Kolo z dvema velikima gumama. Eksotične vrste koles

Na trgu športna oprema Pred kratkim se je pojavil nov trend - kolo s širokimi kolesi. To vozilo je zasnovano za vožnjo po brezpotjih, saj ima za to vse potrebne komponente. Med kolesarji se ta atribut imenuje fatbike, kar ga v celoti označuje kot kolo z ogromnimi pnevmatikami. Kaj je posebnega pri fatbikeu in katero možnost je bolje izbrati? Oglejmo si ta vprašanja podrobneje, da ne bi naredili napake pri izbiri.

Značilnosti fatbike

Na splošno se zasnova kolesa s širokimi kolesi ne razlikuje veliko od tradicionalnih. Obstajajo dodatki v obliki menjalnika, zavornega sistema itd. Glavna značilnost tega izdelka je njegova vsestranskost in sposobnost teka na smučeh.

Ti dejavniki so doseženi z uporabo pnevmatik z različne ravni tlak od 5 do 30 PSI. Z zmanjšanim tlakom nastavitev koles absorbira tresljaje, ki se prenašajo zaradi vožnje po neravnih cestnih površinah. V tem primeru se bo moral kolesar bolj potruditi pri gibanju, težji bodo tudi zavoji.

Ko se raven tlaka poveča, se bo kolo na cesti obnašalo enako kot tradicionalno kolo. Izdelki tehtajo približno več kot 14 kg, pri čemer večji del teže predstavljajo velike pnevmatike:

• pnevmatike - 1400-1600 gr .;
• platišča - 1000 gr.;
• komora - 500 g;
• trak za platišča- 150 gr.

Če upoštevamo pesto in napere, pride ena enota več kot 3,5 kg. Kljub dejstvu, da imajo kolesa za vse terene s širokimi pnevmatikami velikega premera povečano težo, se njihova vožnja praktično ne razlikuje od standardnih koles. Zahvaljujoč enakemu menjalniku bo uporabnik lahko izbral najprimernejši način vožnje za udobno gibanje.

Najboljša kolesa s širokimi kolesi pod 30.000 rubljev

Proračunska različica ima dostojne zmogljivosti pri vožnji po snegu, gladkih cestnih površinah ali gorskem terenu. Zaradi širine šasije 4 palcev bo kolo med vožnjo popolnoma ignoriralo razne veje, neravnine in luknje na cestišču. Poleg vsega se model odlično pelje skozi snežne zamete, česar ne zmorejo niti nekatere drage različice.

Stalker tehta 19 kg, vsebuje vzmetne vilice, ki absorbira tresljaje pri premikanju. Kar zadeva zavorni sistem, je Wind z debelimi kolesi opremljen z disk mehanskimi napravami znamke Shinamo. Odmik spredaj in zadaj poveča stopnjo varnosti delovanja.

Wind Stalker 4.0 za terensko vožnjo je na voljo v dveh originalnih barvah - svetlo modri in zeleni. Stroški modelov se gibljejo med 26.000-27.000 rubljev.

Kolo za vse terene, kljub svoji agresivnosti videz in zasnova tehta relativno malo - 18 kg. Ima namestitev visoke hitrosti z 8 načini vožnje. To vam omogoča, da izberete najbolj optimalen način za udobno kolesarjenje različni pogoji. Tukaj je uporabljen sistem zadnjega premika Shimano RD-M310 (ALTUS).

Poleg tega zasnova vključuje toge vilice, saj so velike pnevmatike tiste, ki absorbirajo večino tresljajev. Ta del je nezahteven pri delovanju, saj ne zahteva dodatnega vzdrževanja ali skrbnega ravnanja. Uporablja nastavitev koles z veliko vozno širino 4,8 palca. Zahvaljujoč tej medosni razdalji je model resnično sposoben vožnje skozi vse ovire, ne da bi pri tem ogrozil udobje kolesarja.

Ločeno je treba opozoriti, da so pnevmatike v Nord 4.8 za 0,8 palca večje od standardnih različic. Fatbike je opremljen z mehanskimi disk zavorami Promax. Dobro delujejo pozimi in poleti.

Stroški modela na trgu športne opreme znašajo 27.500 rubljev.

Fatbike Chreal

Kitajski predstavnik kolesarske industrije, ki pa samozavestno zavrača odnos do izdelkov iz srednjega kraljestva. Kakovostne delovne enote, ne velika teža, dober material pnevmatik, toge vilice - z eno besedo, vse komponente uspešnega terenskega vozila so tam.

Tehnični podatki:

Okvir iz zlitine
Velikost okvirja	za višino 151-192 cm, največja obremenitev: 124,7 kg
	XCM Santour, blažilni vzmetni elastomer, hod 100 mm.
Število hitrosti	21(3*7) SHIMANO Japan
Premer kolesa	26 (Pnevmatika: 26*1,95)
Zadnji menjalnik 7 prestav	Shimano Tourney RD TX35 - Japonska
Prednji 3 prestavni menjalniki	Shimano Tourney FD-TX50 - Japonska.
Vrsta zavor	disk, mehanski 160 mm
Pnevmatike	26x4 Semi-slick. Za terensko vožnjo
	Disk Alloy. Na industrijskih ležajih
Teža, kg

Opcijsko komplet vključuje tudi tekalno desko, plastične blatnike, zaščito pred krajo, LED zavorno luč, črpalko, komplet za popravilo, zaščito verige in kompas. Cena modela je 24.500 rubljev.

VIDEO: Kaj pričakovati od poceni debelega kolesa

Najboljša kolesa s širokimi kolesi pod 100.000 rubljev

Za ljubitelje raznolikosti, ki si lahko privoščijo drago kolo, bo fat bike poskrbel za edinstveno izkušnjo vožnje na vseh podlagah in v vseh letnih časih. Prvotno izumljena za potovanje po Severni Ameriki, je fat bikes dobesedno postala zelo priljubljena v samo nekaj letih, tudi v vročih državah. Z zelo podobnimi lastnostmi je v proračunskih različicah okvir izdelan iz krom-molibdenovega jekla, v srednjem cenovnem segmentu - iz aluminija, v dragih različicah - iz ogljikovih vlaken.

INO Traveler SON 2.0

Fatbike ima povečano sposobnost teka na smučeh, zaradi česar se uporablja za izlete v zimski sezoni. Tehta 16 kg, kar je velika prednost. Zasnova ima toge vilice, saj opravlja funkcijo amortizerjev velika kolesa. Poleg tega toge vilice veljajo za manj zahtevne za vzdrževanje, kar znatno podaljša njihovo življenjsko dobo.

Zahvaljujoč pnevmatikam velikosti 26"x4.9 se terensko kolo zlahka premika tako po mestu kot v gozdu. Zračnice je mogoče napolniti od 0,2 do 2 atm. Komplet vključuje zavorni sistem Shimano M355, ki se takoj odzove na prihajajočo nalogo tako v vročih kot v hladnih sezonah.

Glavne tehnične značilnosti transportnega kolesa INO Traveler SON 2.0 so naslednji parametri:

Terensko kolo s širokimi pnevmatikami te znamke stane 45.000 rubljev.

Ta predstavnik ima vzdržljiv kokpit, izboljšan v primerjavi s prejšnjo različico 1.0, zahvaljujoč kateremu je lažje nadzorovati cesto in lažje premagovati ovire. Okvir in vilice so izdelani iz aluminijeve zlitine. Sprva zasnovana za vožnjo po zasneženih območjih, vendar z enako lahkoto premaguje gramoz, drobljenec in pesek.

Prednosti modela so moč vozla, vzdržljivost in majhna teža. Slabosti glede na ocene - neprijetno je, da se dolgo časa vozijo ljudje, nižji od 165 cm, skrajšano telo in dejstvo, da je samo en nosilec za steklenico, povzročajo tudi neprijetnosti.

Cena 60 900 rub.

Od zanimive lastnosti Izpostaviti velja prvi in ​​doslej le 10 cm ekscentrični spodnji nosilec in modularno zaporo na vodilih kablov – to idejo so najprej uporabili za menjalnik enoprestavnih koles. Razdalja med osema zadaj je 17 cm, spredaj - 4,8 in 4,9 cm. Sedežna opora je 2,7 cm.

VIDEO: Zakaj potrebujete fatbike (kolo s širokimi kolesi)

Klasična različica dvokolesnega vozila vam ne omogoča hitrega in udobnega premikanja po tekočem blatu, brezpotjih in pesku. To težavo rešujejo kolesa s širokimi kolesi, ki jih je mogoče uporabljati tudi v precej težkih podnebnih razmerah. Hkrati je treba vedeti, kaj je fatbike. Posebnost je tudi to, čemu služi fatbike. Ustrezna oprema, zanesljivo kolo in poznavanje nekaterih funkcij delovanja opreme bodo zagotovili udobno gibanje zunaj brezpotja, v težkih razmerah in v slabem vremenu.

Namen in oblikovne značilnosti

Običajni klasični modeli koles katere koli vrste ne omogočajo učinkovitega potovanja v težkih razmerah. Zato so proizvajalci izdali fatbike, ki ga odlikujejo široka in velika kolesa ter praktičnost. Preden izberete določen model, morate vedeti, kaj je fatbike, njegove vrste in značilnosti, pa tudi, za kaj je fatbike potreben. Ta pristop vam omogoča, da izberete najboljšo možnost za kolo, ki bo zagotovilo varnost in udobje med potovanjem po kateri koli cesti.

Mnogi ljudje, ki želijo vedeti, kaj je fatbike, zelo cenijo praktičnost tega vozila. To je posledica dejstva, da ima zasnova kolesa dobro premišljeno obliko. Tako lahko izpostavimo naslednje oblikovne značilnosti tega modela kolesa:

• Glavna značilnost fatbikea so kolesa in tlak v njih. So širša od drugih koles;
• Tudi širina platišča vozila je večja kot pri gorskih modelih ali električnih kolesih;
• Kolo ima široke in debele gume, ki zagotavljajo visoka učinkovitost pri vožnji po različnih poteh;
• Na platiščih so luknje, ki so potrebne za zmanjšanje teže izdelka, saj zaradi masivnih pnevmatik in velike širine vozilo postane težko;
• Fatbike je lahko opremljen s hidravličnim in kolutne zavore. Obstaja tudi električno kolo s širokimi kolesi.

Kolo s širokimi in velikimi kolesi je optimalno za terensko vožnjo, vožnjo po sipkem snegu ali tekočem blatu in drugih podobnih poteh. Ta praktičnost tehnologije je posledica skrbno premišljene širine pnevmatike. V tem primeru je mogoče regulirati tlak znotraj teh delov, po potrebi povečati ali zmanjšati oprijem s cesto. Zato je kolo z velikimi kolesi orodje, katerega priljubljenost je precej visoka.

Zasnova ne predvideva amortizerjev, vendar njihovo odsotnost kompenzirajo velika kolesa. S pomočjo takih elementov vozilo vam omogoča enostavno premagovanje različnih ovir v obliki kamnov, lukenj na cesti in drugih območij. Takšna sposobnost teka na smučeh ni tipična za običajno kolo katere koli vrste. V tem primeru je tlak v pnevmatiki vsakega kolesa približno 0,5-1,5 atm. Običajna različica opreme ima pnevmatike, katerih tlak je od 2 do 3,5 atm. Tako se poveča učinkovitost oprijema velikih koles na podlago in manevriranje vozila, kar zagotavlja pritisk.

Glavne konstrukcijske razlike, ki jih ima fatbike, se nanašajo na kolesa in motorno kolo. Ostali deli so nekoliko drugačni kot pri klasičnem kolesu. Na primer, puše so bolj trpežne, zlasti zadnja. Fat bike imajo tudi napere, ki so lahko spremenljivega ali stalnega prereza. Trden in zanesljiv okvir zagotavlja vzdržljivost kolesa v različnih težkih pogojih.

Kolo z nenavadnimi širokimi kolesi je tudi zelo vsestransko. Takšno vozilo se zlahka spremeni tako v zimsko kot v poletno različico. Če želite to narediti, morate kupiti dva para koles: enega standardnega tipa in drugega velikega. V prvem primeru bo oprema podobna gorskemu kolesu, v drugem pa bo fat bike zagotavljal udobno gibanje v težkih razmerah, po snegu ali blatu, skalah ali brezpotjih. Upoštevati je treba, da morajo biti pnevmatike in kolesa visoke kakovosti, tlak v njih pa mora biti optimalen.

Zavorni sistem

Udobna in zanesljiva fat bike proizvaja le nekaj večjih proizvajalcev. Vsako podjetje nudi tudi vse potrebne dele za to opremo, na primer motorno kolo. Podjetje, kot je SURLY, je še posebej znano, vendar so modeli, ki jih proizvaja FATBIKES, tudi praktični. Vsekakor ima vsak model priljubljene opreme najpogosteje hidravlične disk zavore. Hkrati lahko na debelo kolo s širokimi in velikimi kolesi namestite motorno kolo in naredite električno kolo, ki je zelo priljubljeno. Ta pristop vam omogoča bistveno izboljšanje modela opreme, ki jo proizvaja katero koli podjetje.

Ponudba priljubljenih proizvajalcev vključuje kolesa s hidravličnimi disk zavorami, lahko pa kupite tudi električno kolo. Ta model ima motorno kolo, pritisk v njem pa zagotavlja enostavno premikanje. Preden izberete električno kolo, je vredno ugotoviti, kaj je fat bike in za kaj so potrebna motorna kolesa. Upoštevajo se teren, po katerem nameravate voziti, značilnosti delovanja, stroški in značilnosti motornega kolesa električnega kolesa. Različne možnosti priljubljene vrste Električno kolo in vsako motorno kolo imata naslednje lastnosti:

• Dobro premišljena zasnova kolesa zagotavlja udobno delovanje opreme;
• Električno kolo in motorna kolesa imajo lahko različne parametre in konfiguracije baterij, po potrebi pa lahko vgradimo hidravlične disk zavore;
• Visokokakovostna kolesa in motorna kolesa katerega koli znanega podjetja imajo lahko aluminijast ali jeklen okvir;
• Motorno kolo, ki ima kolo z velikimi pnevmatikami, je lahko nameščeno spredaj ali zadaj.

Različni modeli te opreme so praktični in priročni za uporabo. Zanesljivo električno kolo ali navadni fatbike odlikujejo velika kolesa, dobra okretnost v različnih pogojih in majhna teža. tehnično vzdrževanje. Te prednosti so odgovorne za visoko priljubljenost tako električnega kolesa kot preprostega modela.

Praktični debeli kolesi z motornimi kolesi so zanesljivo prevozno sredstvo, vendar tehnologija ne omogoča vožnje skozi velike snežne zamete in močvirja. Fatbike ali električno kolo bo poskrbelo za udobno vožnjo v razmerah, v katerih klasični dvokolesni transport brez motornega kolesa ne bo prevozil niti kratke razdalje. Ob tem je pomembno izbrati kakovostne in trpežne zavore, velike pnevmatike ter spremljati tudi tehnično stanje električnega kolesa ali kolesa.

Preden hitite v trgovino za nakup dvokolesnika, morate razumeti, katere vrste koles obstajajo. To je potrebno za takojšnji nakup ustreznega kolesa za določene naloge. V tem članku smo našteli kolesa in vse njihove vrste.

Terenska kolesa

gorsko kolo

Najdete še druga imena: MTB, ATB, gorsko kolo, hardtail, sixster, nyner Po namenu lahko ta tip kolesa razdelimo na kolesa za spust, freeride, dirt, street, cross-country.

To je najbolj priljubljena in razširjena vrsta koles. Zasnovan za terensko vožnjo. Toda sodobni kolesarji uporabljajo gorska kolesa za vožnjo povsod, od neravnega terena do popolnoma gladkih avtocest.

Navzven je takšno kolo enostavno prepoznati. Odlikuje ga masiven, vzdržljiv okvir, kolesa s širokimi pnevmatikami in zobato tekalno površino, veliko število prestave, platišča ali kolutne zavore.

Gorsko kolo je za posebne naloge opremljeno na popolnoma različne načine, vse je odvisno od tega, ali se želite voziti po podeželskih cestah ali sodelovati na tekmovanjih, pri čemer premagujete težke ovire. Cene koles se začnejo pri 200 $ in lahko dosežejo več tisoč.

Izvedite več o vrstah gorskih koles in njihovih priloge lahko v članku.

Upoštevajoč sodobna kolesa, klasifikacija ne more prezreti gorskih dvojnih vzmetenj.

Dvojno vzmetenje

Kolo z dvema vzmetenjem

V bistvu je to isto gorsko kolo, vendar je na takih kolesih blaženje udarcev tako na sprednjem kot na zadnjem kolesu. Zadnje blaženje udarcev je veliko bolj zapleteno kot sprednje (vilice). Vsak proizvajalec si prizadeva ustvariti svojo edinstveno zasnovo zadnjega vzmetenja.

Običajno jih lahko razdelimo na dve vrsti:

• štirivodilne obese
• vzmetenja z enim vodilom

Cena od 1000 dolarjev.

Več o tej vrsti koles in njihovem obsegu uporabe lahko izveste v članku o.

Fatbike

Fat bike je kolo z debelimi pnevmatikami. Po geometriji okvirja in prileganju je podoben gorskemu kolesu. Ima povečano sposobnost teka na smučeh. Z lahkoto premaga tako težke površine, kot so razsuti pesek, sneg, blato.

Širina pnevmatik je 3,5-5 palcev, tlak v njih pa je 0,2-2 atmosfere. Fat bikes so odlični ne le kot rekreacijsko kolo, ampak tudi za potovanje z nahrbtnikom v oddaljenih območjih. Preberite, če želite izvedeti več.

Športna kolesa

Avtocesta

Cestna kolesa

Sinonimi: avtocesta, cestno kolo, cestno kolo, dirkalno kolo. To kolo spada v kategorijo koles, namenjenih cestnim dirkam. Za cestna kolesa so značilni:

• majhna teža
• volan ram
• ozke gume (slicks)

Vse to zagotavlja aerodinamičen pristanek, torej dolge vožnje na visoki ravni povprečna hitrost to ni problem. Toda cestna površina mora biti zelo dobra. Na takšno kolo ne morete obesiti blatnikov in nosilca, vendar se splača za vetrič prevoziti nekaj sto kilometrov.

Cena od 700 dolarjev.

Izvedete lahko več o cestnih kolesih.

Ciklokros

Ciklokros kolesa

Sinonimi: ciklokros, ciklokros. Navzven podoben avtocesti, vendar obstajajo razlike. Tovrstno kolo je prilagojeno hitri vožnji po brezpotjih. Odlikuje ga trpežnejši okvir in rahlo spremenjeno prileganje (pogostejše).

Čeprav je ta tip namenjen terenskim ciklokros dirkam, to kolesarskih navdušencev ne preprečuje, da bi ga uporabljali kot vsestransko kolo za vožnjo povsod. Lahko namestite blatnike ali prtljažnik. Pri ciklokrosu je treba kolo med dirkami pogosto nositi na rami, zato so čim lažja.

Cena se začne pri 1000 $

Podrobneje jih lahko spoznate in ugotovite njihove razlike od drugih tipov koles pri nas.

Sojenje

Trial in freestyle kolo

Sem spadajo BMX in trial kolesa. Preizkusne modele je enostavno prepoznati, imajo dolge, nizke in lahke okvirje, nimajo sedla, imajo dolgo steblo in široko krmilo. Zadnja pnevmatika je pogosto debelejša od sprednje. Vse to vam omogoča popolno ravnotežje na zadnjem kolesu in izvajanje kompleksnih športnih trikov.

BMX kolesa imajo tudi nizek okvir. Kolesa 20 col. Na os so pritrjene posebne cevi (klini). Na BMX-u lahko obračate krmilo, kolikor želite, ne da bi se kabli zapletli. Ta trik se običajno uporablja v trikih.

Cene se začnejo pri 200 $, vendar je bolje izbrati dražji model.

Track

Kolo na stezi

Znano tudi kot kolo na stezi. To je posebna vrsta kolesa, namenjenega dirkanju na stezi. Prav tako nima zavor. Kolo je povezano s pedali, tako da ni prostega hoda. Ko se pedala vrtijo, se kolo vrti. Ram krmilo - za doseganje športnega pristanka.

To je najlažje od vseh koles, vendar se cene za profesionalna kolesa za stezo začnejo pri nekaj tisoč dolarjih.

Rezanje

Trim kolo

To je podvrsta cestnega kolesa, uporablja se v kronometru, priljubljeno pa je tudi v triatlonu. Poudarek je na aerodinamiki. Ozka kolesa, volan z ležalnikom, geometrija okvirja je zasnovana za največji pretok zraka.

Cene za rezanje koles se začnejo pri 3000 $

Kolesa za asfalt

Urbano

Mestno kolo

Sinonimi: mestno kolo, mestno kolo, cestno kolo. Razvrstitev mestnih koles je precej obsežna. Na kratko, to so kolesa za vožnjo v službo in sprehode po parku. Lastnosti mestnega kolesa:

• težka
• udobno
• Ali obstaja prtljažnik ali košara?
• sprednja in zadnja krila
• zaščita vezja
• široko sedlo
• enojno hitrost ali planetno pesto
• toge vilice
• navpično ali skoraj navpično pristajanje
• korak

Z eno besedo, ta tip je optimalen za kratke izlete po mestu v vsakem vremenu in v vseh oblačilih. Za mestna kolesa je značilno malo vzdrževanja. Ta vrsta je zelo pogosta v mnogih evropskih državah kot glavno prevozno sredstvo.

Cene se začnejo pri 200 $

Kolesarski hibrid

Sinonimi: Hibrid, hibrid, cross motor. Vrste koles so v svoji raznolikosti tako bogate, da je bilo treba oblikovati ločeno vrsto, ki je prevzela lastnosti gorskih, cestnih in mestnih koles. Formalno je to poenostavljeno gorsko kolo, primernejše za vožnjo po asfaltu.

Vžigalnik in visoki okvirji, vilice z majhnim hodom, kolutne ali V-brake zavore. 28 palcev, zmerno agresivna tekalna plast za ohranjanje stabilnosti na tleh in dobro kotaljenje po asfaltu. Veliko ljudi svojemu kolesu doda blatnike, nosilce, hupe in druge dodatke. Za koga je to kolo primerno? Za tiste, ki iščejo vsestranskost.

Cene se začnejo pri 300 $

Turno kolesarjenje

Sinonimi: potovalno, turistično kolo. Tovrstna kolesa so idealna za turno vožnjo po asfaltnih cestah. Navzven spominja na cestni tip zaradi volana. Vendar ima turneja številne svoje razlike:

• material okvirja jeklo, aluminij, krom-mol ali titan
• prtljažnik zasnovan za velike teže (spredaj in zadaj)
• toge jeklene vilice
• močna in zanesljiva kolesa
• menjalnik z izračunom za terensko vožnjo
• dobra zaščita pred umazanijo
• zmogljiva svetlobna tehnologija

Ker je tovrstno kolo zasnovano za premagovanje dolgih razdalj s prtljago, je zanesljivost pomembnejša od teže.

Malo proizvajalcev proizvaja potovalne avtomobile, zato so njihove cene visoke, od 1000 dolarjev naprej.

Zlaganje

zložljivo kolo

Znano tudi kot zložljivo kolo. Odlična možnost za premikanje po mestu. Zaradi majhnih koles se kolo enostavno zloži in ga lahko vzamete s seboj v pisarno. Hitrost, udobje in vodljivost ohranja na povprečni ravni zaradi svoje kompaktnosti.

Roll-up na takem kolesu je precej šibak, a če vaš cilj ni več deset kilometrov na pristop, potem je to odlična izbira. Cene od 300 $ naprej.

Druga kolesa: razvrstitev

Očitno vključuje nekaj, kar na naših cestah ni tako pogosto ali pa zahteva posebno razlago.

Otroško kolo

Veliko jih je. Dvokolesni, trikolesni in celo štirikolesni (2 dodatni stranski kolesi). Najpogosteje imajo eno hitrost in nožna zavora. Toda nekateri proizvajalci opremljajo svoja otroška kolesa z večstopenjskimi menjalniki in različnimi vrstami zavor, zaradi česar so podobna odraslim.

Cene se začnejo pri 120 $

Ženska kolesa

Kolesa za dekleta se razlikujejo po svoji zasnovi. Običajno se razlike pokažejo v geometriji okvirja. Pogosto se zmanjša tudi razdalja med sedlom in krmilom. Sedeži upoštevajo značilnosti ženske anatomije.

Obstajajo gorska, cestna, mestna in številne druge vrste koles, ustvarjenih posebej za dekleta. Vendar pa večina lepe polovice človeštva raje vozi tradicionalna kolesa in ne doživlja nobenega nelagodja.

Tovor

Tovorna kolesa in kolesa s prikolico

Ni težko uganiti, da gre za kolesa za prevoz blaga. Tovornjaki so največkrat narejeni kot trikolesniki in imajo zadaj veliko košaro. Tako kolo bo odličen pomočnik v gospodinjstvu nekje v vasi. Prav tako so precej priljubljeni v nekaterih azijskih državah.

Prikolice za kolesa so dizajn, s katerim lahko naredite tandem. Tisti, ki sedi spredaj, je odgovoren za smer, tisti, ki poganja pedala na prikolici, pa preprosto občuduje lepoto. Super, kajne?

Električno kolo

Električno kolo

To je vrsta kolesa, ki zahteva električni motor. Glavni namen tega pristopa je pomoč pri vrtenju pedal, vendar nekateri ljudje kolesarijo kot mopedi.

Električno kolo lahko naredite iz skoraj vsakega kolesa, tako da nanj namestite kolesni motor. Vendar pa številni proizvajalci proizvajajo lastne modele z zelo različnimi oblikami in rezervami moči. To je čudovita okolju prijazna oblika prevoza, ki vam omogoča enostavno premagovanje razdalj več deset kilometrov.

Tandemsko kolo

Tandem je kolo, ki ga lahko vozita 2 osebi hkrati. Oseba, ki sedi spredaj, je odgovorna za prestavljanje in krmiljenje. Oseba, ki sedi za pedali in občuduje pokrajino.

Za vožnjo po asfaltu se uporabljajo tradicionalni tandemi, nekateri proizvajalci pa izdelujejo tudi terenske modele. To kolo je zelo zabavno voziti.

Cene se začnejo pri 500 $

Kolo Ligerad

Znan tudi kot ležeče kolo. Če pogledate fotografijo, lahko razumete, da je hrbet kolesarja nameščen na posebnem ležalniku. Ligerade imajo dobro hitrost pospeševanja, visoko manevriranje, lahko jih vozite dolgo časa in se sploh ne utrudijo. Njihova edina slabost je plezanje.

Monocikel

Ali pa monocikel. To je kolo z enim kolesom, nad katerim človek dejansko sedi. Presenetljivo tudi ta nenavaden videz lahko razvrstimo v več vrst: kaskaderska enokolesa, gorska in cestna enokolesa.

Čoperji in križarke

To so kolesa za sprehode po mestu. Od klasičnih modelov se razlikujejo po nenavadnem dizajnu in prileganju. Pogosto se takšni modeli imenujejo "rasta kolesa".

Za kaj so dobri? Za umirjeno vožnjo na piknik, v službo, v park. Zahvaljujoč zelo udobnemu prileganju in širokemu sedlu jih lahko jahate dolgo časa in se ne utrudijo.

S tem smo zaključili naš izbor vrst koles; upamo, da vam je bil ta material koristen!

V zadnjih dveh letih so fatbike – ali kolesa s širokimi kolesi – postala vse bolj priljubljena. Njihova domovina so ZDA. Moda za debela kolesa je ne tako dolgo nazaj dosegla Rusijo in druge države vzhodne Evrope. Vendar je tukaj, na območjih z dolgimi zimami in veliko število snegu imajo te naprave vse možnosti, da postanejo tako priljubljene kot v svoji domovini.

Zgodovina izvora

Pojav v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. kolesa z velikim številom prestav, močan zavorni sistem, blaženje udarcev, široke pnevmatike, lahki in trpežni deli so omogočili znatno razširitev geografije potovanj. Te naprave so bile po svoje vsestranske, vendar so svojo glavno uporabo našle na gorskih poteh, zato so dobile ime »gorske«. Njihova množična proizvodnja je potekala v zgodnjih osemdesetih letih. Do leta 1986 je prodaja mountainbucka prehitela mestno, turistično in cestna kolesa. Kolesarji so cenili vse prednosti terenskega dvokolesnega prevoza.

Lahko se je vozil po podeželskih cestah, neravnem terenu in kamnitih tleh. Vendar ostajajo omejitve: mehke površine in strmi klanci so težko prevozni z gorskimi kolesi. Njihova proizvodna tehnologija je bila izboljšana: uporabljeni so bili novi, lažji materiali, delo na vzmetenju in prizadevanja za izboljšanje zunanjih lastnosti. Ta izboljšava je bila namenjena povečanju hitrosti in izboljšanju neravnega terena. Na površinah, kot so pesek, blato in sneg, je rudarska naprava ostala neučinkovita.

Nadaljnja preobrazba gorskega kolesa je potekala v poznih osemdesetih letih. na dveh področjih Severna Amerika– na Aljaski in v Mehiki. Na Aljaski vsako leto potekajo zimska tekmovanja za premagovanje dolgih razdalj. Udeleženci si sami prizadevajo izboljšati svoja vozila in jim pripraviti različne oblikovne dodatke. Očitno je, da vožnja po snegu zahteva veliko površino stika z gumijasto površino. To je bila glavna smer izboljšav: amaterska inženirska misel je rodila bizarne naprave, na primer s tremi platišči na enem kolesu.

Istočasno je v Mehiki mož po imenu Ray Molina, ki se je rad vozil po pesku in grapah, izdelal 82 mm platišče, na katerega je nataknil posebej izdelano 3,5-palčno (8,9 mm) cev. Testna vožnja po peščenih sipinah Chihuahua je pokazala, da se nastalo kolo dobro spopade z nalogo. Alaskan Mark Gronweld je Molinin izum opazil na eni od mednarodnih kolesarskih razstav leta 1999. Po manjših spremembah dizajna je dobil tisto, kar se zdaj imenuje fat bike.

Leta 2000 je aljaški zimski tekmovalec Mike Kuriak zmagal na neverjetni dirki na 1500 km in postal prvi, ki je razdaljo pretekel v 15 dneh. Njegov fatbike je bil narejen po zamislih, ki jih je pred tem uresničil mehiški Molina.

Množično proizvodnjo naprav na kolesih povečane širine je leta 2005 začelo ameriško podjetje Surly pod blagovno znamko Pugsley. Prvi fatbike je bil izdelan v vijolični barvi s 65 mm platiščem in širokimi 3,7-palčnimi pnevmatikami. Do leta 2007 je ducat, večinoma ameriških, podjetij začelo proizvajati fat bike.

Prednosti

1. Fatbike je dvokolesno terensko vozilo.Učinkovit je na površinah, kot so:

• sneg in led;
• kamni in prod;
• pesek;
• umazanija;
• brezpotje (vključno z gozdom).

1. Primerna za zimo.

Medtem ko se lahko vozilo z zelo širokimi kolesi dobro spopade z vsemi zahtevnimi površinami, je njegova največja vrednost v regijah z dolgimi zimami seveda sposobnost vožnje z motornimi sanmi. V naših zemljepisnih širinah lahko navadno kolo uporabljate omejeno časovno obdobje na leto.

Za mnoge je to težava, saj imajo navado jahati, vendar je to nemogoče izvajati. Eden od zimske možnosti Za ohranjanje kondicije so sobna kolesa. Fat bikes v tem pogledu odpirajo nova obzorja in omogočajo smučanje pozimi tudi v gozdu – tja, kjer drugi smučajo.

1. Idealna absorpcija udarcev.

Izbokline, palice, hlodi in drevesna debla ter druge površinske nepravilnosti za kolo s širokimi kolesi niso problem. Zahvaljujoč rahlo napihnjenim komoram in konstrukcijskim značilnostim lahko fatbike premakne do 7 cm navpičnega giba brez kakršnega koli nelagodja za voznika.

1. Varčuje z energijo.

Na težkih površinah se fat bike zlahka kotali. Kjer po več kilometrih gorskega kolesarjenja nastopi utrujenost, se debelo kolo še naprej lahkotno premika.

1. Lahko se spremeni v navadno kolo.

Dodaten par koles širine 2-2,5 cm in premera 29'' vam bo omogočil, da fat bike spremenite v navadno gorsko kolo. To zahteva, da je okvir zamaknjen. Zamik okvirja je zamik nosilcev vstran za 1,75 ali 2,8 cm. V tem primeru os puše postane zamaknjena glede na os okvirja. Odmik platišča je premik lukenj za napere na platišču glede na ravnino platišča. Zamaknjeni okvir omogoča uporabo standardnih pest za gorska kolesa širine 13,5 cm, s platišči širine do 10 cm in pnevmatikami do 4,8''.

Večina znanih proizvajalcev proizvaja fatbike z zamaknjenimi okvirji.

• Kolesa s povečano širino koles zahtevajo nizek tlak v komorah. Njihovo najboljše lastnosti Fat bike je sposoben premagati lepljivo zemljo, pesek in sneg pri tlaku približno 5 PSI.

• Ne hitite. Fatbike ni zasnovan za hitro vožnjo. Začne močno, je inerten, a vedno stabilen.

• Pogosto je 7-17 PSI optimalno. Omogoča tako vožnjo po pripravljenih poteh kot premagovanje lahkih brezpotij.

• Na trdi podlagi s tlakom v pnevmatikah pod 15 PSI je napravo težko nadzorovati.

• Pri tlaku nad 20 PSI se obnašanje fat bikeja na trdi podlagi ne razlikuje od gorsko kolo. Vendar pa je na neravnih površinah zagotovljeno močno tresenje in otežen nadzor.

• Fat bikes niso pnevmatike z žebljički. Kljub temu, da se dobro spopadajo s premagovanjem poledenelih površin, bodite previdni, ne vozite hitreje od 15 km/h, ohranite ravnotežje in ne ostro zavijajte.

• Za vsak poledeneli klanec je priporočljivo sestopiti s kolesa in se povzpeti na lastno moč.

Proizvajalci in cene

Glavni proizvajalci koles s širokimi kolesi so v ZDA. Cena se giblje od 1000 do 5500 dolarjev.

Proizvajalec	Material izdelave	Model	Cena od, $
Surly	Jeklo	Pugsly	1750
		Pug Ups (4”)	1950
		Moonlander (5")	2550
		Krampus	1950
		ECR	2175
Salsa	Aluminij	Muk2	2399
		Muk3	1850
		Ti Mukluk	4399
	Jeklo	Beargrease	3499-5499
9:nič:7		Whiteout	4199
	Aluminij	Samo okvir	799-2199
Fatback	Jeklo	Corvus (okvir)	1850
	Aluminij	Corvus (okvir)	999
Specializirano	Aluminijast okvir, jeklene vilice	Fatboy	2000
		Fatboy Expert	2600
Borealis	Jeklo	Yampa	3599
Kona	Aluminij	Joj	1699
Trek		Farley	2699
Carver	Titan in jeklo	Ti O'Beast (samo okvir)	1399
		Gnarvester (samo okvir)
Geneza	Jeklo	Karibu	2500
Na-Enega	Aluminij	Maščobna	1375
Nashbar	Jeklo	Big Old Fat Bike	1100
Napolni		Štedilnik Maxi	1599
KHS	Aluminij	3000	1799
Motobečane		Različni modeli	699
Eltreco		X4	600

Fat bikes ali maščobna kolesa so bila izumljena v osemdesetih letih prejšnjega stoletja za vožnjo po zahtevnih površinah. Fat bike se od običajnega gorskega kolesa razlikuje le po prisotnosti debelih gumijastih pnevmatik in posebnih vilic.

Pnevmatike Fat zagotavljajo maksimalno blaženje podlage in povečujejo udobje pri vožnji, zato proizvajalci fat bike večinoma opremljajo s togimi vilicami.

Fatbikes z mehkimi vilicami:

• Fatbike dvojno vzmetenje.
• Električna kolesa in kolesa iz karbona in titana so lažja od aluminija in so zato opremljena z mehkimi vilicami.
• Enohitrostno kolo ni zasnovano za namestitev toge vilice.
• Fatbikes z.

Prednosti in slabosti modelov s širokimi pnevmatikami

Kot vsaka oblika imajo tudi široke pnevmatike svoje prednosti in slabosti.

Prednosti:

• Lep dizajn, nenavadna struktura.
• Univerzalna terenska zmogljivost.
• Sposobnost vožnje po kateri koli površini.

Napake:

• Velika teža.
• Težava pri zamenjavi kolesa (trenutno je težko najti ustrezen del, zato morate naročati prek spleta iz drugih držav).
• Visoki stroški proizvodnje.

Značilnosti širokih koles

Kolesa so glavni strukturni elementi, zaradi njih se kolo odlično premika in prilagaja kateri koli površini ter ima povečano sposobnost teka na kateri koli brezpotju.

Kolesa, skuterji, komponente

Zaradi količine zraka in zmanjšanega tlaka je doseženo nemoteno manevriranje na kamnitih površinah, asfaltnih cestah in gozdnih poteh.

Povprečna širina koles za fat bike se giblje med 3,6 (9 cm) in do 4,6 (12 cm) palcev, vendar obstajajo ekskluzivne pnevmatike, ki dosežejo 5 ali več palcev (od 14 cm).

Širina platišča fatbike doseže 110 mm, teža pa se giblje od 15 do 21 kg. Samo kolesa kolesa s širokimi pnevmatikami tehtajo 4 kg. Okvir tehta približno dva kg, vilice pa zaradi pomanjkljive absorpcije udarcev tehtajo manj kot 1 kg.

Letne razstave prevoza koles prikazujejo nove spremenjene modele, ki so izdelani iz inovativnih materialov in zahtevajo lahko, visokotehnološko opremo.

Teža novih modelov je do 11 kg, tako da se kolesa postavljajo na enako raven kot draga dirkalna kolesa.

Zunanje lastnosti maščob

Videz kolesa se razlikuje od svojih kolegov zaradi sprememb. Za takšna kolesa je značilna manjša teža, vendar imajo precej visoke stroške in se zato ne uporabljajo široko.

Debela kolesa so razdeljena na modele s simetrijo in asimetrijo:

• Zamik do 18 ali 28 mm okvirjev in vilic glede na pero v desno ali levo.
• V kolesu je bilo premaknjeno mesto za pritrditev naper.

Ti dve vrsti odmika se uporabljata s standardnim MTV pestom širine od 140 do 110 mm. Modeli omogočajo tudi uporabo planetnega prestavnega sistema.

Značilnosti premika

Prednosti:

• Glavna prednost offseta v fat bike je možnost uporabe priljubljenih MTV vozlišč v sistemu.
• Zamenljivost koles: spredaj in zadnje kolo Sestavljen je na zadnji menjalnik, tako da ga je mogoče enostavno zamenjati.

Napake:

• Takšna zamaknjena kolesa niso stabilna na cesti in imajo zmanjšano stopnjo togosti.
• Asimetrija: zamaknjena kolesa so videti deformirana in nezanesljiva.

Simetrična kolesa

Simetrično debelo kolo ima tudi prednosti in slabosti:

• Priljubljenost izdelka: večina modelov je zasnovana za puše velikosti od 170 do 190 mm.
• Povečana moč in stabilnost kolesa.
• Slabosti vključujejo pomanjkanje zamenljivosti koles.
• Obstajajo razlike v standardnih pestah koles (170, 190, 197 mm), kar povzroča določene težave pri opremljanju kolesa.

Priključki za kolesa

Dodatna oprema fat bikea je v bistvu enaka tistim pri navadnem gorskem kolesu, vendar ima še vedno svoje razlike.

Debel okvir in vilice odlikuje posebna konstrukcijska geometrija, ki omogoča uporabo debelejših gum.

Debeli rob doseže širino do 110 mm, prav toliko tudi velikost kočije. Fat bike je lahko opremljen s prenosnim sistemom z velikostjo gredi do 110 mm.

Opremljena so simetrična kolesa zadnje pesto do 175 mm in spredaj – 140 mm v premeru. Nekateri modeli menjalnikov imajo več zavor, tako da izboljšajo zmožnost prehoda katere koli poti.

Vsestranskost kolesa z debelimi gumami omogoča uporabo v vseh cestnih razmerah in vremenu.

Z enako lahkoto prenaša dolge vožnje po zasneženem terenu, gorah, pesku in gladkem asfaltu.

Visoka stopnja naravne absorpcije udarcev vam omogoča, da se počutite udobno v vsaki vožnji in ekstremnih situacijah.

Glavni proizvajalci debelih koles

Trenutno je približno 20 proizvajalcev, specializiranih za proizvodnjo koles z debelimi pnevmatikami. Nekatera podjetja lahko izpolnijo naročila po individualnem razvoju in risbah strank.

Najbolj priljubljeni proizvajalci maščob so:

Surly je prvi proizvajalec fat wheel koles, podjetje se nahaja v ZDA in proizvaja izključno okvirje iz krom-molibdena, kar se odraža v povečani trdnosti, odpornosti proti koroziji in drugih značilnih lastnostih.

Na svetu ni niti enega kolesa z debelimi gumami, ki ne bi imel rezervnih delov tega podjetja.

Salsa– še eno velika rastlina za izdelavo modelov. Proizvaja okvirje iz aluminija in titana za fat bike.

Podjetja, specializirana za proizvodnjo maščobnih koles, so se začela pojavljati tudi v Rusiji, vključno z njimi Nerco, Trek, Eltreco.

Rusko podjetje Eltreco ima nižje stroške za kolesa s širokimi pnevmatikami v primerjavi z drugimi proizvajalci.

Podjetje je začelo proizvajati tudi električna debela kolesa.

Ob dokaj ugodni ceni ima fatbike visoko tehnične lastnosti in povečana trdnost izdelka, ki se je izkazala v praksi na 310 km dolgem teku po Severni Arktični ocean dva peterburška kolesarja.