Kaskadérske skútre nedávno prišli na trh ruský trh a rýchlo si získal obľubu medzi ľuďmi všetkých vekových kategórií. Čo sú kaskadérske skútre, ako si vybrať skúter pre začiatočníka, vlastnosti jeho štruktúry a starostlivosti - povieme a ukážeme.
Čo je kaskadérsky skúter
Kaskadérsky skúter alebo „stuntscooter“ sa od bežných klasických skladacích modelov na jazdu po meste líši absenciou skladacieho mechanizmu, zosilnenými konštrukčnými prvkami a odolnejšími a zároveň ľahšími materiálmi komponentov. Kaskadérsky skúter je určený na aktívnu jazdu s vykonávaním rôznych trikov a skokov: krútenie, kĺzanie, lietanie atď.
Z akých častí sa skladá kaskadérsky skúter: štruktúra
Volant skútra je pri aktívnej jazde enormne zaťažený, a preto je vyrobený z vysoko pevných materiálov: napríklad zliatiny hliníka 6061, 7075, chróm-molybdénová oceľ a dokonca aj titán. Kormidlá sú dostupné v dvojzložkových a viaczložkových typoch. Dvojzložkové volanty, nazývané aj v tvare T, sú bezpečnejšie, pretože dizajn nemá žiadne diery alebo medzery, kde by sa pri otáčaní mohli náhodne zachytiť prsty. Takéto volanty však musia byť vyrobené z vysoko pevných a zároveň ľahkých materiálov, čo ich robí dosť drahými v porovnaní s viaczložkovými analógmi. Viaczložkové kormidlá majú výstuhy (podpery), ktoré preberajú časť nákladu. Preto, aj keď sa používajú lacnejšie materiály, takéto volanty nie sú horšie ako dvojzložkové možnosti.
Rukoväte sú mäkké rukoväte pripevnené k volantu. Vyberajú sa výlučne v závislosti od individuálnych preferencií.
Stĺpik riadenia je mechanizmus inštalovaný vo vnútri stĺpika riadenia. Existujú integrované (neodnímateľné) a neintegrované. Integrovaný mechanizmus, bežiaci na priemyselných ložiskách, je ľahší a pevnejší. Všetky kaskadérske kolobežky Tech Team sú vybavené týmto mechanizmom.
Svorka a kompresia- mechanizmus spájajúci volant s vidlicou. Diel musí pevne pritlačiť konštrukciu, aby nedochádzalo k „hre“ - volant nevisel. Kompresia prichádza v nasledujúcich odrodách:
Niť- najjednoduchší a cenovo najefektívnejší dizajn. Volant je upnutý svorkou. Vidlica kaskadérskeho skútra je spojená so stĺpikom riadenia maticou naskrutkovanou na závit.
SCS (SCS – štandardný kompresný systém)- obľúbená kompresia medzi jazdcami: je považovaná za najspoľahlivejšiu, vďaka čomu si získala veľkú obľubu. Svorka drží riadidlá aj vidlicu. Skrutka preniká zo stĺpika riadenia do vidlice, v ktorej je nainštalovaná kotva. 
HIC (skrytý kompresný systém)- vhodné pre neštandardné volanty. Tu je k mechanizmu pridaná rozpera. Kompresia je tiež upevnená skrutkou s kotvou: zhora nadol. Svorka zaisťuje všetky prvky systému.
ICS (ICS – Inverted Compression System)- táto kompresia je takmer univerzálna. Dlhá skrutka preniká do vidlice aj riadidiel: zdola nahor. Kotva samotnej konštrukcie je inštalovaná v stĺpiku riadenia.
Svorka drží riadidlá a vidlice pohromade a tiež zaisťuje kompresiu.
Vidlica je časť, na ktorej je nainštalovaná predné koleso. Rovnako ako ostatné komponenty musí vydržať veľké zaťaženie. Je lepšie zvoliť možnosti frézovanej ocele.
Paluba kaskadérskej kolobežky má množstvo dôležitých parametrov pre jazdu, ktoré priamo ovplyvňujú štýl jazdy. Dosky skútrov môžu byť odlievané alebo frézované. Ten je silnejší a ľahší, a teda aj drahší. Dĺžka paluby sa vyberá v závislosti od individuálnych preferencií. Čím je kratší, tým ľahšie sa otáčajú. Čím dlhšia je paluba kaskadérskeho skútra, tým stabilnejší bude skúter pri pristávaní.
Dôležité! Začiatočník by sa nemal snažiť vziať čo najľahší skúter, ktorý spravidla patrí do drahej kategórie - takéto skútre napokon neodpúšťajú chyby a pri neúspešných pristátiach sa ľahšie zlomia.
Kolesá pre kaskadérske skútre vyrobené z vysoko kvalitného polyuretánu. Tento materiál je odolný voči opotrebovaniu a dobre saje. Priemer sa zvyčajne pohybuje od 100 do 125 mm. Malé kolieska dávajú kolobežke manévrovateľnosť, čo vám umožňuje rýchlo upraviť pohybový vektor v obmedzenom priestore: napríklad v skateparku.
Náboj kolesa kaskadérskej kolobežky môže byť vyrobený z kompozitu alebo kovu. Na počiatočných modeloch pre začiatočníkov, ktoré nie sú určené na veľké zaťaženie, sú bežnejšie kompozitné možnosti. Ako už asi tušíte, kovová verzia je pevnejšia.
Ložiská kaskadérskeho skútra by mali rýchlo zrýchľovať a udržiavať dobrý valivý výkon. Preto kaskadérske modely majú spravidla ložiská so štandardom kvality najmenej ABEC 9.
Brzda na kaskadérskej kolobežke neslúži len na zastavenie, ale slúži aj na vykonávanie figúrových prvkov: je vyrobená z kovu.
Koža je malá, ale veľmi dôležitá zložka. Protišmykový povrch paluby, ktorý poskytuje trakciu na kolobežke s vašimi nohami. Bez nej by sa na kolobežke udržalo len veľmi ťažko.
Aké sú rôzne štýly jazdy na kaskadérskom skútri?
Konvenčne je obvyklé rozdeliť jazdu na kaskadérskom skútri na dva štýly: v závislosti od miesta - ulica a park.
Rovno- jazda na uliciach, ktorá zahŕňa schodíky, obrubníky, zábradlia atď. Kolobežka na ulicu by mala byť čo najodolnejšia, pretože v porovnaní s jazdou v parku vydrží veľké zaťaženie.
Park- korčuľovanie v skateparku: na rampách, fan boxoch a iných prvkoch parku. Parkové kolobežky majú spravidla kolesá so zväčšeným priemerom a sú čo najľahšie. Napriek tomu výber modelu závisí viac od individuálnych preferencií, než aby bol úplne viazaný na miesto.
Ako si vybrať kaskadérsku kolobežku pre začiatočníka: 3 tipy
1. Neberte hneď kolobežku z vysokej cenovej kategórie (viac ako 15 000). Začiatočník bude spravidla spokojný s lacným skútrom: ktorý nielenže odpúšťa väčšinu chýb, ale tiež dáva príležitosť experimentovať so štýlom, pretože jeho vlastnosti sú zvyčajne priemerné.
2. Ak plánujete vy alebo vaše dieťa rýchlo napredovať, potom sa ihneď poobzerajte po modeloch s kovovým nábojom a odolným telom z frézovaného hliníka: aby kolobežka dobre znášala záťaž pri pristávaní.
3. Takmer všetky časti sú zameniteľné: takže ak sa niečo počas procesu učenia pokazí (čo je celkom normálne), môžete ľahko nájsť náhradu. Nákup kolobežky na triky zmontované (kompletné) je vždy výhodnejšie.
Zistite, ako správne jazdiť na kolobežke, aby ste získali nielen potešenie z jazdy, ale aj výhody pre vaše telo.
Prospieva jazda na kolobežke vášmu telu?
Samozrejme, existujú výhody a celkom pôsobivé. To platí najmä pre deti a predstaviteľov spravodlivej polovice ľudstva. Začnime tým, že jazda na kolobežke pomáha posilňovať kardiovaskulárne a dýchacie systémy, a priaznivo pôsobí aj na pohybový aparát. IN moderný život akékoľvek fyzická aktivita vitajte. Veľa ľudí rôzneho veku veľké množstvo V práci trávia čas v kanceláriách a doma sedia pred televízorom a počítačom.
Keď jazdíš na skútri, čerstvý vzduch, potom zapracujú pľúca plná sila. Výsledkom je, že krv je dobre nasýtená kyslíkom, ktorý sa potom dodáva do všetkých tkanív tela. Jazda na kolobežke môže byť veľmi prospešná pre silných fajčiarov, ktorí potrebujú detoxikovať svoje pľúca. Nezabudnite, že takéto prechádzky dokonale posilňujú imunitný systém.
Kolobežka je výborným prostriedkom na prevenciu kŕčových žíl dolných končatín, pretože hlavné zaťaženie padá na nohy. To všetko pomáha zlepšiť prietok krvi a eliminuje preťaženie v krvných cievach. Ak osoba trpí vegetatívno-vaskulárnou dystóniou, potom chôdza na kolobežke pomáha posilňovať vestibulárny aparát.
Vedci sú presvedčení, že toto vozidlo je užitočné pre mužov z hľadiska prevencie chorôb, ako je adenóm a prostatitída. Je to spôsobené zvýšeným prietokom krvi v panvovej oblasti. Skvelou správou pre spravodlivú polovicu ľudstva bude schopnosť skútra zlepšiť procesy lipolýzy. Ak pravidelne chodíte na prechádzky na kolobežke, môžete sa aktívne spáliť telesný tuk. Aj každodenné polhodinové jazdy vám môžu pomôcť zhodiť pár kíl a posilniť svaly.
O výhodách chôdze na tomto vozidle hovoria aj oftalmológovia. Počas jazdy na kolobežke sa človek pozerá na predmety umiestnené v značnej vzdialenosti. Je to vynikajúce cvičenie pre očné svaly a zabraňuje tak zníženiu zrakovej ostrosti. Jazda na kolobežke nie je menej užitočná pre nervový systém. Každá prechádzka prináša veľa pozitívnych emócií. Tiež na nervový systém pozitívny vplyv vyvíja aj fyzickú aktivitu.
Porovnajme chôdzu na kolobežke s inými populárnymi kardio cvičeniami:
- Bicykel- pri bicyklovaní sa do práce aktívne zapájajú iba nohy, čo vedie k disproporciám vo vývoji svalov.
- Beh- skvelý výhľad fyzická aktivita, ale má schopnosť preťažovať kĺby a chrbticu.
Pravidlá pre jazdu na kolobežke
Aby ste z jazdy na tomto vozidle vyťažili maximum, odporúčame vám dodržiavať niekoľko jednoduchých pravidiel:
- Nechoďte na prechádzku hneď po jedle.
- Aktívna fáza sa musí striedať s odpočinkom.
- Pred začatím chôdze by ste si mali natiahnuť kĺby, aby ste sa vyhli zraneniu.
- Triedy musia byť pravidelné.
Výhody kolobežky
Keď dieťa vyrastie. Veľa rodičov sa nevie rozhodnúť. Čo kúpiť dieťaťu - hneď bicykel alebo začať s kolobežkou. O tom, či je jazda na kolobežke výhodná, sme už hovorili. Pozrime sa na výhody tohto vozidla:
- Pomôže v fyzický vývoj dieťa - kolobežka zlepšuje výkonnosť kĺbovo-väzivového kĺbu a priaznivo pôsobí na zdravie chrbtice. Ak pri bicyklovaní aktívne pracujú iba nohy, tak kolobežka využíva aj brušné svaly. Keďže tlačnú nohu musíte neustále meniť, záťaž je rozložená rovnomerne. Vďaka absencii sedla nie sú žiadne negatívne aspekty, ako je necitlivosť, mikrotrauma a zhoršenie prietoku krvi.
- Menšie rozmery a absencia pedálov – aj keď dieťa spadne z kolobežky, zaručene sa vážne nezraní.
- Ak sa na ceste objaví vážna prekážka, môžete rýchlo zoskočiť zo skútra. A v porovnaní s bicyklom je oveľa jednoduchšie ho odvaliť vedľa seba.
- Na uskladnenie vozidla nepotrebujete veľa miesta.
- Na kolobežke môžete jazdiť po chodníku bez tvorenia núdzové situácie. Na bicykli sa môžete rozvíjať vysoká rýchlosť, čo je nebezpečné pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
- Chôdza sa dá robiť aj v chladné počasie - teplé oblečenie nie je vážnou prekážkou chôdze, pretože pri absencii pedálov sa nie je čoho chytiť.
- Zlepšuje sa zmysel pre rovnováhu – vedci dokázali, že pravidelné prechádzky na kolobežke prispievajú k rozvoju priestorového myslenia a zlepšujú koordináciu. Po použití kolobežky sa vaše dieťa rýchlo naučí jazdiť na dvojkolesovom bicykli.
- Dnes si môžete kúpiť kolobežky pre dospelých a vydať sa na zábavné jazdy s celou rodinou.
- S kolobežkou sa môžete zabaviť organizovaním rôznych súťaží.
Aké svaly pracujú pri jazde na kolobežke?
Pravidelné prechádzky na kolobežke vám umožňujú rozvíjať nasledujúce svaly:
- Kvalitne napumpujete kvadricepsy a lýtka, čím sa zlepší tvar stehna a predkolenia.
- Do práce sa aktívne zapájajú svaly zadku.
- Zlepšite natiahnutie hamstringov, urobte ich flexibilnejšími a mobilnejšími.
- Dodržiavaním techniky korčuľovania môžete posilniť brušné a chrbtové svaly.
Ako sme povedali vyššie, pravidelné prechádzky na tomto vozidle prispievajú k tomu rýchle chudnutie. Ak sa pohybujete rýchlosťou 18 kilometrov za hodinu, tak na každé kilo telesnej hmotnosti spálite asi 0,765 kJ energie. Pre porovnanie, pri rovnakej rýchlosti bicyklovania bude spotreba energie len 0,46 kJ. To znamená, že ak chcete schudnúť s rovnakou účinnosťou, musíte jazdiť na bicykli takmer dvakrát rýchlejšie. Spotreba energie pri jazde na kolobežke je podobná plávaniu.
Ako si vybrať správnu kolobežku?
Nie všetci ľudia vedia, že dnes v predaji nájdete veľké množstvo modelov. Všetky sa dajú rozdeliť do dvoch veľkých skupín – kolobežky a kolobežky. Ak je všetko dostatočne jasné s druhou skupinou, potom stojí za to povedať pár slov o bicykloch. Toto vozidlo sa používa v profesionálne športy pre jazdu vysokou rýchlosťou. Sú veľkých rozmerov a vybavené veľkými nafukovacími kolesami v štýle bicyklov.
Typy skútrov
Všetky kolobežky je možné klasifikovať podľa niekoľkých parametrov. V závislosti od spôsobu jazdy existujú kaskadérske skútre a mestské skútre. Existuje aj gradácia v závislosti od účelu. Pozrime sa však na túto problematiku podrobnejšie.
- Kaskadérske skútre- už z názvu je jasné, že sú určené na rýchlu jazdu a vykonávanie náročných trikov. Hlavným dizajnovým znakom kaskadérskych kolobežiek je ich neforemný dizajn a malé kolesá.
- Mestské kolobežky- používa sa na prepravu v meste, najčastejšie má odolné kolesá a skladaciu konštrukciu. Takéto kolobežky sú ideálne pre deti a dospelých na spoločné prechádzky.
Pri výbere vozidla v tejto kategórii venujte pozornosť kolesám. Ak sú veľké, manévrovateľnosť sa výrazne zvyšuje a je možné prekonať ťažké úseky cesty. Jedinou nevýhodou trojkolesových kolobežiek je potreba ďalšieho úložného priestoru.
Dvojkolesové kolobežky sú určené pre deti od štyroch rokov a sú vhodné aj pre dospelých. Dnes má väčšina týchto modelov skladaciu konštrukciu a sú ľahké. Výška volantu sa dá nastaviť. A veľké kolesá poskytujú vysokú manévrovateľnosť. Kolobežky vyrobené z kovu sú najvyššej kvality. Najčastejšie je brzdový systém umiestnený na zadné koleso a tomuto problému musíte venovať osobitnú pozornosť.
Kolobežky s nafukovacími kolesami sa vyznačujú vysokou schopnosťou prechádzať terénom v porovnaní s vyššie uvedenými konštrukciami. Využijete ich na prechádzky nielen v meste, ale aj v ľahkom nerovnom teréne. Taktiež poveternostné podmienky nemajú vážny vplyv na možnosť cestovania. Modely vysokorýchlostných skútrov sú vybavené kolesami veľké veľkosti. Vyznačujú sa tiež prítomnosťou brzdového systému nielen vzadu, ale aj vpredu.
Pri výbere kolobežky by ste mali zvážiť šírku paluby (opierky na nohy), aby bola vaša jazda čo najpohodlnejšia. Ak je tento prvok kolobežky príliš široký, celková rýchlosť pohybu sa výrazne zníži. Do úvahy treba brať aj dĺžku palubovky, pretože tento parameter ovplyvňuje aj rýchlostné charakteristiky vozidla.
A posledný dôležitý parameter paluby - výška. Čím je väčšia, tým ťažšie sa bude odtláčať a rýchlo sa unaví. Na konci rozhovoru o balíčku si všimnime, ako ho pripojiť:
- Jednodielne- paluba a rám sú monolitická konštrukcia.
- Flexibilné- paluba je upevnená medzi kovovými základňami rámu.
- Na ráme- paluba je umiestnená na vrchu kovového rámu.
Pre viac informácií o pravidlách a výhodách jazdy na kolobežke si pozrite video nižšie:
Prečo sa vždy musíte niekam v meste ponáhľať? Áno, pretože na cestách sa strávi obrovské množstvo času. Keď sa potrebujete neustále posúvať ďalej verejnej dopravy, musíte prejsť veľké vzdialenosti pešo od zastávok do cieľových miest. Kvôli viacerým zastávkam je čakanie na autobus 20 minút. Uviaznutie v dopravných zápchach alebo parkovanie niekoľko blokov od budovy, ktorú potrebujete. Tým pádom nie je dostatok času na veci samotné.
Takže skúter dramaticky skracuje čas na takéto pohyby. Je ľahké ísť s ním ráno do práce, ísť do posilňovne, vystúpiť z metra a neľutovať, že vám zabuchli dvere autobusu pred nosom.
Ak má kolobežka kolesá s priemerom väčším ako 180 mm, nebojí sa mestských ciest, prekoná alebo obíde všetky nerovnosti a výmoly. Typická mestská kolobežka s polyuretánovými kolesami s priemerom 200 mm sa ľahko pohybuje v mestskom prostredí.
Rýchlosť korčuľovania závisí od vašej zručnosti, ale Razor A5 Lux dokáže zrýchliť na 30-40 km/h. V dopravných zápchach veľa áut jazdí pomalšie.
Skúter je pohodlný
K prvému bodu možno namietať, že nosiť skúter všade je pochybné potešenie. Ale! Nezamieňajte si kolobežku s bicyklom.
Po prvé, samotná kolobežka je oveľa kompaktnejšia a ľahšia. Razor A5 Lux je vo všeobecnosti jednou z najľahších kolobežiek pre dospelých, váži menej ako 4 kg. A vydrží až 100 kg (karoséria je vyrobená z leteckého hliníka a umožňujú to kvalitné ložiská). To znamená, že nosenie alebo nosenie so sebou nie je také ťažké.
Po druhé, Razor A5 Lux sa ľahko a rýchlo skladá. Má špeciálny mechanizmus: zložiť alebo rozložiť kolobežku trvá 3 sekundy. V kompaktnom stave neprekáža v MHD, zmestí sa do kufra auta a celkovo nezaberie veľa miesta. Vďaka tomu je osobná doprava vždy po ruke.
Po tretie, je vhodné jazdiť na skútri takmer v akomkoľvek oblečení, nemusíte so sebou nosiť sadu športových uniforiem.
Podľa pravidiel cestnej premávky sa osoba na kolobežke (bez elektromotora) považuje za chodca, môže sa pohybovať v bežnej premávke. Kolobežky sa dajú bez problémov preniesť do metra a obchodov (kde sú považované za osobné veci).
Samotný skúter je lacný. Konkrétne Razor A5 Lux sa vyrába bez všemožných zvončekov a píšťaliek, preto je jeho cena dostupná.
Majitelia skútrov navyše znížili náklady na prepravu: keďže nie je potrebné znova nastupovať do vozidla, ušetria náklady na cestu alebo benzín. Aj keď to nie je veľa peňazí, je to pekné.
Víkendový výlet na kolobežkách s celou rodinou je cenovo dostupné a zdravé potešenie.
Skúter je užitočný
Spolu s kolobežkou sa vo vašom živote objaví aj fyzická aktivita. To je zrejmé dodatočné zaťaženie- toto je spôsob resetovania nadváhu nahromadené počas zimy. V tomto prípade nemusíte špeciálne nájsť čas. To ale nie je jediná výhoda kolobežky. Výhody denného jazdenia sú nečakane veľké a rozmanité.
Tu stručný prehľad na čo je kolobežka užitočná rôzne svaly a orgánov.
- Svaly stehien a členkov. Najbežnejšie korčuľovanie posilňuje svaly, len nezabudnite zmeniť opornú nohu pre jednotný vývoj.
- Stlačte tlačidlo. Keďže pri korčuľovaní treba zdvihnúť tlačnú nohu, pokrčiť ju v kolene (toto je správny spôsob), kývajú sa aj brušné svaly.
- Späť. Pri otáčaní budete neustále udržiavať rovnováhu pomocou chrbtových a stredových svalov.
- Srdce a krvné cievy. Kolobežka je kardio cvičenie so všetkými z toho vyplývajúcimi výhodami: od zlepšenia kvality spánku až po zdravie srdca.
- Nervový systém. Výhody sú rovnaké ako pri akomkoľvek inom cvičení: uvoľnenie endorfínov a boj proti stresu.
- Oči. Je to neuveriteľné, ale je to tak: jazda na kolobežke je tréningom vízie. Trik je v tom, že musíte neustále meniť zameranie, buď hodnotiť cestu ako celok, alebo prepínať pozornosť na najbližšiu odbočku. Toto je jedna z najviac efektívne cvičenia na prevenciu krátkozrakosti.
Kolobežky sa dodávajú s tlmičmi alebo bez nich. Tie prvé jazdia mäkšie, no na jazdu treba vynaložiť viac námahy. Razor A5 Lux tlmí nárazy, čo znamená, že nepreťažíte netrénované svaly a šľachy. A bez pochybných kúziel sa zaobídete ako prepotená košeľa.
Prečo je Razor A5 Lux optimálny začiatok
Kolobežku nie je potrebné ovládať, stačí si ju kúpiť a môžete vyraziť. A model môže byť zobrazený ako vzorový skúter. Premyslené, odolné a pohodlné. Nie je v ňom nič zbytočné.
Je vhodná najmä pre začiatočníkov, ktorí nie sú pripravení na veľké bremená, triky a nechcú chápať desiatky charakteristík, ale chcú len zobrať kolobežku a ísť.
Streda, 15:00, priateľský dvor v Moskve. Vyšlo slnko, každý, kto nepracuje, kráča. Úplne všetky deti s kolobežkami.
Toto nie je jedinečný príbeh. Len čo sa sneh roztopí, dvory ovládnu kolobežky. V takomto prostredí je ťažké byť dieťaťom bez kolobežky. Priatelia lietajú po dvore a vy sedíte na lavičke a myslíte si: Aj ja to chcem.
Je príliš skoro na to, aby sa môj syn dostal na skúter, musíme počkať ešte najmenej šesť mesiacov. Nič vám však nebráni hľadať možnosti vopred. Zatiaľ sa pozerám na ďalšie dve.
Ak sa nad tým zamyslíte, len jeden z nich je tradičný kolobežka. Druhý funguje inak.
Je vôbec potrebné kupovať kolobežky pre deti?
Ak máte na dvore alebo pri dome v parku cestičky, určite áno.
V prvom rade je to pre nich LIKE. Pozrite sa na každé dieťa, ktoré jazdí na kolobežke, vaše pochybnosti zmiznú. Britskí vedci dokázali, že dieťa s kolobežkou má tendenciu dlhšie chodiť, menej ukazovať na smartfón a vystrájať sa pred obrazovkou. Info 100%, rodičia potvrdia.
Po druhé, toto FREE. Vchodové dvere sa zavreli, prešli sme cez cestu do dvora alebo parku. Pozreli sa na situáciu a nechali ho ísť. To je všetko, môžete si vychutnať ticho a takmer voľný čas, zatiaľ čo on (s) prerezáva 31. kruh okolo lokality. Drsné? Nie, pragmaticky. Rodičia majú právo na odpočinok.
Po tretie, toto PRIBLIŽUJE. V teplom počasí jazdia na kolobežkách celé domácnosti. Deti sa prirodzene formujú do kŕdľov, pretekajú sa, rýchlo sa spoznávajú a vášnivo chcú ísť každý deň von pri prvej príležitosti. Samotný skúter je dobrým všeobecným záujmom. 
Po štvrté, toto učí ZODPOVEDNOSTI. Kolobežka bude pravdepodobne prvou z naozaj veľkých hračiek vášho dieťaťa. A budete sa musieť o neho starať. Nezabudnite ho nikde umyť, pravidelne ho umývať a namazať raz za jeden až dva mesiace. Snažte sa nezabiť kolesá, ak sú nafukovacie.
A po piate, je to jednoduché POHODLNÉ. Ak sa chystáte na prechádzku, vezmite si skúter. Ste zvyknutí chodiť 16 kilometrov denne, ale deti často potrebujú odpočinok po 4. a vo všeobecnosti „chcem ísť domov“. Kolobežka šetrí energiu, ľahko sa skladá a môžete si ju zavesiť na seba a la ruksak. A neváži takmer nič.
Deti skrátka kolobežku potrebujú. A ak váš syn/dcéra nemá viac ako 5 rokov, musíte si vybrať jednu z dvoch možností.
Možnosť 1. Trojkolesová detská kolobežka
Jazda na kolobežke dokonale rozvíja fyzické schopnosti a motoriku dieťaťa. Dieťa sedí na bicykli, to nie je veľmi užitočné. Pri státí na kolobežke je záťaž rozložená rovnomernejšie.
Trojkolesové kolobežky sú ideálnou možnosťou pre začínajúceho bikera. Odporúča sa začať s nimi jazdiť: na 3 kolesách nemusíte byť schopní udržať rovnováhu.
Kolesá týchto kolobežiek sú umiestnené pod uhlom k spoločnej osi. Aby ste z nej spadli, musíte sa veľmi nakloniť na stranu. 45 stupňov, nie menej.
Toto je skvelé: Predná vzpera Razor T3 je zostavená z dvoch veľkých (až 120 milimetrov!) kolies.
Volant v tomto skútri bol tiež dobre implementovaný. Môžete ho otočiť len trochu, nebudete môcť otáčať volantom pri rýchlosti a spadnúť. Ani štvorkolesové autá či longboardy nie sú také spoľahlivé.
Jazdou na trojkolesovej kolobežke vaše dieťa pochopí základy jazdenia, čo sa mu bude hodiť aj na iné osobné vozidlá, ako je napríklad skateboard. 
Oficiálne sa môže používať od 2 rokov. Nedá sa však povedať, že „trojkolesové vozidlo“ je výlučne detská záležitosť. Ak chcete, môžete na ňom jazdiť naozaj rýchlo a zábavne ako na bežnej kolobežke.
Z čisto technického hľadiska je Razor T3 zlatým štandardom v konštrukcii kolobežky. Všetko je ako u dospelých:
- zadný brzdový blatník
- mäkké polyuretánové kolieska na vyhladenie nerovných povrchov
- značkové ložiská RZR (ABEC5) pre lepšie kĺzanie
- protišmyková paluba - materiál, bez povlaku, neopotrebuje sa
Existuje aj niekoľko nezvyčajných riešení. Pre bezpečnosť kolobežka nemá skladací systém a jeho volant nie je výškovo nastaviteľný. 
Foto od kolegu, syn je ešte malý
Neskladacia kolobežka sa ťažšie rozbije. S prihliadnutím na hmotnosť 2,3 kilogramu ju dieťa zvládne aj samo. Zároveň to dopadne dobre telesný tréning pre ruky a spôsob, ako naučiť pravidlo „ak rád jazdíš, rád nosíš aj sane“.
Ďalší bod: volant je vždy 68 centimetrov od paluby. Výrobca kolobežku odporúča pre deti s výškou od 80 do 130 centimetrov a hmotnosťou do 20 kilogramov.
Možnosť 2. Detská elektrická kolobežka
Žiletka má aj zaujímavosť pre najmenších - trojkolesovú elektrickú kolobežku Mini Mod. Hoci sa odporúča už od 3 rokov, jednoduchú, pohodlnú a spoľahlivú kolobežku zvládne dieťa od dvoch, ak nie jeden a pol roka.
Táto vec je ako trojkolka. S jedným dôležitým rozdielom: má elektrický pedál.
Stlačíte pedál a začnete jazdiť.
Fotka kolegu, dobre, rozumieš.
Ktorý si vybrať? Kým premýšľam
Do augusta budem musieť ja osobne vybrať pre syna kolobežku. A ešte som sa nerozhodol. Na jednej strane je trojkolka jasná voľba. Na týchto jazdí každý. Okrem toho sa Razor ukázal ako pevný a spoľahlivý. Nedá sa porovnať s odpadkami predávanými v detských obchodoch.
18. mája bola v Moskve spustená prvá požičovňa skútrov. Aktuálne je používateľom k dispozícii 1 650 elektrických kolobežiek na 25 staniciach. O tom, ako správne používať novú službu, si prečítajte v materiáli portálu Moskva 24.
Zaregistrujte sa
Nebudete môcť len tak jazdiť po uliciach Moskvy na elektrickom skútri - najprv sa musíte zaregistrovať. Dá sa tak urobiť prostredníctvom webovej stránky prevádzkovateľa požičovne „Delisamokat“ alebo prostredníctvom rovnomennej mobilnej aplikácie, ktorá je dostupná v AppStore a GooglePlay.
Pre registráciu je potrebné zadať celé meno, e-mailovú adresu a telefónne číslo. Po registrácii bude služba vyžadovať odfotenie pasu (registrácia a strana s fotografiou), ako aj selfie s dokladom. S prevádzkovateľom je potrebné podpísať aj elektronickú dohodu. Deje sa tak za účelom identifikácie používateľa, pretože maloletým je zakázané jazdiť na požičovniach skútrov.
Potom musia moderátori skontrolovať dokumenty a aktivovať účet. Overenie môže trvať až 24 hodín.
Nájdite skúter
Po registrácii a aktivácii účtu musíte s ním prepojiť bankovú kartu, z ktorej sa stiahne až 50 rubľov na kontrolu kladného zostatku. Tieto peniaze budú tiež vrátené do 24 hodín.
Potom môžete bezpečne vziať skúter. Stačí sa pozrieť na mapu v mobilná aplikácia a vyberte požadovanú stanicu na začatie prenájmu. Teraz sú v centre mesta a mimo tretieho dopravného okruhu: v Strogin, Krylatskoye, Kuntsevo, Ramenki, ako aj na Vernadsky Avenue a Lomonosovsky Avenue. Jazdiť môžete od 7 do 23 hodín.
Vezmite si skúter
Ak si chcete skúter požičať, musíte si ho najprv zarezervovať cez aplikáciu a potom si ho vyzdvihnúť u zamestnanca na stanici naskenovaním QR kódu z aplikácie. Po začatí prenájmu sa z karty odpočíta hodinový poplatok 100 rubľov. Môžete si tiež prenajať skúter na celý deň - za 450 rubľov. Aby sa vám kolobežka nevybila a mohli ste ju bez obáv z krádeže nechať napríklad na predajni, zamestnanec na stanici vám dá zadarmo zámok a nabíjačku.
Špecifikácie
Hmotnosť skútra – 12 kg;
odporúčaná hmotnosť osoby nie je väčšia ako 100 kg, výška je 120–200 cm;
maximálna rýchlosť – 25 km/h, priemerný dojazd – 20–25 km;
skúter má stupeň ochrany proti vlhkosti IP54 a môže sa používať v daždi, ale je lepšie ho neumývať pod tečúcou vodou;
kolobežka je skladacia (na to je potrebné odstrániť držiak na riadidlách, spustiť stĺpik riadenia a potom ho zaistiť háčikom na zvončeku v krúžku na blatníku zadného kolesa).
Začnite sa hýbať
Ak chcete zapnúť kolobežku, musíte stlačiť a podržať tlačidlo „Štart“ na dve sekundy. Potom musíte zapnúť baterku a zvoliť režim jazdy: dvojitým stlačením jazdíte v normálnom režime a jedným stlačením jazdíte v režime úspory energie.
Po všetkých nastaveniach sa pokojne vydajte na cestu! Na ľavej strane kolobežky je ručná brzda, na pravej strane je plynová rukoväť. Aby ste sa rozhýbali, musíte stlačiť plyn a keď rýchlosť dosiahne 5 km/h, môžete stlačiť tlačidlo akcelerácie – a pôjde to oveľa rýchlejšie.
Ak chcete spomaliť, musíte uvoľniť tlačidlo akcelerácie a pre núdzové zastavenie stlačiť rukoväť brzdy. No pri vysokej rýchlosti je lepšie brzdiť opatrne, pretože hrozí pád z kolobežky. Okrem toho musia byť obe nohy počas jazdy na kolobežke vysadené. Môžete manévrovať volantom alebo nakláňaním tela doľava a doprava.
Ukončiť prenájom
Prenájom a vrátenie skútra môžete dokončiť na ktoromkoľvek mieste požičovne vyznačenom na mape, ale iba ak sú tam voľné miesta. A pamätajte – kolobežku musíte vrátiť do 23:00.
- 200 rubľov – odtrhnutá opierka nôh, rozbité sklo baldachýnu, rozbitý panel na volante (ale funkčný), rozbitý/stratený zvonček;
- 500 rubľov – zlomená zadná alebo predný blatník, zlomený skladací mechanizmus, zlomená brzdová/plynová rukoväť, nefunkčný napájací panel;
- 1 000 rubľov - roztrhané káble, rozbitá batéria, rozbité elektrické zariadenie, poškodené predné alebo zadné koleso;
- 2 000 rubľov - zlomený volant alebo stĺpik riadenia, rozbité železné prvky;
- 5 000 rubľov – ak kolobežku nevrátite do 23:00 (v tomto prípade je možné kolobežku vrátiť do 8:00 nasledujúceho dňa);
- 30 000 rubľov - ak sa skúter nevráti do 48 hodín od začiatku prenájmu.
Čoskoro by sa v meste mala objaviť ďalšia podobná požičovňa kolobežiek od spoločnosti YouDrive. Spoločnosť sľubuje, že jej požičovňa bude fungovať nepretržite a ponúka minútové prenájmy.
