Ini adalah cara yang cukup umum untuk memindahkan jenis transportasi ini. Namun seringkali terjadi permasalahan dan kesalahpahaman antar karyawan kereta api dan oleh para pengendara sepeda itu sendiri mengenai masalah transportasi sepeda yang benar. Seringkali pengawas sendiri tidak dapat mengatakan apakah perlu membayar sepeda di kereta, dan berapa biayanya. Bahkan ada yang berpendapat bahwa mengangkut perangkat berkendara roda dua masuk kereta komuter dilarang dalam bentuk apapun.
Merencanakan perjalanan
Sebelum Anda bersiap untuk berangkat, Anda perlu menentukan sendiri poin-poin utamanya. Pertama-tama, Anda harus mempelajari peraturan perjalanan dengan kereta api (lebih lanjut tentang ini di bawah) dan menjaga penutup sepeda Anda (ini mungkin berguna). Jika Anda tidak memilikinya, Anda dapat membawanya film melekat atau sepotong kain panjang. Menurut aturan, Anda tidak boleh membawa barang kotor, jadi perhatian khusus akan diberikan pada sepeda dalam hal ini.
Saat bertanya-tanya berapa biaya untuk mengangkut sepeda di kereta, tentukan stasiun akhir dan persiapkan jumlahnya terlebih dahulu agar tidak berkeliling peron untuk membayar tiket yang hilang.
Sebaiknya Anda juga membawa karet gelang bagasi. Ini adalah tali yang dikepang dari kain. Mereka memiliki kait logam yang kuat di ujungnya. Jika Anda perlu memasang sepeda di dekat dinding gerbong, Anda dapat memasang perangkat tersebut dengan perangkat tersebut kendaraan ke pegangan kursi. Karet gelang juga bisa berfungsi sebagai rem parkir.
Ingatlah bahwa aturan untuk mengangkut sepeda di kereta api menunjukkan perlunya membeli tiket lain, yang akan mengkonfirmasi pembayaran untuk pengangkutan barang bawaan tersebut. Ngomong-ngomong, selama beberapa tahun sekarang, pada siang hari di Moskow dan sekitarnya, ada tarif gratis untuk bepergian dengan sepeda. Inovasi ini tidak mempengaruhi biaya pengangkutan sepeda di kereta St. Petersburg.
Anda tidak boleh berdesakan dalam satu gerbong, apalagi jika pemberhentiannya hanya beberapa menit. Jika Anda bepergian dalam kelompok, tersebarlah di peron, naiki beberapa mobil. Kalau penting, kalian bisa berkumpul di kereta. Dan menaiki sekelompok pengendara sepeda ke dalam satu gerbong adalah cara yang benar buat antrian dan buat semua penumpang menentang Anda.
Jika Anda tidak memiliki perlengkapan reparasi sepeda, sebaiknya pertimbangkan untuk membelinya sebelum bepergian dengan kereta api dengan sepeda Anda. Mungkin diperlukan untuk membongkar dan merakit kendaraan serta memperkuat beberapa bagiannya.
Kami membayar untuk perjalanan
Saat berencana mengangkut sepeda di kereta, Anda perlu mempelajari beberapa aturan. Dan ini sangat penting. Ada dokumen khusus yang berisi informasi tentang pengangkutan sepeda yang benar.
Penumpang adalah orang yang melakukan perjalanan dengan membawa dokumen perjalanan yang sah. Oleh karena itu, setelah melakukan pembayaran tertentu, penumpang mendapat hak untuk membawa serta di dalam kereta beban yang beratnya mencapai 36 kg dan dimensinya tidak lebih tinggi dari 180 cm.
Biaya pengangkutan sepeda dengan kereta api bergantung pada banyak parameter. Yang utama adalah medannya. Setiap wilayah Federasi Rusia memiliki biaya transportasinya sendiri. Jarak juga perlu diperhatikan: semakin jauh Anda perlu melakukan perjalanan, semakin mahal biaya perjalanannya.
Ingat aturan mengangkut sepeda di kereta api
Berikut hal utama yang perlu diingat saat bepergian dengan kereta api dengan sepeda:
- Anda berhak membawa tas jinjing hingga 36 kg per tiket yang dibeli, yang ukurannya tidak melebihi 180 cm dalam jumlah tiga dimensi.
- Dengan membayar tambahan, Anda bisa mengangkut hingga 50 kg. Ini sudah termasuk barang berukuran besar, misalnya kereta dorong bayi. Tentu saja harus dikemas dan memiliki dimensi yang sama dengan tas jinjing yang dijelaskan di atas.
- Selain itu, Anda dapat mengangkut hewan peliharaan kecil, peralatan olahraga, sepeda. Namun biaya pengangkutan barang sebesar itu ditentukan oleh pengelola jalan.
Dalam hal ini penumpang dilarang:
- bepergian tanpa membeli tiket boarding;
- membawa tas jinjing, yang dapat merusak properti kereta api atau menodai penumpang lain dan barang bawaannya.
Ayo pergi ke stasiun
Secara umum, masalah bisa muncul bahkan sebelum memasuki kereta listrik - di pintu putar. Di sinilah para pengendali paling menunjukkan ketidakpuasannya. Jika Anda menerima teguran dan mencoba menawarkan untuk membeli tiket sepeda, Anda dapat memutuskan sambungan dengan aman roda depan dan mengubah sepeda Anda menjadi bagasi jinjing. Setelah memasuki kereta, jika perlu, Anda dapat memasang kembali rodanya.
Ayo naik kereta
Tidak ada tempat untuk sepeda dan penempatannya di gerbong pinggiran kota Rusia. Oleh karena itu, pesepeda terpaksa harus berimprovisasi.
Jika tidak ada barang di bagasi, pilihan terbaik adalah menggantung sepeda di jok di rak bagasi paling atas. Untuk menghindari jatuh, pastikan eksentriknya dikencangkan. Cara ini disukai para inspektur, karena mereka praktis tidak memperhatikan sepedanya.
Cara lain untuk mengangkut sepeda di kereta adalah dengan memasangnya di tempat yang tidak ada tempat duduknya. Jika ada rombongan yang terdiri dari beberapa orang, sebaiknya letakkan sepeda dalam urutan “kotak-kotak”: jika ada yang berdiri dengan roda belakang menghadap pintu keluar, maka sepeda kedua harus ditempatkan dengan roda depan.
Anda cukup membalikkan sepeda dan meletakkannya di antara jok. Opsi ini patut dipertimbangkan jika dua metode pertama tidak dapat diterapkan.
Di gerbong yang terdapat kursi berjajar dan sekelompok Anda berkendara, Anda dapat menempatkan tiga sepeda di bagian bawah - ini akan menjadi pendukung. Di atas, jika perlu, Anda dapat memasang dua atau tiga sepeda lagi, yang tentu saja tidak diinginkan. Dalam posisi vertikal, sepeda dapat diletakkan dengan roda belakang berada di atas jok.
Memilih waktu optimal untuk perjalanan. Sebaiknya tidak bepergian dengan sepeda di kereta listrik pada jam-jam sibuk, ketika sulit untuk masuk ke ruang depan, apalagi tidak mungkin masuk ke dalam gerbong, apalagi dengan sepeda. Lebih baik memilih jam siang hari, saat salon tidak terlalu ramai. Kemudian Anda akan mencapai tujuan Anda tanpa banyak kesulitan dan pandangan curiga. Jika Anda masih tidak bisa menghindari keramaian, sarung sepeda akan berguna saat membawa sepeda Anda. Kemas kendaraan Anda di dalamnya dan letakkan di sepanjang lorong sedekat mungkin dengan tempat duduk.
Jika beruntung, Anda bisa naik kereta yang di dalamnya terdapat gerbong khusus untuk mengangkut sepeda. Ini adalah pilihan yang sangat nyaman, tetapi dalam kondisi Rusia ini praktis tidak realistis.
Bagaimana lagi Anda bisa mengangkut sepeda?
Anda dapat mengangkut sepeda baik di ruang depan maupun dalam bentuk rakitan. Undang-undang mengizinkan hal ini. Penting untuk memenuhi hanya satu syarat - hanya boleh ada satu sepeda per gerbong. Namun kami sangat tidak menyarankan mengangkut sepeda dengan cara ini. Di sini Anda akan terus-menerus mengganggu penumpang yang masuk dan keluar. Selain itu, pengontrol yang melacak penumpang gelap terus-menerus berjalan di antara mobil, dan karena itu, Anda akan terpaksa terus-menerus berpindah tempat duduk.
Masalah besar di sini juga adalah mereka yang ingin merokok, yang sering keluar ke ruang depan dan bisa mengendarai sepeda. Maka harga angkut sepeda di kereta akan terlalu mahal untuk Anda. Dan pintu yang terus-menerus dibanting dapat menyebabkan cedera tidak hanya pada Anda, tetapi juga pada rekan Anda yang beroda dua.
Jika tidak memungkinkan untuk “parkir”, ingatlah bahwa gerbong pertama dan terakhir kereta “tidak dapat dilewati”;
Kami mengasuransikan risiko
Jika Anda berhasil memasukkan sepeda ke dalam gerbong, Anda harus menginjak rem. Untuk tujuan ini, Anda dapat menggunakan karet gelang lebar yang disiapkan khusus. Pegangan rem harus ditarik ke roda kemudi dengan bantuannya, sehingga menghilangkan kemungkinan sepeda bergerak selama pengangkutan.
Mari kita simpulkan
Penumpang adalah orang yang melakukan perjalanan yang telah membeli dokumen perjalanan baik di stasiun sesaat sebelum kereta berangkat atau sebelumnya. Membawa sepeda di dalam kereta bukanlah misi yang mustahil. Agar semuanya berjalan dengan baik, penting untuk mengikuti aturan sederhana:
- membayar biaya perjalanan;
- memahami bahwa tidak semua orang menyukai tas tangan (sepeda) Anda di dalam mobil;
- bersikap benar dan sopan.
Tiket terpisah telah diperkenalkan untuk sepeda tersebut. Artinya, untuk mengangkut sepeda di kereta St. Petersburg, Anda harus membeli dokumen perjalanan baik untuk diri Anda sendiri (penumpang) maupun untuk sepeda Anda (bagasi). Harga tiketnya untuk 100 km.
Jika Anda mengikuti tips sederhana ini, bepergian dengan kereta komuter akan menjadi perjalanan yang sederhana dan menyenangkan bagi Anda.
Sepeda dapat diangkut dengan angkutan umum - bus, bus listrik, bus troli, trem, metro dan MCC, serta kereta komuter. Transportasi dapat dibayar atau gratis, dan dalam beberapa kasus mereka tidak diperbolehkan masuk jika sepeda tidak dibongkar.
2. Bagaimana cara mengangkut sepeda dengan transportasi darat?
Satu orang hanya dapat membawa 1 sepeda secara gratis di semua rute dan di semua jenis angkutan penumpang perkotaan darat - bus, bus listrik, bus troli, dan trem. Anda perlu membawa sepeda ke dalam melalui pintu kedua setelah penumpang meninggalkan kabin, dan harus diletakkan di tempat penyimpanan.
Membawa sepeda di dalam bus dan jenis transportasi darat lainnya tidak boleh menimbulkan ketidaknyamanan bagi penumpang lain, jadi jagalah sepeda dengan aman sepanjang perjalanan Anda.
3. Bagaimana cara mengangkut sepeda di metro dan MCC?
Untuk mengangkut sepeda di kereta bawah tanah, sepeda harus dibongkar dan dikemas (kecuali sepeda anak dan sepeda lipat, serta sepeda anak dan sepeda lipat). kursi roda). Untuk membongkar sepeda Anda, lepaskan roda depan dan putar setang 90 derajat. Tempatkan bagian-bagian tersebut di dalam tas atau kotak agar tidak menodai penumpang lain.
Panjang total, lebar dan tinggi sepeda yang dibongkar tidak boleh melebihi 150 sentimeter, kemudian dapat dibawa secara gratis. Jika tidak, Anda harus membeli tiket terpisah. Di dalam gerbong, letakkan sepeda di area luas di seberang pintu. Aturan pengangkutan sepeda di metro juga berlaku untuk monorel. Anda dapat membawa satu sepeda secara gratis di gerbong MCC. Untuk melakukan ini, Anda tidak perlu membongkarnya, tetapi memperbaikinya menggunakan pengencang khusus.
4. Bagaimana cara mengangkut sepeda di kereta?
Di ruang depan atau di salon. Ruang paling banyak ada di gerbong pertama dan terakhir. Dari pukul 11:00 hingga 16:00 dan dari pukul 21:00 hingga 06:00 hanya ada sedikit penumpang di kereta, jadi Anda dapat membawa sepeda secara gratis. Sebelum melakukan perjalanan, Anda perlu mendapatkan tiket gratis untuk mengangkut sepeda dari loket tiket komuter atau dari mesin cetak tiket.
Ada dokumen yang mengatur pengangkutan sepeda dan barang lainnya di metro - “Aturan penggunaan metro”. Aturan ini hampir sama di semua kota di Rusia yang memiliki sistem metro.
Mereka biasanya tidak mengatakan sepatah kata pun secara langsung tentang pengangkutan sepeda. Memang tidak dikatakan bahwa mengendarai sepeda diperbolehkan, namun tidak ada larangan langsung juga. Karena alasan inilah beberapa pengendara sepeda memasuki kereta bawah tanah dengan sepedanya, dan tidak ada yang menghentikannya. Yang lainnya dihentikan. Faktanya, “Aturan” tersebut menyatakan bahwa dilarang mengangkut barang yang ukuran tinggi dan dua alasnya melebihi 220 cm, dan juga dilarang mengangkut benda yang dapat melukai atau menodai penumpang lain. Secara teori, sepeda dapat mengotori penumpang lain; hal ini menjadi salah satu alasan dilarangnya pengangkutannya. Hal ini juga dapat melukai seseorang di eskalator jika Anda tidak menahannya.
Selain itu, ada pesan pos “Tentang Tata Cara Pengangkutan Sepeda di Kereta Bawah Tanah” yang ditulis pada tahun 2008 yang menyatakan bahwa dilarang mengangkut sepeda di kereta bawah tanah. Menurut dokumen ini, sepeda hanya dapat diangkut dalam keadaan belum dirakit dan dikemas dalam sebuah kotak. Pada tahun 2002, versi sebelumnya dari pesan pos ini dibuat, yang menyatakan bahwa Anda dapat mengangkut sepeda dengan salah satu rodanya dilepas. Tidak semua pengendara sepeda menyadari pengetatan persyaratan tersebut.
Penutup sepeda
Jika inspektur atau pegawai kereta bawah tanah yang bertanggung jawab tidak mengizinkan Anda membawa sepeda di kereta bawah tanah, maka tidak ada gunanya berdebat atau berdebat dengannya: dia hanya mematuhi hukum. Oleh karena itu, sebaiknya persiapkan terlebih dahulu untuk mengangkut teman roda dua Anda dengan membeli atau membuat cover sepeda sendiri. Ngomong-ngomong, sepeda bisa diangkut tidak hanya di kereta bawah tanah, tapi juga di kereta atau.
Pilihan termudah adalah membeli kasing di toko. Model penutup termurah berharga sekitar 600 rubel, dan jika Anda sering mengangkut sepeda dengan kereta bawah tanah atau moda transportasi lainnya, ini akan menjadi pembelian yang menguntungkan.
Anda juga bisa menjahit penutupnya sendiri, tidak ada yang rumit. Yang utama adalah membuat pola sesuai dengan dimensi sepeda Anda sendiri, setelah melepas terlebih dahulu roda depan dan melipatnya menjadi satu dengan roda belakang. Jika Anda menjahit penutup hanya untuk mengangkut sepeda di kereta bawah tanah, maka Anda tidak perlu khawatir untuk mengemas setirnya: tidak apa-apa jika menonjol.
Terkadang Anda pergi ke suatu tempat yang jauh dari kota dengan sepeda dan merasa tidak bisa kembali. Atau Anda perlu pergi ke pinggiran kota untuk urusan bisnis. Di sinilah kereta listrik membantu kita! Apakah mungkin membawa sepeda di kereta dan bagaimana cara melakukannya?
Aturan
Jagalah barang apa yang akan Anda gunakan untuk mengangkut sepeda. Kereta Api Rusia melarang membawa barang bawaan kotor, sehingga Anda akan menarik banyak perhatian. Siapkan semacam tas atau bungkusan besar.
Siapkan karet gelang bagasi: Anda akan membutuhkannya untuk menempelkan sepeda Anda dengan erat ke dinding atau pegangannya.
Jika Anda bepergian dengan teman, lebih baik naik gerbong yang berbeda. Banyaknya sepeda dalam satu gerbong akan menimbulkan antrian.
Aturan perjalanan menyatakan bahwa tas jinjing penumpang kereta api boleh memiliki berat kurang dari 36 kg dan beratnya tidak lebih dari 180 cm, jika panjang di semua dimensi dijumlahkan. Ini jika Anda mengangkut sepeda lipat dalam keadaan terlipat.
Lebih mudah untuk menggantung sepeda di rak untuk tas tangan, dan tidak mengganggu penumpang mana pun
Sedangkan untuk sepeda yang belum dirakit, aturannya menyebutkan sepeda tanpa motor boleh diangkut dengan kereta listrik. Biaya transportasi dalam hal ini ditentukan oleh kereta api.
Artinya, kita punya pilihan: membawa sepeda yang dibongkar atau dilipat sebagai tas tangan atau sepeda utuh dengan biaya tertentu.
Pada prinsipnya, sepeda dapat dibawa sebagai tas jinjing dalam hal apa pun: cukup lepas roda depannya. Setelah Anda melewati pintu putar, Anda dapat memasang kembali rodanya. Lepaskan saja lagi saat Anda pergi.
Harga
Di kereta JSC Central PPK dan JSC Moskovsko-Tverskaya PPK Anda dapat membawa sepeda rakitan secara gratis. Hal ini dimungkinkan setiap hari dari jam 11 pagi sampai jam 4 sore dan pada malam hari dari jam 9 malam sampai jam 6 pagi.
Satu-satunya syarat adalah awal dan akhir perjalanan berada di Moskow atau Wilayah Moskow. Di gerbong JSC Moskovsko-Tverskaya PPK, Anda dapat mengangkut sepeda secara gratis hanya di Wilayah Moskow. Membawa sepeda hanya diperbolehkan jika sudah mengambil tiket gratis. Dilarang masuk kereta dengan sepeda tanpa tiket. Anda tidak dapat membeli tiket terlebih dahulu: tiket dikeluarkan hanya pada waktu yang disebutkan di atas.
Untuk mengangkut sepeda di kereta, lepaskan setidaknya satu roda dan masukkan seluruh sepeda ke dalam tas
Anda dapat mengeluarkan tiket gratis di terminal. Untuk melakukannya, klik “Bagasi jinjing” atau “Bagasi” di menu. Jika tidak ada item seperti itu, klik “Tampilkan jenis tiket lain” atau gulir lebih jauh. Anda harus membayar tiket sebelum perjalanan, atau di dalam gerbong itu sendiri kepada pengontrol.
Jika acara bersepeda massal diadakan di Moskow, misalnya “Bike to Work” atau “Bike Parade”, transportasi tersedia gratis kapan saja sepanjang hari. Periksa promosi di stand informasi.
Di luar waktu angkutan bebas, pembayaran dilakukan sesuai tarif. Biaya dalam hal ini berkisar antara 40 hingga 120 rubel. Tergantung arah perjalanan dan jarak yang ditempuh.
Pada umumnya pihak pengendali sendiri tidak mengetahui berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk perjalanan dengan sepeda di dalam kereta. Atas dasar ini, konflik terus-menerus muncul antara karyawan Kereta Api Rusia dan pengendara sepeda. Usahakan jangan berkonflik, tapi selesaikan masalah dengan tenang dan sambil tersenyum, maka anda pasti akan diperbolehkan masuk ke dalam kereta dengan membawa sepeda.
Dimana menaruhnya?
Agar sepeda Anda tidak mengganggu siapa pun, Anda dapat menggantungnya pada sadel di rak bagasi atas. Pastikan untuk memeriksa apakah itu tergantung dengan aman. harus dikencangkan dengan aman! Anda juga dapat mengamankan sepeda ke rak dengan kunci sepeda jika Anda khawatir joknya akan rusak. Penumpang dan pengawas tidak mengeluh tentang sepeda yang ditangguhkan: sangat nyaman dan Anda tidak akan mengganggu siapa pun.
Tempat khusus untuk sepeda di Kereta Listrik Slovakia
Beberapa kereta memiliki tempat khusus untuk muatan berukuran besar. Jika ada di dalam mobil Anda, silakan letakkan sepeda di sana. Dia tidak akan mengganggu siapa pun di sana. Carilah tempat seperti itu di gerbong lain jika gerbong Anda tidak memilikinya, karena ini yang paling banyak pilihan terbaik angkutan
Dua metode pertama adalah yang paling nyaman, tetapi ada satu lagi: Anda dapat meletakkan Sepeda di antara kursi penumpang. Anda bahkan bisa membaliknya agar tidak jatuh. Metode ini hanya dapat digunakan di gerbong kosong: kapan dalam jumlah besar penumpang, sepeda akan menimbulkan ketidaknyamanan bagi manusia.
Lebih baik tidak memarkir sepeda di ruang depan: Anda akan mengganggu penumpang lain dan membuat musuh bagi diri Anda sendiri. Satu-satunya hal adalah Anda dapat memarkir sepeda di ruang depan mobil pertama atau terakhir, karena tidak terlalu ramai.
Dilarang
- Tentu saja Anda tidak bisa naik kereta tanpa tiket. Padahal tiket ini gratis. Anda selalu membutuhkan tiket.
- Anda tidak bisa mengangkut sepeda kotor; selalu membungkusnya dengan film, memasukkannya ke dalam tas, dan sebagainya.
Cara lain untuk memasang sepeda di rak
Di kereta jarak jauh
Tidak mungkin Anda bisa menggantung sepeda Anda di rak kereta ini. Ternyata sepeda tersebut hanya bisa diangkut dalam keadaan dibongkar. Rak di kompartemen dan tempat duduk yang dipesan berukuran besar, sehingga beberapa sepeda yang dibongkar pun dapat muat di sana. Konflik dengan tetangga di kereta tidak boleh muncul, karena ada banyak ruang. Anda hanya perlu mengamankan sepeda dengan karet gelang bagasi agar tidak jatuh dari rak.
Tidak perlu membeli tiket terpisah untuk mengangkut sepeda Anda di kereta. Cukup bongkar, masukkan ke dalam tas Anda dan letakkan di rak barang bawaan Anda. Cara paling mudah adalah dengan memasukkan sepeda ke dalam tempat khusus.
Cara berkemas
Lepaskan roda depan, sadel (pin dapat dimasukkan ke dalam rangka atau dilepas bersama jok) dan setang dari sepeda. Agar lebih kompak, terkadang pedal dilepas dan roda belakang. Jangan lupa kedua pedal memiliki ulir yang berbeda!
Agar tas Anda tidak kotor, ada baiknya Anda mengemas sepeda yang bersih di dalamnya.
Tiba di peron lebih awal untuk menghindari perselisihan dengan kondektur. Jika tiba-tiba Anda tidak diperbolehkan masuk ke dalam gerbong yang membawa sepeda yang dikemas, pastikan:
- Berat tas tidak melebihi 35 kg.
- Penutupnya harus empuk agar sepeda yang berada di dalamnya tidak melukai penumpang lain atau merusak barang bawaannya.
- Sepeda harus muat di rak bagasi jinjing; dimensi tas dengan sepeda (jumlah tiga dimensi) tidak boleh melebihi 180 cm.
Jika aturan ini dipatuhi, Anda berhak mengangkut sepeda Anda di kereta.
Beberapa orang lebih suka meletakkan sepedanya di dalam tas di kompartemen bagasi. Itu harus diserahkan 12 jam sebelum keberangkatan kereta Anda. Sepeda belum tentu dapat dibawa bersama kereta Anda, jadi Anda mungkin harus menunggunya pada saat kedatangan. Sepeda mungkin tiba dalam keadaan rusak dan rusak di kompartemen bagasi, sehingga cara ini jarang digunakan.
Dan yang paling penting: berhati-hatilah di rel kereta api! Belum lama ini, sebuah kereta api menabrak seorang pengendara sepeda yang sedang melintasi rel. Ini sangat berbahaya! Anda perlu melintasi rel kereta api hanya di tempat-tempat yang khusus dirancang untuk tujuan ini. Pastikan tidak ada kereta yang datang ke kiri atau ke kanan. Kalau tidak, tunggu sampai lewat, meski jarak kereta masih sangat jauh. Dilarang berjalan atau bersepeda di sepanjang rel kereta api. Jaga dirimu!
Cara mengangkut sepeda ke transportasi umum.
Cara mengangkut sepeda di angkutan umum.
Banyak penduduk kota-kota besar Terkadang Anda harus mengangkut sepeda Anda dengan transportasi umum. Ada yang ingin berkendara jauh dari kota, ada pula yang perlu membawa pulang sepedanya dari toko.
metropolitan.
Katakanlah segera: membawa sepeda di kereta bawah tanah bukanlah pengalaman yang paling menyenangkan. Aturan penggunaan metro dengan jelas menyatakan bahwa pengangkutan sepeda dilarang (kecuali sepeda anak dan sepeda lipat). Pasalnya, dimensi keseluruhan sepeda biasa sedikit lebih besar dari dimensi maksimal yang diperbolehkan untuk bagasi jinjing.
Ada jalan keluarnya - Anda harus melepas roda depan sebelum pergi ke stasiun. Tentu saja, Anda harus membayar untuk sepeda yang dibongkar, seperti halnya bagasi. Dengan dilepasnya roda depan, sepeda berubah menjadi bagasi jinjing diperbolehkan oleh aturan untuk transportasi di kereta bawah tanah.
Rupanya, orang yang menyusun aturan tersebut (lebih tepatnya pasal tentang sepeda) belum pernah melihat sepeda seumur hidupnya. Kalau tidak, dia akan tahu bahwa mengendarai sepeda dengan dua roda jauh lebih nyaman dan aman bagi orang lain daripada membawa sepeda di satu tangan dan roda di tangan lainnya.
Roda depan sepeda modern sepeda ini dapat dilepas dengan cepat dan mudah, dan dipasang dengan cepat, sehingga tidak ada yang mencoba membawa sepeda yang sudah dibongkar ke sekitar stasiun.
Setelah melewati pintu putar, roda harus segera dikembalikan ke tempatnya dan sepeda dapat dikendarai dengan aman. Banyak (tetapi tidak semua!) orang yang bertugas di pintu putar memahami inti masalahnya dan tidak memaksa Anda melepas kemudi. Namun terkadang Anda bisa menemukan petugas yang sama sekali tidak mengizinkan penumpang dengan sepeda masuk ke stasiun, dalam kondisi apa pun, bahkan dengan roda dilepas. Anda juga harus bersiap untuk pertemuan seperti itu.
Semua orang mengerti bahwa Anda tidak boleh naik sepeda di kereta bawah tanah pada jam sibuk. Dan berkeliling stasiun juga.
Secara umum, Anda hanya boleh membawa sepeda di kereta bawah tanah jika benar-benar diperlukan, di pagi hari atau sore hari. Dan seringkali lebih aman mengendarai sepeda sepuluh kilometer keliling kota dengan tenaga Anda sendiri daripada berkonflik dengan penjaga yang bertugas di pintu putar dan dengan penumpang di dalam gerbong.
Transportasi darat kota.
Membawa sepeda dalam transportasi darat perkotaan memang merepotkan. Ya, biasanya tidak diperlukan. Panjang rute bus-troli kota jarang melebihi 5-10 km, dan Anda dapat menempuh jarak seperti itu dengan sepeda jauh lebih cepat daripada dengan bus yang sama.
Kereta listrik pinggiran kota.
Berbeda dengan metro, pengangkutan sepeda di kereta listrik tidak dilarang aturan. Anda perlu membeli tiket terpisah untuk sepeda dan silakan membawanya ke dalam kereta.
Bagaimana cara menempatkan sepeda di dalam gerbong agar tidak mengganggu siapa pun?
Di beberapa gerbong, kursi baris pertama telah dilepas, dan sangat mungkin untuk menempatkan bukan hanya satu, tetapi beberapa sepeda di tempat ini.
Pada gerbong dengan desain lain tidak ada tempat untuk sepeda, dan harus ditempatkan di antara tempat duduk. Hal ini tidak lagi nyaman: tidak menyenangkan bagi penumpang lain untuk duduk dengan lutut bertumpu pada kuda Anda, terutama jika kudanya tidak terlalu bersih, dan jika ada banyak orang di dalam gerbong, konflik mungkin terjadi.
Pilihan lain: tinggalkan sepeda di ruang depan, tetapi Anda harus berdiri di ruang depan sepanjang perjalanan. Anda tentu saja dapat mengunci sepeda Anda pada pegangan tangan di ruang depan dan masuk ke dalam gerbong sendiri, tetapi Anda tetap harus menjaga sepeda tetap terlihat.
Secara umum, pengendara sepeda, penghuni musim panas, dan nelayan cukup disarankan untuk mengangkut sepedanya dengan kereta listrik.
Masalah pembayaran perjalanan kereta listrik dengan sepeda akan kami tinggalkan di luar cakupan artikel ini. Izinkan saya mencatat bahwa jumlah pembayaran dapat, secara halus, untuk “optimasi”, dan setiap orang memilih sendiri metode optimasi ini, mengoordinasikan persyaratan Kereta Api Rusia, dengan hati nurani dan kemampuan finansial mereka.
Kereta api jarak jauh.
Kereta api jarak jauh sering digunakan oleh wisatawan yang merencanakan perjalanan jauh.
Ternyata membawa sepeda di kereta jarak jauh cukup nyaman, namun untuk itu Anda perlu mempersiapkannya terlebih dahulu.
Menurut aturan pengangkutan bagasi, setiap penumpang berhak membawa tas jinjing dengan berat hingga 36 kg secara gratis. Artinya, sepeda apa pun, bahkan dengan tas punggung, dengan mudah masuk ke dalam batasan ini. Dan sepeda biasa sedikit tidak sesuai dengan dimensi keseluruhan yang diizinkan. Sepeda harus dibongkar sedikit untuk menjadi barang bawaan biasa.
Untuk membawa sepeda di kereta, Anda perlu membeli (atau menjahit sendiri) penutup sepeda terlebih dahulu, dan menyiapkan beberapa tali yang panjangnya sekitar satu meter.
Untuk memuat sepeda ke dalam kereta, Anda juga perlu melepas pedal, dan Anda mungkin harus mengendurkan setir. Ini memerlukan beberapa alat. Saat mempersiapkan perjalanan Anda, pilih kunci dan obeng yang berguna untuk memuat sepeda Anda ke kereta dan simpan di dekat Anda.
Harap perhatikan juga bahwa melepas pedal mungkin memerlukan banyak usaha. Dan jika Anda tidak ingin terlibat latihan fisik dua menit sebelum kereta berangkat, jangan terlalu malas, di rumah, buka pedal dari batang penghubung terlebih dahulu. Kemudian oleskan sedikit minyak pada benang dan kencangkan kembali. Hanya saja, jangan membungkusnya terlalu erat.
Segera sebelum memuat ke kereta Anda perlu:
- Lepaskan ransel sepeda dan segala sesuatu yang mudah dilepas dari sepeda (spatbor, lampu, komputer sepeda). Barang-barang kecil sebaiknya dimasukkan ke dalam saku ransel sepeda, dan barang-barang besar sebaiknya dimasukkan ke dalam penutup sepeda.
- Lepaskan roda depan dari sepeda dan ikat ke rangka dengan tali sisi kanan(di sana akan sedikit melindungi pemindah gigi (derailleur) belakang).
- Putar roda kemudi 90°. Lebih mudah untuk melakukan ini jika spatbor depan sudah difilmkan. Dan jika Anda tidak dapat melepasnya tanpa alat, Anda harus melonggarkan sekrup pemasangan roda kemudi terlebih dahulu.
- Turunkan sadel hingga menyentuh tabung pengaman.
- Lepaskan pedal dari batang penghubung dan kencangkan di sisi lainnya.
- Kemas sepeda yang sudah dibongkar ke dalam kotak.
Sekarang sepeda Anda sudah cukup layak untuk dimuat ke dalam gerbong, dan kondektur tidak akan mengeluh tentang barang bawaan Anda.
Jika Anda akan bersepeda, ada baiknya membeli tiket gerbong yang sudah dipesan. Sepeda yang dikemas dalam penutup sangat pas di rak ketiga gerbong kursi biasa. Jika rekan seperjalanan Anda mulai khawatir sepeda Anda akan terjatuh di malam hari, Anda bisa mengamankan penutupnya dengan satu atau dua tali lagi ke langit-langit mobil. Sebaiknya pengendara sepeda seperti Anda berkendara dalam kompartemen bersama Anda. Oleh karena itu, jika Anda akan mendaki tidak sendirian, melainkan berkelompok, maka usahakan membeli tiket di kompartemen yang sama atau berdekatan.
Empat sepeda dapat dimuat ke dalam satu kompartemen gerbong dengan kursi yang dipesan jika Anda menempatkannya di rak ketiga tidak di sepanjang, tetapi di seberang kompartemen. Setiap sepeda terletak di dua rak sekaligus, semuanya aman dan terlindungi.
Benar, baru-baru ini gerbong kursi khusus gaya baru mulai bermunculan, yang penciptanya tampaknya tidak mencurigai keberadaan pengendara sepeda (serta pembuat kayak dan pemain ski). Ada sekat di sepanjang gerbong, yang mengubah masalah menempatkan sepeda di rak ketiga menjadi teka-teki (namun, bisa dipecahkan, meski dengan sedikit kesulitan).
Bus antar kota.
Mempersiapkan sepeda untuk naik bus antar kota tidak jauh berbeda dengan mempersiapkan kereta api jarak jauh. Bus antar kota modern memiliki kompartemen bagasi yang besar tempat Anda dapat meletakkan sepeda yang dikemas dalam penutup.
Transportasi penerbangan.
Jika Anda akan bersepeda di daerah yang tidak dilalui kereta api, atau membutuhkan waktu yang sangat lama untuk menuju ke sana dengan kereta api, maka Anda harus menggunakan pesawat terbang. Anda perlu mengemas sepeda Anda ke dalam tas, sama seperti sebelum memuatnya ke kereta. Anda hanya perlu memperhitungkan bahwa Anda akan memuat sendiri sepeda Anda ke dalam kereta, tetapi di dalam pesawat sepeda itu akan dibawa ke dalam kompartemen bagasi, dan seberapa hati-hati para pemuat akan menanganinya tidak diketahui di sana. Mungkin saja mereka akan menginjaknya dan merusak sesuatu. Oleh karena itu, tidak ada salahnya untuk meletakkan terlebih dahulu lembaran-lembaran karton dari kotak besar ke dalam case sepeda.
Aturan untuk mengangkut bagasi mungkin berbeda dari satu maskapai ke maskapai lain, jadi sebaiknya konsultasikan dengan perwakilan maskapai penerbangan mengenai pengangkutan sepeda Anda sebelum bepergian. Agar tidak terjadi kejutan yang tidak menyenangkan di bandara.
Lihat dan bergabunglah dengan kami.
