Beh a lyžovanie
Otázka kombinácie behu s inými druhmi je veľmi dôležitá. fyzické cvičenie, napríklad s lyžovaním.
Samozrejme, je to úžasný šport, ktorému sa venujú milióny z nás. Najlepšie zo všetkých zimných druhov.
Svojím spôsobom fyziologické účinky na tele, beh a lyžovanie sú dva zameniteľné typy svalová aktivita. Prevaha jedného z nich závisí nielen od osobných sympatií, ale aj od klimatických podmienok: na severe sa dá takmer lyžovať po celý rok, a na Ukrajine, napríklad, v priebehu niekoľkých dní. V strednom Rusku môžete úspešne robiť oboje.
Musíte to však robiť kompetentne a nezabúdať, že telo je jedno a účinky rôznych záťaží sa nakoniec sčítajú.
Sú dve možnosti, ako spojiť beh a lyžovanie. Prvým, najjednoduchším a najprirodzenejším, je v zime lyžovanie, v lete beh. Čo robia skutoční pretekári na lyžiach. Pravda, aj na kolieskových lyžiach odvedú dosť veľký kus práce, ale pre nás amatérov je to absolútne zbytočné. Táto možnosť má z môjho pohľadu jednu veľmi podstatnú nevýhodu: po niekoľkých zimných mesiacoch pauzy v bežeckom tréningu si svaly, väzy a kĺby, ktoré pri behu nesú hlavnú záťaž, nezvyknú pracovať. Biomechanika pohybov je tu predsa iná. Dlhá prestávka v bežeckom tréningu môže viesť k tomu, že na jar pri prechode na beh môžu nastať komplikácie z pohybového aparátu – bolesti kĺbov, podvrtnutie šliach a pod.
Športovci – stredne pokročilí a dlhé vzdialenosti V zime nikdy neprestanú behať. Naopak, ich bežecký objem dosahuje v tomto ročnom období maximum.
Je nežiaduce, aby bežci úplne prestali behať. Preto je pre nich vhodnejšia iná možnosť – beh aj lyžovanie. Ide o pomerne zložitú kombináciu a nadšenci behu nie vždy tento problém vyriešia úspešne.
Leningradčan G.K Nikitin nám napísal, že v zime v sobotu a nedeľu často chodí na dlhé lyžovačky a potom, aby stihol a dokončil týždenné bežecké kilometre, behá 3x týždenne 1 hodinu. Všetko končí bolesťou v srdci, zvýšená krvný tlak a ukončenie vyučovania.
Spojenie behu a lyžovania riešia naši muži rôznymi spôsobmi. Sasha je „čistý“ lyžiar. V mladosti sa venoval lyžovaniu, má výbornú techniku, výbornú postavu, široká kosť. V zime si berie dovolenku a ide do rekreačného domu, kde lyžuje 3 hodiny denne. Už som písal, že najazdí do 600 km za mesiac. Na lyžiarskej trati medzi nami nemá páru. Na zimných súťažiach GTO zabehol Sasha prvú desiatku za 37 minút. (rýchlejšie ako 4 minúty na 1 km) a absolvoval I športová kategória. A v lete na krásnom Bore zabehne 13 km za 1 hodinu 5 minút. (5 minút na 1 km) a medzi nami nijako nevyčnieva. Očividne ťažké kosti a tu mu málo pomáhajú silné ruky.
Aj „čistý“ bežec sa na lyžiarskej trati bude cítiť „nepohodlne“. Faktom je, že v športe nadobúda rozhodujúci význam špecializácia a do popredia sa nedostáva všeobecná, ale špeciálna vytrvalosť a technika.
Ukazuje sa, že tí, ktorí majú najvyššiu úroveň IPC, sú svalové skupiny ktoré nesú hlavnú záťaž: pre bežca svaly dolných končatín, pre lyžiara - obe nohy a ruky.
Ostatní naši chalani zaberajú strednú pozíciu – bežia aj lyžujú a ani im to nejde veľmi dobre. Misha si napríklad po hodinovom behu od 6 do 7 ráno trochu oddýchne a potom ide so Sašou lyžovať 30 km. A neskoro večer - 5 „vstupov“ do parnej miestnosti! Žiadna úcta k mikrocyklu a mojim radám tiež. A na druhý deň ide na vyšetrenie na telovýchovnú kliniku a prekvapene sa dozvie, že má zlý elektrokardiogram.
Áno, tento problém je zložitý a vyžaduje si individuálne riešenie. Princíp by však mal byť zrejme rovnaký: „Lyžovanie namiesto behu!“ To znamená, že lyžiarsky výcvik by sa mal počítať ako beh a do denníka by sa mal zapísať zodpovedajúci počet najazdených kilometrov. To robí Nadezhda Sh, ktorá najazdí 300 km mesačne. Prirodzene, po lyžiarsky výcvik mal by byť deň odpočinku. Ďalšia hodina môže byť bežeckého charakteru a pod. Veľa žien našej „Nadeždy“ chodí v zime v nedeľu v nedeľu lyžovať 10-20 km a ostatné 2 tréningové dni chodia pravidelne do klubu na bežecké kurzy. V každom prípade by všeobecné zásady konštrukcie mikrocyklu, striedania dní cvičenia a odpočinku, mali byť rovnaké ako pri nácviku „čistého“ behu.
Patrím k najčistejšiemu typu bežcov. Už som vyskúšal všetko: činky, jogu a tiež lyžovanie. Snažil som sa skombinovať oboje, ale okolnosti boli proti mne. V nedeľu som si nemohol odoprieť potešenie z behania po zimných cestách a lyžoval som 2-krát týždenne a ešte 2-krát som bežal. Celkom 5 tréningové dni za týždeň!
Takto prešla zima 1975. Bolo to trochu náročné, ale už som si akosi zvykol na zvyčajný stav únavy a snažil som sa zahnať myšlienku, že sa u mňa opäť rozvíja pretrénovanosť – bola škoda vzdať sa lyžovania.
V jednu sobotu na konci sezóny som sa vybral do našej lyžiarskej oblasti - Readovka. Rozmrzlo sa, padal mokrý, lepkavý sneh a lyžovalo sa veľmi ťažko. Absolvoval som sotva 2 kolá po 3 km a cítil som sa naozaj zle. Sotva som sa dostal domov. Na druhý deň, v nedeľu, som samozrejme nemohol behať a ani na ďalší týždeň.
A opäť som si musel vybrať: buď – alebo. A už po niekoľkýkrát som si vybral beh!
Lyže mi zanechali ďalší smutný „suvenír“.
Jedného dňa som po ťažkom páde dostal silnú bolesť v krížoch, ktorá vyžarovala do pravá noha, ktoré boli obzvlášť bolestivé v noci. Najprv mi diagnostikovali traumatickú radikulitídu, ale keď mi urobili röntgen, ukázalo sa, že piaty driekový stavec„pošmykol“ jednu tretinu vpredu a vytvoril veľmi nepríjemný „bajonet“. Nebol to dôsledok zranenia, ale pád spôsobil bolesť. To bol koniec lyžovania.
Raz potom som sa však ešte musel zúčastniť lyžiarske preteky. V roku 1978 boli všetci učitelia v ústave povinní prevziať normy zimných športov GTO a nepovažoval som za možné odmietnuť.
Bežecké preteky na 5 km! Moje srdce začalo biť: koniec koncov, my, smolenskí bežci, sme sa nikdy nezúčastňovali skutočných súťaží. A rozhodol som sa nestratiť tvár: naši učitelia a študenti vedeli, že som „bežec“. A tu je všeobecný začiatok. Ponáhľal som sa dopredu a okamžite som spadol - nelyžoval som 3 roky! Kráčam vzadu (reťaz asi dvadsiatich ľudí) veľmi pomaly, ale nemôžem sa dostať nabok - skúsil som to a padol som po pás. Tak som trpel asi dva kilometre. A potom stúpanie, lyžiarska trať zmizla, široký „plešatý“ kopec. Bežím ako obvykle, lyže mi smiešne visia, je to ťažké, ale hneď míňam asi desať ľudí. Vyťahujem ďalšiu reťaz piatich ľudí, lyžiarska stopa, samozrejme, nikto neustupuje, nejako ich obchádzam zboku. Lyže sa od seba vzďaľujú, idú „do kríža“, spadol som už päťkrát. Cítim, že mám silu, ale neviem ju dať tam, kde je to potrebné – do lyží, do palíc, všetko niekde „prepadne“. Zla nie je dosť. Čo znamená technológia? Moji študenti lyžovania mi fandia, behajú vedľa mňa, radia, ponúkajú výmenu palíc – kdekoľvek sú, ruky mám zovreté v smrteľnom zovretí, len krútim hlavou. Zostáva 1 km, cieľ je čoskoro a ja som práve zrýchlil. Čo znamená 5 km pre maratónca?! Pred nami je posledné úsilie, o 30 metrov ďalej, náš dekan, Gennadij Fomin, obísť, vyhrať!
Chalani kričia, povzbudzujú, ale nie - rozlúčkové "salto" tesne pred cieľom - palice vpravo, lyže vľavo a ja som v záveji. Smiech v cieli! Ale celkovo - skvelé! Som v prvej desiatke, siedmy a nie na konci, ako pri maratóne! Samozrejme, gratulujú mi – nešťastný fyziológ predbieha mnohých športovcov. Toto znamená beh! Čo keby som mal aj výbavu?!
Po dojazde za mnou prichádza dievča, naša študentská lyžiarka a hovorí: „Jevgenij Grigorievič, keby si sa venoval lyžovaniu, mohol by si sa stať skutočným pretekárom.“ Najväčší kompliment, aký som kedy v živote dostal.
A ešte jeden, posledný, príbeh súvisiaci s lyžovaním.
13. marca 1982. Ďalší beh na 5 km! Napriek tomu, že od tých nešťastných súťaží ubehli už 4 roky, veľmi dobre som si pamätal svoju bezmocnosť. Nie, mám toho dosť, nemôžem to prežiť druhýkrát! Ale dva dni pred štartom prišiel z Leningradu list od Alexandra Kovalenka, ktorý mi vnukol, mierne povedané, zaujímavý nápad – tú vzdialenosť odbehnúť nie na lyžiach, ale v teniskách! Povedali mi, že lyžiarska trať je pevná a sneh neprepadne, tak som sa rozhodol riskovať. Viete si predstaviť, aký rozruch bol medzi našimi ľuďmi?! Milner je blázon - v skutočnosti nemôžete myslieť na nič iné!
Som zvedavý, ako tento bláznivý nápad skončí?...
kde si bol? - spýtala sa ma mama, keď som sa neskoro večer vrátil domov.
Dokončoval som kapitolu o lyžovaní!
Všetko som jej vysvetlil a potom som sa ponáhľal k stolu, aby som všetko rýchlo vysypal na papier, aby som nič nezmeškal. V hlave mi koluje vírivka, všetko sa točí, ako v kaleidoskope. Nech som sa snažil akokoľvek, nevedel som si predstaviť, ako budem jediný behať po snehu v teniskách, zatiaľ čo všetci ostatní budú na lyžiach. A teraz, keď sedím pri stole 2 hodiny po cieli, je pre mňa ťažké spomenúť si, ako presne sa to všetko stalo.
Mozaika farieb, všetko je veľmi slávnostné, rôznofarebné vlajky, kostýmy, hudba, ruch, zmätok. Na sebe mám modré tričko so štartovným číslom (1406), ktoré som mal na pamätníku S.P. Koroleva, tmavomodré pančuchy, šarlátovú šiltovku a tie isté tenisky. Je to veľmi krásne na pozadí bieleho snehu. Ale krásny tvar nepomohlo mi to: všetko išlo veľmi zle, mysleli by ste si, že mi cestu skrížilo celý tucet čiernych mačiek.
Prekvapenie číslo jedna. Oslovujem hlavného rozhodcu súťaže docenta E. G. Terekhina.
Jevgenij Grigorievič (sme úplní menovci), chcem bežať pod svojím štartovým číslom a v teniskách.
To nie je možné, musí tam byť aspoň jedna lyža a naše číslo! A vo všeobecnosti je to nepohodlné - toto je telovýchovný inštitút!
Ale ja som bežec, Evgeny Grigorievich, a nedokážem prekonať lyžiarsku techniku, ale chcem behať, je to sviatok. Dovoľte mi, prosím!
Dobre, bež, ale nie na lyžiarskej trati. Ale stále nebudeme počítať výsledok.
Prekvapenie číslo dva: ráno svieti ostré slnko, teplota + 2°, lyžiarska trať úplne rozmočená. Chodia ku mne naši študentskí lyžiari, ktorí udržiavajú svah.
Evgeny Grigorievich, dnes bolo všetko úspešné, vzdajte sa tejto myšlienky, bez lyží sa nemôžete dostať!
Upadla som do depresie. Dobre, myslím, že sa stane, čo sa stane, stále som mimo tabuľky. A ešte jedno prekvapenie - štart nie je všeobecný, ako minule, ale vo dvojiciach, s intervalom 30 sekúnd! Budem „rozdrvený“, „vymazaný“ a nebudem mať potuchy, kde som a ako ovládať tempo! A nikto nevie, kde je môj starý priateľ Gennadij Fomin! A budem musieť dať ich štartové číslo hore, inak ma nepustia dnu!
A na záver posledný problém – podarilo sa mi meškať na štart! Priebežne som behal tam a späť po trase, aby som sa upokojil a odhadol rýchlosť štartujúcich lyžiarov. Ja mám číslo 47 a môj partner, docent našej katedry Eduard G., má 48.
A zrazu vidím: číslo 46 letí priamo ku mne a Eduard už stojí na štartovej čiare a zúfalo mi máva rukou. Som od neho sto metrov, v stúpaní som len zrýchlil a pokojne schádzam dolu do východiskového bodu, presvedčený, že mám ešte asi päť minút. Bezhlavo sa k nemu rútim, pričom si zo seba strhám lyžiarsku bundu (číslo pod ňou!) spolu s čiapkou. Aj tak meškám - Eduard sa už rúti po lyžiarskej trati a ja len potľapkávam štartujúceho rozhodcu po pleci! Na mieste štartu je dobrá, silná kôra a hneď mierne stúpanie 300 metrov, rýchlo dobieham Eduarda - nemôžem bežať sám! - a bežím vedľa neho, naľavo od lyžiarskej trate. Mám pocit, že to tempo vydržím, ale už som sa stihol zadusiť, zadusiť - „chytil som to“, keď som sa ponáhľal na miesto štartu a nestihol som sa nadýchnuť. V hrudi ma páli ako zo žeravého železa – ešte nikdy som tak rýchlo nebežal. Točí sa mi hlava, mám problém pochopiť, čo sa deje.
Začína sa mierne klesanie a potom opäť stúpa. Prekvapilo ma, že tu nie je Eduard - zaostával! Postupne sa spamätávam, snažím sa bežať ľahko, dostávam sa do rovnomerného, známeho tempa. Ale stále je ťažké bežať - už som po členky vo viskóznej snehovej hmote. Na stúpaní sa preháňa niekoľko postáv lyžiarov, vybral som ich von a obišiel som ich celkom rýchlo - je jasné, že ich lyže dávajú poriadne zabrať. A zrazu padám a klesám po pás do snehu. Všetko sa začalo! Už nemôžem bežať na strane lyžiarskej trate - sneh je sypký, hlboký. Pritlačím sa k lyžiarskej stope a chytím sa za ľavý okraj – nič iné mi nezostáva. Stále padám každých 5-10 m. Áno, takto dlho nevydržím. Mali ste si myslieť, boli ste varovaní! Som niekde na konci tretieho kilometra, nemá zmysel sa vracať. Po prvé, druhé ovládanie. Chlapi majú vyvalené oči.
Zlomili sa vám lyže?!
Píšte, - kričím, - 47, nič do toho!
Je zvláštne, že ma nikto nepredbieha - predbehol ma iba lyžiar Ivan Ya., ale Boh mu to prikázal! To mi dáva silu na záverečný hod. Zostáva 1 km, na kopci stojí celá skupina našich žiakov, kričia a povzbudzujú.
Všetko je v poriadku, ale už nemôžem bežať na strane lyžiarskej trate - všetko má svoje hranice. Nebol som, prešiel som na lyžiarsku trať, pozbieral posledné sily a začal finišovať.
Lyžiarska trať nezlyháva. Je tam naozaj taká tvrdá, vynikajúca zem a dá sa tak ľahko behať?! Zostala len malá stopa, to je v poriadku, odpustia mi! Jemný zostup, silný tlak, finiš! Dekan Gennadij F. sa so mnou stretáva a blahoželá mi, no neviem, či som proti nemu vyhral alebo prehral. Čakám na výsledok, ale môj čas neoznamujú - nepočítali ho predsa! Majú pravdu: pravidlá sú pravidlá, nemal som lyže... Dobre, prekonáme to, skoro sa nehnevám.
Ale objavuje sa Eduard G. - 27 min. 30 sekúnd! Už som si stihla vydýchnuť, porozprávať sa s chalanmi a prezliecť sa. Keď som skončil, prešli tri alebo štyri minúty, nič menej.
Prichádzam a blahoželám vám. Je úplne modrý, ako moje pančucháče, nevie rozprávať, zrejme to mal ešte horšie ako ja.
Ale v predošlých pretekoch pred 4 rokmi bol tretí a porazil ma asi o päť minút.
Teraz je všetko v poriadku, bežal som, očividne som to neurobil zbytočne! A zajtra, v nedeľu, si samozrejme zabehnem s chalanmi svojich 27 km po „Ceste života“.
Tieto riadky píšem koncom marca, slnko svieti, veže kričia - jar je na prahu. 28. februára sa konal celozväzový lyžiarsky deň a na štart sa postavilo takmer celé pracujúce obyvateľstvo krajiny. Áno, lyžovanie je tu veľmi obľúbené. Ale noviny Sovietsky šport“ kladie úplne rozumnú otázku: „Sneh sa topí, čo budete robiť ďalej, milí súdruhovia? Podľa môjho názoru môže existovať iba jedna odpoveď: "Je čas obuť si tenisky!" A moje srdce spieva.
Z knihy Ako sa vyhnúť zlomeniu krku autor Sofiev NizamiVodné lyžovanie Vodné lyžovanie extrémny pohľadšporty neprichádzali do úvahy, hoci rovnaký wakeboard, ktorý z nich vyrástol, by dával sto bodov dopredu z hľadiska zložitosti a nebezpečnosti vykonávania prvkov. Rýchlosť na lyžiach je vyššia a počet rôznych chladiacich prvkov je väčší, napr.
Z knihy Vyberám si beh! autora Milner Jevgenij Grigorievič Z knihy autora Z knihy autora2.3.5. Používanie vnútornej lyže Aktívne používanie vnútornej lyže je dôležitý prvok moderná technológia. Ak sa udržiavanie oblúka pomocou vnútornej lyže predtým používalo len v z kopca, potom je to teraz jeden z kľúčových aspektov
Z knihy autoraKapitola 1. Box, lyžovanie alebo beh? Osud človeka často závisí od náhody. Bola to náhoda, ktorá rozhodla o osude predáka druhého článku námorníctva Vladimíra Petroviča Kutsa, ktorý bol v aktívnej službe. vojenská služba na jednej z pobrežných obranných základní v Strednom Baltskom mori
Z knihy autoraBeh a lyžovanie Otázka kombinovania behu s inými druhmi fyzických cvičení, ako je lyžovanie, je samozrejme veľmi dôležitá. Najlepší zo všetkých zimných športov Z hľadiska jeho fyziologických účinkov na organizmus je beh a
V prvom rade sa treba rozhodnúť, čo je športovec a čo bežec na lyžiach. Ak vezmeme do úvahy procesy, ktoré sa odohrávajú vo vnútri športovca, či už je to bežec alebo lyžiar, potom pre všetky vzdialenosti, počnúc od 1,5 km pre lyžiarov (relatívne povedané) a pre atlétov od 1500 m, je mechanizmus dodávky energie rovnaký. Preto sa treba baviť nie o lyžiarovi či bežcovi, ale o tom, čo zabezpečuje dosahovanie najvyšších výsledkov v behu na stredné trate (v lyžovaní ide o šprint) a na udržiavacích tratiach. Ukazuje sa teda, že ak sa úplne venujete inému športu - cyklistike, potom zo vzdialenosti 4 km (približne 1,5 km pre bežcov) nie je žiadny rozdiel. V cyklistike vyhráva preteky na 4 km a jednu hodinu ten, kto vyhrá priemerná vzdialenosť. Tento športovec vyhráva všetky vzdialenosti bez výnimky.
Tu treba brať do úvahy, že cyklistika má jednu vlastnosť – športovci vystupujú na rovine, na dráhe, kde vlastnou váhou nehrá žiadnu rolu. Preto ten, kto je silný na 4 km, je silný vo všetkom. Sú tu skvelí jazdci ako Indurain, Merckx alebo teraz Lance Armstrong, ktorí vyhrávajú s jasnou prevahou na všetky vzdialenosti, od prenasledovania (4 km) aj mimo neho. Ak potrebuje urobiť svetový rekord v hodinovom preteku, vytvorí svetový rekord na 5 km, potom na 10 km, na 20, 25, 50 a v hodinovom preteku. Spravidla všetci velikáni, ktorí jazdia, prekonávajú všetky svetové rekordy a ich priemerná rýchlosť zostáva prakticky nezmenená.
Rovnako je to aj s rýchlokorčuliarmi. Nie sú tam žiadne stúpania, takže obrázok je rovnaký ako pre cyklistov. Ak je tam Hayden, vyhráva všetko od 500 m do 10 000 m. rýchlokorčuľovanie(ako v lyžovaní) nemusíte byť šprintér. Sú, samozrejme, aj čistotní šprintéri, ale tí neprebehnú viac ako 500 m, pretože sa tak prekyslia, že na 1000 m už nič neukážu. A Hayden zostáva. Náš Zhelezovský je tiež zdržanlivec, ale zabehol 500 m, lebo na diaľku urobil menej krokov, odtláčal sa pomaly, ale veľmi silno. A teraz, keď bola predstavená päta, ktorá sa vypína, je ešte jasnejšie, prečo je potrebná sila. Výsledky sa zvýšili o 3 - 5 sekúnd, pretože pribudol ďalší sval – lýtko.
Obrázok je približne rovnaký pre lyžiarov, ak bežia po rovine. Aj keď sú rozdiely v klasických a korčuliarskych zdvihoch, záťaž na svaly je rozložená inak. Ale v šprinte, keďže pre lyžiarov áno nový vzhľad, hneď je jasné, že niekto prehráva, niekto vyhráva, a preto sa zdá, že je tu nejaká špecializácia. Pokúsime sa zachytiť tieto rozdiely a funkcie pomocou príkladu. atletika. Pretože tam je všetko jednoduchšie - nohy bežia a bežia (zvyšok nie je podstatný).
Čo je bežec na stredné trate? Ide o človeka, ktorý je z hľadiska aeróbnej kapacity pripravený ako maratónsky bežec, čiže na úrovni ANP spotrebuje v absolútnej hodnote rovnaké množstvo kyslíka ako maratónsky bežec. Ale pre maratónca, keď zabehne svoju vzdialenosť, všetko oxidačné svalové vlákna ktoré existujú a nemá právo zahrnúť ďalšie svalové vlákna. Ak existujú, je to zlý maratónsky bežec, zlý pobyt, má polovicu GMV, polovicu glykolytika a ak beží s týmito GMV, potom má šťastie nadváhu asi 6-8 kg. Tieto GMV nemôžete zapnúť, budú kyslé a unavené, ale môžete ich nosiť na sebe. To znamená, že zlý maratónec je priemerný bežec, ktorý nemá vysokú rýchlosť behu na 100 m, má GMV, ale sú pomalé. Preto, keď má zabehnúť 1500 m, beží aj na úkor oxidačných MV, postupne spája glykolytické a potom potrebuje dobehnúť na úkor BM, ale tie tam nie sú. Vyhrá teda ten, kto prišiel do cieľa s náhradným BMW. Všetci bežci na 800 a 1500 m sa líšia tým, že ich štvorhlavý stehenný sval spotrebuje veľa kyslíka, sú tam len RMV a zadná strana stehna má BMV a môžu byť aj oxidačné. Ukazuje sa, že oni zadný povrch boky sú šprintéri a dokážu bežať o 20 m rýchlejšie ako 2 s (máme taký test), ich rýchlosť behu je ako u skutočných šprintérov, ale štartovacie zrýchlenie nie je možné, pretože štvorhlavý sval je slabý. Čo je to beh na stredné trate - treba bežať cestovnou rýchlosťou, postupne zaraďovať ďalšie svalové vlákna a 150 - 200 m pred cieľom by mala byť rezerva svalových vlákien, ktoré sa dajú napojiť a mali by byť rýchle. Každá iná osoba, ktorá to nemá, bude schopná zvýšiť rýchlosť, ale nie natoľko, aby porazila rodeného „priemerného človeka“.
V prvom rade sa treba rozhodnúť, čo je športovec a čo bežec na lyžiach. Ak vezmeme do úvahy procesy, ktoré sa odohrávajú vo vnútri športovca, či už je to bežec alebo lyžiar, potom pre všetky vzdialenosti, počnúc od 1,5 km pre lyžiarov (relatívne povedané) a pre atlétov od 1500 m, je mechanizmus dodávky energie rovnaký. Preto sa treba baviť nie o lyžiarovi či bežcovi, ale o tom, čo zabezpečuje dosahovanie najvyšších výsledkov v behu na stredné trate (v lyžovaní ide o šprint) a na udržiavacích tratiach. Ukazuje sa teda, že ak sa úplne venujete inému športu - cyklistike, potom zo vzdialenosti 4 km (približne 1,5 km pre bežcov) nie je žiadny rozdiel. V cyklistike vyhráva 4 km a hodinový pretek ten, kto vyhrá strednú trať. Tento športovec vyhráva všetky vzdialenosti bez výnimky.
Tu treba brať do úvahy, že cyklistika má jednu vlastnosť – športovci podávajú výkony na rovine, na dráhe, kde ich vlastná váha nehrá žiadnu rolu. Preto ten, kto je silný na 4 km, je silný vo všetkom. Sú tu skvelí jazdci ako Indurain, Merckx alebo teraz Lance Armstrong, ktorí vyhrávajú s jasnou prevahou na všetky vzdialenosti, od prenasledovania (4 km) aj mimo neho. Ak potrebuje urobiť svetový rekord v hodinovom preteku, vytvorí svetový rekord na 5 km, potom na 10 km, na 20, 25, 50 a v hodinovom preteku. Spravidla všetci velikáni, ktorí jazdia, prekonávajú všetky svetové rekordy a ich priemerná rýchlosť zostáva prakticky nezmenená.
Rovnako je to aj s rýchlokorčuliarmi. Nie sú tam žiadne stúpania, takže obrázok je rovnaký ako pre cyklistov. Ak je tam Hayden, vyhráva všetko od 500 m do 10 000 m V rýchlokorčuľovaní (ako v lyžovaní) nemusíte byť šprintér. Sú, samozrejme, aj čistotní šprintéri, ale tí neprebehnú viac ako 500 m, pretože sa tak prekyslia, že na 1000 m už nič neukážu. A Hayden zostáva. Náš Zhelezovský je tiež zdržanlivec, ale zabehol 500 m, lebo na diaľku urobil menej krokov, odtláčal sa pomaly, ale veľmi silno. A teraz, keď zaviedli odnímateľnú pätu, bolo ešte jasnejšie, prečo je potrebná sila. Výsledky sa zvýšili o 3 - 5 sekúnd, pretože pribudol ďalší sval - lýtko.
Obrázok je približne rovnaký pre lyžiarov, ak bežia po rovine. Aj keď sú rozdiely v klasických a korčuliarskych zdvihoch, záťaž na svaly je rozložená inak. Ale v šprinte, keďže ide o nový šport pre lyžiarov, je hneď vidieť, že niekto prehráva, niekto vyhráva, a preto sa zdá, že existuje určitá špecializácia. Tieto rozdiely a vlastnosti sa pokúsime zachytiť na príklade atletiky. Pretože tam je všetko jednoduchšie - nohy bežia a bežia (zvyšok nie je podstatný).
Čo je bežec na stredné trate? Ide o človeka, ktorý je z hľadiska aeróbnej kapacity pripravený ako maratónsky bežec, čiže na úrovni ANP spotrebuje v absolútnej hodnote rovnaké množstvo kyslíka ako maratónsky bežec. Ale pre maratónskeho bežca, keď zabehne svoju vzdialenosť, všetky oxidačné svalové vlákna, ktoré má, sú zapnuté a nemá právo zapínať ďalšie svalové vlákna. Ak sú, je zlý maratónsky bežec, zlý vytrvalec, má polovičnú GMV, polovičnú glykolytiku, a ak behá s týmito GMV, tak nesie okolo 6-8 kg váhy navyše. Tieto GMV nemôžete zapnúť, budú kyslé a unavené, ale môžete ich nosiť na sebe. To znamená, že zlý maratónec je priemerný bežec, ktorý nemá vysokú rýchlosť behu na 100 m, má GMV, ale sú pomalé. Preto, keď má zabehnúť 1500 m, beží aj na úkor oxidačných MV, postupne spája glykolytické a potom potrebuje dobehnúť na úkor BM, ale tie tam nie sú. Vyhrá teda ten, kto prišiel do cieľa s náhradným BMW. Všetci bežci na 800 a 1500 m sa líšia tým, že ich štvorhlavý stehenný sval spotrebuje veľa kyslíka, sú tam len RMV a zadná strana stehna má BMV a môžu byť aj oxidačné. Ukazuje sa, že sú to šprintéri na zadnej strane stehna a dokážu bežať o 20 m rýchlejšie ako 2 s (máme taký test), rýchlosť ich behu je ako u skutočných šprintérov, ale štartovacie zrýchlenie nie je možné, pretože kvadricepsy sval je slabý. Čo je to beh na stredné trate - treba bežať cestovnou rýchlosťou, postupne zaraďovať ďalšie svalové vlákna a 150 - 200 m pred cieľom by mala byť rezerva svalových vlákien, ktoré sa dajú napojiť a mali by byť rýchle. Každá iná osoba, ktorá to nemá, bude schopná zvýšiť rýchlosť, ale nie natoľko, aby porazila rodeného „priemerného človeka“.
Špeciálne pre sekciu RIA Science >>
Chris Gorski je vedúci redaktor v Inside Science.
Lyžiari na konci pretekov často jednoducho spadnú od únavy, ale po dni alebo dvoch sa vrátia na trať a opäť súťažia a predvádzajú jednoducho nadľudské výsledky. Korčuliari, ktorí behajú po tradičnom veľkom ovále rýchlosťou okolo 50 kilometrov za hodinu, súťažia deň čo deň počas celej olympiády aj napriek bolestiam. ako to robia? A prečo elita beží ďalej letné hry nezaoberáte sa toľkými disciplínami?
Fyzici odhalili tajomstvo neuveriteľná rýchlosť bežec Usain BoltJamajský bežec Bolt, prezývaný „Lightning Bolt“, je považovaný za najrýchlejšieho šprintéra na Zemi. Mexickí fyzici postavili model behu Blesku a zistili niektoré tajomstvá jeho rekordnej rýchlosti.Vedci tvrdia, že to vyžaduje vytrvalosť zimné výhľadyšporty sú viac ako beh na bicykli alebo plávanie. Napríklad nárazové zaťaženie kĺbov a svalov športovcov je jednoducho menšie. Preto sa zotavujú rýchlejšie a na zimných olympijských hrách sa zúčastňujú viacerých pretekov a na dlhšie vzdialenosti ako športovci na letných hrách.
Lyžiari a korčuliari majú výhodu, že sa môžu na lyžiach a korčuliach kĺzať. Pretekári na niektorých podujatiach môžu absolvovať viac rozplavieb a každým krokom noha športovca dopadne na trať ťažšie.
„Keď vložia nohu, záťaž je obrovská,“ hovorí športový fyziológ Robert Chapman, ktorý pôsobí na Indiana University v Bloomingtone. — V lyžovaní je situácia trochu iná, pre rýchlokorčuliarov je tiež všetko iné, pretože nárazové zaťaženie svalov nie je také silné. Teoreticky sa môžu zotaviť... trochu rýchlejšie a vrátiť sa a súťažiť v iných súťažiach.“
Lyžiari sú navyše všestrannejší športovci ako ich kolegovia letné druhyšportu
„Sú lyžiari, ktorí vyhrali šprint aj preteky na 50 kilometrov. Lyžovanie je zvláštny a nepochopiteľný šport, pretože beh to nemá, hovorí športový fyziológ Stephen Seiler, ktorý pôsobí na University of Agder v nórskom Kristiansende. - Ak máte dobrá technika beh 1500 metrov, to znamená, že máte dobrú techniku na 50 kilometrov. Takže rozdiel v rýchlosti na týchto dvoch vzdialenostiach je oveľa menší, ako by sa mohlo zdať.“
Rýchlokorčuliari sú tiež oveľa všestrannejší ako letní olympionici. Jedným z dôvodov je, že rozdiel vo vzdialenostiach pri korčuľovaní je oveľa menší ako pri behu. Svetoví bežci zabehnú sto metrov za menej ako 10 sekúnd a 200 metrov za menej ako 20. A najkratšia vzdialenosť v rýchlokorčuľovaní, 500 metrov, trvá športovcom oveľa dlhšie. Víťazný čas v Soči pre mužov bol viac ako 34 sekúnd a pre ženy viac ako 37 sekúnd. Najdlhšia rýchlokorčuliarska dráha pre ženy je 5 000 metrov a pre mužov 10 000 metrov a trvá im to sedem a 13 minút.
Energetický systém, ktorý poháňa svaly športovcov na tieto vzdialenosti, je zhruba rovnaký, hovorí Chapman. Ale v behu je všetko inak.
Napríklad na Zimných olympijských hrách v Lake Placid v roku 1980 Američan Eric Heiden získal všetkých päť zlatých medailí v rýchlokorčuľovaní: 500, 1000, 1500, 5000 a 10 000 metrov.
„Je to to isté, ako keď atlét beží rovnako dobre v šprinte na 200 metrov ako v šprinte na 400 metrov, ako aj v šprinte na 5 000 metrov alebo v šprinte na 10 000 metrov, čo nikdy neuvidíte,“ hovorí lekár a výskumník Michael. Joyner, ktorý pôsobí na klinike Mayo v Rochestri a špecializuje sa na fyziológiu vytrvalostných športovcov. — Faktom je, že korčuľovanie je aerodynamické a závisí od techniky. Vidíš to pri plávaní."
Na olympijských hrách sa najkratšie lyžiarske preteky nazývajú šprint, hoci vzdialenosť je 800 metrov a čas behu je viac ako dve minúty. Všetky ostatné individuálne preteky majú viac ako 10 kilometrov a čas strávený na nich je minimálne pol hodiny. Existuje množstvo súťaží pre mužov a ženy na rôznych vzdialenostiach a štýloch. Ale fyziológia najlepší športovci môže vysvetliť, prečo mnohí z nich získavajú medaily v rôznych disciplínach.
"Keď máte približne 10 minút na to, aby ste odbehli preteky, fyziologické faktory, ktoré určujú, kto ich dokáže zabehnúť najrýchlejšie, sú takmer rovnaké," hovorí Joyner.
Ale jedna zo starých záhad lyžovanie je, že lyžiari na dlhé vzdialenosti udržiavajú rýchlejšie tempo, ako by sa na základe toho očakávalo fyziologické vlastnosti tohto športu, hovorí Seiler. Podľa jeho názoru s vývojom športu môže výskum viesť k vytvoreniu špeciálnych tímov lyžiarskych šprintérov, ktorí budú trénovať inak ako diaľkoví lyžiari.
Môj prístup k učeniu a praktizovaniu nového športu je najprv čo najviac čítať o špecifických požiadavkách a fyziológii tohto typu. Základy každého vytrvalostného športu sú podobné, ale rád hľadám detaily. Našťastie existuje veľa výskumov o fyziológii bežecké lyžovanie. Mnohé z nich sa konali v Európe a Škandinávii kvôli vysokej úrovni popularity tohto športu v tejto časti sveta. Veľa z toho, čo som čítal, bolo napísané v angličtine, čo bolo veľmi dobré. Časť z toho je v nórčine, čo je tiež dobré. A jedno veľmi užitočné dielo, ktoré práve držím v rukách, je napísané v dánčine, a to je dosť vážny problém. Takže učenie sa bežeckého lyžovania malo pozitívny vplyv na moje jazykové schopnosti!
Aký je elitný lyžiarsky pretekár?
Dobrá otázka. v priemere jazdci svetovej triedy na vrchole svojej kariéry od 27 do 29 rokov, ale môžu byť odchýlky 4 roky. To znamená, že môžete vidieť olympijských medailistov vo veku od 20 do 30 rokov. Jedno dôležité upresnenie, ktoré hovorí o potrebe trpezlivosti a vytrvalosti: žiadny junior ešte nikdy nevyhral olympijské hry alebo majstrovstvá sveta. Na dosiahnutie najvyšších výsledkov sú potrebné roky prípravy..
Zaujímavosťou je, že v lyžiarskych pretekoch neexistuje žiadna „vzorná“ postava. Na podujatiach, ako je plávanie, beh na dlhé trate a veslovanie, elita často vyzerá ako klony. Naproti tomu majstri sveta v cross-country sa líšia výškou od 1,68 m do 2,0 m. Lyžiari majú zvyčajne málo telesného tuku, ale nie príliš veľa. Najlepší bežkári ako takí sú ťažší ako bežci, no ľahší ako bežci. Lyžiarky je pravdepodobnejšie, že budú mať nižší index telesnej hmotnosti (hmotnosť v kg delená druhou mocninou výšky) ako ženy v rovnakom veku, ktoré necvičia.
Zloženie svalových vlákien
Čo majú pod kožou? Vlákna typu I prevládajú v svaloch nôh, ale aj medzi elitou existujú výrazné rozdiely. Pre normálneho človeka bude mať zloženie vlákien vastus lateralis (sval stehna, ktorý sa často skúma u športovcov) pomer rýchlych a pomalých vlákien približne 50 - 50. Rýchle vlákna budú pozostávať zo zmesi typu IIa a IIb vlákna. U profesionálnych pretekárov sa pomer približuje k 66 % (62 – 75 % v rôznych štúdiách) pomalých svalov a zvyšku typu IIa. "Čisté" rýchle vlákna podtypu IIb u dobre trénovaného bežca na lyžiach (a iných vytrvalcov) prakticky chýbajú. Je to spôsobené premenou vlákien typu IIb na typ IIa (vlákna typu IIa sú stále „rýchle“, ale nemajú veľmi vysokú odolnosť proti únave). Na porovnanie, rovnaké štúdie pre bežcov na diaľku ukazujú len miernu prevahu pomalých vlákien v porovnaní s ostatnými bežcami (78-79 %). Možno pretekárski lyžiari sa vyznačujú prevahou vlákien typu IIa kvôli rozdielom v teréne trate a nestabilným podmienkam kde sa konajú preteky.
Na rozdiel od behu a bicyklovanie lyžiarske preteky zahŕňajú všetky končatiny. Veľké nároky na výdrž sú kladené aj na svaly horný ramenného pletenca vrátane latissimové svaly chrbty, deltoidy a triceps. Prekvapivo bolo oveľa menej práce popisujúcej zloženie svalov horného pletenca u súťažných lyžiarov. Z toho, čo vieme, priemerný človek má viac rýchlych vlákien vo svaloch horného ramenného pletenca ako v svaloch spodnej časti tela. Napríklad triceps netrénovaného človeka obsahuje 65 – 80 % rýchlych vlákien. Preto musí bežkár pracovať na maximalizácii vytrvalosti týchto typicky nedostatočne využívaných svalov hornej časti ramena. Ale aj tí najlepší pretekári podiel pomalých vlákien v týchto svaloch je menší ako vo svaloch nôh, asi 50 %, podľa jednej veľkej štúdie. Niektorí výskumníci navrhli, že v špecifických svaloch, ako je triceps, je lepšie mať viac rýchlych vlákien z dôvodu vyššej rýchlosti paží počas fázy „tlačenia“ súčasného zdvihu.
Rýchlosť lyžovania
Tak ako v behu, aj v bežeckom lyžovaní rýchlosť závisí od frekvencie a dĺžky kroku. Zvýšenie jedného bez zníženia druhého bude mať za následok zvýšenie rýchlosti. Aký faktor teda oddeľuje skvelého pretekára od priemerného? Dobrí pretekári majú dlhšie oproti iným kroky ako v korčuľovaní, tak aj v klasickom striedaní. Rýchlejší jazdec nie je rýchlejší kvôli vyššej kadencii. Ak sa však pri súčasnom tlačení pozrieme len na horný ramenný pletenec, potom tam najlepší jazdci dosahujú vyššiu rýchlosť pomocou rýchlejšie tempo vtláčania, čím sa zvyšuje rýchlosť odpudzovania. Napokon, elitní pretekári to dokážu lepšie premeniť potenciálnu energiu na kinetickú energiu než „obyčajní smrteľníci“. Tým sa znižuje potreba meniť rýchlosť pohybu častí tela. Napríklad skvelý jazdec lepšie využíva predĺženie paží v počiatočnej fáze súčasného tlačenia pažami.
Priemerná rýchlosť v pretekoch Svetového pohára približne 6-7 m/s v závislosti od podmienok. V behu s narastajúcou vzdialenosťou (po 200 m) dochádza k progresívnemu poklesu priemerná rýchlosť. Špičkoví maratónci bežia asi o 19 % pomalšie ako bežci na 5000 m. Naopak, rozdiel v priemernej rýchlosti počas 50-kilometrového klasického preteku oproti 10-kilometrovému je cca 5-7%. Hlavným dôvodom tohto zachovania rýchlosti je to dlhšie vzdialenosti sa vyberajú s menším výškovým rozdielom, čo vám umožňuje viac sa rozvíjať vysoká rýchlosť. Ďalším dôvodom je, že lyžiar má väčší súčet glykogén k dispozícii na výrobu energie pri vysokej intenzite práce počas pretekov bez dosiahnutia limitu spôsobeného vyčerpaním glykogénu.
Z rovnakých dôvodov, nie je ľahké porovnávať pretekárske rýchlosti mužov a žien. Problém je, že často súťažia na rôznych tratiach. Keď sa však pozrieme na švédsky Vasaloppet, tak obaja jazdia na rovnakej trati, v rovnakom čase, každý rok. V týchto pretekoch, ako uviedol fyziológ Bjorn Ekblom, sú víťazi mužov v priemere o 16 % rýchlejší ako víťazky žien. Iné štúdie naznačujú rozdiely v priemernej rýchlosti 14-15%. Tento rozdiel je väčší, ako sme videli pri behu či veslovaní.
IPC profesionálnych pretekárov
Jediná fyziologická zložka, ktorá najvýraznejšie oddeľuje šampióna v behu na lyžiach od priemerného človeka a dokonca aj dobre trénovaného od menej úspešného pretekára, je VO2 max. Zdá sa, že v nemilosrdnom svete konského lyžovania neexistuje žiadna náhrada za VEĽKÝ STROJ!
Hlavnou otázkou vo výskume bežeckého lyžovania je: „Aký je najvhodnejší spôsob porovnávania hodnôt VO2 max medzi rôznymi športovcami? Jeden spôsob- porovnajte absolútnu spotrebu v l/min počas testu s maximálnym zaťažením. Táto hodnota predstavuje maximálnu schopnosť športovca produkovať energiu aeróbnym metabolizmom, čo sa primárne využíva pri bežeckom lyžovaní. Ak to urobíme, získame pôsobivé hodnoty (5,5-6,5 l / min), ale nezohľadňujú rozdiely v telesnej hmotnosti. Typickým riešením v mnohých vytrvalostných podujatiach je porovnávanie čísel upravených pre telesnú hmotnosť. Napríklad pre 70-kilogramového lyžiara s VO2 = 6 litrov dostaneme upravený údaj 85 ml / kg / min (áno, je to veľa, ale pre elitu je to úplne bežné). Povedzme, že spotreba kyslíka iného lyžiara je ešte „viac“, 6,5 l/min. Váži však 80 kg a jeho VO2 max je „len“ 81 ml/min/kg. Ťažšiemu lyžiarovi následne málo chýba. Problém tejto najbežnejšej porovnávacej metódy je tento: klzné podmienky sa menia každú minútu. Energia potrebná na pohyb danou rýchlosťou v danom teréne rastie neúmerne k hmotnosti tela. Pri stúpaní do strmého svahu je nadmerná telesná hmotnosť skôr výrazným negatívnym faktorom. To je plus pri zostupe! Ukazuje sa, že vzhľadom na meniace sa podmienky, fyziku, priestorovú analýzu, testovacie údaje atď najpresnejšie vyjadrenie IPC pre bežecké lyžovanie získaná vydelením spotreby kyslíka telesnou hmotnosťou na 2/3. Ingjer to ukázal v roku 1991 priemerné MPC u pretekárov svetovej triedy je výrazne vyššia ako u menej úspešných lyžiarov len pri delení podľa telesnej hmotnosti na mocninu 2/3, a nie podľa telesnej hmotnosti. (V našom predchádzajúcom príklade dvaja lyžiari s VO2max 85 a 81 ml/min/kg vykazujú takmer identické hodnoty 350 pri delení telesnou hmotnosťou na mocninu 2/3). Jedno je jasné. Tímy, ktoré sú najúspešnejšie, majú lyžiarov s najvyšším MPC.
Aké sú obmedzenia IPC?
Predtým som diskutoval o faktoroch obmedzujúcich IPC, ale tu budú spomenuté niektoré ďalšie body. Vo výskumnej komunite existuje silná zhoda, že čerpacia kapacita srdca (a tým aj dodávka kyslíka) obmedzuje VO2 max u mnohých športovcov a nešportovcov. Je tu však pasca. Pre tých športovcov, ktorí majú skutočne vysoké hodnoty absolútnej spotreby kyslíka, poháňané skutočne vysokým maximálnym srdcovým výdajom, sa zdá, že ďalšie spojenia v reťazci dodávky kyslíka stať sa slabým článkom. Ak je rýchlosť prietoku krvi cez pľúca dostatočne rýchla, dosiahne sa hranica, keď krv ochudobnená o kyslík prichádzajúca z pravej srdcovej komory prechádza cez pľúca predtým, ako sa úplne okysličí. V tomto bode môžeme povedať, že schopnosť pľúc prenášať kyslík obmedzuje celkovú dodávku kyslíka, a teda MPT. To môže byť trochu viac, ako ste chceli. Hlavná vec je, že jediným určujúcim faktorom medzi svetovou elitou je veľmi vysoký maximálny zdvihový objem a vysoký maximálny srdcový výdaj. Vo všeobecnosti môžete predpokladať, že chlapci, ktorí vyhrávajú olympijské medaily majú hodnoty BMD nad 6 l/min, maximálny srdcový výdaj nad 40 l/min a tepový objem nad 200 ml. Môžu vyzerať úplne normálne, ale majú hrudník Funguje úplne výnimočné čerpadlo. Ak chcete nájsť najlepšie srdce potom budete musieť ísť za dostihy a pozrite sa na plnokrvné kone!
Sú dnešní lyžiari silnejší ako tí, ktorí súťažili predtým?
Veľká časť nárastu rýchlosti v 90. rokoch v porovnaní s povedzme 60. rokmi je spôsobená zlepšenie vybavenia, technológie a prípravy tratí a nie preto, že by sa objavilo viac trénovaných a talentovaných športovcov. Tí najlepší sa však pomaly, ale isto stávajú lepšími vo fyziologickom zmysle. Dôvody pokroku sú väčší tréningový objem a väčší počet pretekárov na diaľku. Tu je niekoľko údajov o švédskych medailistoch zo 60., 70. a 80. rokov. (Ulf Bergh a Arthur Fosberg, 1992).
Nemám údaje o Švédoch z 90. rokov, ale rozprával som sa s niektorými nórskymi špecialistami, ktorí sa podieľali na fyziologickom testovaní nórskych národného tímu(ktorá v 90. rokoch porazila Švédov). Teraz je na prvom mieste Bjorn Daly jeho MIC je 90 ml/min/kg. Vyhral Svetový pohár a vyhral olympiádu. Naprieč všetkými vytrvalostnými podujatiami bola len jedna alebo dve správy o športovcoch, ktorých VO2 max sa blížilo k 90 ml/min/kg. Upozorňujeme, že ide o veľmi, veľmi vzácnu vec, niečo neobvyklé. Z AKEJ PLANÉTY JE? Indurain......Morseli......Daly......NIE S NAŠIMI. NA HORE sa vzduch stáva redším a redším!
Horný ramenný opasok v bežeckom lyžovaní.
Propagácia tela na lyžiach si vyžaduje intenzívna práca oboch rúk a nôh. Ak lyžujeme vysokou rýchlosťou, žiadame srdce, aby vytvorilo silný prietok krvi v niekoľkých rôznych smeroch naraz. Pamätajte si, že ak zaťaženie zahŕňa veľké množstvo svaly (beh, veslovanie, bicyklovanie pre skúsených jazdcov), potom obmedzenia spotreby kyslíka ležia v srdci a jeho schopnosti dodávať kyslík. Čo sa potom stane na lyžiach, keď k maximálnej práci nôh pridáme maximálnu prácu paží? Odpoveď: málo alebo nič. Laboratórne štúdie ukázali, že pridanie zaťaženia rúk k maximálnemu zaťaženiu nôh počas testu VO2 max len zvyšuje spotrebu kyslíka o veľmi malé percento alebo sa nezvýši vôbec. Kardiovaskulárny systém pracuje na konštantnom limite súvisiacom s udržiavaním dostatočného krvného tlaku v systéme. Je to veľmi podobné tomu, čo sa stane v starom dome, keď sa sprchujete a niekto otvorí kuchynský kohútik, zatiaľ čo niekto iný je na záchode. Veľmi skoro tlak vody v sprche zoslabne. Na udržanie tlaku vody v potrubí by ste nemali otvárať príliš veľa kohútikov súčasne. Platí to aj pre naše kardiovaskulárne „rúrky“. Keď sa k práci nôh pridá práca rúk, prietok krvi do nôh okamžite klesá v dôsledku kompresie tepien v nohách. Teraz je možné zvýšiť prietok krvi do rúk. Telo si udržiava krvný tlak tým, že riadi mieru, do akej sa každá tepna „otvorí“.
Pri pohybe na lyžiach sa príspevok horného ramenného pletenca k rýchlosti pohybu pohybuje od približne 10 % pri klasickom striedavom zdvihu po 100 % pri súčasnom plynulom zdvihu. Pri zdvíhaní „korčuľou“ (súčasný zdvih) sa horný ramenný pletenec podieľa 50 % alebo viac z celkového úsilia. Výdrž horného ramena bol pre lyžiarov vždy dôležitý. Dnes, s príchodom korčuľovania, kde je intenzita práce rúk vysoká, je to ešte dôležitejšie. V dôsledku toho sa vykonalo veľa výskumov o vytrvalosti horných ramien u elitných bežcov na lyžiach a jej vplyve na výkon.
Boli vyvinuté špeciálne ergometre na meranie spotreby kyslíka pri súčasnom zatláčaní paží alebo pri striedavých pohyboch paží používaných pri striedavom dvojkrokovom zdvihu. Zariadenia siahali od prerobeného veslovacieho trenažéra až po veľmi pokročilé ergometre, ktoré merali silu a rýchlosť každého pohybu. lyžiarska palica pri simulácii „plávajúcich“ pohybov nôh. Bolo urobené dôležité porovnanie medzi „špičkovou spotrebou kyslíka“ dosiahnutou pri súčasnom tlačení palíc a VO2 max nameraným na trati v kopci, behu alebo na kolieskových lyžiach. U netrénovaných ľudí bola maximálna spotreba kyslíka horným ramenným pletencom len asi 60 % celého telesného maxima. Pre dobre trénovaných jazdcov sa pomer zvýšil na 70-85%. Je pozoruhodné, že pre elitných lyžiarov testovaných v Nórsku a Švédsku (a nepochybne aj u iných pretekárov svetovej triedy z celého sveta) bol tento pomer v priemere 90 % a niekedy dosahoval až 95 %! ja si to myslím sú to cenné informácie pre nás všetkých, ktorí chcú zlepšiť svoje výsledky. Jednou z oblastí, kde sú mnohí vytrvalostní cvičenci slabí, je vytrvalosť a sila horných ramien. Pre elitných lyžiarov sa počas celej sezóny vynára zaujímavý obraz. Celkové telesné VO2 max dosahuje svoj vrchol na začiatku tréningovej sezóny. Zdá sa však, že špičková kondícia počas súťažnej sezóny je spojená s vrcholovou vytrvalosťou horných ramien, meranou ako vrchol horného ramena VO2 max.
Svalová sila
Teraz sa dostávame k všeobecnej otázke: "Ak budem dobre trénovať, zvýši to moju vytrvalosť?" Dokazujú to nepublikované pozorovania švédskych vedcov (Ekblom a Berg). maximálna sila nôh len o niečo viac ako priemerný človek. Keď však dostaneme vytrvalostný test toho istého pohybu, napríklad 50 drepov, lyžiari ďaleko prekonajú zvyšok, dokonca aj v porovnaní s inými vytrvalostnými športmi (možno s výnimkou veslárov). To znamená, že Neexistuje žiadna súvislosť medzi maximálnou silou nôh a vytrvalosťou. V praxi najlepší pretekári absolvujú malý alebo žiadny tréning so závažím nôh. Pre starších lyžiarov (nad 50 rokov) by som odporučil silový tréningový program práve na udržanie svalovej hmoty.
Horný ramenný pás je úplne iná záležitosť. Čas zrýchlenia na 60 m simultánne bez kroku silne súvisí so špičkovou torznou silou produkovanou tricepsom pri testovaní sily. Lepšie časy sú zobrazené tými kto má silnejšie paže . Navyše tu v Nórsku máme vopred istotu, že aj krátkodobo intenzívne silový tréning horného ramenného pletenca vedie k zvýšeniu jeho VO2 max a odolnosti pri štandardných záťažových testoch na špeciálnom lyžiarskom ergometri.
Opakovane som povedal, že MIC je pre celé telo. obmedzený srdcom(spolu so svalovou vytrvalosťou), bez ohľadu na to, koľko svalov alebo sily máte. Ako potom môže silový tréning zlepšiť vytrvalosť horného ramena a maximálnu spotrebu kyslíka? Tu je rozdiel. Celková svalová hmota horného ramenného pletenca nie je dostatočne veľká na to, aby pri vysokej intenzite práce vytvárala maximálny tlak na srdce. Napríklad maximálna srdcová frekvencia dosiahnutá počas testu simultánnej mŕtvice môže byť o 10 až 20 úderov nižšia ako počas testu simultánnej mŕtvice. dlhý beh na bežiacom páse. To znamená, že za neobvyklých podmienok výdrže iba horný ramenný pás Limitujúcim faktorom nie je srdce, ale svaly. Preto môže špeciálny tréning venovaný zvyšovaniu sily konkrétnych svalov a vytrvalosti viesť k tomu, že viac svaly sa zapoja pri súčasnom tlačení pažami alebo pri inom lyžiarskom pohybe s veľkým zaťažením paží. V letnej príprave elita je obyčajná intenzívne cvičenie paží, ako je veslovanie, ktoré sa pridáva na zníženie rozdielu vo výdrži medzi hornou a dolných končatín. Toto je užitočná lekcia, ktorú sa mnohí veteráni môžu naučiť od sledovania šampiónov.
Deň pretekov
Zatiaľ som nespomenul dve ďalšie vlastnosti dôležité pre vytrvalosť, laktátový prah a ekonomika pohybu. Oboje je v lyžovaní dôležité, podobne ako v iných vytrvalostných športoch, no podmienky v bežeckom lyžovaní sú na oboch stranách veľmi špecifické. Po prvé, sú vybudované bežkárske trate terén, ktorý sa neustále mení. Stúpania, klesania, rovinaté plochy, zákruty atď. V dôsledku toho športovec takmer nikdy nevystupuje v podmienkach, ktoré by sa dali nazvať konštantnými. To všetko robí prah laktátu menej významným pri predpovedaní výsledku. Po druhé, na rozdiel od veslovania, behu či cyklistiky technika používané v bežeckom lyžovaní neustále sa mení počas pretekov. To znemožňuje jednoduché štúdie nákladovej efektívnosti. Túto otázku by som rád rozobral neskôr v kontexte údajov získaných v konkurenčných podmienkach.
dobre pretekárska dráha bude mať rovnaké proporcie rovinaté, horské a zjazdové oblasti. Spotrebu energie počas pretekov môžete odhadnúť pomocou analýzy srdcovej frekvencie plus telesná teplota a hladina laktátu po pretekoch. Priemerné zaťaženie počas pretekov 5 - 30 km pre najlepší muži a žien je medzi 80 a 90 % MIC. Je to podobné tomu, čo vidíme pri bežeckom alebo cyklistickom triale. Avšak na rozdiel od nich v pretekoch lyžiarske úseky do kopca kladú obrovské fyziologické nároky. Tepová frekvencia elitných lyžiarov vrcholí pri každom významnom stúpaní. V skutočnosti niektorí lyžiari dosahujú mierne vyššiu srdcovú frekvenciu pri stúpaní pretekov ako pri maximálnom teste na bežiacom páse. Tie. Najlepší jazdci pracujú na 100 % maximálnej kapacity mnohokrát v rámci jedného závodu. Na zostupe Vaša srdcová frekvencia klesá, ale nie tak, ako by ste si mysleli. Aj keď je spotreba kyslíka pri zjazde oveľa nižšia, jazdec z toho veľa nezíska. Tento silný kyslíkový deficit nahromadený počas výstupu sa dopĺňa pri rýchlom zostupe, takže srdcová frekvencia môže klesnúť len o 20 úderov. Potom sa ocitneme na rovine. Srdcová frekvencia opäť stúpa, na 10 - 15 úderov pod maximum. Analýza pretekov Svetového pohára ukazuje, že víťazi dosahujú svoje najväčšie medzery pri stúpaniach. Preto je pre lyžiara také dôležité, aby mal ten najväčší „motor“. Do kopca bežia rýchlejšie ako ktokoľvek iný, potom dolu kopcom takmer rovnakou rýchlosťou. Bjorn Daly drví svojich súperov na stúpaniach.
Merania laktátového prahu pomocou štandardných laboratórnych metód naznačujú, čo možno očakávať od elity. Akumulácia kyseliny mliečnej počas testu zvyšujúcej sa záťaže nezačína pred prahom 85 % VO2max. Zdá sa, že problém „laktátového prahu“ nemá s bežeckým lyžovaním veľa spoločného. Dr. Eric Dr. Erik Mygind v Dánsku vykonal rozsiahle testovanie najlepších švédskych a dánskych lyžiarskych pretekárov v laboratórnych a pretekárskych podmienkach. Poskytovať ideálne podmienky Štúdie sa uskutočnili počas súťažnej sezóny, keď boli športovci v dobrej kondícii. Už len z tohto dôvodu sa športovci zo Švédska vo všeobecnom veku odmietli zúčastniť. Švédsko teda reprezentovali juniori národnej a svetovej úrovne (19 rokov). Migind zistil, že koncentrácia laktátu v krvi dosahuje veľmi vysoké hodnoty do niekoľkých minút po štarte a potom zostáva približne konštantná počas 40-50 minútových pretekov. Priemerná hladina laktátu na konci pretekov je okolo 10 mM. Jeden jazdec mal túto úroveň 14 mM po prvých 2,5 km a 18 mM po dokončení o 10 km neskôr! Tieto zistenia sú v súlade s predchádzajúcimi štúdiami z iných laboratórií vykonanými v 60. a 80. rokoch.
Niekto by mohol povedať, že hladiny laktátu stúpali a klesali počas pretekov a boli vysoké len v čase merania. Nepravdepodobné, pretože hladina laktátu v krvi nemôže sa zotaviť pre toto krátky čas, a to aj pri najväčšom používaní najlepšie metódy aktívne zotavenie. Aj 7 minút po skončení pretekov zostali hladiny laktátu u všetkých jazdcov takmer nezmenené.
Z toho môžeme vyvodiť záver „rýchlosť na laktátovom prahu“ alebo iné ukazovatele hodnoty na báze laktátu majú malú hodnotu pri predpovedaní krátkych alebo stredných pretekov. To neznamená, že zvýšenie laktátového prahu nie je pre lyžiara dôležitým tréningovým cieľom. To znamená len to, že na rozdiel od atletického maratónu, LP nestanovuje rýchlostný limit pre športovca. Víťazi aj porazení znášajú počas pretekov veľmi vysoké hladiny laktátu. Schopnosť pretekať s tak vysokou priemernou úrovňou kyseliny mliečnej môže byť tiež výsledkom tréningu. Jedna štúdia na netrénovaných lyžiaroch merala hladiny laktátu po 10-kilometrových pretekoch a zistila hodnoty len 5-7 mM. V tomto prípade sa merania počas pretekov nerobili.
Ekonomika a technológia
Teraz sa dostávame k ďalšiemu jedinečnému aspektu lyžiarskych pretekov. Existuje MNOHÉ rôznymi spôsobmi prejsť do bodu A z bodu B aj po rovine: striedavo dvojkrokový pohyb, súčasne jednokrokový, súčasne plynulý, súčasne dvojkrokové korčuľovanie, súčasne jednokrokové korčuľovanie, dvojkrokový pohyb s výkyvnými rukami a bez nich a tieto je ich len niekoľko lyžiarske pohyby na rovine. Na otázku, ako sa líšia pretekári v efektivite lyžovania, nie je jednoduchá odpoveď.
Skate vs klasický ťah
Dôvod, ktorý teraz máme korčuľovanie a klasika Faktom je, že bez tohto oddelenia budú všetci behať len s „korčuľou“, klasická technika časom na mnohých miestach zanikne. „Konok“ je rýchlejší, prehľadnejší a jednoduchší. V závislosti od teploty a snehových podmienok sú korčuliarske preteky na rovnakých vzdialenostiach o 5-15% rýchlejšie. Vo veľmi mokrom snehu alebo extrémne chladnom počasí sa rozdiel v rýchlosti znižuje. Môžeme povedať, že „kôň“ je asi o 10% rýchlejší. prečo? Bolo predložené a overené viacero hypotéz:
- „Skate“ umožňuje športovcovi dosiahnuť vyššiu aeróbnu kapacitu v porovnaní s „klasikou“. Inými slovami, možno vytvára vyšší výkon.
- „Skejt“ umožňuje preniesť väčšiu časť práce na lyže a zvýšiť pohyb vpred.
- "Skate" vedie k zníženiu odporu trenia.
Druhá hypotéza môže byť pravda. Na rovnej ploche pri konštantnej rýchlosti vyžaduje korčuliarsky zdvih o 10 % menej kyslíka v porovnaní so striedavým zdvihom pri rovnakej rýchlosti. Srdcová frekvencia, pozorovaná námaha a akumulácia laktátu sú pri podobných intenzitách nižšie pri porovnaní korčuľovania so striedavým dvojkrokom. Jedným z vysvetlení môže byť, že zmeny rýchlosti končatín sú pri korčuliarskych úderoch oveľa menšie. Korčuliarsky pohyb má za následok dlhšie obdobie vývoja rýchlosti končatín. Zníženie opakovaného zrýchľovania a spomaľovania končatín zvyšuje efektivitu.
nakoniec tretia hypotéza, nedostatok držiacej masti na lyžovanie na korčuliach výsledkom je malé, ale dôležité zníženie trenia a zvýšenie rýchlosti pri rovnakej aplikovanej sile. Pretože Technika korčuľovania vyžaduje o niečo nižší postoj a odpor vzduchu môže byť tiež o niečo nižší.
Existujú výnimky z pravidlaže korčuliarske pohyby sú ekonomickejšie ako klasické. Klasický simultánny zdvih je ekonomickejší ako korčuliarsky zdvih. (Simultánne korčuľovanie je NAJekonomickejšia technika). Avšak, pretože simultánny pohyb spotrebuje menej svalovej hmoty Aby sme produkovali prácu, svalové napätie je vyššie a citeľné úsilie je vyššie. Ak je simultánny pohyb najhospodárnejší, prečo ho nevyužiť stále? On bráni športovcovi vo využití jeho maximálnej výkonnostnej kapacity. Byť efektívny je neúčinné, ak vyrábate príliš málo energie! Takže, ak sa úder zmení na tlak pri stúpaní, víťazstvo získa chlapík s najvýkonnejším „motorom“ a efektivita pôjde dole vodou!
NAJMENEJ ekonomické je klasický striedavý dvojkrokový ťah. Práca Hoffmana a Cliffarda (1990) skúmala niekoľko fyziologických premenných počas lyžovania konštantnou rýchlosťou pomocou rôznych zdvihov na rovnom teréne. Spotreba kyslíka bola o 33 % vyššia pri striedavom dvojkrokovom zdvihu v porovnaní so súčasným klasické lyžovanie. Nie je ťažké uveriť, ak zvážite, koľko pohybov končatinami je potrebné urobiť, aby ste dosiahli daný pohyb vpred. Následne sa táto technika najčastejšie používa v stúpaniach do vrchu (v klasických pretekoch), kde je dôležité rozloženie. vysoká záťaž pre čo najviac svalovej hmoty. Korčuliarsky zdvih vyžaduje približne o 15 % viac energie ako súčasný zdvih, ale o 15 % menej ako striedavý zdvih.
Môže technológia rozhodnúť o výsledku pretekov?
No, samozrejme, že môže. Moja „technika“ mi pri prvom preteku (52 km) už po 3 mesiacoch lyžiarskeho výcviku určite nedala žiadnu výhodu! Stále existujú značné rozdiely v efektívnosti technológie medzi elitnými a „miestnymi“ pretekármi pri danej rýchlosti. Elite vyniká technicky. Koho však zaujíma toto prirovnanie? Pretekári svetovej triedy môžu bežať bez palíc a prekonávať naše časy. (Videl som Thomasa Alshgaarda dokončiť veľmi dôležitý štafetový pretek s jednou palicou a zlomenou rukou. Išiel diabolsky rýchlo!). Čo ma naozaj zaujíma, je: „Aké veľké sú medzi nimi technické rozdiely najlepší lyžiari?" Ešte raz toto ťažká otázka. Časť efektívnosti pretekov zahŕňa výber techniky prejazdu rôznych úsekov trasy. To sa nedá zmerať laboratórnym testom. Niektoré práce naznačujú, že existujú lyžiari na úrovni národného tímu, ktorých technika nie je o nič lepšia ako regionálni pretekári. Na tejto úrovni je pomerne veľa rozdielov. Ak sa však len pozriete na lyžiarov svetovej triedy, rozdiely sú oveľa menšie (7 % v jednom dokumente). Na tejto úrovni nie je výkon tak silno predpovedajúci pre umiestnenie v súťaži. Neefektívni pretekári to nikdy nedosiahnu medzinárodnej úrovni . Opäť sa vraciame k tým, ktorí majú silný „motor“. Dobrým príkladom je Bjorn Daly. Tí znalí vám môžu povedať, že je to bezpochyby najtechnickejší lyžiarsky pretekár. Jeho súčasný pohyb je viditeľný aj pre začiatočníka. A nenávidí šprint, pretože je to jeho slabá stránka. Málokedy však MUSÍ na konci pretekov vyraziť a VYHRÁVA a VYHRÁVA. prečo? VO2 max 90 ml/min/kg, láska k tréningu a neutíchajúci smäd po súťažiach. Ak máte toto všetko, potom je to VŠETKO, čo potrebujete, aby ste vyhrali majstrovstvá sveta v lyžovaní!
