Strmoglavilo letalo Chapecoenseja: podrobnosti, razlogi, preživeli. Strmoglavljenje letala v Kolumbiji: strmoglavilo brazilsko nogometno moštvo. Katera nogometna ekipa je umrla letos

7. septembra 2011 je med vzletom z letališča Tunoshna v regiji Yaroslavl strmoglavilo letalo Yak-42 letalske družbe Yak Service. Na krovu letala je bil hokejska ekipa"Lokomotiv" (Yaroslavl), ki je odletel na tekmo v Minsku. Po prvih podatkih so bile na krovu osebe.

15. julij 2009 Na severozahodu Irana je med letom iz Teherana v Erevan strmoglavilo letalo Tu-154M iranske letalske družbe Caspian Airlines. Na krovu letala je bila iranska mladinska reprezentanca v judu. Športniki so odleteli v Armenijo na priprave, nato pa so morali odleteti na Madžarsko, da bi se udeležili tekmovanj. Vseh 168 ljudi na tem letu je umrlo.

24. avgust 2008 V Kirgizistanu je strmoglavilo letalo boeing 737, ki je bilo na poti iz Biškeka v Teheran. Na krovu letala je bilo 90 ljudi, med njimi 17 članov iranske mladinske odbojkarske reprezentance. Deset jih je umrlo. 25 potnikom in članom posadke je uspelo pobegniti.

27. april 1993 Nedaleč od Gabona (Afrika) je zaradi okvare motorja v morje strmoglavilo letalo DHC-5 Buffalo, na katerem so bili člani zambijske nogometne reprezentance. Skupno je umrlo 30 ljudi, med njimi 18 nogometašev.

7. junij 1989 na letališču glavnega mesta Surinama Paramaribo ( Južna Amerika) je strmoglavilo letalo serije DC-8-60, pri čemer je umrlo 23 nizozemskih nogometašev surinamskega porekla, ki so bili na krovu strmoglavljenega letala. Skupaj je umrlo 176 ljudi (od 187 potnikov in članov posadke).

8. december 1987 v bližini mesta Lima (Peru) zaradi eksplozij na krovu letala F-27 v v polni moči Nogometno moštvo Alliance je umrlo. Truplov žrtev niso našli, ker je letalo strmoglavilo v morje. Znano je, da je bilo na letalu 43 ljudi.

14. marec 1980 V letalski nesreči poljskega letala IL-62 blizu Varšave (Poljska) je umrlo 22 članov ameriške boksarske reprezentance.

11. avgust 1979 nad mestom Dneprodzerzhinsk (Ukrajina) je letalo Tu-134, ki je letelo iz Taškenta v Minsk, trčilo v letalo, ki je letelo iz Čeljabinska v Kišinjev. Umrlo je 178 ljudi (165 potnikov in 13 članov posadke) iz Uzbekistana, ki je takrat igral v prvi ligi. Ekipa je odletela v Minsk, da bi igrala z lokalnim Dinamom.

29. november 1975 Dirkalna ekipa Formule 1 Embassy Racing z Grahamom Hillom, pilot Graham Hill, je umrl v letalski nesreči. Šestsedežno letalo Piper Aztec, s katerim se je ekipa vračala z dirke po Franciji v London, je med pristajanjem strmoglavilo in zgorelo.

13. oktober 1972 V Andih, na poti v glavno mesto Čila Santiago, je v letalski nesreči umrl del ragbi ekipe iz Montevidea (Urugvaj).

Na krovu letala FH-227 je bilo skupno 45 ljudi, 16 jih je preživelo.

31. december 1970 v letalski nesreči je umrla celotna amaterska nogometna ekipa iz Alžirije Air Liquid na poti v prijateljska tekma v Španijo.

14. november 1970 V Virginiji (ZDA) je v letalski nesreči umrlo 37 igralcev ekipe Marshall University (Huntington, Zahodna Virginija). ameriški nogomet. Poleg športnikov so bili na letalu člani trenerskega štaba, navijači in vodja športne službe (skupaj 75 ljudi). Nihče ni preživel.

1. april 1970 V bližini Krasnojarska je strmoglavilo potniško letalo An-24. Vsi potniki (vključno z mladinsko odbojkarsko ekipo) in člani posadke so umrli.

26. september 1969 V Andih je na poti v La Paz (Bolivija) strmoglavilo letalo s 25 igralci bolivijske nogometne ekipe Strongest. Ubitih je bilo 19 nogometašev in vodij klubov.

3. april 1961 V Kordiljerah (Čile) je strmoglavilo letalo Douglas C‑47A. Zaradi nesreče so umrli vsi na krovu - čilska nogometna ekipa "Green Cross" in člani posadke (24 ljudi).

15. februar 1961 Med pristajanjem v Belgiji je strmoglavilo letalo Sabena boeing 707, ki je letelo na liniji New York–Bruselj. Vseh 72 ljudi na krovu in ena oseba na tleh je umrlo. V katastrofi je umrla ameriška reprezentanca v umetnostnem drsanju (34 športnikov in trenerjev), ki se je odpravljala na svetovno prvenstvo v Prago (Češkoslovaška). Svetovno prvenstvo umetnostno drsanje 1961 je bila v znak žalosti za žrtvami preklicana.

6. februar 1958 Na letališču v Münchnu (Nemčija) je med poskusom vzleta strmoglavilo letalo z nogometaši angleškega moštva Manchester United. Skupno je umrlo 23 ljudi na krovu, vključno z 8 športniki, trenerjem, sekretarjem ekipe, enim od direktorjev Manchester Uniteda in osmimi športnimi dopisniki.

5. januar 1950 Med tretjim priletom v težkih vremenskih razmerah je v Sverdlovsku (danes Jekaterinburg) strmoglavilo letalo Li-2. Umrlo je 8 hokejistov ekipe letalskih sil ZSSR, trener, zdravnik in maser.

4. maj 1949 Zaradi letalske nesreče blizu Torina (Italija) je umrla celotna ekipa nogometni klub"Torino" in vsi ostali na krovu letala (vključno z novinarji, uradniki, trenerjem). Skupaj je umrlo 31 ljudi.

18. november 1948 V letalski nesreči nad Rokavskim prelivom je umrlo 6 vodilnih hokejistov češkoslovaške reprezentance (vratar, branilci in napadalci).

Gradivo je bilo pripravljeno na podlagi informacij RIA Novosti in odprtih virov

V Kolumbiji blizu Medellina je strmoglavilo letalo z 72 potniki, med katerimi so bili tudi nogometaši. Brazilski klub Chapecoense, ki bi moral nastopiti na prvi finalni tekmi Copa Sudamericana proti kolumbijskemu Atlético Nacionalu.

Trenutno je znano, da je umrlo 75 ljudi. Znano celoten seznam ljudi, ki so prišli na krov - poleg nogometašev in posadke letala (9 članov posadke) so bili prisotni tudi vodilni možje Chapecoenseja, trenersko osebje, tehnično osebje, novinarji in častni gostje. Med potniki je bil tudi sin Paula Paixaa, nekdanjega trenerja CSKA.

Katera ekipa je padla?

Chapecoense je v Rusiji malo znana ekipa, nima igralcev, ki bi jih poznali naši navijači. Chapecoense je dolgo časa ždel na dnu serie D, jo zapustil leta 2009 in v 7 letih prišel do finala Copa Sudamericana. To jesen je Chapecoense prvič v zgodovini dosegel to raven. visoka točka. Tekma v Kolumbiji naj bi bila najpomembnejša v zgodovini kluba ...

Kako se je to zgodilo?

Brazilski Globo je ob sklicevanju na kolumbijske vire poročal, da je letalo izgubilo stik s tlemi malo po polnoči in strmoglavilo 30 km pred načrtovanim prihodom. Kontrolorji zračnega prometa so izgubili stik s pilotoma, ko je letalo letelo nad mestoma La Ceja in Aberhorral. Pogrešano letalo je vzletelo ob 15.35 po lokalnem času iz Sao Paula in pristalo v vzhodni Boliviji, v Santa Cruz de la Sierra. Letalo je strmoglavilo v mestu La Union, 30 km od Medellina.

Ni eksplodiralo, predvsem po zaslugi prizadevanj posadke – piloti so vedeli, da letalu zmanjkuje goriva, in obkrožili nad območjem. Če tega ne bi bilo, bi bila eksplozija neizogibna.

S prizorišča so že prispele prve fotografije.

Zakaj se je to zgodilo?

Župan mesta La Ceja Elkin Ospina izjavil, da je bil vzrok strmoglavljenja letala pomanjkanje goriva. Druga različica, v uradnem sporočilu letalskih oblasti, pravi, da je letalo strmoglavilo zaradi okvare elektronike.

Na čem je ekipa letela?

Chapecoense je letel na čarterskem letalu CP-2933. V začetku meseca je na njem letela reprezentanca Argentine.

Pri padcu se je letalo razpolovilo. Pomembno je, da je SR-2933 doživel že 10 letalskih nesreč, večino med pristajanjem.

Kaj pravijo na prizorišču?

Reševalno akcijo na letališču v Medellinu izvaja več kot 90 reševalcev iz bližnjih mest La Union, Rionegro, El Carmen de Vibroal in La Ceja. Situacijo otežuje močno deževje. V mestu so razglasili izredne razmere, helikopterji letalskih sil pa iščejo preživele potnike. "Težko je najti preživele, to je gozdnato območje," pravi Hugo Botero Lopez, župan mesta La Union.

"Sodelujemo z lokalnimi oblastmi v zvezi z izrednimi razmerami, ki so se zgodile z letalom Chapecoenseja," je letališče zapisalo na Twitterju.

Kaj pišejo v Braziliji?

Chapecoense je na svoji uradni Facebook strani objavil kratko sporočilo: »Glede na nasprotujoča si poročila, ki prihajajo iz različnih novinarskih virov o strmoglavljenju letala z igralci Chapecoenseja, se vzdržimo komentarjev in čakamo na uradne izjave kolumbijskih letalskih oblasti. Naj bo Bog z našimi športniki, voditelji, novinarji in ostalimi člani delegacije.”
Uradni račun Flamenga na Twitterju je svojemu avatarju dodal logotip Chapecoenseja in zapisal: "Cela nacija je z vami."

Je kdo preživel?

ja Branilca so odpeljali v bolnišnico La Ceja Alan Ruschel, rešili iz razbitin letala. Poročajo, da ima Alan več zlomljenih kosti, kolkov in raztrganin na glavi. V bolnišnici je zdravnike prosil, naj mu obdržijo poročni prstan, in se pozanimal o stanju njegovih bližnjih. Njegova žena Amanda Ruschel je na Instagramu zapisala: "Hvala bogu, Alan je v bolnišnici v stabilnem stanju."

Drugi preživeli je vratar Chapecoenseja. Danilo Padilla. Presenetljivo je, da je Rushel pred poletom na Instagramu objavil svojo fotografijo - samo z Danilom. tretji - Jackson Vollmann. Z resna poškodba Glavni branilec Neto je bil hospitaliziran.

Drugi preživeli, ki so ga že odpeljali v bolnišnico, je stevardesa. Jimena Suarez.

Še 9 igralcev Chapecoenseja po poročanju Globo Esporte ni odletelo na tekmo in se je izognilo strmoglavljenju letala.

Nekatere letalske nesreče so se za vedno zapisale v športno zgodovino, saj so bili na krovu strmoglavljenih letal znani športniki. Dni.Ru se spominja najhujših nesreč, katerih žrtve so bile znane športne ekipe.

Nogometni klub Torino je bil sredi prejšnjega stoletja močan tekmec svojim rojakom iz ekipe Juventus. V času tragedije je v italijanskem prvenstvu vodil s štirimi točkami prednosti pred najbližjim zasledovalcem. Letalska nesreča se je zgodila, ko so se nogometaši Torina vračali domov s Portugalske po porazu proti Benfici v Lizboni s 3:4. Na krovu fiata G 212CP je bilo 18 članov ekipe, pa tudi vodstvo kluba in več novinarjev - skupaj 31 ljudi.

Letalo je strmoglavilo v bližini letališča v Torinu. Zaradi močne megle je letalska posadka izgubila orientacijo v prostoru. Letalo se je močno obrnilo in hitro strmoglavilo. Vsi potniki in posadka na krovu so umrli. Od celotne ekipe je takrat ostal živ le Lauro Toma. Imel je srečo: zaradi zgodnejše poškodbe se je izognil grozljivi usodi tako, da ni odletel na tekmo v Lizbono.

Sežgana telesa žrtev so položili v mrtvašnico torinske bolnišnice. Svojci žrtev niso bili vključeni v boleč postopek identifikacije, da ne bi bili travmatizirani ob pogledu na pohabljene posmrtne ostanke. Prevzel sem to težko breme bivši trener"Torino" Vittoria Pozza.

Letalo družbe British European Airways z igralci angleškega moštva Manchester United je pred več kot pol stoletja strmoglavilo na letališču v Münchnu. Na krovu so bili igralci kluba, več trenerjev, navijači in novinarji. Od 44 ljudi jih je 23 umrlo. 19 ranjenih so prepeljali v münchensko bolnišnico.

Katastrofa se je zgodila, ko je ekipa letala iz Beograda po tekmi s tamkajšnjo Crveno zvezdo v ligi prvakov. Letalo je na poti v Münchnu natočilo gorivo. Ko je poskušal vzleteti, so mu to preprečile vibracije v levem motorju. Pilota sta poskusila drugič vzleteti, a tudi ta ni bil uspešen. Ko je letalo tretjič vzletelo, je začelo močno snežiti. Letalo je izgubilo hitrost, trčilo skozi ograjo na koncu steze in z levim krilom trčilo v bližnjo hišo.

21 ljudi na krovu je umrlo takoj, ostali so izgubili zavest. Po preiskavi vseh okoliščin je bil za krivca strmoglavljenja imenovan pilot. Vendar pa je bilo deset let kasneje mogoče ugotoviti, da je bil pravi vzrok katastrofe sneženje, zaradi katerega je letalo močno padlo hitrost in ni moglo vzleteti. Posledično je bil pilot oproščen.

18 najboljših ameriških umetnostnih drsalcev je odletelo z letališča J. Kennedy v Bruselj - športniki so morali prestopiti na drug let v Prago. Ekipa je bila predvidena za nastop na svetovnem prvenstvu v glavnem mestu Češkoslovaške. Toda nekaj ur pozneje je povsem nov boeing 707, na katerem so bili športniki in njihovi sorodniki, strmoglavil v gozdnatem območju blizu vasi Berg, nedaleč od belgijske prestolnice. Vseh 72 ljudi na krovu in ena oseba na tleh je umrlo.

Med žrtvami nesreče so bile trenerka ekipe ZDA Maribel Vinson-Owen ter njeni hčerki Laurence in Marybel, obe članici ameriške reprezentance v umetnostnem drsanju. Takoj po tragični novici je bilo svetovno prvenstvo leta 1961 v Pragi odpovedano, novi drsalci šampioni pa so se v ZDA pojavili šele leta 1968.

Med preiskavo vzroka strmoglavljenja na krovu niso odkrili znakov težav. Zakaj so na višini manj kot 300 metrov Boeingovi motorji nenadoma povečali moč in se je že tako iztegnjeno podvozje "umaknilo" nazaj, še vedno ostaja skrivnost.

Na vroč poletni dan so nogometaši Taškenta odleteli v Minsk, da bi odigrali tekmo prvenstva ZSSR z lokalnim klubom Dynamo. Po tragični nesreči je nad Dneprodzeržinskom na višini osem in pol tisoč metrov Tu-134 trčil v drugo podobno letalo. Umrlo je vseh 178 ljudi na obeh letalih. Med žrtvami letalske nesreče je bilo 17 nogometašev ekipe Pakhtakor.

Po tragediji se je vodstvo ZSSR odločilo, da klub zapusti v nogometu za tri leta. Major League države, ne glede na rezultate njegovih nastopov na prvenstvih.

Hokejisti iz Jaroslavlja so v polni zasedbi odleteli z letališča Tunošna v Minsk, kjer bi morali z domačim Dinamom odigrati prvo tekmo Kontinentalne hokejske lige v sezoni 2011-2012.

Letalo je s težavo pridobivalo višino. Zaletel se je v anteno svetilnika, ki se nahaja za pristajalno stezo, in strmoglavil v bližini letališča. Na krovu letala je bilo 45 ljudi. Po nesreči sta preživela le član posadke Aleksander Sizov in hokejist Aleksander Galimov. Zdravniki se z vso močjo borili za športnikovo življenje, a zaradi strašne poškodbe, nezdružljiv z življenjem, je nekaj dni pozneje umrl.

Po preiskavi okoliščin strmoglavljenja je IAC prišel do zaključka, da je bil neposredni vzrok tragedije nehoteno pritiskanje zavornih stopalk med vzletom letala. Kdo točno je zagrešil usodno napako, pa komisiji ni uspelo ugotoviti.

Spomnimo, pred tem so poročali, da je v kolumbijski provinci Antioquia strmoglavilo letalo British Aerospace Avro RJ85 bolivijske letalske družbe LAMIA. Ladja, na kateri je bilo 81 ljudi, je potovala iz Sao Paula v Medellin.

Vklopljeno v tem trenutku vse poškodovane potnike so nujno hospitalizirali, poroča 360 Radio Colombia. Po poročanju Dni.Ru so na kraju strmoglavljenja našli trupla 25 ljudi. Po poročanju kolumbijskih medijev med strmoglavljenjem potniško letalo v provinci Antioquia je preživelo od deset do 15 ljudi. Med njimi so stevardesa Ximena Suarez, športna maserka, pa tudi brazilski nogometaši Alan Ruschel, Marcos Danilo in Jackson Vollmann.

Zgodilo se je danes v Kolumbiji strašna tragedija. V bližini mesta Medellin je strmoglavilo letalo z brazilsko nogometno ekipo. "SE" se spominja drugih nesreč letal s športnimi ekipami.

Mesto katastrofe: čez Rokavski preliv

Ekipa: Češkoslovaška reprezentanca v hokeju na ledu

V prvih povojnih letih je bila češkoslovaška reprezentanca najmočnejša ekipa v Evropi. Od leta 1947 do 1949 so Slovani osvojili dve zlati medalji na svetovnih prvenstvih in enkrat ostali na drugem mestu ter izgubili le s Kanadčani po gol razliki.

Ta odlična ekipa postala prva športna ekipa, ki je bila udeležena v letalski nesreči. 18. novembra 1948 je šest vodilnih igralcev češkoslovaške reprezentance letelo na prijateljsko tekmo v London, ko je njihovo letalo iz neznanega razloga strmoglavilo v Rokavski preliv. Nikomur ni uspelo pobegniti.

Tudi po tako strašnih izgubah so Čehoslovaki lahko zmagali na svetovnem prvenstvu leta 1949 in to zmago posvetili spominu na padle.

Kraj smrti "Torina". Fotografija FIFA, SE

Mesto katastrofe: Hill of Superga (Torino)

Od leta 1942 do 1949 "bikom" na Apeninih ni bilo para. Petkrat so osvojili scudetto in postali prva ekipa, ki je v isti sezoni osvojila prvenstvo in pokal. Za italijansko reprezentanco je redno igralo 10 igralcev iz tega Torina. večina sijoč trenutek v zgodovini kluba končala s strašno tragedijo.

4. maja 1949 so se Torinčani vrnili domov s Portugalske, kjer so odigrali prijateljsko tekmo s. Na poti v Torino letalo z 18 nogometaši čelu s slavnim Valentino Mazzola, vodstvo kluba in trije novinarji vodilnih italijanskih časnikov so se v Barceloni usedli na točenje goriva. Na letališču so "biki" srečali rivalske prijatelje, ki so leteli v Madrid na tekmo z. Rossoneri so zadnji videli prvake Torina žive ...

Tisti večer je bila nad Torinom gosta megla. Pilot je pristal, voden po lastnih instinktih, in njegovo krilo se je dotaknilo ograje bazilike Superga, ki se je dvigala nad mestom. Letalo je v trenutku izgubilo nadzor in s polno hitrostjo treščilo v tla. Vsi na krovu so umrli ...

Mesto katastrofe: Letališče Koltsovo (Sverdlovsk)

Ekipa: HC Air Force MVO

Ustanovljen je bil prvi sovjetski superklub Vasilij Stalin- Zbral je najmočnejše igralce nogometa, hokeja, košarke in odbojke v svoje ljube letalske sile. Čisto konec leta 1949 se je sestava "pilotov" okrepila sama od sebe.

Kasneje bo slavni športnik svoje spomine začel z opisom letalske nesreče, v kateri je strmoglavilo hokejsko moštvo Air Force. Po besedah ​​Bobrova je prespal let in ekipa je odletela v Čeljabinsk brez njega - budilka, ki ni zvonila, je napadalcu rešila življenje.

Tistega dne je bila nad Uralom močna snežna nevihta, letalo s hokejisti ni moglo pristati v Čeljabinsku - poslali so ga, da počaka na slabo vreme v Sverdlovsku. Vendar so bile vremenske razmere tam neobičajno težke. Pilot je opravil tri priletne pristanke, vendar ni mogel najti pristajalne steze. LI-2 je strmoglavil na polje v bližini letališča.

Letalo, na katerem so strmoglavile slavne Busby Babes.

Mesto katastrofe: Letališče München

Mlada ekipa Matt Busby postal prvi angleški klub, ki je sodeloval v evropskem pokalu. Da bi se prilegal tesnemu razporedu tekem angleškega prvenstva in evropskega pokala, je moral Manchester United nenehno leteti na letalih, ki v tistih časih še zdaleč niso bila popolna. Za Mancuniance je bil usoden odhod na četrtfinalno tekmo pokala prvakov proti. Busbyjeva ekipa je v Beogradu remizirala in si zagotovila mesto v polfinalu. Na poti nazaj je letalo pristalo v Münchnu, da natoči gorivo.

Ko je bil čas za nadaljevanje leta, letalo zaradi snega, ki se je sprijel na stezi, ni uspelo doseči zahtevane hitrosti, je prebilo letališko ograjo in trčilo v sosednjo hišo. Od štiridesetih ljudi na krovu jih je 19 umrlo, med njimi sedem igralcev in trije trenerji Manchester Uniteda...

Mesto: Bruselj

Ekipa: Ameriška reprezentanca v umetnostnem drsanju

Konec februarja 1961 naj bi bilo v Pragi svetovno prvenstvo v umetnostnem drsanju. Ekipa ZDA Odšel sem na redno redno linijo s prestopanjem v Bruslju. To je bil prvi let za povsem nov boeing 707. Letalo v prvem poskusu ni moglo pristati v prestolnici Belgije in je šlo v drugi krog, potem pa se je zgodilo nekaj nerazložljivega – avto je začel strmoglaviti in strmoglavil v močvirje v bližini bruseljskega letališča. Vseh 72 ljudi na krovu je umrlo, vključno z 18 drsalci in petimi trenerji. Zaradi te tragedije je bilo svetovno prvenstvo odpovedano.

Spomenik v spomin na padle igralce in zaposlene v Pakhtakorju.

Mesto: nad Dneprodzeržinskom

Najbolj znana katastrofa v zgodovini ZSSR, v katero je bil vpleten nogometni klub, se je zgodila avgusta 1979 na nebu nad Dneprodzeržinskom. Nogometaši Pakhtakorja so na tekmo z Minskom prileteli z redno linijo iz Taškenta v Belorusijo. Zaradi dispečerske napake je to letalo trčilo v drugo letalo, ki je letelo na progi Čeljabinsk - Voronež - Kišinjev. V nesreči je umrlo 178 ljudi, med njimi 14 igralcev, drugi trener, administrator in zdravnik.

Revija iz leta 1987 o tragediji, ki se je zgodila letalu, na katerem je letelo zavezništvo.

Mesto katastrofe: Lima

V zgodovini ene najbolj znanih perujskih ekip "Alianza" je temen dan - 7. december 1987. Ekipa se je po drugi tekmi državnega prvenstva vračala domov, a se je ladja, na kateri je bilo 43 ljudi - igralcev, trenerjev, osebja - med pristajanjem zrušila in strmoglavila v morje. Samo ena oseba je čudežno preživela - pilot letala.

Mesto: 500 metrov od obale Librevilla

Konec 80. let so se v nogometnem prvenstvu ZSSR pojavili prvi tuji igralci. Med tujimi gosti je bil trio iz Zambije, ki je nastopil za "Pamir" - Derby Makinka, Modrost Chansa in Pearson Mwanza. Afričani so za moštvo iz Dušanbeja odigrali le nekaj tekem, a se uspeli vpisati v zgodovino.
Štiri leta pozneje sta Makina in Chansa skupaj z drugimi zambijskimi reprezentanti umrla v letalski nesreči. Letalo te ekipe je letelo v Senegal na kvalifikacijsko tekmo za svetovno prvenstvo 1994. Po načrtu leta so bili predvideni trije pristanki za oskrbo z gorivom. Po prvem pristanku v Brazzavillu so bile odkrite težave z levim motorjem, a se je pilot odločil nadaljevati polet.

Zambijci so uspešno pristali in natočili gorivo v Librevillu, a je med vzletom zagorel pokvarjen motor. Poveljnik letala, ki je podlegel paniki, je ugasnil drugi motor in letalo je strmoglavilo v morje. Vseh 30 ljudi na krovu je umrlo.

Spomenik v spomin na igralce Lokomotive, ki so strmoglavili v letalski nesreči. Fotografija photo.khl.ru

Mesto: letališče Tunoshna (Yaroslavl)

Začetek sezone 2011/12 se je spremenil v nočno moro za celotno KHL. Liga je čez noč izgubila eno najmočnejših ekip. Yaroslavl "Lokomotiv" je odšel na prvo potovanje v sezoni v Minsk z letalom Yak-42. Toda med vzletom je letalo zapeljalo s steze in se ni moglo dvigniti želeno višino in trčil v radijski svetilnik. Avto je treščil v tla ob bregu reke Tunoshonka in eksplodiral. 43 ljudi je umrlo takoj. Stavkalec je bil s hudimi opeklinami hospitaliziran. Zdravniki so se pet dni borili za njegovo življenje, a ga niso mogli rešiti. Nesrečo je preživela le ena oseba - letalski inženir. Aleksander Sizov.

Težko si je zapomniti to. Toda usode ni mogoče spremeniti. Pred šestimi leti je ob 16. uri potniško letalo Yak-42D strmoglavilo na breg reke Tunoshonka. Tako je umrlo hokejsko moštvo Lokomotive.

Tega dne se spominjam tako dobro kot zdaj.

Sezono so odprli v Ufi, kjer je potekala tekma za otvoritveni pokal med Salavatom Yulaevom in Atlantom. Uro pred tekmo je bila tiskovna konferenca predsednika KHL in sponzorjev. Vsi so bili dobre volje, saj smo se zbrali za praznik.
Četrt ure pred metom smo odšli na svoja mesta. Odpravil sem se do računalnikov...
In nenadoma se je strašna novica začela širiti kot razlito črnilo po belem listu papirja.

-Ste ga videli? Letalo z Lokomotivo je strmoglavilo ...

- Ne more biti! kako ...

— Kaj če pride do napake? Je kdo spustil raco?

- Takih rac ni ...

- Pokličite nekoga iz ekipe!

Toda telefoni so molčali. In novice so padale. Podrobnosti, dejstva. Bilo je zelo boleče.

"Ob 16.00 v bližini Jaroslavlja, med vzletom z letališča Tunoshna ..."

Vse to se je dogajalo v sobi, kjer sedijo komentatorji. In spodaj na ledu se je odvijala igra. Branilec Salavata Yulaeva Andrey Kuteikin je z modre črte sprožil čudovit strel in dosegel prvi gol v sezoni.

Tam, za steklom, je življenje še bilo v polnem teku. Bil je hokej. Mogoče so nas kljub vsemu smešno igrali?
A po tribunah se je že razširil hladen šepet. Tekma je bila prekinjena. V bližini trgovine lastnikov se je pojavil bled Aleksander Medvedjev. Nikoli ne bom pozabil njegovega govora. In ne morem si predstavljati, kako težko je bilo to razglasiti celemu svetu.

»Danes se je zgodila strašna tragedija. Strmoglavilo letalo s hokejisti Lokomotive, vodstvom in trenerjem kluba. Od 37 ljudi je preživel le eden. Med odmorom se bomo odločili, ali bomo tekmo nadaljevali ali ne. Prosim vas, da z minuto molka počastimo spomin na žrtve.

Vse notri se je popolnoma obrnilo na glavo in odletelo nekam dol. Mnogi hokejisti so jokali kot otroci. Odpeljali so jih v slačilnice.


Igralci Atlante so šli v cerkev. Jan Marek, ki je nastopil v finalu prejšnje sezone, je padel. K Lokomotivi se je preselil tako hitro, da mu niso imeli časa podeliti srebrne medalje.

Švedi Fernholm, Zakrisson, Andersson so jokali - njihov prijatelj Stefan Liv je umrl. Slovak Radivojevic je izgubil Pavola Demitra. Aleksej Kovaljov je ostal brez Aleksandra Karpovceva in Igorja Koroljova. Konstantin Rudenko je igral za Lokomotiv, a se je izven sezone preselil v Mytishchi. To ga je rešilo ...

V Ufi je bilo grozno in Yaroslavl je na splošno postal črn od katastrofe. Hudourniški dež pozno ponoči se je sodelavcem, ki so bili tam, za vedno vtisnil v spomin. In utripajoče luči avtomobilov v bližini mrtvašnice bolnišnice Solovyov, kamor so pripeljali zoglenela telesa igralcev, ki so jih vzeli iz reke. Identifikacija je potekala...

In ob Areni 2000 so zrasli griči rož. Fotografije fantov, goreče sveče. Noben dež jih ni mogel pogasiti.


Bilo je kanček upanja, da bo Aleksander Galimov preživel. Bil je strašno opečen in zdravniki so ga poskušali rešiti. Prevoz do Moskve. Toda čudež se ni zgodil. Sasha je odšel pet dni kasneje ...

Ta letalska nesreča je prizadela vse, razklala življenja družin in mnogih ljudi v razpoko, ki se širi. Na tem letalu so umrli državljani Rusije, Belorusije, Ukrajine, Švedske, Nemčije, Češke, Slovaške, Latvije in Kanade. Devet držav. In vse je združila skupna žalost.

Spomniti se moramo 7. septembra. To je to, v podrobnosti. Pridite na pokopališče Leontievskoe v Yaroslavl. V druge kraje, kjer so fantje našli zadnji počitek.

Kaj jim lahko zdaj damo? Samo spomin. In spoštovanje. Tako si ne morem predstavljati, zakaj v Jaroslavlju še niso zgradili šole, poimenovane po Ivanu Tkačenku, nad katero se že vrsto let bori ubogi oče kapetana Lokomotive. Vprašanja sprožajo tudi rezultati preiskave, zakaj je letalo strmoglavilo. Tragedija je bila preraščena z govoricami, ki so se spremenile v mite. A jasnega odgovora ni ...

Živeti zaradi živih. In ne pozabite na ekipo, ki je tisto črno sredo strmoglavila ob vzletu.

Večni spomin.


"Lokomotiv" -2011

Vratarji: Aleksander Vjuhin, Stefan Liv.

Branilci: Vitaly Anikeenko, Mikhail Balandin, Robert Dietrich, Marat Kalimulin, Karel Rakhunek, Ruslan Salei, Karlis Skrastins, Pavel Trakhanov, Yuri Urychev, Maxim Shuvalov.

Napadalci: Alexander Vasyunov, Josef Vašichek, Alexander Galimov, Pavol Demitra, Alexander Kalyanin, Andrey Kiryuhin, Nikita Klyukin, Jan Marek, Sergey Ostapchuk, Pavel Snurnitsyn, Daniil Sobchenko, Ivan Tkachenko, Gennady Churilov, Artem Yarchuk.

Trenerji: Brad McCrimmon, Alexander Karpovtsev, Igor Korolev, Nikolai Krivonosov.

osebje: Jurij Bahvalov, Aleksander Beljajev, Andrej Zimin, Vjačeslav Kuznecov, Evgenij Kunnov, Vladimir Piskunov, Evgenij Sidorov.

7. septembra 2011 se je Yaroslavl Lokomotiv odpravil v Minsk na tekmo rednega prvenstva Kontinentalne hokejske lige z domačim Dynamom. Tekma, ki je bila na sporedu 8. septembra, naj bi bila prva za moštvo iz Jaroslavlja v novi sezoni.

Letalo Jak-42 je vzletelo na jaroslavskem letališču Tunošna. Potniško letalo ni moglo doseči varne višine (dvignilo se je za 5-6 metrov), trčilo je v anteno svetilnika 435 metrov od vzletno-pristajalne steze in strmoglavilo na tla. Na krovu letala je bilo 45 ljudi, 43 jih je umrlo na kraju.

Med mrtvimi so bili trije Belorusi: hokejisti Ruslan Salei in Sergej Ostapčuk in tudi fizični trener Nikolaj Krivonosov.

Septembra 2012 je minska založba Medisont izdala knjigo športnega novinarja Sergeja Olehnoviča o beloruskem hokejistu Ruslanu Saleju »Preprosto najboljši. Preprosto najboljši." Res je, njegov avtor ni dočakal objave dela, saj je ta svet zapustil 27. julija 2012 v starosti 45 let. Uspelo mu je oddati knjigo v tisk in dobiti prednaklado.

25. maja 2014 je bil med svetovnim hokejskim prvenstvom 2014 v Minsku nekdanji kapetan beloruske reprezentance Ruslan Salei (IIHF).

Sergej Ostapčuk in Nikolaj Krivonosov sta bila pokopana 11. septembra 2011 na pokopališču Kalvariyskoe v prestolnici. V spomin na Sergeja Ostapčuka vsako leto v njegovi domovini v Novopolotsku poteka mladinski hokejski turnir.

Zadaj v kabini sta sedela 26-letni železničar Aleksander Galimov in inženir letalske in radioelektronske opreme Aleksander Sizov. Oba nista bila pripeta z varnostnim pasom, med trkom pa ju je vrglo v reko Tunoshonka. Ko so športnika našli, je bil pri zavesti in je policiji lahko izdal svoje ime. Bil je hospitaliziran na raziskovalnem inštitutu A.V Vishnevsky z opeklinami na 90 odstotkih telesa. Pet dni kasneje je umrl.

Sizov je bil hospitaliziran z opeklinami 15 odstotkov telesa, zlomi obeh kolkov, kalvarija, reber in poškodbami. prsni koš. Na dan tragedije so ga z Galimovim z letalom ministrstva za izredne razmere prepeljali v Moskvo. Na raziskovalnem inštitutu za nujno medicino Sklifosovskega so žrtev uspavali z zdravili, da bi se izognili šoku. Sizov je okreval in nato delal kot letalski tehnik v oblikovalskem biroju Yakovlev v Žukovskem.

Lokomotiv je bil prisiljen eno sezono preživeti v Supreme hokejska liga(VHL), nato pa se je vrnil v KHL.