L'avion à bord duquel se trouvait, entre autres passagers, Équipe brésilienne de football de Chapecoense, s'est écrasé le 29 novembre. Les footballeurs se dirigeaient vers la ville de Medellin, où devait avoir lieu le dernier match de la Copa Sudamericana contre l'Atlético Nacional. Selon les dernières données, sur 72 passagers et 9 membres d'équipage qui se trouvaient à bord, six personnes ont survécu. Des photos et des vidéos apparaissent sur Internet qui ont été prises avant le départ et dans la cabine de l'avion.
Le drame s'est produit dans la province d'Anticoia, dans la région de La Union, à 50 kilomètres de la ville de Medellín. Lorsqu’on a appris qu’il y avait eu un accident d’avion, des secours ont été envoyés sur les lieux de l’accident. L'accès au lieu de l'accident et les opérations de sauvetage ont été difficiles en raison de conditions météorologiques défavorables - fortes pluies. Six survivants ont été retrouvés sur les lieux.
Selon les données préliminaires, l'avion s'est écrasé soit à cause d'un manque de carburant, soit à cause de problèmes d'équipement électrique. Les experts notent que l'avion a épuisé tout son carburant, c'est pourquoi il n'a pas explosé et il y a eu des survivants. Les experts suggèrent également que l'équipage de l'avion a délibérément survolé la zone et utilisé tout le carburant afin que l'avion n'explose pas lors de la chute. L'avion s'est brisé en deux parties. Après avoir touché le sol, 75 personnes sont mortes. Selon la presse, l'hôtesse de l'air Ximena Suarez, le journaliste Rafael Enzel, ainsi que quatre joueurs de Chapecoense ont survécu : le défenseur Alan Ruschel, les gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman et un footballeur anonyme. Plus tard, des informations sont apparues dans les médias selon lesquelles un autre joueur vivant avait été retrouvé - Neto, le défenseur de l'équipe.
Après la tragédie, le président du Brésil a déclaré trois jours de deuil. Dans la ville de Chapeco, le deuil durera 30 jours.
Vidéo d'un accident d'avion en Colombie le 29 novembre 2016
Crash d'un avion avec des footballeurs brésiliens en Colombie le 29/11/2016 photo
Dans la nuit du 29 novembre, un avion de ligne régional transportant des joueurs du club brésilien de Chapecoense s'est écrasé en Colombie. Des employés du club et des journalistes étaient également de la partie. 76 personnes sont mortes, cinq autres ont été transportées à l'hôpital par les sauveteurs.
L'avion s'est écrasé pour une raison inconnue avant d'atteindre 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin en Colombie.
L'avion de ligne LMI2933 a décollé de la station bolivienne de Santa Cruz de la Sierra le 28 novembre à 18h18, heure locale (1h18 heure de Moscou). Dans cinq heures (6h00, heure de Moscou), les pilotes signalé répartiteurs sur les problèmes à bord liés à l'alimentation électrique. L'aéroport a dégagé la piste pour un atterrissage d'urgence et l'avion a commencé à voler en rond pour manquer de carburant, selon les données de FlightRadar24.
15 minutes plus tard, l'avion s'est écrasé près de la ville de La Union. Il s'est brisé en deux lorsqu'il a touché le sol. La cause exacte de la catastrophe est inconnue. Les sauveteurs n'ont pas encore retrouvé les enregistreurs de vol ; Les recherches ont été suspendues en raison de fortes pluies. Il est possible que l'avion soit à court de carburant.
Presque toute l’équipe de football de Chapecoense est morte dans la catastrophe.
Le club brésilien s'envolait pour Medellin pour le dernier match de la Copa Sudamericana, au cours duquel Chapecoense devait rencontrer l'Atlético Nacional colombien. Il y avait 22 footballeurs à bord. En outre, il y avait 25 autres représentants du club à bord (entraîneurs, médecins, dirigeants), ainsi que données Caracol Radio, trois « amis du club ». 22 journalistes ont accompagné Chapecoense pour assister au match. Selon les dernières données, 76 personnes sont mortes.
Cinq personnes ont survécu
Les sauveteurs ont emmené quatre passagers et un agent de bord à l'hôpital. L'état des deux victimes est jugé stable, le footballeur survivant Alan Ruschel est conscient. Outre Ruschel, les gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman ont survécu à l'accident. Le journaliste brésilien Rafael Hensel a également réussi à s'échapper. La seule survivante de l'équipage était l'hôtesse de l'air Ximena Suarez.
L'Autorité de l'aviation civile a également signalé que l'ingénieur de vol Erwin Tumiri a survécu à l'accident. Médias locaux découvert, ce défenseur Elio Neto pourrait également survivre à la chute. Officiellement, la police a indiqué que seules cinq personnes avaient survécu ; une autre victime était décédée sur le chemin de l'hôpital.
L'équipe n'aurait pas dû être sur ce vol
Selon El Tiempo, peu avant le départ, l'autorité brésilienne de l'aviation civile a interdit à Chapecoense d'affréter à Medellin, obligeant l'équipe à réserver un vol commercial.
Les clubs de football du monde entier ont exprimé leurs condoléances à l'équipe brésilienne
Une des premières sur la solidarité annoncéà l'Atlético Nacional, avec qui Chapecoense s'envolait pour un match. Des mots de condoléances sont venus d'autres clubs et joueurs, notamment russe. La Confédération sud-américaine de football (CONMEBOL) a déjà annoncé que tous les matchs seraient suspendus pour le moment.
Les pensées de Manchester United vont à Chapecoense et à ceux touchés par la tragédie en Colombie.
Mis à jour:
Des boîtes noires provenant d'un avion écrasé en Colombie découvertes
Les enregistreurs de vol de l'avion qui s'est écrasé le 29 novembre à 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin ont été retrouvés en Colombie. C'est ce qu'a rapporté l'Autorité colombienne de l'aviation civile.
Les boîtes noires sont en bon état, a indiqué le ministère.
L'avion qui s'est écrasé en Colombie a dû atterrir faute de carburant
Avant la catastrophe, le pilote du vol LMI2933 qui s'est écrasé en Colombie, Miguel Quiroga, avait demandé haut et fort aux contrôleurs aériens d'atterrir faute de carburant. Des sources du journal El Tiempo en ont parlé.
Au moment de l'automne, l'avion effectuait déjà son troisième cercle d'attente près de l'aéroport, puisque la priorité d'atterrissage avait été attribuée à un autre vol en provenance de Bogota, qui avait précédemment signalé des problèmes avec ses instruments.
Ximena Suarez, hôtesse de l'air survivante, a également parlé de la pénurie de carburant. Cependant, dans le rapport préliminaire officiel sur l'accident, les autorités colombiennes ont déclaré que le pilote n'avait signalé aux régulateurs que des problèmes électroniques.
Les secouristes ont également finalement établi le nombre de victimes de la catastrophe. Il n'y avait que 68 passagers à bord, et non 72 comme indiqué précédemment. Quatre personnes ont raté leur vol. Sur les 77 passagers et membres d'équipage, sept ont survécu à la catastrophe ; un survivant est décédé à l'hôpital.
Des sources affirment que le pilote du vol LaMia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, a continuellement élevé la voix et demandé à atterrir faute de carburant, puis a dirigé l'avion vers l'aéroport (espagnol).LE TIEMPO
Dans la nuit du 29 novembre, un avion de ligne régional transportant des joueurs du club brésilien de Chapecoense s'est écrasé en Colombie. Des employés du club et des journalistes étaient également de la partie. 76 personnes sont mortes, cinq autres ont été transportées à l'hôpital par les sauveteurs.
L'avion s'est écrasé pour une raison inconnue avant d'atteindre 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin en Colombie.
L'avion de ligne LMI2933 a décollé de la station bolivienne de Santa Cruz de la Sierra le 28 novembre à 18h18, heure locale (1h18 heure de Moscou). Dans cinq heures (6h00, heure de Moscou), les pilotes signalé répartiteurs sur les problèmes à bord liés à l'alimentation électrique. L'aéroport a dégagé la piste pour un atterrissage d'urgence et l'avion a commencé à voler en rond pour manquer de carburant, selon les données de FlightRadar24.
15 minutes plus tard, l'avion s'est écrasé près de la ville de La Union. Il s'est brisé en deux lorsqu'il a touché le sol. La cause exacte de la catastrophe est inconnue. Les sauveteurs n'ont pas encore retrouvé les enregistreurs de vol ; Les recherches ont été suspendues en raison de fortes pluies. Il est possible que l'avion soit à court de carburant.
Presque toute l’équipe de football de Chapecoense est morte dans la catastrophe.
Le club brésilien s'envolait pour Medellin pour le dernier match de la Copa Sudamericana, au cours duquel Chapecoense devait rencontrer l'Atlético Nacional colombien. Il y avait 22 footballeurs à bord. En outre, il y avait 25 autres représentants du club à bord (entraîneurs, médecins, dirigeants), ainsi que données Caracol Radio, trois « amis du club ». 22 journalistes ont accompagné Chapecoense pour assister au match. Selon les dernières données, 76 personnes sont mortes.
Cinq personnes ont survécu
Les sauveteurs ont emmené quatre passagers et un agent de bord à l'hôpital. L'état des deux victimes est jugé stable, le footballeur survivant Alan Ruschel est conscient. Outre Ruschel, les gardiens Marcos Danilo et Jackson Folman ont survécu à l'accident. Le journaliste brésilien Rafael Hensel a également réussi à s'échapper. La seule survivante de l'équipage était l'hôtesse de l'air Ximena Suarez.
L'Autorité de l'aviation civile a également signalé que l'ingénieur de vol Erwin Tumiri a survécu à l'accident. Médias locaux découvert, ce défenseur Elio Neto pourrait également survivre à la chute. Officiellement, la police a indiqué que seules cinq personnes avaient survécu ; une autre victime était décédée sur le chemin de l'hôpital.
L'équipe n'aurait pas dû être sur ce vol
Selon El Tiempo, peu avant le départ, l'autorité brésilienne de l'aviation civile a interdit à Chapecoense d'affréter à Medellin, obligeant l'équipe à réserver un vol commercial.
Les clubs de football du monde entier ont exprimé leurs condoléances à l'équipe brésilienne
Une des premières sur la solidarité annoncéà l'Atlético Nacional, avec qui Chapecoense s'envolait pour un match. Des mots de condoléances sont venus d'autres clubs et joueurs, notamment russe. La Confédération sud-américaine de football (CONMEBOL) a déjà annoncé que tous les matchs seraient suspendus pour le moment.
Les pensées de Manchester United vont à Chapecoense et à ceux touchés par la tragédie en Colombie.
Mis à jour:
Des boîtes noires provenant d'un avion écrasé en Colombie découvertes
Les enregistreurs de vol de l'avion qui s'est écrasé le 29 novembre à 30 kilomètres de l'aéroport de Medellin ont été retrouvés en Colombie. C'est ce qu'a rapporté l'Autorité colombienne de l'aviation civile.
Les boîtes noires sont en bon état, a indiqué le ministère.
L'avion qui s'est écrasé en Colombie a dû atterrir faute de carburant
Avant la catastrophe, le pilote du vol LMI2933 qui s'est écrasé en Colombie, Miguel Quiroga, avait demandé haut et fort aux contrôleurs aériens d'atterrir faute de carburant. Des sources du journal El Tiempo en ont parlé.
Au moment de l'automne, l'avion effectuait déjà son troisième cercle d'attente près de l'aéroport, puisque la priorité d'atterrissage avait été attribuée à un autre vol en provenance de Bogota, qui avait précédemment signalé des problèmes avec ses instruments.
Ximena Suarez, hôtesse de l'air survivante, a également parlé de la pénurie de carburant. Cependant, dans le rapport préliminaire officiel sur l'accident, les autorités colombiennes ont déclaré que le pilote n'avait signalé aux régulateurs que des problèmes électroniques.
Les secouristes ont également finalement établi le nombre de victimes de la catastrophe. Il n'y avait que 68 passagers à bord, et non 72 comme indiqué précédemment. Quatre personnes ont raté leur vol. Sur les 77 passagers et membres d'équipage, sept ont survécu à la catastrophe ; un survivant est décédé à l'hôpital.
Des sources affirment que le pilote du vol LaMia, Miguel Alejandro Quiroga Murakami, a continuellement élevé la voix et demandé à atterrir faute de carburant, puis a dirigé l'avion vers l'aéroport (espagnol).LE TIEMPO
La tragédie s'est produite dans la matinée, heure de Moscou, alors que l'avion effectuait la majeure partie du trajet jusqu'à l'aéroport international de Medellin, dans la capitale colombienne, Bogota.
Il y avait 81 personnes à bord, dont neuf membres d'équipage et 72 passagers. Parmi les passagers se trouvaient 27 joueurs de football de Chapecoense, ainsi que des membres de la délégation du club et des journalistes.
Sur le nombre exact de victimes à l'heure actuelle n’est pas signalé, mais dans le groupe Facebook du club, les fans laissent des messages sur le mur avec le hashtag « live ».
Les actions des sauveteurs sont compliquées par le fait que l'avion s'est écrasé dans une zone montagneuse, mais l'un des hôpitaux colombiens a déjà signalé l'admission de cinq passagers qui ont survécu à l'accident, puis de cinq autres.
La station de radio 360 Radio Colombia a rapporté que l'équipage du vol charter avait signalé aux services au sol que le niveau de carburant était bas. Le pilote a décidé d'effectuer un atterrissage d'urgence, mais l'avion n'a pas atteint l'aéroport le plus proche et s'est écrasé dans la région de La Union, à 37 km de sa destination, la ville de Medellin.
De plus, les premières photos de la scène de l'incident sont apparues en ligne. L'un d'eux montre l'emblème du club brésilien.
Selon les dernières informations, entre dix et 16 personnes ont survécu, parmi lesquelles se trouvent certainement trois joueurs de Chapecoense : Alan Ruschel, Danilo Padilla et Jackson Vollman. On rapporte qu'au moins 25 personnes ont déjà été victimes de la tragédie.
Les répartiteurs ont pris conscience que l'électronique de l'avion était en panne avant même l'accident après un message du pilote, qui a ensuite tourné longuement au-dessus du sol, choisissant un endroit pour un atterrissage d'urgence afin que l'avion n'explose pas au contact du sol. au sol, ce qui a aidé certains passagers à survivre.
Chapecoense a été fondée en 1973, est cinq fois championne de l'État de Santa Catarina et est actuellement classée neuvième au classement de la Confédération brésilienne de football.
En 2013, le club de Chapeco, deuxième de Serie B, revient dans la division élite nationale après 35 ans.
Fait intéressant, la première place du championnat de Serie B cette année-là a été remportée par le plus titré. club brésilien« Palmeiras », qui cette saison, une manche avant la fin du championnat, a remporté sa neuvième victoire dans le championnat national brésilien.
C'est lors du match contre Chapecoense, qui occupe actuellement la neuvième place du classement du championnat, que Palmeiras a remporté le titre, s'imposant avec un score de 1:0.
Chapecoense, après son retour dans l'élite, a pris d'abord la 15e puis la 14e place et, à la fin de la saison 2015, s'est qualifié pour le deuxième tournoi de clubs le plus important. Amérique du Sud— Coupe Sudaméricaine.
Selon le règlement du tournoi, les équipes brésiliennes débuteront la deuxième étape par des confrontations avec leurs compatriotes. Pour accéder au tableau principal, Chapecoense a dû vaincre la résistance de Cuiaba de Serie C, ce qui a été fait non sans difficulté (0:1, 3:1).
Au tour principal, Chapecoense a d'abord affronté l'Argentin Independiente et s'est qualifié pour les quarts de finale après deux nuls vierges et une victoire aux tirs au but.
En quarts de finale, l'équipe brésilienne a battu le Junior colombien (0:1, 3:0), puis en demi-finale, grâce à un but à l'extérieur, elle a été plus forte que l'Argentin San Lorenzo (1:1, 0:0). .
En finale, Chapecoense devait rencontrer une autre équipe colombienne, l'Atlético Nacional. La première rencontre était prévue le 30 novembre et devait avoir lieu dans la capitale colombienne, et le 7 décembre les rivaux devaient jouer à Chapeco.
Le sort de la finale est actuellement inconnu, mais, apparemment, la CONMEBOL (sud-américaine confédération de football), la confrontation sera annulée, et le vainqueur ne sera pas dévoilé cette année.
Le plus célèbre footballeur Chapecoense est un milieu de terrain qui a joué pour l'Atlético Madrid de 2007 à 2010.
Le seul joueur étranger de l'équipe, l'Argentin de 28 ans, a disputé 13 matches avec l'Espagnol Villarreal en 2012, marquant un but.
Le plus footballeur prometteur L'équipe est un joueur de l'équipe de jeunes brésilienne, acheté avant la saison en cours à Gremio par l'allemand Hoffenheim, mais prêté à Chapecoense.
D'autres actualités et supports peuvent être consultés sur les chroniques, ainsi que dans les groupes du service sportif sur les réseaux sociaux
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Un avion s'est écrasé en Colombie avec 81 personnes à bord, dont neuf membres d'équipage et 72 passagers, dont 22 joueurs de l'équipe brésilienne. club de football"Chapecoense", 28 membres de la direction du club, des entraîneurs et 22 journalistes qui accompagnaient la délégation sportive. Selon les autorités du pays, seules six personnes ont survécu à l'accident d'avion. Selon Radar de vol, l'avion se dirigeait vers la ville colombienne de Medellin depuis la ville de Santa Cruz de la Sierra en Bolivie et s'est écrasé à environ 45 km de l'aéroport de destination.
Des représentants de l'Autorité de l'aviation civile de Colombie ont déclaré que l'avion de ligne, qui appartenait à la compagnie aérienne bolivienne Lamia, s'était écrasé près de la ville d'El Gordo, près de la municipalité de La Union (département d'Antioquia), rapporte TASS. Les sauveteurs sont rapidement arrivés sur les lieux de l'accident.
On a appris plus tard que la Confédération sud-américaine de football (CONMEBOL) avait suspendu les événements organisés sous ses auspices, y compris les matches finaux de la Copa Sudamericana, en raison de la catastrophe survenue en Colombie, rapporte l'agence TASS. Le dernier match de la Coupe d'Amérique du Sud a été reporté.
"La CONMEBOL confirme avoir été informée par les autorités colombiennes que l'avion transportant la délégation de Chapecoense a été impliqué dans un accident en Colombie", a indiqué l'organisation dans un communiqué. "Le président de la CONMEBOL, Alejandro Dominguez, est actuellement en route pour Medellin", indique le communiqué.
Chapecoense est un club de football brésilien de la ville de Chapeco (état de Santa Catarina). Elle a été fondée le 10 mai 1973 par la fusion de l'Atlético Chapecoense et de l'Independente. Depuis 2014, il évolue en Serie A du Championnat brésilien. Chapecoense joue dans ligue majeure, où il occupe actuellement la neuvième place.
Rappelons que ces dernières années, ce n'est pas le premier crash d'un avion à bord duquel des membres d'un équipe sportive. Ainsi, le 7 septembre 2011, un avion de ligne Yak-42D de la compagnie aérienne Yak Service, en route vers Minsk, s'est écrasé près de Iaroslavl. Les principaux membres de l'équipe étaient à bord de l'avion club de hockey"Lokomotiv" (Iaroslavl). Les athlètes s'envolaient pour leur premier match du championnat KHL de la saison 2011/2012.
Ensuite, une personne a survécu à la catastrophe : l'ingénieur de maintenance aéronautique et radio Alexander Sizov. Les 44 autres personnes (36 passagers et huit membres d'équipage) ont été tuées.
Parmi d’autres tragédies similaires, citons deux autres accidents d’avion. Le 5 janvier 1950, un avion Li-2 transportant 11 joueurs de hockey, un médecin et un massothérapeute de l'équipe de hockey de l'Air Force s'écrase près de l'aéroport de Sverdlovsk Koltsovo.
Le 11 août 1979, deux avions de ligne Aeroflot Tu-134A (vols 7628 Chelyabinsk - Voronezh - Chisinau et 7880 Tachkent - Guryev - Donetsk - Minsk) sont entrés en collision dans le ciel près de Dneprodzerjinsk à une altitude de 8 400 m, entraînant la mort des 178 personnes. personnes à bord (94 sur le vol 7628 et 84 sur le vol 7880). Parmi les morts figuraient 17 membres du club de football ouzbek Pakhtakor, qui se rendaient à Minsk pour le match.
