Krožne dirke. Igre krožnih dirk

SPLOŠNE INFORMACIJE

Ruska dirkalna serija (SMP RSKG) - od leta 2014 uradno ime vseruskih tekmovanj v statusu prvenstva, pokala in prvenstva Ruske federacije ter pokala RAF.

SMP RSKG nadaljuje veličastno tradicijo domačega motošporta: leta 2020 bodo krožne dirke v Rusiji dopolnile 65 let.

Serija ruskih krožnih dirk poteka v skladu s sporazumom med RAF in razvojnim programom motošporta SMP Racing. Na etape je prijavljenih do 90 tekmovalcev. Tekmovanja potekajo na sodobnih dirkališčih v moskovski regiji, Groznem, Sočiju, Kazanu, Nižni Novgorod in Smolensk. Leta 2020 se bo geografija razširila zahvaljujoč odprtju novega dirkališča Igora Drive v bližini Sankt Peterburga, kjer bo potekala skupna etapa SMP RSKG in mednarodne serije DTM.

Dirke se prenašajo v živo na spletni strani smp-rskg.tv, kjer so na voljo tudi video posnetki preteklih etap. Od leta 2019 so spletne oddaje postale na voljo velikemu občinstvu internetnega portala Yandex.Ether.

Izhajajo dirke SMP RSKG v živo Televizijski kanali “Match TV” in “Match! Država« in pregled programov na kanalu »Auto Plus«.

Napeto tekmovanje med najboljšimi piloti, tekmovanje med tujimi avtomobili in izvirnimi domačimi modeli, šov programi in zabava za navijače - vse to lahko vidite na etapah ruske dirkalne serije.

Pod vodstvom Olega Petrikova in ob podpori SMP Racing je ruski krožni motošport dobil nov zagon: pritegnili so nove informacijske partnerje, organizirali so spletne prenose dirk, na televizijskih in radijskih postajah so predvajali poročila, ocene in tematske oddaje o SMP RSKG. . Uradni partner pnevmatik ruske serije je YOKOHAMA. Število gledalcev na odru doseže 22.000 ljudi.

Ekipe sponzorirajo naftni koncerni LUKOIL in ROSNEFT, drži TAIF, znanega proizvajalca avtomobilskih komponent Delphi, podjetje Industrijski pogonski stroji, znamka olja G-Energija in mnogi drugi.

V sezoni 2017 SMP dirke in LADA Sport ROSNEFT sklenila pogodbo, v skladu s katero sta delovala AVTOVAZ in ROSNEFT naslovni partnerji SMP RSKG. To je omogočilo povečanje občinstva oboževalcev ruske serije krožnih dirk in gledalci vsake etape so dobili priložnost osvojite novo kombilimuzino LADA Kalina Drive Active.

SMP RSKG se začne pred 90 pilotov, število udeležencev na sezono - do 118 ljudi.

Zahvaljujoč podpori komiteja Women in Motorsport in revije Women's Health tri najuspešnejše piloti ruske serije krožnih dirk v sezoni 2017 sta si razdelila denarno nagrado milijonov rubljev.

Neposredni prenosi dirk so na voljo na TV kanalih Ujemanje TV, ujemanje! Država in AVTO24. Prav tako lahko najdete spletne prenose in arhive dirk vseh sezon SMP RSKG na medijska stran smp-rskg.tv. V novi sezoni lahko dirke SMP RSKG spremljate na portalu Yandex.Ether.

RAZREDI



Od leta 2015 v SMP RSKG predstavljeni avtomobili 5 razredov: Touring in Touring-Light v statusu ruskega prvenstva, Super produkcija in Nacionalni (od 2019 - S1600), kjer se igrajo državni pokali, pa tudi Prvenstvo SMP RSKG National Junior (od 2019 - S1600 Junior). V sezoni 2020 se bo število razredov povečalo na 8 - zahvaljujoč uvedbi testov S2000(v njem se bodo gospodje vozniki, ki vozijo avtomobile TCR z menjalniki DSG, pomerili za ruski pokal), SMP GT4 Rusija(turnir za amaterske voznike, ki izbirajo prestižne modele mednarodne kategorije GT4) in Športni prototip CN(Tu so dovoljene »silhuete« MitJet 2L, Legends in bližnjic). Zadnja dva razreda imata status pokala RAF.



Touring- najmočnejši avtomobili z močjo približno 350 KM. Podoben razred obstaja v evropskih državnih prvenstvih; v takih avtomobilih se uporablja evropski pokal FIA ETCC. V sezoni 2014 v Russian Touring so piloti tekmovali z BMW 320si, LADA Granta Sport, SEAT Leon Supecopa, Subaru BRZ. Od leta 2015 so v ta razred sprejeti avtomobili SEAT Leon Racer, pripravljeni v skladu z zahtevami novega mednarodnega prvenstva serije TCR International. V letu 2016 se je število takih avtomobilov povečalo na osem, v sezoni SMP RSKG 2017 pa je bilo avtomobilov kategorije TCR dvakrat več: poleg SEAT-ov se bosta na terenu pojavila še Audi RS3 in limuzina LADA Vesta. Leto kasneje so se pojavili Volkswagen Golf TCR, število voznikov v Touringu je doseglo 24.

V sezoni 2019 so debitirali kombilimuzine Hyundai i30 N (v enem od njih je Dmitry Bragin že četrtič zapored ubranil naslov prvaka), skupno pa so se udeležili dirk 27 športnikov. Poleg tega so se piloti z mednarodnimi licencami prvič pomerili v odprti konkurenci TCR Rusija, odobren s strani FIA.

Super produkcija- Avtomobili razreda Touring prejšnjih let ali posebej zasnovani na osnovi serijskih, ki razvijejo približno 250 KM: Honda Civic, LADA Vesta, LADA Granta, Subaru BRZ in Mazda3.

Touring-Light- kompaktni avtomobili z močjo približno 200 KM. To je inženirski razred, ki vam omogoča globoko posodobitev avtomobilov najrazličnejših znamk in modelov: Kia Rio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, SEAT Ibiza, Renault Twingo, Peugeot 208, LADA Kalina NFR. Za sezono 2017 je bil Hyundai Solaris hatchback izdelan v skladu z zahtevami razreda Touring-Lite. In leta 2019 so se limuzine Ravon R3 Nexia prvič začele - in ena od njih je Efimu Gantmakherju prinesla naslov podprvaka.

S1600 (prej nacionalni)- najbolj dostopen in priljubljen razred. Od leta 2014 poleg najpogostejše LADA Kalina na dirkah sodelujejo tudi Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio, Ford Fiesta in Renault Sandero domače sestave. Zdaj se jim bo pridružil nov izdelek AVTOVAZA - prenovljena kombilimuzina LADA Granta.

S1600 Junior (do 2019 - prvenstvo SMP RSKG državno mladinsko) - mladinska serija, nastala leta 2015. V njem sodelujejo fantje in dekleta od 14 do 17 let, ki vozijo domače avtomobile - to so kombilimuzine LADA Kalina in limuzine Volkswagen Polo. Tehnične zahteve predvidevajo enako visoki ravni varnost, kot v višjih razredih SMP RSKG, vendar z manjšo stopnjo predelav, uporabo poceni komponent in ugodnimi štartninami.

SMP Formula 4- serija formule za mlade voznike, ki se je začela kot del severnoevropskega prvenstva leta 2015. V sezoni 2019 smo na startu videli pilote, ki so se borili za pokal RAF in si paddock delili z udeleženci SMP RSKG iz drugih razredov.

AVTODROMI



Leta 2019 7 stopenj Serija ruskih krožnih dirk bo 7 dirkalne steze v državi:

Trdnjava Grozni

Smolenski obroč

Nižni Novgorodski obroč

ADM Moskva (Mjačkovo)

Moskovsko dirkališče

Soči avtodrom

Leta 2014 so letalci SMP RSKG postali prvi, ki je en mesec pred prvo Veliko nagrado Rusije Formule 1 preživel dirkaški konec tedna na Sochi Autodromu, nato pa je tekmoval kot podporni dirki za mednarodno serijo TCR in prvenstvo Formule 4 SMP.

PRAVILA NATEČAJA



Vsak dirkaški konec tedna piloti vsakega razreda Izvaja se SMP RSKG po dve dirki ki traja 20-30 minut.

Do letos avtomobili iz kvalifikacijskih skupin Turneje in super produkcija začela v kombinaciji. Bo pa v SMP RSKG - 2017 število prijav dovoljevalo ločene dirke za vsako kategorijo brez ogrožanja zapolnjenosti štartne mreže in zabave.

Udeleženci razreda Touring-Light, Nacionalni in Prvenstvo SMP RSKG Državno mladin tudi začeti kot del njihovih testov.

Tako bodo gledalci videli sodelovanje vseh petih razredov na odru osem dirk, od katerih jih bo nekaj minilo v soboto, del - v nedeljo.

Na skupnih odrih z mednarodno potovalno serijo Mednarodna serija TCR in formulo Prvenstvo SMP F4število dirk se bo povečalo.

Na vsaki stopnji so usposabljanja in kvalifikacijske dirke, ki bo določil položaje pilotov na startu prve dirke, ki se proizvaja v gibanju. Pozicije so razdeljene glede na tekmovalčev čas na progi. Kdor pokaže slabši rezultat od 107% časa vodilnega, ne sme nastopiti.

Štartna mesta v drugi dirki, kjer je štart s kraja so določeni glede na rezultate prejšnje dirke. Najboljših deset zaključni štart V obratnem vrstnem redu - to pravilo velja za vse točkovalne skupine.

OBRAČUN TOČK IN NAGRAD



To sezono se vrača sistem točkovanja, ki je blizu tistemu, ki je sprejet v prvenstvih FIA - razlika je le v tem, da se točke podelijo prvim 15 uvrščenim:

1. mesto - 25 točk, 2. mesto - 20 točk, 3. mesto - 16 točk, 4. mesto - 13 točk, 5. mesto - 11 točk,
6. mesto - 10 točk, 7. mesto - 9 točk, 8. mesto - 8 točk, 9. mesto - 7 točk, 10. mesto - 6 točk,
11. mesto - 5 točk, 12. mesto - 4 točke, 13. mesto - 3 točke, 14. mesto - 2 točki, 15. mesto - 1 točka.

Za najboljši čas v kvalifikacijah in na dirki zanesti 1 dodatna točka . Tako lahko športnik zasluži do 53 točke .

Šteje za sezono rezultati vseh sedmih etap; klicano največja količina točk postane zmagovalec v svojem razredu.

V SMP RSKG podelitev nagrad zmagovalci vsake dirke takoj po prihodu. Pokali se podeljujejo za prvo, drugo in tretje mesto tako v posamični kot ekipni konkurenci.

Pokali za nagrade v posamični in ekipni konkurenci ob koncu sezone so nagrajeni na končna faza Ruska serija krožnih dirk.

Krožne dirke- splošno ime za več vrst avtomobilskih dirk, ki potekajo na posebnih asfaltiranih progah. Glavna značilnost tovrstnih tekmovanj je, da ima steza zaprto obliko (ring).

Krožne avtomobilske dirke so zelo priljubljene in spektakularne. Verjetno je vsak od nas vsaj enkrat na televiziji spremljal dirke Nascarja ali Formule 1 in iskreno navijal za enega od udeležencev. Žal se z motošportom ne more ukvarjati vsak - moraš biti profesionalni voznik in se hkrati zavedati, da je avtomobilsko dirkanje eno najbolj nevarne vrstešport, ki je terjal življenja več kot ene zvezde.
Tudi naši daljni predniki so radi vozili hitro. Morda so bile prototip avtomobilskih dirk dirke s kočijami Stari Rim. Od takrat se je ta šport nenehno izboljševal s tehnološkim napredkom. Z vozov so dirkalniki prešli na kolesa, kasneje pa na motocikle, avtomobile/tovornjake in fireballe (avtomobili posebne zasnove, ki razvijejo ogromno hitrost). Skoraj vsako leto oblikovalci avtomobilov izboljšajo svoje stvaritve, izboljšajo racionalizacijo in povečajo možno hitrost gibanja.

Običajno lahko krožne dirke razdelimo na tekmovanja z avtomobili z odprtimi kolesi in prvenstva s potovalnimi avtomobili.

Avtomobilske dirke z avtomobili z odprtimi kolesi– dirkanje v posebnih avtomobilih z odstranjenimi kolesi, tako imenovanimi ognjenimi kroglami. Glavna tekmovanja te vrste so naslednja:
Formula 1- večina priljubljen pogled avto dirke, tekmovanje med avtomobili z močjo motorja do 600 KM, ki pospešijo do 360 km/h. Dirkalni avtomobili podjetja, ki sodelujejo v dirkalnem procesu, se med seboj razlikujejo po različnih izboljšavah, predvsem na področju aerodinamike. To je najhitrejša, najdražja in na žalost življenjsko najbolj nevarna vrsta avtomobilskih dirk;
Indy Racing League- priljubljena vrsta tekmovanja iz ZDA, ki običajno poteka na ovalnih progah. Za razliko od Formule avtomobile ustvarjata le eno ali dve podjetji, dovoljene so le posamezne predelave;
Velika nagrada A1- vrsta tekmovanja, ki jo je ustvaril arabski šejk, "bitka narodov" - saj se v njej glavni boj odvija med ekipama dirkačev iz različne države. Je monorazred - vsi avtomobili udeležencev so popolnoma enaki;
Formula Rus je ruski odgovor na formulo 1. Dirke potekajo na posebnih avtomobilih z istim imenom kot dirka, vse nastavitve so enake za različne avtomobile.

Tekmovanje telesa– tekmovanja v avtomobilih z videz serijski V okviru predpisov so dovoljene predelave avtomobilov na področju vzmetenja, koles, motorja, zavor, aerodinamike. Glavna tekmovanja:
RTCC– Russian Touring Car Cup, ki obstaja od leta 1955, je najbolj priljubljeno dirkaško prvenstvo v CIS. Število udeležencev doseže 80 ljudi v štirih kategorijah avtomobilov;
NASCAR je najbolj priljubljena dirkalna serija v Ameriki. Prvenstvo vključuje 36 prog v Severni Ameriki;
DTM- nemška serija avtomobilskih dirk. Vključuje številne evropske poti. Med udeleženci je veliko zvezdnikov iz drugih dirkalnih serij.

Cilj tekmovalca je preprost – priti prvi. Običajno pred glavnimi dirkami potekajo kvalifikacije, da se določi mesto vsakega avtomobila na štartni črti. Višje kot je mesto na štartni mreži, prej bo dirkač začel svojo pot do zmage. Dirka poteka po hitri progi s številnimi zavoji in drugimi presenečenji. Običajno dirka traja 2-3 ure (Formula 1), lahko pa tudi cel dan (»24 ur Nürburgringa«).
Pogosto je dirka prekinjena zaradi nesreče na stezi. To je na žalost vse preveč pogost pojav v avtomobilskih dirkah in je zato njegova glavna pomanjkljivost. Če si prišel tja, si lahko vesel, da si se vrnil živ in zdrav. Poleg tega poteka boj med kolesarji za točkovanje na podlagi rezultatov dirke.

Ne mislite, da je dirkanje za profesionalce; obstajajo tudi prvenstva za avtomobilske navdušence.
Na primer, sinhronizirane krožne dirke med amaterji redno potekajo na KVC Autodromu v Tolyattiju v regiji Samara. S plačilom kotizacije lahko v nagradni igri sodeluje vsak lastnik avtomobila.

Igre krožnih dirk - vozimo se v krogih

Krožne dirke bili med prvimi računalniške igre. Še zdaj se razvijajo in postajajo vse bolj raznolike glede na vsebino in možnosti zapletov. Avtomobili istega tipa, ki se razlikujejo le po barvi, zdaj pridobivajo individualnost. Najprej lahko prilagodite svoj avto ali motocikel in ga naredite izvirnega. Zdaj ga odpeljite na stezo in počakajte na štartni signal. V prihodnosti je vse odvisno od spretnosti vaših manipulacij.

Nasprotniki vas poskušajo obiti, presekati in celo izriniti s ceste. Ne poskušajte ponoviti njihove nevljudnosti, da ne naletite na globo. Če ste v simulatorju, vam spletne igre krožnih dirk odpirajo dodatne priložnosti – ustavljanje za hitra popravila in dolivanje goriva, preklapljanje pogledov iz splošni načrt za prvoosebni pogled. Nekatere flash igrače uporabljajo podobne naloge in vabijo otroke, da gredo skozi majhno nalogo s pranjem, polnjenjem goriva in menjavo koles avtomobila pred dirko.

Sledilo bo veselo srečanje z junaki risanke "Avtomobili", kjer bodo vsi poskušali osvojiti glavni pokal. Mario, Fixies, Ben 10, Božiček in drugi liki niso naklonjeni tekmovanju v hitrosti in doživljanju ekstremnih športov. Pred njimi so na cesti zagotovo skoki in ovire, ki se jim je treba izogibati, zato je treba povečati pozornost.

Značilnosti krožnih dirk

Krožne dirke so tiste dirke, ki potekajo na zaprtih progah. Klasike so Formula 1 (2.3), GP1 (2.3), Super-Production, Touring, a karting in rallycross, čeprav potekata tudi na zaprtih cestah, ne štejeta za krožne dirke.

Proga z gladko, enakomerno površino se imenuje avtodrom in ima tudi svoje značilnosti:

  • Kompleks struktur, namenjen gledalcem in vzdrževanju opreme.
  • Dirkalna steza z belimi oznakami.
  • Proga ima varnostne elemente - mreže, bankine, zapore za ustavljanje, cone odhoda.
  • Obročna steza se združi na eni točki - izhodiščna in končna točka avtomobila sovpadata.

Igre krožnih dirk presegajo tradicionalne meje

Če v resnici za krožne dirke veljajo stroga pravila, si lahko računalniške igre privoščijo odmik od togih meja.

Drift igre krožnih dirk lahko igrate tako, da vozite avto po poledeneli cesti. Pri rahlem odstopanju od ravne smeri avto zdrsne. Težko ga je obvladati predvsem v ovinkih, a to je bistvo - avto mora drseti. Nalog bo več - v prvem primeru morate čim bolj natančno ponoviti premike vodilnega avtomobila, drugič poskusite obiti druge udeležence.

Vodne dirke je še težje uvrstiti med krožne, a so tudi v tej zbirki prisotne. Motorni čolni, jahte in čolni so poskrbeli za pravi šov in dvignili fontane škropljenja. Vsak poskuša prvi končati tekmovanje in tako postati vodja. Navijamo za vas in to vam mora dati vznemirjenje in moč, da postanete zmagovalec.

Včasih bo ena od nalog uničenje. Zaletite se v druge avtomobile s polno hitrostjo in slabše kot se izzove izzvana nesreča, v kateri je udeleženih več predmetov, boljša bo vaša ocena. Ko se odpravite v vesolje, ne boste zapustili le meja dirkališča, ampak tudi planete. In vendar ste v dirkalnem delu, zato zaženite motor, manevrirajte med asteroidi in obidite druge udeležence.

Organizirajte dirke s stoli v pisarni in pomagajte čistilcu tal, da opravi delo hitreje kot drugi, tako da dokonča čiščenje vašega prostora. In ker smo tako zaneseni, vključimo pasje in konjske dirke sem.