Výrobcovia gumených motorových člnov. Nafukovacie člny z PVC

29.01.202227.05.2017

Ruskí rybári ocenili domáce nafukovacie člny a sú neustále žiadané. V kvalite, spoľahlivosti a pohodlí člnov si konkuruje viacero domácich výrobcov.

Závody Jaroslavľ a Ufa

Závody JSC Yaroslavl-Rezinotekhnika a JSC UZEMIK vyrábajú spolu asi 70 modelov lodí z PVC.

Z nich sú najobľúbenejšie modely:

Ibis 20

Čln s nosnosťou 500 kg a rozmermi 3600x1650 mm. Dno je z mriežkovej bridlice. Má dve pevné sedadlá. Čln je vybavený demontovateľnými duralovými veslami a pumpou. Tri nezávislé vzduchové priehradky. Odporúčaný výkon motora je 20 hp. Modelový rad zahŕňa osem člnov s motormi 3, 5, 8, 6, 10, 15, 20, 25 hp. Cena 640 dolárov.

Čln s nafukovacím kýlom dlhý 310 cm a nosnosťou 375 kg. Na spodnej strane je pevná doska z laminovanej námornej preglejky. Určené pre použitie s motorom s maximálnym výkonom 10 HP. s. Rad obsahuje 4 modely pre motory s výkonom 6, 8, 10, 20 hp. s. Trup lode je vybavený blatníkom. Čln je zabalený v dvoch kufroch a vybavený dvoma pevnými sedadlami, skladacími duralovými veslami, . Cena lode je 525 dolárov.

ML-2

Najmenšia vyrobená motorová loď z PVC Závod Ufa JSC "UZEMIK" s dĺžkou 250 cm a nosnosťou 300 kg. Maximálny povolený výkon motora je 8 litrov. s. Samotný zmontovaný čln váži 42 kg. Spodok je vyrobený zo skladacej tvrdej bridlice. Tri nezávislé vzduchové priehradky. Cena 236 dolárov.

Karaidel-44

Loď s nafukovacím kýlom s nosnosťou 400 kg a dĺžkou 360 cm Má tri nezávislé valce, okrem kýlu. Plavidlo je určené pre motor s výkonom do 12 koní. s. Loď váži 75 kg. Cena 640 dolárov.

Výrobca Mnev a K

Legendárny nafukovací čln so zváranými švami a nafukovacím kýlom váži 46 kg a je dlhý 3 metre. Spodná časť je vyrobená z tvrdej podlahy. Určené pre použitie s motormi s maximálnym výkonom do 8 hp. s. Nosnosť 370 kg. Vyrobené z viacvrstvového PVC s hustotou 850 g/m². Má štyri nezávislé priehradky, ktoré tvoria priestranný kokpit. Vybavené veslami, podlahovými doskami, pumpou, dvoma kanvami, výpletmi, kuframi. Dodatočne môže byť vybavený markízou. Linka obsahuje 7 modelov s dĺžkami od 2,75 m do 4,0 m. Cena 565 dolárov.

Model zo série ťažkých člnov, ktorých sú v rade štyri druhy v dĺžke od 4,2 m do 5 m s nosnosťou od 820 kg do 1 tony. Odporúčaný a zároveň maximálny výkon motora je 35 koní. s. Má štyri nezávislé valce a nafukovací kýl. Čln je určený na dlhé a pohodlné výlety a dokonca aj na prepravu ťažkých nákladov a zvierat ťahaných koňmi. Päť nezávislých vzduchových oddelení. Spodná časť je vyrobená z tvrdej podlahy. Hmotnosť člna 100 kg. Loď môže byť vybavená konzolou a stanom. Cena 1165 dolárov.

Vedúci výrobcu

Malý čln vyrobený z päťvrstvového PVC s dĺžkou 2,5 m a nosnosťou 320 kg. Hmotnosť člna je len 22 kg, čo unesie aj tínedžer. Čln je určený pre použitie s motorom do 6 HP. s. Spodok tvorí lamelová podlaha. Obsahuje: demontovateľné hliníkové veslá, dve preglejkové plechovky, pumpu, súpravu na opravu a batoh na prenášanie. Cena 367 dolárov.

Ťažký čln s nosnosťou 1100 kg. Má 4 nezávislé priehradky a nafukovací kýl. Navrhnuté pre prácu s motorom s maximálnym výkonom 40 hp. s. Spodná časť je vyrobená z tvrdej podlahy. Na základe uvedených vlastností môže vziať na palubu akékoľvek malé auto: Záporožec, Oka, Smart. Okrem štandardnej konfigurácie je vybavený dvoma pretlakovými jednotkami. Cena 980 dolárov.

Výrobca Solar

Solar 330

Najobľúbenejšia veľkosť člna je 330 cm a vlastnou váhou len 39 kg. Valce člna sú vyrobené z tkaniny Viniplan 6379, má hustotu 1100 g/m⁰. Priečka nie je inštalovaná za dnom, ale na dne. Sedadlá sú vyrobené z laminovanej preglejky odolnej voči vlhkosti. Paluba je veľmi tvrdá. Maximálny výkon motora pre túto loď je 15 hp. s. Obsahuje: veslá, nožnú pumpu, sedadlá, súpravu na opravu, kľúč na ventil. Cena 750 dolárov.

Materiály používané pri výrobe nafukovacích člnov ruskej výroby

Rovnako ako na celom svete, v ruských podnikoch, ktoré vyrábajú nafukovacie člny, je hlavným výrobným materiálom PVC - polyvinylchlorid a syntetické tkaniny.

Tkaniny určujú elasticitu štruktúry, napríklad polyesterová tkanina je tuhšia ako polyamid. Elasticita polyamidovej tkaniny poskytuje lepší výkon pri skúške v ťahu.

Samotný polyvinylchlorid je tvrdá látka, ale s pridaním polyuretánu sa zliatina stáva vhodnou na výrobu pevných a elastických nafukovacie člny.

Na výrobu nafukovacích člnov sa používa 5-7-vrstvový sendvič vyrobený z látky a zmesi PVC a polyuretánu. Tento materiál sa dobre lepí, varí a vulkanizuje. Mimochodom, náplasť s lepidlom drží lepšie ako po vulkanizácii.

Ako si vybrať správny nafukovací čln ruskej výroby

Výber lode je jednoduchý. Rozhodnite sa, koľko ľudí bude zvyčajne na lodi. Vypočítajte potrebný výkon motora na základe skutočnosti, že 20 kg hmotnosti vyžaduje jeden hp. a hľadať na internete. Ktorá loď sa vám páči, kúpte si ju. Ale najprv si znova prečítajte všetky fóra s výpoveďami svedkov o lodi, ktorú ste si vybrali.

Jedna rada. V stĺpci kapacita cestujúcich vydeľte všetko dvoma. Čln je samozrejme možné naložiť takým počtom osôb, ktoré je uvedené v špecifikáciách, napríklad pri evakuácii topiacich sa ľudí, ale takýto počet nebude fungovať pri rybolove. Preto 260 cm dlhá nemôže byť loďou pre dvoch rybárov.

Tuning nafukovacích člnov ruskej výroby

Znamená to, že je ťažší, tak to nepreháňajte.

Na palube by však nezaškodilo mať rýchlomer, GPS navigátor, barometer, lukový elektromotor s diaľkovým ovládaním, stierače, markízu, audio systém, držiaky na prívlačové prúty (posvätné), kotevné valčeky, reflektory atď.

V prvom rade sa pozrite na váhu. Určite, čo je pre vás dôležitejšie: ladenie alebo rýchlosť a spotreba.

Nafukovacie člny vyrobené z PVC sú pevnejšie ako gumené, ľahko sa skladujú, majú rôznu veľkosť a sú odolné. Sú vhodné na trolling, lov v močaristých oblastiach a všeobecný jazerný rybolov.

Pri výbere sledujte výkon motora, typ dna, značku, nosnosť a počet dovolenkárov na palube. Použite filter na ľavej strane obrazovky a náš internetový obchod vyberie vhodné modely lodí z PVC.

Výhody a rozdiely

Nafukovacie veslárske, motorové, motorové člny sú praktické a ľahko ovládateľné vďaka nízkej hmotnosti a materiálovým vlastnostiam. Napríklad ľahký a kompaktný Flinc Malek 195 je vhodný na lov zo stredu malého jazierka a samotné prekonávanie ľahkých vodných prekážok. Väčší Poseidon-520 je určený pre 12 osôb a motor s objemom až 50 litrov - možno ho použiť prakticky na akýkoľvek typ vodnej rekreácie.

Zostavili sme všeobecný zoznam výhod takýchto lodí:

Ceny za člny z PVC patria medzi najnižšie, ale kvalita týchto plavidiel nie je o nič horšia ako ostatné. Gumové modely sú o niečo nižšie alebo majú rovnakú cenu, ale sú menej odolné a rýchlejšie sa zhoršujú.
K dispozícii sú možnosti pre motor aj veslá, alebo pre oboje.
PVC člny vážia málo. Možno ich prepravovať zrolované aj v kufri alebo v špeciálnom batohu. Napríklad váha poteru 195 je len 5,5 kg - ľahko ho zdvihne aj dospelá osoba. Ušetríte tak na prívese na prepravu.

PVC lode sú lacnejšie ako drevené alebo železné, ale zároveň nehnijú, nehnijú, neabsorbujú vlhkosť, neboja sa mrazu ani slnka (nepraskajú pod ultrafialovým žiarením), nekazia sa pod vplyvom vplyvu mikroorganizmov a odolávať agresívnemu prostrediu (benzín, olej). Preto zostávajú v perfektnom stave veľmi dlho.

Nafukovacie plaváky z PVC sú ľahké, lacné, všestranné a odolné. Predávame modely od známych, a čo je najdôležitejšie, rokmi overených ruských a zahraničných značiek. Ak máte problémy s výberom, zavolajte konzultanta.

Ak chcete kúpiť loď z PVC v našom internetovom obchode, po výbere produktu vyplňte svoje osobné údaje a uveďte adresu doručenia, čo bude trvať 1-3 dni. Pri nákupe nad 15 000 rubľov je nákup doručený bezplatne v rámci Moskvy v rámci Moskovského okruhu.

Platba kuriérovi je možná len v hotovosti. V predajni môžete platiť kreditnou kartou. Platba vopred je relevantná, ak je balík odoslaný prepravnou spoločnosťou do iných regiónov.

PVC člny sú medzi rybármi u nás každým dňom čoraz obľúbenejšie. Každý rybár aspoň raz premýšľal o tom, že má svoje vlastné plavidlo: loď alebo motorový čln. Nikto nemusí vysvetľovať, ako výrazne PVC čln rozširuje rybárske schopnosti rybára. Vlastniť vlastný čln alebo motorový čln nie je lacný pôžitok, ale existuje alternatívna možnosť: nafukovací čln z PVC.

Nafukovací čln na rozdiel od bežného má veľké množstvo výhody:

Nafukovací čln zaberá podstatne menej úložného priestoru, možno ho skladovať v garáži, technickej miestnosti, dokonca aj v byte.
Nafukovací čln je oveľa pohodlnejší na prepravu na miesto rybolovu, nie je potrebné kupovať príves na auto alebo inštalovať ťažné zariadenie.
Na spustenie nafukovacieho člna nie je potrebné hľadať špeciálne miesto, nafukovací čln váži oveľa menej, takže ho ľahko spustí aj jeden človek.
Cena nafukovacieho člna je niekoľkonásobne lacnejšia, takže si ho môže dovoliť kúpiť veľké množstvo ľudí.

Prvé nafukovacie člny boli vyrobené z gumy, neboli veľmi spoľahlivé, ale boli lacné, ktokoľvek si mohol dovoliť kúpiť takúto loď na rybolov, poľovníctvo alebo turistiku. Základom gumeného člna je syntetická sieťovina alebo bavlnená tkanina, potiahnutá na oboch stranách gumou kvôli plynotesnosti. Postupom času výrobné závody gumené člny zlepšila technológiu ich výroby, začala používať gumu s vysokým obsahom prírodného kaučuku, vďaka čomu sa člny stali oveľa lepšími a spoľahlivejšími.

V 90. rokoch sa objavili prvé nafukovacie člny vyrobené z nového, modernejšieho materiálu, polyvinylchloridu (PVC). PVC tkanina bola nylonová sieťovina potiahnutá na oboch stranách vrstvou polyvinylchloridu (PVC), čo je elastický materiál, ktorý poskytuje vzduchotesnosť. Člny z PVC boli výrazne lepšie ako gumené člny, ale spočiatku boli oveľa drahšie ako gumené člny. O niečo neskôr sa na trhu začalo objavovať viac a viac výrobcov a ceny lodí z PVC výrazne klesli. Dnes sa najviac stali nafukovacie člny z PVC populárny názorčlny všetkých.

Výhody PVC člnov

Ľahko skladovateľné PVC člny. Gumový čln treba pred uskladnením dôkladne umyť, dôkladne vysušiť, posypať mastencom a skladovať pokiaľ možno rozložený, v čiastočne nafúknutom stave, aby čln nezhnil a nesplesnivel. S člnom z PVC nie sú žiadne problémy, zroloval som ho a skladoval až do jari: v garáži, na lodžii, v suteréne. Skladovacia teplota PVC člna je od -40 do +50 stupňov. Gumový čln je vhodné skladovať pri teplotách od -5 do +35 stupňov.
PVC člny sú odolnejšie voči roztrhnutiu a oderu. PVC tkanina má hustejšiu a drsnejšiu štruktúru, takže lepšie odoláva mechanickému namáhaniu. Pogumovaná tkanina gumeného člna dobre odoláva pozdĺžnym rezom, preto treba gumený čln chrániť pred ostrými konármi, úlomkami, ostrými kameňmi a úlomkami skla.
Švy PVC člnov sú oveľa pevnejšie a estetickejšie ako švy gumených člnov. Švy sú najslabším miestom gumeného člna na ich spevnenie, švy sú prekryté špeciálnymi páskami, takže vyzerajú oveľa menej esteticky. A napriek vystuženiu švov páskami je pevnosť švov gumeného člna stále horšia ako pri člne z PVC. Pevnosť v ťahu švov pre čln z PVC je 3,5-4,5 kg, pre švy gumového člna je to 0,5 kg.
Člnové valce z PVC majú vyšší tlak, ich pracovný tlak je 0,3, zatiaľ čo gumené člny majú pracovný tlak 0,15. Tlak vo valcoch gumeného člna musí byť starostlivo kontrolovaný, inak v horúčave môžu prehustené valce prasknúť najmä pri starom člne, ktorý svojmu majiteľovi slúži dlhé roky. To sa pri člne z PVC nestane.
PVC člny majú menšiu hmotnosť ako gumené nafukovacie člny. Tento moment sa stáva obzvlášť citlivým pri veľkom nafukovacom člne.
Látka, z ktorej sa vyrábajú PVC člny, je oveľa praktickejšia ako pogumovaná látka. Nehnije, nie je vystavený hubám a baktériám, neabsorbuje vlhkosť a nebojí sa mrazu ani ultrafialového žiarenia.
PVC člny sú vhodné na použitie s motorom, pretože PVC tkanina sa nebojí kontaktu s ropnými produktmi: benzín, motorový olej.
Výrobcovia PVC tkanín vyrábajú viac ako 20 farieb a odtieňov svojich tkanín, čo umožňuje dizajnérom a konštruktérom PVC lodí vytvárať krásne a esteticky príjemné lode, ktoré vyhovujú každému vkusu ich zákazníkov.
Člny z PVC sa považujú za bezpečnejšie, aj keď je valec lode prepichnutý, vzduch z valca z PVC vychádza oveľa pomalšie, čo majiteľovi lode ponecháva viac času na vykonanie opatrení na záchranu lode a majetku v lodi. Gumové člny sa potápajú rýchlejšie.

Nevýhody PVC člnov

Lodičky z PVC vďaka väčšej tuhosti materiálu po zložení zaberú väčší objem. Gumený čln rovnakej veľkosti zaberie v zloženom stave menej miesta ako čln vyrobený z PVC tkaniny.
Koncom jesene, pri teplotách pod nulou, pri skladaní člna z PVC často vznikajú ťažkosti, pretože látka člna hrubne, je tuhá a ťažko sa skladá. Aj keď hovoríme o tejto nevýhode, treba poznamenať, že len veľmi málo ľudí používa čln pri teplotách pod nulou, väčšina majiteľov používa nafukovací čln pri teplote okolia nad 15 stupňov.
Oprava lode z PVC sa považuje za náročnejšiu ako oprava gumenej lode. V prvých dňoch po objavení sa prvých lodí vyrobených z PVC tkaniny bolo pre majiteľov takýchto lodí veľmi ťažké nájsť lepidlo a opravnú súpravu na opravu svojej lode. V súčasnosti je spolu s každou loďou vyrobenou z PVC materiálu súčasťou súpravy lepidlo a sada záplat na opravu prepichnutia a rezov v teréne. Okrem toho môžete prostredníctvom inzerátov nájsť remeselníkov vo vašom meste, ktorí dokážu kvalitne opraviť vašu loď z PVC, čím sa eliminujú akékoľvek problémy s loďou.
PVC loď spravidla stojí oveľa viac ako gumená loď. Aj keď v poslednej dobe sa ceny za PVC člny takmer vyrovnali cenám za gumené člny.
Materiál PVC tkaniny sa dá ľahko spáliť cigaretou alebo uhlím z ohňa, takže pri používaní člna musíte byť opatrní a pozorní, najmä ak ste fajčiar.

Výber lode z PVC

Človek má pri výbere nafukovacieho člna veľa otázok, najmä ak je to jeho prvý čln. Pri výbere lode musíte zvážiť niekoľko dôležitých bodov:

Veľkosť člna by mala zodpovedať veľkosti vodnej plochy, kde budete loviť. Čím väčšia je veľkosť vodnej plochy, tým väčšia by mala byť vaša loď.
Určite zvážte počet ľudí, ktorí s vami budú na lodi.
Na rybolov na malej vodnej ploche: rybník alebo riečka úplne postačuje jednoduchá veslica určená pre jednu, maximálne dve osoby. Pre rybolov na veľkej vodnej ploche: veľká nádrž, veľká rieka, jazero je lepšie kúpiť PVC čln s priečnikom na inštaláciu prívesného motora.
Dávajte pozor na počet valcov v člne, mali by byť aspoň dva, alebo ešte lepšie tri. Čím viac valcov je v člne, tým je bezpečnejšie.
Lode sa líšia hustotou PVC tkaniny, z ktorej sú vyrobené. Čím vyššia je hustota látky, tým bude látka hrubšia a pevnejšia, no zároveň sa zvýši hmotnosť člna. Je vhodné zvoliť člny s pomerne vysokou hustotou PVC tkaniny.
Spodná časť člna sa môže líšiť v dizajne. Existujú člny s nafukovacím dnom, ale aj člny s dnom z preglejky alebo aj hliníka.
Ak je pre vás výkon člna a jeho stabilita na vode veľmi dôležitá, skúste si otestovať model vašej budúcej loďky tak, že si od svojich známych rybárov požičate loď rovnakého modelu a vyskúšate si ju na vode.

10 najlepších PVC lodí

Aqua

PVC člny pod značkou Aqua vyrába podnik Boat Master so sídlom v meste Ufa. Spoločnosť Boat Master bola založená v roku 1993 a v súčasnosti je jedným z najväčších výrobcov nafukovacích člnov v Rusku. Podnik Boat Master vyrába nafukovacie člny pod 5 značkami: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a RUSH.

Lode pod značkou Aqua sú snáď najobľúbenejšie spomedzi produktov spoločnosti. Pod značkou Aqua sa vyrábajú 4 série nafukovacích člnov: Aqua Optima, Avka Master, Aqua Motor a Aqua NDND Motor.

Séria lodí Aqua Optima zahŕňa modely lodí z PVC s dĺžkou 190 až 260 cm, s priemerom valca 280 alebo 340 mm. Všetky majú dve nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 750 g/m2. Všetky člny Avka Optima sú veslárske, majú kapacitu 1-2 osoby a nie sú určené na inštaláciu lodného motora.

Séria lodí Aqua Master zahŕňa modely lodí s dĺžkou 240 až 300 cm, s priemerom valca 360 alebo 400 mm. Všetky majú dve nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 750 g/m2. Lode v tejto sérii je možné vybaviť namontovaným priečnikom, na ktorý môžete nainštalovať lodný motor s výkonom až 2,5 l/s. Lode zo série Aqua Master sú určené pre 2-3 osoby.

Séria lodí Aqua Motor obsahuje modely lodí s dĺžkou 260 až 320 cm, s priemerom valca 360 alebo 400 mm. Všetky majú dve alebo 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny môže byť 750, 800 alebo 850 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série môže byť buď jednoduché napínacie, alebo s dodatočne inštalovaným popruhom. Člny radu Aqua Motor sú určené pre 2-3 osoby.

Séria lodí Aqua NDND Motor obsahuje modely lodí s dĺžkou 320, 340 alebo 360 cm, s priemerom valca 420 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky plus nafukovacie dno, hustota PVC tkaniny je 900 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Člny radu Aqua NDND Motor sú určené pre 3-4 osoby.

Fregata

Firma Fregat je jedným z najväčších výrobcov PVC člnov u nás, existuje od roku 1991. Spoločnosť sídli v Petrohrade. Fregatové člny používajú ministerstvo pre mimoriadne situácie, Federálna pohraničná služba, špeciálne jednotky FSB, poľovníci a rybári. Spoločnosť Fregat ako prvá v krajine zaviedla nové technológie vo výrobe člnov z PVC: v roku 1999 spoločnosť ako prvá v Rusku vyvinula člny s vysokotlakovým nafukovacím dnom, v roku 2000 spoločnosť Fregat vyrobila prvé; člny v Rusku s valcom s premenlivým prierezom v roku 2001 spoločnosť ako prvá v Rusku vyrobila člny s prednou rampou a zábranami.

Firma Fregat vyrába nafukovacie člny z PVC v 11 rôznych sériách, odlišných dizajnom a účelom použitia.

Fregatové člny série M sú veslice, bez priečnika a nie sú určené na inštaláciu prívesného motora. Dĺžka člnov série Frigate M je od 2 do 3 metrov, s priemerom valca od 280 do 400 mm. Všetky majú dve nafukovacie priehradky. Podlaha typu napätia.
Člny Frigate série E sú nafukovacie motorové člny ekonomickej triedy. Dĺžka člnov Frigate série E je od 230 do 320 cm, s priemerom valca 280, 360 alebo 400 mm, v závislosti od modelu. Nafukovacie priehradky 2 alebo 3. Skladacia podlaha (podlaha) z kvalitnej námornej preglejky.
Člny Fregate série C sú klasické dvojfarebné motorové člny. Dĺžka člnov Frigate série C je od 290 do 430 cm, s priemerom valca od 410 do 520 mm, v závislosti od modelu. K dispozícii sú 4 alebo 5 nafukovacích priehradiek Všetky člny v sérii majú skladaciu podlahu (podlahu) z kvalitnej námornej preglejky.
Člny Frigate série F sú nafukovacie člny z PVC s prídavnou nafukovacou stenou. Séria člnov Fregat s hrádzou bola špeciálne vyvinutá v roku 1999 pre potreby záchranných zložiek Ministerstva pre mimoriadne situácie. Obruba zvyšuje pozdĺžnu tuhosť trupu lode a pridáva 2 ďalšie vzduchové priehradky. Lode s hradbami sú určené na plavbu v značnej vzdialenosti od brehu, na veľkých riekach, nádržiach, jazerách a moriach. Dĺžka člnov Frigate série F je od 350 do 430 cm, s priemerom valca od 470 do 520 mm, v závislosti od modelu. K dispozícii je 6 alebo 7 nafukovacích priehradiek.
Lode série Frigate Pro sú klasické motorové člny z PVC so zlepšenými výkonnostnými vlastnosťami. Dĺžka člnov série Frigate Pro je od 290 do 370 cm, s priemerom valca od 450 do 490 mm, v závislosti od modelu. Pre model s prepážkou sú k dispozícii 4 alebo 6 nafukovacích oddelení.
Fregatové člny série Air sú nafukovacie motorové člny vyrobené z PVC s nafukovacím viacbalónovým vysokotlakovým dnom. Dĺžka člnov série Frigate Air je od 310 do 420 cm, priemer valca je od 430 do 520 mm v závislosti od modelu. Pre modely s prepážkou sú k dispozícii 4 alebo 6 nafukovacích priehradiek.

Firma Fregat vyrába 5 sérií člnov s vysokotlakovým multibalónovým dnom, jedná sa o sériu člnov FM Light, FM Lux, FM L, FM Jet, FM Light Jet. Fregatové člny série FM Light majú dno pozostávajúce z troch valcov, ale nemajú ochranné zástery ani hrádze. Fregatové člny série FM Lux majú dno pozostávajúce z troch valcov, ochrannej zástery a hrádze. Lode Frigate série FM L majú dno zložené z troch valcov, ochrannej zástery a hrádze, ako aj priečnik pre prívesný motor s kormou typu L Lode Frigate série FM Light Jet majú dno pozostávajúci z troch vysokotlakových valcov a priečky pre prúdový prívesný motor. Fregatové člny rady FM Jet majú dno pozostávajúce z troch vysokotlakových valcov, priečku pre motor prúdového člna, ochrannú zásteru a hrádzu.

Hunter

PVC člny Hunter vyrába od roku 2009 spoločnosť Hunter Manufacturing and Trading Company so sídlom v Petrohrade. Spoločnosť vyrába veľké množstvo modelov nafukovacích člnov, rôzne veľkosti, určené pre rôzne oblasti použitia.

Hunter 250 a Hunter 280 sú nafukovacie veslice, ktoré nie sú určené na použitie s prívesným motorom. Lode sú vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 750 g/m2. Nemeckej výroby. Dno člnov je jednoduché napínacie, sú tam dve jednoduché podlahy. Sedadlá člna sú zaistené systémom „liktros-likpaz“ a dajú sa posúvať, inštalovať na miesto, ktoré vám vyhovuje.

Člny Hunter 280 T a Hunter 300 LT sú motorové veslice so sklopnou priečkou určené na inštaláciu prívesného motora s nízkym výkonom.

Člny Hunter 290 R, Hunter 290 L, Hunter 290 LK, Hunter 320 L, Hunter 290 LK, Hunter 335, Hunter 340, Hunter 360 sú PVC motorové nafukovacie člny určené na lov, rybolov a outdoorové aktivity. Lode majú rôzne dĺžky, priemery valcov, počet valcov a rôzne hustoty PVC tkaniny. Lode sú vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 750 g/m2. Nemeckej výroby. Každý si bude môcť vybrať loď, ktorá mu vyhovuje podľa individuálnych požiadaviek.

Spoločnosť PTK Hunter vyrába aj sériu plavidiel PVC Stealth. Dĺžka člnov série Stealth je od 255 do 375 cm, s priemerom valca od 400 do 480 mm, v závislosti od modelu. Stealth člny majú tri nafukovacie priehradky a nafukovací kýl. Lode sú vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 750 g/m2. Nemeckej výroby. Lode zo série Stealth majú dvojfarebný dizajn, sivý a modrý.

Riviéra

Lode Riviera vyrába spoločnosť Boat Master so sídlom v meste Ufa. Spoločnosť Boat Master bola založená v roku 1993 a v súčasnosti je jedným z najväčších výrobcov nafukovacích člnov v Rusku. Podnik Boat Master vyrába nafukovacie člny pod 5 značkami: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a RUSH.

Pod značkou Riviera sa vyrábajú 4 série nafukovacích člnov: Riviera Compact, Riviera Maxima, Riviera NDND Hydroski a Riviera Keelevoe Inflatable Bottom.

Séria PVC člnov Riviera Compact zahŕňa modely člnov s dĺžkou 290 až 360 cm, s priemerom valca 420 alebo 460 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 900 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série môže byť rôznych typov: napínacie dno s inštalovaným popruhom, NDND. Okrem toho je možné nainštalovať kýl. Lode rady Riviera Compact sú určené pre 3-4 osoby v závislosti od modelu lode.

Séria PVC člnov Riviera Maxima zahŕňa modely člnov s dĺžkou 340, 360 alebo 380 cm, s priemerom valca 460 alebo 520 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 1100 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série je vybavené popruhom. Lode rady Riviera Maxima sú určené pre 3-4 osoby v závislosti od modelu lode.

Séria PVC člnov „Riviera NDND Hydroski“ zahŕňa modely lodí s dĺžkou 320, 360 alebo 400 cm, s priemerom valca 460 alebo 520 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 900 alebo 1100 g/m2. v závislosti od modelu. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série je vybavené dnom typu NDND-hydroski, navyše vystužené ochranou. Lode zo série „Riviera NDND Hydroski“ sú určené pre 3, 4 alebo 6 osôb v závislosti od modelu lode.

Séria PVC člnov “Riviera Keel Inflatable Bottom” zahŕňa modely člnov s dĺžkou 360, 380 alebo 430 cm, s priemerom valca 460 alebo 520 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 1100 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série je typu NDND s dodatočne inštalovaným kýlom. Lode zo série „Riviera Keel Inflatable Bottom“ sú určené pre 4, 5 alebo 8 osôb v závislosti od modelu lode.

Vlajková loď

Lode Flagman vyrába spoločnosť Flagman so sídlom v Petrohrade a od roku 2005 sa zaoberá výrobou nafukovacích člnov.

Spoločnosť Flagman používa odolnú a spoľahlivú PVC tkaninu vyrábanú kórejskou spoločnosťou MIRASOL na výrobu svojich PVC člnov hustota PVC tkaniny je 850, 1050 alebo 1200 g/m².

Charakteristickým znakom všetkých člnov Flagman je nafukovacie kýlové dno.

Člny Flagman 280 NT a Flagman 300 NT sú veslice s dĺžkou 280 a 300 cm, priemerom valca 400 mm. Lode majú dva nafukovacie balóny a nafukovacie kýlové dno. Sedadlá člna sú zaistené systémom „liktros-likpaz“ a dajú sa posúvať, inštalovať na miesto, ktoré vám vyhovuje.

Motorové člny Flagman sa vyrábajú s dĺžkou trupu od 280 do 450 cm, priemerom valca od 460 do 500 mm. Počet nafukovacích valcov môže byť 3 alebo 4, plus nafukovacie kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 do 1200 g/m2, v závislosti od modelu lode.

Dvojtrupové člny radu Flagship DK sú dostupné s dĺžkou trupu od 320 do 550 cm, priemerom valca od 400 do 430 mm. Počet nafukovacích valcov je 3 plus nafukovacie kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 do 1200 g/m2, v závislosti od modelu lode.

Vlajkové lode série DK Jet s vodnými tryskami sú dostupné s dĺžkou trupu od 320 do 550 cm a priemerom valca 430 mm. Počet nafukovacích valcov je 3 plus nafukovacie kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 alebo 1200 g/m2, v závislosti od modelu lode.

Vlajkové vzducholode série DK Air sú dostupné s dĺžkou trupu od 350 do 550 cm a priemerom valca 430 mm. Počet nafukovacích valcov je 3 plus nafukovacie kýlové dno. Hustota PVC tkaniny je od 850 alebo 1200 g/m2, v závislosti od modelu lode.

Gladiátor

Lode Gladiator sa vyrábajú v továrni v Číne, v meste Weihai. Pri výrobe lodí sa používa kórejská PVC tkanina. Závod zamestnáva viac ako 60 zamestnancov a má vlastné oddelenie kvality, ktoré kontroluje kvalitu lodí uvoľnených z výroby.

Podľa výrobcu lodí Gladiator je na PVC tkaninu, z ktorej sú člny vyrobené, 5-ročná záruka, na švy člnov 3-ročná záruka a na komponenty člna 1-ročná záruka.

Gladiátorské člny môžu mať 3 možnosti podlahy

AirDeck AD(odnímateľné monolitické vysokotlakové nafukovacie dno). Nezrúti sa pod váhou človeka. Hlavná výhoda AirDeck, najľahšia váha spomedzi všetkých podlahových dosiek.
Preglejkové podlahy DP Je vyrobený z laminovanej preglejky odolnej voči vlhkosti značky FSF, vyrábanej v Rusku, v hliníkovom profile so sadou hliníkových výstuh. Výplety sú umiestnené na hliníkových vodidlách, čo značne zjednodušuje montáž a demontáž lode a predlžuje životnosť podlahových dosiek.
Hliníková podlaha AL — sNajpohodlnejší typ podlahy: nemusí sa sušiť, nedá sa poškriabať ani prepichnúť.Máprotišmykovýwowzárezy anastaviťzapadáhliníkminadväzecami.

IN séria(A) Jednoduché Medzi lode PVC Gladiator patria tieto lode:

PVC veslársky čln Gladiator- Vyrába sa aj PVC tkanina s hustotou 850 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, napínaciu podlahu, je tam preglejková bridlica, člny sa vyrábajú v dvoch farbách: sivá a zelená, člny sú v 5 veľkostiach: 220, 240, 260, 280, 300 cm
Motorová veslica PVC Gladiator NTN— vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 850 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, ploché vlepené bezkýlové nafukovacie dno, sklopná priečka, farba člnov sivá, člny sú v 2 veľkostiach: 280, 300 cm
Motorová veslica PVC Gladiator TN— vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 850 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, ploché vlepené bezkýlové nafukovacie dno, vlepený stacionárny priečnik, farba člnov sivá, člny sú dodávané v 2 veľkosti: 280, 300 cm
Motorová veslica PVC Gladiator TK— vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 850 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, nafukovací kýl, má stacionárny vlepený priečnik, farba člnov je zelená, člny sú v 3 veľkostiach: 280, 320, 340 cm

Séria lodí (B) Active PVC Gladiator obsahuje nasledujúce lode:

PVC čln série Gladiator Light - Valce člna sú vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 850 g/m2, dno člna je vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 1100 g/m2, čln má 2 sedadlá, tri možnosti dna člna sú možné: AD - AirDeck (odnímateľné nafukovacie dno), DP - preglejková podlaha a AL - hliníková podlahová doska, čln má stacionárne lepenú priečku a nafukovací kýl, valce a kýl člna sú potiahnuté špeciálnym pancierom, farba člny sú biele a modré, člny sú v 4 veľkostiach: 270, 300, 330, 370 cm

Séria (C) Ľahké PVC člny Gladiator obsahuje nasledujúce člny:

PVC čln série Gladiator Active - vyrobená z PVC tkaniny s hustotou 1100 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, sú možné dve varianty dna člna: DP - preglejková podlaha a AL - hliníková podlaha, čln má stacionárne lepený priečnik a nafukovačku kýl, valce a kýl člna sú pokryté špeciálnym pancierom, člny sú v 4 veľkostiach: 330, 370, 400, 420 cm

Séria (D) Professional PVC čln Gladiator obsahuje nasledujúce člny:

PVC čln Gladiator Professional- vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 1350 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, sú možné dve varianty dna člna: DP - preglejková podlaha a AL - hliníková podlaha, čln je vybavený zábranou, čln má stacionárne vlepené priečky a nafukovací kýl, valce a kýl člny sú potiahnuté špeciálnym pancierom, farba člnov je červená a čierna, člny sú v 7 veľkostiach: 330, 370, 400, 420, 450, 470, 500 cm

Séria (HD) Heavy Duty lodí PVC Gladiator zahŕňa tieto lode:

PVC čln Gladiator Heavy Duty- Vyrába sa aj PVC tkanina s hustotou 1100 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, dno AL člna je hliníkové plato, čln má stacionárne vlepenú priečku a nafukovací kýl, valce a kýl z čln je pokrytý špeciálnym pancierom, farba člnov je svetlošedá, člny sú v 4 veľkostiach: 350, 370, 390, 430 cm

Séria (AIR) NDND lodí PVC Gladiator zahŕňa nasledujúce lode:

PVC čln Gladiator NDND - člnové valce sú vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 1100 g/m2, dno člna je vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 1350 g/m2, čln má 2 sedadlá, nafukovací nízko- tlakové dno, čln má pevný priečny nosník na vankúši, valce a kýl člny sú potiahnuté špeciálnym pancierom, farba člnov je digitálna kamufláž, člny sú v 4 veľkostiach: 330, 350, 380, 420 cm, loď je vhodná na rafting a rafting na plytkých a horských riekach

Séria lodí RIB Gladiator obsahuje nasledujúce lode:

Čln RIB Gladitor - valce člna sú vyrobené z PVC tkaniny s hustotou 1100 g/m2, čln má 2 miesta na sedenie, čln má pevné nesklopné dno tvoriace rám, čln má pevný priečny nosník, valce člna sú potiahnuté špeciálnym pancierom, farba člnov je digitálna kamufláž, člny K dispozícii je 5 veľkostí: 320, 350, 360, 380, 420 cm

admirál

Lode Admiral vyrába od roku 2009 v meste Petrohrad spoločnosť Admiral. Pri výrobe člnov sa používa kvalitná PVC tkanina vyrábaná nemeckou firmou MEHLER.

Do série naduvnaXhrebeneXlodOKomuadmirál zahŕňa člny s dĺžkou 260, 280 a 300 cm Priemer valcov je 400 mm. Lode majú 2 nafukovacie priehradky. Člny sú vybavené 2 sedadlami zaistenými systémom lyctros-likpaz, ktorý umožňuje ich premiestnenie a inštaláciu na miesto, ktoré vám vyhovuje. Člny môžu byť vybavené sklopným sklopným priečnikom, ktorý umožňuje použitie prívesného motora s nízkym výkonom.

Do série lodOKomuPVCadmirál klasické zahŕňa člny s dĺžkami 305, 320, 330, 335 a 350 cm Priemer valcov môže byť 400 alebo 450 mm, v závislosti od modelu člna. Všetky člny v sérii majú 3 nafukovacie priehradky. Člny sú vybavené 2 sedadlami zaistenými systémom lyctros-likpaz, ktorý umožňuje ich premiestnenie a inštaláciu na miesto, ktoré vám vyhovuje. Člny majú stály priečny nosník, ktorý umožňuje použitie prívesných motorov zodpovedajúceho výkonu. Podlaha člnov pozostáva z piatich sekcií podlahových dosiek, ktoré sú vyrobené z vlhku odolnej laminovanej preglejky hrúbky 9 mm, podlahové dosky majú protišmykový povrch. Do série lodí Admirál Classic súčasťou sú aj člny s rozšíreným vybavením Admirál Classic Lux, ktoré majú mašľovú markízu a sadu obložení.

séria lodOKomuPVC Admiral Sport vytvorené s dôrazom na rýchlosť, rýchly sklz, dobrú manévrovateľnosť a plavbu do série Admirál Sport zahŕňa člny s dĺžkami 320, 340, 360, 375 cm Priemer valcov môže byť 400 alebo 450 mm, v závislosti od modelu člna. Lode v sérii môžu mať 3 alebo 5 nafukovacích priehradiek. Lode sú vybavené sedadlami zaistenými systémom lyktros-lykpaz, ktorý umožňuje ich premiestnenie a inštaláciu na miesto, ktoré vám vyhovuje. Člny majú stálu priečku, ktorá umožňuje použitie prívesných motorov zodpovedajúceho výkonu. Podlaha člnov pozostáva z piatich sekcií podlahových dosiek, ktoré sú vyrobené z vlhku odolnej laminovanej preglejky hrúbky 9 mm, podlahové dosky majú protišmykový povrch.

Séria lodí Admirál Comfort reprezentovaný člnom Admirál 330 CF. Spoločnosť Admiral, ktorá túto loď vyrába, o nej hovorí ako o pracante, s športový charakter. Dĺžka člna je 340 cm Priemer valcov je 450 mm. Loď má 3 nafukovacie priehradky. Sedadlá lode sú zaistené systémom lyktros-lykpaz. Dno člna je skladacia podlaha vyrobená z laminovanej preglejky odolnej voči vlhkosti.

Séria lodí Admirál NDND sú člny s nízkotlakovým nafukovacím dnom. Dno člnov tohto typu má mnoho výhod: čln s dnom NDND má nižšiu hmotnosť, rýchlejšie sa skladá a v rozloženom stave zaberá menej miesta. Spodok NDND nie je v tuhosti horší ako dno lode so štandardnou preglejkovou podlahou. Do série lodí Admirál NDND zahŕňa člny s dĺžkami 290, 320, 330, 350, 380 a 410 cm Priemer valcov môže byť 400, 450 alebo 500 mm, v závislosti od modelu člna. Počet nafukovacích komôr je 3 alebo 4. Zapínanie sedadla je štandardné pre člny Admiral, systém lyktros-lykpaz.

Solárne

Loď Solar vyrába spoločnosť Solar so sídlom v meste Novosibirsk. V súčasnosti je spoločnosť Solar jednou z najväčších spoločností vyrábajúcich lode z PVC v Rusku a krajinách SNŠ.

Pri výrobe člnov Solar sa používajú kvalitné PVC tkaniny: vyrába fínska firma Scantarp, česká MEHLER a nemecká HEYTex. Švy člnov Solar sú zlepené od konca ku koncu lepidlom na báze polyuretánu a dodatočne zlepené obojstranne PVC tkaninou. Spoločnosť Solar poskytuje 2-ročnú záruku na PVC tkaninu, švy a komponenty svojich lodí.

Všetky člny SOLAR majú nafukovacie dno v tvare V vlepené do bokov a provy člna, tuhosť podlahy je porovnateľná s člnmi RIB, na podlahe môže stáť niekoľko dospelých bez toho, aby sa dno prehýbalo.

Solárne člnyeriAOptima - majú kýlové nafukovacie dno. Člny radu Solar Optima sú určené pre rybárov a poľovníkov v strednom Rusku, ktorí nepotrebujú ďalšie vrstvy ochrany dna a podlahy. Solárne člny radu Optima majú úspešnú kombináciu hmotnosti, kvality a ceny. Lode série Optima majú zvárané švy. Dĺžka člnov série Solar Optima: 310, 330, 350, 380 cm.

Solárne člnyeriAMaxima - majú kýlové nafukovacie dno, ktoré naviac vonku vystužené vrstvou PVC tkaniny, a z vnútornej strany podlepené ochrannou protišmykovou vrstvou tkaniny. Na lodi série Solar Maxima sa môžete bezpečne plaviť cez plytké mŕtve ramená, trstinové húštiny a zatopené spleti. Dĺžka člnov série Solar Maxima: 310, 330, 350, 380, 420, 450, 500, 555 cm.

Solárne člnyeriATryskový tunel - Sú založené na vodnom tuneli a sú určené na inštaláciu vodnoprúdových motorov. Loď radu Solar Jet Tunnel vám umožňuje plaviť sa po horách, perejách a superplytkých riekach. Loď je schopná preplávať prakticky bezvodými vodnými plochami v režime hobľovania, na pohyb potrebuje len 5-7 cm vody. Dĺžka lodí série Solar Jet Tunnel: 380, 420, 450, 470, 500, 520, 600 cm.

Solárne člnyeriAMK - člny z PVC s nízkym kýlom určené na dlhé výlety pozdĺž plytkých horských perejí, ako aj nádrží so silnými vlnami. Člny radu Solar MK sú vhodné pre rodinné cestovanie, rafting a rybolov. Dĺžka člnov série Solar MK: 400, 450, 555 cm.

Caiman

Lode Cayman vyrába známa firma z Petrohradu, Mnevu a K. Spoločnosť "Mnev and K" má skúsenosti s výrobou nafukovacích člnov rôznych typov od roku 1988. Za viac ako tridsať rokov spoločnosť vyvinula a uviedla do sériovej výroby viac ako 70 modelov motorových člnov, motorových člnov a člnov RIB rôznych veľkostí.

Okrem lodí Cayman zahŕňa modelový rad spoločnosti lode rôznych sérií: „Skif“, „Murena“, „Vuoksa“, „TUZ“, „Scat“, „Favorite“, ako aj lode pod značkou „KORSAR“. modelov „Botsman“, „J.Silver“, „Combat“, „Komandor“ a „Admirál“.

Lode sú vyrobené z kvalitnej PVC tkaniny vyrobenej v Nemecku a Južnej Kórei. Švy člnov sú vyrobené zváraním, čo zabezpečuje ich vysokú pevnosť a spoľahlivosť.

Séria lodí Cayman PVC obsahuje nasledujúce modely lodí:

Loď Cayman 275- má dĺžku 275 cm, priemer valca je 360 mm, čln má 3 priehradky, hustota PVC tkaniny je 850 g/m2, čln má zvárané švy, dno člna je vyrobené v tvare z lamelových podláh
Loď Cayman 28 5 - má dĺžku 285 cm, priemer valca je 360 mm, čln má 3 priehradky + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny je 850 g/m2, čln má zvarové švy, dno člna je vyrobené vo forme preglejkových podláh
člnPVCCayman N-300- má dĺžku 300 cm, priemer valca 390 mm, čln má 3 priehradky + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny je 850 g/m2, čln má zvarové švy, dno člna je vyrobené vo forme tvrdých podláh
člnPVCKajman N-33 0 - najobľúbenejší medzi kajmanskými člnmi, má dĺžku 330 cm, priemer valca 420 mm, čln má 3 priehradky + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny vyrábanej nemeckou firmou Mehler je 850 g/m2 , čln má zvárané švy, čln môže mať nafukovacie dno s nízkym tlakom a tvrdou podlahou s hrúbkou 9 alebo 12 mm
člnPVCKajman N-36 0 - má dĺžku 360 cm, priemer valca 470 mm, čln má 3 priehradky + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny nemeckej firmy Mehler je 1000 g/m2, čln má zvarové švy, dno lode je vyrobené vo forme tvrdej podlahy
člnPVCKajman N-38 0 - má dĺžku 380 cm, priemer valca 470 mm, čln má 3 priehradky + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny nemeckej firmy Mehler je 1000 g/m2, čln má zvarové švy, dno lode je vyrobené vo forme tvrdej podlahy
člnPVCCayman N-40 0 - má dĺžku 400 cm, priemer valca je 520 mm, čln má 4 priehradky + nafukovací kýl, hustota PVC tkaniny je 1100 g/m2, čln má zvárané švy, dno člna je vyrobené vo forme tvrdých podláh

Apache

Lode Apache vyrába spoločnosť Boat Master so sídlom v meste Ufa. Spoločnosť Boat Master bola založená v roku 1993 a v súčasnosti je jedným z najväčších výrobcov nafukovacích člnov v Rusku. Podnik Boat Master vyrába nafukovacie člny pod 5 značkami: Riviera, Taimen, Aqua, Apache a RUSH.

Pod značkou Riviera sa vyrábajú 3 série nafukovacích člnov: “Apache SK”, “Apache NDND”, “Apache Rowing”.

Séria lodí Apache Rowing PVC zahŕňa modely lodí s dĺžkami 220, 240, 260 a 280 cm, s priemerom valca 340 alebo 3600 mm. Všetky majú 2 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 750 g/m2. Spodná časť člnov v tejto sérii je jednoduchá napínacia. Všetky veslice Apache veslujú, majú kapacitu 1-2 osoby a nie sú určené na inštaláciu prívesného motora.

Séria PVC člnov Apache SK zahŕňa modely člnov s dĺžkou 330, 350 alebo 370 cm, s priemerom valca 480 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 1000 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série je vybavené popruhom. Lode rady Apache SK sú určené pre 3, 4 alebo 5 osôb v závislosti od modelu lode.

Séria PVC člnov “Apache NDND” zahŕňa modely člnov s dĺžkou 330, 350 alebo 370 cm, s priemerom valca 480 mm. Všetky majú 3 nafukovacie priehradky, hustota PVC tkaniny je 1000 g/m2. Všetky člny tejto série sú vybavené priečkou, na ktorú môžete nainštalovať lodný motor. Dno člnov tejto série je typu NDND. Lode rady Apache NDND sú určené pre 3, 4 alebo 5 osôb v závislosti od modelu lode.

Rybolov na jazere, rafting na rieke alebo len prechádzka pozdĺž nádrže - to všetko sa dá robiť pohodlne a bezpečne iba na jednej z najlepších PVC lodí prezentovaných v tomto hodnotení. Takéto plavidlá sú veľmi pohodlné, pretože sa dajú kedykoľvek spustiť, rozobrať a vziať so sebou, dokonca aj vo vašich rukách. Tu však treba myslieť na to, že obrovský výber môže ľahko zmiasť aj skúseného kupujúceho. Preto vám predstavujeme tento TOP, zostavený na základe recenzií od majiteľov produktov.

Ktorá spoločnosť si vybrať loď z PVC

Najlepší výrobcovia lodí sú:

Ark– ponúka naraz množstvo sérií produktov „Lotsman“, samostatne ich vyvíja, vyrába a predáva. Na to spoločnosť používa tkaniny na báze polyvinylchloridu vyrobené z niekoľkých vrstiev od známych značiek Mirasol a Scantarp.

Majster lode je ruský výrobca nafukovacích malých plávajúcich prepraviek. Hlavná kancelária a výroba sa nachádzajú v ruskej Ufe. Bola založená v roku 1993 a počas tejto doby vytvorila niekoľko značiek: Riviera, Aqua, Taimen a niektoré ďalšie. Má niekoľko patentov, certifikátov a ocenení za výrobu kvalitných produktov.
admirál- Toto je ďalšia spoločnosť s výberom plavidiel na cestovanie po rieke, jazere a dokonca aj na more, pre ktoré existuje špeciálna séria produktov. Niektoré z nich môžu mať dĺžku až 5 m a môžu ubytovať viac ako 3 ľudí, čo sa často nevidí.
Fregata– spoločnosť uviedla na trh prvé nafukovacie plavidlo vyrobené z polyvinylchloridu v roku 1991. Dnes má v sortimente série pre deti s NDND (nafukovacie dno) ekonomickej a prémiovej triedy.

Hodnotenie najlepších PVC lodí

Jeho zostavenie by nebolo možné bez spätnej väzby od majiteľov takýchto malých gumených člnov. Pri ich analýze sme brali do úvahy, aký pohodlný, bezpečný, užitočný a praktický je tento alebo ten model, ako aj to, či jeho kvalita zodpovedá stanovenej cene.

Z technických charakteristík sa brali do úvahy:

Hmotnosť, šírka, hĺbka, tvar a dĺžka výrobku;

Výška strán určuje, či sa voda dostane dovnútra;
Typ kormy je zdvihnutá, pretože poskytuje dodatočnú stabilitu;
Maximálna podporovaná hmotnosť;
Počet miest na sedenie;
Kvalita príslušenstva vrátane vesiel a sudov;
Spodný typ (nafukovací alebo tvrdý);
Vybavenie;
Pevnosť a kvalita tkaniny, počet vrstiev;
Odporúčaný výkon motora;
Počet vzduchových oddelení a veľkosť valcov;
Farba.

Najlepšie PVC nafukovacie veslice

Takéto modely zvyčajne nie sú príliš drahé, stoja niekoľkonásobne menej ako modely určené pre motor. Najčastejšie sa vyznačujú jednoduchým dizajnom a malými rozmermi. Využívajú ich najmä rybári alebo poľovníci, no na dlhé splavy to nie je najlepšia možnosť.

Pilot C-200

Recenziu začnime touto ponukou, ktorú v našom hodnotení možno označiť za najlepšiu pre rybárov, ktorí sa chystajú plaviť sami. Tento jednomiestny model má nenafukovacie dno vyrobené z hrubej vrstvy vystuženého polyvinylchloridu. Preto nie je prekvapujúce, že recenzie píšu o pohodlí rybolovu aj v stoji. Prirodzene, výrobok je malý, a preto veľmi ľahký, no zároveň celkom spoľahlivo drží na vode, neprevracia sa a pri otáčaní sa cíti isto.

Model “Lotsman C-200” má dobre umiestnené sedadlo, takmer v strede. Ale dlhé sedenie na ňom môže byť nepríjemné kvôli jeho tuhosti. Keďže ide o veslárske plavidlo, súprava obsahuje dve veslá, ktoré sa považujú za celkom pohodlné na dlhodobé používanie. Samostatne je potrebné poznamenať vysoká kvalitašvy umiestnené od konca ku koncu a vystužené tkaninou, vďaka čomu je zliatina ešte bezpečnejšia.

Výhody:

Cíti sa sebaisto v malých vlnách;
Silné bočné steny;
Manévrovateľnosť;
Nízka hmotnosť;
Pevnosť materiálov;
Existuje niekoľko farieb.

nedostatky:

Nosnosť je podpriemerná (100 kg);
Malé veslá;
Pre dvoch ľudí na palube je stále stiesnený.

Loď Pilot C-200 váži tesne pod 9 kg, čo uľahčuje prepravu. Vďaka priloženému batohu bude vždy v bezpečí.

Aqua Optima 260

Toto je jeden z najodolnejších a najľahších modelov v našom hodnotení. Jeho majitelia v recenziách poznamenávajú, že vzduch v ňom drží bezpečne, ľahko sa nafúkne a v prípade potreby bez problémov vyfúkne. Pravda, jeho dno nie je nafukovacie. Spoľahlivosť tejto možnosti spočíva v tom, že môže zostať na vode, aj keď je jedna z priehradiek prepichnutá, pretože sú dve.

Loď Aqua Optima 260 nemá kýl, no napriek tomu sa pri otáčaní celkom dobre ovláda. Ovládanie je celkom jednoduché pomocou vesiel, ktoré sú dodávané s pumpou, veslármi a lanom. Medzi nevýhody patria tvrdé, nepohodlné sedadlá.

Výhody:

nie ťažká váha bez vybavenia;
Vynikajúca manipulácia;
Kvalita kovania;
Dobré utesnenie švov;
Rozpočtový model.

nedostatky:

Je tu príliš málo miesta pre dvoch;
Sedadlá sú umiestnené veľmi blízko seba;
Veslá sa môžu pri veslovaní posunúť a spadnúť.

Dĺžka Aqua Optima je 260 cm, čo čiastočne vysvetľuje jej nízku hmotnosť 13 kg. Vyznačuje sa zjednodušeným dizajnom s minimálnym počtom švov, ktoré znižujú pravdepodobnosť poškodenia produktu. Doska unesie maximálne 220 kg. Charakteristiky tohto modelu nie sú najlepšie, ale pokiaľ ide o rozpočtový model, sú celkom prijateľné.

Pri plánovaní dlhej plavby si musíte vopred kúpiť dobrý nafukovací matrac.

Najlepšie motorové veslice vyrobené z polyvinylchloridu

Takéto možnosti sú relevantné pre tých, ktorí plánujú dlhé raftingové výlety na veľkých riekach alebo jazerách. Tieto plavidlá môžu byť ovládané pomocou vesiel alebo na nich môže byť nainštalovaný motor, ak je k dispozícii priečka. Všetky však vyžadujú registráciu na ministerstve pre mimoriadne situácie.

Admirál 280T

V tomto hodnotení je tento model zlatou strednou cestou medzi ekonomickým a drahým. Podľa recenzií majiteľov je to celkom pohodlné, namiesto tvrdých sedadiel sú na bokoch zabudované mäkké sudy a medzi nimi je optimálna vzdialenosť. Plavidlo je vhodné na splavovanie dvoch osôb, no vydrží maximálne 210 kg. Nenafukovacie dno na jednej strane robí plávanie bezpečnejším, no na druhej strane komplikuje montáž výrobku, rovnako ako skladacia podlaha.

Tento model sa nemôže pochváliť veľkými rozmermi, jeho dĺžka nepresahuje 280 cm Výkon motora je 3,5 hp. tiež nie najpôsobivejšie, ale vo všeobecnosti preto bol zaradený do hodnotenia najlepších veslárskych motorových člnov. Výrobca do súpravy pridal veslá, pre ktoré sú k dispozícii špeciálne držiaky. Vyvýšená stopka umožňuje rýchlejšie vyvinúť rýchlosť a zvyšuje odolnosť „nádoby“ voči vode.

Výhody:

Chôdza;
Dobrý priemer strany;
Predražené krmivo;
Kvalitné armatúry;
Vynikajúce čerpadlo;
Jednoduché.

nedostatky:

Vesla vŕzgajú a potrebujú mazanie;
Pružiny ventilov rýchlo hrdzavejú, výrobok musí byť dôkladne vysušený;
Slabá ochrana dna pred vodou.

Podľa recenzií používateľov je Admiral 280T veľmi vhodný pre rybárov, ktorí chcú loviť v stoji.

Riviera 3200

Tento priečny čln vyrobila továreň Master Boat, ktorá je na tomto trhu pomerne známa. Vyznačuje sa zvýšenou stabilitou na vode vďaka zabudovanému priečnemu nosníku a hustému nafukovaciemu kýlu. Jeho bočnice majú optimálnu tuhosť a výšku, čo umožnilo najmä upevniť na ne pohodlné mobilné sedadlá pre dve osoby v pohodlnej vzdialenosti. Plavidlo je naozaj priestranné, pretože jeho dĺžka je 3,2 m a bezpečne odvezie až 500 kg nákladu.

Je zrejmé, že model Riviera 3200 je určený ak nie na profesionálne použitie, tak na časté používanie určite. Keďže je navrhnutý pre motor s výkonom až 15 koní, ľahko sa pohybuje pozdĺž nádrží, riek a jazier. Rybári však môžu mať určité ťažkosti, pretože neexistuje držiak na udice. Skladacia preglejková podlaha vám umožní cítiť sa pohodlnejšie na „palube“, ale zároveň predĺži čas na zostavenie lode.

Výhody:

Jednoduchá montáž podlahy;
Kvalitné materiály;
Žiadny nepríjemný zápach;
Docela husté steny;
Krásna farba;
Spoľahlivé švy;
Priemer valcov;
Šírka kokpitu.

nedostatky:

Asymetrické lepenie;
Žiadna tkanina pod výstuhami;
Nespoľahlivé upevnenie krytu ventilu predného valca;
Na križovatke rúr je vôľa;
Pásky, ktoré prekrývajú medzery, sa často odlepia.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať baleniu: sada obsahuje čerpadlo, veslá a záchranné lano.

Toto je ďalší celkom dobrý veslársky model určený na inštaláciu motora, ale výkonný sa sem samozrejme nezmestí, maximálne do 2,5 hp. A opäť tu, rovnako ako ostatné modely z tohto hodnotenia najlepších PVC člnov, je dno nenafukovacie. V prípade potreby však môžete použiť odnímateľnú možnosť, ktorá je súčasťou súpravy. Nie je najpriestrannejší, jeho šírka je 1,28 m a dĺžka 280 cm, no vďaka rozšíreniu kormy je tu priestor na uloženie rybárskeho náčinia.

Ako väčšina nafukovacích dvojmiestnych plavidiel tohto formátu je balón rozdelený na 2 časti. Vďaka tomu, ak je poškodená integrita stien polyvinylchloridového produktu, pomocou vesiel bude možné pokračovať v jeho kontrole a zostať na hladine. Nebyť hmotnosti 16 kg, všetko by bolo v poriadku, aj keď pre dvoch ľudí, na čo je loď určená, to nebude veľký problém.

Výhody:

Priestranný;
Trvanlivosť polyvinylchloridovej tkaniny;
Kompaktný po zložení;
Jednoduchá preprava;
Spoľahlivé ventily;
Výborná retencia vzduchu.

nedostatky:

Čerpadlo je dosť slabé;
Nespoľahlivá fixácia priečnika;
Sedadlá nie sú veľmi dobré, vypadávajú, ak nie je loď úplne nafúknutá.

Podľa recenzií Frigate M-3 je zrejmé, že výrobca hral na istotu, keď uviedol limit maximálnej akceptovanej hmotnosti 220 kg, v skutočnosti je o niečo vyšší.

Ktorú PVC loď je lepšie kúpiť?

Ak budú v jednom plavidle 2-3 ľudia, je žiaduce, aby jeho dĺžka bola aspoň 3 m, sudy by mali byť umiestnené v dostatočnej vzdialenosti, aby sa nedotýkali suseda veslami. Mimochodom, počas dlhej plavby bude veľmi nepríjemné sedieť na plastových a drevených sedadlách. Pre tých, ktorí plánujú loviť v stoji, je lepšie uprednostniť možnosti s tvrdým dnom.

Pri výbere konkrétneho modelu z tohto TOP z najlepších PVC lodí musíte zvážiť nasledovné:

Pre tých, ktorí chodia na ryby zriedkavo a na krátky čas, napríklad na pokojnú a malú rieku, si môžete kúpiť lacné modely veslovania - Pilot C-200 alebo Aqua Optima 260.
Tí, ktorí chcú raftovať na niekoľko dní, budú mať problém neustále ovládať veslá. V tomto prípade musí mať výrobok priečku na inštaláciu motora. Potom nebude chybou vybrať si celkom dobrú možnosť Frigate M-3.
Ak sa v člne plánujú plaviť 3 ľudia naraz, ako aj na profesionálne použitie, napríklad záchranármi, bude relevantná Riviera 3200.
Pre tých, ktorí sa chystajú na ryby alebo plávať v riekach alebo jazerách veľké množstvo húštiny, oplatí sa bližšie pozrieť na model Admiral 280T, ktorý ich dokonale prekonáva.

Najlepší čln z PVC si môžete kúpiť iba vtedy, keď máte dôveru v jeho stabilitu, pevnosť, praktickosť a bezpečnosť. Práve na tieto ukazovatele sme sa pri zostavovaní tohto hodnotenia primárne zamerali, dúfame, že vám pomôžu vybrať ten správny model pre vás.

vyborexperta.ru

Závody Jaroslavľ a Ufa

Závody JSC Yaroslavl-Rezinotekhnika a JSC UZEMIK vyrábajú spolu asi 70 modelov lodí z PVC.

Z nich sú najobľúbenejšie modely:

Ibis 20

Cena 640 dolárov.

Čln s nafukovacím kýlom dlhý 310 cm a nosnosťou 375 kg. Na spodnej strane je pevná doska z laminovanej námornej preglejky. Určené pre použitie s motorom s maximálnym výkonom 10 HP. s. Rad obsahuje 4 modely pre motory s výkonom 6, 8, 10, 20 hp. s. Trup lode je vybavený blatníkom. Čln je zabalený v dvoch obaloch a vybavený dvoma pevnými sedadlami, odnímateľnými duralovými veslami, nožnou pumpou a opravnou sadou. Cena lode je 525 dolárov.

Cena 525 dolárov.

ML-2

Najmenší motorový čln z PVC vyrábaný závodom Ufa OJSC "UZEMIK" s dĺžkou 250 cm a nosnosťou 300 kg. Maximálny povolený výkon motora je 8 litrov. s. Samotný zmontovaný čln váži 42 kg. Spodok je vyrobený zo skladacej tvrdej bridlice. Tri nezávislé vzduchové priehradky. Cena 236 dolárov.

Cena 236 dolárov.

Karaidel-44

Cena 640 dolárov.

Výrobca Mnev a K

Cena 565 dolárov.

Cena 1165 dolárov.

Vedúci výrobcu

Cena 367 dolárov.

Ťažký čln s nosnosťou 1100 kg. Má 4 nezávislé priehradky a nafukovací kýl. Navrhnuté pre prácu s motorom s maximálnym výkonom 40 hp. s. Spodná časť je vyrobená z tvrdej podlahy. Na základe uvedených vlastností môže vziať na palubu akékoľvek malé auto: Záporožec, Oka, Smart. Okrem štandardnej výbavy je vybavený dvoma pretlakovými ventilmi. Cena 980 dolárov.

Cena 980 dolárov.

Výrobca Solar

Solar 330

Najobľúbenejšia veľkosť člna je 330 cm a jeho vlastná hmotnosť je len 39 kg. Valce člna sú vyrobené z tkaniny Viniplan 6379, má hustotu 1100 g/m⁰. Priečka nie je inštalovaná za dnom, ale na dne. Sedadlá sú vyrobené z laminovanej preglejky odolnej voči vlhkosti. Paluba je veľmi tvrdá. Maximálny výkon motora pre túto loď je 15 hp. s. Obsahuje: veslá, nožnú pumpu, sedadlá, súpravu na opravu, kľúč na ventil. Cena 750 dolárov.

Cena 750 dolárov.

Materiály používané pri výrobe nafukovacích člnov ruskej výroby

Rovnako ako na celom svete, v ruských podnikoch, ktoré vyrábajú nafukovacie člny, je hlavným výrobným materiálom PVC - polyvinylchlorid a syntetické tkaniny.

Tkaniny určujú elasticitu štruktúry, napríklad polyesterová tkanina je tuhšia ako polyamid. Elasticita polyamidovej tkaniny poskytuje lepší výkon pri skúške v ťahu.

PVC je samo o sebe tvrdá látka, ale s pridaním polyuretánu sa zliatina stáva vhodnou na výrobu pevných a flexibilných nafukovacích člnov.

Ako si vybrať správny nafukovací čln ruskej výroby

Tuning nafukovacích člnov ruskej výroby

Naladiť nafukovací čln znamená urobiť ho ťažším, takže to nepreháňajte.

Na palube by však nezaškodilo echolot, rýchlomer, GPS navigátor, barometer, lukový elektromotor s diaľkovým ovládaním, stierače, markíza, audio systém, držiaky na prívlačové prúty (posvätné), kotevné valčeky, reflektory atď. .

V prvom rade sa pozrite na váhu. Určite, čo je pre vás dôležitejšie: ladenie alebo rýchlosť a spotreba.

myownship.ru

Výhody PVC člnov

Moderné člny sú vynikajúcim riešením pre tých, ktorí uprednostňujú aktívny oddych spojené s rybolovom, vodnou turistikou a potápaním.
Kúpa PVC lode na rybolov je snom mnohých ľudí, ktorí uprednostňujú rybolov na opustených miestach. Plávacie zariadenie vyrobené z polyvinylchloridu má v porovnaní s podobnými výrobkami vyrobenými z iných materiálov mnoho výhod.

Nafukovací čln pôsobí esteticky. Existujú modely rôznych farieb, odtieňov, hladké alebo so vzorom.
Materiál PVC je vysoko kvalitný a spoľahlivý. Je odolný voči agresívnemu prostrediu, teplu, ultrafialovému žiareniu, nízkym teplotám, nevznieti sa.
Gumové člny z PVC sú kompaktné a ľahké, v zloženom stave vážia až 11 kg. Pohodlne sa dajú nosiť cez plece a rozložiť. Navyše nezaberú veľa miesta v kufri auta.
Výrobky sú odolné voči opotrebovaniu a majú dobrú nosnosť.
Dodávajú sa s potrebným príslušenstvom. Štandardné balenie obsahuje veslá, pumpu, tašku, nafukovací vankúš, certifikát o zhode a návod na použitie.
PVC čln má ideálnu manévrovateľnosť a nepotopiteľnosť. Je stabilný vo vlnách bez ohľadu na hĺbku nádrže. Ak sa vyskytnú prekážky, výrobok možno ľahko prenášať ručne.
Nafukovacie člny z PVC s motorom vydržia vysoký tlak a neboja sa kontaktu s prírodnými predmetmi.
Majú dlhú životnosť.
Údržba produktu nie je náročná - stačí ho dobre vysušiť. Skladovanie nevyžaduje špeciálne priestory ani špeciálne podmienky. Polyvinylchlorid je viacvrstvová tkanina na syntetickej báze. Dobre znáša teploty od -40 do +700C.

Typy nafukovacích člnov

V závislosti od konštrukčných prvkov sa výrobky z PVC dodávajú v 3 typoch:

Veslovanie - určené na pohyb pozdĺž malých riek a jazier. Majú malú veľkosť, pretože sú určené pre 1 alebo 2 miesta na sedenie, sú ľahké a majú jednoduchú konštrukciu. Vzhľadom k tomu, že nafukovacie strany zariadenia sú rozdelené na nezávislé časti, zostane na hladine v prípade mechanického poškodenia trupu. Je to dobrá voľba pre rodinnú rekreáciu.
Motorové modely sú veľkých rozmerov, s predĺženými stranami a utesnenými priehradkami. Na pohyb po vode im slúži prívesný motor, ktorý je inštalovaný na zadnej časti plavidla – priečnika. Pre výrobky vyrobené z polyvinylchloridu sa priečky vyrábajú namontované, určené pre motory s nízkym výkonom a stacionárne, určené pre výkonné motory.
Motorová veslica z PVC je vhodná na cestovanie po malých vodných plochách a na pobrežnú plavbu. Používa sa na motor a veslá. Dĺžka zariadenia je rôzna - od 3 do 4 m.

Nákup plavidla si vyžaduje seriózny prístup a zváženie finančných možností. Spoločnosť Big Boat Ltd ponúka kúpiť loď z PVC s výhodami pre kupujúcich, berúc do úvahy ich vkus a túžby. Naša webová stránka predstavuje moderné a lacné produkty. Našim hosťom ponúkame katalóg a ceny s popisom modelov plaveckých potrieb. Cestovateľskí nadšenci si môžu lacno kúpiť možnosť, ktorá sa im páči - s motorom alebo obyčajnými veslami. Cena závisí od modelu zariadenia a technických vlastností. Napriek tomu, že máme najlacnejšie lode, kvalita tovaru a služieb nestráca na význame.

Naše produkty sú praktické a ľahko sa používajú. Na výrobu prezentovaných výrobkov sa používa výlučne viacvrstvová vystužená tkanina. Nenaťahuje sa a je vysoko odolný voči prepichnutiu a poruchám.
V závislosti od účelu použitia sa člny dodávajú v rôznych veľkostiach: dĺžka veslárskych člnov sa pohybuje od 2000 mm do 2800 mm, pri modeloch s priečnikmi sa môže pohybovať od 2400 mm do 3800 mm.
Zváranie okrajov tela sa vykonáva na stroji HDTV. Vďaka tejto technológii je šev hladký a pevný.
Zvarové švy sú špeciálne vystužené PVC spojovacími pásikmi.
Pre zaistenie bezpečnosti sú navrhnuté modely s niekoľkými nezávislými sekciami nafukovacích valcov.
Naše výrobky sa vyznačujú zvýšenou bezpečnosťou. Majú vhodnú stranu odolnú voči striekajúcej vode a optimálny vnútorný priestor.
Pre vytvorenie komfortu pri rybolove je možné každé vybrané plavidlo dodatočne vybaviť lamelovými podlahami, plnou knižnou podlahou a nízkotlakovou nafukovacou vložkou.
PVC člny vyrábané Big Boat Ltd sú vhodné pre elektromotor bez tvrdej podlahy a pod benzínový motor s tvrdou podlahou.
Na produkty poskytujeme záruku.
Predaj kvalitných nafukovacích člnov s dopravou do akéhokoľvek regiónu. Na našej stránke si každý môže vybrať nový model, kúpiť ho lacno a objednať doručenie.

Pred zakúpením gumeného člna sa musíte rozhodnúť o účele a podmienkach jeho použitia. Podľa potrieb sú nafukovacie člny rozdelené do typov:

šport;
rodina;
na lov;
rybolov;
na potápanie pod vodou.

PVC člny športová trieda Majú odolnú podlahu, veľké množstvo nafukovacích priehradiek a spoľahlivý priečny nosník na inštaláciu výkonného motora. Pre rodinnú dovolenku sa odporúča zvoliť možnosť veslovania, ktorá môže byť vybavená motorom.

Ak máte možnosť loviť na veľkých vodných plochách, je vhodné zakúpiť si PVC motorový čln s tvrdým dnom vo forme praku. Aby bol lov alebo rybolov úspešný, musíte si vybrať plavidlo s nenápadným sfarbením. Zariadenie na šnorchlovanie poskytuje bezpečný výstup z vody. Musí byť stabilný a mať oddelené utesnené priehradky. Hlavnými kritériami pri výbere akéhokoľvek zariadenia na plávanie sú pohodlie a bezpečnosť. Pri nákupe je tiež dôležité zvážiť:

počet prepravených osôb;
maximálna nosnosť zariadenia;
typ nádrže;
prítomnosť motora alebo vesiel;
spodný typ pre pohodlie.
dodatočné príslušenstvo.

big-boat.ru

Výrobcovia lodí

Ruskí výrobcovia lodí 50 domácich tovární. Veľké značky a nové značky motorových člnov RIB, hliník, PVC, sklolaminát, nafukovacia guma atď. Katalóg 2018: oficiálne stránky, adresy, kontakty a ceny výrobcov a dodávateľov. Staňte sa predajcom, objednajte si cenník!

Ruskí výrobcovia nafukovacích člnov a člnov s pevným rámom sa pri navrhovaní a výrobe svojich výrobkov snažia zohľadňovať rozsiahle prírodné a klimatické podmienky Ruska, možné podmienky nádrží a prevádzkové požiadavky mnohých rybárov a poľovníkov.

Softvér na navrhovanie náčrtov a konečných výkresov, automatizované rezanie, výrobu komponentov a zostáv na vysoko presných CNC strojoch umožňuje ruským továrňam vyrábať malé plavidlá blízke európskym štandardom kvality.

Na výrobu nafukovacích člnov (a ich častí) ruské továrne používajú:

pogumovaná tkanina. Nízka cena produktu, ale slabá pevnosť. Nevýhodou materiálu je tvarovanie pri nedodržaní pravidiel skladovania, charakterizuje najnižšie možnosť rozpočtu plávajúce plavidlo.
vystužená päťvrstvová PVC lodná tkanina. Termoplastický polymér "PolyVinyl Chlorid" sa získava z ropy a kuchynskej soli. Výstužná šnúra vyrobená z lavsanu (polyester) poskytuje pevnosť a odolnosť proti penetračným rezom a prepichnutiu. Vonkajšia polymérová vrstva je vodotesná, nezničí ju ultrafialové žiarenie a je odolná voči slanej vode a palivám a mazivám. Švy sa dajú ľahko a spoľahlivo zvárať horúcim vzduchom alebo lepiť polymérovými lepidlami.
Hypolon. Vzduchotesný polymérový materiál. Nevyžaduje pumpovanie člna po dobu 6 - 10 týždňov. Pevnejšie a odolnejšie ako PVC. Nemožnosť zvárania švov vzduchom si vyžaduje dodatočné špeciálne vybavenie.
polyuretán. Najlepší materiál pre člny používané v extrémnych podmienkach. Odolné, plastové, spoľahlivo vystužené, vďaka dostatočnej pórovitosti ľahko lepiteľné a odolné voči oderu.

Pri výrobe lodí s pevným trupom v Rusku sa používajú zmesi polymérnych sklenených vlákien, rôzne druhy preglejka, valcovaná hliníková zliatina AMg5M. Dobrá ťažnosť zliatiny na lisovanie a lisovanie za studena, pevnosť, ľahkosť, spoľahlivá zvárateľnosť a odolnosť proti korózii zabezpečili široké použitie zliatiny v stavbe lodí s názvom „námorná“.

Online výstava predstavuje váš výber ruských výrobcov lodí a ich produktov. Môžete veľkoobchodne predávať lode ruskej výroby, ktoré spĺňajú vaše preferencie a požiadavky, priamo od výrobcov, bez sprostredkovateľských obchodných prirážok. Regionálni predajcovia, nepremeškajte šancu na plodnú spoluprácu!

Kúpte si ruské lode za ceny bez sprostredkovateľov, staňte sa predajcom malej továrne na lode v regióne!

productcenter.ru

Gumené člny

Najstaršie továrne na výrobu gumených člnov sú Ufa a Jaroslavľ.

Mnoho ľudí pozná modely ako „Ufimka“, „Omega“, „Nyrok“, „Chizh“ atď. Ale spravodlivo treba povedať, že pogumovaná látka postupne opúšťa trh s nafukovacími člnmi.

Aby tieto továrne prežili v podmienkach tvrdej konkurencie, prechádzajú na PVC tkaniny. Vidíme to na príklade závodu v Ufe, ktorý postupne obmedzuje svoju gumárenskú sériu.

admirál

Spoločnosť sa stala všeobecne známou pomerne nedávno, na trhu konkuruje od roku 2010 a ponúka spotrebiteľom nie širokú, ale štandardnú sadu lodí vyrobených z PVC.

Práve táto séria je medzi kupujúcimi najpopulárnejšia, čo spoločnosti umožnilo v tak krátkom čase zaujať silnú pozíciu na trhu výroby veslicových člnov, motorových a kombinovaných.

Špeciálne miesto zaujímajú športové modely, ktoré majú vyššiu triedu a vysokú plavebnosť, pričom najmenší je dlhý 2,8 m a najväčší 5,2 m.

Mnev a K

Jedna z najväčších domácich spoločností zaoberajúcich sa výrobou a predajom týchto produktov. Od svojich konkurentov sa odlišuje veľmi širokým modelovým radom.

Sortiment výrobcu zahŕňa šesť sérií, ktoré sú rozšírené o niekoľko desiatok člnov.

Modely od známej spoločnosti Yamaha sa navyše vyrábajú v licencii zahraničných výrobcov.

Populárna séria „Cayman“ sa vyznačuje rôznymi veľkosťami hotových výrobkov, dlhých 2,7-4 m, s cenou od 24 000 rubľov.

Medzi nafukovacími člnmi tejto spoločnosti si môžete vybrať možnosť rozpočtu, napríklad Catfish 270. Tento model vás bude stáť 20 tisíc rubľov. Je vyrobený z PVC tkaniny a obsahuje vynikajúce vybavenie v podobe stacionárneho priečnika určeného pre 5 hp motor. s.

Poseidon

Spoločnosť je na trhu už viac ako 20 rokov, no spočiatku nafukovacie člny nevyrábala a špecialisti uprednostňovali opravu a tuning nafukovacích produktov.

Vedenie spoločnosti, ktoré sa venovalo samostatnej výrobe, len profitovalo vďaka nahromadeným skúsenostiam a moderným technológiám. Vďaka svojmu vývoju sa jej podarilo rýchlo dobyť trh a nasýtiť ho vysokokvalitnými a lacnými výrobkami.

Spoločnosť Poseidon dnes ponúka rozšírený sortiment 8 sérií nafukovacích člnov a 50 modelov, ktoré dokážu uspokojiť vkus každého spotrebiteľa.

Každý model má už v štandarde priečku, čo je veľmi pohodlné.

Počiatočná dĺžka najmenšieho modelu je 2,8 m, najväčší nafukovací čln má veľkosť 5,2 m.

Na výrobu nafukovacích člnov spoločnosť používa vysokokvalitnú PVC tkaninu aj ten najlacnejší model je vyrobený z polyméru s hustotou 750 g / m2 a na dokončenie dna sa hustota zvyšuje na 850 g / m2.

Cenová politika nám umožňuje vyrábať lacné a drahé modely. Najjednoduchšie člny je možné zakúpiť za cenu 23 000 rubľov a budú vybavené niekoľkými nezávislými priehradkami a sú navrhnuté tak, aby používali 5-litrový prívesný motor. s.

Rotan

Ruská spoločnosť so sídlom a výrobnými závodmi v Petrohrade úspešne podniká už viac ako 15 rokov.

Nafukovacie dno sa považuje za dizajnový prvok vyrábaných člnov.

Nafukovacie člny tejto ruskej spoločnosti boli vždy pomerne ľahké a kompaktné, keď boli zostavené.

Na vode sú rýchle, majú vysokej úrovni pohodlie a komfort počas prevádzky. Ľahké verzie takýchto výrobkov z PVC potešia tých, ktorí pozorne sledujú hmotnosť prepravovaných objemov.

Minimálna dĺžka lode od tohto výrobcu sa pohybuje od 3,8 m a cena za takýto výrobok nepresiahne 41 tisíc rubľov. Na základe týchto parametrov ho možno zaradiť medzi plnohodnotné motorové člny. Hustota tkaniny nepresahuje 850 g/m2.

Veľkú slávu si táto spoločnosť získala nie vďaka člnom, ale nafukovacím katamaránom, ktoré zostávajú hlavným produktom spoločnosti. Nafukovacie katamarany majú 8 modelových radov, ktorých dĺžka sa pohybuje od 3,8 do 6,6 m.

Rotanové katamarány možno klasifikovať ako plávajúce plavidlá. Ich stabilita je dosiahnutá konštrukčnými vlastnosťami a vztlak sa rovná maximálnemu výkonu strednej triedy malých nafukovacích člnov.

Majú priestranný kokpit a pri výrobe takýchto katamaránov sa používa high-tech PVC, ktorého hustota je určená 1100 g/m2. Model s dĺžkou 3,8 m bude stáť 72 tisíc rubľov.

Solárne

V sortimente tejto spoločnosti sú člny s nafukovacím dnom a táto tradícia pokračuje od roku 2002, od jej vstupu na konkurenčný trh.

Dizajnéri úplne vylúčili z výbavy lode všetky druhy tuhých tvarov a prvkov, ktoré zaťažujú konštrukciu trupu.

Modelový rad zahŕňa člny z PVC od 3,1 do 5,5 m, určené na inštaláciu motora, pre ktoré sú vybavené priečnikom. Najmenší model na dĺžku bude stáť od 50 tisíc rubľov.

Vlajková loď

Lode Flagman sú vybavené nafukovacím dnom, sú medzi spotrebiteľmi veľmi žiadané nielen vďaka tejto technologickej vychytávke, ale aj vďaka ich prijateľnej cene.

Najlacnejší model bude stáť kupujúceho iba 24 tisíc rubľov. Zároveň je zachovaná vysoká kvalita plnohodnotných motorových člnov reprezentovaná modelmi s dĺžkou od 2,8 do 4,5 m.

Veslárske modely nie sú ponúkané spotrebiteľom, každý výrobok má vstavaný priečnik a kýl.

Fregata

Spoločnosť prezentuje svoje produkty na trhu už viac ako 20 rokov a sortiment zahŕňa veslárske a motorové modely pre každý vkus a za každú cenu.

Spodok niektorých modelov lodí je na rozdiel od konkurenčných analógov vybavený niekoľkými valcami.

Niektoré modely sú navyše vybavené účinnými zábranami, ktoré zaisťujú zvýšenú tuhosť celej konštrukcie ich PVC plávajúceho plavidla.

Modely veslárskych člnov s dĺžkou 2,4 m alebo viac budú stáť kupujúceho najmenej 10 000 rubľov a pre motor - od 14 000 rubľov.

Náklady na nafukovacie člny s viacbalónovým dnom budú 42 tisíc rubľov.

Lode s valom budú ešte drahšie, dajú sa kúpiť za 51 tisíc rubľov.

Kde kúpiť

Populárne internetové obchody ponúkajúce nafukovacie člny ruskej výroby:
http://www.super-lodka.ru/russia.html;
http://lodki-lodki.ru/;
http://vse-lodki.ru/.

Tieto zdroje ponúkajú rozšírenú škálu plaveckých potrieb pre každý vkus a rozpočet s dodatočným vybavením a niekoľkými druhmi platieb.

Vynikajúce ceny a vysoká kvalita výrobkov vyrábaných ruskými spoločnosťami zaručujú iba pozitívne emócie z nákupu a vďaka vynikajúcim technologickým vlastnostiam je pobyt na lodi, na vode, bezpečný, pohodlný a pohodlný.

Ľudové znamenie: Dobrý, tichý a teplý večer, červený západ slnka a spravidla žiadne sústo - do vetra a zmeny počasia!

kakulov.ru

Prečo si kúpiť nafukovací čln?

Toto nie je ani zďaleka nečinná otázka, odpoveď na ňu pomôže určiť veľkosť a dizajn budúceho nafukovacieho plavidla. Napríklad:

Jazda po rieke s rodinou, pikniky na málo navštevované miesta;
Rybolov v malých vodných útvaroch z času na čas;
Pravidelné výlety za rybolovom alebo lovom veľké rieky, nádrže, trolling dravé ryby(Pozri tiež: Hodnotenie voblerov na trolling).

V prvom prípade potrebujete veľkú (najmenej 3 metre) loď s veľkou rezervou spoľahlivosti a slušnou nosnosťou. Je žiaduce mať tvrdú podlahu. V druhom sa môžete obmedziť na relatívne malý (2,40 - 2,70) čln s ľahkým motorom (do 3,5 hp), dno môže byť pevné alebo Airdek (nafukovacie). Tým sa mierne zníži hmotnosť, rozmery a čas montáže a demontáže. V druhom prípade platí, že čím dlhšia je dĺžka, tým lepšie.

Výkonný motor, podlahové dosky z lodnej preglejky hrúbky 12 mm, kvalitné výstuhy sú samozrejmosťou. Najodolnejšie valce, je lepšie, ak PVC prešlo dodatočným spracovaním, aby povlak získal tvrdosť. Potom môžete bezpečne chodiť v plytkej vode, nevenovať pozornosť kríkom, trstinovým húštinám a nebojte sa vyčnievajúcich háčkov a kameňov pokrytých mušľami. Áno, je to oveľa drahšie, ale stojí to za to. Osobitná pozornosť by sa mala venovať dodávanému čerpadlu. Čím vyšší je jeho výkon, tým rýchlejšie budete „na vode“.

Na základe vyššie uvedeného som si vybral model Skat S-330 vyrábaný firmou Mnev and K v Petrohrade. Je určený na lov na riekach a jazerách s malým vzrušením.

Prečo bola vybraná? Začnime pekne po poriadku. V prvom rade sa mi páčil tvar - špicatá, vyvýšená mašľa (ľahko prejde pobrežnými húštinami), nafukovací kýl (lepšie sa cíti na malej vlne), lepená priečka schopná (podľa výrobcu) uniesť motor s výkon až 18 koní.

Kokpit je chránený pred zaplavením dvoma priečnymi klinmi. Raz som mal možnosť osobne vidieť, že niekedy je to veľmi dôležité. Valce nie sú najväčšie, len 40 cm, ale sú spojené zváraním a vyrobené z PVC s hustotou 1100 g/m2 a to je už ukazovateľ. Štvordielna podlaha poskytuje potrebnú konštrukčnú tuhosť pre chod pod motorom, najmä preto, že dve stredné časti úplne zapadajú do hliníkového nosníka. A nakoniec vrcholom programu (aspoň pre mňa) sú dve plechovky (sedačky) namontované v systéme lyktros-lykpaz.

Ak ste boli na lodiach s dvomi alebo tromi, kde nie je možné nastaviť polohu sedadiel, pochopíte, čo tým myslím.

Skladacie hliníkové veslá so sklopnými zámkami na vesla a upevnením na horizontálnu fixáciu – to teraz prekvapí málokoho, ale je to pekné. Štyri rukoväte na prenášanie a lanová koľajnica, ktorá obklopuje kokpit, poskytujú širokú škálu možností ukotvenia. Okrem toho sú celkom vhodné na pripevnenie najrôznejších užitočných drobností: rybárska klietka, siete s návnadou pri love v prúde v elektroinštalácii. Nakoniec si môžete v horúcom dni schladiť fľašu piva.

Napriek tomu, že „Scat S-330“ je považovaný za štvormiestny, s vonkajšími rozmermi 330/150 cm, môžu v ňom pohodlne loviť iba dvaja ľudia (vrátane vybavenia). Trochu prehnaná je aj udávaná nosnosť 450 kg. Nie, samozrejme si to môžete stiahnuť, ale nestojí to za to. Preťaženie okamžite ovplyvňuje ovládateľnosť a manévrovateľnosť. A ak v blízkosti prešiel ďalší motorový čln, tak kto sa dokázal udržať, držte sa. Pri kúpe ma veľmi zmiatla hmotnosť člna (dve vrecia 55 kg), ale s tým sa nedá nič robiť, taká je cena za pohodlie a spoľahlivosť. S prepravou do nádrže neboli žiadne problémy, vďaka rovnakým vrecúškam, jeden 80x65x10 cm, druhý 100x60x27 cm Loď stála viac ako 30 000 rubľov, ale od prvého dňa na vode sa „ropucha“ upokojila - ropucha. loď naozaj stojí za peniaze.

Nákup

Keď prídete do obchodu, máte už v podstate rozhodnuté o veľkosti a výrobcovi, no vždy existuje možnosť, že sa vaša preferencia môže zmeniť. Preto budeme hovoriť bez ohľadu na to. Samozrejme, vyberajú oči, potom sa robia úpravy v závislosti od finančných možností. A je to tu, váš sen!

Komunikáciu s obchodným poradcom musíte začať preštudovaním certifikátov k predávaným produktom a potom prejsť priamo ku kontrole produktu. Starostlivo kontrolujeme prepravné vrecká (s najväčšou pravdepodobnosťou budú dve). Nemali by vykazovať známky neopatrného skladovania a prepravy. Trhliny, odreniny, uvoľnené švy, roztrhané rúčky, poškodené zipsy.

Keď loď vyberiete z obalu, skúste si spomenúť, ako je zložená, bude to v budúcnosti veľmi užitočné, pretože tento postup budete musieť niekoľkokrát opakovať. Nehanbite sa požiadať o prax a v prípade potreby sa nechať opraviť. Starostlivo skontrolujte držadlo oka, upevňovacie oká zábradlia, držadlá na prenášanie, západky vesla a sklopné „zámky“. Mali by sa tiež skontrolovať samotné veslá na praskliny, tesnosť rukovätí a spoľahlivosť spojovacej jednotky (pri pripájaní by malo dôjsť k miernemu napätiu).

Kontrolujeme funkčnosť pumpy a súlad hadíc a adaptérov s lodnými ventilmi. Nafúkneme a skontrolujeme miesta, kde je dno nalepené na valcoch. Nemali by byť žiadne vrásky, deformácie alebo mechanické chyby povrchu. To je všetko, čo môžete skontrolovať pri nákupe. Ostatné ukáže čas.

Yamaran T280

V modelovom rade spoločnosti Petroset je najmenší T-280, ale zároveň má všetky potrebné atribúty vlastné „veľkým bratom“. Tvar bočníc je v tvare U, konce sú kónické. Nafukovací kýl a pevná podlaha vystužená výstužami poskytujú dobrú stabilitu v malých vlnách. Čln je zostavený z PVC s hustotou 950 g/m2. Odporúča sa na použitie s motorom s výkonom 3 HP.

Dobrá voľba pre rybolov a prechádzky pozdĺž malých riek a jazier (aj keď nie veľmi cenovo dostupné). Dve plechovky sú zaistené skrutkami. Vonkajšie rozmery 280x153, hmotnosť 51, nosnosť 330 kg.

Silverado 30F

Index F v názve lode, prezentovaný spoločnosťou Petroset Bolshoi, znamená podsériu Family. Je vybavená štvordielnou podlahou s hliníkovými výstuhami. Veľký prísun vztlaku zabezpečuje nafukovací kýl (medzi podlahou a spodkom) a tri samostatné časti hlavného valca.

Vybavený priečnym nosníkom schopným niesť motor s výkonom až 4,5 hp. Dve plechovky sú upevnené napevno, je tu zábradlie (pozdĺž vesiel) a držadlá na prenášanie (bližšie k korme). Celková hmotnosť člna je 54 kg s nosnosťou 425 kg. Vonkajšie rozmery – 298/151 cm Vzťahuje sa na štvormiestne plavidlá, ale ideálnou možnosťou sú dve osoby a malý náklad. Navrhnuté pre použitie na malých riekach a jazerách so slabými vlnami.

Nordik 360

Jedným z najobľúbenejších modelov spoločnosti Petroset Bolshoi je model kombi Nordik 360 strednej veľkosti. Už základná verzia umožňuje použiť čln s motorom až 15 koní a modernizovaný (zosilnený) model Hardy môže byť vybavený motorom s výkonom 25 koní. Dno je vyrobené z 12 mm vodeodolnej preglejky, upevnené hliníkovými profilmi a vystužené výstuhami. Zábradlie je malé, ale množstvo páskových rúčok a štyri transportné madlá to úplne kompenzujú. Základný model je vybavený dvoma nenastaviteľnými bankami na páskových sedadlách a na modifikácii Hardy - na lyctros. Rozmery člna 365/173 cm Priemer valcov 46 cm – 61 kg. Nosnosť 540 kg.

Nissamaran

Špeciálne série motorových veslárskych člnov Tornado a Musson boli vyvinuté špeciálne pre prevádzkové podmienky v Rusku. Zákazníkom je NISSAMARAN Co ltd. Japonsko tiež vykonáva prísnu kontrolu vo všetkých fázach výroby. Všetky švy sú zlepené „prekrývajúce sa“ pomocou modernej metódy zvárania a potom sú dodatočne prilepené rovnakým materiálom. Hustota PVC použitého na výrobu valcov je 1100 g/m2, dno je 1400 g/m2. Smerom k nosu sa priemer valcov mierne zväčšuje. Od dĺžky 270 cm sú všetky člny vybavené štandardnými taškami umiestnenými pod sedadlami a taškou na predok.

Nissamaran Tornado 360

Tento model je vybavený skladacou hliníkovou podlahou s výstuhami nového dizajnu, zosilnenou priečkou a zvýšenou výškou, čo umožňuje použitie výkonných prívesných motorov. Dno dostalo dodatočnú ochranu, kýl bol vystužený gumovým tesnením a spodná časť valcov (po celej dĺžke) bola prilepená ďalšou vrstvou PVC. Rozmery 360/168, valce s priemerom 45 cm, hmotnosť 65, nosnosť do 689 kg. Môže byť použitý so štvortaktným motorom s výkonom 20 koní a prepravovať päť ľudí a náklad.

Admirál 375S

Na výrobu člnov radu Admiral sa používa PVC s hustotou 750 g/m2 vyrábané v Nemecku (Heytex, Mexler). Pri montáži bolo použité lepidlo Bostic (francúzske). Valce s priemerom 40 cm sú rozdelené do piatich utesnených priehradiek. Nafukovací kýl. Päťdielna laminátová podlaha je vystužená výstužami. Plechovky sú pripevnené systémom lyktros-likpaz. Rozmery 375/145cm. Hmotnosť 44,5 kg. Nosnosť 500 kg. Vzťahuje sa na štvormiestne motorové veslárske plavidlá strednej veľkosti.

Admirál AM-320 Classic

Výrobca „Admiral Boat“ vydal nový model s indexom Classic. Ide o ďalšiu úpravu lodí série Sport a modelov AM-290, AM-305. Hlavné zmeny:

Kokpit sa zväčšil;
Payol je tvrdší;
Nový dizajn výstuh;
Nový dizajn a väčšia veľkosť keelson;
Vylepšený priečny nosník;
Prova lode bola vyššia a zákruta strmšia.

Technické vlastnosti Admiral AM-320 Classic: hmotnosť 42,5 kg, rozmery 320/145 cm, nosnosť 450 kg, odporúčaný výkon motora - do 10 k.

Rybársky vlasec na jazveca 390W

Kórejská spoločnosť Badger je dobre známa mnohým domácim používateľom nafukovacích motorových veslárskych plavidiel. Počas mnohých rokov existencie boli vyvinuté a prispôsobené európskym štandardom také série ako: Sport Line, Fishing Line, Reed Line, Wave Line, Hunting Line, Duck Line, Fast Cat a Heavy Duty. Na výrobu sa používa PVC s hrúbkou 1,1mm a hustotou 800-1300g/m2.

Charakteristickým znakom lodí Badger je vypúšťací ventil vyrobený vo forme klapky (možno použiť bez zastavenia pohybu), kýl typu Twin Keel a ochrana spodnej časti valcov dodatočnou vrstvou tkaniny. Okrem pevnej podlahy vystuženej výstužami sú člny vybavené nafukovacou podlahou.

Hlavné charakteristiky modelu Badger Fishing Line 390 W: rozmery 390/153 cm hustota PVC tkaniny 1100 g/m2. Stacionárny priečnik s hrúbkou 25 mm. Nosnosť a nosnosť 560kg/5 osôb. Dózy sú zabezpečené systémom lyktros/lykpaz.

spinbait.ru

Spoločnosť Boat Master Company

Hlavnou činnosťou spoločnosti založenej v roku 1993 je vývoj a výroba nafukovacích člnov z PVC. Malé člny vyrábané pod značkou Boat Master sú vyrobené z kvalitných materiálov a komponentov. Modely Taimen a Riviera si získali uznanie medzi rybármi a poľovníkmi vďaka svojej excelentnosti technické špecifikácie. Majú veľkú nosnosť, výbornú manévrovateľnosť na vode, majú zväčšený priemer valca a vyznačujú sa vysokou úrovňou spoľahlivosti.

"Mnev a K"

"Mnev and K" je jedným z najväčších výrobcov nafukovacích člnov z Petrohradu. Ponuka spoločnosti je nápadne rôznorodá – šesť sérií, ktoré zahŕňajú niekoľko desiatok rôznych modelov. Medzi nimi osobitné miesto zaujímajú člny VPH s NDND. Sú vyrobené z PVC tkaniny, ktorá sa vyrába v Nemecku a Južnej Kórei.

Spoločnosť "AquaMaster"

Ide o jedného z popredných výrobcov rôznych typov nafukovacích člnov. Výrobná základňa podniku sa nachádza v Ufe v Baškirskej republike. Produkty tejto značky priťahujú spotrebiteľov jednoduchosťou dizajnu, nízkou hmotnosťou a prijateľnou cenou. Lode vyrábané spoločnosťou AquaMaster majú tri rady: Aqua, Aqua-Master a Aqua-Optima.

LLC "PARUS"

Táto spoločnosť je dizajnérom a výrobcom nafukovacích člnov. Jej výrobné závody sa nachádzajú v Ufe. Plavidlá tejto značky sú známe svojou spoľahlivosťou, jednoduchosťou dizajnu a jednoduchosťou obsluhy a skladovania a sú obľúbené medzi ľuďmi, ktorí uprednostňujú aktívny oddych na vode. Na výrobu lodí sa používajú vysokopevnostné tkaniny vystužené PVC od zahraničných výrobcov. Spoločnosť je známa nielen v Rusku, ale aj v zahraničí.

"Musson" spoločnosť

Pod rovnomennou značkou tento výrobný podnik vyrába rôzne modely nafukovacích člnov. Spoločnosť si získala dobré meno na trhu malých lodí a vyznačuje sa stabilitou a neustálym rozširovaním sortimentu. Nafukovacie člny "Monsoon" sú high-tech produkty, ktoré sa vyrábajú pomocou moderného vybavenia. Znížené výrobné náklady nám umožňujú nastaviť priateľské ceny. Na výrobu sa používa PVC tkanina, ktorá má jedinečné vlastnosti, čo umožňuje prevádzkovať plavidlo v podmienkach nízkych teplôt.

Spoločnosť Alpha

Tento výrobca z Ufy sa špecializuje na výrobu nafukovacích člnov pod rovnakým názvom. Na ich výrobu sa používa vysokokvalitná PVC tkanina, ktorá má zvýšenú pevnosť. Nafukovacie člny "Alpha" sú najľahšie medzi zástupcami svojej triedy. Sú vybavené zámkami na inštaláciu otočných vesiel a madlami na prenášanie. Plavidlo je zabalené v jednom obale, čo výrazne zjednodušuje jeho skladovanie a prenášanie.

Spoločnosť UfaBriz

Táto mladá firma z Ufy sa osvedčila v oblasti výroby PVC nafukovacích člnov. Na ich výrobu sa používa špeciálna vystužená PVC tkanina od zahraničných výrobcov. Má unikátne výkonové charakteristiky, čo rozširuje možnosti použitia člnov. Spoločnosť UfaBriz vyrába ľahké plavidlá, ktoré sa ľahko montujú, prepravujú a skladujú. Optimalizácia výrobných procesov umožňuje spoločnosti stanoviť prijateľné ceny svojich produktov.

Môžete vybrať a kúpa PVC čln, nafukovací čln s motorom na rybolov a poľovníctvo, predaj PVC motorového člna v ☝☝ ☝ PÔŽIČKA, SPLÁTKY ☝☝☝ s doručením v katalógu internetového obchodu Globaldrive Lode PVC (polyvinylchlorid). Pre otázky týkajúce sa nákupu a predaja PVC člny Kontaktovať môžete telefonicky horúcu linku☝ 8 (800) 2229039 ☝ (24 hodín denne a zadarmo z akéhokoľvek telefónu v Rusku).

Ceny za PVC člny na Globaldrive

Globaldrive má vždy nízku cenu PVC lodí kvôli významným veľkoobchodným dodávkam do Ruska.

Zľavy, výpredaje, akcie na PVC motorové člny

Náš internetový obchod neustále organizuje akcie a výpredaje. PVC člny s motormi so zľavami sú označené špeciálnymi značkami.

Predajne PVC člnov na motory a prívesné motory Globaldrive

Globaldrive otvára predajne PVC člnov pre motory a prívesné motory po celom Rusku. Môžete zobraziť adresy obchodov. V pláne je ďalší rozvoj siete predajní.

Povedzte o nás svojim priateľominternetový obchod PVC člnovsvojim priateľom na sociálnych sieťach.

PVC člny na motory: video

Viac podrobností

PVC čln na motor: cena, kúpiť v katalógu Globaldrive

Premýšľate o kúpe Nafukovací čln z PVC na motor? Internetový obchod federálnej maloobchodnej a veľkoobchodnej spoločnosti Globaldrive vám pomôže splniť váš sen, kde si môžete kúpiť lacné kompaktné modely s nafukovacím dnom, člny z PVC s priečkou a kýlom, ako aj s pevným trupom a nafukovačkou strane. Najobľúbenejšie úpravy vodných dopravných prostriedkov máme vždy skladom a novinky si môžete bližšie prezrieť v našom showroome.
Internetový obchod Globaldrive vás pozýva na výber modelu z rozsiahleho sortimentu nášho katalógu. Ponúkame vysokú kvalitu motor člny vyrobené z polyvinylchloridu (PVC) vyrábané známymi svetovými a domácimi značkami:

Južná Kórea: Stormline, Barracuda;
Rusko: Solar, Admirál, Kolibri, Hunter, REEF, Riviera, Fregate;
Čína: Gladiator, Nissamaran, Speeda, Pulec.

Naša spoločnosť je výhradným distribútorom značky Stormline, ktorá zaručuje prijateľné ceny za najlepšie modely PVC člny.

Kúpte si loď z PVC (polyvinylchloridu): predaj na úver a splátky

Internetový obchod PVC člnov Globaldrive poskytuje svojim zákazníkom priaznivé podmienky spolupráce. Všetky produkty prezentované v katalógu majú záruku av prípade potreby si u nás môžete objednať opravy a údržbu.

Za tovar môžete zaplatiť ktorýmkoľvek pohodlným jedným z 10 spôsobov platby. Ak nemáte celú sumu peňazí, kúpte si akýkoľvek typ vody vozidlo, motory je možné zakúpiť na splátky alebo na úver.
Naša spoločnosť spolupracuje s rôznymi bankami, ktoré Vám ponúknu transparentné úverové podmienky bez akontácie, certifikátov či ručiteľov. Do pol hodiny budete informovaní o rozhodnutí o splátkovom kalendári alebo úvere, ktorý je možné splatiť v období od 3 mesiacov do 3 rokov. Navštívte náš katalóg PVC člnov, vyberte si plavidlo a my zabezpečíme jeho doručenie do akéhokoľvek mesta v Rusku!

PVC lodný motor: kúpiť od Globaldrive

V našom internetovom obchode si môžete objednať PVC člny vyrobené v Japonsku, Číne, Kórei, USA, Rusku. Pri výbere lode by ste mali poznať vlastnosti jej vybavenia s prívesnými motormi. Pre PVC člny s rozmermi do 2,7 m môže mať motor nízky výkon - cca 2-3,5 hp, maximálne 5 hp a hmotnosť 11-26 kg. Trojmetrové modely sú vybavené motormi s výkonom 10 koní a 4-metrové modely sú vybavené motormi s výkonom 20 koní. Na plavidlách väčších ako 4 m sú inštalované motory s výkonom 30 hp alebo viac. a hmotnosťou od 60 kg.

Dôležité pravidlá pre správny výber lode z PVC

Výber nafukovacie PVC lode, musíte venovať pozornosť:

dĺžka: pre samostatné plávanie postačuje veľkosť 220-240 cm a pre skupinu rybárov, lovcov 2-3 osôb sú najlepšou voľbou modely od 300 cm;
prítomnosť priečky: zavesená alebo lepená priečka;
dizajn dna: nafukovacie dno alebo tvrdá podlaha;
tvar, modifikácia a ďalšie parametre.

Keď sú vybraté PVC člny na rybolov, vtedy mnohí berú do úvahy nielen hrúbku, ale aj farbu materiálu. Priemer nádrží, typ nosa a iné nuansy nemajú malý význam. Kontaktovanie našich špecialistov zaručuje kvalifikované poradenstvo a správna voľba v každom konkrétnom prípade!

Typy podľa spodného typu

Najbežnejšou možnosťou je nafukovacie dno, ktoré poskytuje nižšiu hmotnosť produktu, jednoduché skladovanie a dostatočnú nosnosť spolu s optimálnym jazdným výkonom, čo uľahčuje hobľovanie. Nafukovaním moderných (nízkotlakové nafukovacie dno) alebo modelov s vysokotlakovým dnom na tlak 1 atmosféry na nich môžete stáť tak isto ako na tvrdej podlahe.

Vyberá si veľa rybárov, poľovníkov a nadšencov vodnej rekreácie Výplatné člny z PVC so sklopným alebo tvrdým dnom. Tvrdá podlaha sa vyrába vo forme skladacieho alebo pevného dna z dreva alebo hliníka ošetreného impregnáciou odolnou voči vlhkosti a najčastejšie sa používa na kýlové modely. Tvrdé dno zaisťuje pohodlie na palube, vytvára maximálnu stabilitu a bezpečnosť. Nevýhody tvrdého dna zahŕňajú veľkú hmotnosť konštrukcie, náročnosť prepravy a potrebu skladovacieho priestoru.

Dĺžka a kapacita cestujúcich

Nafukovacie, kýlové a priečne člny vyrobené z polyvinylchloridu sa líšia veľkosťou, ale najobľúbenejšie z nich sú:

jednomiestne, s dĺžkou do 3 m a schopné odolať celkovému zaťaženiu do 500 kg;
dvojité, vyrobené vo veľkostiach od 3,3 m do 3,5 m a určené na umiestnenie 2-3 osôb a 700 kg nákladu;
trojmiestny, dosahujúci dĺžku 4,5 m a vhodný na rodinnú dovolenku alebo skupinový lov.

náš Webová stránka lodí z PVC Ponúka aj ťažšie modely, ktoré sa vyznačujú výraznými rozmermi a sú určené na výlety loďou či rybárčenie.

Kúpte si PVC člny veľkoobchodne od Globaldrive

Môžete veľkoobchodný nákup PVC člnov V Globaldrive. Môžete sa tiež stať našim predajcom na predaj PVC člnov. Môžete zistiť podmienky spolupráce.