V poslednej dobe veľa ľudí dáva prednosť aktívne druhy odpočinok. V zime to platí predovšetkým. Príde pre športové vybavenie, väčšina lyžiarov je zmätená rozmanitosťou modelov, ktoré sú tam prezentované. Atomic, Fischer, Volkl, Scott sú najrozšírenejšie a najznámejšie značky zásobujúce trh tovarom pre tento šport. Je potrebné pochopiť túto rozmanitosť, preto zostavíme hodnotenie alpského lyžovania.
Značky
Medzi najznámejšie značky patria Atomic, Fischer, Volkl, Scott, ktoré sa ukázali ako najlepšie v širokej škále testov.
Atómový
Táto spoločnosť začala s výrobou drevené lyže v roku 1955. Zapnuté momentálne vyrába nielen lyžiarske vybavenie, ale aj ďalšie lyžiarske a snowboardové vybavenie. Táto značka vyhrala olympijské zlato a niekoľko svetových pohárov.
Fischer
Spočiatku sa vyrábali len vozíky a sane. Lyže sa však vyrábajú od roku 1936 av roku 1958 spoločnosť zachytila svetový trh. Rok 2010 prináša tejto spoločnosti viac ako polovicu všetkých olympijské medaily vo Vancouveri.
Volkl
Objavila sa v Bavorsku v dvadsiatych rokoch minulého storočia a dnes je monopolistom vo výrobe skialpinistických lyží v Nemecku. V súčasnosti táto značka vyrába snowboardy, viazania, vybavenie a tenisové rakety. Výroba lyží pri teplotách pod štandardom je charakteristickým znakom tejto spoločnosti. Možno aj preto sú ich produkty také spoľahlivé a kvalitné.
Scott
Firmu Scott založil v roku 1958 americký lyžiar s podobným priezviskom. Pravda, nezačala s výrobou lyží, ale s výrobou hliníkových palíc namiesto ocele a bambusu. V roku 1971 sa začalo s výrobou čižiem a v roku 1998 začala výroba.
Univerzálny
Tento typ vybavenia je vhodný pre začiatočníkov, ktorí robia prvé kroky v tomto športe a nie sú rozhodnutí pre smer (pokojná jazda, slalom alebo carving) a typ trás. Tieto lyže sú vhodné pre každého, bez ohľadu na preferencie, či už ide o pokojnú alebo agresívnejšiu jazdu. Čo sa týka tratí, tie sú dobré na každom. Mnoho ľudí verí, že všestrannosť je nižšia ako špecializácia. Ale o toto tu rozhodne nejde. Navyše nezabúdajte, že športové potreby v súčasnosti nie sú lacné, takže kúpa niekoľkých párov pre začiatočníka je nielen nepraktická, ale aj drahá.
Atómový M:10 Puls Ti
Vhodné pre tých, ktorí majú radi pohodlnú, uvoľnenú jazdu bez vysokých rýchlostí na upravených trasách, ale nie sú vhodné pre jazdcov s hmotnosťou nad 85 kg.
Atomic M:9 Puls
Svižný, obratný, poslušný aj na nekvalitnom povrchu, tiež nie pre ťažké váhy.
Začiatočníkov potešia svojou poslušnosťou a dobrou ovládateľnosťou.
Nemajú radi krátke oblúky a vysokú dynamiku, no cítia sa isto na akomkoľvek svahu.
Univerzálny pre odborníkov
Tento typ je vytvorený pre ľudí s lyžiarskymi skúsenosťami, ktorí jazdia rôznymi smermi (carving, slalom atď.), Ale nie sú pripravení rozlúčiť sa s veľkým množstvom peňazí za širokú škálu športového vybavenia.
Atómový Metron B5
Dobre režú oblúky rôznych polomerov a sú nenáročné na snehovú pokrývku.
Vynikajú v rôznych štýloch lyžovania, ale kladú prísne požiadavky na zručnosti jazdca a obstoja nielen v ľahkých lyžiaroch, ale aj v ťažkých váhach.
Fischer AMC 76 RF2 V2
Určené pre jazdcov, ktorí už majú nejaké skúsenosti, idú dobre na čerstvom snehu na svahoch s iným povrchom, ovládateľnosť a odozva sú nižšie.
Sú nenáročné na snehový povrch, nemajú radi zákruty s malým polomerom a sú určené pre nízku hmotnosť jazdca.
Dobre sa hodí pre tých, ktorí milujú veľké oblúky a majú atletickú postavu. Lepšie sa správajú na čerstvom snehu a znesú aj malé nerovnosti.
Na vyrezávanie
Atomic SX:9 Puls
Nevhodné pre dynamickú jazdu s malým polomerom zákrut, nie je určené pre ťažké váhy.
Stabilné a ľahko ovládateľné s priemernou jazdnou dynamikou.
Dobre sa ovládajú, nerobia vám žiadne prekvapenia, ak s nimi nejazdíte príliš rýchlo, môžete zatáčať.
Scott Crossfire XT
Milujú dynamickú jazdu s krátkymi oblúkmi a sú nenáročné na kvalitu snehu.
Navrhnuté pre nízku dynamiku a stabilitu v zákrutách.
Obrovský slalom
Lepšie dopadli v testoch na dlhých trasách s veľkými výškovými rozdielmi, vyznačujú sa stabilitou a stabilitou.
Fischer RC4 Worldcup RC
Predvídateľné, majú dobré zrýchlenie a dynamiku.
Volkl Racetiger GS Racing
Sú určené pre ľudí s dobrými fyzickými vlastnosťami, pretože kladú pomerne prísne požiadavky a neodpúšťajú chyby.
Ženské modely
Takéto modely sú oveľa ľahšie ako iné, mäkšie a líšia sa umiestnením upevnenia.
Atomic Balanze B 7:4
Určené pre jazdu so strednou dynamikou a zákruty s malým polomerom.
Atomic Balanze B 9:7
Pomerne náročné na lyžiarske schopnosti, ale stabilné na akomkoľvek snehu.
Dobré pre dynamické korčuľovanie, milujú zákruty s veľkým a stredným polomerom.
Určené pre lyžiarov, ktorí preferujú pohodové lyžovanie, bez dynamického zrýchlenia a ostrých zákrut.
Do tejto kategórie patria skupiny lyží, ktoré sa svojím charakterom značne líšia: po prvé, ide o race carve modely. Niektoré z race carve modelov sú mierne zmäkčené modifikácie slalomových modelov, určené pre tých nadšencov, ktorí preferujú krátke ostré zákruty na tvrdom, rovnom svahu. Súčasťou race carve modelov sú aj mäkčené úpravy modelov pre obrovský slalom, zamerané na amatérov vysoká rýchlosť a veľké oblúky. Treba poznamenať, že v závislosti od zvolenej veľkosti mnohé race carve modely fungujú lepšie s krátkymi alebo dlhými oblúkmi. V posledných rokoch sú pomerne hojne zastúpené fun-carve alebo extrémne carve modely, ktoré sa vyznačujú dosť hlbokým bočným výrezom (polomer výrezu je cca 10 m) a orientujú sa najmä do zákrut s dosť výrazným nášľapom a silným posunom ťažisko lyžiara do zákruty so širokým zdvihom lyží a relatívne nízkou rýchlosťou. Všetka táto rôznorodosť modelov má spoločné hladké svahy, moderná technológia vyrezávaných zákrut a potešenie z čistého kĺzania na hranách. Bez výnimky boli všetky modely v tejto kategórii medzi účastníkmi inštruktorskej školy veľmi obľúbené.
! Cena redakcie - Najlepší univerzálny závodný carve!
Atomic BetaCarv 10,16 180 cm R = 16 m/ 170 cm Cena 445 USD
Recenzie:
Oblúkujú sa veľmi dobre, na tvrdom svahu sa cítite veľmi isto. Dobre stabilné lyže do rôznych snehových podmienok a svahov. Odborník či inštruktor si v nich nájde skutočného kamaráta, stačí si len vybrať správnu veľkosť. Veľmi všestranná, dynamická a stabilná lyža so širokým spektrom schopností - od tvrdých svahov až po rozbitý a nekvalitný sneh. Stabilné pri vysokých rýchlostiach. Dobré v dlhých oblúkoch, stabilita môže byť dokonca nadmerná. Vynikajúca priľnavosť a stabilita v zákrutách. Celkom výkonný model, pripomínajúci športové lyže. Dobrá voľba pre atletických, výkonných lyžiarov, ktorí uprednostňujú zjazdovky. Z pohľadu športovca je špica trochu mäkká, ale lyže dobre držia dlhý oblúk.
hodnotenia:
- Dlhé oblúky - A-
- Krátke zákruty - A-
- Uchopenie okraja - A-
- Stabilita - A-
- Pružnosť - A-
- Zjazdovky sú jednoduché a stredné.
- Stav snehu je plytký panenský sneh, mäkký utlačený.
- Lyžiar - od začiatočníkov až po pokročilých.
- Rýchlosť - nízka a stredná.
Komentár redaktora: univerzálny závodný carve. Niektorí muži sa zdali pridlho, čo je pri tomto teste výnimka. Vzhľadom na veľkosť pasparty si model mohli vyskúšať len muži.
Blizzard Sigma SLK
170, 177 cm Geometria 106-63-91 R = 16 m Cena 486 USD
Recenzie:
Hladký, stabilný model. Vo vyviatom, mokrom, sypkom snehu to dopadlo výborne. 170 cm je ideálna veľkosť pre ženy. Veľmi aktívne lyže so slalomovým charakterom. Priľnavé lyže, dobre držia oblúk na upravených svahoch, výborné lyže pre inštruktora. Lyže na krátke vyrezávané oblúky. Ľahko otočné, stabilné, stabilné lyže. Hlavná vec sú dokonale vyvážené vlastnosti. Veľmi dobrá, svižná lyža. Je dobrý v krátkych zákrutách aj na panenskej pôde. Univerzálny model so širokým využitím, najlepšie však do krátkych oblúkov.
hodnotenia:
- Dlhé oblúky - B+
- Krátke zákruty - A-
- Uchopenie okraja - A-
- Stabilita - B+
- Pružnosť - A-
- Zjazdovky sú jednoduché a stredné, nie veľmi ťažké.
- Rýchlosť - nízka a stredná.
Komentár redaktora: race carve slalom typu. Veľkosť 177 cm sadla mnohým mužom.
Dynamic Carv 14 170 cm Geometria
104-62-93 R = 12,5 m/ 160 cm Cena 382 USD
Recenzie:
Dobré pre odborníkov, ktorí milujú tichú jazdu (recenzia od športovca). Stabilný, spoľahlivý model, ktorému môžete dôverovať (recenzia od odborníčky). Veľmi dobré na kopcoch. Skvelú zábavu si užijú odborníci aj pokročilí lyžiari. Výborná manipulácia. Dynamické lyže, dobre držia na tvrdých svahoch. Vynikajúce lyže pre dynamických agresívnych lyžiarov. Univerzálne lyže, vhodné pre väčšinu rozdielne podmienky, s výnimkou panenskej pôdy. Veľmi ľahký vstup do zákrut, vďaka tejto kvalite sú vhodné pre začiatočníkov aj expertov dobrá voľba pre jazdu bez námahy. Citlivý, poslušný model s vynikajúcou priľnavosťou hrán nespôsobí problémy na tvrdom teréne, na kopcoch alebo na plytkej panenskej pôde.
hodnotenia:
- Dlhé oblúky - B+
- Krátke zákruty - A
- Uchopenie okraja - A-
- Stabilita - A-
- Pružnosť - A-
- Zjazdovky - akékoľvek, ale naozaj náročné.
- Stav snehu je akýkoľvek, okrem hlbokého panenského snehu a veľmi tvrdého.
- Lyžiar - od začiatočníka po experta.
- Rýchlosť - akákoľvek, okrem veľmi vysokej.
Komentár redaktora: soft race carve podobný lyžiam na špeciálny slalom, takmer zábavný carve. Dĺžka pre mužov je krátka, no mnohí poznamenali, že aj na lyžiach tejto dĺžky sa výborne bavili. Pre milovníkov dlhých oblúkov treba zväčšiť veľkosť.
! Cena redakcie - Najlepšia zábava! Fischer Radarc
155 cm Geometria 119-68-102 R = 11,3 - 10,7 m/ 155 cm Cena 359 USD
Recenzie:
Veľmi dynamické, obratné lyže, vhodné pre lyžiarov, ktorí uprednostňujú rýchle, ostré zákruty na ťažkých svahoch a kopcoch. Dobre sa správajú aj v rozbitej ťažkej panenskej pôde. Ako každá lyža pre extrémny carving preferuje stredný postoj, je stabilná v nízkych a stredných rýchlostiach a má vynikajúcu priľnavosť hrán na strmých svahoch. Úžasne ovládateľný model, najlepší pre zábavné vyrezávanie. Veľmi dobré v dlhých širokých oblúkoch. Lyže, ktoré prinesú lyžiarovi potešenie. Pre odborníka, ktorý uprednostňuje priestranné, hladké, upravené zjazdovky. Veľmi stabilný, vynikajúce písanie oblúka pri veľmi vysokých rýchlostiach, dĺžka oblúka závisí od rýchlosti. Dokážu robiť veľmi krátke a ostré zákruty so silnými hranami.
hodnotenia:
- Dlhé oblúky - B+
- Krátke zákruty - A-
- Uchopenie okraja - A-
- Stabilita - B+
- Pružnosť - A
- Akékoľvek svahy.
- Stav snehu je plytký panenský sneh, mäkký utlačený, tvrdý rovnomerný.
- Lyžiar - od začiatočníka po experta.
- Rýchlosť - stredná až vysoká.
Komentár redaktora: zábavné (extrémne) vyrezávať. Veľkosť pre mužov je krátka.
Head Space XTi
160 cm Geometria 115-65-101 R = 11 m/ 160 cm Cena 450 USD (vrátane platformy)
Recenzie:
Dobré zadarmo, uvoľnená jazda. Ovládateľné, skákacie lyže, na ktoré si rýchlo zvyknete. Lyže pre tých, ktorí majú radi pôvabné lyžovanie v nízkej rýchlosti, kde sú tieto lyže jednoducho skvelé. Lyžiari všetkých úrovní sa zabavia na širokej škále zjazdoviek a rýchlostí. Pre pohodlnú jazdu si nemôžete predstaviť nič lepšie a fanúšikovia extrémneho carvingu by mali venovať pozornosť tomuto modelu. Pružné v krátkych zákrutách, dobre idú cez nerovnosti. Veľmi dynamické lyže v panenskej pôde - samé vyskakujú. Lyže na všetky zjazdovky. Zvlášť dobré na upravených svahoch v krátkych oblúkoch.
hodnotenia:
- Dlhé oblúky - B+
- Krátke zákruty - A-
- Uchopenie okraja - A-
- Stabilita - B
- Pružnosť - A-
- Svahy sa pohybujú od jednoduchých až po ťažké.
- Snehové podmienky: plytký panenský sneh, zlý sneh, mäkký utlačený, tvrdý rovnomerný.
- Rýchlosť - akákoľvek, okrem skutočne vysokej.
Komentár redaktora: zábavné (extrémne) vyrezávanie, no testeri zaznamenali všestrannosť tohto modelu. Muži zaznamenali jasne malú veľkosť.
! Cena redakcie - najlepší slalomový pretekársky carve! Rossignol T-Power Cobra X
167, 174 cm Geometria 106-68-96 R = 16,4 m/ 167 cm Cena $345
Recenzie:
Veľmi dynamický model so slalomovým charakterom. Na tvrdom svahu v krátkom oblúku sa správa ako slalomový model. Húževnatý, energický model, lyže sú stabilné pri vysokých rýchlostiach. Lyže sú dobré na tvrdom aj rozbitom snehu. Lyže pre expertov, ktorí milujú krátke oblúky. Pekný, responzívny model. Dobrá priľnavosť, vysoká manévrovateľnosť. Dobré pre odbornú jazdu a predvádzanie. Pohodlné, spoľahlivé lyže na rôzne svahy a rýchlosti - od stredných po vysoké. Expertné lyže, v ktorých sa musíte cítiť dobre, a potom sa vybláznite na tvrdých a zľadovatených zjazdovkách. Neodporúčame pre začiatočníkov, pretože vyžadujú profesionálny prístup. Veselá, aktívna modelka. Cítil som, že na týchto lyžiach dokážem takmer čokoľvek.
hodnotenia:
- Dlhé oblúky - B
- Krátke zákruty - B+
- Uchopenie okraja - A-
- Stabilita - B+
- Pružnosť - A-
- Zjazdovky sú stredné a ťažké.
- Podmienkou snehu je plytký panenský sneh, rozbitý sneh, mäkký naviaty sneh, tvrdý rovnomerný sneh.
- Lyžiar – od stredne pokročilých až po expertov.
- Rýchlosť - stredná a vysoká.
Predtým, ako sa pozriete na konkrétne lyže, musíte sa rozhodnúť, čo plánujete robiť na svahu.
Ako si vybrať skialpinistické lyže na zamýšľaný účel
Carvingové lyže alebo lyže na zjazdovky (Carving)
Carvingové lyže Dynastar. evo.comTieto lyže sú určené na lyžovanie na pripravených lyžiarskych svahoch, umožňujú vám ľahko prechádzať ostrými zákrutami a jazdiť carvingovou technikou - nie všetky klznú plochu, ale len na hranách (úzke kovové pásiky pozdĺž okrajov lyže, pomocou ktorých sa robia oblúky).
Na rozdiel od pretekárskych lyží sú carvingové lyže mäkšie a umožňujú zlú techniku. Preto si ich môžu vybrať začiatočníci a tí, ktorí uprednostňujú upravené svahy.
Čo kúpiť
Lyže pre profesionálne preteky (Racing)
Závodné lyže Salomon. evo.com Ide o špeciálne carvingové lyže na slalom (SL), obrovský slalom (GS), superslalom (SG) a zjazd (DH). Modely sa výrazne líšia geometriou a vlastnosťami, sú určené pre športovcov a stoja veľa.
Čo kúpiť
All-mountain lyže (All-mountain, All-terrain)
All-mountain lyže Armada. evo.com Tieto lyže sú vhodné na lyžovanie na spevnených svahoch, na freeride na panenskej pôde a na zjazdové lyžovanie. Takéto lyže sú horšie ako špecializované, ale ich schopnosti sú dostatočné na pohodlné amatérske lyžovanie.
Čo kúpiť
Freeridové lyže (Big-mountain, Backcountry)
Freeridové lyže Salomon. evo.com Ide o širšie lyže na lyžovanie na neupravených zjazdovkách. Zväčšená šírka lyží udrží freeridera na hlbokej nadýchanej panenskej pôde a tiež vám umožní skákať z útesov bez ohrozenia vášho zdravia.
Čo kúpiť
Parkové lyže, freestyle (Park & Pipe, Freestyle)
Lyže Moment park. evo.com Sú to lyže určené na akrobaciu a skoky na lyžiach v špeciálnych parkoch a na prechádzanie magnátskych tratí.
Parkové lyže sú často modely Twin-tip s rovnako zakrivenou špičkou a pätkou. V takýchto lyžiach môže freestylista po skoku pohodlne pristáť chrbtom aj tvárou.
Čo kúpiť
Po rozhodnutí o účele lyží môžete začať vyberať konkrétny pár. V tomto prípade musíte vziať do úvahy niekoľko parametrov: dĺžku, tuhosť a polomer bočného výrezu.
Nebudeme posudzovať lyže na profesionálne preteky, pretože sú vybrané tak, aby vyhovovali vašim špecifickým potrebám. športová disciplína a profesionáli nepotrebujú odporúčania. Je lepšie zamerať sa na výber vybavenia pre začiatočníkov a pokročilých.
Parametre alpskej lyže
Dĺžka
Dĺžka skialpinistických lyží závisí od ich účelu a šírky pásu - najužšieho miesta lyže.
- Carving, freestyle. Ak chcete vybrať výšku carvingových alebo parkových lyží, odpočítajte od svojej výšky 5–10 cm.
- Freeride. Ak si vyberiete menej široké lyže (s pásom 80 mm), odpočítajte od svojej výšky 5 cm Ak širšie (pás od 90 do 110 mm), pridajte 10 cm.
- Univerzálny. Ak si vyberiete lyže s pásom menším ako 85 mm, odpočítajte od svojej výšky 10 cm Ak je pás väčší ako 85 mm, vhodná dĺžka bude od -5 do +5 cm k vašej výške.
Tuhosť
Tuhé lyže vám umožňujú vyvinúť vysoké rýchlosti bez straty stability, a to aj počas oblúkov. Na lyžovanie na tvrdých lyžiach však potrebujete dobrú techniku.
Carvingové lyže majú väčšiu pozdĺžnu a torznú tuhosť ako all-mountain lyže. Vďaka tomu sa kompenzuje odstredivá sila, ktorá vzniká pri vysokej rýchlosti. Ak chýba tuhosť, nebudete môcť urobiť jasný oblúk: lyže skĺznu do bočného sklzu.
Ako väčšiu váhu, tým tuhšie lyže sú potrebné na jeho uchytenie.
Pre začiatočníkov a amatérov bude pohodlnejšie jazdiť mäkké lyže, napríklad univerzálny. Umožňujú vám robiť chyby v technike a poskytujú pohodlnejšiu jazdu. Navyše, čím tvrdšia lyža, tým vyššia cena, takže pre amatérske lyžovanie je vhodnejšie zvoliť mäkké.
Indikátory tuhosti lyží sú spravidla uvedené na karte produktu alebo na štítku lyží.
Polomer bočného rezu
Polomer vykrojenia (Sidecut) závisí od geometrie lyže. Čím väčší rádius, tým širší oblúk, po ktorom budú vaše lyže jazdiť.
Carvingové lyže sú rozdelené do niekoľkých typov v závislosti od štýlu lyžovania. Slalomové trate majú krátky polomer 9–12 metrov, čo vám umožňuje pohybovať sa v malých oblúkoch. Lyže s dlhým rádiusom s hodnotením 17–25 metrov sú určené pre široké svahy a umožňujú vám vyvinúť vysokú rýchlosť.
V ponuke sú aj lyže so stredným rádiusom s výkonom od 12 do 17 metrov. Vďaka zmenšenému rádiusu majú tieto lyže lepšiu kontrolu pri zatáčaní a na rozdiel od lyží s dlhým rádiusom umožňujú lyžovanie na dosť úzkych, preplnených svahoch.
Rádius univerzálnych lyží je od 15 do 18 metrov. Tento rádius je vhodný pre tých, ktorí lyžiarske svahy ešte len ovládajú.
Vďaka zväčšenej šírke majú freeridové lyže veľký rádius vykrojenia - asi 20 metrov. Takéto modely si najlepšie vyberajú trénovaní lyžiari.
Dizajn alpských lyží
Teraz existujú tri hlavné dizajny skialpinistických lyží a mnoho zmiešaných možností.
Jadro takýchto lyží sa spravidla skladá z niekoľkých vrstiev dreva a syntetických materiálov a je vystužené sieťovinou z uhlíka alebo sklolaminátu.
Jadro je na bokoch prekryté plastovými stenami, navrchu ozdobnou lištou a zospodu klznou plochou. Vďaka viacerým vrstvám jadra sa zvyšuje pevnosť lyže a zvyšuje sa tlmenie nárazov.
Na rozdiel od Sandwich tieto lyže nemajú bočné ani ozdobné lišty a jadro pokrýva jedna monolitická štruktúra, ktorá siaha až k hranám.
Cap poskytuje nižšiu hmotnosť a väčšiu torznú tuhosť lyže, čo zase zvyšuje jej ovládateľnosť. Výroba je navyše menej nákladná, a preto sa takéto lyže predávajú za nižšie ceny.
Monocoque (monocoque)
Toto je vývoj Značka Salomon, jednodielne kompozitné teleso, ku ktorému je prilepená klzná plocha. Vo vnútri puzdra sa nachádza jadro z dreva alebo ľahkých syntetických materiálov.
Lyže vyrobené technológiou Monocoque majú vysokú torznú tuhosť a nízku hmotnosť, čo zaisťuje stabilitu pri zatáčaní a menšiu citlivosť na nerovný terén.
Okrem týchto troch dizajnov existujú veľké množstvo zmiešané možnosti. Napríklad Monocoque-Sandwich alebo dokonca Cap-Sandwich, keď je stred lyže vyrobený pomocou jednej technológie a konce pomocou inej.
Materiály na alpské lyže
Jadrá alpských lyží sú vyrobené z ľahkého dreva, jednoduchej peny alebo z kombinácie dreva a syntetických materiálov.
Drevené jadrá dokonale tlmia vibrácie, poskytujú dobrú kontrolu lyží a rovnomernú elasticitu po celej dĺžke.
V lacnejších lyžiach nájdete penové jadrá. Napríklad štruktúra Cap je vyplnená ľahkou syntetickou penou. Pena neposkytuje takú stabilitu a elasticitu ako drevo, no váži menej.
Penové jadro. backcountry.com Ďalšou vrstvou je jadrový oplet vyrobený z kompozitných materiálov. Od toho do značnej miery závisí tuhosť lyže. Výplet je vyrobený zo sklolaminátu, uhlíka a vlákien iných materiálov v kombinácii s epoxidovou živicou. Pre zvýšenie tuhosti môže byť oplet doplnený o kovové platne z ľahkých zliatin, ako je hliník a titán.
Pri výrobe klzných plôch sa používajú aj kombinované materiály. Napríklad polyetylén s prídavkom grafitu. Grafit pomáha znižovať elektrostatický náboj, ktorý spôsobuje priľnutie malých kryštálikov ľadu a nečistôt na klznú plochu a polyetylén zabezpečuje lepšiu konzerváciu masti na povrchu.
Ako si vybrať lyžiarske viazanie
Výber spojovacích prvkov závisí od niekoľkých parametrov.
1. Štandard upevnenia. Existuje niekoľko štandardov upevnenia, ktoré sú vhodné pre topánky s určitým typom podrážky:
- Alpské hory. Vhodné pre podošvy ISO 5355 Táto norma platí pre väčšinu topánok na zjazdovky.
- Držiaky rámu. V takýchto držiakoch sú predná a zadná časť spojené rámom. Vďaka tomu môže lyžiar nielen jazdiť s plne zaistenou nohou, ale aj odopnúť pätu a ísť lyžovať napríklad do kopca. Väčšina týchto viazaní je kompatibilná s ISO 9523 (Touring).
- WTR (Walk to Ride). Vyvinutý spoločnosťou Salomon. Úchyty na topánky s vyššou WTR podrážkou, vybavené nášľapom pre pohodlnú chôdzu.
- MNC (kompatibilné s viacerými normami). Tieto držiaky budú vyhovovať všetkým štandardom: ISO 5355, ISO 9523 a WTR.
2. Elasticita zapínania. To je maximálna sila, pri ktorej sa zapínanie neuvoľní, ale čižmu vráti na svoje miesto.
Carvingové lyžiarske viazanie má malú elasticitu. Stačí posunúť topánku o 1 cm a všetko sa odopne.
Freeride viazanie je flexibilnejšie, pretože pri jazde široké lyže na neupravených svahoch zažívajú väčší stres. Aby sa freeridové viazanie uvoľnilo, musí sa topánka posunúť do strany o 2,5–3 cm.
3. Šírka dorazu na lyže. Ski-stop je kovová konzola, ktorá je potrebná na brzdenie, ak sa lyža uvoľní. Vyzerá to ako dva drôty na stranách upevňovacích prvkov.
Pás (najužší bod) lyže by mal byť užší ako doraz lyže. V opačnom prípade si viazanie na lyže nenasadíte.
Ak je držiak dorazu príliš široký, bude vyčnievať ďaleko za hranice lyže a pri lyžovaní priľne k snehu. Preto vyberajte držiak na lyže až po výbere samotných lyží.
4. Vlastnosti upevnenia na lyžu. Viazanie je na lyžiach inštalované rôznymi spôsobmi.
- So skrutkami. Toto je najspoľahlivejší spôsob inštalácie. Nevýhody: Nebudete môcť používať viacero lyží s jedným viazaním. Skrutky navyše mierne narúšajú štruktúru lyží, takže ak budete chcieť zmeniť viazanie, zo starých ostanú diery.
- Na platforme s otvormi. Niektoré modely lyží majú platformu pre viazanie. V tomto prípade je lepšie kúpiť upevňovacie prvky od toho istého výrobcu: otvory v plošine sa zhodujú s upevňovacími prvkami a nebudete musieť tráviť veľa času inštaláciou.
- Na platforme bez dier. Ak je k lyži pripevnená platforma bez otvorov, všetky upevňovacie prvky na ňu pasujú, pretože otvory si urobíte sami.
- Na plošine so sprievodcami. Pre takéto plošiny sú potrebné špeciálne upevňovacie prvky, ktoré sa nasadia na vodidlá, po ktorých sa skrutka utiahne. Takéto viazanie sa dá jednoducho zmeniť tak, aby zodpovedalo veľkosti topánky, čo môže byť užitočné, ak na rovnakých lyžiach lyžuje viacero ľudí.
Ako si vybrať palice
1. Materiál. Palice môžu byť vyrobené z hliníka alebo uhlíkových vlákien a sklolaminátu. Pri výbere hliníkových modelov dávajte pozor na čísla na palici. Napríklad 5086 alebo 6061 je označenie zliatiny. Čím vyššie číslo, tým je zliatina pevnejšia a odolnejšia.
Modely z uhlíkových a sklolaminátových vlákien sú ľahšie, pevnejšie a drahšie ako hliníkové, nevydržia však večne: ak palicu z kompozitných materiálov poškodíte ostrou hranou lyže, pri zaťažení sa rýchlo zlomí.
2. Tvar. Palice na bežné korčuľovanie sú rovné. Pre z kopca, napríklad obrovský slalom, sú zakrivené. Tento tvar umožňuje športovcom posúvať krúžky palíc za chrbát počas zostupu, čím sa zvyšuje aerodynamika.
the-raceplace.com 3. Veľkosť a tvar prsteňa. Krúžky v spodnej časti palice sú navrhnuté tak, aby zabránili tomu, aby palica zapadla hlboko do snehu. Namontované na freeridových modeloch veľké krúžky aby palica dobre držala na mäkkom, nadýchanom snehu. Palice na korčuľovanie na zjazdovke sú vybavené malými krúžkami, ktoré vám pri korčuľovaní nebudú prekážať ani sa k vám nelepiť.
Niektorí výrobcovia vyrábajú palice s vymeniteľnými krúžkami pre rôzne jazdné podmienky.
4. Dĺžka palice. Toto je najdôležitejší ukazovateľ.
Ak chcete vybrať perfektná dĺžka, otočte paličku a chyťte ju pod prsteň. Ak sa v tejto polohe vytvorí pravý uhol medzi predlaktím a ramenom, táto palica je pre vás vhodná. Niektorí odborníci odporúčajú pridať k tejto dĺžke 5–7 cm, aby sa zohľadnilo ponorenie palice do snehu.
Pred výberom palíc si nasaďte lyžiarske topánky: Na výške vám pridajú pár centimetrov.
Čo sa týka šnúrky (popruhu, ktorý drží hokejku v ruke), neodporúča sa nosiť. Keď spadnete, lyžiarske viazanie automaticky uvoľní vaše topánky, ale je nepravdepodobné, že by ste mohli tak rýchlo odstrániť šnúrky zo zápästia. A to je plné zranení. Preto si môžete vybrať palice bez šnúrok alebo ich po zakúpení odstrihnúť.
Čo kúpiť
Parametre lyžiarskych topánok
Na začiatok si povieme, aké vlastnosti majú lyžiarske topánky a potom sa pozrieme na to, ako si vybrať topánky v závislosti od štýlu lyžovania.
Tuhosť
Táto charakteristika udáva, koľko úsilia je potrebné vynaložiť na zmenu uhla hriadeľa batožinového priestoru. Čím tuhšia topánka, tým lepšie sa sily vašich svalov prenášajú na lyže.
Mäkké topánky absorbujú napätie v dôsledku ohýbania hriadeľa. V dôsledku toho sa znižuje kontrola lyží.
Čím tuhšie topánky si kúpite, tým ľahšie budete lyže ovládať.
Tvrdé topánky však majú nevýhodu: pri lyžovaní vám môžu trieť nohy, spôsobiť bolesť a opuch. Preto sa začiatočníkom neodporúča kupovať príliš tvrdé topánky.
Typ podrážky
norma ISO 5355. Väčšina lyžiarskych topánok (carvingových a športových) má podrážku tohto štandardu.
ISO 5355 podošva ebay.com Touring (ISO 9523).Štandardná topánka na lyžiarske túry alebo bežecké cesty so stúpaním a klesaním. Tieto čižmy majú vyššiu pogumovanú podrážku s hlbokým dezénom. Niekedy sa topánky predávajú s vymeniteľnými prekrytiami, ktoré umožňujú ich použitie s konvenčnými viazaniami.
Štandardná turistická podrážka. gearinstitute.com WTR (Walk to Ride)- Toto je štandard pre freeridové topánky, ktoré vyžadujú špeciálne WTR viazanie. Niektoré modely týchto topánok je možné použiť aj s viazaním Touring.
Štandardná podrážka WTR. lugaresdenieve.com Šírka podložky
Posledná šírka je vzdialenosť medzi stenami topánky v jej najširšom bode. Mal by zodpovedať šírke vašej nohy. Spravidla je tento parameter uvedený na topánke a nohu si môžete zmerať priamo v obchode alebo požičovni: zvyčajne tam sú špeciálne pravítka.
K dispozícii sú čižmy s nastaviteľnou poslednou šírkou. Označujú rozsah napríklad od 100 do 150 mm.
Zapamätajte si: ak máte príliš široké topánky, nebudete si dobre istiť nohy, a tak budete pri lyžovaní ťažko ovládať lyže. Preto je lepšie zamerať sa na čísla a nekupovať príliš priestranné topánky.
Tvarovanie za tepla
Toto je schopnosť topánky prispôsobiť sa tvaru vašej nohy, keď je vystavená teplu.
Vnútorná topánka vyrobená z tepelne tvarovateľného materiálu. backcountry.com Niektoré čižmy sa dajú iba tvarovať problémové oblasti, v iných je celý povrch topánky lisovaný.
Ak sú vaše topánky označené Auto Fit, sú tepelne tvarované tak, ako sa nosia teplom vašich nôh. Pár dní jazdenia stačí na to, aby sa čižmy s automatickým tvarovaním prispôsobili vašim vlastnostiam.
Pred kúpou čižiem sa v nich 10 minút prejdite po predajni. Takto pochopíte, či sú vám topánky tesné alebo nie, či potrebujú tvarovanie za tepla alebo či by ste si mali vyskúšať iné.
Topánky Custom Fit sú určené na tvarovanie za tepla pomocou špeciálneho fénu. Formovanie za tepla sa vykonáva v obchode po vyskúšaní, ak sa vám zdá, že čižma sedí veľkosťou, ale je na niektorom mieste trochu tesná.
Najprv sa topánka nahreje fénom na cca 10–15 minút, potom sa nasadí, pripevní klipy a nechá sa stáť asi 10 minút. Potom vyberte a nechajte pôsobiť aspoň hodinu, kým materiál nevytvrdne v požadovanej polohe.
Izolácia
Lyžiarske topánky sú zateplené páperím, vlnou a rôznymi syntetickými materiálmi, ako je hydrofóbna izolácia 3M Thinsulate.
Na rozdiel od prírodných materiálov majú tie syntetické schopnosť odvádzať vlhkosť od tela, takže nebudete jazdiť v ponožkách premočených v potu. Zároveň by mali byť vyrobené zo syntetického materiálu: bavlna a vlna sú lepšie ponechané na iné účely.
Ako si vybrať lyžiarske topánky na určený účel
evo.com Tieto topánky sú pre vás vhodné, ak sa chystáte jazdiť výhradne na upravené zjazdovky a len pre zábavu. To znamená, že nebudete pracovať na rýchlosti a technike, vytvárať si osobné rekordy a ísť za hranice trate jazdiť na nedotknutom snehu.
Čižmy na carving sa dodávajú v rôznych tuhostiach. Pre začiatočníkov sú vhodné topánky s hodnotou tuhosti od 60 do 100, pre progresívnych amatérov - od 100 do 130.
Pri výbere topánok nehľadajte na mäkkosť a pohodlie: v obchode sa budete cítiť pohodlne, no na trati, keď sa lyže zle ovládajú, sa vám táto výhoda nebude zdať taká výrazná.
Podrážka carvingových lyží je vybavená pätkami z mäkkého materiálu. To vám umožní pohodlne vyjsť po schodoch alebo chodiť po podlahe, napríklad ak sa chystáte relaxovať do kaviarne.
Existuje viac ako jedna konvenčná klasifikácia alpského lyžovania, ktorá má právo na život. Okrem toho samotní výrobcovia často menia svoje modely zo sezóny na sezónu a presúvajú ich v katalógoch z jednej kategórie do druhej. Predstavujeme podmienenú klasifikáciu od nášho odborníka Sergej Garibov, ktorý vám pomôže orientovať sa v typoch skialpinistických lyží a katalógoch výrobcov.
Carvingové lyže
Vyrezávaný obrat v podaní profesionálneho jazdca Fischera Alexandra Gordeeva.
Carvingové (zjazdové) skialpové lyže- typ lyže určený na lyžovanie na upravených svahoch (na zjazdovke). Takéto lyže opakujú geometriu športových lyží, ale sú pohodlnejšie, mäkšie v priehybe a nie také tuhé v krute, nie také „prísne“ (čiže „odpustia“ niektoré chyby) ako športové lyže.
Takéto lyže poskytujú možnosť lyžovať v hlbokých oblúkoch, krátkych alebo širokých. Šírka pásu zjazdových lyží je zvyčajne v rozsahu 68-78 mm. Lyže na zjazdovky majú hlboké vykrojenie - polomer otáčania lyže je od 10 do 19 metrov.
Čo je rezbárstvo
Teoreticky pre dobrú zjazdovku táto geometria spolu so správnym rozložením tuhosti lyže poskytuje ľahké zatáčanie a schopnosť prejsť celý svah „na hranách“, bez toho, aby sa lyža šmýkala do strán. Táto technika otáčania (bez posúvania do strán) sa nazýva „carving“ a považuje sa za modernú lyžiarsku techniku. Vznikla spolu s nástupom carvingových lyží (lyže s hlbokým vykrojením) v druhej polovici 90. rokov. Ako sa hovorí teraz, na prelome storočí v alpské lyžovanie prebehla „rezbárska revolúcia“. Pri carvingovom lyžovaní lyžiar zaťažuje obe lyže rovnomernejšie, na rozdiel od klasickej techniky so zaťažením v zákrute na jednej lyži, mimo zákruty. Pri lyžovaní na moderných lyžiach ide v priemere 60 % záťaže na vonkajšiu lyžu v zákrute, 40 % na vnútornú.
Prechod na carvingové lyže viedol k niekoľkým vážnym následkom:
- Počiatočný výcvik lyžiarskych techník sa zjednodušil a tým sa zvýšil počet lyžiarov.
- Priemer sa zvýšil riadená rýchlosť lyžiarov a celkovo schopnosti lyžiarov na svahu a podľa toho aj pôžitok z lyžovania.
- Znížil sa odliv lyžiarov do snowboardingu (úlohu tu zohral aj súčasný výskyt širokých lyží a twin tipov).
Sasha Gordeev freeride carvit (!) lyže Fischer Big Stix 122 (veľkosť 190 cm, polomer otáčania 20 m).
Na čo sú carvingové lyže?
Carvingové lyže sú ideálne na počiatočné školenie lyžiarske vybavenie. Ak má človek dobré fyzické vlastnosti, je skutočne odhodlaný a chce sa naučiť lyžovať, treba mu v jeho zámere pomôcť výberom „správnych“ lyží pre neho. V akom zmysle sú „správne“? Tak, aby mu samotné lyže pomáhali osvojiť si moderné lyžiarske techniky – techniku prudkej zákruty, teda carving.
Zjazdové (carvingové) lyže sú vhodné na lyžovanie na mäkkých alebo tvrdých (zľadovatených) upravených zjazdovkách, nie však na lyžovanie na hlbokom alebo neupravenom snehu.
Pre začiatočníkov a stredne pokročilých lyžiarov sa carvingové lyže zvyčajne vyberajú o 10-20 cm kratšie ako je výška lyžiara (v závislosti od hmotnosti lyžiara, jeho skúseností, rýchlosti lyžovania a preferovaného polomeru otáčania). Pre skúsených lyžiarov sa na lyžovanie v horách vo veľkých oblúkoch pri vysokých rýchlostiach vyberajú lyže vysoké alebo vyššie o 10-20 cm s veľkým (15-20 metrov) polomerom otáčania. Na malých svahoch a častých zákrutách - krátke lyže (menej vysoké) a s polomerom 10-13 metrov.
Faktom je, že okrem všetkých vyššie uvedených klasifikácií sú VŠETKY lyže rozdelené do troch veľkých tried:
- Lyže, ktoré dobre carvujú, dobre carvujú.
Sú to predovšetkým pretekárske lyže, zjazdovky pre expertov, zjazdové lyže pre pokročilých lyžiarov a niekedy (najlepšie) zjazdovky pre stredne pokročilých a začínajúcich lyžiarov. To znamená, že tieto lyže sú určené pre tých, ktorí milujú rýchlosť na upravenom svahu.
- Lyže, ktoré fungujú dobre s bočným sklzom.
Druhá trieda zvyčajne zahŕňa všetky lyže pre začiatočníkov, pre deti, pre každého, kto chce lyžovať v nízkych rýchlostiach. Tieto lyže sú navrhnuté tak, aby ovládali rýchlosť posúvaním do strán. Väčšina freeridových lyží, parkových lyží a väčšina all-mountain lyží spadá do tejto triedy. Freerideri a skúsení all-mountain lyžiari, ktorí lyžujú vysokou rýchlosťou v ťažkých snehových podmienkach, tiež potrebujú kontrolu bočného preklzu, aby mohli kontrolovať svoju rýchlosť.
- Lyže sú univerzálne v technike, to znamená, že dobre carvujú a zároveň ľahko robia oblúky s bočným preklzávaním.
Tretia trieda zahŕňa malý počet najlepších zjazdových a all-mountain lyží a ešte menší počet freeridových lyží.
All mountain lyže
Väčšina lyžiarov chce, aby jeden pár lyží dokázal všetko. Toto je normálna túžba každého „normálneho“ (priemerného) lyžiara, aby ste počas výletu do hôr na týchto lyžiach mohli lyžovať pozdĺž zjazdovky, skákať cez kopce a ak náhle napadne sneh, zísť zo zjazdovky. . Sám sa musím priznať, že takých lyžiarov — väčšina. Výrobcovia pre nich vyrábajú túto najobľúbenejšiu triedu lyží.
All-mountain / All-terrain / Allround lyže - univerzálne horské lyže. Správajú sa celkom dobre na svahoch zhutnených rolbou; V každej z týchto situácií sú však výrazne nižšie ako špecializované modely.
Šírka pásu all-mountain lyží sa zvyčajne pohybuje medzi 78-100 mm. Polomer otáčania týchto lyží sa zvyčajne pohybuje od 13 do 21 metrov. Dĺžka univerzálnych lyží sa zvyčajne volí v rozmedzí výšky lyžiara +/-10 cm Trieda týchto lyží je pomerne rôznorodá, pretože samotný pojem univerzálnosť si každý vykladá po svojom. Pre niekoho je dôležitejšie správanie na upravenom svahu, pre iného - na kopcoch, takže je dosť ťažké formulovať všeobecné vlastnosti univerzálnych lyží pre túto triedu. Ale skúsim :)
Šírka all-mountain lyží
Šírka lyže je 78-100 mm - určite viac ako pri lyži na upravené svahy, ale menej ako pri freeride lyži. To znamená, že tieto lyže sa ľahšie lyžujú v plytkej panenskej pôde ako lyže na zjazdovku, ale oveľa ťažšie ako lyže na freeride. Čím viac sú all-mountain lyže namierené za zjazdovku, tým je pás širší. Pás 86-95 mm považujem za zlatú strednú cestu pre expertné všestranné lyže. Pri tejto šírke sa lyže ešte celkom ľahko a rýchlo pretáčajú cez hranu, čo umožňuje carvovať a zároveň je táto šírka úplne postačujúca na lyžovanie v ľahkom alpskom prašane.
Všestrannosť v technike a bočnom výreze
Allmountain lyže musia byť univerzálne nielen z hľadiska povrchu, na ktorom budete lyžovať, ale aj z hľadiska techniky lyžovania. To znamená, že lyžovanie by malo byť jednoduché nielen s modernými carvingovými technikami (vyrezávané zákruty), ale aj s „klasikou“ (bočné zákruty, kontrolované zákruty, „godil-braking“). Na tento účel sa často používa progresívna technológia sidecut, ktorá poskytuje agresívne zatáčanie na tvrdých svahoch a zhovievavé správanie v panenskom a rozbitom snehu.
Vďaka progresívnemu vykrojeniu mohli stavitelia lyží skombinovať agresívnu geometriu s široký pás. Štandardným bočným rezom je fragment oblúka pravidelného kruhu. Inými slovami, polomer vykrojenia zostáva rovnaký v akomkoľvek bode, od špičky lyže po jej pätu. To funguje dobre na lyžiach s úzkym pásom, ale stáva sa problémom na širokých lyžiach, najmä na ťažkom snehu.
Progresívne vykrojenie má zasa zložitejší tvar – jeho rádius sa zväčšuje, keď sa pohybujete od špičky lyže k jej pätke. Výsledkom je, že znížený polomer predného vykrojenia umožňuje isté a rýchle zatáčanie na tvrdo upravených zjazdovkách, zatiaľ čo zväčšený polomer vykrojenia zadného vykrojenia poskytuje zhovievavejšie správanie a menej agresívny tvar zatáčky, čo uľahčuje padanie päty v rozbitom snehu. a prášok.
V tomto smere sú tieto lyže zvyčajne menej vhodné pre počiatočný výcvik začiatočníkov v moderných lyžiarskych technikách ako modely na zjazdovky. Začiatočníci sa veľmi boja rýchlosti a all-mountain lyže ich provokujú k zákrutám s bočným sklzom a zasahujú do upevňovania carvingových zručností, ktoré sú v modernej lyžiarskej technike považované za základné. Je oveľa jednoduchšie sa najskôr naučiť carving a potom zvládnuť „klasiku“ ako naopak. Ide mi o to, že všeobecne dobré all-mountain lyže sú určené aspoň pre stredne pokročilých a pokročilých lyžiarov.
Polomer otáčania
Polomer otáčania je priemerný, najbežnejší polomer je 15-16 metrov. Viac ako slalomky, ale menej ako obrie slalomky či freeride lyže.
Rocker na all-mountain lyžiach
V poslednom čase sa na všetkých lyžiach (vrátane carvingových) používa technológia rocker. Zapnuté všestranné lyže zvyčajne sa používa aj na zvýšenie bežeckých schopností, stability lyží pri jazde na členitých svahoch a vztlaku lyží pri jazde do panenskej pôdy.
Aký je rozdiel medzi rockerom na all-mountain lyžiach? Odpoveď je jednoduchá: na all-mountain lyžiach je skorá špička zdvihu kratšia ako na freeridových lyžiach (zvyčajne nepresahuje 300 mm, na freeridových lyžiach ľahko dosiahne 500-700 mm) a výška zdvihu špičky je menšia ako na freeridové lyže. Rocker na allmountain lyžiach môže byť buď predný (Tip Rocker) alebo dvojitý (Double Rocker), menej často sa používa nízkoprofilový full rocker (Full Rocker Low používa Volkl vo svojich All mountain lyžiach).
Na čo sú all-mountain lyže?
Celkovo možno All-mountain lyže charakterizovať dvoma slovami: lyže sú ideálne na rozbité svahy (Cheget, Dombay, alpské strediská po 13:00 stredoeurópskeho času).
Freeridové lyže
Vedúci marketingového oddelenia Spoločnosť Fischer Alexander Kaniovský freeride v Saalbachu.
Freeride- lyžovanie alebo snowboarding mimo upravených tratí a spravidla mimo servisnej oblasti lyžiarskeho priemyslu.
Verí sa, že práve pri lyžovaní na nedotknutom snehu sa naplno prejavia všetky možnosti alpského lyžovania a snowboardingu. Lyžovanie mimo zjazdovky zároveň sľubuje aj mnohé nebezpečenstvá spojené s neznámym terénom, napríklad možnosť lavín. Začiatočníci by sa nemali ponáhľať do hôr, aby to urobili, mali by mať určité zručnosti v technike jazdy.
Fotografie z osobného archívu Sergeja Garibova.
Každým rokom to láka viac a viac ľudí. Na rozdiel od lenivej dovolenky vám dáva možnosť dopriať si dávku extrémnych športov na čistom horskom vzduchu a nádherných výhľadoch. A moderné vybavenie pre lyžiarov dáva impulz vývoju nových štýlov lyžovania. Jednou z najbežnejších metód lyžovania je technika carvingu.
čo je to?
Carving je štýl, ktorý sa vyznačuje absenciou bočného kĺzania lyží pri oblúku. Tento štýl je spôsobený špeciálnym tvarom lyže so širokou špičkou, širokým chvostom a úzkym pásom, ako aj príchodom nových materiálov, ktoré sú odolné voči silám, ktoré lyžu pri zaťažení krútia pozdĺž jej osi. Vznik tohto štýlu bol uľahčený aj zvýšením kvality prípravy zjazdoviek v strediskách: prítomnosť dokonale hladkého „manšestru“ po spracovaní snehu špeciálnymi strojmi sa stala štandardom.
Samotné slovo carving znamená „rezať“. Tento názov vznikol preto, že lyže, naklonené v zákrute, akoby svojimi hranami prerezávali svah a zanechávali hladké, hlboké brázdy, na rozdiel od bežného lyžovania, keď sa lyže v zákrute mierne posúvajú po pohybe, čím znižujú rýchlosť a zanechávajú širšie a nie také hlboké stopy.
Na vykonanie takýchto manévrov budete musieť použiť „vybavené“ modely lyží, ktoré sme spomenuli vyššie. Takáto technika bola predtým možná len pri vysokých rýchlostiach, pri ktorých len profesionálnych športovcov. A s príchodom nových vypasovaných lyží sa stal dostupným pre bežných fanúšikov akéhokoľvek veku. Je to jednoduché: lyža umiestnená na hrane, tlačená váhou lyžiara v jej strede, sa ohne, zaryje špičku a pätu do hustého, rovnomerného snehu a nadobudne tvar oblúka. Tento oblúk sám vedie lyžiara v zákrute bez toho, aby od neho vyžadoval ďalšie pohyby.
Stupeň prispôsobenia lyže ovplyvňuje optimálny polomer otáčania lyžiara: čím viac je lyža prispôsobená, tým menší je polomer otáčania. Vôbec moderné modely sú uvedené všetky vlastnosti lyže: šírka špičky, pás, päta a optimálny polomer otáčania.
Vlastnosti štýlu
V praxi sa tento štýl dá použiť na vykonávanie rýchlych a krátkych obratov, ako aj dlhých. V prípade prvého typu je lepšie použiť malé lyže zmenšenej veľkosti. Ich polomer otáčania je zvyčajne 11-16 metrov, vďaka čomu budú lepšie manévrovateľné, aj keď pri vysokej rýchlosti bude stabilita horšia. V prípade veľkých oblúkov je lepšie použiť viac dlhé lyže so zvýšenou tuhosťou a polomerom otáčania 17-20 m.
Ak chcete použiť tento typ jazdy, budete potrebovať:
- moderné lyže. Mnohé modely sú navrhnuté špeciálne pre carving. Na takýchto lyžiach šírka pásu nepresahuje 68 mm. Je badateľný veľký rozdiel v šírke medzi prednou, strednou a späť produktov. Tento dizajn zaisťuje ľahký pohyb na hustom snehu.
- vhodná technika. Niektorým sa ľahšie zvládajú klasické metódy, iné moderné.
- vhodný sklon pre carving. Musí byť správne pripravený a udržiavaný: zvyčajne ide o pomerne mierny svah, ideálne uhladený rolbou (snežným kompaktorom).
Pre carving je najvhodnejší tréning v špeciálnych oblastiach. Ako sme už spomenuli, ich zvláštnosťou je mierny sklon a absencia prudkých poklesov. Učiť sa je najlepšie ráno, pretože snehové rolby v noci odvaľujú sneh a práve ráno je snehový povrch v ideálnom stave. Existujú špeciálne kurzy na učenie sa carvingu, ktoré ponúkajú inštruktori v strediskách.
Jemnosť procesu
Krása carvingu je v tom, že sa dá ľahko naučiť. Na rozdiel od tradičnou technikou, kedy si lyžiar musí pri nájazde do zákruty vyložiť lyže ohnutím kolien a urobiť rotačný impulz, carving toto nevyžaduje. Lyžiarku stačí položiť na hranu (nakloniť), prehne sa a vedie vás do oblúka. To je možné pri najnižšej rýchlosti, takže strach nezasahuje do učenia.
Ak stará vyučovacia metóda využívala zarážku a pluh, pričom čerpala z dlhoročných skúseností, potom moderný výklad vyvinul svoje vlastné metódy. Zriekajú sa klasickej metódy a zameriavajú sa na používanie jednoduchších a intuitívnejších pohybov.
Položte si lyže na hrany a samé pôjdu oblúkom, zaryjú sa do snehu a vašou jedinou úlohou je udržať rovnováhu a nakláňať telo do zákruty. Keďže sa lyže nešmýkajú, rýchlosť narastie pomerne rýchlo a do zákruty sa budete musieť viac nakláňať. Je lepšie lyžovať v širokom postoji, aby jedna noha neprekážala druhej. Rovnako ako pri klasickej technike je váha lyžiara viac sústredená na vonkajšiu lyžu.
Zároveň, ak sa rýchlosť zvýši, lyže sa zaryjú do snehu silnejšie a spoľahlivejšie, pretože sa zvýši sila tlaku na lyžu. Lyže sa presekajú snehom a zanechajú úzke a hlboké stopy po hranách. Vnútorná noha v zákrute bude výrazne viac ohnutá ako vonkajšia noha, pretože lyžiar sa takmer opiera bokmi o sneh.
Majte na pamäti, že vysokorýchlostné carving môže byť nebezpečné, ak je okolo veľa ľudí. Lyžiar zmení smer o viac ako 90 stupňov a ukončí zákruty pohybujúce sa vysokou rýchlosťou takmer naprieč svahom, takže jeho trajektóriu je ťažké predpovedať. To je ďalší argument v prospech rannej lyžovačky, keď je na svahoch ešte málo ľudí.
Nezabudnite si prilbu a správne nastavenie viazania, ktoré zachránia vaše nohy pred zranením odopnutím lyží v prípade pádu.
Veľa šťastia pri zvládnutí carvingu!
