Le 28 novembre 2016, à 22h15 heure locale (06h15 heure de Moscou le 29 novembre), alors qu'il s'approchait de l'aéroport de la ville colombienne de Medellin, un avion avec 72 passagers et 9 membres d'équipage à son bord a disparu des écrans radar. .
On s’en est vite rendu compte. Selon les données préliminaires, la cause du drame pourrait être un manque de carburant.
Parmi les passagers se trouvaient des joueurs et des entraîneurs du club de football brésilien Chapecoense, qui se rendaient au premier match de finale de la Copa Sudamericana de l'équipe colombienne Atlético Nacional. Des journalistes brésiliens ont également accompagné les joueurs pour couvrir le match.
Selon les sauveteurs, l'avion de ligne tombé n'a pas explosé, ce qui a permis à certaines personnes à bord de survivre. Le 29 novembre à 11 h 15, heure de Moscou, on ne sait pas exactement combien de personnes ont survécu et combien sont mortes. Il semblerait que des joueurs de Chapecoense fassent partie des personnes hospitalisées. La Fédération sud-américaine de football (CONMEBOL) a suspendu toutes ses activités en raison de l'accident d'avion. matchs de football et d'autres événements.
L'histoire du sport connaît malheureusement un certain nombre d'accidents d'avion dans lesquels des joueurs exceptionnels et des personnes entières équipes sportives. AiF.ru s'en souvient de sept.
4 mai 1949. Décès de l'équipe de football de Turin
Le 4 mai 1949, alors qu'il approchait de la ville de Turin, un avion trimoteur Fiat G.212CP, dans un épais brouillard, toucha avec son aile gauche la clôture de la basilique de Superga construite sur une colline, après quoi il s'écrasa au sol. à grande vitesse.
À bord de l'avion se trouvaient des joueurs de football de l'équipe de Turin, qui revenaient de Lisbonne à Turin après le match contre Benfica. Tout le monde à bord est mort.
L'équipe de Turin était à cette époque la plus forte d'Italie. De 1946 à 1948, l’équipe turinoise devient régulièrement championne d’Italie.
Il restait quatre manches avant la fin du championnat de 1949. Dans tous ces matches, des jeunes et des jeunes footballeurs ont joué pour Turin. Les rivaux ont également inscrit des juniors aux jeux en signe de respect pour les morts. En conséquence, Turin et ses joueurs morts sont redevenus champions nationaux.
5 janvier 1950. Décès de l'équipe de hockey de l'Armée de l'Air
Le 5 janvier 1950, un avion de transport militaire Li-2 s'est écrasé alors qu'il atterrissait dans des conditions météorologiques difficiles à l'aéroport de Sverdlovsk Koltsovo. Les 19 personnes à bord ont été tuées. Parmi eux se trouvaient 11 joueurs de hockey, un médecin et un massothérapeute de l'équipe de l'Armée de l'Air, qui s'envolait pour le match de championnat d'URSS contre l'équipe des Dzerzhinets.
Parmi les morts se trouvaient Garry Melups, gardien de l'équipe nationale de l'URSS, les attaquants Ivan Novikov et Zdenek Zikmund, frère du légendaire entraîneur Anatoly Tarasov Yuri Tarasov.
L'une des personnes les plus célèbres a miraculeusement échappé à la mort Joueurs de hockey soviétiques Vsevolod Bobrov. L'attaquant était en retard au départ, même si l'avion a été retardé de deux heures à cause de lui. Bobrov lui-même a écrit que pour la première fois de sa vie, son réveil toujours fonctionnel lui faisait défaut et qu'il dormait trop longtemps.
Patronné l'équipe de l'Armée de l'Air Vassili Staline collecté nouvelle programmationéquipes dirigées par Bobrov, qui a remporté le championnat d'URSS au cours des trois saisons suivantes.
6 février 1958. Décès de joueurs de football de Manchester United
Le 6 février 1958, l'Airspeed AS.57 Ambassador de la compagnie aérienne britannique British European Airways, volant sur le BE609 sur la route Belgrade-Munich-Manchester, s'est écrasé après la troisième tentative de décollage à l'aéroport de Munich.
Sur les 44 personnes à bord, 23 ont été tuées et 19 autres blessées.
L'équipe de football anglaise de Manchester United revenait de Belgrade à bord de ce vol après un match de Coupe d'Europe.
La catastrophe a tué 8 joueurs de Manchester United, trois entraîneurs et 8 journalistes accompagnant l'équipe. Deux autres joueurs ont terminé en raison de blessures. carrière de footballeur. Entraîneur mancunien légendaire Matt Busby a été grièvement blessé, mais a survécu et a pu retourner au travail.
En 1968, Busby mène Manchester United à la victoire en Coupe d'Europe. Parmi les gagnants figuraient deux footballeurs qui ont survécu au crash d'avion de Munich - Bobby Charlton et Bill Foulkes.
15 février 1961. Décès de l'équipe américaine de patinage artistique
Le 15 février 1961, le Boeing 707-329 de la Sabena, vol SN548 de New York à Bruxelles, s'écrase à l'atterrissage à l'aéroport de Bruxelles Zaventen. Les 72 personnes à bord, ainsi qu'une personne au sol, ont été tuées.
Parmi les morts figuraient des membres de l'équipe nationale américaine patinage artistique— 34 athlètes et entraîneurs en route pour les Championnats du monde à Prague.
En signe de respect et de chagrin pour les morts Union internationale Les patineurs de vitesse décident d'annuler les Championnats du monde en 1961.
11 août 1979. Décès de l'équipe de football du Pakhtakor
Le 11 août 1979, dans le ciel au-dessus de Dneprodzerjinsk à 8 400 m d'altitude, deux avions de ligne Tu-134A des compagnies aériennes Aeroflot sont entrés en collision (vols 7628 Chelyabinsk - Voronej - Chisinau et 7880 Tachkent - Guryev - Donetsk - Minsk). Il y avait 178 personnes à bord des paquebots, toutes sont mortes.
Le vol 7880 transportait 14 joueurs de football, un entraîneur, un administrateur et un médecin de l'équipe de football de Pakhtakor (Tachkent). Ils se rendaient à Minsk pour un match de championnat d'URSS contre le Dynamo local.
Parmi les morts figuraient des joueurs de l'équipe nationale d'URSS Mikhaïl An et Vladimir Fedorov. Ce dernier, en tant que membre de l'équipe olympique d'URSS, a remporté une médaille de bronze aux Jeux de Montréal en 1976.
Pakhtakor, qui avait perdu des joueurs, a été renforcé par des joueurs d'autres équipes du championnat syndical. Un article a été introduit dans le règlement du championnat de football d'URSS selon lequel pendant 3 ans, quels que soient les résultats, Pakhtakor conservait sa place dans la ligue majeure.
27 avril 1993. Décès de l'équipe nationale de football de Zambie
Le 27 avril 1993, un avion militaire Buffalo DHC-5D (AF-319) transportant l'équipe nationale zambienne qui devait rencontrer le Sénégal lors d'un tournoi de qualification pour la Coupe du Monde de la FIFA 1994 s'est écrasé en mer au large des côtes du Gabon. Les 30 personnes à bord ont été tuées.
Outre 18 joueurs de football, ils sont également morts Michael Mwape, président de la Fédération zambienne de football, et aussi entraîneur-chef Godfrey Chitalu. Chitalu, lorsqu'il était joueur, a participé à tournoi de football Jeux olympiques de 1980 et a même marqué un but contre l'équipe nationale de l'URSS.
7 septembre 2011. Décès de l'équipe de hockey du Lokomotiv
Le 7 septembre 2011, l'avion de ligne Yak-42D de la compagnie aérienne Yak Service, effectuant le vol charter international AKY 9633 de Yaroslavl à Minsk, s'est écrasé immédiatement après le décollage. À bord, outre les membres de l'équipage, se trouvaient des joueurs de hockey, des entraîneurs et du personnel technique de l'équipe Lokomotiv (Yaroslavl), qui s'envolaient pour le match de championnat de la KHL avec le Dynamo Minsk.
Sur les 45 personnes à bord, deux ont survécu à la chute : l'ingénieur de maintenance aéronautique et radio Alexander Sizov et le joueur de hockey Alexander Galimov. Les médecins se sont battus pendant cinq jours pour sauver la vie de Galimov, mais le 12 septembre, il est décédé dans un hôpital de Moscou.
Parmi les morts se trouvaient 26 joueurs de hockey, 4 entraîneurs, ainsi qu'un médecin, un administrateur et des massothérapeutes. Parmi eux se trouvaient des citoyens de Russie, de Biélorussie, de Lettonie, d'Ukraine, du Canada, de Suède, d'Allemagne, de Slovaquie, vainqueurs des tournois mondiaux de hockey les plus prestigieux - champions du monde, Jeux olympiques, vainqueurs de la Coupe Stanley. Il y avait aussi de très jeunes gars qui ont remporté le Championnat du monde junior en janvier 2011 au sein de l'équipe nationale russe. La mort du Lokomotiv a été l'une des plus marquantes de terribles tragédies dans l'histoire du hockey mondial.
"Turin" était le club le plus fort L'Italie et l'un des meilleurs d'Europe. L'équipe revenait de Lisbonne, où elle a joué à Benfica. La catastrophe s'est produite près de Turin, toutes les personnes à bord, y compris l'équipage, sont mortes, dont 18 joueurs de football.
Turin ne s'est pas encore remise des conséquences de cette tragédie. Depuis plus de 60 ans, le club n'a remporté le championnat qu'une seule fois et a remporté la Coupe d'Italie à deux reprises, tout en passant 11 saisons en Serie B.
Manchester United
- Date : 6 février 1958.
- Nombre de décès : 23 personnes.
L'équipe légendaire de Matt Busby revenait de Belgrade du quart de finale retour de la Coupe des Champions contre le Red Star. L'avion a atterri pour faire le plein à Munich puis a tenté de décoller, mais deux tentatives ont échoué.
Cependant, une troisième tentative a été effectuée, au cours de laquelle l'avion a quitté la piste à grande vitesse et s'est écrasé contre une maison. À la suite de l'impact et de l'incendie qui en a résulté, 23 personnes sont mortes, dont 8 « bébés Busby ».
"Pakhtakor"
- Date : 11 août 1979.
- Nombre de décès : 178 personnes.
Une terrible catastrophe s'est produite à Dneprodzerzhinsk (aujourd'hui Kamenskoye) dans la région de Dnepropetrovsk en Ukraine. Grande quantité Les pertes s'expliquent par le fait que deux avions TU-134 sont entrés en collision dans le ciel.
Parmi les morts figuraient 14 joueurs du Pakhtakor, un médecin, un administrateur et le deuxième entraîneur de l’équipe, qui se rendaient à Minsk pour un match de championnat. Après la tragédie, le club ouzbek a reçu des renforts d'autres équipes et la Fédération de football de l'URSS a « assuré » Pakhtakor contre la relégation de la ligue majeure pendant trois ans.
"Alianza Lima"
- Date : 7 décembre 1987.
- Nombre de décès : 43 personnes.
L'équipe de l'un des clubs de football les plus célèbres est décédée dans des circonstances mystérieuses : pour des raisons inconnues, l'avion s'est brisé lors d'un vol en mer. Le seul survivant, le pilote de l'avion, n'a pas contribué à élucider les causes du drame.
En conséquence, Alianza Lima a terminé le championnat avec une équipe de jeunes, puisque toute la base a volé sur ce vol malheureux.
Néerlandais du Suriname
- Date : 7 juin 1989.
- Nombre de décès : 176 personnes.
Ces gars jouaient différents clubs et se sont rendus dans leur patrie historique pour participer à un tournoi local comme un méli-mélo - une sorte d'hommage à la terre de leurs ancêtres. Il y avait 23 joueurs au total dans l'équipe.
En raison d'une erreur des pilotes lors de l'atterrissage, l'avion a heurté un arbre avec son aile. Seules 11 personnes ont survécu, mais parmi elles aucun joueur de football. Et ils étaient censés s’envoler pour ce tournoi, mais les clubs ne les ont pas laissés partir au dernier moment.
Equipe nationale de Zambie
- Date : 27 avril 1993.
- Nombre de décès : 26 personnes.
L'équipe zambienne s'est envolée pour match de qualification Coupe du monde 1994, et le vol était organisé par l'armée de l'air du pays. Pendant le vol, le moteur a pris feu et l'avion s'est écrasé dans l'eau.
Il n'y a eu aucun survivant dans cette catastrophe ; parmi les morts se trouvaient 18 joueurs de l'équipe nationale, deux entraîneurs, le président de la fédération de football et 5 membres d'équipage.
Chapecoense
- Date : 28 novembre 2016.
- Nombre de décès : 86 personnes.
L'équipe brésilienne s'envolait pour la Colombie pour le premier match de la finale de la Copa Sudamericana contre l'Atlético Nacional. À l'approche de l'aéroport de Medellin, l'avion s'est écrasé sur une montagne. Seules six personnes ont survécu à la catastrophe, dont l'une, le gardien Danilo, est décédée à l'hôpital.
À la suggestion de l'Atlético Nacional, le COMNEBOL a déclaré Chapecoense vainqueur de la Copa Sudamericana.
Les deux dernières tragédies sont séparées par près d’un quart de siècle. Que la prochaine pause soit éternelle.
Mardi 29 novembre, un avion s'est écrasé dans la province d'Antioquia en Colombie, transportant 81 personnes, dont des footballeurs. club brésilien Chapecoense, se produisant à première division championnat national. Lenta.ru rappelle d'autres accidents d'avion qui ont coûté la vie à des équipes sportives entières.
FC Turin, 4 mai 1949
Turin "Torino" était alors considéré comme le grand du football italien. Le propriétaire du club, Ferrucio Novo, a fait de la recherche de talents du football un professionnel et, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'équipe a remporté le championnat national trois fois de suite (1946, 1947, 1948).
La tragédie s'est produite alors que les Turinois revenaient de Lisbonne, où ils avaient passé match amical avec le Benfica local (3:4). L'avion trimoteur Fiat G.212CP s'est écrasé à cause d'une erreur de pilotage qui a perdu le contrôle dans de mauvaises conditions météorologiques. Il restait très peu de temps avant l’atterrissage lorsque l’aile de l’avion a touché la clôture de la basilique de Superga construite sur une colline. La voiture a fait un tête-à-queue et s'est écrasée au sol à grande vitesse. Il y avait 31 personnes à bord, toutes sont mortes. De l'équipe principale de l'équipe, un seul joueur a survécu - Lauro Toma, qui ne s'est pas rendu au Portugal en raison d'une blessure.
Manchester United FC, 6 février 1958
L'avion de ligne Airspeed AS.57 Ambassador de la compagnie aérienne britannique British European Airways avec à son bord des joueurs de football anglais de Manchester United s'est écrasé à l'aéroport de Munich. Au total, il y avait 44 personnes à bord de l'avion : joueurs, entraîneurs, journalistes.
Manchester United revenait de Belgrade, où il a disputé un match de Coupe d'Europe contre l'Étoile Rouge locale. L'avion a fait le plein à Munich, mais n'a pas pu décoller à deux reprises en raison de fortes chutes de neige. Le commandant d'équipage a décidé de faire une nouvelle tentative, l'avion n'a pas atteint la vitesse requise, a quitté la piste et s'est écrasé dans un hangar en bois dans lequel était garé un camion contenant du carburant. Il y a eu une explosion. 21 personnes sont mortes sur le coup.
FC Pakhtakor, 11 août 1979
À la fin des années 1970, le Tachkent Pakhtakor était l’un des clubs de football soviétiques les plus populaires. Le 11 août 1979, un avion Aeroflot TU-134 transportant 14 joueurs, un deuxième entraîneur, un administrateur et un médecin d'équipe volait de Tachkent à Minsk. "Pakhtakor" affrontait un match de championnat d'URSS avec le "Dynamo" Minsk.
La tragédie s'est produite dans le ciel de Dneprodzerjinsk. Un contrôleur aérien inexpérimenté a remarqué tardivement que l'avion était dangereusement proche dans les airs d'un autre TU-134 volant de Tcheliabinsk à Chisinau. Les pilotes ont reçu l'ordre de se disperser, mais ils n'ont pas eu le temps de réagir. L'aile de l'un des avions a percé le fuselage d'un autre et les deux voitures ont explosé en l'air. 178 passagers des deux vols, dont 17 joueurs et entraîneurs du Pakhtakor, sont morts.
12 jours après la catastrophe, les joueurs survivants du Pakhtakor ont continué à jouer dans le championnat d'URSS, rendant ainsi hommage à leurs coéquipiers tombés au combat.
Équipe nationale de football de Zambie, 27 avril 1993
L'équipe de football du pays a disputé un match à l'extérieur tournoi de qualification pour la Coupe du Monde 1994 avec le Sénégal. En raison de réductions de financement, l'équipe a été contrainte de louer un avion Buffalo DHC-5D appartenant à l'armée de l'air zambienne. Alors que la voiture survolait les côtes gabonaises, un des moteurs a pris feu. L'avion a perdu le contrôle et s'est écrasé en mer. Les 30 personnes à bord, dont 18 joueurs de football, ont été tuées.
La tragédie a soudé l'équipe zambienne. En 1994, l'équipe a remporté l'argent et en 1996 - médailles de bronze Coupe d'Afrique des Nations.
HC Lokomotiv, 7 septembre 2011
Yaroslavl "Lokomotiv" se rendait à Minsk pour un match du championnat régulier de la Ligue continentale de hockey avec le "Dynamo" local. Le match, prévu le 8 septembre, était censé être le premier de l'équipe de Yaroslavl dans la nouvelle saison.
L'avion Yak-42 a décollé de l'aéroport de Yaroslavl Tunoshna. L'avion de ligne n'a pas pu atteindre une altitude de sécurité (il s'est élevé de 5 à 6 mètres), s'est écrasé contre l'antenne d'un phare à 435 mètres de la piste et s'est écrasé au sol. Il y avait 45 personnes à bord de l'avion, 43 sont mortes sur le coup.
Assis au fond de la cabine se trouvaient l'attaquant des chemins de fer Alexander Galimov, 26 ans, et l'ingénieur en équipement aéronautique et radioélectronique Alexander Sizov. Tous deux ne portaient pas de ceinture de sécurité et lors de l'accident, ils ont été jetés dans la rivière Tunoshonka. Lorsque l'athlète a été retrouvé, il était conscient et a pu donner son nom à la police. Il a été hospitalisé à l'Institut de recherche A.V. Vishnevsky avec des brûlures sur 90 pour cent de son corps. Cinq jours plus tard, il mourut.
Sizov a été hospitalisé pour des brûlures sur 15 % du corps, des fractures des deux hanches, du calvaire, des côtes et des blessures. poitrine. Le jour de la tragédie, lui et Galimov ont été transportés à Moscou dans un avion du ministère des Urgences. À l’Institut de recherche en médecine d’urgence Sklifosovsky, la victime a été endormie avec des médicaments pour éviter un choc. Sizov s'est rétabli et a ensuite travaillé comme technicien aéronautique au bureau de conception de Yakovlev à Joukovski.
Le Lokomotiv a été contraint de passer une saison en Suprême ligue de hockey(VHL), après quoi il est revenu dans la KHL.
Les fans ordinaires de hockey de Iaroslavl et les personnes attentionnées à travers le pays, ainsi que les parents et amis des victimes de la catastrophe du Yak-42 au cours de laquelle il s'est écrasé, se souviennent mercredi des athlètes décédés. 43 personnes sont décédées sur le coup ; le joueur, gravement brûlé, est décédé à l'hôpital cinq jours plus tard. Seul le mécanicien navigant a survécu à l'accident.
"Quand je suis ici, j'espère constamment un miracle, que Max est sur le point de sortir du coin et que d'autres gars apparaîtront derrière lui..." - ces mots à propos du mémorial érigé à la mémoire des victimes appartiennent à Svetlana Chouvalova, sa mère jeune joueur de hockey Lokomotiv, qui se trouvait à bord ce jour-là, n'avait que 18 ans.
La nouvelle de la tragédie est arrivée monde du hockey lors de la Nouvelle Coupe d'Ouverture Saison KHL entre Salavat Yulaev et Atlant. « Nous avons vécu une terrible tragédie aujourd’hui. Alors qu'il décollait de Yaroslavl pour un match avec le Dynamo Minsk, un avion transportant des joueurs, des entraîneurs et des administrateurs de l'équipe du Lokomotiv s'est écrasé. Selon les données actuellement disponibles, sur 37 personnes, une a survécu. Je propose d'honorer la mémoire des victimes par une minute de silence...» - ces paroles du président de la ligue, prononcées avec difficulté et une douleur incroyable dans la voix au début de la saison, restent dans la mémoire de beaucoup.
Le Memorial Day 2016, beaucoup se souviennent de cette tragédie. « Cinq années ont passé et je n’arrive toujours pas à y croire. "Locomotive". Nous nous en souvenons», déclare un message sur le compte officiel de la Fédération russe de hockey (RHF) sur Twitter.
Un certain nombre d'événements ont lieu aujourd'hui à Yaroslavl à la mémoire de équipe perdue. Dans la matinée, une cérémonie commémorative a eu lieu dans la cathédrale de l'Assomption de la ville. Les habitants de Iaroslavl et les invités de la ville ont apporté des fleurs au cimetière de Léontievskoe, au monument de la Fraternité du hockey et au complexe commémoratif de Tunoshna.
De nombreuses personnes ont rendu hommage mercredi à la mémoire des joueurs de hockey tombés au combat. Clubs de la KHL. Parmi ceux qui ont présenté leurs condoléances figuraient des représentants du Dynamo Minsk, du CSKA Moscou, de l'Avtomobiliste d'Ekaterinbourg, de Kazan Ak Bars, de Magnitogorsk Metallurg, de Novossibirsk Sibir, de Khanty-Mansiysk Ugra, de Nizhnekamsk Neftekhimik", de Novokuznetsk "Metallurg", de Khabarovsk "Amur", de Vladivostok "Amiral". ", Astana "Barys", Moscou "Dynamo" et Omsk "Avangard". Moscou s'est également souvenue de la tragédie club de football"Locomotive".
À Omsk arène à domicile L'artiste d'Avangard Marat Abishev a peint des graffitis en l'honneur du gardien décédé Alexander Vyukhin, qui a joué pour les Hawks de 1994 à 2003.
Le joueur de hockey Alexander Ovechkin a rendu hommage à la mémoire des victimes. Le capitaine de l'équipe nationale russe a laissé un message et une photo avec le mémorial de Yaroslavl sur son compte Instagram.
L'avion transportant l'équipe s'est écrasé le 7 septembre à l'aéroport de Tunoshna immédiatement après le décollage. 43 personnes sont mortes sur le coup. Le joueur de hockey Alexander Galimov est décédé le matin du 12 septembre. Seul l'ingénieur de vol Alexander Sizov a pu survivre à la catastrophe.
En plus de Galimov et Sizov, il y avait 25 joueurs dans l'avion : Vitaly Anikeenko, Mikhail Balandin, Alexander Vasyunov, Josef Vashichek, Alexander Vyukhin, Pavol Demitra, Robert Dietrich, Marat Kalimulin, Alexander Kalyanin, Andrey Kiryukhin, Nikita Klyukin, Stefan Liv. , Jan Marek, Sergey Ostapchuk, Karel Rakhunek, Ruslan Salei, Karlis Skrastins, Pavel Snurnitsyn, Daniil Sobchenko, Ivan Tkachenko, Pavel Trakhanov, Yuri Urychev, Gennady Churilov, Maxim Shuvalov, Artem Yarchuk.
Au moment de la catastrophe, l'entraîneur-chef Brad McCrimmon et ses assistants étaient à bord : Igor Korolev, Alexander Karpovtsev et Nikolai Krivonosov, Yuri Bakhvalov, Alexander Belyaev, Andrey Zimin, Evgeny Kunnov, Vyacheslav Kuznetsov, Vladimir Piskunov et Evgeny Sidorov. Parmi les morts figuraient sept membres de l'équipage : Andrei Solomentsev, Igor Zhivelov, Sergei Zhuravlev, Elena Sarmatova, Nadezhda Maksumova, Elena Shavina et Vladimir Matyushin.
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