu oli-udara, pegas oli Kartrid berisi oli berfungsi, dan pegas berisi udara (udara). Keunggulan garpu yang menggunakan udara atau oli: kenyamanan, penanganan benturan kecil lebih baik, peredam getaran, rebound cepat. Garpu seperti itu meningkatkan kualitas pengendaraan sepeda - penanganan, kenyamanan, dan kinerja - keandalan, daya tahan.

Kerangka karbon dikenal karena kekuatan dan kekakuannya. Kerangka karbon digunakan jika diperlukan untuk mencapai bobot serendah mungkin. Misalnya, berat beberapa rangka karbon tidak melebihi 1000 g. Hal ini terutama penting untuk suspensi ganda, hardtail lintas alam, dan sepeda jalan raya. Kelemahan utamanya adalah biayanya yang tinggi.

Memesan sepeda secara online menjadi semakin populer. Jangan khawatir untuk mencoba sepedanya sendiri terlebih dahulu. Pendekatan ini sangat berlebihan! Sepeda kota dan sepeda penjelajah seringkali tidak memiliki batasan ketinggian sama sekali dan diposisikan untuk pengendara sepeda dengan tinggi rata-rata 155-180 (wanita) atau 165-190 (pria).

Ada banyak pilihan dalam memilih sepeda sport metode yang baik Untuk memilih yang tepat, di bawah ini kita akan melihat yang kita gunakan sendiri. Ukuran sepeda diukur dari awal jok hingga gerbongnya, seperti pada gambar di bawah ini.

Lepaskan sepatu Anda dan berdirilah dengan jarak kaki kira-kira 15-20 cm (lebar bahu). Ukur tinggi dari tanah sampai selangkangan. Tentukan jenis sepeda yang Anda butuhkan: sepeda gunung, sepeda kota, atau sepeda jalan raya. Sekarang Anda dapat mengambil kalkulator dan menghitung ukuran yang Anda perlukan:

Sepeda kota - kaki (cm) x 0,685 = ukuran rangka Anda

Sepeda Gunung - Kaki (cm) x 0,66 = Ukuran Rangka Anda

Sepeda Jalan Raya - Kaki (cm) x 0,70 = Ukuran Rangka Anda

Misalnya, jika panjang kaki Anda 76 cm, maka ukuran sepeda gunung yang benar adalah 50 cm atau 20 inci, sepeda jalan raya adalah 53 cm, dan sepeda kota adalah 52 cm.

Untuk generalisasi dan kemudahan, di bawah ini adalah tabel yang dapat digunakan saat memilih sepeda gunung.

Tinggi pengendara sepeda (cm) Panjang kaki (cm) Ukuran Bingkai yang Direkomendasikan
145-158 60-73 13”/14” X 33-36
155-172 63-76 15”/16” S 34-40
168-182 66-78 17”/18” M 43-47
178-190 68-81 19”/20” L 48-52
185-200 71-83 21”/22” XL 55-58
200-210 73-86 23”/24” XXL 59-62

Tabel ini paling relevan ketika memilih sepeda gunung lintas alam tanpa suspensi belakang. Saat memilih sepeda dengan peredam kejut belakang, geometrinya mungkin berbeda tergantung tujuan rangkanya. Dalam hal ini, yang terbaik adalah memeriksa informasi di situs web produsen. Pada saat yang sama, nilai ukurannya sepeda masa kini akan sama untuk sepeda gunung dengan diameter roda 26”, termasuk sepeda gemuk, dan untuk sepeda gunung dengan diameter roda 27.5”, dan untuk sepeda dengan roda 29”.

Hibrida, sepeda jalan raya, sepeda cyclocross, sepeda kerikil, sepeda jalan raya, dan sepeda track memiliki geometri yang berbeda, itulah sebabnya tabel ukurannya berbeda. Rata-rata, nilai ukuran berbagai merek dan arah dapat digabungkan menjadi satu tabel:

Saat memilih sepeda sport, ketinggian sadel yang memanjang dari tabung jok adalah hal yang penting. Perbedaan ketinggian sadel beberapa sentimeter saja dapat mempengaruhi kekuatan mengayuh hingga 50%.

Sepeda kota lipat jarang sekali memiliki gradasi ketinggian, namun biasanya memiliki penyesuaian posisi sadel dan setang yang lebar, berikut tabel rekomendasi ketinggian berbagai merk yang memproduksi sepeda lipat yang dapat dibeli di toko online Velodrive:

Berbeda dengan sepeda dewasa yang ukuran rangkanya berubah-ubah tergantung tinggi pengendara sepeda, sepeda anak diukur berdasarkan ukuran roda. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang memilih sepeda anak di akhir artikel, tetapi Anda dapat menghitung rata-ratanya dalam satu tabel:

Masalah saat memilih ukuran sepeda yang salah dan solusinya Ada elemen sepeda yang juga perlu Anda perhatikan saat memilih ukuran: batang, setang dan tiang jok serta posisi sadel di dalamnya.


Jika Anda sudah membeli juga sepeda besar, kesesuaiannya dapat sedikit ditingkatkan dengan mengganti batang dengan yang lebih pendek atau memindahkan sadel pada “rel” ke posisi lebih dekat ke setang.


Jika memilih rangka yang terlalu kecil, permasalahannya dapat diatasi dengan memasang batang yang lebih panjang dengan stang yang lebih lebar atau mengganti tiang jok dengan yang lebih panjang dan dapat ditekuk ke belakang.

Memilih ukuran yang tepat dan perkiraan usia

Memilih ukuran sepeda yang tepat untuk anak Anda bisa terasa melelahkan. tugas sederhana, namun seringkali orang tua tidak memperhitungkan parameter lain selain usia. Seperti yang akan Anda lihat dari rekomendasi yang kami buat di bawah, banyak ukuran yang tumpang tindih berdasarkan usia dan lebih bergantung pada tinggi badan, belum lagi kepercayaan diri dan kemampuan masing-masing anak.

Banyak orang memilih sepeda karena tinggi badannya, namun penting untuk diingat bahwa semakin besar ukuran roda sepeda, semakin besar pula bobotnya. Selain itu, lebih tinggi dan sepeda ringan juga akan memiliki pusat gravitasi yang tinggi, sehingga akan lebih sulit untuk menyeimbangkan dan bermanuver di atasnya. Akibatnya, jika Anda memilih sepeda yang terlalu besar untuk anak Anda, bersepeda mungkin tidak menyenangkan. Gunakan rekomendasi usia dan tinggi badan di bawah ini sebagai panduan dan ingatlah itu cara terbaik untuk mengetahui apakah ukuran sepedanya tepat adalah dengan mencobanya sendiri dan biarkan anak Anda mengendarainya.

Penting juga untuk diperhatikan bahwa tidak seperti sepeda dewasa, yang ukuran rangkanya berubah tergantung tinggi pengendara sepeda, sepeda anak-anak diukur berdasarkan ukuran roda.

Usia mulai 18 bulan / sepeda keseimbangan (cross bike, balance bike)


Sepeda keseimbangan ditujukan untuk anak usia 18 bulan ke atas dan mengajarkan rasa keseimbangan serta membantu perkembangannya keterampilan motorik halus dan kebiasaan baik. Sepeda ini tidak memiliki pedal dan digerakkan oleh seorang anak yang mendorong dirinya sendiri dengan kakinya. Sepeda ini adalah cara termudah untuk mempelajari cara menjaga keseimbangan, dan sepeda ini sendiri merupakan sepeda anak-anak yang paling ringan. Ada sepeda keseimbangan dengan diameter roda berkisar antara 10 hingga 20 inci. Roda bisa dari plastik dengan ban EVA atau karet tiup. Yang pertama jauh lebih ringan, tetapi hanya memiliki cengkeraman yang baik pada permukaan yang keras atau padat. Jika Anda berencana bersepeda ke luar kota, ada baiknya memilih sepeda keseimbangan dengan roda tiup.

Usia 2 – 4 tahun / Ukuran velg 12 inci


Sepeda dengan roda berukuran 12 inci biasanya menjadi sepeda pertama anak yang dilengkapi pedal. Didesain untuk usia 2 hingga 4 tahun atau tinggi badan 85 hingga 105 cm. Karena ini sering kali merupakan sepeda pertama, sebaiknya carilah desain yang disederhanakan tanpa komponen yang dapat mempersulit pengalaman berkendara, seperti banyak gigi, tuas rem tangan belakang atau depan. penangguhan.

Merasa nyaman sangat penting untuk sepeda pertamanya, jadi pastikan ukurannya pas dan anak Anda senang penampilan sepeda. Rangkanya biasanya terbuat dari baja atau aluminium. Aluminium lebih ringan, tidak mudah berkarat, tetapi juga jauh lebih mahal.

Seringkali sepeda ini dilengkapi dengan roda penyeimbang samping. Terkadang kit dilengkapi dengan rem dengan pegangan di roda kemudi, namun anak-anak pada usia ini biasanya tidak memiliki kekuatan jari yang cukup untuk mengerem.

Usia 2 - 5 / ukuran roda 14 inci


Sepeda dengan roda 14" tidak jauh berbeda dengan sepeda dengan roda 12". Sepeda sebesar ini cocok untuk tinggi 95-110 cm. Roda besar memberikan stabilitas yang lebih baik, kelancaran dan peningkatan kecepatan. Tidak semua merek memproduksi sepeda dengan diameter 14 inci, sehingga pilihan ban dan ban cadangan untuk sepeda tersebut jauh lebih sedikit.

Usia 4 - 6 / ukuran roda 16 inci


Sepeda ini bisa menjadi langkah selanjutnya setelah sepeda dengan diameter roda 12 atau 14 inci, atau setelah sepeda keseimbangan. Roda dengan diameter 16 inci cocok untuk tinggi 100-115 cm atau usia 4 hingga 6 tahun.

Rangka sepeda semacam itu bisa terbuat dari baja atau aluminium. Aluminium lebih ringan dan tidak mudah berkarat, namun harganya lebih mahal. Banyak sepeda sebesar ini, demi kesederhanaan, hanya dilengkapi dengan bagian belakang rem kaki. Terkadang disertakan dengan rem manual depan, namun beberapa sepeda memiliki kedua rem dengan pegangan stang. Anak-anak pada usia ini memiliki kekuatan yang cukup untuk menggunakan rem jenis ini, namun sebelum membeli, sebaiknya pastikan bahwa tuas rem dirancang khusus untuk tangan kecil.

Usia 4 - 6 / ukuran roda 18 inci


Sama seperti sepeda 14" yang merupakan alternatif dari sepeda 12", demikian pula sepeda 18" merupakan alternatif dari sepeda 16". Sepeda dengan roda 18 inci memiliki tinggi 100 hingga 120 cm dan usia 4 hingga 6 tahun.

Usia 7 - 9 / ukuran roda 20 inci


20 inci adalah ukuran paling populer untuk sepeda anak di pasaran. Pada tahap ini juga anak-anak biasanya mulai benar-benar merasakan sepeda dan memahami perasaan kebebasan mengendarainya. Sepeda ini cocok untuk tinggi badan 115-135 cm atau untuk mereka yang berusia tujuh hingga sembilan tahun.

Pada tahap ini, sepeda mulai diklasifikasikan secara jelas ke dalam disiplin ilmu, seperti sepeda gunung atau MTB, sepeda jalan raya, dan sepeda ekstrim atau BMX.

Sepeda gunung anak-anak mungkin memiliki teknologi yang sama dengan sepeda olahraga dewasa: suspensi belakang, jumlah gigi yang banyak, rem cakram. Namun, suspensi belakang menambah sebagian besar bobot sepeda dan mengurangi daya tahannya, atau harga sepeda akan sama dengan sepeda bagus. sepeda olahraga untuk orang dewasa. Suspensi depan memberikan peredam kejut dan pengendalian lebih di medan sulit, sehingga hanya diperlukan di medan sulit. Oleh karena itu, untuk berkendara di kota, kami menyarankan untuk mempertimbangkan opsi tanpa suspensi. Di kota dengan topografi datar seperti St. Petersburg, jumlah kecepatan yang besar juga tidak diperlukan, karena hal ini sangat mempersulit desain sepeda dan mempengaruhi daya tahannya. Sepeda jalan raya dengan roda 20" biasanya memiliki roda yang lebih sempit dengan tapak yang rata. Model yang nyaman dilengkapi dengan spatbor kaku berukuran penuh, sadel lebar, dan pijakan kaki. Olahraga sepeda jalan raya kadang-kadang mereka bahkan menyertakan roda kemudi dan sejumlah besar kecepatan.

BMX anak-anak sepeda adalah pilihan yang populer karena sangat tahan lama dan sering kali memiliki desain yang sederhana namun mencolok. Kelebihan lainnya adalah jika seorang remaja menyukai BMX sebagai olah raga, maka ia akan dapat mengendarai BMX pertamanya dalam waktu yang cukup lama, karena sepeda dewasa memiliki diameter roda yang sama dan geometri yang serupa.

Usia 9 - 11 / Ukuran roda 24 inci


Sepeda 24 inci seringkali merupakan langkah terakhir menuju sepeda berukuran dewasa dan cocok untuk mereka yang berusia antara sembilan dan sebelas tahun atau tinggi 130-145cm.

Seperti sepeda 20 inci, ada ciri khas untuk model gunung, BMX dan jalan raya. Sepeda gunung 24" punya lagi kecepatan dan perjalanan suspensi yang lebih besar dibandingkan dengan sepeda gunung 20". Selain itu, sepeda gunung dengan roda 24” seringkali dilengkapi dengan rem cakram atau pelek dengan pegangan stang.

24" sepeda jalan raya tingkatkan jangkauan gigi mereka ke kecepatan 21 dan 24, miliki ban yang lebih licin kecepatan tinggi dan bingkai ringan jika anak Anda memiliki ambisi balap.

Usia 11+ / ukuran roda 26 inci


Sepeda 26 inci cocok untuk anak-anak berusia sebelas tahun ke atas dan mereka yang tingginya lebih dari 145cm.

Sebelumnya, sepeda dengan diameter roda ini dianggap hanya untuk orang dewasa, namun dengan bertambahnya diameter untuk dewasa menjadi 27,5-29 inci, terlihat jelas bahwa anak-anak juga bisa mengendarai sepeda dengan 26 roda, namun dengan rangka yang kecil.

Tentu saja, sepeda paling populer di kota ini, betapapun anehnya kelihatannya, adalah sepeda gunung. Dan yang andalan diantaranya adalah merk Stels, namun ini bukanlah level sepeda yang layak digunakan di freeride, melainkan cukup cocok untuk dalam kota. Lebih sering model hingga 20 tr. Mereka dilengkapi dengan body kit yang lemah untuk pemula dan paling banter Anda akan mendapatkan seri Shimano yang murah. Oleh karena itu, jika keandalan bukanlah hal yang paling penting bagi Anda, maka lebih baik mempertimbangkan hardtail dari 20 hingga 30 ribu, dengan melihat lebih dekat pada diameter bingkai. Misalnya, dua sepeda kami dengan peredam kejut depan STELS Navigator 800 (masing-masing seharga 25 ribu) yang disumbangkan kepada blogger melaju melalui Rusia-Kazakhstan-China-Vietnam-Laos-Thailand tanpa berhenti atau perbaikan dalam waktu lama. Perjalanannya memakan waktu hampir satu tahun, namun selama ini sepeda gunung menunjukkan kehebatannya sisi terbaik dalam hal daya tahan. Kami tidak akan merekomendasikan mengulangi pengalaman ini pada model dengan harga setengahnya.

Sebelum Anda membeli sepeda MTB di Moskow, Anda harus membiasakan diri dengan kelebihannya

Garpu. Penting untuk memiliki peredam kejut depan; sepeda murah dilengkapi dengan peredam kejut udara/pegas, sedangkan model yang lebih mahal dilengkapi dengan peredam kejut oli-udara/pegas oli. Yang lebih mahal tidak macet seiring waktu, lebih lembut dan menyerap penyimpangan dengan lebih efisien. Perjalanan garpu bervariasi dari 5 hingga 20 sentimeter, ini memberi tahu Anda ketidakrataan lintasan apa yang ingin dimaafkan oleh sepeda Anda.

Bingkai dan roda. Diameter rangka berhubungan langsung dengan tinggi pengendara sepeda; untuk tinggi rata-rata kami 175 cm, cocok untuk rangka 18-19 inci, selain itu, semakin tinggi, semakin besar diameter roda yang dibutuhkan. untuk perjalanan yang nyaman. Konsultan di toko akan membantu Anda memilih ukuran, tetapi Anda dapat melakukannya sendiri menggunakan tabel dalam ulasan yang diposting sebelumnya di situs web kami untuk kenyamanan pelanggan.

Selain itu, keuntungan utama dalam keputusan membeli sepeda gunung baru adalah kenyamanan dan kecepatan terbaik saat berkendara keliling kota, sehingga Anda terhindar dari kemacetan lalu lintas metropolitan yang mengganggu. Dan pengembangan jalur sepeda akan memberikan manfaat baik bagi kenyamanan maupun keamanan berkendara.

Mengapa Anda harus membeli sepeda gunung?

Dapat dikatakan bahwa setiap elemen sepeda, seperti diameter rangka dan perjalanan garpu yang diperlukan, telah diverifikasi selama bertahun-tahun dan telah digabungkan menjadi sepeda terbaru Rilis tahun 2019, menyatukan tren terkini dalam desain dan teknologi. Lekukan rangka yang halus, metode pengelasan robotik yang dimodernisasi, dan suku cadang sakelar roda gigi yang dikalibrasi mikron bagi mereka yang mengutamakan keandalan. Model masa kini, ini adalah revolusi nyata dalam bersepeda.

Tempat membeli sepeda gunung - toko resmi

Anda bisa membeli model terbaru dari merk seperti STELS, STARK, MERIDA, CUBE, TREK, WELT, FORMAT dan lain-lain di toko sepeda resmi kami. Di toko kami Anda dapat menemukan sepeda modern 2019 yang dikirim langsung dari pabrik ternama. Kami adalah perwakilan resmi di Rusia dari semua merek yang disajikan di halaman katalog situs web. Selain itu, kami memberikan layanan garansi di bengkel sepeda milik kami sendiri dengan teknisi yang profesional. Penduduk ibu kota akan menghargainya pengiriman gratis di dalam Jalan Lingkar Moskow mulai dari 5.000 rubel, dan saat mengirim ke wilayah tersebut, kami mengirimkan barang secara gratis ke perusahaan transportasi, yang membuat pengiriman lebih murah.