Cicloturismul este unul dintre cele mai comune tipuri recreere activă. Acest lucru se datorează marii sale popularizări și interesului oamenilor moderni pentru mod sănătos viaţă. Deci, care este atracția turismului cu bicicleta?

Singurul mijloc de transport este prietenul tău pe două roți. Pe acesta, o persoană va trebui să parcurgă trasee care includ obiecte de natură excursie (turist specific și general). Cu toate acestea, chiar și acest lucru ar părea a fi destul de în formă simplă turismul are propriile caracteristici, necunoscute începătorilor.

În ciuda popularității ciclismului solo, ciclismul în echipă este cel care se dezvoltă mai mult. Suntem atrași de el diverse grupuri pe rețelele de socializare, difuzări pe forumuri și cuvântul în gură obișnuit. În ceea ce privește complexitatea unor astfel de curse, acestea pot fi simple sau nu foarte simple (când, de exemplu, trebuie să conduci 200 km pe zi). Cu toate acestea, ultima opțiune este mai probabil destinată bicicliștilor experimentați, mai degrabă decât începătorilor.

• Citeste si:

Pe lângă excursiile regulate cu bicicleta, există și turismul sportiv cu bicicleta, în care participanții parcurg distanțe de-a lungul unui anumit traseu. Pentru depășirea dificultăților și obstacolelor, precum și pentru rază de acțiune și viteză, ei primesc noi ranguri și titluri.

Dar, totuși, cel mai atractiv tip de recreere pentru un turist începător care vrea să se distreze și să se bucure de suflet și trup este o excursie obișnuită cu bicicleta. Vă permite să explorați atracțiile culturale și naturale ale diferitelor zone.

Aranjarea unor astfel de rute poate fi foarte simplă și implică opriri lungi și chiar înnoptări. Conform acestui criteriu, călătoriile cu bicicleta sunt împărțite în mai multe tipuri:

1. O excursie de o zi nu include sejururile peste noapte. De obicei pleacă dimineața devreme și se întorc în seara aceleiași zile.
2. Excursie de weekend (WTD) - include o noapte de cazare. Plecarea are loc sâmbătă dimineața devreme și întoarcerea duminică seara.
3. Excursie cu bicicleta de mai multe zile - poate include mai multe nopți și orice număr de zile. De obicei, acestea sunt rute lungi, uneori interurbane sau chiar interstatale.

Cum să vă pregătiți pentru călătoria cu bicicleta

Deoarece turismul cu bicicleta este extrem de accesibil, mulți începători cred că este ușor și nu necesită pregătire specială. Cu toate acestea, este important să înțelegeți că puteți fi prins în lucruri mărunte - acest lucru va duce ulterior la emoții negative și la o discrepanță completă între așteptări și realitate. Prin urmare, să discutăm principalele puncte de pregătire pentru o excursie cu bicicleta:

2. Planificați-vă traseul în avans (calculați durata, orele de oprire, evaluați calitatea drumurilor locale).

3. Luați cu dumneavoastră o trusă de prim ajutor.

• Acest lucru este important:

4. Învață regulile trafic.

Ultimele două puncte sunt deosebit de importante - viața și sănătatea ta depind de ele.

Cum să-ți pregătești bicicleta pentru o drumeție

Înainte de a pleca într-o călătorie cu bicicleta (mai ales singur), verificați cu atenție starea prietenului dvs. de oțel. Vă rugăm să rețineți următoarele:

• Frânele funcționează corect?
• Este volanul bine fixat?
• Cărucioarele, lanțurile, bucșele sunt lubrifiate?
• dacă camerele eliberează aer;
• Există daune la cauciucuri?
• Saua este reglata?
• acele de tricotat sunt intacte?
• verificați prezența luminilor și reflectoarelor;
• echipați-vă bicicleta cu oglinzi (spate și față).

Selectați echipamentul necesar:

• îmbrăcăminte specială pentru ciclism (va proteja împotriva hipotermiei sau, dimpotrivă, a transpirației excesive);
• rucsac turistic;
• cască;
• mănuși;
• genunchiere, coate.

Ciclism turism în diferite țări ale lumii

Astăzi poți închiria o bicicletă în aproape orice oraș. Totuși, va fi posibil să o călărești cu plăcere? Cheia unei călătorii reușite (mai ales pentru începători) sunt potecile și parcările special concepute. Să ne uităm unde le puteți găsi.

Ciclismoturismul în Rusia doar câștigă avânt. Dintre orașele rusești, putem evidenția Sankt Petersburg, Ryazan și Ekaterinburg - acestea au cel mai mare număr de piste pentru biciclete. În Moscova, Perm, Ufa și multe alte orașe există și ele, dar foarte puține.

• Nu ratați:

Turismul cu bicicleta Ucraina se dezvoltă și ea, dar pistele de biciclete au început să apară relativ recent. Acum acestea sunt următoarele orașe: Kiev, Vinnitsa, Lvov, Odessa și Mariupol. Cu toate acestea, până acum sunt reprezentați doar pe unele străzi.

În ceea ce privește turismul cu bicicleta în Europa, țările sale sunt mai dezvoltate în acest sens, deoarece există orașe concepute literalmente pentru biciclete. Infrastructura de ciclism din Germania, Franța, Elveția, Norvegia, Țările de Jos și Spania este încurajatoare. Dar printre țările mai îndepărtate putem evidenția China și SUA.

Beneficiile turismului cu bicicleta

Aduceți orice tip de vacanță, iar noi vă vom spune cât de mai puțin profitabilă este cicloturism. Răspunsul se află la suprafață - pentru a călători pe bicicletă, nu aveți nevoie de combustibil sau combustibil. Mai mult decât atât, în cicloturismul este foarte frecventă călătoria prin pasaje înguste. Adesea există și multă frumusețe acolo. Veți putea ajunge în astfel de locuri cu mașina? Nu, desigur că nu. O mașină are dimensiuni mult mai mari decât o bicicletă. De asemenea, aș dori să remarc că călătoria cu bicicleta este mult mai rapidă decât călătoria pe jos.

Ce este atractiv la cicloturismul?

Nu uitați de principalul avantaj al bicicletelor – mersul pe ele vă ajută să vă îmbunătățiți starea și să vă îmbunătățiți sănătatea. Aceasta înseamnă că, participând la excursii cu bicicleta, nu numai că vă veți bucura de locuri pitorești, ci vă veți petrece și timp liber activ. Turismul cu bicicleta oferă o mulțime de beneficii participantului. În primul rând, timpul. De regulă, astfel de evenimente nu necesită atât de mult în comparație cu alte tipuri de turism. Dar dacă doriți, puteți crește semnificativ timpul în care participați la turismul cu bicicleta.

Apropo, există două tipuri de cicloturism. Acum vă vom spune despre ele. Să facem asta pentru a găsi o opțiune potrivită și a înțelege de ce turismul cu bicicleta este atractiv.

Tipuri de cicloturism

Tururi cu bicicleta. Acesta este un tip de ciclism destul de popular și căutat. Reprezintă călătoria cu bicicleta, fără exces de încărcătură. De regulă, toate bagajele necesare sunt depozitate în vehiculul care însoțește grupul. Participanții la un astfel de cicloturism mănâncă în diverse cantine și alte unități de cazare în hoteluri;

Excursii cu bicicleta. Există diferențe colosale acest tip cicloturism. Principala diferență este că participanții vor trebui să aibă tot ce au nevoie. În al doilea rând, traseul constă în mare parte din acele locuri în care nu există deloc civilizație. Prin urmare, este puțin probabil să vă puteți bucura de beneficiile civilizației. Acest lucru merită luat în considerare atunci când alegeți tipul potrivit.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că un sport care este inclus în conceptul de cicloturism este turismul sportiv. Există șase categorii de dificultate de călătorie în acest sport. Cele mai multe etapa usoara-300 km. Aceasta este una dintre caracteristicile turismului cu bicicleta. Ideea este că există atât de multe soiuri.

Apropo, ciclismul este destul de popular în Occident. Mai mult, în unele țări a început dezvoltarea unei astfel de direcții de ciclism precum turismul de aventură. În Rusia, ciclismul nu este atât de solicitat, dar în străinătate, agențiile de turism organizează diverse excursii în locuri exotice și greu accesibile. Da, pe biciclete. Aceasta este următoarea caracteristică a cicloturismului.

Dacă doriți să alegeți acest tip de turism, puteți găsi oferte similare pe bursa noastră de ghiduri. În plus, dacă este necesar, puteți alege un ghid care vă va conduce prin pitorescul și locuri interesante. În acest fel poți înțelege de ce ciclismul este atractiv.

Cicloturismul ca fenomen

În plus, un punct important este viața în excursie cu bicicleta. Înțelegem ce înseamnă tur cu bicicleta ca parte a unui grup, ceea ce înseamnă comunicare cu alții ca tine))). Aceasta înseamnă locuință, masă etc. toată lumea face parte din grup. Aceasta are avantajele sale. Mai multă distracție - fără îndoială. Desigur, mă refer la petrecerea nopții în campinguri și mai ales în corturi. La sfârșitul unei zile de lucru, este plăcut să stai în jurul unui foc sau doar la o masă la lumina lumânărilor, luând cina, discutând ziua trecută, împărtășind impresii. Din nou, noi cunoștințe.

Aș dori să menționez în special noaptea în locuri de campare. Dacă înveți pentru prima dată acest tip de recreere, atunci va trebui să experimentezi această senzație minunată de a petrece noaptea într-un cort. Despre campinguri în Finlanda, caracteristicile și regulile lor, puteți citi în articolul „ Camping în Europa.”

Este clar că sarcina sportivului este oarecum diferită - distanța. În Norvegia am întâlnit bicicliști din Spania care au parcurs 1.470 km în mai puțin de trei săptămâni. Acesta este, după cum înțelegeți, un alt tip de recreere.

Poate că gândurile mele s-au dovedit a fi puțin haotice, dar am transmis un lucru, în opinia mea, destul de exact.

Ciclism turism- este încă recreere și sport)).

Unul dintre cele mai ieftine și interesante tipuri de turism este. Pentru a profita de acest tip de călătorie, ai nevoie nu doar de o bicicletă, ci și de o bună formă fizică.

Istoria bicicletei

Potrivit unor surse, prima mențiune despre mișcarea omului pe structuri cu roți datează din secolul al XV-lea. Dar dezvoltarea bicicletei ca mijloc de transport a început abia în secolul al XIX-lea.

Deci un anume Ludwig Dreis a proiectat un controlat roata din fata. Lungimea sa era de 2,4 metri, iar roțile erau de 30 de inci. Pe un astfel de scuter a parcurs 100 de kilometri în aproape 7 ore. Ceva mai târziu, Pierre Michaud, în 1860, a instalat două pedale pe roțile din față ale unui scuter, iar doi ani mai târziu, astfel de scutere au început să fie produse în masă și și-au primit numele - bicicletă. De îndată ce apare o bicicletă, aceasta începe imediat să sufere diverse reconstrucții și modificări. Apare un cadru tub și se pune cauciuc pe roți.

Începând cu 1870, un anume Hilman a început să producă și să vândă primele biciclete din metal cu roți înalte. O astfel de roată era de două ori mai mare decât o roată bicicletă modernă. Primul bicicleta joasa cu o transmisie cu lanț a apărut în 1885 și se numea „Rover”, iar greutatea sa era de 20 de kilograme. În 1888, după inventarea anvelopelor care erau umplute cu aer, a început adevărata perioadă de glorie a bicicletei cu două roți.

În 1950, celebrul biciclist italian Tullio Campagnolo a inventat schimbătorul, care este folosit în această formă astăzi pe majoritatea bicicletelor moderne.

Îmbunătățirea și reconstrucția bicicletei continuă în secolul al XX-lea. Așa că în 1974 au început să producă biciclete din titan, iar din 1975 - din fibră de carbon. Anul 1983 a fost marcat de inventarea computerului pentru biciclete, iar la începutul anilor 1990 a început răspândirea sistemului de schimbare a vitezelor indexate.

Tipuri de biciclete

Producătorii moderni de biciclete produc următoarea gamă de biciclete.

Bicicleta de drum. Această bicicletă este concepută pentru a călători cu viteză mare pe asfalt de înaltă calitate. Aceste biciclete au stabilit recorduri în cursele de ciclism de mai multe zile, cum ar fi Turul Franței, Giro di Italia, Welta, precum și Jocurile Olimpice. Atunci când dezvoltă designul unei astfel de biciclete, producătorii optimizează în primul rând caracteristicile vitezei. Costul unor astfel de biciclete este destul de mare, deoarece sunt destinate profesioniștilor de înaltă clasă și este de aproximativ 10-20 de mii de dolari SUA. Costul bicicletelor pentru bicicliștii începători este de aproximativ 300 USD, iar pentru modele îmbunătățite, până la 1000 USD sau mai mult.

MTB (bicicletă de munte). Aceste biciclete au unele diferențe. Deci au un diametru al roților ceva mai mic, spre deosebire de roțile de drum. Cadrul unei astfel de biciclete este realizat dintr-o rezistență ușor crescută. Din moment ce biciclete de munte trebuie să funcționeze în condiții de drum destul de dificile, apoi produse atât de noi precum frânele hidraulice și furci cu suspensie, au fost create special pentru biciclete de munte.

Bicicletele de drum și de munte sunt unite de faptul că design-urile unor astfel de biciclete au fost dezvoltate ținând cont de realizarea viteze maximeîn diferite condiții de cursă. Atunci când folosesc astfel de biciclete, bicicliștii sacrifică adesea ușurința de utilizare și confortul de mers în numele atingerii vitezei maxime.

City bike (bicicletă urbană). Numele în sine vorbește despre gama aplicației sale; este destinat conducerii pe străzile orașului. În designul său este similar cu cel „drum”. Designul unei astfel de biciclete folosește bucșe planetare cu mai multe viteze, care nu necesită aproape nicio constantă întreţinere, și care fac posibilă schimbarea vitezelor în orice condiție, fără măcar a pedala.

Bicicleta de turism (turing). O bicicletă de acest tip este destinată călătoriilor pe trasee turistice. Acestea pot fi excursii la țară pentru una sau două zile, precum și călătorii transcontinentale autonome de mai multe zile. În felul meu aspect iar designul său este similar cu bicicleta de drum, cu toate acestea, au stabilitate sporită și fac posibilă deplasarea confortabilă cu o sarcină semnificativă.

Turisti pe biciclete

Dintre toate specii existente turismul de călătorie pe biciclete este cel mai profitabil. Spre deosebire de autovehicule, o bicicletă nu necesită combustibil, se poate deplasa pe unde nu poate trece niciun alt tip de transport, în zonele greu accesibile poate fi transportată cu mâna, iar în cazuri de urgență poate fi luată cu tine într-un tren . Călătoria cu bicicleta este mult mai plăcută decât folosirea mijloacelor de transport în comun, iar viteza de deplasare este mult mai mare decât cea a unui pieton, iar la rucsac nu sunt deloc probleme.

Probabil că nu există persoană care să nu știe să meargă pe bicicletă, pentru că aproape toată lumea învață să meargă pe bicicletă. copilărie. În zilele noastre, industria produce o gamă largă de biciclete de drum și de turism care sunt ușor de condus, iau rapid viteză și frânează ușor și, în același timp, cântăresc puțin. În plus, pentru acest tip de călătorie există o îmbrăcăminte specială, ceea ce face posibil să te simți destul de confortabil în orice condiții meteorologice.

Călătoria cu bicicleta îți îmbunătățește sănătatea. Ciclismul ajută la întărirea mușchilor picioarelor în plus, activitatea respiratorie și sistemul cardiovascular corp. Călătoriile cu bicicleta pot fi scurte sau lungi. După cum puteți vedea, călătoriile cu bicicleta a devenit una dintre cele mai importante tipuri populare vacanțe de vară și distracție.

Există două tipuri de călătorii cu bicicleta - excursii cu bicicleta și tururi cu bicicleta. Participanții la turul cu bicicleta călătoresc fără bagaje, deoarece acestea sunt de obicei transportate într-o mașină însoțitoare. Ei mănâncă în cafenele și restaurante și stau noaptea în hoteluri sau campinguri. Când participați la o excursie cu bicicleta, nu veți putea întotdeauna să profitați de beneficiile civilizației. Acest lucru se datorează faptului că traseul poate trece prin locuri unde nu există deloc.

Ca sport, există și turismul sportiv cu bicicleta, în care se disting șase categorii de dificultate pentru drumeții. Deci lungimea unei călătorii cu bicicleta de prima categorie de dificultate ar trebui să fie de cel puțin 300 km.

Ciclismoturismul în Occident este foarte popular, iar în unele țări a început chiar să se dezvolte un tip de afacere turistică numită turism de aventură. Companiile de turism au început să organizeze excursii în cele mai inaccesibile și exotice locuri - păduri tropicale, munți și deșerturi. Potrivit unor date, în fiecare an aproximativ un milion de oameni călătoresc prin Europa cu bicicleta. În țări precum Elveția, Italia, Franța, Spania, Germania călătorește cu bicicleta număr mare oameni, iar numărul de biciclete depășește numărul de mașini. Pentru confortul bicicliștilor, pe drumuri sunt amenajate poteci speciale și zone de parcare pentru biciclete.

Dacă te uiți la dezvoltarea turismului cu bicicleta în Rusia și Ucraina, i se acordă foarte puțină atenție. Oricine este interesat de cicloturism trebuie să se ocupe singur de totul. În primul rând, trebuie să vă planificați ruta de călătorie. Încercați să-l țineți departe de autostrăzi și drumuri aglomerate. Un astfel de traseu trebuie să se desfășoare pe drumuri de țară, pământ sau asfalt, dar în stare bună. Acest traseu va fi cel mai sigur, iar aerul va fi mult mai curat. Atunci când se elaborează un traseu, este necesar să se calculeze durata și timpul de odihnă a acestuia, ținând cont de capacitățile fizice ale participanților la excursie. O atenție deosebită trebuie acordată echipamentelor care vor proteja capul, brațele și picioarele. Îmbrăcămintea ar trebui să fie luminoasă, astfel încât șoferii vehicule te-ar putea observa cu ușurință pe drum.

De asemenea, vă invităm să urmăriți un videoclip despre cicloturismul în SUA.

Bicicletele pot fi conduse pe aproape orice drum, potecă sau pur și simplu pe o suprafață plană. Conducând o bicicletă în mâini, este ușor să depășiți diverse obstacole în timp ce vă deplasați pe traseu: traversați râpe, traversați nisip, văd un râu. Bicicliștii au mai multe oportunități de a-și alege traseul de călătorie: viteza unui biciclist este de câteva ori mai mare decât viteza unui pieton.

În timpul zilei de mișcare, bicicliști antrenați, în funcție de diverse conditii Drumeția (condițiile meteo, complexitatea traseului) poate acoperi de la 40 la 120 km. În plus, în drumeție, biciclistul nu trebuie să poarte echipament de drumeție: îl poate atașa la bicicletă.

Turismul cu bicicleta în Rusia a apărut la sfârșitul anilor 1890. În 1895, la Sankt Petersburg a fost organizată o societate de bicicliști - turiști. Deja în acest moment, iubitorii de excursii cu bicicleta organizau călătorii lungi: de la Moscova la Sankt Petersburg, de la Sankt Petersburg la Paris.

În prezent, atractivitatea călătoriilor cu bicicleta este în creștere, mai ales după disponibilitatea diverse tipuri biciclete și oportunități sporite pentru excursii cu bicicleta.

Fiecare participant la o excursie cu bicicleta trebuie sa cunoasca fluent tehnica mersului pe bicicleta, sa fie capabil sa pregateasca o bicicleta pentru excursie si sa o pastreze in stare buna.

Există anumite restricții de vârstă pentru cicliștii tineri. Persoanele cu vârsta de cel puțin 14 ani au voie să meargă cu bicicleta pe șosea, iar celor peste 14 ani, de asemenea, li se permite să participe la excursii cu bicicleta. Trebuie să fie bine înțeles

Regulile de circulație și responsabilitățile unui biciclist ca șofer de vehicul

Orice bicicletă, atât rutieră, cât și sportivă, este potrivită pentru ciclism și drumeții.

Bicicleta de drum are un cadru puternic si cauciucuri late. Înălțimea ghidonului unei biciclete de șosea poate fi reglată. Detalii biciclete rutiere sunt fabricate cu o marja mare de siguranta. Această bicicletă merge bine pe drumuri accidentate neasfaltate, precum și pe nisip și pietriș.

U biciclete sport greutate mai mica, roti mai usoare cu cauciucuri inguste, au o plimbare mai usoara si o buna manevrabilitate. Biciclete sport Este de preferat să se folosească atunci când se conduce pe drumuri cu suprafețe dure (asfalt sau beton).

Când vă pregătiți pentru orice excursie cu bicicleta, este necesar să inspectați cu atenție bicicleta, să identificați și să eliminați defecțiunile și abaterile în funcționare, în special piesele mobile, ștergeți și lubrifiați toate piesele de frecare, verificați echilibrarea roților și umflarea anvelopelor, funcționarea frânei și întăriți portbagajul . După aceasta, trebuie să încercați bicicleta din mers.

În pregătirea călătoriei este necesar să se gândească și să selecteze echipamentul ținând cont de durata și complexitatea traseului. Echipamentul unui biciclist, pe lângă lucrurile obișnuite necesare în orice drumeție (cort, rucsac, vase, echipament de incendiu etc.), trebuie să includă un kit de reparații (chiar și pentru o drumeție de o zi). Trusa de reparatie include: trusa chei, clește, șurubelniță, lipici de cauciuc, plasture de cauciuc, foarfece, pompa de bicicletași piese de schimb (anvelopă sau cameră de rezervă, piulițe, șaibe, rulmenți cu bile, spițe, plăcuțe de frână etc.).

De la îmbrăcăminte pentru un ciclist Trebuie să ai cu tine două perechi de pantaloni scurți și tricouri cu mâneci scurte, o cămașă de cowboy, un costum ușor din bumbac, pantaloni sau pantaloni scurti (până la genunchi), trei până la patru perechi de șosete din bumbac și mănuși de ciclism. În cazul în care vreme rece Ai nevoie de un pulover de lână, șosete de lână, mănuși și o jachetă de furtună. Ca toaleta, poti lua o palarie Panama usoara sau o palarie din material de bumbac cu vizor.

Când fac drumeții, bicicliștii se mulțumesc de obicei cu două perechi de pantofi.: pentru miscare - adidasi cu talpa tare, pentru relaxare - papuci sau sandale.

Organizarea traficului pe traseu

Puteți călători cu bicicleta în toată țara. Cu toate acestea, bicicliștilor începători sunt recomandați în zonele unde predomină drumurile plate, circulabile pe orice vreme, iar majoritatea traseelor ​​trec prin zone împădurite.

Pentru excursie cu bicicleta cel mai bine este să alegi drumuri semnificație locală cu suprafata de asfalt sau nisip si pietris. Drumurile rapide și autostrăzile federale nu sunt recomandate bicicliștilor din cauza pericolului crescut din cauza traficului de vehicule grele și a poluării ridicate a aerului deasupra acestora.

Drumețiile de mai multe zile și excursiile cu bicicleta sunt de obicei efectuate în grupuri de 4-6 persoane. Un astfel de grup este considerat cel mai compact și mobil, capabil să ofere rapid asistența necesară unui turist accidentat într-un accident de circulație și să elimine o defecțiune tehnică a unei biciclete. Este necesar un supraveghetor adult.

La deplasarea pe traseu, ascensiunile și coborârile necesită multă atenție din partea turiștilor.. Urcările scurte și blânde pot fi depășite pe jos, cățărările lungi și prelungite se fac cel mai bine pe jos.

La coborâri, bicicliștii ar trebui să încetinească încă de la începutul coborârii., menținând o distanță de 10-12 m Virajele ascuțite la coborâri trebuie conduse cu viteză mică, deoarece la viteză mare bicicleta poate derapa. Trebuie avut în vedere că marginea drumului poate fi foarte liberă și ar trebui să mergi pe el cu mare atenție pentru a evita căderea din cauza scăderii brusce a vitezei.

Se recomanda efectuarea unei opriri tehnice la 20-25 de minute dupa inceperea miscarii. O astfel de oprire este efectuată pentru a verifica funcționarea tehnică a bicicletelor și pentru a elimina deficiențele identificate. Viteza de deplasare pe traseu pentru turistii incepatori este de 10-12 km/h. Nu ar trebui să vă lăsați purtat de viteze mari, deoarece acest lucru necesită nu numai un efort fizic semnificativ, ci și o atenție sporită în conducerea unei biciclete, ceea ce privează o persoană de posibilitatea de a vedea frumusețea naturii înconjurătoare.

Rutina zilnică a bicicliștilor depinde de perioada anului și zona de drumeție ar trebui să se încheie cu 1 - 2 ore înainte de întuneric.

Asigurarea siguranței unei călătorii cu bicicleta

Cea mai importantă condiție pentru asigurarea siguranței unei călătorii cu bicicleta este respectarea strictă de către toți turiștii din grup la Regulile de circulație.

Viteză în timp ce conduceți pe traseu este necesara mentinerea acestuia tinand cont de starea drumului si reducerea acestuia la coborari, in special pe drumurile cu suprafete slabe, precum si la circulatia pe o autostrada umeda sau pe un drum de pamant cu balti.

Nu puteți continua pe traseu la amurg și noaptea, precum și atunci când vizibilitatea pe șosea este slabă din cauza ceții sau a ceață abundentă. Dacă este necesară deplasarea în astfel de condiții, bicicleta trebuie purtată în mâini, respectând regulile de circulație a pietonilor pe drumuri.

Trebuie să monitorizați constant starea bicicletei dvs, efectuându-și zilnic inspecția tehnică, și corectând imediat eventualele defecțiuni și abateri în funcționare.

Disciplina ridicată în timpul mersului cu bicicleta asigură, de asemenea, siguranță.

Testează-te

■ De ce este atractiv turismul cu bicicleta și ce caracteristici trebuie luate în considerare atunci când vă pregătiți pentru acesta?
■ Ce restricții de vârstă există pentru cicliștii tineri?
■ La ce ar trebui să acordați atenție mai întâi când vă pregătiți bicicleta pentru o drumeție?

După cursuri

Selectați măsurile de siguranță de bază pe care trebuie să le luați de-a lungul traseului de ciclism și notați-le în jurnalul de siguranță.

Faceți o listă cu lucruri și instrumente pe care le-ați lua cu dvs. într-o excursie de mai multe zile cu bicicleta.